Асфальт минерал: Асфальт | это… Что такое Асфальт?

Содержание

Активированные минеральные порошки – Selena

В основе понятия «асфальтобетон» лежит термин «асфальт» (твердый), применяющийся в отношении природных битумов. Асфальты состоят из смеси загустевшей нефти и тонкого минерального заполнителя. С тех пор качественный асфальтобетон невозможен без смеси битума и минерального порошка, которую создают искусственно при приготовлении асфальтобетонных смесей. Эта система называется асфальтовяжущим веществом.

Минеральный порошок – материал, полученный при помоле горных пород или твердых отходов промышленного производства.

Чтобы выполнять свое назначение, минеральный порошок должен обладать определенными свойствами. В настоящее время минеральным порошком называют продукт тонкого измельчения (помола) карбонатных горных пород, металлургического основного шлака или пылевидных побочных продуктов промышленности, содержание в которых зерен мельче 0,071 мм должно быть не меньше 70–80 %, а содержание глинистых частиц не должно превышать 5 %.

По характеру поверхности частичек минеральный порошок может быть неактивированным с естественной поверхностью частичек, образующейся при помоле, и активированным, поверхность частичек которого покрыта тонкой пленкой органического вещества.

порошок минеральный активированный: Материал, полученный при помоле горных пород или твердых отходов промышленного производства с добавлением активирующих веществ, при помоле битуминозных пород, в том числе горючих сланцев.

Порошки в зависимости от показателей свойств и применяемых исходных материалов подразделяют на марки:

МП-1 – порошки неактивированные и активированные из осадочных (карбонатных) горных пород и порошки из битуминозных пород.
МП-2 – порошки из некарбонатных горных пород, твердых и порошковых отходов промышленного производства.

Активированный минеральный порошок должен быть гидрофобен.

Активированный минеральный порошок имеет следующие преимущества:

Гидрофобен – может храниться на открытом воздухе продолжительное время (до шести месяцев) и создавать складские запасы в «межсезонье».
Обладает высокой «битумоемкостью», что позволяет равномерно распределяться в битуме.
Применение данного продукта приводит к большей плотности и однородности асфальтобетона.
Предотвращает проникание влаги в асфальтобетонную смесь.
Снижает водонасыщение асфальтобетона, что положительно сказывается на сроке эксплуатации автодорог.

Особое значение приобретает возможность использования активированного минерального порошка в асфальтобетоне, где присутствуют глинистые частицы. Основные показатели качества минерального порошка: зерновой состав, влажность и гидрофобность.

активирующие вещества: Смесь поверхностно-активных веществ (ПАВ) или продуктов, содержащих ПАВ, с битумом, рационально подобранная применительно к химической природе сырья для производства минерального порошка.

Качество минерального порошка оценивают по комплексу показателей, количественное значение которых приведено в таблице

Наименование показателя	Значение для порошка марки
	МП-1		МП-2
	неактивированный порошок	активированный порошок
Зерновой состав, % по массе: мельче 1,25 мм	Не менее 100	Не менее 100	Не менее 95
» 0,315 «	Не менее 90	Не менее 90	От 80 до 95
» 0,071 «	От 70 до 80	Не менее 80	Не менее 60
Пористость, %, не более	35	30	40
Набухание образцов из смеси порошка с битумом, %, не более	2,5	1,8	3
Водостойкость образцов из смеси порошка с битумом, %, не более	Не нормируется	Не нормируется	0,7
Водостойкость образцов из смеси порошка с битумом, %, не более	Не нормируется	Не нормируется	0,7
Влажность, % по массе, не более	1	Не нормируется	2,5
Примечание — В минеральном порошке, получаемом из горной породы, прочность на сжатие которой выше 40 МПа, содержание зерен мельче 0,071 мм допускается на 5% меньше указанного в таблице

Наименование показателя	Значение для порошка марки
	МП-1		МП-2
	неактивированный порошок	активированный порошок	МП-2
Зерновой состав, % по массе: мельче 1,25 мм	Не менее 100	Не менее 100	Не менее 95
» 0,315 «	Не менее 90	Не менее 90	От 80 до 95
» 0,071 «	От 70 до 80	Не менее 80	Не менее 60
Пористость, %, не более	35	30	40
Набухание образцов из смеси порошка с битумом, %, не более	2,5	1,8	3
Водостойкость образцов из смеси порошка с битумом, %, не более	Не нормируется		0,7
Показатель битумоемкости, г, не более	То же		80
Влажность, % по массе, не более	1	Не нормируется	2,5
Примечание — В минеральном порошке, получаемом из горной породы, прочность на сжатие которой выше 40 МПа, содержание зерен мельче 0,071 мм допускается на 5% меньше указанного в таблице.

Истинная плотность

Сущность метода заключается в определении плотности порошка без учета имеющихся в нем пор. Зерновой состав вычисляют как среднеарифметическое значение результатов двух параллельных испытаний.

В составе порошка не должно быть зерен крупнее 1,25 мм, содержание зерен фракции 1,25–0,315 мм ограничено 10 %, а зерен размером 0,315 мм – 0,071 мм – 10–20 %. Пористость минерального порошка, определяемая по соотношению его истинной плотности и плотности в уплотненном под давлением 40 МПа состоянии, должна быть не более 30–40 %.

Более высокие требования относятся к минеральным порошкам первой марки. Этот показатель плотности по своей сути близок к показателю индекса пор по Ригдену, используемому в стандарте ЕС. В случае показателя Ригдена плотность порошка определяют трамбованием цилиндрического образца диаметром (25 ± 0,1) мм ста ударами груза массой 840–890 г с высоты 25 см. Значение этого показателя должно быть равным или меньшим 40 %.

Зерновогй состав

Сущность метода заключается в определении зернового состава путем просеивания порошка через стандартный набор сит.

Набухание

Набухание – прирост объема образца из смеси битума с минеральным порошком в воде, имеющего остаточную пористость в пределах 5–6 %, не должно превышать 1,5–3,0 %.

Показатель битумоемкости

Показатель битумоемкости минерального порошка определяют по количеству индустриального масла, при котором смесь обладает заданной консистенцией, контролируемой глубиной погружения в смесь цилиндра прибора Вика. Чем больше расход минерального масла, тем больше структурирующая способность минерального порошка и тем большим будет расход битума в асфальтобетоне на таком порошке. Нормируемое значение показателя не должно превышать 50–75 г. Недостатком метода является подмена битума индустриальным маслом, от которого оно отличается составом и свойствами.

В европейской практике адсорбционную способность порошка определяют по количеству порошка, необходимого для адсорбции (поглощения) 15 г битума с пенетрацией 60–70 × 0,1 мм. Показателем такой способности, близкой к сущности битумоемкости, является то количество порошка, при котором вязкое тесто преобразуется в густую рыхлую «замазку», отслаивающуюся от стенок фарфоровой чашки и разделяющуюся на отдельные кусочки. Качественным считают порошок, 40 г (или больше) которого поглощается 15 г битума. При этом отношение порошка к битуму в асфальтовяжущем равно или больше 2,7.

Водостойкость

Кроме перечисленных, технические требования на минеральный порошок предусматривают определение водостойкости асфальтовяжущего вещества, в котором соотношение порошка и битума принято таким, чтобы обеспечить водонасыщение заформованных под давлением 10 МПа образцов в пределах 4–5 %. Коэффициент водоустойчивости определяют как отношение прочности образцов после 1,5 часов вакуумирования и выдерживания в воде при (60 ± 2) °С
в течение 4 часов и охлаждения при температуре (20 ± 1) °С в течение 25 часа к прочности сухого образца, выдержанного при температуре
(20 ± 1) °С.

Показатель водоустойчивости объективно характеризует качество взаимодействия битума с поверхностью минерального порошка и позволяет предсказывать водостойкость асфальтобетона с принятым порошком. Его значение должно быть равно или больше 0,7.

Сущность метода заключается в оценке степени падения прочности при сжатии образцов из смеси порошка с битумом после насыщения их водой в условиях вакуума и последующего выдерживания в горячей воде.

Духи с нотой асфальта – подборка лучших парфюмов с ароматом асфальта на Aromo.ru

Описание

Способы получения: смешивание натуральных и/или синтетических компонентов

Ольфакторные характеристики сырья: минеральный, горьковатый, пыльный, с запахом бетона

Ольфакторная группа: минеральные

Положение в ольфакторной пирамиде: верхняя, средняя, базовая нота

Дополнительные сведения: нота мокрого асфальта появилась впервые в ХХI веке с развитием так называемой нишевой и авангардной парфюмерии. Её можно обнаружить в составе минеральных и/или урбанистических ароматов. Она вносит особенный “техногенный” оттенок в композиции разных жанров. Нота непопулярна и используется редко, в основном, в работах независимых парфюмеров маленьких артизанальных марок.

Композиции с доминирующим или основным запахом компонента: Chopard 1000 Miglia Chrono, Chopard 1000 Miglia, Chopard 1000 Miglia Extreme, Aromata Mirabilia Scent of New Vilnius, Comme des Garçons Parfums Serpentine, Charenton Macerations Asphalt Rainbow, Pryn Parfum Aksum и другие.

Лучшие статьи

Моя отдушина: 4 аромата для успокоения и расслабления

Синтетические джунгли: Encelade от Marc-Antoine Barrois

Субтропики, акация и звезды 1930-х: цветочные ароматы для летнего экватора

Косуха и каменное сердце: 4 кожаных аромата для начала октября

Мастер-класс: рассказываем о проекте Monet’s Palette Master X Master

Как выбрать подходящий аромат на осень?

Я просто тебя съем: история развития гурманских ароматов

Интересные подборки

Лучшие свежие цитрусовые ароматы для женщин Недорогие ароматы для женщин Лучшие ароматы L’Occitane en Provence Парфюм унисекс для женщин Парные духи для мужчин и женщин Ароматы для сна Лучшие нишевые ароматы для мужчин Лучшие фужерные ароматы для женщин Мужские ароматы, которые подходят женщинам Лучшие мускусные ароматы для женщин

аромата с этой нотой

Набор пробников 8 в 1

Топ селективных ароматов для нее

-30% 4 790 ₽ 3 353 ₽

Смотреть набор

Ароматы с нотой Асфальт

33 аромата

1000 Miglia Chrono
Chopard
Парфюмерная вода
4
2017 Мужской
Unlock for Him
Adidas
Туалетная вода
0
2019 Мужской
1000 Miglia
Chopard
Туалетная вода
1
2013 Мужской
Serpentine
Comme des Garçons Parfums
Туалетная вода
3
2014 Унисекс
1000 Miglia Extreme
Chopard
Туалетная вода
0
2015 Мужской
1927 Vintage Edition
Chopard
Туалетная вода
0
2016 Мужской
The Cobra and The Canary
Imaginary Authors
Парфюмерная вода
0
2012 Унисекс
Asphalte Bitumen
Mad et Len
Туалетная вода
0
2013 Унисекс
Asphalt Rainbow
Charenton Macerations
Парфюмерная вода
0
2015 Унисекс
Aksum
Pryn Parfum
0
2017 Унисекс
Scent of New Vilnius
Aromata Mirabilia
Масляные духи
0
Унисекс
Frankensmellie – The Fall
Smell Bent
0
2013 Унисекс
Nuvolari
Rubini
Духи / Экстракт
0
2021 Унисекс
F1 II
F1 Parfums
Духи / Экстракт
0
2020 Унисекс
City, Moscow
Osmogenes
Парфюмерная вода
1
2021 Унисекс
Venin Amande Azarderone
Woudacieux Haute Parfumerie
Парфюмерная вода
1
2021 Женский
Eau de Pori
Pori
0
2018 Унисекс
Apocalypstick
Mad et Len
Парфюмерная вода
0
2020 Унисекс
City of Angels
Deconstructing Eden
Парфюмерная вода
0
2020 Унисекс
Forest Air
Wild Drops Parfums
Духи / Экстракт
0
2020 Унисекс
Neon Sunset
Xyrena
Духи / Экстракт
0
Унисекс
Wet Pavement London
CB I Hate Perfume
0
2014 Унисекс
Supercell
Sixteen92
0
2015 Унисекс
Youth Gone Wild
Sixteen92
0
2019 Унисекс
Dead Is Better
Sixteen92
0
2019 Унисекс
Fischer n. 54
Fischer
0
Унисекс
Autumn Drive
Deconstructing Eden
0
2019 Унисекс
Driving at Midnight
Deconstructing Eden
0
2015 Унисекс
It Can’t Rain All the Time
Deconstructing Eden
0
2019 Унисекс
Cusp of Revolution
Deconstructing Eden
0
2019 Унисекс
High-Tech Mercenaries
Indices
Парфюмерная вода
0
2021 Унисекс
OscUroD
Casaniche
Духи / Экстракт
0
2022 Унисекс
Apple & Leather
The Cologne House
Парфюмерная вода
0
2022 Унисекс

Что такое асфальт?

Мы ездим на нем, ходим по нему, играем и катаемся на нем. Даже наши самолеты садятся на него, но мы редко останавливаемся и задумываемся о том, что такое асфальт и как за ним ухаживать. Во-первых, давайте взглянем на ингредиенты асфальта.

Компоненты асфальта

Итак, что такое асфальт и его ингредиенты? На самом деле асфальт состоит из двух основных компонентов. Первые агрегаты ; это смесь щебня, гравия и песка. Агрегаты составляют около 95% горячей асфальтобетонной смеси.

Остальные 5% составляют битум . Битум представляет собой черный или темный вязкий материал, который удерживает агрегаты вместе и состоит из полициклических углеводородов (побочный продукт нефти).

Для более глубокого понимания компонентов асфальта, элементарные компоненты асфальта включают углерод, водород, серу, кислород, азот и следовые количества железа, никеля и ванадия.

На самом деле существует несколько различных типов асфальта, и они классифицируются по процессу, используемому для связывания заполнителя с битумом.

Типы асфальта

Горячий асфальтобетон производится при высокой температуре и является наиболее прочным из всех типов асфальта. Обычно он используется в приложениях с интенсивным движением, например, на автомагистралях и взлетно-посадочных полосах аэропортов.
Теплая асфальтобетонная смесь не требует высоких температур для производства из-за добавления эмульсий, восков и цеолитов. Хотя он безопаснее для окружающей среды и рабочих и при его производстве используется меньше ископаемого топлива, он не обеспечивает такой же уровень долговечности, как горячий асфальтобетон. Таким образом, он в основном используется для областей с низким трафиком или для исправления.
Асфальтобетонная мастика имеет меньшее содержание битума, чем асфальтобетон с горячей смесью, и обычно используется для дорог, пешеходных дорожек, игровых площадок и крыш.

Независимо от типа, любой асфальт требует определенного ухода для обеспечения дополнительной защиты и долговечности.

Прочность асфальта

Если вас когда-либо раздражала трещина на асфальтовой дороге или бельмо на парковке, вы знаете, что этот материал не вечен. Характеристики асфальта могут широко варьироваться в зависимости от ряда переменных, включая наличие влаги, колебания температуры, интенсивность движения и воздействие определенных химических веществ. Даже различные ингредиенты асфальта могут определять его долговечность.

Поскольку асфальт может выдерживать вес транспортных средств, его выбирают для дорог, парковок и подъездных путей. Его можно быстро наносить и легко заделывать, вдавливая непосредственно в трещины и выбоины.

Со временем ингредиенты асфальта могут начать разрушаться и разрушаться из-за интенсивного движения, воздействия элементов, расширения и сжатия. По этой причине использование герметика абсолютно необходимо для надлежащего ухода за любой поверхностью с асфальтовым покрытием. Несмотря на то, что на рынке представлен ряд герметизирующих продуктов, мы рекомендуем использовать только битумно-эмульсионный герметик из-за его способности создавать эффективную защиту от дорожного движения, воды, масляных солей и других окрашивающих агентов.

Если компоненты асфальта не защищены должным образом слоем герметика, они неизбежно треснут. Если оставить даже небольшие трещины и щели открытыми и неустраненными, это определенно приведет к более серьезным повреждениям, таким как выбоины, крошащийся асфальт и повреждение фундамента. В конечном итоге это приводит к необходимости дорогостоящей замены асфальта.

Какова наиболее эффективная стратегия технического обслуживания Asphalt?

Для домовладельцев важно понимать состав асфальта, потому что за ним нужно регулярно ухаживать. Асфальтовая дорога может оставаться в хорошем состоянии десятилетиями, если за ней правильно ухаживать.

Также важно знать, что может негативно повлиять на ингредиенты асфальта. Поскольку масло, смазка, газ, соль и трансмиссионная жидкость могут ухудшить качество асфальта и в конечном итоге привести к растрескиванию и крошению, эти вещества следует быстро удалять, если они пролиты на асфальт.

Заполнение трещин

В рамках профилактического обслуживания необходимо проверять асфальт на наличие трещин. Даже небольшие трещины толщиной с волос, которые остаются неотремонтированными или незаполненными, могут привести к порче компонентов асфальта. Для всех типов асфальта определенное количество трещин неизбежно. Секрет в том, чтобы заполнить трещины до того, как они расширятся и превратятся в выбоины или большие участки осыпающегося дорожного покрытия. Существует два типа заполнителей трещин, которые можно использовать на любой асфальтовой или бетонной поверхности. Холодная жидкая заливка битума для заполнения трещин очень эффективна при герметизации трещин шириной до ½ дюйма. Продукт прост в использовании и герметизирует трещины на всех типах асфальта в течение нескольких лет.

Горячий герметик для трещин – это прорезиненный битумный герметик коммерческого класса, который работает с трещинами шириной до 1 дюйма. Его можно безопасно нагреть в чайнике или расплавителе для заполнения трещин и залить в трещины, чтобы изолировать воду, лед и мусор. Он запечатывает трещины до четырех лет.

Защитное покрытие

Все типы асфальта требуют надлежащего обслуживания и профилактического ремонта для сохранения внешнего вида и общего состояния. Из-за природы компонентов асфальта подъездные пути следует герметизировать каждые два-три года, чтобы предотвратить окисление, потерю гибкости, растрескивание и крошение. В Asphalt Kingdom мы рекомендуем использовать битумно-эмульсионный герметик , который защищает битум от окисления, ломкости и растрескивания. Его легко наносить с помощью системы распыления или ракеля, и он быстро высыхает за три-четыре часа.

Независимо от того, есть ли у вас подъездная дорожка или стоянка для вашего бизнеса, асфальтобетонное покрытие должно быть приоритетом.

Бесплатный курс по асфальту

Чтобы узнать, как ухаживать за асфальтом, пройдите бесплатный 4-дневный курс по обслуживанию асфальта от Asphalt Kingdom AKPRO по электронной почте . Благодаря курсу вы можете узнать все, что вам нужно знать, чтобы защитить свои инвестиции в асфальт.

БЕСПЛАТНЫЙ КУРС!

КАК НАЧАТЬ СВОЙ АСФАЛЬТНЫЙ БИЗНЕС
Подпишитесь на наш бесплатный бизнес-курс «Создай свой собственный асфальт»
Вы получите мгновенный доступ ко всем дням в руководстве, когда подтвердите свой адрес электронной почты.

Асфальт
Асфальт надежно удерживает наши ноги (и колеса) на земле. больше – он однозначно универсален. Асфальт является важным материалом для обеспечения безопасной и эффективной перевозки товаров и людей по жизненно важным артериям автомагистралей и местных дорог по всей стране, что позволяет нашим сетям «от двери до двери» работать 24/7/365.
Асфальтовая промышленность Великобритании обычно производит более 20 миллионов тонн асфальта каждый год на почти 300 заводах и складах, расположенных в основном в карьерах для доступа к исходным материалам, а также на «вспомогательных» заводах в городских районах для обслуживания конкретных местных рынков. и даже временно устанавливаемые на объектах крупных дорожных или аэродромных работ.
В то время как прочность обеспечивается заполнителями, вяжущим обычно является битум на нефтяной основе, очищенный от сырой нефти. Состав варьируется в зависимости от конечного использования. Процесс производства асфальта включает смешивание высушенных заполнителей с битумным связующим при подходящей температуре для обеспечения покрытия.
Асфальтовые материалы развивались по-разному на протяжении многих лет, но темпы развития процессов проектирования, производства и монтажа продукции с начала 21 ^ст века были более значительными.
Нынешнее поколение современных асфальтов обладает рядом важных свойств, которые повышают безопасность дорожного движения, увеличивают срок службы дороги, сокращают объем технического обслуживания, позволяют повторное использование и переработку, а также способствуют обезуглероживанию.
Производство асфальта, процессы укладки, состав материалов и характеристики регулируются для защиты окружающей среды и работают в соответствии с наборами стандартов и спецификаций, чтобы гарантировать их соответствие назначению.
Асфальт обеспечивает ряд инженерных и пользовательских преимуществ, в том числе:
Промышленность Великобритании стремится к производству и использованию более устойчивых и экологически чистых асфальтов за счет более широкого использования переработанных материалов и сокращения энергопотребления за счет снижения температуры смеси. .
Краткое изложение некоторых проблем, с которыми сталкивается отрасль, и рациональные решения можно найти в видеороликах и брошюрах ниже:
Образование, подготовка и повышение квалификации
В сентябре 2018 года ежегодный курс по асфальтовым материалам и нежестким покрытиям прошел 45 лет подряд в Университете Ньюкасла совместно с MPA и продвигался совместно с партнером. торговые и технические организации.
Курс традиционно проводится в первую полную неделю сентября после выходных в конце августа и продолжает оставаться в авангарде обучения технологиям работы с асфальтом. Программа ежегодно пересматривается и в нее вносятся поправки, чтобы курс оставался актуальным и соответствовал потребностям как отрасли, так и участников спецификаций.

ТУРБОТЕХМАСТЕР – онлан-гипермаркет