ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ”, Калининград (ИНН 3907058150, ОГРН 1073906016975) сайт, реквизиты, отзывы, адрес, учредители

Репутация компании

Все отзывы

Отзывы клиентов

Отзывы сотрудников

Отзывы партнеров

Отправить жалобу

Пожаловаться

Уставный капитал, ₽

10 тыс

Баланс, ₽

155,94 млн (2021 г.)

+58,98 млн (60,83%)

Чистая прибыль, ₽

7,87 млн (2021 г.)

+3,82 млн (94,25%)

Выручка, ₽

302,18 млн (2021 г.)

+137,24 млн (83,21%)

Налоги, ₽

13,03 млн (2021 г.)

+3,15 млн (31,93%)

Взносы, ₽

67,31 тыс (2021 г.)

-3,76 тыс (-5,29%)

Основные реквизиты

Дата создания: 

04.05.2007

ИНН: 

3907058150

КПП: 

390701001

ОГРН: 

1073906016975

Все реквизиты (ФНС / ПФР / ФСС)

Банковские счета

Руководитель

Генеральный директор:

Горюнов Юрий Викторович

с 04. 05.2007

ИНН: 390805159536

Все руководители

Юридический адрес

236005, Калининградская область, г. Калининград, ул. Коммунистическая, д. 23, кв. 19

Контакты

Телефон: 

+7 (911) 862-52-85

E-mail: 

[email protected]

Количество сотрудников

1 сотрудник (2020)

1 сотрудник (2019)

Средняя зарплата

19 695 рубля (2020)

19 781 рубля (2019)

Реестр МСП

Малое предприятие

с 01.08.2016

Налоговый орган

УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

с 29.08.2022

Основной вид деятельности

Торговля оптовая прочими промежуточными продуктами (46.76) Все виды деятельности (19)

Сведения Росстата

ОКПО: 

98890468

90 баллов

Надёжная компания

Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети TenChat и не носят рекомендательный характер

Расскажите о надёжности компании

своим партнерам и клиентам

Индекс финансового доверия

Уникальный инструмент для оценки риска дефолта и принятия управленческих решений о сотрудничестве с компанией на основании рекомендованного лимита аванса. Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети и не носят рекомендательный характер.

Оцените лимит аванса с компанией

Вероятность риска

3 % Сумма аванса
14,5 млн ₽

Безопасная сумма аванса 14,5 млн ₽

10 000 ₽ 46,68 млн ₽

Актуально на 21.02.2023

ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” ИНН 3907058150 ОГРН 1073906016975 зарегистрировано 04.05.2007 по адресу 236005, Калининградская область, Г. КАЛИНИНГРАД, УЛ. КОММУНИСТИЧЕСКАЯ, Д. 23, КВ. 19. Статус компании: действует. Руководителем является: Горюнов Юрий Викторович. Уставный капитал компании: 10000. Основной вид деятельности – Торговля оптовая прочими промежуточными продуктами. Компания присутствует в реестре Малого и среднего бизнеса как Малое 01.08.2016 состоит на учете в налоговом органе УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ с 29.08.2022. Регистрационный номер в ПФР – 049004018462, в ФСС – 390006211039001

Искали другую одноименную компанию? Можете посмотреть все организации с названием ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ”

Финансы

Данные по финансовым показателям приведены на основании бухгалтерской отчетности за 2012–2020 годы

4002000201320152018201920202021млн. , ₽

Госконтракты

ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” не участвовал в госзакупках в роли поставщика или заказчика по 44-ФЗ, 94-ФЗ и 223-ФЗ.

РНП

По данным ФАС организация не внесена в реестр недобросовестных поставщиков.

Проверки

Плановые и внеплановые проверки в отношении компании не проводились.

Исполнительные производства

Не найдены сведения о наличии исполнительных производств в отношении ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ”.

Жалобы ФАС

Данные о жалобах в отношении организации в ФАС отсутствуют.

Лицензии

Сведения о лицензиях в отношении ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” отсутствуют.

Конкуренты по величине баланса

Наименование компании

Баланс, ₽

• ООО “БОРА ПАК”196 117 000
• ООО ТД “КЗТИ”193 238 000
• ООО “ТДПО ИМ. ГУБКИНА И.М.”190 699 000
• ООО “ПЛАСТТРЕЙД СПБ”185 578 000

Учредители

Согласно данным ЕГРЮЛ учредителями ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” являются: 2 физических лица

Горюнов Юрий Викторович

Доля:

5 000 ₽ (50%)

ИНН:

390805159536

Горюнов Виктор Дмитриевич

Доля:

5 000 ₽ (50%)

ИНН:

390702839297

Все 2 учредителя

Связи

Выявлено 13 связей с организациями и предпринимателями

• По учредителю

  10

• По руководителю

  3

Все связи

Арбитражные дела

Сведения об арбитражных делах отсутствуют.

Филиалы и представительства

Сведения о филиалах для ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” отсутствуют.

Одноименные компании

Одноименные компании ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” отсутствуют.

Похожие компании по ИНН

Наименование компании

Инн

• ООО “КАЛИНИНГРАДСКИЙ ПРОДУКТ”3907058167
• ООО “ИРАДА”3907058270
• ООО “БИРЮКОВ-ДЕНТ-КЛИНИК”3907058287
• ООО “777”3907058294

Секреты компании

Сведения, предсказанные искусственным интеллектом приложения TenChat

• Вероятность проверки:

• Срок задержки оплаты:

• Просроченные контракты:

• Блокировка банк.счетов:

• Количество клиентов:

Отзывы о компании

Отзывы сотрудников о работодателе ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” отсутствуют. Отзывы клиентов не найдены.

События

Обновлено 21.02.2023

• Смена адреса

  05.12.2022| Регистрационные сведения

  Изменен юридический адрес c 236005 ОБЛАСТЬ КАЛИНИНГРАДСКАЯ Г. КАЛИНИНГРАД УЛ. КОММУНИСТИЧЕСКАЯ Д. 23 КВ. 19 на 236005 Калининградская область Г. КАЛИНИНГРАД УЛ. КОММУНИСТИЧЕСКАЯ Д. 23 КВ. 19

• Добавлен вид деятельности

  05.12.2022| Регистрационные сведения

  ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ПРОЧИХ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСЛУГ ДЛЯ БИЗНЕСА, НЕ ВКЛЮЧЕННАЯ В ДРУГИЕ ГРУППИРОВКИ (82.99).

• Добавлен вид деятельности

  05.12.2022| Регистрационные сведения

  ТОРГОВЛЯ ОПТОВАЯ МАШИНАМИ И ОБОРУДОВАНИЕМ ДЛЯ ДОБЫЧИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ И СТРОИТЕЛЬСТВА (46.63).

• Добавлен вид деятельности

  05.12.2022| Регистрационные сведения

  ТОРГОВЛЯ ПРОЧИМИ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ (45.19).

Исторические сведения (19 изменений)

ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ”, Калининградская Область, ИНН 3907058150, контакты, реквизиты, финансовая отчётность и выписка из ЕГРЮЛ

+7 401 261-58-00
+7 401 261-57-15
+7 401 261-57-00

buh@baltikuniversal. ru

baltikuniversal.ru

---

Контактная информация неактуальна?

Редактировать

---

Юридический адрес

236005, Калининградская область, г. Калининград, ул. Коммунистическая, д. 23, кв. 19

Показать на карте

ОГРН	1073906016975
ИНН	3907058150
КПП	390701001
ОКПО	98890468

Код ОКОГУ	4210014 Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно
Код ОКОПФ	12300 Общества с ограниченной ответственностью
Код ОКФС	16 Частная собственность
Код ОКАТО	27401373000 Московский
Код ОКТМО	27701000001 г Калининград

Регистрация в ФНС

Регистрационный номер 1073906016975 от 4 мая 2007 года

Управление Федеральной налоговой службы по Калининградской области

Регистрация в ПФР

Регистрационный номер 049004018462 от 18 мая 2007 года

Отдел Пенсионного фонда Российской Федерации Московского района г. Калининграда

Регистрация в ФСС

Регистрационный номер 390006211039001 от 17 мая 2007 года

Государственное учреждение – Калининградское региональное отделение Фонда социального страхования Российской Федерации

Горюнов Юрий Викторович ИНН 390805159536 с 04.05.2007	50%
Горюнов Виктор Дмитриевич ИНН 390702839297 с 08.11.2016	50%

46.76	Торговля оптовая прочими промежуточными продуктамиОСНОВНОЙ
46.90	Торговля оптовая неспециализированная
82.99	Деятельность по предоставлению прочих вспомогательных услуг для бизнеса, не включенная в другие группировки
77.11	Аренда и лизинг легковых автомобилей и легких автотранспортных средств
46.63	Торговля оптовая машинами и оборудованием для добычи полезных ископаемых и строительства
77. 31	Аренда и лизинг сельскохозяйственных машин и оборудования
45.19	Торговля прочими автотранспортными средствами
46.69.9	Торговля оптовая прочими машинами, приборами, аппаратурой и оборудованием общепромышленного и специального назначения

+ ещё 12

Финансовая отчётность ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” согласно данным ФНС и Росстата за 2012–2021 годы

Финансовые результаты за 2021 год

Выручка	Чистая прибыль	Капитал
302,2 млн ₽ 84%	7,9 млн ₽ 95%	28,5 млн ₽ 39%

Бухгалтерская отчётность за все доступные периоды

---

Показатели финансового состояния за 2021 год

• Коэффициент автономии (финансовой независимости) 0. 18
• Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами —
• Коэффициент покрытия инвестиций 0.18

• Коэффициент текущей ликвидности —
• Коэффициент быстрой ликвидности —
• Коэффициент абсолютной ликвидности —

• Рентабельность продаж 2. 6%
• Рентабельность активов 5.0%
• Рентабельность собственного капитала 27.7%

Сравнительный финансовый анализ за 2021 годНОВОЕ

Уплаченные ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” – ИНН 3907058150 – налоги и сборы за 2021 год

Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования	11,8 тыс. ₽
Налог на прибыль	690,6 тыс. ₽
Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством	6,3 тыс. ₽
Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации	49,2 тыс. ₽
Транспортный налог	57,9 тыс. ₽
Налог на добавленную стоимость	12,2 млн ₽
Итого	13 млн ₽

Согласно данным ФНС, среднесписочная численность работников за 2021 год составляет
1 человек

2021 г.	1 человек	19,2 тыс. ₽
2020 г.	1 человек	20,2 тыс. ₽
2019 г.	1 человек	19,6 тыс. ₽

Значения рассчитаны автоматически по сведениям о взносах в фонд обязательного медицинского страхования и среднесписочной численности ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ”, эта информация может быть неточной

Руководитель ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” также является руководителем или учредителем 3 других организаций

ООО “ГУКОН” 236022, Калининградская Область, г. Калининград, пр-кт Мира, д. 84, кв. 26 Торговля оптовая машинами и оборудованием для добычи полезных ископаемых и строительства Горюнов Юрий Викторович

ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ-СЕРВИС” 236022, Калининградская область, г. Калининград, пр-кт Мира, д. 84, кв. 26 Ремонт машин и оборудования Горюнов Юрий Викторович

ООО “ГРАНДВЕСТ” 236005, Калининградская область, г. Калининград, ул. Коммунистическая, д. 23, кв. 19 Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам Горюнов Юрий Викторович

Учредители ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” также являются руководителями или учредителями 7 других организаций

ООО “ГУКОН” 236022, Калининградская Область, г. Калининград, пр-кт Мира, д. 84, кв. 26 Торговля оптовая машинами и оборудованием для добычи полезных ископаемых и строительства Горюнов Виктор Дмитриевич Горюнов Юрий Викторович

ООО “БАЛТИКТРЕЙД” 236005, Калининградская область, г. Калининград, ул. Коммунистическая, д. 23, кв. 19 Торговля оптовая машинами и оборудованием для добычи полезных ископаемых и строительства Горюнов Виктор Дмитриевич

ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ-СЕРВИС” 236022, Калининградская область, г. Калининград, пр-кт Мира, д. 84, кв. 26 Ремонт машин и оборудования Горюнов Виктор Дмитриевич Горюнов Юрий Викторович

+ ещё 4

Компания ООО “БАЛТИК УНИВЕРСАЛ” не опубликовала ни одного сообщения, но является участником 2 сообщений на Федресурсе

Типы сообщений

Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

2

Полная хронология важных событий с 4 мая 2007 года

	01.08.2016 Регистрация в Едином реестре субъектов малого и среднего предпринимательства
	10.11.2016 Удалена запись об учредителе Горюнов Дмитрий Викторович Горюнов Виктор Дмитриевич становится новым учредителем организации
	16. 07.2019 Сдана финансовая отчётность за 2018 год
	30.09.2019 Юридический адрес изменен с 236034, Калининградская область, г. Калининград, ул. Дзержинского, 44 а на 236005, Калининградская область, г. Калининград, ул. Коммунистическая, д. 23, кв. 19
	03.04.2020 Сдана финансовая отчётность за 2019 год
	19.03.2021 Сдана финансовая отчётность за 2020 год
	23.03.2022 Сдана финансовая отчётность за 2021 год

Похожие компании

ООО “ИННОВАЦИОННЫЕ ПОЛИМЕРЫ” г. Москва	7731339730
ООО “БРАНАЛДИ РУС” г. Москва	7715869916
ООО “КРАФТ” г. Нижний Новгород, Нижегородская область	5258148032
ООО “СК-ПЛАСТ” г. Екатеринбург, Свердловская область	6672206395
ООО “ПРОМКОМПЛЕКТ НН” г. Дзержинск, Нижегородская область	5260448192
ООО “ОБОЛОЧКА” г. Брянск, Брянская область	3257076695
ООО “БРОКИНВЕСТМЕТАЛЛ” г. Смоленск, Смоленская область	6732164992

Янтарный поезд сегодня отправляется в свое первое путешествие

Сегодня в 9:28 первый Янтарный поезд отправляется со станции Мууга, создавая железнодорожный коридор между Северной и Западной Европой через страны Балтии.   Янтарный поезд повышает безопасность на автомагистралях и защищает окружающую среду, перемещая товары с дорог на рельсы.

«Сегодня у нас пробная поездка — посмотрим, как работает погрузка товаров, пограничные операции и обмен документами и данными», — объяснил  Рауль Тоомсалу , председатель правления AS Operail. «На этот раз мы перемещаем с автомобильных дорог на рельсы некоторые лесоматериалы, торф и строительную пену, которые мы перевозим для наших клиентов в Литву».

Согласно плану, пробный поезд завтра утром прибудет на Каунасский терминал через Эстонию, Латвию и Литву. Там полуприцепы будут загружены на платформы с европейской шириной колеи, и путешествие продолжится в сторону Западной Европы. Однако вагоны Янтарного поезда будут загружены новыми товарами, которые поезд отвезет обратно в порт Мууга, где трейлеры будут загружены на корабль, который доставит их в Финляндию.

По словам Рийны Сиккут , министра экономики и инфраструктуры, проект «Янтарный поезд» особенно актуален для Эстонии в период, когда торговые потоки и транспортные коридоры в мире перестраиваются. «Янтарный поезд соединяет Северную и Западную Европу. Это дает дополнительную возможность развивать грузовые перевозки, не зависящие от России», — сказал Сиккут.

Регулярные поездки по маршруту Мууга-Каунас-Мууга будут предлагаться два раза в неделю. Когда именно начнутся запланированные заезды, зависит от результатов сегодняшнего тестового заезда. «Это произойдет как можно скорее, так как клиенты уже проявляют интерес», — сказал Тоомсалу.

Одним из первых клиентов Янтарного поезда, который примет участие в сегодняшней пробной поездке, стала логистическая компания DB Schenker. По словам Янека Саареокса , генерального директора Schenker Baltics, Schenker погрузил два крупногабаритных груза в первый поезд, отправляющийся из Мууги, один из которых направлялся во Францию, а другой — в Нидерланды. «Наша цель — создать регулярный и загруженный транспортный коридор в Центральную Европу и обратно в Эстонию. Поезд является значительно более экологически чистым видом транспорта, и, кроме того, новое решение поможет смягчить проблемы, связанные с хронической нехваткой водителей грузовиков в этом секторе», — сказал Саареокс.

Потенциальными клиентами Янтарного поезда являются компании, которые хотят экспортировать свои товары из стран Северной Европы или Эстонии в Западную Европу и наоборот. До сих пор товары, перевозимые морем из Финляндии в Эстонию, а также товары, перевозимые из Эстонии, перемещались через страны Балтии в основном на грузовиках. Целью Янтарного поезда является доставка этих товаров по железной дороге.

«Железнодорожный транспорт сжигает в 4 раза меньше топлива, выделяет в 6 раз меньше CO2 и в 28 раз безопаснее автомобильного транспорта. Например, Янтарный поезд повышает безопасность движения на шоссе Таллинн-Пярну. Это помогает ежегодно убирать с дорог более 7500 грузовиков», — сказал Тоомсалу. По дороге каждый грузовой прицеп или контейнер перевозится одним грузовиком, тогда как один поезд может перевозить десятки прицепов.

Янтарный поезд – это проект сотрудничества стран Балтии, которым руководит AS Operail. Партнерами по сотрудничеству являются Эстонские железные дороги, латвийские и литовские железнодорожные грузовые компании LDZ Cargo и LTG Cargo, погрузочные терминалы HHLA TK Estonia в Мууге и Каунасский интермодальный терминал в Литве.

«Мы убеждены, что проект «Янтарный поезд» необходим, и со своей стороны поддерживаем его развитие, потому что есть много товаров, которые можно перевозить по железной дороге. Это, в свою очередь, пойдет на пользу окружающей среде и повысит безопасность дорожного движения в Эстонии», — добавил  Кайдо Циммерманн , председатель правления Эстонских железных дорог.

Янтарный поезд также является предварительным проектом Rail Baltica: у клиентов будет возможность привыкнуть к железнодорожному транспорту, а разные стороны смогут создать основу для сотрудничества, а также выявить потенциальные узкие места и найти способы их минимизации. Как только Rail Baltica будет завершена, все предварительные работы будут выполнены, и транспорт просто перейдет на европейскую железнодорожную колею, что избавит от необходимости перегружать товары в Каунасе.

«Для нас важно, чтобы переключение видов транспорта с морского на железнодорожное прошло гладко, чтобы мы могли продолжать оказывать услуги финской промышленности. Благодаря Amber Train мы можем развивать наши услуги уже сегодня, поэтому мы будем готовы к грузовому терминалу Rail Baltica и железнодорожной колеи европейского стандарта», — сказала Рия Силлаве , председатель правления крупнейшего в Эстонии грузового терминала HHLA. ТК Эстония.

Балтийский Угольный Терминал – БАЛТИЙСКАЯ АССОЦИАЦИЯ – ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА

СОВРЕМЕННЫЙ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ КРЫТЫЙ УГОЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ
В декабре 2008 года в Вентспилсском порту введена в эксплуатацию первая очередь специализированного крытого угольного терминала.
Первая очередь позволяет переваливать до 6 млн тонн в год. Также в проекте запланировано строительство второй очереди. Со второй очередью общая мощность специализированного угольного терминала достигнет 10,5 млн тонн в год.

На терминале внедрена передовая система информации и логистики (ILSAR), позволяющая сократить время транспортной и коммерческой составляющей в процессе перевалки угля. Данная система позволяет планировать и отслеживать приход вагонов и судов, а также контролировать различные процессы, связанные с выгрузкой вагонов и погрузкой судов. Максимально эффективно используется время оформления транспортных документов и выдачи разного рода отчетов. Визуализированные формы, входящие в состав ILSAR, помогают следить за обстановкой на железнодорожном пути, на складе и подходе судов

Возможности программы ILSAR:

• планирование (прибытие вагона, подход судна)
• сопровождение вагонов (от станции отправления до станции прибытия)
• операции с вагонами на терминале
• выдача железнодорожных документов
• складские операции
• выдача судовых документов
• контроль обработки судов
• подготовка информативной документации (отчеты, диаграммы)
• обработка железнодорожных накладных
• статистика

 

Склад предназначен для промежуточного хранения грузов. АО «Baltic Coal Terminal» имеет склад крытого типа, который защищает груз от провисания и прямого воздействия погодных условий, тем самым предотвращает естественную убыль груза и повышает калорийность угля.
Размещение угля на складе осуществляется с помощью конвейерной системы и отбрасывателя (штабелера), что позволяет формировать штабели угля производительностью 1800 тонн в час. Для выгрузки угля со склада используется портальный каркасный реклаймер номинальной производительностью 3000 тонн в час.
Оборудование управляется и работает полностью автоматически. Конвейерная система оснащена весами для контроля количества груза при погрузке судна.

Параметры склада
Длина 300 м
Ширина 80 м
Высота 44,5 м
Область 24800 M2
Оценка одновременного хранения груза
3 Срезы 70 000 Тонн
(ТОНС 9009

. STC) Включает в себя две линии, где с помощью позиционеров происходит автоматическая подача вагонов на выгрузку. Боковые опрокидыватели предусматривали разгрузку вагонов с поворотом на 170 градусов. Для разгрузки замороженных грузов в зимнее время используется катковая дробильная установка и гидромолот. Возможность повреждения вагона при разгрузке практически исключена. Вагоноопрокидыватель оснащен конвейерной системой аспирации пыли и уборки просыпей.

Параметры STC
Длина платформы 19,64 м
Ширина 10,44 м
Высота 12,53 м
Интенсивность разгрузки 2 × 24 Вагоны в час
Производительность 2 × 1800 тонн в час

Сердчик (SL)

. судопогрузочная машина мобильного типа с поворотным верхом, предназначенная для регулирования места погрузки груза. Возможна погрузка с обеих сторон причала. Судопогрузочная машина оснащена телескопическим спускоподъемным устройством, системой пылеудаления и пультом дистанционного управления.

Параметры SL
Длина стрелы 39 м
Ширина 12 м
Высота 33 м
Вес 640 тонн
Грузоподъемность 3000 тонн/час Технология обеспечивает качественный отбор проб угля в процессе загрузки судна не из трюма, а непосредственно с ленточного конвейера.