Caterpillar автогрейдер: Автогрейдеры Caterpillar: продажа грейдеров CAT

Содержание

Автогрейдеры Caterpillar серии М – Рейс.РФ

Благодаря раме ломающегося типа автогрейдеры серии М свободно маневрируют при ремонте городских дорог и на стройплощадках, а технология управления мощностью и система контроля параметров позволяют полностью контролировать машину

Серия М на российском рынке представлена несколькими моделями: 120М, 140М, 160М, 12М, 14М, 24М, 16М3 и 18М3. Габариты большинства машин позволяют им передвигаться по дорогам общего пользования без специального разрешения. Это особенно оценят организации, занимающиеся строительством и ремонтом дорог. Грейдеры этой серии различаются мощностью двигателей, массой, размерами и вспомогательными управляющими системами.
Младшие модели Caterpillar 120М и 140М из-за простоты конструкции и достаточного функционала можно назвать наиболее универсальными. Первая, обладая массой 18 тонн, эффективно трудится на планировочных работах, но недостаточно тяжела для использования на вязких грунтах, а 21-тонная 160М справляется практически с любыми задачами, но она самая дорогая в линейке.

Таким образом, 140М при массе 19,5 т можно считать золотой серединой.

Длина грейдера 120М от толкающей плиты до рыхлителя составляет 9930, а 140М – 10 136 мм. Высота (до верха кабины) у обеих машин равна 3308 мм, а ширина по внешней стороне шин передних колес 2511 мм. Возможны разные варианты исполнения: с задним приводом непосредственно от дизеля, полным и передним. Полноприводные машины особенно эффективны при работе на рыхлом или мягком грунте. Специальные насосы позволяют независимо управлять потоками гидравлической жидкости к гидромоторам, которые передают тяговое усилие передним колесам. При подключении передних колес общая мощность двигателя увеличивается на 35 л. с. В гидростатическом режиме коробка передач отключается, и мощность передается только передним колесам. При этом скорость движения может бесступенчато регулироваться в диапазоне 0-8 км/ч, что является идеальным вариантом для выполнения точных отделочных работ. Интегрированная система компенсации рулевого управления позволяет выполнять «силовой поворот» за счет того, что переднее внешнее колесо вращается примерно в полтора раза быстрее внутреннего.

Двигатель, гидравлическая установка, радиаторная система и кабина оператора размещаются на задней двухосной тележке. Передняя управляемая ось вынесена вперед на раме, которая способна «ломаться» под углом 20 градусов. Для равномерного распределения нагрузок и плавного перемещения в шарнирном соединении полурам применяется конический роликовый подшипник большего диаметра. Герметичное сочленение обеспечивает защиту от грязи, а стопорный палец предотвращает поворот во время обслуживания или транспортировки. Основной рабочий инструмент грейдеров – нож длиной 3,7 м крепится к цельному поворотному кругу из кованой стали, который выдерживает высокие механические нагрузки, и двум гидроцилиндрам. Прокладки и износные вставки тягового бруса легко заменить, что снижает время простоя. Прочные нейлоновые износные вставки максимально увеличивают момент вращения поворотного круга и удлиняют срок службы его компонентов.

Новая компания Caterpillar Автогрейдер 120K 125 HP Cat Грейдер

&Ncy;&ocy;&vcy;&acy;&yacy; &kcy;&ocy;&mcy;&pcy;&acy;&ncy;&icy;&yacy; Caterpillar &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&gcy;&rcy;&iecy;&jcy;&dcy;&iecy;&rcy; 120K 125 hp cat &Gcy;&rcy;&iecy;&jcy;&dcy;&iecy;&rcy;

Cat® 120K &Acy;&vcy;&tcy;&ocy;&gcy;&rcy;&iecy;&jcy;&dcy;&iecy;&rcy; – &vcy;&ycy; &mcy;&ocy;&zhcy;&iecy;&tcy;&iecy; &rcy;&acy;&scy;&scy;&chcy;&icy;&tcy;&ycy;&vcy;&acy;&tcy;&softcy; &ncy;&acy; &mcy;&acy;&shcy;&icy;&ncy;&ycy; &pcy;&rcy;&icy; &ncy;&iecy;&ocy;&bcy;&khcy;&ocy;&dcy;&icy;&mcy;&ocy;&scy;&tcy;&icy; &pcy;&ocy;&lcy;&ucy;&chcy;&icy;&tcy;&softcy; &rcy;&acy;&bcy;&ocy;&tcy;&ucy;&period; &Acy;&vcy;&tcy;&ocy;&gcy;&rcy;&iecy;&jcy;&dcy;&iecy;&rcy;&ycy; Cat &pcy;&ocy;&mcy;&ocy;&gcy;&ucy;&tcy; &vcy;&acy;&mcy; &mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ucy;&yucy; &ocy;&tcy;&dcy;&acy;&chcy;&ucy; &ocy;&tcy; &icy;&ncy;&vcy;&iecy;&scy;&tcy;&icy;&tscy;&icy;&jcy; &zcy;&acy; &scy;&chcy;&iecy;&tcy; &pcy;&rcy;&iecy;&dcy;&ocy;&scy;&tcy;&acy;&vcy;&lcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy; &mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;&jcy; &pcy;&rcy;&ocy;&icy;&zcy;&vcy;&ocy;&dcy;&icy;&tcy;&iecy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&icy; &icy; &ncy;&acy;&dcy;&iecy;&zhcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&icy;&period; Cat C7 ACERT™, &pcy;&rcy;&yacy;&mcy;&ocy;&jcy; &pcy;&rcy;&icy;&vcy;&ocy;&dcy; &tcy;&rcy;&acy;&ncy;&scy;&mcy;&icy;&scy;&scy;&icy;&icy; power shift &icy; &ncy;&acy;&gcy;&rcy;&ucy;&zcy;&kcy;&iecy; &gcy;&icy;&dcy;&rcy;&acy;&vcy;&lcy;&icy;&chcy;&iecy;&scy;&kcy;&acy;&yacy; &scy;&icy;&scy;&tcy;&iecy;&mcy;&acy; &ocy;&bcy;&iecy;&scy;&pcy;&iecy;&chcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy; &scy;&ocy;&vcy;&mcy;&iecy;&scy;&tcy;&ncy;&ocy;&jcy; &rcy;&acy;&bcy;&ocy;&tcy;&ycy; &ucy; &vcy;&acy;&scy; &iecy;&scy;&tcy;&softcy; &mcy;&ocy;&shchcy;&softcy; &icy; &tcy;&ocy;&chcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&softcy;, &kcy;&ocy;&gcy;&dcy;&acy; &vcy;&acy;&mcy; &ecy;&tcy;&ocy; &ncy;&iecy;&ocy;&bcy;&khcy;&ocy;&dcy;&icy;&mcy;&ocy;&period;

&Dcy;&vcy;&icy;&gcy;&acy;&tcy;&iecy;&lcy;&softcy;

&Pcy;&icy;&tcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; (1-&acy;&yacy; &pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&acy;&chcy;&acy;) – Net	93&period;0 &kcy;&vcy;&tcy;
&Mcy;&ocy;&dcy;&iecy;&lcy;&softcy; &dcy;&vcy;&icy;&gcy;&acy;&tcy;&iecy;&lcy;&yacy;	Cat C7 ACERT
&Pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&mcy;&iecy;&shchcy;&iecy;&ncy;&icy;&iecy;	7, 2 &lcy;
&Ocy;&tcy;&vcy;&iecy;&rcy;&scy;&tcy;&icy;&iecy;	105&period;0 &mcy;&mcy;
&KHcy;&ocy;&dcy;	127, 0 &mcy;&mcy;
– &Scy;&pcy;&ocy;&scy;&ocy;&bcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&softcy; &ocy;&kcy;&rcy;&ucy;&zhcy;&acy;&yucy;&shchcy;&iecy;&jcy; &scy;&rcy;&iecy;&dcy;&ycy;	50, 0 °C
&Pcy;&icy;&tcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; – Net	93&period;0 &kcy;&vcy;&tcy;
&Dcy;&ocy;&pcy;&ucy;&scy;&tcy;&icy;&mcy;&ycy; &ocy;&tcy;&kcy;&lcy;&ocy;&ncy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy; &vcy;&ycy;&scy;&ocy;&tcy;&ycy; &ncy;&acy;&dcy; &ucy;&rcy;&ocy;&vcy;&ncy;&iecy;&mcy; &mcy;&ocy;&rcy;&yacy;	3048&period;0 m
&Vcy;&ycy;&scy;&ocy;&kcy;&acy;&yacy; &tcy;&iecy;&mcy;&pcy;&iecy;&rcy;&acy;&tcy;&ucy;&rcy;&acy; &ocy;&kcy;&rcy;&ucy;&zhcy;&acy;&yucy;&shchcy;&iecy;&jcy; &scy;&rcy;&iecy;&dcy;&ycy; – – &Mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&acy;&yacy; &scy;&kcy;&ocy;&rcy;&ocy;&scy;&tcy;&softcy; &vcy;&iecy;&ncy;&tcy;&icy;&lcy;&yacy;&tcy;&ocy;&rcy;&acy;	1575&period;0 r/&mcy;&icy;&ncy;
&Mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ycy;&jcy; &kcy;&rcy;&ucy;&tcy;&yacy;&shchcy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&mcy;&iecy;&ncy;&tcy;	774, 0 &Ncy;&quest; &Mcy;
&Pcy;&rcy;&icy;&mcy;&iecy;&chcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; (1)	&Pcy;&ocy;&lcy;&iecy;&zcy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&ocy;&shchcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&softcy; – &vcy; &scy;&ocy;&ocy;&tcy;&vcy;&iecy;&tcy;&scy;&tcy;&vcy;&icy;&icy; &scy;&ocy; &scy;&tcy;&acy;&ncy;&dcy;&acy;&rcy;&tcy;&acy;&mcy;&icy; ISO 9249, SAE J1349 &icy; EEC 80/1269 &scy;&tcy;&acy;&ncy;&dcy;&acy;&rcy;&tcy;&ocy;&vcy; &vcy; &scy;&icy;&lcy;&ucy; &vcy; &mcy;&ocy;&mcy;&iecy;&ncy;&tcy; &iecy;&gcy;&ocy; &icy;&zcy;&gcy;&ocy;&tcy;&ocy;&vcy;&lcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy;&period;
&Pcy;&rcy;&icy;&mcy;&iecy;&chcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; (2)	&Zcy;&acy;&yacy;&vcy;&lcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &pcy;&ocy;&lcy;&iecy;&zcy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&ocy;&shchcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&softcy; – &ecy;&tcy;&ocy; &mcy;&ocy;&shchcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&softcy; &pcy;&rcy;&icy; &ncy;&ocy;&mcy;&icy;&ncy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;&jcy; &scy;&kcy;&ocy;&rcy;&ocy;&scy;&tcy;&icy; 2000 &ocy;&bcy;/&mcy;&icy;&ncy;, &icy;&zcy;&mcy;&iecy;&rcy;&iecy;&ncy;&ncy;&ocy;&iecy; &ncy;&acy; &mcy;&acy;&khcy;&ocy;&vcy;&icy;&kcy;, &iecy;&scy;&lcy;&icy; &dcy;&vcy;&icy;&gcy;&acy;&tcy;&iecy;&lcy;&softcy; &ocy;&scy;&ncy;&acy;&shchcy;&iecy;&ncy; &vcy;&iecy;&ncy;&tcy;&icy;&lcy;&yacy;&tcy;&ocy;&rcy;&ocy;&mcy;, &vcy;&ocy;&zcy;&dcy;&ucy;&khcy;&ocy;&ocy;&chcy;&icy;&scy;&tcy;&icy;&tcy;&iecy;&lcy;&iecy;&mcy;, &gcy;&lcy;&ucy;&shcy;&icy;&tcy;&iecy;&lcy;&softcy; &icy; &gcy;&iecy;&ncy;&iecy;&rcy;&acy;&tcy;&ocy;&rcy;&acy; &pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&mcy;&iecy;&ncy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &tcy;&ocy;&kcy;&acy;&period;
&Pcy;&rcy;&icy;&mcy;&iecy;&chcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; (3)	&Mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ycy;&jcy; &kcy;&rcy;&ucy;&tcy;&yacy;&shchcy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&mcy;&iecy;&ncy;&tcy;, &icy;&zcy;&mcy;&iecy;&rcy;&iecy;&ncy;&ncy;&ycy;&jcy; &ncy;&acy; 1000 &ocy;&bcy;/&mcy;&icy;&ncy; &vcy; &pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&acy;&chcy;&acy;&khcy; 4-8&period;
&CHcy;&acy;&scy;&tcy;&ocy;&tcy;&acy; &vcy;&rcy;&acy;&shchcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy; &kcy;&ocy;&lcy;&iecy;&ncy;&chcy;&acy;&tcy;&ocy;&gcy;&ocy; &vcy;&acy;&lcy;&acy; &pcy;&rcy;&icy; &ncy;&ocy;&mcy;&icy;&ncy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;&jcy; &mcy;&ocy;&shchcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&icy;	2000&period;0 r/&mcy;&icy;&ncy;
&Ucy;&vcy;&iecy;&lcy;&icy;&chcy;&iecy;&ncy;&icy;&iecy; &kcy;&rcy;&ucy;&tcy;&yacy;&shchcy;&iecy;&gcy;&ocy; &mcy;&ocy;&mcy;&iecy;&ncy;&tcy;&acy;	50&percnt;
&Dcy;&icy;&acy;&pcy;&acy;&zcy;&ocy;&ncy; VHP – Net	145-158 108-118 &kcy;&vcy;&tcy; (&lcy;&period; &Scy;&period; )

&Ocy;&tcy;&vcy;&acy;&lcy; &pcy;&lcy;&ucy;&gcy;&acy;

&SHcy;&icy;&rcy;&icy;&ncy;&acy; &lcy;&ocy;&pcy;&acy;&scy;&tcy;&icy;	3, 7 &mcy;
&Rcy;&acy;&dcy;&icy;&ucy;&scy; &dcy;&ucy;&gcy;&icy;	413&period;0 &mcy;&mcy;
&Zcy;&acy;&zcy;&ocy;&rcy; &mcy;&iecy;&zhcy;&dcy;&ucy; &zcy;&acy;&gcy;&rcy;&ucy;&zcy;&ocy;&chcy;&ncy;&ocy;&jcy; &gcy;&ocy;&rcy;&lcy;&ocy;&vcy;&icy;&ncy;&ycy;	58, 0 &mcy;&mcy;
&Tcy;&ocy;&lcy;&shchcy;&icy;&ncy;&acy; &rcy;&iecy;&zhcy;&ucy;&shchcy;&iecy;&jcy; &kcy;&rcy;&ocy;&mcy;&kcy;&icy;	16, 0 &mcy;&mcy;
&SHcy;&icy;&rcy;&icy;&ncy;&acy; &rcy;&iecy;&zhcy;&ucy;&shchcy;&iecy;&jcy; &kcy;&rcy;&ocy;&mcy;&kcy;&icy;	152&period;0 &mcy;&mcy;
&Rcy;&iecy;&zcy;&iecy;&tscy; – &tcy;&ocy;&lcy;&shchcy;&icy;&ncy;&acy;	16, 0 &mcy;&mcy;
&Rcy;&iecy;&zcy;&iecy;&tscy; – &SHcy;&icy;&rcy;&icy;&ncy;&acy;	152&period;0 &mcy;&mcy;
– &Vcy;&ycy;&scy;&ocy;&tcy;&acy; &ocy;&tcy;&vcy;&acy;&lcy;&acy;	610&period;0 &mcy;&mcy;
&Ocy;&tcy;&vcy;&acy;&lcy; &pcy;&lcy;&ucy;&gcy;&acy; – &tcy;&ocy;&lcy;&shchcy;&icy;&ncy;&acy;	22, 0 &mcy;&mcy;

&Dcy;&icy;&acy;&pcy;&acy;&zcy;&ocy;&ncy; &ocy;&tcy;&vcy;&acy;&lcy;&acy;

&Kcy;&ocy;&ncy;&chcy;&icy;&kcy; &ncy;&ocy;&zhcy;&acy; &dcy;&ocy;&pcy;&ucy;&scy;&tcy;&icy;&mcy;&ocy;&gcy;&ocy; &dcy;&icy;&acy;&pcy;&acy;&zcy;&ocy;&ncy;&acy; – &ncy;&acy;&zcy;&acy;&dcy;	5°
&Kcy;&ocy;&ncy;&chcy;&icy;&kcy; &ncy;&ocy;&zhcy;&acy; &dcy;&ocy;&pcy;&ucy;&scy;&tcy;&icy;&mcy;&ocy;&gcy;&ocy; &dcy;&icy;&acy;&pcy;&acy;&zcy;&ocy;&ncy;&acy; – &vcy;&pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;	40°
&Kcy;&rcy;&ucy;&gcy; Centershift – &lcy;&iecy;&vcy;&ycy;&jcy;	658&period;0 &mcy;&mcy;
&Kcy;&rcy;&ucy;&gcy; Centershift – &pcy;&rcy;&acy;&vcy;&ycy;&jcy;	656, 0 &mcy;&mcy;
&Mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&acy;&yacy; &gcy;&lcy;&ucy;&bcy;&icy;&ncy;&acy; &rcy;&iecy;&zcy;&acy;&ncy;&icy;&yacy;	775&period;0 &mcy;&mcy;
&Vcy;&ycy;&shcy;&iecy; &mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &pcy;&ocy;&dcy;&hardcy;&iecy;&mcy;&acy; &ncy;&acy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&ucy;	410&period;0 &mcy;&mcy;
&Mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ycy;&jcy; &vcy;&ycy;&lcy;&iecy;&tcy; &pcy;&lcy;&iecy;&chcy; &scy;&ncy;&acy;&rcy;&ucy;&zhcy;&icy; &shcy;&icy;&ncy;&ycy; – &lcy;&iecy;&vcy;&ycy;&jcy;	1764&period;0 &mcy;&mcy;
&Mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ycy;&jcy; &vcy;&ycy;&lcy;&iecy;&tcy; &pcy;&lcy;&iecy;&chcy; &scy;&ncy;&acy;&rcy;&ucy;&zhcy;&icy; &shcy;&icy;&ncy;&ycy; – &pcy;&rcy;&acy;&vcy;&ycy;&jcy;	1928&period;0 &mcy;&mcy;
&Bcy;&ocy;&kcy;&ocy;&vcy;&ocy;&gcy;&ocy; &scy;&mcy;&iecy;&shchcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy; &ocy;&tcy;&vcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &pcy;&lcy;&ucy;&gcy;&acy; – &lcy;&iecy;&vcy;&ycy;&jcy;	512&period;0 &mcy;&mcy;
&Bcy;&ocy;&kcy;&ocy;&vcy;&ocy;&gcy;&ocy; &scy;&mcy;&iecy;&shchcy;&iecy;&ncy;&icy;&yacy; &ocy;&tcy;&vcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &pcy;&lcy;&ucy;&gcy;&acy; – &pcy;&rcy;&acy;&vcy;&ycy;&jcy;	663&period;0 &mcy;&mcy;

&Rcy;&acy;&mcy;&ycy;

&Kcy;&rcy;&ucy;&gcy; – &Tcy;&ocy;&lcy;&shchcy;&icy;&ncy;&acy; &bcy;&acy;&lcy;&kcy;&icy; &ocy;&tcy;&vcy;&acy;&lcy;&acy;	30, 0 &mcy;&mcy;
&Kcy;&rcy;&ucy;&gcy; – &ncy;&acy;&rcy;&ucy;&zhcy;&ncy;&ycy;&jcy; &dcy;&icy;&acy;&mcy;&iecy;&tcy;&rcy;	1530&period;0 &mcy;&mcy;
&Pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy; – &Ocy;&bcy;&shchcy;&iecy;&iecy; &kcy;&acy;&chcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; &scy; &kcy;&acy;&zhcy;&dcy;&ocy;&jcy; &scy;&tcy;&ocy;&rcy;&ocy;&ncy;&ycy;	32°
&Pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy; – &ncy;&acy;&kcy;&lcy;&ocy;&ncy; &kcy;&ocy;&lcy;&iecy;&scy; – &vcy;&lcy;&iecy;&vcy;&ocy; &icy;&lcy;&icy; &vcy;&pcy;&rcy;&acy;&vcy;&ocy;	18°

&Gcy;&rcy;&ucy;&zcy;&ycy;

&Rcy;&acy;&zcy;&rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&acy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&yacy; – &ocy;&bcy;&ycy;&chcy;&ncy;&ocy; &icy;&mcy;&iecy;&iecy;&tcy;&scy;&yacy;	14340&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&zcy;&rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&acy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&yacy; – &Bcy;&acy;&zcy;&ocy;&vcy;&acy;&yacy; – &pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy;	3274&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&zcy;&rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&acy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&yacy; – &Bcy;&acy;&zcy;&ocy;&vcy;&acy;&yacy; – &zcy;&acy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy;	9469&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&zcy;&rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&acy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&yacy; – &bcy;&acy;&zcy;&acy; – &ocy;&bcy;&shchcy;&iecy;&iecy;	12743&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&zcy;&rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&acy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&yacy; – &ocy;&bcy;&ycy;&chcy;&ncy;&ocy; &icy;&mcy;&iecy;&iecy;&tcy;&scy;&yacy; – &pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy;	4203&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&zcy;&rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&acy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&yacy; – &ocy;&bcy;&ycy;&chcy;&ncy;&ocy; &icy;&mcy;&iecy;&iecy;&tcy;&scy;&yacy; – &zcy;&acy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy;	10137&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&zcy;&rcy;&iecy;&shcy;&iecy;&ncy;&ncy;&acy;&yacy; &mcy;&acy;&scy;&scy;&acy; &acy;&vcy;&tcy;&ocy;&mcy;&ocy;&bcy;&icy;&lcy;&yacy; – &ocy;&bcy;&ycy;&chcy;&ncy;&ocy; &icy;&mcy;&iecy;&iecy;&tcy;&scy;&yacy; – &ocy;&bcy;&shchcy;&iecy;&iecy;	14340&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&bcy;&ocy;&chcy;&icy;&jcy; &vcy;&iecy;&scy; – &mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&acy;&yacy; – &pcy;&iecy;&rcy;&iecy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy;	5197&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&bcy;&ocy;&chcy;&icy;&jcy; &vcy;&iecy;&scy; – &mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&acy;&yacy; – &zcy;&acy;&dcy;&ncy;&icy;&jcy; &mcy;&ocy;&scy;&tcy;	11803&period;0 &kcy;&gcy;
&Rcy;&acy;&bcy;&ocy;&chcy;&icy;&jcy; &vcy;&iecy;&scy; – &mcy;&acy;&kcy;&scy;&icy;&mcy;&acy;&lcy;&softcy;&ncy;&acy;&yacy; – &vcy; &ocy;&bcy;&shchcy;&iecy;&jcy; &scy;&lcy;&ocy;&zhcy;&ncy;&ocy;&scy;&tcy;&icy;	17000&period;0 &kcy;&gcy;
&Pcy;&rcy;&icy;&mcy;&iecy;&chcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; (1)	&Bcy;&acy;&zcy;&ocy;&vcy;&ycy;&jcy; &vcy;&iecy;&scy; &rcy;&acy;&scy;&scy;&chcy;&icy;&tcy;&ycy;&vcy;&acy;&iecy;&tcy;&scy;&yacy; &pcy;&ocy; &scy;&tcy;&acy;&ncy;&dcy;&acy;&rcy;&tcy;&ncy;&ocy;&jcy; &kcy;&ocy;&ncy;&fcy;&icy;&gcy;&ucy;&rcy;&acy;&tscy;&icy;&icy; &mcy;&acy;&shcy;&icy;&ncy;&ycy; &scy; 13&period;00-24 12PR (G-2) &shcy;&icy;&ncy;&ycy; SP &ocy;&bcy;&ocy;&dcy;&ocy;&vcy;, &pcy;&ocy;&lcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &tcy;&ocy;&pcy;&lcy;&icy;&vcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &bcy;&acy;&kcy;&acy;, &ocy;&khcy;&lcy;&acy;&zhcy;&dcy;&acy;&yucy;&shchcy;&iecy;&jcy; &zhcy;&icy;&dcy;&kcy;&ocy;&scy;&tcy;&icy;, &scy;&mcy;&acy;&zcy;&ocy;&chcy;&ncy;&ycy;&iecy; &mcy;&acy;&tcy;&iecy;&rcy;&icy;&acy;&lcy;&ycy; &icy; 90 &kcy;&gcy; (198 &fcy;&ucy;&ncy;&tcy;&ocy;&vcy;)&period;
&Pcy;&rcy;&icy;&mcy;&iecy;&chcy;&acy;&ncy;&icy;&iecy; (2)	&Tcy;&icy;&pcy;&icy;&chcy;&ncy;&ycy;&jcy; &rcy;&acy;&bcy;&ocy;&chcy;&icy;&jcy; &vcy;&iecy;&scy; &rcy;&acy;&scy;&scy;&chcy;&icy;&tcy;&ycy;&vcy;&acy;&iecy;&tcy;&scy;&yacy; &pcy;&ocy; &scy;&tcy;&acy;&ncy;&dcy;&acy;&rcy;&tcy;&ncy;&ocy;&jcy; &kcy;&ocy;&ncy;&fcy;&icy;&gcy;&ucy;&rcy;&acy;&tscy;&icy;&icy; &mcy;&acy;&shcy;&icy;&ncy;&ycy; &scy; &kcy;&acy;&bcy;&icy;&ncy;&ocy;&jcy; &Scy;&Zcy;&Ocy;, 13&period;00-24 HVAC 12PR (G-2) &SHcy;&icy;&ncy;&ycy;, MP &ocy;&bcy;&ocy;&dcy;&softcy;&iecy;&vcy;, MMS, &gcy;&icy;&dcy;&rcy;&acy;&vcy;&lcy;&icy;&chcy;&iecy;&scy;&kcy;&icy;&jcy; &ncy;&acy;&kcy;&ocy;&ncy;&iecy;&chcy;&ncy;&icy;&kcy;&acy; &scy;&ocy;&pcy;&lcy;&acy;, &pcy;&ocy;&lcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &tcy;&ocy;&pcy;&lcy;&icy;&vcy;&ncy;&ocy;&gcy;&ocy; &bcy;&acy;&kcy;&acy;, &ocy;&khcy;&lcy;&acy;&zhcy;&dcy;&acy;&yucy;&shchcy;&iecy;&jcy; &zhcy;&icy;&dcy;&kcy;&ocy;&scy;&tcy;&icy;, &scy;&mcy;&acy;&zcy;&ocy;&chcy;&ncy;&ycy;&iecy; &mcy;&acy;&tcy;&iecy;&rcy;&icy;&acy;&lcy;&ycy; &icy; 90 &kcy;&gcy; (198 &fcy;&ucy;&ncy;&tcy;&ocy;&vcy;)&period;

Caterpillar выпустила новый автогрейдер Cat 120 GC – Спецтехника – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Caterpillar пополнила каталог своих предложений, выпустив новый автогрейдер Cat 120 GC, который предлагает правильный баланс высокопроизводительных функций с пониженным расходом топлива, низкими затратами на техническое обслуживание и простыми в эксплуатации органами управления. Новый 120 GC отлично подходит для работы в условиях малых и средних нагрузок и обеспечивает надежную и недорогую по себестоимости работу в различных областях.

Совмещая в себе экономичный двигатель Cat C4.4, трансмиссию powersift с переключением под нагрузкой и сбалансированную конструкцию машины, автогрейдер Cat 120 GC прекрасно обеспечивает соответствующее тяговое усилие на грунте. Автогрейдер модели 120 GC регулирует мощность и крутящий момент двигателя в соответствии с требованиями приложения и оснащен электронным управлением дроссельной заслонкой для повышения производительности профилирования. Благодаря точно подобранным диапазонам мощности двигателя для стандартного заднего привода и дополнительного полного привода, базовый режим Eco увеличивает экономию топлива до пяти процентов, снижая стоимость владения. Гидравлический вентилятор охлаждения с дополнительным реверсивным вентилятором для работы с большим количеством мусора работает только при необходимости, тем самым дополнительно снижая расход топлива.

Благодаря знакомому расположению рулевого колеса и рычага, соответствующих моделям 120, 140 и 160K, эффективная гидравлическая система обеспечивает более точное и предсказуемое управление для стабильного уклона. Трансмиссия с гидротрансформатором устраняет необходимость в педали толчкового режима, поэтому для упрощения работы требуются только педали дроссельной заслонки и тормоза. Дифференциал без вращения системы привода автоматически разблокируется при повороте, чтобы исключить необходимость вмешательства оператора. Стояночный тормоз включается автоматически, когда машина находится в нейтральном положении, а рабочий тормоз выключен.

Построенный для надежной работы стандартный круговой отвал 120 GC шириной 3,7 м увеличивает долговечность благодаря закаленным зубьям круга и сменным износостойким вставкам, защищающим основные конструкции компонентов. Эта конструкция остается заводской, чтобы обеспечить долгосрочную прецизионную сортировку, в то время как опция проскальзывающей муфты кругового привода защищает дышло, поворотный круг и отвал от возможных повреждений в случае столкновения машины с неподвижным предметом. Доступная опция Circle Saver упрощает обслуживание, сокращая ежедневные потребности в смазке и ремонте круга и шестерни.

Узкая ширина машины 2,4 м плюс выбор стандартной или низкопрофильной кабины для уменьшения габаритной транспортной высоты до 3,12 м повышает транспортировку машины. Для удобства управления в кабине можно выбрать сиденье с механической или пневматической подвеской, а консоль управления и рулевое колесо легко регулируются по желанию оператора. Опциональная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в кабине находится под давлением, предотвращая попадание мусора, и обеспечивает циркуляцию свежего воздуха для предотвращения запотевания окон.

Cat предлагается ряд опций для увеличения гибкости машины и удовлетворения конкретных требований клиентов, среди которых дополнительный цифровой измеритель уклона отвала показывает оператору уклон, не полагаясь на ручные устройства проверки уклона. Также доступен полный привод для увеличения тяги эффективности и увеличенная мощность двигателя, улучшая характеристики на склонах и в плохих дорожных условиях. Кроме этого, 120 GC предлагает опциональные варианты отвала 3 и 4,3 м для удовлетворения целого ряда требований к дорожному покрытию, а обновленный скарификатор со средней установкой улучшает обзор навесного оборудования при уменьшении общей длины машины.

Для повышения производительности машины 120 GC оснащен обычным передним валиком для выбора передней подъемной группы, противовеса или переднего отвала, что способствует более быстрому разбрасыванию большего количества материала. В задней части машины можно установить рыхлитель или тягово-сцепное устройство.

С учетом разных рынков, новый автогрейдер 120 GC предлагает двигатель Cat C4.4 мощностью 128 кВт (171 л.с.), соответствующий экологическому стандарту Tier 4 Final/Stage V или Tier 3/Stage IIIA. Рабочая масса машины с двигателем Tier 4 Final / Stage V кг составляет 16100 кг, а с двигателем Tier 3/Stage IIIA она равна 14254 кг.

Аренда автогрейдера 11,3 тонн Caterpillar 120H в Москве по цене 14 400 р/смена

Производитель:

Caterpillar

Габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота):

8,14 х 2,55 х 3,11 м

Мощность двигателя:

105 кВт / 143 л. с.

Транспортная скорость:

40 км/ч

Ширина отвала:

2,8 м

Ширина захвата:

3,66 м

С ЭТОЙ ТЕХНИКОЙ РЕКОМЕНДУЕМ

Лучший выбор спецтехники

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX с гидромолотом

Драглайн экскаватор ЭКСКО ЭО-5111

Драглайн экскаватор ЭКСКО ЭО 5119

Автокран Галичанин 25 тонн 22 метра КС-55713-1

Прайс-лист на
спецтехнику

Скачайте прайс-лист на
нашу технику

Скачать

Caterpillar выпустил обновленный автогрейдер 16M3 Автомобили новость на JcNews.

Грейдер, предназначенный для работ на строительстве, горных работ, ремонта дорог и т. д., прошел через обновление.

Грейдер снабжен отвалом, длина которого составляет 4877 мм. Он приводится в движение двигателем C13 ACERT, который был приведет в соответствие с требованиями Tier 4 Final. Производительность варьируется от 290 л.с. до 348 л.с.

Расход топлива был снижен за счет использования нового стандартного режима ECO, который оптимизирует скорость двигателя до 1900 об./мин. Оператор, управляя режимами работы, способен снизить расход топлива на 4-5%. Кроме того, весомый вклад в топливную эффективность вносит функция управления двигателем, которая обеспечивает стабильную мощность, постоянно регулируя двигатель и компенсируя тем самым потери мощности на охлаждение системы.

Теперь в стандартное оснащение входит автоматическая блокировка дифференциала, что позволило оптимизировать тягу и маневренность. Кроме того, автогрейдер Caterpillar 16M3 на 15% улучшил работу тормозной системы на задней оси за счет увеличения диаметра тормозного диска и обновления поршней. Новый стояночный тормоз имеет индикатор износа, что упрощает диагностику.

Caterpillar доработал автогрейдер с тем, чтобы придать ему больше устойчивости при полной загрузке. Также 16M3 получил систему автоматической регенерации сажевого фильтра. Она немного поднимает обороты, когда двигатель работает в режиме ожидания.

В салоне был установлен новый цветной сенсорный дисплей, на котором отображаются различные эксплуатационные и диагностические параметры. Клавиатура с сенсорными кнопками заменила трехпозиционные переключатели, имевшиеся на предыдущих моделях.

В стандартное оснащение включена камера заднего вида. Изображение с нее может выводиться на сенсорный дисплей или на дополнительный дисплей над зеркалом заднего вида.

Автогрейдер CATERPILLAR (CAT) 24M

Автогрейдер CAT 24M – строительная техника, в которой разработчики умудрились сделать отличное сочетание хорошей мощности с большой надежностью и прочностью. Благодаря тяжелой работе этой популярной американской фирмы, данная модель автогрейдеров обладает просторной кабиной, которая дает отличный круговой обзор для водителя, мощным дизельным двигателем и большой продольной базой. Такая спецтехника предназначена для перемещения большого количества грунта при строительстве дорог в непростых геологических условиях, а так же для обслуживания подъездных путей, которые просто необходимы при проведении горных работ разных объемов и типов сложности.

Основные технические характеристики автогрейдера CATERPILLAR (CAT) 24M

Двигатель: 6 –цилиндровый дизельный двигатель СATPILLAR C18 ACERT, мощностью 397 кВт, рабочим объемом 18,1 литров, и ходом поршня – 18 сантиметров 3 миллиметра.
Эксплуатационная масса: 61 тонна 950 килограмм
Максимальная скорость перемещения ( передний ход): 43,4 километра в час
Максимальная скорость перемещения( задний ход): 41, 6 километров в час
Длина грейдерного отвала: 7 метра 32 сантиметра
Высота грейдерного отвала: 1 метр 6 сантиметров
Боковой вынос отвала: 3 метра 22 сантиметра
Общая длина: 15 метров 80 сантиметров
Общая ширина: 4 метра 23 сантиметра
Общая высота: 4 метра 35 сантиметров
Коробка передач: автоматическая электронная
Вместимость топливного бака: 1326 литров
Вместимость бака системы охлаждения: 90 литров
Вместимость бака гидросистемы: 264 литра
Диапазон наклона верхней части отвала( вперед): 40 градусов
Диапазон наклона верхней части отвала( назад): 0 градусов
Максимальная глубина рыхления: 45 сантиметров
Усилие заглубления: 13601 килограмм
Усилие отрыва: 18621 килограмм

Фото автогрейдера CATERPILLAR (CAT) 24M

Особенности и преимущества автогрейдера CAT 24M

В этой необычной модели большого внимания заслуживает комфортная и усовершенствованная по новым технологиям кабина, которая предоставляет максимум удобств каждому водителю, управляющему данной техникой. Большие окна и отличный обзор предоставляют максимальную безопасность и эффективность при выполнении любых работ, а новое инновационное управление, осуществляющееся при помощи джойстика, значительно облегчает работу и усталость работающего в конце дня. На приборной панели установлены легко читаемые указатели и специальные лампы, которые способны отображать все основные параметры для удачной работы машины. К главным преимуществам этой спецтехники можно отнести:

Отличное рулевое управление, которое обеспечено двумя уникальными джойстиками с электрогидравлическим управлением
Двигатель с большой мощностью и прочностью, обеспечивающий наилучшую производительность, хорошую скорость перемещения, стабильную и непрерывную работу при максимальной нагрузке
Надежную тяговую раму, поворотный круг и несущие конструкции, предоставляющие технике для строения возможность выдерживания высоких механических напряжений и большую скорость выполнения работ
Новую гидравлику, которая гарантирует отличное управление с четкими, точными и контролируемыми движениями.
Хорошую экономичность топлива
Уменьшенное количество выбросов парниковых газов
Неплохое техническое обслуживание, обусловленное множеством централизованных сервисов компании

Дополнительное и стандартное оборудование

Дополнительное оборудование автогрейдера CAT 24M славится своим разнообразием. В нем можно найти только нужное, удобное и качественное фирменное оборудование:

Кабину, которая имеет хорошую конструкцию для защиты
Систему кондиционирования воздуха
Комплект оборудования для установки системы Product Link
Многокомпонентные ободья
Дизельный двигатель
Режущие кромки
Отвал
Рыхлители
Толкающую плиту
Тяговую раму
Топливный бак
3 основных стойки
Гидроаккумуляторы подьема отвала

К дополнительному оборудованию такой модели можно отнести:

Режущую кромку
Зуб
Рыхлитель
Две платформы доступа
Прямую стойку
Кабину “плюс”
Запасной обод для шины
Базовый комплекс освещения
Комплект защитных ограждений
Камеру заднего обзора
Передние и задние крылья
Управление регулируемым плавающим положением отвала

Автогрейдер CATERPILLAR (CAT) 24M на видео

новых автогрейдеров Cat на продажу в Канзасе и Миссури

Нет лучшего многофункционального устройства, чем автогрейдер, и нет лучшего выбора для чистовой профилировки, перемешивания заполнителей, вырубки канав, расчистки снега или откосов, чем автогрейдер Cat®.

Созданный с учетом многолетнего опыта в области проектирования, вы найдете идеальный автогрейдер Cat® для вашего профилирования. Благодаря кабинам мирового класса, усовершенствованной гидравлике, опциям управления и дополнительным технологиям вы сможете выполнять свои проекты по профилированию вовремя и с меньшими затратами.

Мы можем помочь вам с покупкой нового автогрейдера. Доступно несколько моделей, поэтому позвольте нам помочь вам выбрать подходящую.

ЗАПРОСИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ

Автогрейдер Модели и информация

МОДЕЛЬ	БАЗОВАЯ МОЩНОСТЬ	ВЕС	ШИРИНА ЛЕЗВИЯ
120/120 полный привод	139 лс	35067 фунтов	12 футов
140/140 AWD	179 л. с.	42 647 фунтов	12 футов
140/140 AWD – латов	250 л.с.	42,325 фунтов	12 футов
140 GC / 140 GC AWD	196 л.с.	38 912 фунтов	12 футов
150/150 полный привод	200 л.с.	43 950 фунтов	12 футов
160/160 полный привод	221 л.с.	45 574 фунтов	14 футов
14	238 л.с.	57250 фунтов	14 футов
16	290 л.с.	71 454 фунтов	16 футов
18	304 л. с.	74 324 фунтов	18 футов
24	535 л.с.	161695 фунтов	24 фута

Ищете подержанные автогрейдеры? Ознакомьтесь с нашим большим ассортиментом здесь.

Новый автогрейдер Caterpillar и улучшенная система выравнивания

Новый автогрейдер Cat 140 GC.

Компания Caterpillar Inc. представила новый автогрейдер, а также новую модель Cat GRADE с 3D для автогрейдеров. В новом автогрейдере Cat 140 GC высокая производительность сочетается с низкими затратами на владение и эксплуатацию. Cat GRADE для автогрейдеров позволяет подрядчикам реализовать повышенную эффективность, точность и производительность автоматизированных систем сортировки без ограничений, связанных с мачтами GPS.

Новый автогрейдер отличается простотой эксплуатации.

Мощный двигатель Cat C7.1 140 GC, автоматическая коробка передач с переключением под нагрузкой 6F / 3R (без педали толчкового хода) и точно спроектированная гидравлическая система обеспечивают сбалансированную производительность во всех рабочих ситуациях. Режим работы ECO и вентилятор по требованию снижают расход топлива, а увеличенные интервалы технического обслуживания дополнительно сокращают эксплуатационные расходы. Операторы любого уровня подготовки быстро достигают высокой производительности с 140 GC, а опции, включающие регулируемые сиденья и эффективные системы обогрева / охлаждения, гарантируют комфорт.

Благодаря 45-летнему совершенствованию, обычное рулевое колесо и рычажные органы управления 140 GC знакомы операторам и обеспечивают надежное управление. Консоль управления настраивается в соответствии с предпочтениями оператора, а мощная система обогрева и охлаждения осушает и нагнетает давление в кабине, обеспечивая циркуляцию свежего воздуха для защиты от пыли и защиты окон. Обновления сиденья включают механическую или пневматическую подвеску; статическое сиденье входит в стандартную комплектацию.

Стандартный дифференциал без пробуксовки 140 GC активируется без вмешательства оператора, чтобы увеличить тягу на плохих грунтовых условиях и защитить компоненты трансмиссии от повреждений. Вариант с полным приводом обеспечивает дополнительную производительность на пересеченной местности или в плохих дорожных условиях. Оптимизированная балансировка машины обеспечивает максимальную тяговую нагрузку на грунт. Добавление отвала 4,3 м (14 футов) обеспечивает большее покрытие дороги. Дополнительный цифровой измеритель уклона отвала исключает возможность предположений при контроле уклона и обеспечивает безопасность рабочей площадки за счет исключения ручных проверок уклона. Cat Detect с системой обзора (опция) использует камеру заднего вида, чтобы обеспечить широкий обзор позади машины.

Функции Premium

Конструктивные особенности 140 GC гарантируют надежность и долговечность.

Стандартный круговой отвал дышла обеспечивает длительный срок службы, а заменяемые изнашиваемые планки поддерживают целостность системы.
Опция реверсивного вентилятора для предотвращения скопления материала на впускном экране задней двери и помогает снизить затраты на очистку системы охлаждения автогрейдера.
Многодисковые рабочие тормоза в масляной ванне с гидравлическим приводом для плавного, предсказуемого торможения и снижения эксплуатационных расходов.
Разнообразное навесное оборудование Cat, в том числе рыхлители, рыхлители и передние отвалы, повышает универсальность машины, при этом каждое навесное оборудование специально разработано с учетом характеристик, безопасности и устойчивости.
Опция проскальзывающей муфты с круговой передачей защищает ведущую шестерню и круговые зубья от возможных повреждений.
Опциональная низкопрофильная кабина дает больше накладных расходов при транспортировке или на стройплощадке.
Опция Circle Saver снижает потребность в ежедневной смазке и защищает круг и шестерню, значительно снижая вероятность повреждения.
Дополнительная защита защищает 140 GC от повреждений в тяжелых условиях эксплуатации.
Дополнительная система вторичного рулевого управления автоматически активируется при падении давления в главном насосе.

Система уклонов без мачты помогает минимизировать время простоя для клиентов.

Безмачтовая система уклонов увеличивает производительность

Новая интегрированная безмачтовая система уклонов может быть установлена и откалибрована на заводе по заказу новых машин или в качестве модернизации существующих моделей в парке клиентов. Комплекты для модернизации доступны для моделей серии M до и после 2019 года, оснащенных или не оснащенных опцией для установки навесного оборудования (ARO).

Предыдущие системы GPS для автогрейдеров требовали 6 футов.высокие (1,8 м) мачты, закрепленные на концах отвала, что подвергает компоненты потенциальному риску повреждения или кражи. Антенны / приемники часто снимались и устанавливались ежедневно, что ограничивало время нахождения машины в грязи, а мачты ограничивали диапазон движения отвала. Мачты также ограничили возможности применения автогрейдера.

Благодаря антенне / приемникам GNSS, установленным на кабине и переднем шасси автогрейдера, новая система Cat GRADE с 3D-системой предлагает заводское решение, которое значительно снижает вероятность повреждения компонентов и кражи, а также устраняет необходимость ежедневного демонтажа. .Удаление мачт и тросов обеспечивает максимальную производительность и полный диапазон движения отвала.

Новый Cat GRADE с системой 3D обеспечивает невероятную точность и эффективность, одновременно повышая производительность. Предлагая автоматическое управление отвалом, система сокращает количество ручных операций оператора и позволяет операторам работать более продуктивно. E-Fence поставляется с завода для Cat GRADE с 3D. При активации E-Fence предотвращает соприкосновение отвала с шинами и лестницей и предотвращает возможное повреждение тяговой балки кругом.

С новым Cat GRADE с 3D подрядчикам больше не нужно выделять одну машину для GPS. Автогрейдеры Cat, оснащенные новой системой без мачты, могут работать в широком диапазоне применений, включая уклон берега, проходы резки, смешивание материалов, строительство канав, расчистку и задний откос, а также большой уклон.

Автогрейдеры Cat 140, 150 и 160 станут первыми моделями, оснащенными новой безмачтовой системой Cat GRADE с 3D.

Новые автогрейдеры Cat | Торомонт Кот

Новые автогрейдеры Cat для гладких поверхностей, точности и мощности

Все новые автогрейдеры, выставленные на продажу в Toromont Cat, имеют угол наклона переднего отвала 40 ° и угол наклона заднего отвала 5 °, но варьируются по ширине отвала от 12 футов до 24 футов и имеют максимальную глубину реза в пределах 18 .От 5 до 29,5 дюймов. Благодаря включенным технологиям Cat Connect и Cat Grade Technology, автогрейдеры Cat могут быстрее добиваться более гладкой отделки и повышать производительность профилирования до 50%. Свяжитесь с Toromont Cat сегодня, чтобы узнать больше о нашей линейке надежных новых автогрейдеров и найти тот, который соответствует потребностям вашего участка.

Новые дорожные грейдеры Toromont Cat, выставленные на продажу, также обладают мощностью, полезной мощностью от 139 до 535 л.с., чтобы помочь вам достичь поставленных целей независимо от размера проекта. Новые автогрейдеры Cat обладают мощностью, позволяющей выдерживать собственный вес (рабочий вес наших новых автогрейдеров колеблется от 35067 фунтов до 161695 фунтов), с легкостью выполняя землеройные работы, профилирование, рытье канав и выравнивание грунта на вашем участке. Для вашего следующего небольшого, среднего или крупного проекта, требующего гладких поверхностей, вы можете купить новые автогрейдеры Cat, которые помогут вам начать работу в любом из наших офисов Toromont Cat.

Покупайте новые автогрейдеры в локации Toromont Cat

Компания Toromont Cat предлагает на продажу несколько моделей надежных грейдеров Cat, которые помогут вам проложить новые пути, не выходя за рамки бюджета. В нашем ассортименте новых автогрейдеров, выставленных на продажу, используются передовые технологии, которые помогают повысить производительность, добиться более точной отделки и снизить эксплуатационные расходы.Для вашего следующего проекта – в Манитобе, Нью-Брансуике, Ньюфаундленде и Лабрадоре, Новой Шотландии, Нунавуте, Онтарио, на острове Принца Эдуарда или Квебеке – купите новые автогрейдеры Cat у Toromont Cat.

Автогрейдеры

New Cat® – это универсальный тип тяжелого оборудования, который широко используется в различных отраслях промышленности из-за их способности точно обрабатывать плоские поверхности с использованием самых передовых технологий. Новые грейдеры идеальны не только для строительства дорог или ремонта дорог; их длинный регулируемый нож позволяет выполнять точное выравнивание и профилирование в различных отраслях промышленности.

Новые автогрейдеры обычно используются на:

выполнить задания по тонкой оценке,
перемещать почву и грязь между локациями,
создать откос,
насыпьте и выровняйте,
создать канавы,
и убрать снег.

12M3 AWD | Петерсон CAT

Двигатель

Базовая мощность (1-я передача) – полезная

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 1-й

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 2-й

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 3-я

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 4-й

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 5-я

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 6-я

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 7-я

AWD выключен: передача – полезная мощность – вперед – 8-я

AWD выключен: передача – полезная мощность – задний ход – 1-й

AWD выключен: передача – полезная мощность – задний ход – 2-й

AWD выключен: передача – полезная мощность – задний ход – 3-6 передача

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 1-й

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 2-й

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 3-я

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 4-й

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 5-я

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 6-я

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 7-я

AWD включен: передача – полезная мощность – вперед – 8-я

AWD включен: передача – полезная мощность – задний ход – 1-й

AWD включен: передача – полезная мощность – задний ход – 2-й

AWD включен: передача – полезная мощность – задний ход – 3-6 передача

Базовая мощность (1-я передача) – Нетто – Метрическая система

Выбросы

U. S. EPA Tier 4 Final / EU Stage IV

High Ambient – Скорость вентилятора – стандартная

Максимальный крутящий момент – полный привод на

920.00 фунтов / фут

1247.00 Н · м

Максимальный крутящий момент (VHP Plus)

840.00 фунт-фут

1138.00 Н · м

Диапазон VHP Plus – нетто (метрическая система)

VHP Plus: Gear – Полезная мощность – Вперед – 1-й

VHP Plus: Gear – Полезная мощность – Вперед – 2-й

VHP Plus: Gear – Полезная мощность – Вперед – 3-я

VHP Plus: Gear – полезная мощность – вперед – 4-я

VHP Plus: Gear – Полезная мощность – Вперед – 5-я

VHP Plus: Gear – Полезная мощность – Вперед – 6-я

VHP Plus: Gear – Полезная мощность – Вперед – 7-я

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – Вперед 8-я

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – 1-й задний ход

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – 2-я передача заднего хода

VHP Plus – шестерня – полезная мощность – 3-6 передача заднего хода

Высокая температура окружающей среды – Скорость вентилятора – максимальная

Высокая температура окружающей среды – скорость вентилятора – минимум

Веса

Эксплуатационная масса – стандартная комплектация

Отвал

Тяга отвала – базовая полная масса (AWD)

Усилие отвала – максимальная полная масса (AWD)

Давление отвала при опускании – базовая полная масса (AWD)

Давление отвала – максимальная полная масса (AWD)

Размеры

Длина – противовес к рыхлителю

Ширина – внешние передние шины

Длина – от переднего моста до среднего тандема

Длина от передней шины до задней части машины

Длина – от переднего моста до отвала

Длина между сдвоенными осями

Ширина – внешние задние шины

Ширина – центральные линии шины

Высота – центр переднего моста

Высота до верха цилиндров

Дорожный просвет на заднем мосту

Эксплуатационные характеристики

Радиус поворота – наружные передние шины

Диапазон поворота – влево / вправо

Угол поворота – левый / правый

Сервисное пополнение

Трансмиссия – Дифференциал – Конечные передачи

Корпус подшипника шпинделя переднего колеса

Силовая передача

Трансмиссия

APECS, прямой привод, Powershift

Тормоза – обслуживание, площадь поверхности

Гидравлическая система

Мощность насоса

55. 70 галлон / мин

210.00 л / мин

Рама

Круг – Толщина балки отвала

Конструкция передней рамы – высота

Конструкция передней рамы – ширина

Передняя верхняя / нижняя пластина – ширина

Передняя верхняя / нижняя пластина – толщина

Передний мост – высота до центра

Передний мост – наклон колес, левый / правый

Передний мост – полное колебание на каждую сторону

Диапазон лезвий

Круговое смещение по центру – вправо

Сдвиг по центру – левый

Боковое смещение отвала – правый

Сдвиг бокового отвала – левый

Максимальный угол положения отвала

Диапазон кончика лезвия – вперед

Диапазон кончика лезвия – назад

Максимальный вылет плеча вне шины – правая

Максимальный вылет плеча вне шины – слева

Максимальный подъем над землей

Вес – AWD

Полная масса автомобиля – база – передний мост

Полная масса автомобиля – база – задний мост

Полная масса автомобиля – Базовая – Итого

Полная масса автомобиля – максимальная – передний мост

Полная масса автомобиля – максимальная – задний мост

Полная масса автомобиля – максимальная – всего

Эксплуатационная масса в стандартной комплектации – передний мост

Эксплуатационная масса в стандартной комплектации – задний мост

Эксплуатационная масса в стандартной комплектации – всего

Стандарты

Скарификатор

Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев – Расстояние между держателями скарификатора

Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев – держатели хвостовика скарификатора

Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев – глубина скарификации, максимальная

Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев – рабочая ширина

Передний, V-образный – рабочая ширина

Средний, V-образный – Расстояние между держателями хвостовика скарификатора

Средний, V-образный – Держатели хвостовика скарификатора

Средний, V-образный – глубина киркинга, максимальная

Средний, V-образный – рабочая ширина

Задняя часть – глубина рыхления, максимальная

Задний – Держатели хвостовика скарификатора

Задний – Расстояние между держателями хвостовика скарификатора

Рыхлитель

Расстояние между держателями хвостовика рыхлителя

Увеличение длины машины, поднятая балка

Тандемы

Толщина боковой стенки – внутренняя

Толщина боковой стенки – внешняя

Тандемное колебание – спереди вверх

Тандемное колебание – переднее вниз

Двигатель

Выбросы

U. S. EPA Tier 4 Final / EU Stage IV

High Ambient – Скорость вентилятора – стандартная

Максимальный крутящий момент – VHP Plus

840.00 фунтов / фут

1138.00 Н · м

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – Вперед 1-й

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – Вперед 2-й

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – Передняя 3-я

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – Вперед 4-й

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – Вперед 5-я

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – Передняя 6-я

VHP Plus – Gear – Полезная мощность – 7-я передняя

Серия VHP Plus – Нетто – Метрическая система

Высокая температура окружающей среды – Скорость вентилятора – максимальная

Высокая температура окружающей среды – скорость вентилятора – минимум

Высокая – Возможность окружающей среды

Силовая передача

Тормоза – Обслуживание – Площадь поверхности

3565. 00 кв. Дюйм

23000.00 см²

Гидравлическая система

Мощность насоса

55,70 гал / мин

210.00 л / мин

Сервисное пополнение

Рама

Передняя верхняя / нижняя пластина – ширина

Передняя верхняя / нижняя пластина – толщина

Передний мост – наклон колес – влево / вправо

Отвал

Тяга отвала – базовая полная масса – полный привод

Усилие отвала – максимальная полная масса – AWD

Давление отвала при опускании – базовая полная масса – полный привод

Давление отвала при опускании – максимальная полная масса – полный привод

Рыхлитель

Расстояние между держателями хвостовика рыхлителя

Скарификатор

Средний, V-образный – Расстояние между держателями хвостовика скарификатора

Средний, V-образный – глубина киркинга, максимальная

Средний, V-образный – рабочая ширина

Задняя часть – глубина рыхления, максимальная

Задний – Расстояние между держателями хвостовика скарификатора

Вес – AWD

Полная масса автомобиля – база – передний мост

Полная масса автомобиля – база – задний мост

Полная масса автомобиля – Базовая – Итого

Полная масса автомобиля – максимальная – передний мост

Полная масса автомобиля – максимальная – задний мост

Полная масса автомобиля – максимальная – всего

Эксплуатационная масса – Стандартная комплектация – Передний мост

Эксплуатационная масса – Стандартная комплектация – Задний мост

Эксплуатационная масса – Стандартная комплектация – Всего

Размеры

Длина – противовес к рыхлителю

Ширина – внешние передние шины

Длина – от переднего моста до среднего тандема

Длина от передней шины до задней части машины

Длина – от переднего моста до отвала

Длина между сдвоенными осями

Ширина – внешние задние шины

Ширина – центральные линии шины

Высота – центр переднего моста

Высота до верха цилиндров

Дорожный просвет – задний мост

Автогрейдеры Cat | Статьи | Ресурсы

Прямой путь к инновациям

За 85 лет существования автогрейдеры Cat имеют двух- или трехзначный номер модели, за которым следует буквенное обозначение, при этом цифры остаются неизменными, а буква обычно меняется с выпуском новой модели. Эти текущие номера моделей и буквы нелегко идентифицировать с размером или применением, что может сбивать с толку как клиентов, так и сотрудников.

В результате компания Caterpillar определила необходимость упрощения модельного ряда автогрейдеров, чтобы у вас было больше ясности при совершении покупки. Цель состоит в том, чтобы согласовать номенклатуру с относительным размером машины, а не изменять позиционирование модели или цену. Наши модели строительного класса будут идентифицироваться трехзначным числом от наименьшего до наибольшего (120, 140, 150, 160), в то время как горнодобывающий класс будет идентифицироваться двузначным числом (14, 16, 18 и 24), представляющим Длина лезвия.

СТРОИТЕЛЬСТВО	ГОРНАЯ ДОРОГА
все модели оснащены лезвиями 12/14 дюйма	привязан к стандартной длине отвала

Как меняются названия моделей?

Строительные модели:

Номер модели 12M будет заменен номером модели 140
Номер модели 140M будет заменен номером модели 150
Номер модели 160M будет заменен номером модели 140
Номер модели 160M будет заменен номером модели 160
Номер модели 120M будет заменен номером модели 120

Горные модели:

Единственным изменением в этой линейке будет удаление суффикса:

14M3> 14
16M3> 16
18M3> 18
24 млн> 24

Что мне нужно знать?

Как изменение номенклатуры влияет на номера деталей?
Нет. Чтобы получить нужные запчасти для любого автогрейдера Cat, все, что вам нужно знать, – это название модели и серийный номер машины – такие же, как сегодня!

Повлияет ли новая номенклатура на все регионы мира?
Есть

Будут ли автогрейдеры использовать обозначения GC?
Да. Компания Caterpillar может представить автогрейдеры GC в различных классах размеров и в разных регионах мира в зависимости от конкретного географического спроса.

Означает ли упрощенная номенклатура меньшее количество конфигураций?
Вовсе нет – на самом деле, у вас будет больше возможностей настроить грейдеры для ваших конкретных приложений, чем раньше.

Когда мы их увидим на рынке?
Автогрейдер Cat 24 прибыл на WesTrac, а остальные вскоре появятся.

Автогрейдеры Caterpillar, Komatsu и John Deere

Выбор подходящего автогрейдера для строительства дороги зависит от множества факторов.

«В общем, все сводится к размеру работы, материалу, состоянию почвы, давлению на грунт и цене для клиентов», – говорит Люк Курт, менеджер по маркетингу продукции John Deere , автогрейдеры.

«Это очень региональный вопрос. У каждого покупателя, в каждой зоне есть свои популярные размеры, то, что они ищут, и комната, с которой им приходится работать ».

Но когда дело доходит до перемещения большого количества грязи для крупных дорожных работ, мощность и крутящий момент находятся на первом месте, говорит он.

Станок также должен обеспечивать высокую точность, чтобы соответствовать стандартам DOT для готового сплава. По мере того, как все больше опытных операторов уходят на пенсию, а менее опытные операторы заполняют свои места, автогрейдеры с расширенными функциями управления машинами и автоматизации начинают становиться все более популярными.Производители автогрейдеров осознали проблему упрощения сложной машины в течение многих лет и продолжают продвигаться вперед, помогая более молодым операторам разобраться с ней.

«Все эти технологии и усовершенствования помогли операторам стать более профессиональными», – говорит Эрик Кохоут, специалист по применению продукции Caterpillar. «Очевидно, что им все еще необходимо разбираться в управлении материалами и в том, куда их перемещать, но есть технологии, позволяющие ускорить их ускорение.”

Производители также внимательно следят за операторами-ветеранами, которым нужны те же типы управления, к которым они привыкли, но которые ценят новые технологии, повышающие комфорт и точность.

«Некоторые из этих достижений помогли операторам, которые рассматривают возможность выхода на пенсию, возможно, продлить срок их пребывания в должности оператора», – говорит Кохоут.

Усовершенствования включают автоматическое управление уклонами и уклонами, а также автоматическое сочленение, а также более простые усовершенствования, такие как улучшенная обзорность, удобное управление и повышенный комфорт.John Deere недавно повысил ставку в области технологий, выпустив первую в отрасли систему контроля уклона без мачты для автогрейдеров под названием SmartGrade.

Производители заявляют, что в ближайшее время такие улучшения будут и дальше.

«Я думаю, что в ближайшие годы мы увидим, что технологии продолжат развиваться, – говорит Брюс Бобель, старший менеджер по продукции Komatsu по колесной продукции. «Инженеры найдут более творческие способы интегрировать в машину больше функций и сделать работу еще проще для оператора.”

Учитывая все возможности выбора, доступные дорожным подрядчикам, и изменения, которые продолжают вноситься, мы попросили производителей выделить их нынешний лучший универсальный автогрейдер для дорожных работ.

John Deere 772GP с функцией SmartGrade

При объединении SmartGrade с автогрейдером Deere 772GP – мощностью 44 570 фунтов и мощностью 275 лошадиных сил – у оператора есть не только мощность и крутящий момент для перемещения большого количества грязи, но и точность при укладке уклона.

SmartGrade означает, что подрядчикам больше не нужно настраивать систему управления мачтой и демонтировать ее каждый день. Также больше не нужно беспокоиться о повреждении тросов и мачты при приближении к деревьям и кустам. По словам Курта, система контроля уклона интегрирована в грейдер на заводе и поставляется откалиброванной и готовой к работе.

«Теперь у вас есть машина, которую вы можете использовать сверху вниз на этой рабочей площадке», – говорит он, включая расчистку площадки. «Вы можете сделать все это без необходимости возиться с мачтами или кабелями катушек. Теперь вы просто нажимаете кнопку ».

Новая система дает больше, чем просто удобство без мачты.Курт объясняет, что это позволяет оператору использовать весь потенциал автогрейдера.

«Теперь грейдер является капитаном строительной площадки», – говорит он. «Они главные, и каждый будет соответствовать этой оценке, поэтому я знаю, что никогда не урезаю и не оставляю слишком много позади. Теперь мы раздвинули границы того, на что способен оценщик ».

Deere также добавила автоматизацию, чтобы облегчить менее опытным операторам процесс освоения и помочь опытным операторам больше сосредоточиться на производстве и эффективности.

Такие автоматизированные функции включают автоматическое сочленение, при котором задняя часть машины следует за передними колесами; и автоматический поперечный уклон, который удерживает постоянный уклон с помощью одного рычага.

Курт говорит, что SmartGrade также проложит путь будущей автоматизации автогрейдеров, чтобы упростить использование машин.

«Мы меняем то, как люди ожидают, что машины будут работать», – говорит он. «Им не нужно работать так много, как они делали, чтобы получить оценку, и это всего лишь один важный шаг вперед в этом направлении.”

Komatsu GD655-7

Новый автогрейдер GD655-7 Komatsu имеет шестиугольную кабину для улучшения обзора. Область обзора кабины имеет более узкую центральную часть и две большие прозрачные двери по бокам, через которые оператор может видеть.

«На вашем пути нет стоек кабины, поэтому вы можете видеть отвал и вносить упреждающие корректировки», – говорит Бобель. «Вы также можете видеть неподвижные объекты, чтобы избежать их, например столбы или бордюры.Он обеспечивает отличную осведомленность об окружающей вас рабочей площадке ».

Komatsu также добавил электронные органы управления, которые расположены спиной к сиденью в более удобном для оператора положении, вместо традиционной конфигурации стойки для оленьих рогов впереди. Компания также разделила 10-секционные гидрораспределители на две пятиклапанные секции, чтобы улучшить обзор.

Также проще подключиться к 3D-контроллеру уклона, поскольку больше не требуется послепродажный клапан для подключения к системе.«Кабина предварительно смонтирована, – поясняет Бёбель. «Вы просто подключаетесь к нему с помощью системы контроля уклона, устанавливаете компоненты на существующие крепления, откалибруете – и все готово». Новый монитор Topcon GX55 является частью комплекта управления машиной для GD655-7.

GD655-7 также оснащен двухрежимной трансмиссией с гидротрансформатором, которая предотвращает остановку грейдера при распределении тяжелого груза. «Таким образом, вы можете выдержать эти большие нагрузки и распределить этот материал», – говорит он.«Если бы вам пришлось остановиться, вам пришлось бы отступить и начать заново – это менее продуктивно». Трансмиссия также способствует экономии топлива при сохранении мощности. Автогрейдер весом 38 140 фунтов работает на двигателе мощностью 218 лошадиных сил.

Komatsu также сделал кабину тише и снабдил ее стандартными функциями комфорта, такими как подъем и опускание усилителя для левой и правой консоли, многопозиционные регулируемые подлокотники, сиденье с пневмоподвеской, камера наблюдения заднего вида, AM / FM-радио и вспомогательный входной разъем.

Кот 140 / 140М3

Когда дело доходит до универсального автогрейдера для дорожного строительства, от работ с нуля до финишного проката, Kohout рекомендует 140 или 140M3 компании.

Одним из основных различий между двумя моделями является система управления: модель 140 оснащена рулевым колесом и рычагами, а модель 140M3 оснащена джойстиками.

140 имеет рабочий вес 42 235 фунтов и работает от 250-сильного двигателя, а 140M3 имеет 252-сильный двигатель и рабочий вес 43 950 фунтов.

Управляемый джойстиком 140M3 включает автоматическое сочленение. Cat добавила опцию Stable Blade для обоих грейдеров, которая определяет, когда машина подпрыгнет, и помогает предотвратить это.

«Эти технологии доступны как для начинающих операторов, чтобы помочь компании ускорить работу, так и для опытных операторов», чтобы снизить утомляемость, – говорит он.

Cat также вызывает больший интерес со стороны клиентов к автоматическим системам управления уклонами и уклонами.

«Они видят экономию времени», – говорит он. «Они видят способность к точности попадания».

Cat интегрирует свой уклон Cat Grade с поперечным уклоном на заводе, который имеет автоматическое управление на одной стороне отвала, а оператор контролирует другую сторону. Автогрейдеры также могут быть оснащены системой трехмерного контроля уклона и уклона от сторонних поставщиков.

Cat направлена на снижение утомляемости оператора за счет улучшения комфорта сиденья, прямой видимости, обогрева и кондиционирования воздуха, а также органов управления оператора.Кабины могут быть оснащены радио, Bluetooth и зарядным устройством для телефона.

Kohout ожидает, что дальнейшие усовершенствования сделают эксплуатацию автогрейдеров более удобной, тем более что отрасль постоянно сталкивается с нехваткой рабочей силы и нуждается в привлечении молодых работников, а также в удержании ветеранов.

«Все оборудование , особенно грейдеры, должно помочь сократить кривую обучения там, где это имеет смысл, и во многих случаях иметь возможность удержать опытного оператора еще несколько лет», – говорит он. «Автоматизация очень поможет.Мы можем поддерживать машину в рабочем состоянии и делать что-то, чтобы предотвратить простои, но по-прежнему будут необходимы эти знания, чтобы управлять материалом и знать, что делать на строительной площадке, поскольку мы предоставляем функции, упрощающие эксплуатацию автогрейдеров. . »

– –
Стандартный рабочий вес – Всего
– –
Макс.мощность
– –
Ширина отвала
– –
Стандартный рабочий вес – Всего
– –
Макс.мощность
– –
Ширина отвала
– –
Стандартная рабочая масса – общая
– –
Максимальная мощность
– –
Ширина отвала
– –
Стандартная рабочая масса – общая
– –
52
4 Максимальная мощность
4 – –
Ширина отвала
– –
Стандартный рабочий вес – Всего
– –
Максимальная мощность
– –
Ширина отвала
– –
Стандартный рабочий вес – всего
– –
Макс.
мощность

– –

Ширина отвала

– –

Стандартный рабочий вес – общий

– –

Макс.мощность

– –

– –

16 футов

Стандартный рабочий вес – общий

57452 фунта

Максимальная мощность

285 л.с.

04 футов

Стандартная рабочая масса – общая

54550 фунтов

Макс.мощность

220 л.с.

Ширина отвала

14 футов

Стандартная рабочая масса – общая

35890 фунтов

Максимальная мощность

4 500 500 Макс.

Ширина отвала

24,1 фута в

Стандартный рабочий вес – общий

136576,4 фунта

Максимальная мощность

275 л.с.

Ширина отвала

16,1 фута в

Стандартный рабочий вес 545601 фунт

Макс.мощность

215 л.с.

Ширина отвала

14,1 фута в

Вес в стандартной эксплуатации – общий

41411,7 фунта

Макс.мощность

250 л.с.

Ширина отвала 9

02 – – Рабочий вес – общий 54057,4 фунта

Макс.

мощность 180 л.с.

Ширина отвала

– –

Стандартный рабочий вес – общий

40653,3 фунта

Макс.мощность

150 л.с.

Ширина отвала 12.1 фут в

Стандартный рабочий вес – общий

27822,4 фунта

Максимальная мощность

155 л.с.

Ширина отвала

12,1 фута в

Стандартный рабочий вес – общий

28840 фунтов

4,2 Макс.мощность

Ширина отвала

13 футов в дюймах

Стандартный рабочий вес – общий

30027 фунтов

Максимальная мощность

361 л.с.

Ширина отвала

– –

Стандартный рабочий вес – всего

117065.5 фунтов

Макс.

Ширина отвала

14 футов в

Стандартный рабочий вес – общий

35060 фунтов

Макс.мощность

Макс.

Ширина отвала

12 футов в дюймах

Стандартный рабочий вес – общий

33356 фунтов

Макс.мощность