Автомобиль isuzu nqr75r 2018 г: Автомобильные объявления — Доска объявлений
Основное | |||
| Модель шасси | NQR 75P | NQR 75R | |
Габаритные размеры и масса | |||
| Длина / Ширина / Высота, мм | 6610 / 1995 / 2300 | 7320 / 1995 / 2300 | |
| Колесная база, мм | 3815 | 4175 | |
| Колея передних / задних колес, мм | 1680 / 1650 | ||
| Полная масса шасси автомобиля, кг | 8000 | ||
 | 2460 | 2480 | |
| Грузоподъемность шасси автомобиля, кг. | 5540 | 5520 | |
| Кабина | Цельнометаллическая, трёхместная | ||
| Цвет кабины | по согласованию | ||
Двигатель | |||
| Модель | ISUZU 4HK1 | ||
| Тип двигателя | Турбо дизель | ||
| Экологический класс | Euro – 3 | ||
| Объем двигателя, см3 | 5,193 | ||
Макс. мощность (лс/об.мин) | 175 / 2600 | ||
| Макс. крутящий момент (Н.м/об.Мин.) | 404 / 1500 | ||
| Расход топлива,л / 100 км. | городской цикл | 17 | |
| траса | 14 | ||
| комбинированный цикл | 15 | ||
Шасси | |||
| Трансмиссия | Механическая | ||
| Передаточное число главной передачи | 6+1 | ||
| Тормозная система | с гидравлическим приводом, с вакуумным усилителем, ABS и ASR | ||
| Подвеска передняя / задняя | рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами | ||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 100 | ||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 6 600 | ||
| Шины | 215 / 75 R17,5 | ||
| Емкость топливного бака, л | 100 | ||
| Напряжение бортовой сети, В | 24 | ||
| Генератор, А | 60 | ||
| Максимальная скорость, км/час | 120 | ||
Базовые опции | |||
| ABS | + | ||
+ | |||
| EBD | + | ||
| Тахометр | + | ||
| Гидроусилитель руля | + | ||
| Электрорегулировка иподогрев зеркал заднего вида | — | ||
| Электростеклоподъемники | + | ||
| Центральный замок | + | ||
| Противотуманные фары | + | ||
Дополнительные опции | |||
| Коробка отбора мощности | — | ||
| Кондиционер салона | — | ||
Производитель | |||
| Производитель машинокомплекта (страна) | Isuzu Motors Limited (Япония) | ||
| Сборка (страна) | ЧАО «Черкасский автобус» (Украина) | ||
Гарантия | |||
| Условия гарантии | 2 года или 100 000 км. | ||
| Межсервисный интервал, км. | 10 000 | ||
| CM | 4 предложений | ||||
| CM | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA”, | 4 | 1561 ₽ | 7 дн. | |
| CM | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA”, | 4 | 1561 ₽ | 7 дн. | |
| CM | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 8 | 1860 ₽ | 4 дн. | |
| CM | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 8 | 1860 ₽ | 4 дн. | |
| Показать еще 1 | |||||
| Roers Parts | 3 предложений | ||||
| Roers Parts | Датчик вращения распредвала | 20 | 1647 ₽ | 2 дн. | |
| Roers Parts | Автозапчасть/Датчик положения распредвала | 20 | 1825 ₽ | 3 дн. | |
| Roers Parts | датчик положения распредвала | 20 | 1847 ₽ | 3 дн. | |
| Isuzu | 62 предложений | ||||
| Isuzu | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 8 | 1860 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 8 | 1860 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 8 | 1860 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 8 | 1860 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 1 | 8104 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 1 | 8104 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 1 | 8104 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 1 | 8104 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 8602 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 8602 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 8602 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 8602 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | 8973297751 Датчик положения распредвала 4HK1-T ISUZU NQR75 | 5 | 9290 ₽ | 2 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала 4HK1 NQR-75 | 1 | 9941 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала 4HK1 NQR-75 | 1 | 9941 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала 4HK1 NQR-75 | 1 | 9941 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала 4HK1 NQR-75 | 1 | 9941 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | датчик положения распредвала 75 | 2 | 10403 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | датчик положения распредвала 75 | 2 | 10403 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | датчик положения распредвала 75 | 2 | 10403 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | датчик положения распредвала 75 | 2 | 10403 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала NQR75 (8973297751,8973297750) не как коленвала 8973061131 | 1 | 11431 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала NQR75 (8973297751,8973297750) не как коленвала 8973061131 | 1 | 11431 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала NQR75 (8973297751,8973297750) не как коленвала 8973061131 | 1 | 11431 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала NQR75 (8973297751,8973297750) не как коленвала 8973061131 | 1 | 11431 ₽ | 8 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11439 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11439 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11439 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11439 ₽ | 4 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 2 | 11493 ₽ | 10 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 2 | 11493 ₽ | 10 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 2 | 11493 ₽ | 10 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала | 2 | 11493 ₽ | 10 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11964 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11964 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11964 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала (E3) 4HK1 ISUZU | 5 | 11964 ₽ | 5 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала 4HK1-T E3 NQR75 | 1 | 12242 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала 4HK1-T E3 NQR75 | 1 | 12242 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала 4HK1-T E3 NQR75 | 1 | 12242 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик распредвала 4HK1-T E3 NQR75 | 1 | 12242 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75 8973297751 | 1 | 13206 ₽ | 3 дн. | |
| Isuzu | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75 8973297751 | 1 | 13206 ₽ | 3 дн. | |
| Isuzu | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75 8973297751 | 1 | 13206 ₽ | 3 дн. | |
| Isuzu | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75 8973297751 | 1 | 13206 ₽ | 3 дн. | |
| Isuzu | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75 8973297751 | 1 | 13206 ₽ | 3 дн. | |
| Isuzu | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75 8973297751 | 1 | 13206 ₽ | 3 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала Isuzu NQR-75 | 1 | 15440 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала Isuzu NQR-75 | 1 | 15440 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала Isuzu NQR-75 | 1 | 15440 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Датчик положения распредвала Isuzu NQR-75 | 1 | 15440 ₽ | 6 дн. | |
| Isuzu | Деталь | 1000 | 18809 ₽ | 32 дн. | |
| Isuzu | Деталь | 1000 | 18809 ₽ | 32 дн. | |
| Isuzu | Деталь | 1000 | 18809 ₽ | 32 дн. | |
| Isuzu | Деталь | 1000 | 18809 ₽ | 32 дн. | |
| Показать еще 59 | |||||
| Zevs | 5 предложений | ||||
| Zevs | Датчик положения распредвала 4HK1 (8973297751/0) | 1 | 2277 ₽ | 10 дн. | |
| Zevs | Датчик положения распредвала | 28 | 3135 ₽ | 9 дн. | |
| Zevs | Датчик положения распредвала | 50 | 3532 ₽ | 20 дн. | |
| Zevs | Датчик положения распредвала | 28 | 3925 ₽ | 3 дн. | |
| Zevs | Датчик положения распредвала | 26 | 4238 ₽ | 3 дн. | |
| Показать еще 2 | |||||
| JMC | 12 предложений | ||||
| JMC | Датчик положения распредвала 4НК1 Е-3 NQR75 | 12 | 2982 ₽ | 5 дн. | |
| JMC | Датчик положения распредвала 4НК1 Е-3 NQR75 | 12 | 2982 ₽ | 5 дн. | |
| JMC | Датчик положения распредвала Isuzu NQR75 | 6 | 3208 ₽ | 6 дн. | |
| JMC | Датчик положения распредвала Isuzu NQR75 | 6 | 3208 ₽ | 6 дн. | |
| JMC | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75/Богдан Е3 | 64 | 3295 ₽ | 3 дн. | |
| JMC | Датчик распределительного вала 4НК1 NQR75/Богдан Е3 | 64 | 3295 ₽ | 3 дн. | |
| JMC | Датчик распредвала NQR75/4HK1/6HK1 HITACHI (8973297751,8973297750,8980148310,RP8973297751IS) | 9 | 3679 ₽ | 6 дн. | |
| JMC | Датчик распредвала NQR75/4HK1/6HK1 HITACHI (8973297751,8973297750,8980148310,RP8973297751IS) | 9 | 3679 ₽ | 6 дн. | |
| JMC | Датчик распредвала NQR75/4HK1/6HK1 HITACHI (8973297751,8973297750,8980148310,RP8973297751IS) | 4 | 3973 ₽ | 7 дн. | |
| JMC | Датчик распредвала NQR75/4HK1/6HK1 HITACHI (8973297751,8973297750,8980148310,RP8973297751IS) | 4 | 3973 ₽ | 7 дн. | |
| JMC | Датчик распредвала NQR75/4HK1/6HK1 HITACHI (8973297751,8973297750,8980148310,RP8973297751IS) | 5 | 4874 ₽ | 8 дн. | |
| JMC | Датчик распредвала NQR75/4HK1/6HK1 HITACHI (8973297751,8973297750,8980148310,RP8973297751IS) | 5 | 4874 ₽ | 8 дн. | |
| Показать еще 9 | |||||
| Non Gen | 2 предложений | ||||
| Non Gen | датчик положения распредвала 75 | 8 | 3788 ₽ | 4 дн. | |
| Non Gen | датчик положения распредвала 75 | 8 | 3788 ₽ | 4 дн. | |
| Premium Parts | 1 предложений | ||||
| Premium Parts | Датчик положения распредвала | 1 | 4060 ₽ | 8 дн. | |
| Oem | 4 предложений | ||||
| Oem | Датчик положения распредвала ISUZU NQR75 NQR90 NPR75 Богдан Е3 (дв. 4HK1, 6HK1) (8973297751) | 3 | 2373 ₽ | 8 дн. | |
| Oem | Датчик положения распредвала ISUZU NQR75 NQR90 NPR75 Богдан Е3 (дв. 4HK1, 6HK1) (8973297751) | 4 | 2373 ₽ | 6 дн. | |
| Oem | Датчик положения распредвала ISUZU NQR75 NQR90 NPR75 Богдан Е3 (дв. 4HK1, 6HK1) (8973297751) | 4 | 2563 ₽ | 6 дн. | |
| Oem | Датчик положения распредвала ISUZU NQR75 NQR90 NPR75 Богдан Е3 (дв. 4HK1, 6HK1) (8973297751) | 3 | 2563 ₽ | 8 дн. | |
| Показать еще 1 | |||||
| Lt | 1 предложений | ||||
| Lt | Датчик положения распредвала NQR75, LT | 1 | 2615 ₽ | 3 дн. | |
| Китай | 2 предложений | ||||
| Китай | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 7 | 1682 ₽ | 4 дн. | |
| Китай | Датчик положения распределительного вала 4HK1-T, ISUZU NQR75 ,8973297751″CHINA” | 7 | 1817 ₽ | 4 дн. | |
| GSParts | 2 предложений | ||||
| GSParts | Датчик положения распредвала ISUZU NQR75 =GSParts= | 3 | 4596 ₽ | 5 дн. | |
| GSParts | Датчик положения распредвала ISUZU NQR75 =GSParts= | 3 | 4963 ₽ | 5 дн. |
Тип авто |
Шасси |
| Колесная формула | 4×2 |
| Полная масса авто, кг | 7500 |
| Полная масса автопоезда, кг | нет данных |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг | 3100 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг | 6600 |
| Грузоподъемность, кг | 5000 |
| Площадь платформы, м2 |
нет данных |
Объем платформы, м3 |
нет данных |
| Масса снаряженного авто, кг | нет данных |
| Максимальная скорсть (км/ч) | 100 |
| Двигатель | 4HK1 |
Мощность двигателя (л. с.) |
150 |
| Коробка передач | 5-ти cтупенчатая механическая |
| Число передач | 5 |
| Передаточное число ведущих мостов | нет данных |
| Подвеска | нет данных |
| Размер шин | нет данных |
| Топливный бак | 100 |
| Кабина | Трехместная, двухдверная |
| Екологический тип | Euro-3 |
Дизель Isuzu серии N
Каждый новый грузовик Isuzu Diesel серии N оснащен модулем регистрации данных (DRM), который отслеживает работу вашего грузовика и позволяет техническим специалистам вашего дилера Isuzu проводить всесторонний анализ трансмиссии вашего грузовика и систем выбросов, экономии топлива, использования тормозов и привычек водителя.
(Характеристики модели относятся только к 2022i г.в.)
НПР-ХД
Класс: 4
Стандартная кабина
Полная масса/полная масса
14 500/20 500 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НПР-ХД
Класс: 4
Полная масса/полная масса
14 500/20 500 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НПР-СД
Класс: 4
Стандартная кабина
Полная масса/полная масса
16 000/22 000 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НПР-СД
Класс: 4
Кабина экипажа
Полная масса/полная масса
16 000/22 000 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НКР
Класс: 5
Стандартная кабина
Полная масса/полная масса
17 950/23 950 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НКР
Класс: 5
Кабина экипажа
Полная масса/полная масса
17 950/23 950 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НРР
Класс: 5
Стандартная кабина
Полная масса/полная масса
19 500/25 500 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
НРР
Класс: 5
Кабина экипажа
Полная масса/полная масса
19 500/25 500 фунтов.
СМОТРЕТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Ограничения гарантии: Время или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше
| Время в годах | миль автомобиля | |
|---|---|---|
| Базовый | 3 | Без ограничений |
| Двигатель | 3 | Без ограничений |
| 3 | Без ограничений |
| Система контроля выбросов | 5 | 100 000 |
| Шины | 2 | 0-24 000 |
| Коррозия (сквозная ржавчина) | 4 | Без ограничений |
| Помощь на дороге | 3 | 0-75 000 |
*После 3 лет или пробега 36 тыс.
миль покрытие составляет 50% стоимости работ и запасных частей на срок до 5 лет.
Гарантийное покрытие определяется пробегом автомобиля и количеством лет с даты поставки. Гарантийные обязательства ограничены тем, что произойдет раньше.
60 /200 000
- ДВИГАТЕЛЬ
- Все детали с внутренней смазкой, включая: но не ограничиваясь, блок цилиндров, головка цилиндров, масляный поддон, масляный радиатор, корпус термостата, маховик, впускные коллекторы
- Масляный насос, поршни с кольцами, вкладыши, коленвал и подшипники, шатуны и подшипники, болты крепления головки блока цилиндров, прокладка ГБЦ, впуск и выпуск клапаны, коромысел в сборе, распределительный вал и подшипники.
- ВЕДУЩИЙ МОСТ
Дифференциал, полуоси, все уплотнения и подшипники. - ТРАНСМИССИЯ
Картер коробки передач и все внутренние детали. - ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ
Помощь на дороге и эвакуация к ближайшему дилеру для ремонта автомобиля без дополнительной оплаты.
-1483715_1.jpg)
2018 Исузу НКР | Грузовик Isuzu из долины Лихай
Isuzu NQR 2018 года — дизельный грузовик средней грузоподъемности с низкой кабиной. У него есть мощность и полезность, необходимые для выполнения крупных коммерческих задач, таких как перевозка пиломатериалов или сброс камней. Вы можете модернизировать эти грузовики несколькими способами, добавив открытую платформу в кузове или рефрижераторный ящик для перевозки чувствительных грузов. Наше руководство по покупке NQR готово ответить на любые ваши вопросы.
ПОЧЕМУ КУПИТЬ ISUZU NQR?
Приобретите этот самосвал с низкой кабиной, потому что вам нужен квалифицированный дизельный рабочий в вашей команде.
Под капотом NRQ находится 5,2-литровый дизельный двигатель мощностью 215 лошадиных сил и 452 фунт-фут крутящего момента. Как бы вы ни модернизировали свой двигатель, этот двигатель поможет вам перевозить необходимый груз. Топливный бак грузовика на 30 галлонов избавляет вас от необходимости заправлять его слишком часто, и вы всегда можете добавить дополнительный 33-галлонный боковой бак для дополнительной полезности.
ЧТО ТАКОЕ КАБИНА ISUZU NQR И ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ?
В стандартную комплектацию NQR входит обычный салон, рассчитанный на двух пассажиров. Однако, если вы не можете выполнить работу без рабочей бригады, вы всегда можете выбрать кабину для экипажа. Это дает вам достаточно места для пяти пассажиров. Обе кабины известны своим большим пространством для головы и ног, благодаря чему всем будет комфортно, независимо от того, как далеко вам нужно перевезти свой груз.
ЧТО ТАКОЕ ISUZU NQR GVWR?
Независимо от того, выбираете ли вы одноместную кабину или кабину для экипажа, полная масса автомобиля NQR остается неизменной: 17 950 фунтов.
Общий общий вес или максимально допустимая комбинация веса пассажиров, груза и прицепа также впечатляет и составляет 23 950 фунтов. Другими словами, вашей транспортной компании не нужно будет совершать лишние поездки с грузом.
КАКОВЫ ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕДНЕГО ПОГРУЗЧИКА С НИЗКОЙ КАБИНОЙ?
Isuzu NQR 2018 года — это грузовик с низкой кабиной и передним расположением кузова, который предлагает множество вариантов дооснащения. Сзади вы можете добавить закрытый ящик для перевозки чувствительного к непогоде груза.Вы даже можете добавить холодильную установку, чтобы убедиться, что съедобный груз не испортится. Если ваш Isuzu NQR будет перевозить камни, вы можете превратить его в самосвал для максимальной полезности. Также легко обслуживать грузовик с низкой кабиной. Просто наклоните кабину вперед, чтобы открыть двигатель. В отличие от традиционных грузовиков средней грузоподъемности, здесь не нужно вытягивать шею или напрягаться, чтобы добраться до детали, которую вы обслуживаете.
Инвентаризация
Контакт
Isuzu Truck Fest 2018 напоминает нам, почему мы любим грузовики Isuzu
2018 год — год Isuzu Trucks.После завершения 11-го ежегодного фестиваля Isuzu Truck Fest, проводимого Isuzu Philippines Corp в Себу, мы вспоминаем, почему Isuzu является ведущим OEM-производителем. Ежегодное мероприятие, которое проходило на крытой парковке Northwing в SM City Cebu с 6 по 8 июля, демонстрирует самое лучшее и новейшее из коммерческого модельного ряда Isuzu.
Во время Isuzu Truck Fest 2018-Cebu мастерство Isuzu в области универсальности и гибкости коммерческих грузовиков было подчеркнуто обновленной линейкой N-серии. Посетителей мероприятия приветствовал бесплатный вход для ознакомления с последними предложениями японского производителя, где были доступны эксклюзивные предложения, скидки и акции для покупки запчастей и автомобилей.
«Наша компания уже 18 лет неизменно является брендом грузовых автомобилей номер один в стране.
Isuzu во всем мире известна своими прочными и надежными грузовиками, способными выдерживать сложные бизнес-операции, но что более важно, так это поддержка, которую мы оказываем нашим клиентам при каждой покупке», — сказал президент Isuzu Philippines Corporation Хадзиме Косо на Isuzu Truck Fest 2018 в Себу, сообщает Top Gear.
На апрельском фестивале Truck Fest в Пасай-Сити участники были ошеломлены полной линейкой транспортных средств для бизнеса, представленных в различных вариантах применения и конфигурациях.По данным AutoIndustriya.com, «самый продаваемый легкий грузовик N-серии доступен в семи вариантах кузова; Флекситрак NLR 77, фургон-рефрижератор NLR85, кабина и шасси NMR85, алюминиевый фургон NPR85 с задней дверью, бортовой фургон NQR75, фургон-рефрижератор NKR71 Fruehauf и специальный фургон-рефрижератор в разрезе Fruehauf» затмили всех, как это неоднократно делалось за последнее десятилетие.
Грузовики средней грузоподъемности серии F, такие как бортовая платформа FSR34, откидной борт FV34 с краном и фургон FVM34 G-Cargo Fruehauf, также отличались высокой надежностью.
В марте 2018 года журнал Work Truck назвал Isuzu FTR среднетоннажным грузовиком года. Isuzu Truck Fest 2018 в Себу и Пасай-Сити также продемонстрировал линейку C и E Series, состоящую из самосвала CYZ, тягача EXR52 и тягача EXZ52 с прицепом, которые являются частью линейки тяжелых грузовиков.
Грузовики Isuzu, легкие, средние и тяжелые, хорошо известны своими прочными, надежными и экономичными автомобилями. От улиц Майами до открытого шоссе грузовики Isuzu способны доставить вас туда, куда вам нужно.Для получения дополнительной информации о покупке нового или подержанного грузовика или об обслуживании позвоните или посетите ближайший дилерский центр Nextran:
IPC лидируют по продажам категории 3 в 2018 году
Отмечает общее доминирование грузовиков 19-й год подряд
В недавно опубликованном совместном отчете о продажах на конец года Ассоциации производителей грузовиков (TMA) и Палаты автопроизводителей Филиппин (CAMPI) за 2018 год Isuzu стал лидером продаж бренд в сегменте легких грузовиков (категория 3), с общим объемом продаж 3965 единиц с января по декабрь 2018 года, что составляет 55 единиц. 5 процентов доли рынка в этой категории.
Isuzu также увеличила свою долю рынка в этой категории по сравнению с показателями продаж 2017 года, когда она занимала 53,7% рынка.
Isuzu Philippines Corp. (IPC) доминировала в сегменте легких грузовиков (категория 3), с общим объемом продаж 3965 единиц с января по декабрь 2018 года. Среди ставок IPC в этой категории – NLR85 и NQR75. (фото ниже).Isuzu Philippines Corp.(IPC), таким образом, продолжает доминировать на рынке легких грузовиков в течение 20 лет подряд, начиная с 1999 года.
Марка Isuzu также возглавила общие сегменты категорий 3, 4 (среднетоннажные автомобили и автобусы) и 5 (грузовики большой грузоподъемности) в отчете о продажах TMA-CAMPI на конец 2018 года, увеличив свое лидерство до 19 лет подряд.
Президент IPC Хадзиме Косо объяснил постоянный успех бренда всемирной репутацией Isuzu как производителя грузовиков мирового класса, адаптируемостью и универсальностью своих грузовиков, а также полным послепродажным обслуживанием обширной общенациональной дилерской сети. Этот комплексный набор продуктов и услуг воплощает приверженность IPC как «профессионального партнера» своим клиентам.
«На протяжении десятилетий компания Isuzu известна во всем мире своими прочными и надежными грузовыми автомобилями, способными справиться с любыми задачами в сфере транспортных операций. А благодаря нашему сотрудничеству с местными производителями кузовов наши грузовики также были творчески спроектированы и спроектированы так, чтобы они подходили для любых целей, которые требуют наши клиенты. Не менее важна послепродажная поддержка, которую мы предоставляем нашим клиентам при каждой покупке.В этом преимущество Isuzu», — добавил он.
Преимущество Isuzu — это сумма различных программ поддержки клиентов IPC, поддерживающих линейку автомобилей мирового класса. Первым преимуществом является список долговечных, надежных и экономичных автомобилей IPC. Во-вторых, это общенациональная дилерская сеть, которая в настоящее время насчитывает более 42 торговых точек с сервисными центрами.
В-третьих, это надежная и своевременная доступность запчастей по всей стране. И, наконец, команда опытных технических специалистов IPC и персонал полевой поддержки всегда готовы оказать техническую помощь в любое время и в любом месте.
«Являясь профессиональным партнером, IPC не просто поставляет автомобили мирового класса и относится к нашим клиентам как к простым клиентам, мы относимся к ним как к партнерам. Их рост необходим для роста IPC, развития транспортного сектора Филиппин и экономики в целом. Следовательно, мы обеспечиваем полную поддержку бизнеса наших партнеров, предлагая отличные продукты и послепродажную поддержку», — сказал Косо.
Доказано, что послепродажная поддержка IPC соответствует мировым стандартам, а технические команды IPC постоянно побеждают в глобальных соревнованиях, последнее из которых состоялось 6 декабря прошлого года, когда команда Pilipinas была провозглашена Гранд-чемпионами на Isuzu I-1 Grand. Prix World Technical Competition в сервисном учебном центре Isuzu Monozukuri в Фудзисаве, Япония.
Чтобы узнать больше о линейке легких, средних и тяжелых грузовиков Isuzu, зайдите на сайт www.isuzuphil.com.
ISUZU NQR75L 5.2L 6W 18FT 5.8T (CAB CHASSIS) — AC Motors
ЗАЯВКА НА АВТОКРЕДИТ ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ И ЕДИНСТВЕННЫХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ
Вы собираетесь приобрести новый автомобиль от AC Motors. Позвольте нам помочь вам сделать следующий шаг. Пожалуйста, заполните форму заявки на финансирование ниже. Если вам нужна помощь представителя AC Motors, нажмите кнопку чат-бота в правом нижнем углу, чтобы поговорить с агентом.
Автомобиль для покупки
Привилегированные визиты
– Выберите предпочитаемый автосалон –honda Cars Makatihonda Cars Shawhonda Автомобили Pashithonda Cars Global Cityhonda Cars Alabanghonda Автомобили Manaila Bayonda Cars Cagayan De Orohonda Cars Negros Ocdidentalhonda Cars Iloiloisuzuzuzuzuzuzu КавитеIsuzu PasigIsuzu RizalIsuzu TaytayIsuzu CebuIsuzu MandaueIsuzu Cebu SouthIsuzu BoholIsuzu IloiloVolkswagen BGCVolkswagen Quezon Ave.
Volkswagen AlabangVolkswagen CebuKia MandaluyongKia AlabangKia CebuKia BGCMaxus MandaluyongMaxus Quezon AvenueMaxus AlabangMaxus CebuKTM BGCKTM Quezon Avenue
Пункт о согласии
Настоящим я даю полное согласие Компании, ее уполномоченным представителям, дилерским центрам и агентам на сбор, запись, систематизацию, хранение, обновление, совместное использование, использование, консолидацию, блокирование, удаление или иную обработку информации, будь то личная, конфиденциальная или привилегированная , в отношении меня и транзакций, являющихся предметом настоящего Соглашения, в соответствии с положениями Закона о конфиденциальности данных от 2012 года (Республиканский закон №.10173) и правила и положения по его применению.
Я подтверждаю, что моя личная информация может быть использована Компанией в следующих целях:
1. Обеспечение качества, включая требования к продукции и удовлетворению услуг;
2. Гарантия, включая уведомления об отзывах и сервисных кампаниях;
3.
Добавить комментарий