Фаркоп для грузовиков RINGFEDER | прицепное устройство | тягово сцепное устройство

Устройства Ringfeder серийно устанавливается на MAN и Mercedes-Benz. В 1997 году компаня Ringfeder входит в состав VBG Group. В 2009 году производство устройств Ringfeder переносится в г. Венерсборг Швеция.

 

Наименование	Характеристики	Фото
Тягово-сцепные устройства для петли 50мм
Тягово-сцепное устройство RINGFEDER 5050G5	Для прицепов с поворотным кругом и с тамдемными осями/неподвижным дышлом Для нижнего монтажа Для сцепной петли Ø50 D=140kN Dc=90kN Присоеденительный размер: 160х100мм	Арт. : 14999671
Тягово-сцепное устройство RINGFEDER 5090	Для прицепов с поворотным кругом Для болших нагрузок и интенсивного движения Для сцепной петли Ø50 D=310kN Присоединительныйразмер 330х40-110мм	Арт.: 14991712
Тягово-сцепное устройство RINGFEDER 5050A	Для прицепов с поворотным кругом и с тамдемными осями/неподвижным дышлом Для сцепной петли Ø50 D=200kN Dc=135kN Присоеденительный размер: 160х100мм	Арт.: 14996305
Тягово-сцепное устройство RINGFEDER 5055A	Для прицепов с поворотным кругом и с тандемными осями/неподвижным дышлом Для подвесного монтажа Для сцепной петли Ø50 D=200kN Dc=135kN Присоединительный размер: 160х100мм	Арт. : 14991058
Тягово-сцепное устройство RINGFEDER 80	Для прицепов с поворотным кругом и с тандемными осями/неподвижным дышлом Для сцепной петли Ø50 D=70-130kN Dc=50-90kN Присоединительные размеры: 120х55/140х80/160х100мм	Арт.: 11996205
Тягово-сцепные устройства для петли 40мм
Тягово-сцепное устройство RINGFEDER 4040A	Для прицепов с поворотным кругом и с тамдемными осями/неподвижным дышлом Для сцепной петли Ø40 D=85-137kN Dc=70-92kN Присоеденительные размеры: 120х55/140х80/160х100мм	Арт. : 14991104
Тягово-сцепное устройство RINGFEDER 4045	Для прицепов с поворотным кругом Для перевозки жидкости с демпфирующим устройством Для сцепной петли Ø40 D=100-137kN Присоединительные размеры: 140х80/160х100мм	Арт.: 14991070

Фаркоп крепится к силовым элементам кузова грузовика. У грузовых автомобилей крепление фаркопа выполняется к раме через демпфирующий узел (пружинного типа или из жесткой резины), который гасит нагрузку на грузовик, возникающий от прицепа.

Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43) в Кулебаках (Тросы и запасные части для автомобильных лебедок)

• org/ListItem”> Россия
• Кулебаки
• Лебедки автомобильные
• Тросы и запасные части для автомобильных лебедок
Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43) в Кулебаках

Цена: Цену уточняйте

за 1 ед.

---

Компания ООО «Венера» (Кулебаки) является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su. Вы можете приобрести товар Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43), расчеты производятся в ₽. Если у вас возникли проблемы при заказе товара, пожалуйста, сообщите об этом нам через форму обратной связи.

Описание товара

Жесткий буксир ЖБТ-22П-П43 (буксировка автомобилей до 22т.)

Все права на данные устройства защищены патентами РФ

Устройство универсальное буксирное автомобильное типа «треугольник»

(буксировка автомобилей до 22т.)

– средство подсоединения к буксирующему автомобилю –

сцепная петля Ø 90мм

– средство подсоединения к буксируемому автомобилю – сцепная петля Ø 43мм

Предназначено: для буксировки автомобилей марок ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, Урал, MAN, DAF, Scania, Volvo, Mercedes, и т.д. имеющих в передней части буксирующую вилку (гнездо со шкворнем) (гнездо диаметром не менее 130 мм и шкворень диаметром не более 38 мм),

автомобилем (буксировщиком) имеющих сзади тяговый крюк по ГОСТ2349

или тяговую вилку по СТ СЭВ 5165

сцепные устройства, сцепляемые со сцепными устройствами буксирующего автомобиля, разводятся и сводятся на необходимое для сцепления со сцепными устройствами автомобиля расстояние

• Надежность устройств проверена испытаниями
• Буксиры сертифицированы Государственным Стандартом Российской Федерации
• Гарантия на буксиры– 12 месяцев.

Характеристики жесткого буксировочного устройства, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43)

• — Страна производитель: Россия

---

Товары, похожие на Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43)

Вы можете заказать товар Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43) в компании ООО «Венера» через нашу систему. В текущий момент товар находится в статусе “в наличии”.

Компания ООО «Венера» является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su.

Служебная информация:

На нашей площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный ID. ООО «Венера» имеет ID 27739. Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43) имеет ID на сайте – 3537215. Если у вас возникли сложности при работе с компанией ООО «Венера» – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу технической поддержки.

Товар был добавлен на сайт 02/09/2013, дата последнего изменения – 10/10/2013. За все время товар был просмотрен 1067 раз.

Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией ООО «Венера» цена товара «Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43)» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании ООО «Венера» по указанным телефону или адресу электронной почты.

Телефоны:

+7 (908) 169-09-94

+7 (910) 796-21-88

+7 (83176) 5-24-74

Купить жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43) в Кулебаках:

ул. Адм. Макарова, 39-67, Кулебаки, 607018, Россия

Жесткое буксировочное устройство, Сцепка грузовик, Буксир грузовой (жесткий буксир ЖБТ-22П-П43)

Буксируйте самостоятельно

Модель 10 Пятое колесо Wrecker

Новая модель 10 5-е колесо Tow Hitch преобразует любой стандартный дорожный тягач с седельным колесом для буксировки. обслуживание в момент уведомления. Этот сверхмощный эвакуатор построен прочный и построенный на века. Прицепные полуприцепы, прямые грузовики, автобусы и другое буксируемое оборудование. Сократить расходы на буксировку. Наслаждайтесь домашней буксировкой обслуживание по запросу. Сохраняйте удовлетворенность клиентов, заменяя тракторы в случай незапланированных задержек, поэтому обещанные поставки выполняются время. Сэкономьте, привозя неисправные устройства домой для качественного ремонта. может себе позволить.

Backstop™ теперь в стандартной комплектации на всех моделях

Модернизация новой дышла

Безопасность превыше всего с буксировка тяжелых грузов, и это устройство действительно доставляет.

Проголосовал №1 за безопасность и стабильность. Трехточечная система крепления стрелы к стропе тянет верно и устойчиво, без раскачивания из стороны в сторону. Наша 3 точка система крепления состоит из трех 1/2 дюймовых цепей класса 70 в конфигурация с тройной бесконечной корзиной. Каждая из трех петель имеет WLL (предел рабочей нагрузки) 22 600 фунтов. У вас есть 3 сети с полным рейтингом обернутый вокруг 2 штифтов из холоднокатаной стали с общей нагрузкой 67 800 фунтов между стрелой и буксируемым автомобилем.

Также входит в стандартную комплектацию каждого блок представляет собой предохранительный узел пневматического тормоза, который позволяет обеспечить критическое срабатывание пневматического тормоза буксируемого автомобиля. Должно быть для безопасность на мокрой дороге и при внезапных остановках.

Лучший дизайн

Никаких сложных настроек. стрела представляет собой систему с фиксированным положением. Этот дизайн гарантирует, что вы всегда будете иметь достаточную досягаемость для безопасного радиуса поворота на любом стандартном пятом колесный трактор.

Трещотка новой конструкции система безопасности и предохранительные цепи входят в стандартную комплектацию каждого Модель 10. Два крепления с храповым механизмом 1/2 дюйма постоянно закреплены на рама и удобный встроенный отсек для хранения удобно хранит цепь безопасности. Эта удобная настройка обеспечивает использование этого важного функция безопасности.

Лучшая отделка

Модель 10 для горячего погружения оцинкованный. Гальванизация – это процесс, который уже давно стал отраслью стандартная отделка для стальных изделий, подвергающихся суровым дорожным условиям. Лодочные прицепы, которые постоянно погружаются в соленую воду, обычно оцинкованные из-за уникальной долговечности этой отделки. это наш мнение, что это единственная подходящая отделка для такого продукта, как пятое колесо вредитель. Подумайте об окружающей среде, к которой относится это устройство. будет разоблачено. Эта единица будет жить в клубящемся облаке дорожная влага и соли, которые будут проникать через каждый сантиметр пятого колесный вредитель. Оцинкованная отделка не позволит ржавчине скомпрометировать целостность стали, которая является основой этой экономии денег машина. Этот агрегат никогда не заржавеет изнутри. Мы признаем то, что вы хотите, это отделка, которая выдержит суровые условия среде, в которой он будет жить. Таким образом, вы получите многолетнюю надежное, не требующее обслуживания обслуживание при защите конструкции целостность ваших инвестиций.

Знакомства быстро и легко выполнять. С сотнями единиц на дорогах здесь, в США, и за рубежом этот агрегат зарекомендовал себя не только безопасным и надежным, но и разумное вложение, которое окупается за очень короткий период времени.

Особенности и преимущества

* Гальваническое покрытие не ржавеет
* Массивная 1500-фунтовая неразрушимая стальная рама
* 20 000-фунтовая буксировка и 10 000-фунтовая грузоподъемность
* Ручной пульт дистанционного управления в комплекте
* Скрытый моторный отсек защищает двигатель от повреждений
* Безопасная устойчивая буксировка без раскачивания из стороны в сторону.
* Включен блок безопасности пневматического тормоза, обеспечивающий торможение буксируемого транспортного средства
* Признан лучшим за безопасность и устойчивость

Установка Модель 10 на вашем тракторе

Установка проста и занимает всего несколько минут. Цельный уголок вставляется в предварительно вырезанный слоты для установки вилочного погрузчика или вы можете использовать сверхмощный центр D-образное кольцо с грузом для подъема подвесным подъемником.

Тяжелый Сервисное оборудование для грузовых автомобилей
800-845-2507
Промышленность обслуживания по всему миру
Copyright 2019 Direct Equipment Supply Все права защищены

Самостоятельная буксировка

Седельно-сцепное устройство модели 10 Wrecker

Новая модель 10 5-е колесо Tow Hitch преобразует любой стандартный дорожный тягач с седельным колесом для буксировки. обслуживание в момент уведомления. Этот сверхмощный эвакуатор построен прочный и построенный на века. Прицепные полуприцепы, прямые грузовики, автобусы и другое буксируемое оборудование. Сократить расходы на буксировку. Наслаждайтесь домашней буксировкой обслуживание по запросу. Сохраняйте удовлетворенность клиентов, заменяя тракторы в случай незапланированных задержек, поэтому обещанные поставки выполняются время. Сэкономьте, привозя неисправные устройства домой для качественного ремонта. может себе позволить.

Backstop™ теперь в стандартной комплектации на всех моделях

Модернизация новой дышла

Безопасность превыше всего с буксировка тяжелых грузов, и это устройство действительно доставляет.

Проголосовал №1 за безопасность и стабильность. Трехточечная система крепления стрелы к стропе тянет верно и устойчиво, без раскачивания из стороны в сторону. Наша 3 точка система крепления состоит из трех 1/2 дюймовых цепей класса 70 в конфигурация с тройной бесконечной корзиной. Каждая из трех петель имеет WLL (предел рабочей нагрузки) 22 600 фунтов. У вас есть 3 сети с полным рейтингом обернутый вокруг 2 штифтов из холоднокатаной стали с общей нагрузкой 67 800 фунтов между стрелой и буксируемым автомобилем.

Также входит в стандартную комплектацию каждого блок представляет собой предохранительный узел пневматического тормоза, который позволяет обеспечить критическое срабатывание пневматического тормоза буксируемого автомобиля. Должно быть для безопасность на мокрой дороге и при внезапных остановках.

Лучший дизайн

Никаких сложных настроек. стрела представляет собой систему с фиксированным положением. Этот дизайн гарантирует, что вы всегда будете иметь достаточную досягаемость для безопасного радиуса поворота на любом стандартном пятом колесный трактор.

Трещотка новой конструкции система безопасности и предохранительные цепи входят в стандартную комплектацию каждого Модель 10. Два крепления с храповым механизмом 1/2 дюйма постоянно закреплены на рама и удобный встроенный отсек для хранения удобно хранит цепь безопасности. Эта удобная настройка обеспечивает использование этого важного функция безопасности.

Лучшая отделка

Модель 10 для горячего погружения оцинкованный. Гальванизация – это процесс, который уже давно стал отраслью стандартная отделка для стальных изделий, подвергающихся суровым дорожным условиям. Лодочные прицепы, которые постоянно погружаются в соленую воду, обычно оцинкованные из-за уникальной долговечности этой отделки. это наш мнение, что это единственная подходящая отделка для такого продукта, как пятое колесо вредитель. Подумайте об окружающей среде, к которой относится это устройство. будет разоблачено. Эта единица будет жить в клубящемся облаке дорожная влага и соли, которые будут проникать через каждый сантиметр пятого колесный вредитель. Оцинкованная отделка не позволит ржавчине скомпрометировать целостность стали, которая является основой этой экономии денег машина. Этот агрегат никогда не заржавеет изнутри. Мы признаем то, что вы хотите, это отделка, которая выдержит суровые условия среде, в которой он будет жить. Таким образом, вы получите многолетнюю надежное, не требующее обслуживания обслуживание при защите конструкции целостность ваших инвестиций.

Знакомства быстро и легко выполнять. С сотнями единиц на дорогах здесь, в США, и за рубежом этот агрегат зарекомендовал себя не только безопасным и надежным, но и разумное вложение, которое окупается за очень короткий период времени.

Особенности и преимущества

* Гальваническое покрытие не ржавеет
* Массивная 1500-фунтовая неразрушимая стальная рама
* 20 000-фунтовая буксировка и 10 000-фунтовая грузоподъемность
* Ручной пульт дистанционного управления в комплекте
* Скрытый моторный отсек защищает двигатель от повреждений
* Безопасная устойчивая буксировка без раскачивания из стороны в сторону.