Автомобиль пожарный асм: Аварийно-спасательные машины (ACM)
АСМ на шасси КамАЗ 43118
Краткое описание:
Аварийно-спасательная машина АСМ установлена на полноприводном шасси КамАЗ 43118 и предназначена для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций самого разнообразного характера. Именно этим обусловлена многофункциональность данного автомобиля, которая также является и главным его достоинством.
Примечания к комплектации:
1- Двухъярусная спальная полка (верхняя в сложенном состоянии выполняет функцию спинки)
2- Столик откидной (стальной каркас и столешница из пластика или декоративной ДВП)
3- Автономный воздушный отопитель Планар D4
4- Электрогенератор Велга, EG202,6; от 1,7 до 16 кВт
5- Блок ввода (для подключения внешнего источника питания)
6- Комплект шанцевого инструмента: лом металлический, лопата совковая, лопата штыковая, топор, кувалда на 7-10 кг
7- Гидравлический инструмент с быстросъемными клапанами байонетного типа
8- Ножницы гидравлические комбинированные МКГ-80
9- Комплект эластичных пневмодомкратов с пневмооснасткой и редуктором
10- Портативный прибор для искусственной вентиляции легких
11- Носилки ковшовые телескопические НКРЖ-ММ
13- Радиостанция автомобильная стационарная с врубной антенной
14- Газоанализатор взрывоопасных газов АНКАТ-7664 Микро (переносной)
Комплектация:
| Двухъярусная спальная полка 1 | 2 |
| Столик откидной 2 | 1 |
| Автономный воздушный отопитель 3 | 1 |
| Кондиционер автомобильный | 1 |
| Кондиционер стационарный | 1 |
| Переговорное устройство | 1 |
| Аптечка автомобильная | 1 |
| Огнетушитель ОП2 | 1 |
| Электрогенератор Велга 4 | 1 |
| Аккумуляторная батарея, 190 Ач | 1 |
| Преобразователь напряжения 220/24 В | 1 |
| Преобразователь напряжения 24/220 В | 1 |
| Щит питания универсальный | 1 |
| Блок ввода 5 | 1 |
| Заземление | 1 |
| Катушка с кабелем YK-25-2 | 1 |
| Лебедка от коробки отбора мощности | 1 |
| Резак бензиновый stil st 800 | 1 |
| Тросорез Fit | 1 |
| Электрический дисковый резак Makita 2112 | 1 |
| Фонарь ручной ФОС-3 | 1 |
| Комплект шанцевого инструмента 6 | 1 |
| Гидравлический инструмент |
1 |
| Насосная станция с двигателем “Хонда” | 1 |
| Ножницы гидравлические 8 | 1 |
| Кусачки гидравлические МГК-80 | 1 |
| Универсальный насос ручной HPM | 1 |
| Цилиндр гидравлический одноштоковый | 1 |
| Расширитель дверной ГФ-С4 | 1 |
| Отрыватель петель ПК-С4 | 1 |
| Комплект эластичных пневмодомкратов 9 | 1 |
| Баллон резервный стальной ПД-4; ПД-10 | 1 |
| Оснастка «пневмопластырь», комплект | 1 |
| Ножной насос | 1 |
Прибор для искусств. |
1 |
| Респиратор РПГ-67 | 5 |
| Носилки ковшовые телескопические 11 | 1 |
| Носилки иммобилизационные 12 | 1 |
| Мешок паталогоанатомический | 2 |
| СГУ-120-3у | 1 |
| Радиостанция автомобильная 13 | 1 |
| Антенна магнитная | 1 |
| Фары-прожектора | 1 |
| Фара-искатель | 1 |
| Инструментальный ящик под фургоном | 1 |
| Лестница трехколенная с канатной тягой | 1 |
| Газоанализатор 14 | 1 |
| Электрическая лебедка | 1 |
| Лента оградительная, метров | 250 |
| Конус ограждения | 2 |
Аварийно-спасательный автомобиль на базе газ асм-7 (2705) - Завод пожарных автомобилей Спецавтотехника, ООО Екатеринбург (Россия)
Продукция: Аварийно - спасательный автомобиль на базе ГАЗ АСМ - 7 (2705) купить в России на экспорт, Свердловская область, Екатеринбург.
Категория: Аварийно - спасательная техника
Технические характеристики
| Базовое шасси | ГАЗ — 2705; ГАЗ — 27057 |
|---|---|
| Колесная формула | 4х2; 4х4 |
| Мощность двигателя, л. с. | 106,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Тип двигателя | инжекторный |
| Вид топлива | АИ - 92 |
| Боевой расчет, чел | 7 (6 + 1) |
| Габаритные размеры (не более), мм | 6000х2100х2700 |
| Полное наименование | АСМ - 7 (2705) |
Технические особенности
- Применение цельнометаллического кузова обеспечивает свободную высадку - посадку БР в количестве 7 человек .
- Дополнительные люки и выкатные тележки обеспечивают удобный и оперативный доступ к оборудованию, размещенному в автомобиле.
- Угол раскрытия задних дверей около 150°, что обеспечивает свободный доступ к оборудованию.
- Стационарный электрогенератор с УЗО и отведением выхлопных газов из зоны работы оператора – обеспечивает работы осветительного оборудования и режущего электроинструмента.
- Помост на крыше обеспечивает оснащение АМ крупно - габаритным оборудованием: лестницей пожарной выдвижной трехколенной, лестницей штурмовой, лестницей - палкой.
Комплектация
- гидравлический аварийно - спасательный инструмент,
- система пожаротушения NATISK - 300 BL,
- генератор переменного тока 220V,
- осветительное оборудование,
- средства связи и оповещения,
- газоанализаторное оборудование,
- набор пневмодомкратов,
- дозиметрическое оборудование,
- режущее оборудование,
- средства защиты органов дыхания,
- пожарное оборудование
Возможна Комплектация АСМ высокоэффективными мобильными установками NATISK - 35 BL
Форма оплаты: предоплата
Форма доставки: по согласованию, EXW: 620100 Свердловская область, Екатеринбург.
Объемы: Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» является одним из основных производителей пожарной и аварийно - спасательной техники в России, с общим годовым объемом до 150 автомобилей.
География поставок: распространяется на все регионы РФ и на экспорт.
Производимая продукция:
NATISK – это высокоэффективная система тушения пожаров компрессионной пеной.
- Пожарные автоцистерны:
- Пожарная машина на базе КАМАЗ
- Пожарная машина на базе УРАЛ
- АЦ — СПК NATISK
- АЦ с интегрированной установкой NATISK
- Специальные пожарные автомобили:
- Пожарная автоцистерна с лестницей АЦЛ - 4,0 - 40 - 24 (4320)
- Автомобиль пожарно - спасательный на шасси ГАЗон NEXT АПС - 0,8 - 40 (С42R33)
- Автомобиль аварийно - спасательный на базе КАМАЗ АСА - 20
- Пожарно - спасательный автомобиль на шасси КАМАЗ ПСА - 2,5 - 40/100 - 4/400 (43253)
- Пожарный рукавный автомобиль АР - 2 (43118)
- Автомобиль насосно - рукавный на базе КАМАЗ АНР - 100 - 3000 (65111)
- Автомобиль пенного тушения на базе КАМАЗ АПТ - 8,0 - 40 (65115)
- Автомобиль пенного тушения на базе КАМАЗ АПТ - 8,0 - 40 (65111)
- Автомобиль пенного тушения на базе КАМАЗ АПТ - 7,0 - 70 (43118)
- Автомобиль пенного тушения на базе КАМАЗ АПТ - 6,0 - 40 (43118)
- Автомобиль пенного тушения на базе КАМАЗ АПТ - 5,0 - 40 (43253)
- Автомобиль порошкового тушения на базе КАМАЗ АП - 5000 (65111)
- Автомобиль комбинированного тушения на базе КАМАЗ АКТ - 3,0/2500 - 70/20 (65111)
- Автомобиль штабной на базе ГАЗ АШ - 7 (2705) «Стандарт»
- Многофункциональный автомобиль первой помощи с системой NATISK на базе УАЗ АПП 0,3 - 2,0 NATISK (3909)
- Автомобиль первой помощи на базе ГАЗ АПП - 0,5 - 5 (2705)
- Автомобиль первой помощи на базе ГАЗон NEXT АПП - 0,8 - 40 (С42R33)
- Автомобиль на шасси TOYOTA HILUX с функцией пожаротушения укомплектованный установкой NATISK - 300 BL
- Многофункциональный автомобиль первой помощи с системой NATISK на базе УАЗ АПП - 0,3 - 2,0 - NATISK (3909)
- Многофункциональный автомобиль первой помощи с системой NATISK на базе ГАЗ АПП - 0,3 - 2,0 - NATISK (27057)
- Мобильные установки для тешения пожара NATISK
- Мобильная установка «NATISK - 12 BL», переносная, на 220 л.
- Мобильная установка «NATISK - 35 BL», вертикальная, передвижная на колесах, на 600 л.
- Мобильная установка NATISK - 100 BL, вертикальная, передвижная на колесах, 1500 л.
- Мобильная установка «NATISK - 300 BL», установочная, на 6 000 л.
- Мобильная установка «NATISK - 600 W», установочная, на 12 000 л.
- Аварийно - спасательная техника
- Автомобиль штабной на базе УАЗ АШ - 5 (3151)
- Аварийно - спасательный автомобиль на базе УАЗ АСМ - 4 (3909)
- Аварийно - спасательный автомобиль на базе IVECO АСМ - 7
- Аварийно - спасательный автомобиль на базе IVECO АСМ - 7 (65С15DH)
- Аварийно - спасательный автомобиль на базе FORD АСМ - 7 (Ford Transit)
- Аварийно - спасательный автомобиль на базе ГАЗ АСМ - 7 (2705)
- Автомобиль аварийно - спасательный на базе УРАЛ АСА - 20
ПОЖАРНАЯ МАШИНА БЫСТРОГО РЕАГИРОВАНИЯ И СРЕДСТВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ПОЖАРНЫЕ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ
Они являются важнейшими компонетом пожарной бригады.
Их конструкции работают с центробежной силой. Изготовляются из высокопрочного алюминиевого литейного сплава. Давление до 20 бар считается низким, а до 40 бар - высоким. Секции низкого давления производятся с возможностью подачи воды 1500, 2000, 3000, 4000 л/мин при давлении 10 бар. Секции высокого давления способны подавать воду со скоростью до 250 л/мин с давлением 40 бар, как того требуют стандарты.
Системы смешивания пен, содержащих химические смеси для отделения горючего материала или вещества от кислорода в воздухе, также находятся на насосе. Обычно они оснащены системами смешения пены в соотношении 1%-6%. Вода или водно-пенная смесь, производимая секцией насоса низкого давления с высокой емкостью, подается к месту пожара через лафетные стволы. Лафетные стволы с насадкой, расположены на подвижных соединениях с вращением 360 градусов по горизонтали и 120 градусов по вертикали. Насадки производятся с возможностью струйного и распылительного направления воды.
-
СТАНДАРТНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
- 1 Шт Фильтр Всасывания
- 2 Шт 4 дюма Всасывающий Шланг
- 2 Шт Ланс
- 2 шт 2 дюма x 20 мт.
Пожарный Шланг
- 2 шт 2,5 дюма x 20 мт. Пожарный Шланг
- Телескопический Проектор
- 2 Шт Ключ Запись
- 1 Шт Портативный Лестницы
- Передняя буксировочная кран
-
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Телескопический Проектор
- Additional First Intervention Hose Reel
- Катушка Монитор С Дистанционным Управлением
- Bumper Turret
- Сухого химического порошка блок
- Firefighting Equipment
- Спасательное оборудование
- Front Watering Bar
- Автомобиля Система охлаждения шесть
- Пена рефлекторы.
- Складные лестницы загрузку системы
| Тип | First Intervention and Rescue Vehicle | ||
| Шасси | Не менее 7500 кг, 4x2 колесная база | ||
| Кузова | Modular / Monoblock / Aluminum Custom Panel | ||
| Бак Для Воды | 2. 000 - 3.000 Л/ Нр-Cт |
||
| Пена Бак | 150 Л/ Нр-Cт | ||
Насос Управляемый |
KRB 1500 N Дек Трансмиссия / вом |
KRB 2000 N Дек Трансмиссия / вом |
KRB 3000 NH |
| Монитор Емкость (Л/Мин) Проверить |
KRB - 1200 1200 Вручную |
KRB - 1600 1600 Вручную |
KRB - 2400 2400 Вручную |
| Освещение Предупреждение | Сирена Американской Системой Светбар Шкаф Освещения 2 Шт Жесткий Проектор |
||
Первый Ответчик Катушка. Проверить Шланг Сопло |
1 блок Ручное Открытие И Сбора Электроэнергии 1" диаметр, 50 мт. Длина Реактивный/Сис Под Названием Пистолет |
||
| Аксессуары | Стандартные Аксессуары Доступны | ||
| Тип | First Intervention and Rescue Vehicle | |||
| Шасси | Мин. 15.000 kg 4x2 - 4x4 | |||
| Кузова | Modular / Monoblock / Aluminum Custom Panel | |||
| Бак Для Воды | 2. 000 - 4.000 Л/ Нр-Cт |
|||
| Пена Бак | 300 Л/ Нр-Cт | |||
Насос Управляемый |
KRB 1500 N Дек Трансмиссия / вом |
KRB 2000 N Дек Трансмиссия / вом |
KRB 2000 NH |
KRB 3000 NH |
| Монитор Емкость (Л/Мин) Проверить |
KRB - 1200 1200 Вручную |
KRB - 1600 1600 Вручную |
KRB - 1600 1600 Вручную |
KRB - 1600 1600 Вручную |
| Освещение Предупреждение | Сирена Американской Системой Светбар Шкаф Освещения 2 Шт Жесткий Проектор |
|||
Первый Ответчик Катушка. Проверить Шланг Сопло |
1 блок Ручное Открытие И Сбора Электроэнергии 1" диаметр, 50 мт. Длина Реактивный/Сис Под Названием Пистолет |
|||
| Аксессуары | Стандартные Аксессуары Доступны | |||
| Тип | First Intervention and Rescue Vehicle | |||
| Шасси | Не менее 18.000 кг, 4x2 колесная база | |||
| Кузова | Modular / Monoblock / Aluminum Custom Panel | |||
| Бак Для Воды | 3. 000–5.000 Л/ Нр-Cт |
|||
| Пена Бак | 300 Л/ Нр-Cт | |||
Насос Управляемый |
KRB 3000 NH |
KRB 4000 N Дек Трансмиссия / вом |
||
| Монитор Емкость (Л/Мин) Проверить |
KRB - 2400 2400 Вручную |
KRB - 2400 2400 Вручную |
||
| Освещение Предупреждение | Сирена Американской Системой Светбар Шкаф Освещения 2 Шт Жесткий Проектор |
|||
Первый Ответчик Катушка. Проверить Шланг Сопло |
1 блок Ручное Открытие И Сбора Электроэнергии 1" диаметр, 50 мт. Длина Реактивный/Сис Под Названием Пистолет |
|||
| Аксессуары | Стандартные Аксессуары Доступны | |||
|
№ |
Наименование пожарно-технического вооружения и спасательного оборудования |
Ед. |
Кол-во |
|
1. |
Электролебедка автомобильная Superwinch Winch-In-A-Bag-2,000 lbs/12V. |
к-т |
1 |
|
2. |
Сигнальная громкоговорящая установка «Сапфир» 2Д-12/24-4-F. |
к-т |
1 |
|
3. |
Пневмоподушка SLK 6/15 с комплектом принадлежностей (SAVA). |
к-т |
1 |
|
4. |
Переносная катушка с кабелем: длина кабеля 40 м, номинальная мощность потребителей – 2500 Вт. |
шт. |
2 |
|
5. |
Фонарь электрический групповой пожарный с зарядным устройством: Peli 9410 с ЗУ. |
шт. |
2 |
|
6. |
Галогенный светильник 12V/55W. |
шт. |
1 |
|
7. |
Галогенный водозащитный фонарь Mica IL 60. |
шт. |
1 |
|
8. |
Тренога 1,7 м. |
шт. |
1 |
|
9. |
Канистра полиэтиленовая сдвоенная объемом 2x10 л. |
шт. |
1 |
|
10. |
Лестница раздвижная 3-х коленная (на крыше). |
шт. |
1 |
|
11. |
Лопата штыковая. |
шт. |
2 |
|
12. |
Лопата совковая. |
шт. |
1 |
|
13. |
Лом пожарный легкий ЛПЛ. |
шт. |
2 |
|
14. |
Кувалда |
шт. |
1 |
|
15. |
Топор пожарный штурмовой. |
шт. |
1 |
|
16. |
Канистра для ГСМ 20 л. |
шт. |
2 |
|
17. |
Набор слесарного инструмента. |
к-т |
1 |
|
18. |
Дорожный предупредительный треугольник. |
шт. |
2 |
|
19. |
Знак аварийной остановки 500 мм. |
шт. |
5 |
|
20. |
Лом - фомка 700 мм. |
шт. |
1 |
|
21. |
Спасательный круг. |
шт. |
1 |
|
22. |
Ручной аварийно-спасательный инструмент 3 в 1 (крюк, топор, плоская вилка для отжима конструкций). |
к-т |
1 |
|
23. |
Буксирный трос 6 м. |
шт. |
1 |
|
24. |
Ящик инструментальный, 5-ти секционный. |
шт. |
1 |
|
25. |
Медицинская укладка групповая. |
шт. |
1 |
|
26. |
Щит медицинский. |
шт. |
1 |
|
27. |
Носилки (волокуши). |
шт. |
2 |
|
28. |
Лента оградительная. |
м |
500 |
|
29. |
Болторез. |
шт. |
1 |
|
30. |
Транспортный мешок одноразовый. |
шт. |
1 |
|
31. |
Переносная мачта освещения МОС-220П. |
шт. |
1 |
|
32. |
Аудио-система аварийного оповещения (электромегафон ручной THOR-15). |
шт. |
1 |
|
33. |
Буксирное устройство с электрическим разъемом. |
шт. |
1 |
|
34. |
Разъем и кабель для зарядки батарей. |
шт. |
1 |
|
35. |
Радиостанция УКВ диапазона автомобильная с антенной ТАКТ 261.51 П45 (400-й диапазон). |
к-т |
1 |
|
36. |
Бензогенератор Elemax SH 3900 EX-R |
шт. |
1 |
|
37. |
Комплект шоферского инструмента |
к-т |
1 |
|
Предусмотрены места с креплениями для ПТВ и оборудования: |
|||
|
1. |
Разжим (спредер) в комплекте с дополнительными принадлежностями Холматро SP 5240. |
к-т |
1 |
|
2. |
Резак-разжим комбинированный (комбирезак) с электроприводом Холматро GCT 4120. |
к-т |
1 |
|
3. |
Тепловизор ручной ISG X380. |
к-т |
1 |
|
4. |
Бензопила Stihl MS-461. |
к-т |
2 |
|
5. |
Бензорез Stihl-TS500i. |
к-т |
2 |
|
6. |
ВДА Dragger PSS-90 (из них со спасательным устройством - 2). |
к-т |
4 |
|
7. |
Воздушный баллон резервный, металлокомпозитный 6,8 литра. |
шт. |
4 |
|
8. |
Газоанализатор универсальный типа «КОМЕТА-4», «Орион+». |
шт. |
1 |
|
9. |
Дисковая аккумуляторная пила «Милуоки» с запасным аккумулятором и диском. |
к-т |
1 |
|
10. |
Комплект спасателя групповой (для спасения с высот). |
к-т |
1 |
|
11. |
Костюм химической защиты типа Л-1. |
к-т |
4 |
|
12. |
Лестница спасательная пожарная (на крыше). |
шт. |
1 |
|
13. |
Линемет типа Филин 2. |
шт. |
1 |
|
14. |
Маска спасательная «Феникс». |
шт. |
5 |
|
15. |
Огнетушитель типа ОВЭ-6(з)-АВЕ-01. |
шт. |
2 |
|
16. |
Огнетушитель типа ОУ-5. |
шт. |
1 |
|
17. |
Покрывало спасательное. |
шт. |
10 |
|
18. |
Радиостанция транковой связи автомобильная с антенной. |
к-т |
1 |
|
19. |
Радиостанция УКВ диапазона автомобильная с антенной. |
к-т |
1 |
|
20. |
Респиратор типа «Лепесток». |
шт. |
1 |
|
21. |
Сумка с альпинистским снаряжением. |
к-т |
1 |
|
22. |
Тройник к ВДА типа Dragger PSS-90 (для формирования двухбаллонного ВДА). |
шт. |
4 |
|
23. |
Цепи для бензопилы «Stihl RDS». |
шт. |
2 |
|
24. |
Электрический отбойный молоток с комплектом долот типа «Макита». |
шт. |
1 |
|
25. |
Ящики 100x40x60 для перевозки аварийно-спасательных средств (пустые). |
шт. |
3 |
|
26. |
Пневмоподушка с комплектом принадлежностей. |
к-т |
1 |
|
27. |
Удлинители электрические влагозащищенные 50 м. |
шт. |
2 |
|
28. |
Фонари аккумуляторные |
шт. |
2 |
|
29. |
Резак специальный Холматро CU 5050i |
шт. |
1 |
|
30. |
Резак универсальный Холматро CU 4040 С GP (масса - 18,0 кг). |
шт. |
1 |
|
31. |
Мини-резак Холматро HMC 8 U со шлангом (масса - 3,2 кг). |
шт. |
1 |
|
32. |
Домкрат Холматро телескопический RA 4340С. |
шт. |
1 |
|
33. |
Штанга 250мм к домкрату телескопическому. |
шт. |
1 |
|
34. |
Штанга 450мм к домкрату телескопическому. |
шт. |
1 |
|
35. |
Домкрат двухштоковый RA 4322 С с принадлежностями (масса - 15,5 кг). |
шт. |
1 |
|
36. |
Ящик со сменными наконечниками в составе: тяговые крюковые адаптеры, удлинительные штанги 165, 330, 600 мм с соединителем, наконечники различного профиля (клиновые, крестообразные, плоские). |
шт. |
1 |
|
37. |
Ящик с тяговыми цепями 1. |
шт. |
1 |
|
38. |
Опора домкрата Холматро HRS22 (масса - 8 кг). |
шт. |
2 |
|
39. |
Ручной насос Холматро PA 18H 2C (масса - 11 кг). |
шт. |
1 |
|
40. |
Гидравлическая бензонасосная станция с мотоприводом на 2 инструмента Холматро DPU 60РC - CRM 20CWT-20м + транспортная рукоятка + крепление для инструмента (масса - 90 кг). |
к-т |
1 |
|
41. |
Холматро SPU 16 PC насосная станция с ДВС (масса - 17 кг). |
шт. |
1 |
|
42. |
Аккумуляторная насосная станция SPU 16 ВС. |
шт. |
1 |
|
43. |
Зарядное устройство с установочной кассетой. |
шт. |
1 |
|
44. |
Шланг Холматро Core™ C 05 OU, 5 м. |
шт. |
1 |
|
45. |
Шланг Холматро C 10 GU Core™, 10 м. |
шт. |
1 |
|
46. |
Подкладные колоды Холматро набор set А. |
шт. |
1 |
|
48. |
Комплект Холматро для работы со стеклом Glas-master (масса - 1,5 кг). |
шт. |
1 |
|
49. |
Накладка Холматро на подушку безопасности в чехле. В жестком футляре. |
шт. |
1 |
|
50. |
Комплект чехлов защиты от острых кромок Холматро SEP 10. |
к-т |
1 |
|
51. |
Распор механический (MS2L2+). |
шт. |
2 |
|
52. |
Удлинительная стойка (SX1). |
шт. |
2 |
|
53. |
Удлинительная стойка (SX2). |
шт. |
2 |
|
54. |
Удлинительная стойка (SX5). |
шт. |
2 |
|
55. |
Удлинительная стойка (SX10). |
шт. |
4 |
|
56. |
Соединительный элемент (FX1). |
шт. |
2 |
|
57. |
Наклонный башмак. |
шт. |
2 |
|
58. |
Коническая головка. |
шт. |
4 |
|
59. |
Крестовая головка. |
шт. |
2 |
|
60. |
Опорная пята. |
шт. |
2 |
|
61. |
Натяжной ремень. |
шт. |
4 |
|
59. |
Поворотный ключ. |
шт. |
2 |
|
62. |
Сумка для принадлежностей. |
шт. |
1 |
|
63. |
Сумка для упора и удлинителей. |
шт. |
1 |
|
64. |
Пневмодомкрат высокого давления HLB 5 - 5 тн (масса - 2 кг). |
шт. |
2 |
|
65. |
Пневмодомкрат высокого давления HLB 20 - 20 тн (масса - 7 кг). |
шт. |
1 |
|
66. |
Пневмодомкрат высокого давления HLB 40 - 40 тн (масса - 15,5 кг). |
шт. |
1 |
|
67. |
Комплект обеспечения пневмодомкратов Холматро DCS 10 U. |
шт. |
1 |
|
68. |
Гидравлический разжим Холматро SP 5240 |
шт. |
1 |
|
69. |
Ящик со сменными наконечниками. Используется с разжимом Холматро SP 5240. |
шт. |
1 |
|
70. |
Комбинированный разжим-кусачки Холматро GCT 4120 со встроенным аккумулятором и ремнем. |
шт. |
1 |
|
71. |
Комплект принадлежностей для GCT 4120. |
шт. |
1 |
|
72. |
Зарядное устройство с установочной кассетой. |
шт. |
1 |
|
73. |
V – распорка. |
шт. |
2 |
5 + 3,0 м.
Состоит из: 2 шаговых блока и 4 клина.
Стр. 113 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР
АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ ОБЩЕГО И СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
113
Технические характеристики:
Базовый автомобиль
IГАЗ-33106 «Валдай» Наименьший радиус разворота, м
11
Колесная формула
4х2
Дорожный просвет, мм
165
Колесная база, см
345, 375, 435
Тип двигателя
дизель
Габаритные размеры, см
685х220х260
Максимальная скорость, не менее,
км/ч
90
Количество перевозимых
людей, включая водителя
6+1
Номинальная мощность двигателя,
кВт (л.
с.)
145
4.1.3. Автомобиль первой помощи
АПП-0,8-20 (65C15DH)
Назначение изделия:
Автомобиль первой помощи АПП-0,8-20/200 (65C15DH) 027 ПВ пред-
назначен для доставки боевого расчета, огнетушащих веществ и обо-
рудования к месту развертывания, будь то авария, пожар, учения или
спасательные работы.
Описание изделия:
Автомобиль первой помощи АПП-0,8-20/200 (65C15DH) 027 ПВ на базе
ГАЗ-33106 «Валдай» содержит: гидравлический аварийно-спасатель-
ный инструмент, генератор переменного тока 220V,осветительное обо-
рудование, средства связи и оповещения.
Дополнительное оборудование
(в т.ч. съемное):
Набор пневмодомкратов, режущее оборудование, средства защиты ор-
ганов дыхания, пожарное оборудование.
Технические характеристики:
Базовый автомобиль
Ford Transit VAN
Дорожный просвет, мм
166
Колесная формула
4х2, 4х4
Тип двигателя
дизель
Колесная база, см
375
Максимальная скорость, не менее,
км/ч
110
Габаритные размеры, см
580х205х280
Номинальная мощность двигателя,
кВт (л.
с.)
125
Количество перевозимых
людей, включая водителя
7+1
4.1.4. Аварийно-спасательная машина
АСМ-7 (FORD FAC6)
Назначение изделия:
Аварийно-спасательная машина АСМ-7 (FORD FAC6) 065 1 ПВ предна-
значена для доставки спасателей и аварийно-спасательного оборудова-
ния к месту проведения аварийно-спасательных работ.
Описание изделия:
Аварийно-спасательная машина АСМ-7 выполнена на базовом шасси
Ford Transit VAN и содержит гидравлический аварийно-спасательный
инструмент, генератор переменного тока 220V,осветительное оборудо-
вание, средства связи и оповещения.
Дополнительное оборудование
(в т.ч. съемное):
Набор пневмодомкратов, режущее оборудование, средства защиты ор-
ганов дыхания, пожарное оборудование.
УСЦ "Вытегра"
Центр создан в соответствии с приказом МЧС России в составе Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России и в целях эффективного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на участке Волго-Балтийского и Беломоро - Балтийского путей, а так же на дорожно-транспортные происшествия автомагистрали Вологда-Медвежъегорск.
Уникальность центра в том, что он совмещает в себе три направления деятельности: обеспечение безопасности, обучения спасателей и проведение научных исследований.
Одна из основных задач центра - это подготовка, переподготовка и повышение квалификации спасателей и других специалистов для МЧС России, а так же других министерств и ведомств на основании полученной лицензии с предельной численностью обучения 400 человек в год по образовательным программам профессиональной подготовки: «Спасатель», «Спасатель 3,2,1 класса», «Газоспасатель», «Водолаз 4 разряда», «Матрос-спасатель 2 разряда», «Проводник (гид)», «Рулевой (кормщик), «Пожарный», «Электросварщик ручной сварки 2 разряда».
Кроме этого, реализуется «Профессиональная переподготовка и повышение квалификации по вышеперечисленным рабочим профессиям».
Планируется обучение водителей пожарных автолестниц, автоподъемников, пожарных автомобилей, внедорожных мототранспортных средств, а так же обучение спасателей аварийно-спасательным работам по ликвидации аварийных разливов нефти, при дорожно-транспортных происшествиях, на высоте с элементами промышленного альпинизма.
На территории центра расположены: учебно- административный корпус, общежитие на 40 мест со столовой, контрольно-пропускной пункт, тренировочная площадка по отработке действий спасателей при ЧС техногенного характера («Спрут»), здание крытой автостоянки служебных автомобилей, плавательных средств с постами технического обслуживания, автомойки, служебных помещений ПСО и лаборатории по испытанию плавсредств, спорткомплекс, вертолетная площадка, слип, плавпричал, заправочная станция, одноквартирный и два 8 кв.
жилых дома, канализационно - насосная станция, водозабор.
В целях выполнения задач по предназначению Учебно-спасательный цент «Вытегра» обеспечен:
- основными видами техники (47 ед.),среди которых аварийно-спасательный автомобиль АСМ 41-02 на базе ГАЗ 27057, аварийно-спасательный автомобиль АСМ 45 -032 на базе «Камаз» судно на воздушной подушке «Арго», гусеничный снегоболотоход, вездеходное транспортное средство ТРЭКОЛ, вездеход Бобр ГАЗ 3409, снегоход Тайга, снегоход Буран, санитарный автомобиль и т.д
- цифровой связью с интеграцией услуг МЧС России, в том числе: телефонии, передачи данных, видеоконференцсвязи;
- локально-вычислительной сетью;
- интернетом;
- телефонной сетью общего пользования г. Вологды;
- радиосвязью;
- системой оповещения;
Учебно-материальная база центра в целом соответствует современным требованиям. Для обеспечения образовательного процесса оборудованы учебные классы:
- класс подготовки водолазов
- класс психологической релаксации и медицинской подготовки
- класс подготовки инспекторов ГИМС и судоводителей с тренажером NTPRO 4000
- класс противопожарной подготовки
- класс природных ЧС
- класс техники и аварийно-спасательного оборудования
- компьютерный класс
Учебный процесс в центре обеспечивают преподаватели Учебно-спасательного центра «Вытегра» МЧС России, Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России, преподаватели учебных заведений Вологодской области.
Практические занятия проводятся на природных полигонах, технических сооружениях и в универсальном спортивном комплексе, где имеется скалодром, тренажерный зал. В распоряжении обучающихся библиотека с библиотечный фондом -2070 экз.
Спасательная техника МЧС, аварийно-спасательные машины
Для ликвидации последствий при чрезвычайных ситуациях используется спасательная техника МЧС. Максимальный эффект от эксплуатации такого типа транспорта достигается за счет сочетания в каждой его единице вместительности и функциональности.
В каких случаях используется техника МЧС
На месте ЧП аварийно-спасательная техника МЧС помогает выполнять следующие функции:
- Организовать спасательные работы.
- Ликвидировать последствия аварий.
- Оказать первую медицинскую помощь.
- Провести контрольно-измерительные работы.
Особенности спецтранспорта
Стандартная комплектация аварийно-спасательной техники МЧС — легкий грузовик с цельнометаллическим фургоном, в котором установлена выкатная конструкция со спецоборудованием и инструментом.
Кроме этого, в состав спецтранспорта включены следующие элементы:
- Громкоговорители.
- Фургон имеет тепло -, вибро - и шумоизоляцию.
- Перегородки между отсеками в фургоне и с кабиной.
- Вентиляционный люк.
- Специальный пол в рабочем отсеке и кабине.
- Шкафы, стеллажи.
- Автономные обогреватели.
- Столы - стационарные и откидные.
- Переносная рация и переговорные устройства между рабочим отсеком и кабиной.
Эти и некоторые другие элементы, изменяющиеся в зависимости от предназначенных функций, отличают аварийно-спасательную технику МЧС от транспорта обычного назначения.
Основные виды спецтехники
Всю технику МЧС можно разделить на четыре группы:
- Пожарные машины. Транспорт оборудован спецоборудованием для тушения пожаров и подразделяется на — пожарный транспорт по оказанию первой помощи, спасательные машины и автоцистерны.
- Передвижные техцентры.
Они включают в себя следующую технику — передвижные ремонтные мастерские, диагностические центры, автомобили средств связи. - Оперативные автомобили. Используются для совещаний на месте ЧП и оборудованы громкоговорителями, сиреной, сигнальниками и другими спецсредствами.
- Штабная техника. Предназначена для перевозки специалистов по устранению последствий от ЧП и руководителей штаба оперативного реагирования.
Спасательная техника МЧС является главным инструментом по ликвидации последствий от чрезвычайных происшествий, стоимость которой зависит от функций и начинки автомобилей. Приобретая ее в нашей компании, вы сможете подобрать подходящий для ваших целей экземпляр.
Аварийно-спасательный автомобиль АСМ (МАЗ 631705)
Автомобиль для оперативной доставки спасателей и специального оборудования к месту возникновения чрезвычайных ситуаций природно-техногенного характера, обеспечения выполнения
аварийно-спасательных и других неотложных работ, мероприятий по поиску и оказанию медицинской помощи пострадавшим, оказание помощи локальных очагов пожаров, ведение радиационной и химической разведки,
связи, оповещения в ходе ликвидации чрезвычайных ситуаций в тяжелых условиях.
Масса полная, кг 21200
Базовое шасси МАЗ-631705
Колесная формула 6х6
Экологичность Евро-4
Двигатель ЯМЗ-65853, дизель
Мощность, л.с. 330 л.с.
Скорость, км / ч 80
Топливный бак, л 350
Кабина цельнометаллическая, 2-местная
Боевой расчет, чел.6-9
Габариты (ДхШхВ), мм 9500х2550х3500
Оснащение автомобиля:
● осветительная мачта, стационарная с пневмоприводом, высота выдвижения - 3–5 м.
● прожектора - 2 x 500 Вт
● электрогенератор мощностью 5 кВт
● аварийно-спасательное оборудование и пожарно ‐ техническое вооружение
● система централизованной накачки шин
● лебедка, тяговое усилие –117,8 (12 000) кН (кгс), рабочая длина троса - 60 м
Возможные варианты исполнения автомобиля:
● аварийно-спасательный автомобиль
● автомобиль химической и радиационной безопасности
● автомобиль быстрого реагирования
● автомобиль водолазной службы
Аварийно-спасательные и пожарные автомобили Saurus финской компании Sammutin Oy
Когда звучит сигнал SOS
Любовь Ильина, фото Леонида Круглова
Идея этого необычного спасательного автомобиля могла прийти в голову только финнам, где любители подлёдного лова не меньше, чем у нас.
И, как у нас, финских рыбаков тоже надо спасать, когда под ними ломается лёд.
Им на помощь готов прийти полноприводный пикап F150 с крытым кузовом, выпущенный компанией Sammutin Oy. На его крыше смонтирована катапульта для запуска специального спасательного плота-саней. «Стартовав» с крыши, он пролетает метров 50 по воздуху и льду, а когда на него заберётся 6–8 пострадавших, мощная лебёдка подтягивает сани к берегу.
Стоит войти в сборочный корпус, чтобы, в чём секрет большой понять автомобилей из Ювяскюля у спасателей практически всех европейских стран.Рядом стоит компактный Sprinter и четырёхосная Scania, Ford Transit соседствует с Sisu. Из десяти стоящих на сборочных участках машин нет двух одинаковых. Чтобы представить себе широту производственной программы компании Sammutin Oy, познакомимся с наиболее оригинальными моделями.
Аварийно-спасательные транспортные средства защиты, предназначенные для оказания помощи техногенных катастроф, оснащаются не только специальным оборудованием.
Чтобы обезопасить экипаж от вредного воздействия разлитых ядовитых и агрессивных жидкостей, машина оборудована откидными полами, которые образуют периметру рабочую площадку площадью более 10 м 2 , позволяющую пожарным работать с бортовым оборудованием, не касаясь земли.
С этой же площадки управляют мощным краном-манипулятором, предназначенным для расчистки путей эвакуации. Машину можно установить на выносные опоры (аутригеры) с автоматической компенсацией неровности грунта, чтобы не повредить резиновые шины, а с большой откидной площадкой можно обработать участки почвы химическими нейтрализаторами. В отдельных отсеках с доступом с откидных настилов хранятся костюмы химзащиты и инструмент.
Используя опыт, накопленный при разработке и выпуске таких машин, компания Sammutin Oy первой в мире построила комплекс специальных машин для ликвидации аварий на атомных станциях.В него входит автомобиль оперативной разведки, пожарный автомобиль и аварийно-спасательная машина для обработки грунта и стен зданий.
Два года назад этот комплекс был передан Кольской АЭС.
Директор по экспорту компании Sammutin Oy Юхани Харконен:
«В жизни не бывает двух одинаковых ЧП, и каждый раз, отправляясь по экстренному вызову, спасатели не знают, с чем им придётся столкнуться на месте аварии. И здесь многое зависит от того, насколько подготовлен для работы на месте сам автомобиль.Профессионалы уже отказались от идеи универсального спасательного средства, способного чуть ли не плавать и летать одновременно. В спасательное дело пришли автомобили, представляющие собой полностью автономное средство для оказания пожаров, катастроф, оказание помощи помощиавшим. Такие автомобили под маркой Saurus и выпускает наша компания ».
Аварийно-спасательные машины для работы на месте тяжёлых железнодорожных катастроф изготовляются на трёхосном шасси автомобилей Volvo FH в полноприводной версии.Их оборудуют системы гидропривода режущего и разжимного инструмента, аппараты газовой резки, лебёдками, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.
Мощные «кенгурины», установленные на переднем бампере, позволяют автомобилям пробиваться через мелкий кустарник, подлесок, обломки вагонов, а опускающаяся платформа может служить площадкой для эвакуации пострадавших даже через окна и крыши вагонов.
Самые «серьёзные» машины, получившие название RIV (Rapid Intervention Vechile), предназначены для обслуживания аэропортов.Компактные и динамичные, они предотвращают возгорания, тушат пожары и оказывают экстренную помощь в условиях наземных аварий авиалайнеров, сопровождают самолёты по взлётной полосе в случае аварийной посадки.
Мощная аэродромная пожарная машина на шасси Scania, разработанная для ВВС Финляндии, оснащена системой орошения и пожаротушения с помощью специальных распылителей, приспособлений под передним бампером. Она позволяет нейтрализовать горящее топливо на пути следования машины; 360-сильный дизель и полноприводное шасси 6х6 обеспечивает автомобилю не только устойчивость на больших скоростях и отличное маневрирование, но позволяет приближаться к горящему самолету по грунту, в том числе заснеженному.
Не менее интересен специальный автомобиль, оборудованный краном-манипулятором, уложенным на крыше. С его помощью оператор может с расстояния до 10 м растаск горящие обломки самолёта. На базе этих машин созданы специальные гражданские машины для борьбы с лесными пожарами.
Одна из наиболее уникальных разработок - машина для спасения на море на шасси МВ Atego - оборудована подъёмником, установленным на крыше. С его помощью можно поднимать постававшее прямо из воды, с причала или высокой камеры опустить в декомпрессионную камеру, где он может проводить до 40 часов.Машина оборудована лебёдкой для подтаскивания к берегу небольших судов, катеров и яхт.
В отдельном отсеке кузова хранятся водолазные костюмы и запасные акваланги, смонтирован компрессор для их снаряжения. Когда речь идёт о восстановлении жизни, время спрессовано до долей секунды, и, чтобы не терять даже их, экипаж спасателей размещается на специальных сиденьях, в которых закреплены акваланги. Конструкция сидений и мягкая подвеска значительно снижают нагрузку, приходящиеся на тело спасателей во время движения по прибрежной полосе, заболоченным берегам и мелководью..jpg?143030554232961)
Разнообразие выпускаемой техники требует организации очень гибкого производства, способного выполнить любые требования заказчика. Выбор шасси, как правило, лежит на заказчике, хотя часто конструкторы компании предоставляют свои идеи. Они же выбирают и комплект основного и дополнительного оборудования в зависимости от назначения автомобиля. Специфика работы требует наличия на складе достаточно большого количества комплектующих, которые закупаются у десятков компаний многих стран.Одних только пожарных насосов различного назначения требуется до десятка в неделю! Все подготовленные комплекты хранятся прямо в сборочном комплексном стеллажах с обозначением типа автомобиля и заказчика. Труднее с таким громоздкими узлами, как цистерны. В зависимости от типа автомобиля их делают из пластика, алюминия, стали и композитных материалов, а заказы размещают на соседних заводах. Гидравлические подъёмники поступают с завода Vema Lift Oy. Задача службы логистики - обеспечить их доставку на сборку точно в назначенный день, хранить их на складе - удовольствие не из дешёвых.
Собственно на заводе организовано изготовление каркаса и панелей облицовки кузова, доработка шасси (удлинение, установка дополнительных опор и т. П.) И сборка машины. С помощью практически полностью оклеенных полимерных пленок автомобили полностью оклеены полимерными пленками. По мнению специалистов компании, такое покрытие не только позволяет придавать автомобилям индивидуальность, но и является более стойким к воздействию агрессивной внешней среды на пожарах и местах техногенных катастроф.
За 65 лет работы компания Sammutin Oy выпустила более 1000 автомобилей специального назначения. И около семисот из поставлены на экспорт - это ли них высокого уровня конструкторских решений и качества производства машин из города Ювяскюля.
Аварийно-спасательные автомобили
АСМ (МАЗ 631705)
Аварийно-спасательный автомобиль для оперативной доставки спасателей и специального оборудования к месту возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера, обеспечения выполнения аварийно-спасательных и других природложных работ, мероприятий по поиску и оказанию медицинской помощи пострадавшим, вызовом локальных очагов пожаров.
разведки, связи, оповещения в ходе чрезвычайных ситуаций в тяжелых природно-климатических условиях.
аварийно спасательные, штабные, рукавные автомобили, пожарные насосные станции
Компания «Техинком» предлагает купить непосредственно со своих стоянок в Москве любую специализированную автотехнику на базе отечественных автомобилей:
Использование в установке платформы российских грузовиков гарантирует:
- точное соответствие требованиям ГОСТ и других нормативов;
- надежность;
- простоту в эксплуатации и ТО;
- высокая проходимость;
- хорошую адаптацию к климатическим условиям;
- полную ремонтопригодность;
- доступность запасных частей и расходных материалов;
- разумные цены.
Кроме основных средств пожаротушения, куда входят пожарные автолестницы, пожарные автовышки, пожарные автоцистерны и др. с стоянок можно купить и другие спецмашины, в том числе те, что наших ниже.
- Аварийно спасательный автомобиль. Машина выполняется либо в облегченном варианте на шасси ГАЗ, либо на основе младших моделей КАМАЗ, обладающих повышенной проходимостью. В последнем случае помещается на платформу разбивается на два отсека.С целью его закрепления стеллажи с выдвижными полками, а крепление производится с помощью ремней, стяжек и шнуровых амортизаторов.
- Пожарный штабной автомобиль. Эти транспортные средства на различных шасси, в том числе на базе автобусов или минивэнов. Согласно НПБ 311-2002, утвержденных приказом ГУГПС МЧС России от 27 декабря 2002 г. N 51 и введены в действие 1 января 2003 года, назначением машины является доставка к месту пожара, аварии или катастрофы личного состава, технического оборудования и средств связи, то есть всего необходимого для создания и работы оперативного штаба.
- Пожарный автомобиль связи и освещения. Особенность машин этого класса является комплектация стационарной электросиловой установкой, выносным оборудованием электроснабжения и оперативной связи. В число задач входит доставка боевого расчета, обеспечивает его безопасную работу, электропитание инструмента и освещения места пожара или катастрофы.
- Пожарная насосная станция. Выполняется на платформе тяжелых грузовых автомобилей ЗИЛ, УРАЛ и др.и предназначена для подачи воды по магистральным рукавным линиям к передвижным лафетным стволам или к пожарным автомобилям, а также может служить в качестве источника воды в непосредственной близости от места возгорания.
ПОЖАРНАЯ МАШИНА БЫСТРОГО РЕАГИРОВАНИЯ И СРЕДСТВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ПОЖАРНЫЕ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ
Они являются важнейшими компонентами пожарной бригады. Их конструкции работают с центробежной силой.Изготовляются из высокопрочного алюминиевого литейного сплава. Давление до 20 бар считает, а до 40 бар - высоким.
Секции низкого давления производятся с подачей воды 1500, 2000, 3000, 4000 л / мин при давлении 10 бар. Секции высокого давления способны подавать воду со скоростью до 250 л / мин с давлением 40 бар, как требуют стандарты.
Системы смешивания пен, химические смеси для отделения горючего материала или вещества от кислорода в воздухе, также находятся на насосе.Обычно они оснащены системами смешения пены в использовании 1% -6%. Вода или водно-пенная смесь, производимая секцией насоса низкого давления с высокой емкостью, подается к месту пожара через лафетные стволы. Лафетные стволы с насадкой, расположенные на подвижных соединениях с вращением 360 градусов по горизонтали и 120 градусов по вертикали. Насадки производятся с помощью струйного и распылительного направления воды.
-
СТАНДАРТНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
- 1 Шт Фильтр Всасывания
- 2 Штанга 4 дюма Всасывающий Шланг
- 2 Шт Ланс
- 2 шт 2 дюма x 20 мт.
Пожарный Шланг
- 2 шт 2,5 дюма x 20 мт. Пожарный Шланг
- Телескопический Проектор
- 2 Шт Ключ Запись
- 1 Шт. Портативный Лестницы
- Передняя буксировочная кран
-
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Телескопический Проектор
- Дополнительная катушка для шланга первого вмешательства
- Катушка Монитор С Дистанционным Управлением
- Башня бампера
- Сухого химического порошка блок
- Противопожарное оборудование
- Спасательное оборудование
- Передняя поливочная штанга
- Автомобиля Система охлаждения шесть
- Пена рефлекторы.
- Складные лестницы загрузочной системы
| Тип | Первая машина аварийно-спасательной службы | ||
| Шасси | Не менее 7500 кг, 4х2 колесная база | ||
| Кузова | Модульная / моноблочная / алюминиевая панель на заказ | ||
| Бак Для Воды | 2. 000 - 3.000 Л / Нр-Cт |
||
| Пена Бак | 150 Л / Нр-Cт | ||
| Насос Управляемый |
КРБ 1500 N Дек Трансмиссия / вом |
КРБ 2000 N Дек Трансмиссия / вом |
KRB 3000 NH |
| Монитор Емкость (Л / Мин) Проверить |
КРБ - 1200 1200 Вручную |
КРБ - 1600 1600 Вручную |
КРБ - 2400 2400 Вручную |
| Освещение Предупреждение | Сирена Американской Системой Светбар Шкаф Освещения 2 Шт Жесткий Проектор |
||
Первый Ответчик Катушка. Проверить Шланг Сопло |
1 блок Ручное Открытие И Сбора Электроэнергии 1 "диаметр, 50 мт. Длина Реактивный / Сис Под Названием Пистолет |
||
| Аксессуары | Стандартные Аксессуары Доступны | ||
| Тип | Первая машина аварийно-спасательной службы | |||
| Шасси | Мин.15000 кг 4x2 - 4x4 | |||
| Кузова | Модульная / моноблочная / алюминиевая панель на заказ | |||
| Бак Для Воды | 2. 000 - 4.000 Л / Нр-Cт |
|||
| Пена Бак | 300 Л / Нр-Cт | |||
| Насос Управляемый |
КРБ 1500 N Дек Трансмиссия / вом |
КРБ 2000 N Дек Трансмиссия / вом |
KRB 2000 NH |
КРБ 3000 NH |
| Монитор Емкость (Л / Мин) Проверить |
КРБ - 1200 1200 Вручную |
КРБ - 1600 1600 Вручную |
КРБ - 1600 1600 Вручную |
КРБ - 1600 1600 Вручную |
| Освещение Предупреждение | Сирена Американской Системой Светбар Шкаф Освещения 2 Шт Жесткий Проектор |
|||
Первый Ответчик Катушка. Проверить Шланг Сопло |
1 блок Ручное Открытие И Сбора Электроэнергии 1 "диаметр, 50 мт. Длина Реактивный / Сис Под Названием Пистолет |
|||
| Аксессуары | Стандартные Аксессуары Доступны | |||
| Тип | Первая машина аварийно-спасательной службы | |||
| Шасси | Не менее 18.000 кг, 4х2 колесная база | |||
| Кузова | Модульная / моноблочная / алюминиевая панель на заказ | |||
| Бак Для Воды | 3.000–5.000 Л / Нр-Cт | |||
| Пена Бак | 300 Л / Нр-Cт | |||
| Насос Управляемый |
KRB 3000 NH |
КРБ 4000 Н Дек Трансмиссия / вом |
||
| Монитор Емкость (Л / Мин) Проверить |
КРБ - 2400 2400 Вручную |
КРБ - 2400 2400 Вручную |
||
| Освещение Предупреждение | Сирена Американской Системой Светбар Шкаф Освещения 2 Шт Жесткий Проектор |
|||
| Первый Ответчик Катушка. Проверить Шланг Сопло |
1 блок Ручное Открытие И Сбора Электроэнергии 1 "диаметр, 50 мт. Длина Реактивный / Сис Под Названием Пистолет |
|||
| Аксессуары | Стандартные Аксессуары Доступны | |||
000 л / м при 10 бар Аварийно-cпасательная машина асм-41-07 (шасси камаз-43114 6х6) - Торговая компания КАМАЗ, ТОО Нур-Султан (Казахстан)
Технические характеристики
Назначение автомобиля АСМ-41-07:
- доставка спасательных отрядов (до 9 человек) с полным комплектом необходимого аварийно-спасательного оборудования, приборов и инструмента к местам чрезвычайных ситуаций;
- обеспечение приборами работ по разведке очагов поражения;
- обеспечение связи и оповещения;
- энергетическое обеспечение спасательных работ;
- яркое освещение;
- оказание первой медицинской помощи и эвакуация пострадавших;
- создание условий для отдыха и проживания спасателей в местах проведения аварийно-спасательных работ.
Данная машина используется для использования в качестве автономной универсальной стандартной единицы.
Кузов машины каркасный стальной с изотермическим пассажирским салоном и двумя грузовыми отсеками.
Пассажирский салон изготавливается в двух вариантах:
- салон «Люкс» (6 мягких кресел с откидными поручнями) - для городских условий;
- салон универсальный (4 мягких дивана) - для дальних поездок.
Пассажирский отсекционной установки отопительной и фильтров установками.Средний грузовой отсек оборудован выдвижными потолками. Задний грузовой отсек с распашными двухстворчатыми дверцами и расположенным на потолке грузоподъемным креплением. Состав модели модели:
медикореанимационное оборудование; пожарный инвентарь; приборы разведки и контроля; средства освещения, сигнализации и связи; электрогенератор 4 кВт;
средства спасения; шанцевый инструмент; слесарный инструмент; электросварочный аппарат; оборудование жизнеобеспечения.
Модель.........
.......................................... .............. АСМ-41-07
Полная масса автомобиля, кг ......................... ........... 15255
Максимальная грузоподъемность, кг ........................ 4300
Число мест расчета спасателей ... ...................................... 9
Мощность автономного
дизель-генератор, кВт .. .................................................. 7,5
Напряжение ............................................. .. 220/380 В, 50 Гц
Высота подъема телескопической мачты
прожекторов, м................................................... . не более 6
Тип грузоподъемника ......................... ручной, рельсовый
Грузоподъемность, кг:
- мостового крана в кузове .... ..................................... 250
- подъемного крана на крыше ...... ............................. 250
Масса перевозимого, кг:
- груза на крыше ......... .................................................. 500
- аварийно-спасательного оборудования .
............. 2500
Вылет стрелы грузоподъемника, мм.......................... 1240
Температура внутри кузова,
при -45 ° С снаружи, ° С ......... ..................... не менее +15
Внутренние размеры, мм (длина × ширина × высота):
- пассажирского отсека ........ ................ 2080 × 2270 × 1700
- грузового отсека ......................... ......... 3114 × 2280 × 1700
Габариты автомобиля, мм ....................... 9000 × 2500 × 3200
Отопитель. .............. автономный, на дизельном топливе
Кондиционер .................................... термоэлектрический
мощностью 2,5 кВт
Вентиляция пассажирской кабины
- принудительная
- нагнетающий и вытяжной вентиляторы
Максимальная скорость, км / ч ........................................ 85
Базовое шасси:
Модель .. .................................................. ....... КАМАЗ-43114
Двигатель:
Модель ................................... .
...................... 740.31 (Евро-3)
Тип ................... ....................... дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт),
при 2200 об / мин ........................................ .............. 240 (176)
Стр. 113 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР
АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ ОБЩЕГО И СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
113
›› ›› ›› ›› ›› ›› ›› ›› ›› ›› ›› ›› ›
Технические характеристики:
Базовый автомобиль
ИГАЗ-33106 «Валдай» Наименьший радиус разворота, м
11
Колесная формула
4х2
Дорожный просвет, мм
165
Колесная база, см
345, 375, 435
Тип двигателя
дизель
Габаритные размеры, см
685х220х260
Максимальная скорость, не менее,
км / ч
90
Количество перевозимых
людей, включая водителя
6 + 1
Номинальная мощность двигателя,
кВт (л.
с.)
145
4.1.3. Автомобиль первой помощи
АПП-0,8-20 (65C15DH)
Назначение изделия:
Автомобиль первой помощи АПП-0,8-20 / 200 (65C15DH) 027 ПВ пред-
назначен для боевого расчета, огнетушащих веществ и обо-
рудования к месту развертывания, будь то авария, пожар, учения или
спасательные работы.
Описание продукции:
Автомобиль первой помощи АПП-0,8-20 / 200 (65C15DH) 027 ПВ на базе
ГАЗ-33106 «Валдай» содержит: гидравлический аварийно-спасатель-
ный инструмент, генератор переменного тока 220В, осветительное обо-
рудование, средства связи и оповещения.
Дополнительное оборудование
(в т.ч. съемное):
Набор пневмодомкратов, режущее оборудование, средства защиты ор-
ганов дыхания, пожарное оборудование.
Технические характеристики:
Базовый автомобиль
Форд Транзит ФУРГОН
Дорожный просвет, мм
166
Колесная формула
4х2, 4х4
Тип двигателя
дизель
Колесная база, см
375
Максимальная скорость, не менее,
км / ч
110
Габаритные размеры, см
580х205х280
Номинальная мощность двигателя,
кВт (л.
с.)
125
Количество перевозимых
людей, включая водителя
7 + 1
4.1.4. Аварийно-спасательная машина
АСМ-7 (FORD FAC6)
Назначение изделия:
Аварийно-спасательная машина АСМ-7 (FORD FAC6) 065 1 ПВ предна-
значена для доставки спасателей и аварийно-спасательного оборудова-
ния к месту проведения аварийно-спасательных работ.
Описание продукции:
Аварийно-спасательная машина АСМ-7 выполнена на базовом шасси
Ford Transit VAN и содержит гидравлический аварийно-спасательный
инструмент, генератор переменного тока 220V, осветительное оборудо-
вание, средства связи и оповещения.
Добавить комментарий