Аренда автокрана в раменском: Аренда автокрана в Раменском, заказать услуги крана недорого

Содержание

Аренда автокрана в Раменском, заказать услуги крана недорого

140105, Московская обл., Раменский р-н, г. Раменское, ш. Северное, 10

 

Наша компания предоставляет услуги по аренде автокранов в Раменском различной грузоподъемности. Именно этот факт является гарантом того, что наши автомобили находятся в исправном состоянии непосредственно в городе и смогут обеспечить надлежащее качество услуг в любое время дня и ночи. Для чего нужен автокран, думаем, объяснять не надо. 

Именно то, что вы искали

В автопарке доступна спецтехника различной грузоподъемности и форм-фактора, которая подойдет именно под ваши нужды. Нередко человек сам не знает, чего хочет, но это не беда, наши диспетчеры сами смогут определиться и отправить вам именно то, что вы хотели. Если условия работы крана специфические, а сам заказ долгосрочный, то на площадку готов выехать специалист, чтобы грамотно и эффективно расставить рабочую технику. При этом мы работаем не только на теретории города Раменское, но и по всей Московской области и недорого.

Опытный крановщик дополняет современные технологии

Многое зависит от опыта и профессиональной подготовки водителя автокрана. Мы предлагаем крановщиков и аренду техники современного уровня. Все манипуляции последний совершает, не покидая рабочего места, профессионально и эффективно.

Гарантия качества

Наши крановщики обладают опытом работы погрузочно-разгрузочных работ. При этом такой человек порой лучше заказчика знает, как разместить тот или иной груз, однако не делает этого без предварительного согласования. Также стоит отметить, что цена на услуги аренды автокрана в Раменском обусловлена именно качеством и скоростью работы водителя.

Почему выбрать «Перевозилку»?

Мы работаем с клиентом с полной отдачей, максимально точно информируя его об оказываемой услуге. В некоторых случаях наш диспетчер даже поможет сэкономить, если вы точно опишите ситуацию, ведь человеку порой достаточно обычного манипулятора, а он заказывает автокран. Обращаем ваше внимание на то, что техника распределена по всей территории Московской области и город Раменское не исключение. Так что, вам не придется долго ждать прибытия спецтехники из Москвы. Если вы точно обозначите ваш адрес, то мы точно скажем, когда техника будет на месте и сколько это будет стоить. Таким образом, вы сможете спланировать свой заказ.

Для заказа услуг звоните по телефонам: +7 495 246 01 54 +7 925 033 60 07.

Аренда крана – Раменское

Наш сайт ориентирован в основном по предоставлению в аренду автокранов именно в Раменском районе. Развитие вашего бизнеса в это районе будет зависить от Вашего выбора поставщика строительной техники.

Численность населения Раменского района составляет 273 тысячи человек. Данный показатель сформирован в 2014 году, а вот например в 2006 году численность населения было 220 000 человек. В итоге мы видим , что численность населения Раменского района за последние восемь лет выросла на 53 тысячи человек. Для размещения такого  количества людей район все это строился возводя новые поселки и расширяя границы города. Исходя из высоких потребностей  населения строительной техники была создана наша организация ООО “ТВИН”, которая ориентирована по предоставлению в аренду автокранов в Раменском районе. С годами наш автопарк рос и на сегодня мы располагаем парком в 38 единиц техники. Среди них автокраны 14 единиц разной грузоподъемности, автосамосвалы объемом кузова 20 м3  с задней выгрузкой 9 единиц, гусеничные экскаваторы 2 единицы, грунтовые катки 2 единицы, автовышки 3 единицы, экскаватор-погрузчики 3 единицы и несколько других видов техники.

 
Преимущества по аренде автокрана – в Раменском

Исходя из вышеизложенного наша компания “ТВИН” может предложить в аренду краны по низким ценам в Раменском районе. По статистике самыми востребованными кранами на сегодня это краны грузоподъемностью 25 тонн и вылетом стрелы 21 метр с колесной формулой 6х4. Характеристики этих кранов превосходно подходят для малого строительства городов и поселков Раменского района. ООО “ТВИН” рад будет Вам помочь в вашем строительстве своим автопарком строительной техники при этом вы существенно  сэкономите на аренде автокранов. Если сравнить цены с остальными компаниями вы поймете, что у ООО “ТВИН” цены на 15-20 % ниже. Позвонив нам по телефону +7(495)5077796 наши подберут Вам автокран по параметрам необходимым для объекта строительства. В весеннее время самая пора строиться и в этом поможем Вам с нашей командой . Арендуйте кран в Раменском именно у нас.

 

Как выбрать автокран в Раменском

При выборе автокрана вы сталкиваетесь с множеством непонятных нюансов. Вроде автокран 16 тонн должен быть у всех одинаковым, но некоторые арендодатели скрывают, что стрела у этого крана составляет 14 метров. С одной стороны арендодатель не лукавил он просто скрыл полную информацию о своей технике. В итоге Вы получаете кран с грузоподъемностью 16 тонн но с вылетом стрелы вместо 18 метров 14 метров. Например для 3-х этажного котеджа он маловат и вы понимаете, почему этот кран стоил на рынке чуть дешевле другого 16-ти тонного крана. Избежать этого можно если Вы при заказе опишите характер работ, вес груза, высоту подъема. В крайнем случае ООО “ТВИН” при сложных заказах может выехать к Вам на объект и посоветовать какой кран выбрать для выполнения строительных работ.

В связи с тем, что Раменский район расположен на болотистых местностях все более популярным стало заказ автокрана так называемого “ВЕЗДЕХОД”. Его обычно заказывают на начальном этапе строительства, когда по весне все площадка плывет в талых водах или после дождя. Для выполнения работ на таких грунтах мы можем предложить Вам автокраны с повышенной проходимостью с колесной формулой 6х6. Наши автокраны вездеходы смонтированы на шасси с повышенной проходимости УРАЛ 4320. Для данного вида автокранов не страшны бездорожья  и болотистые участки  участки.

 

Услуги аренды манипулятора и автокрана в Раменское

 

Без манипулятора погрузка и разгрузка различных грузов значительно затруднена. Есть грузы, у которых такие физические параметры, что без привлечения спецтехники, справиться с ними не представляется возможным. Аренда манипулятора в Раменском

дает широкие возможности если нужно выполнить погрузочно-разгрузочные работы любой сложности не только быстро, но и аккуратно.

Если брать во внимание тот факт, что труд грузчиков должен оплачиваться, то аренда манипулятора оправдывает себя на все 100%. Это очевидно особенно после проведения элементарных расчетов проведения работы обоими методами. Услуги манипулятора в Раменское может понадобиться в том случае, если есть необходимость эвакуировать с места аварии автомобиль, перевести арестованную или купленную в салоне новую машину и так далее.

В условиях больших городов манипуляторы являются идеальным видом спецтехники. В стесненных условиях города услуги данного вида техники переоценить очень сложно. Наша компания предлагает в аренду спецмашины и механизмы, которые будут работать на территории Московской области. Без манипулятора сложно перевести строительные бытовки, торговые киоски, контейнеры или станки с одного места на другое.

Автокран и манипулятор в Раменское можно заказать, позвонив в нашу компанию.

Краны и манипуляторы в Раменском, которые находятся в нашем автопарке, имеют различную градацию по тоннажу: – легкие – средние – тяжелые. Наш менеджер поможет подобрать технику, которая будет наиболее эффективна при проведении конкретных видов работ. Аренда автокрана в Раменском может понадобиться на строительном объекте, при монтаже или перемещении грузов. Мы готовы предоставить своим клиентам спецтехнику, отличительная черта которой – многофункциональность и разнообразие технических характеристик. У нас в штате состоят опытные специалисты, которые имеют большой опыт работы и документы соответствующего образца.

Услуги автокрана в Раменское

очень популярны среди крупных фирм и мелких организаций различной направленности. Популярность автокранов объясняется их скоростью передвижения и мобильностью. Эта техника способна доехать в любой район области или города за довольно короткий промежуток времени и приступить к работе. Если вам нужно заказать автокран в Раменском, мы готовы взять на себя все подготовительные работы по оформлению заказа. Технику можно взять в аренду на любой срок. Это может быть несколько часов или несколько месяцев. Мы готовы рассмотреть просьбу заказчиков о предоставлении гибкой системы скидок на выполнение тех или иных работ.

Мы транспортируем и доставляем грузы не только в пределах Московской области. При необходимости можем договориться о работе и на более удаленных объектах. Заказать манипулятор в Раменском можно очень выгодно. Так как мы разработали объективную систему образования цены на аренду. Стоимость напрямую зависит от таких факторов, как техническая характеристика механизма, дальность перевозки и так далее. С нашей стороны мы гарантируем профессиональный подход к делу и комплексные консультации по любому интересующему вам вопросу.

Заказать автокран | Аренда автокрана в Раменском

Каждый груз нуждается в индивидуальном подборе спецтехники для его удобной и безопасной транспортировки. Наши специалисты на начальном этапе оценивают груз и подбирают под него оптимальный вид техники. Зачастую для перемещения тяжеловесных, небольших грузов весом от 7 тонн используются автокраны. В такелажных работах – это незаменимый вид транспорта, который является надежным помощником при проведении погрузочных и транспортировочных работ.

Автокран являет собой смонтированное на автомобильном шасси погрузочно-разгрузочное транспортное средство, имеющее поворотную консольную стрелу. В нашем автопарке имеются современные автокраны с выдвижными гидроопорами, их еще называют аутригерами, увеличивающими опорный контур и показатель грузоподъемности. Из преимуществ данного вида техники следует выделить наличие решетчатого гуська, что способствует увеличению вылета стрелы на 20-25%. Особая конструкция данного вида техники позволяет при минимальных энергетических затратах машины добиться максимального результата, что положительно влияет на стоимость такелажных работ. Для клиента такой вид транспорта является выгодным по цене, позволяет сэкономить финансовые затраты на перемещение груза.

Разнообразие автокранов

В наше время автокраны широко представлены в разных модификациях, благодаря чему их можно использовать для разных грузов и типов работ. Существуют универсальные модели и автокраны со специальными, дополнительными функциями, они классифицируются по грузоподъемности, вылету стрелы, проходимости. От этих показателей также зависит цена на аренду такого вида техники. В нашем автопарке имеются следующие модели.
Грузоподъемность/вылет стрелы Цена за смену
25 тонн / 21+7 метров 12 000
25 тонн / 30+7 метров 14 000
32 тонны / 30+7 метров 18 000
40 тонн / 28+14 метров 28 000
50 тонн / 35+16 метров
35 000
55 тонн / 35+16 метров 37 000
70 тонн / 40+18 метров 42 000
90 тонн / 48+19 метров 75 000
100 тонн / 48+19 метров 90 000
Больше 100 тонн Договорная

Автокран считается больше грузоподъемной техникой, потому зачастую его используют в тандеме с грузовым автомобилем, если оборудование нужно переместить с одной точки города в другую.

Основным преимуществом автомобильных кранов является то, что они не нуждаются в предварительной настройке, а практически сразу готовы к эксплуатации. Автокраны выгодно использовать благодаря их мобильности, они могут быть доставлены в кратчайшие сроки на место проведения такелажных работ.

Вся спецтехника, которую мы используем, соответствует строгим стандартам качества, она находится в отличном техническом состоянии и готова выполнить работы любой сложности. Наше оборудование для погрузки и транспортировки различных объектов не выйдет из строя в самый неподходящий момент, так как мы постоянно следим за его рабочим состоянием, проводим регулярные техосмотры и модернизируем устаревшие системы.

Аренда автокрана Раменское — предложение услуги в объявлении № У-26479671 на Барахла.НЕТ

АРЕНДА АВТОКРАНА РАМЕНСКОЕ.
+7 916 27 07 995
Аренда Услуги автокрана Раменское и Раменский район.
Автокран Раменское – выполняем погрузочно-разгрузочные работы, монтажные работы.
Автокран 14 тонн Раменское
Автокран 16 тонн Раменское
Автокран 25 тонн Раменское.
Вылет стрелы 14,18,22,28 метров.
Кран манипулятор Вездеход Раменское.
Вылет стрелы 22 метра 7 тонн КМУ.
Борт 10 тонн.
Мы работаем в Московской области, в основном Раменский район, Люберецкий район, Воскресенский район, Ленинский район, где спрос на услуги крана самый большой.
Аренда автокрана очень популярна с частности как общее строительство, монтаж и снос зданий, виадуктов, эстакад, монтаж стальных цехов и конструкций.

Большой опыт и навыки позволяют нам качественно выполнять любую работу.
У нас есть краны грузоподъемностью 14 тонн, 16 тонн, 25 тонн, с вылетом стрелы 30 метров.
Кран манипулятор 10 тонн КАМАЗ Вездеход.
Предлагаемые нами краны используются, в частности, в таких работах, как сборка и разборка залов , конструкций, стальных и железобетонных конструкций, а также для погрузки и разгрузки товаров.
+7 916 27 07 995
Аренда автокрана Раменское – Жуковский, Кратово, Дергаево, Игумново, Захарово, Заворово, Ганусово, Денежниково, Володарского, Большое Соврасово, Нижнее Мячково, Чулково, Софъино, Клишева, Кузнецово, Донино, Гжель, Электроизолятор, Речицы, Цыбино, Новохаритоново, Шевлягино, Кратово, Хрипань, Строкино, Строкино.

Не перечисляйте предоплату, если нет значительных оснований доверять продавцу.
При получении товара, в качестве которого вы сомневаетесь, возьмите расписку с продавца и перепишите паспортные данные.
«Барахла.нет» никогда не участвует в сделках и, соответственно, ничего не гарантирует покупателям и продавцам.

Автовышка 30 метров аренда в Раменском

«ГрузМастер» предоставляет услугу срочной доставки техники на площадки Москвы и области. Вышки можно взять в краткосрочную или долговременную аренду с оплатой по часам работы или за полную смену с включенным временем доставки.

  • Г/п люльки — 300кг
  • Выезд за МКАД, км — 50р
  • Цена за час — 2000
  • Цена за смену 7+1 — 16000р
Оставить заявку

Аренда автовышки 30 метров позволяет быстро и безопасно провести работы на уровне 9-го этажа типового здания. Большая часть высотных работ носят разовый или сезонный характер, поэтому покупка дорогой техники и прием в штат квалифицированного водителя часто невыгодны.

Компания «ГрузМастер» предоставляет в Раменском автоподъемники с водителем в круглосуточную аренду. Наша собственная техника имеет пропуски в центр Москвы, разрешения на работы, страховку, регистрацию в Ростехнадзоре.

Применение автовышки 30 метров

Техника с гидравлическим подъемником выполняет работы в условиях городской застройки, на пересеченной местности, необорудованных стройплощадках. Аренду автовышки 30 м часто заказывают монтажные, ремонтные, коммунальные, клининговые компании Москвы и области.

Техника позволяет проводить:

  1. Утепление, оштукатуривание, украшение, мытье, покраску, ремонт фасадов, крыш.
  2. Очистку крыш от снега, сосулек, замену кровельного покрытия.
  3. Установку и снятие кондиционеров, рекламных конструкций, видеокамер, вывесок, антенн.
  4. Обслуживание уличных фонарей, вышек сотовой связи, воздушных ЛЭП.
  5. Спасательные работы на верхних этажах зданий.
  6. Формирование крон деревьев, обработку лесопарковых зон от вредителей.

Технические характеристики

Автошасси подъемников с большой высотой стрелы сохраняют маневренность. Однако для полноценной и безопасной работы в условиях плотной застройки необходимо обеспечить технике достаточное рабочее пространство. Перед арендой автовышки 30 метров нужно продумать маршрут проезда, освободить место для стоянки машин. А также учесть высоту, ширину автошасси, вылет и принцип работы гидравлической стрелы.

Параметры вышек:

  • грузоподъемность 300 кг, или 2-3 работника с оборудованием;
  • горизонтальный вылет телескопической стрелы 15-17 метров;
  • защита от перегруза, раскачивания;
  • насос аварийного спуска, блок подъема корзины без выдвинутых опор, гироскоп;
  • поворотная диэлектрическая корзина.
Обучение машинистов гусеничных кранов модели

в россии | институт машинистов гусеничных кранов в россии | курсы машиниста гусеничного крана в россии | институт машинистов гусеничных кранов в россии | машинист гусеничного крана в россии | центр машинистов гусеничных кранов в россии | академия машинистов гусеничных кранов в россии | обучение машинистов гусеничных кранов в россии | центр обучения машинистов гусеничных кранов в россии | курсы машинистов гусеничных кранов в россии | курсы машинистов гусеничных кранов в россии | обучение машинистов гусеничных кранов в россии | институт машинистов гусеничных кранов в россии | центр обучения машинистов гусеничных кранов в россии | центры обучения операторов гусеничных кранов в россии | институты машинистов гусеничных кранов в россии | центры машинистов гусеничных кранов в россии | центры обучения операторов гусеничных кранов в россии | обучение машинистов гусеничных кранов в россии | курсы машинистов гусеничных кранов в россии | обучение операторов стреловых самосвалов в россии | обучение машинистов экскаваторов-погрузчиков в россии | обучение операторов кранов с шарнирно-сочлененной стрелой в россии | обучение машинистов экскаваторов-погрузчиков в россии | обучение машинистов гусеничных кранов в россии | обучение операторов экскаваторных вышек в россии | обучение операторов погрузчиков в россии | обучение операторов грейдеров в россии | обучение водителей тягачей в россии | обучение операторов тяжелых кранов в россии | обучение операторов тяжелой техники в россии | обучение машиниста гидравлического крана в россии | обучение гидравлическому экскаватору poclain в россии | обучение операторов jcb в россии | обучение руководителей лифтов в россии | обучение машиниста подъемного крана в россии | обучение операторов мобильных кранов в россии | обучение операторов мостовых кранов в россии | обучение операторов погрузчика в россии | обучение машинистов сваебойных машин в россии | обучение работе с экскаваторами poclain в россии | обучение операторов poclain в россии | обучение операторов бульдозера в россии | обучение такелажа в россии | обучение машиниста башенного крана в россии

ОБУЧЕНИЕ ОПЕРАТОРА ТЯЖЕЛОГО ОБОРУДОВАНИЯ

 

  • 1. Обучение операторов тяжелой техники
  • 2. Обучение операторов большегрузных транспортных средств
  • 3. Обучение операторов землеройных работ
  • 4. Обучение операторов JCB
  • 5. Обучение операторов Poclain
  • 6. Обучение работе с экскаватором Poclain
  • 7. Обучение гидравлическому экскаватору Poclain
  • 8. Обучение операторов мобильных кранов
  • 9. Обучение операторов Haulpak
  • 10. Обучение операторов вилочного погрузчика
  • 11. Обучение операторов экскаватора-погрузчика
  • 12.Обучение операторов бульдозера
  • 13. Обучение операторов тяжелых кранов
  • 14. Обучение операторов башенных кранов
  • 15. Обучение операторов мостовых кранов
  • 16. Обучение операторов платного погрузчика
  • 17. Обучение операторов грейдеров
  • 18. Обучение оператора подъемного крана
  • 19. Обучение операторов кранов Hydra
  • 20. Обучение операторов гусеничных кранов
  • 21. Обучение операторов вибрационных катков
  • 22. Обучение операторов самосвалов со стрелой
  • 23.Обучение операторов кранов с шарнирно-сочлененной стрелой
  • 24. Обучение оператора экскаваторной вышки
  • 25. Обучение операторов сваебойных машин
  • 26. Обучение операторов такелажа
  • 27. Обучение руководителей лифтов
  • 28. Обучение операторов Halpack
  • 29. Обучение операторов самосвалов Volvo
  • 30. Обучение операторов экскаваторов
  • 31. Обучение операторов мобильных кранов
  • 32. Обучение операторов гусеничных кранов
  • 33. Обучение операторов бульдозера
  • 34.Обучение оператора механического гусеничного крана
  • 35. Обучение операторов гидравлических гусеничных кранов
  • 36. Обучение операторов погрузчика
  •  

    1. Обучение операторов JCB

     

     

     

    2. Обучение операторов Poclain

     

     

     

    3. Обучение операторов мобильных кранов

     

     

     

    4. Обучение операторов Haulpak

     

     

     

    5.Обучение операторов вилочных погрузчиков

     

     

     

    6. Обучение операторов PullDozer

     

     

     

    7. Обучение операторов башенных кранов

     

     

     

    8. Обучение оператора экскаваторной вышки

     

     

     

    9. Обучение операторов такелажа

     

     

     

    10. Обучение операторов сваебойных установок

     

     

     

    Стандартная категоризация тяжелого оборудования.

     

     

  • Тяжелое оборудование или тяжелая техника относится к транспортным средствам большой грузоподъемности, специально разработанным для выполнения строительных задач, чаще всего связанных с земляными работами или другими крупными строительными работами. Тяжелая техника обычно состоит из пяти систем оборудования: реализация, тяга, конструкция, силовая передача, управление и информация.
  •  

    Гусеничный

     

  • Сельскохозяйственные тракторы
  • Бульдозер
  • Ратрак
  • Трелевочный трактор
  • Тракторы гусеничные (Бульдозер)
  • Трактор
  • Военно-инженерные машины
  •  

    Грейдер

     

  • Грейдер

     

    Поворот с бортовым поворотом

     

  • Погрузчик с бортовым поворотом

     

    Экскаватор

     

  • Экскаватор-амфибия
  • Компактный экскаватор
  • Экскаватор-драглайн
  • Дноуглубительные работы
  • Роторный экскаватор
  • Экскаватор (экскаватор)
  • Экскаватор с длинной стрелой
  • Экскаватор
  • Регенератор
  • Паровая лопата
  • Всасывающий экскаватор
  • Шагающий экскаватор
  • Траншеекопатель (машина)
  • Двор
  •  

    Обратная лопата

     

  • Обратная лопата
  • Экскаватор-погрузчик, Обратная лопата
  •  

    Древесина

     

  • Валочно-пакетирующая машина
  • Комбайн
  • Скиддер
  • Гусеничный комбайн
  • Колесный форвардер
  • Колесный трелевочный трактор
  •  

    Трубоукладчик

     

  • Трубоукладчик (боковая стрела)
  •  

    Скребок

     

  • Скребок Фресно
  • Скребок
  • Колесный трактор-скрепер
  •  

    Горнодобывающая промышленность

     

  • Строительный и горный трактор
  • Строительные и карьерные самосвалы
  •  

    Шарнирный

     

  • Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой
  • Автопоезд с шарнирно-сочлененной рамой
  •  

    Компактор

     

  • Колесные бульдозеры – грунтовые катки
  • Стабилизатор грунта
  •  

    Погрузчик

     

  • Погрузчик
  • Скиповый погрузчик (скиппи)
  • Колесный погрузчик (фронтальный погрузчик, встроенный держатель инструмента)
  •  

    Гусеничный погрузчик

     

  • Гусеничный погрузчик
  •  

    Погрузчик материалов

     

  • Подъемная платформа / Подъемный стол
  • Сборщик вишни
  • Кран
  • Вилочный погрузчик
  • Погрузчик Knuckleboom (крепление на прицепе) и погрузчик Knuckleboom (крепление на прицепе)
  • Портативный перевозчик
  • Ричстакер
  • Телескопические погрузчики
  •  

    Мощение

     

  • Асфальтоукладчик
  • Асфальтовый завод
  • Холодный рубанок
  • Установка для полимеризации
  • Асфальтоукладчик
  • Фрезерование дорожного покрытия
  • Пневматический каток для шин
  • Каток (дорожный каток или каток)
  • Бетоноукладчик со скользящими формами
  • Вибрационный каток, Компактор
  •  

    Подземный

     

  • Проходческий комбайн
  • Туннелепроходческая машина
  • Оборудование для подземных горных работ
  •  

    Гидроинструмент

     

  • Подбивка балласта
  • Вложения
  • Сверлильный станок
  • Сваебойный молот
  • Роторный культиватор (ротокультиватор, ротоватор)
  •  

    Шоссе

     

  • Самосвал
  • Шоссе 10-ярдовый задний отвал
  • Шоссе нижний отвал (жесткий), щенок (брюшной поезд), тройной
  • Концевой отвал и боковой отвал
  • Трансфер по шоссе, Трансферный поезд
  • Автодорожный смеситель
  • Lowboy (прицеп)
  • Дворник
  •  

    Прочие производители включают:

     

  • Атлас Копко
  • Bharat Earth Movers Limited (Индия)
  • Компания Bobcat
  • ДЕЛО
  • Челябинский тракторный завод
  • CNH Global
  • Демаг
  • Фиат-Аллис
  • ХИАБ
  • Hyundai Heavy Industries
  • Ингерсолл Рэнд
  • ДЖКБ
  • Кубота
  • Кобелько
  • ЛюГун
  • МАРЕ
  • Международная корпорация Navistar
  • НСК
  • Новая Голландия
  • Трек Маршалл
  • Оренштейн и Коппель ГмбХ (О&К)
  • Паккар
  • Поклейн
  • Рототент
  • Шантуй
  • СТ Кинетика
  • Производство Такеучи
  • Ваккер Нойсон
  • Янмар
  • Зумлион
  •  

  • Подробнее – Учебный план, Плата за обучение, Продолжительность, Профиль лектора, Открытие вакансий и т. Д.. Звоните/WhatsApp – 93810 77677
  •  

    Зачем мне проходить технические курсы в TWG GROUP?

     

  • Twg Group предлагает 100+ 10-х, 12-х, ITI, Дипломных, ECE, IT, механических, электрических, гражданских, учебных курсов в более чем 7+ филиалах по всей Индии с 19+ годами опыта.

     

  • * Более 12 000 студентов завершили обучение в TWG GROUP
  • * Доступная плата, учитывающая интересы студентов и работающих в сфере ИТ специалистов
  • * Графики курсов рассчитаны на работающих специалистов и студентов
  • * Полное практическое обучение
  • * Техническое обучение – 1-3 месяца
  • * Курсы механики – продолжительность 1 месяц
  • * Курсы по электротехнике – продолжительность 1 месяц
  • * Курс инженера-строителя – продолжительность 1 месяц
  • * ИТ-инженеры Продолжительность 35+ часов
  • * Отраслевые экспертные факультеты
  • * Собственные учебные материалы
  • * 100% ориентированное на работу обучение для 10-го, 12-го, ITI, диплома, ECE, Mech, Electriacl, Civil & IT
  • * Руководство по сертификации
  • * Подготовка к интервью
  • * Углубленный курс продолжительностью более 60 часов
  • * Советы по собеседованию и обучение
  • * Возобновление поддержки строительства
  • * Реальные проекты и тематические исследования
  • * 100% Размещение за границей для 10-го, +2, ITI, Диплома, ECE, Механики, Электрики, Инженеры-строители
  • * 100% практичность и ориентированность на работу
  •  

    СПИСОК ОБУЧЕНИЯ ОПЕРАТОРА ТЯЖЕЛОГО ОБОРУДОВАНИЯ

     

    Обучение операторов тяжелой техники в России, Обучение операторов большегрузных транспортных средств в России, Обучение операторов землеройных работ в России, Обучение операторов JCB в России, Обучение операторов Poclain в России, Обучение работе с экскаваторами Poclain в России, Обучение гидравлическому экскаватору Poclain в России, Обучение операторов мобильных кранов в России, Обучение операторов Haulpak в России, Обучение операторов погрузчиков в России, Обучение операторов экскаватора-погрузчика в России, Обучение операторов бульдозера в России, Обучение машиниста тяжелого крана в России, Обучение операторов башенных кранов в России, Обучение операторов мостовых кранов в России, Обучение операторов грейдеров в России, Обучение операторов кранов Man Lift в России, Обучение операторов кранов Hydra в России, Обучение машинистов гусеничных кранов в России, Обучение операторов вибрационных катков в России, Обучение операторов самосвалов в России, Обучение операторов кранов с шарнирно-сочлененной стрелой в России, Обучение оператора экскаватора деррика в россии, Обучение машинистов сваебойных машин в россии, Обучение операторов такелажа в россии, Обучение руководителей лифтов в России, Обучение операторов Halpack в России, Обучение операторов Volvo Tipper в России, Обучение машиниста экскаватора в России, Обучение операторов мобильных кранов в России, Обучение машинистов гусеничных кранов в России, Обучение операторов бульдозера в России, Обучение машиниста механического гусеничного крана в России, Обучение операторов гидравлических гусеничных кранов в России, Обучение операторов погрузчиков в России. ..

     

    ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ НА АРЕНДУ

     

    Оператор тяжелой техники Землеройные машины на прокат в россии, Аренда большегрузных машин в России, Оператор землеройных работ Землеройные машины напрокат в россии, Аренда землеройных машин JCB Operator в России, Аренда землеройных машин Poclain Operator в России, Экскаватор Poclain в аренду в России, Аренда гидравлических экскаваторов Poclain в России, Оператор мобильного крана Землеройные машины в аренду в России, Аренда землеройных машин Haulpak Operator в России, Оператор погрузчика Землеройные машины в аренду в России, Машинист экскаватора-погрузчика Землеройные машины в аренду в россии, Аренда землеройных машин Pull Dozer Operator в России, Тяжелые крановщики, землеройные машины на прокат в россии, Машинист башенного крана Землеройные машины в аренду в россии, Машинист мостового крана Землеройные машины в аренду в россии, Машинист грейдера Землеройные машины напрокат в россии, Машинист подъемного крана Землеройные машины на прокат в россии, Машинист крана Гидра Машинисты на прокат в россии, Машинист гусеничного крана Землеройные машины в аренду в россии, Аренда вибрационных катков Землеройные машины в России, Машинист стрелового самосвала Землеройные машины напрокат в россии, Машинист крана с шарнирно-сочлененной стрелой в аренду в россии, Экскаватор Derrick Operator Землеройные машины напрокат в россии, Сваебойщик Землеройные машины на прокат в россии, Риггер Оператор Землеройные машины на прокат в россии, Лифт Директор Землеройные машины в аренду в россии , Аренда землеройных машин Halpack Operator в России, Аренда землеройных машин Volvo Tipper Operator в России, Экскаватор Землеройные машины на прокат в россии, Оператор мобильного крана Землеройные машины в аренду в России, Машинист гусеничного крана Землеройные машины в аренду в россии, Бульдозеристы на прокат в россии, Машинист механического гусеничного крана Землеройные машины на прокат в россии, Оператор гидравлического гусеничного крана Землеройные машины напрокат в россии, наемный погрузчик Оператор Землеройные машины напрокат в россии. ..

     

    СПИСОК ПОСТАВЩИКОВ УСЛУГ ПО АРЕНДЕ ЗЕМЕЛЬНЫХ МАШИН

     

    Поставщик услуг по аренде тяжелого оборудования в России, Поставщик услуг по аренде большегрузных транспортных средств в России, Оператор землеройных работ Провайдер услуг по аренде в россии, JCB Operator Провайдер услуг аренды в россии, Компания Poclain Operator Rental в России, Аренда экскаваторов Poclain в России, Поставщик услуг по аренде гидравлических экскаваторов Poclain в России, Оператор мобильного крана Провайдер услуг по аренде в россии, Компания по аренде Haulpak Operator в России, Оператор вилочного погрузчика Поставщик услуг по аренде в России, Оператор экскаватора-погрузчика Поставщик услуг по аренде в россии, Оператор по аренде бульдозеров в россии, Поставщик услуг по аренде машиниста тяжелого крана в россии, Оператор башенного крана Поставщик услуг по аренде башенных кранов в России, Арендатор мостовых кранов в России, Аренда оператора грейдера в россии, Man Lift Оператор крана Аренда оператора в России, Поставщик услуг по аренде крановщика Hydra в России, Оператор гусеничного крана Поставщик услуг по аренде гусеничного крана в России, Поставщик услуг по аренде виброкатков в россии, Boom Truck Operator Оператор по аренде в россии, Оператор крана с шарнирно-сочлененной стрелой Поставщик услуг по аренде в россии, Компания по аренде экскаваторов Derrick Operator в России, Провайдер услуг по аренде сваебойных машин в россии, Риггер Оператор Прокат услуг в россии, Директор по аренде лифтов в россии, Компания Halpack Operator Rental в России, Volvo Tipper Operator Оператор по аренде в россии, Арендодатель экскаватора в россии, Оператор мобильного крана Провайдер услуг по аренде в россии, Оператор гусеничного крана Поставщик услуг по аренде гусеничного крана в России, Аренда бульдозеров в россии, Оператор механического гусеничного крана Поставщик услуг по аренде в России, Оператор гидравлического гусеничного крана Поставщик услуг по аренде в России, Платный погрузчик оператор Прокат услуг в россии. ..

     

    АРЕНДА ЗЕМЛЯНЫХ МАШИН / АРЕНДА ЗЕМЛЯНЫХ МАШИН / ПЕРЕЧЕНЬ УСЛУГ ПО АРЕНДЕ МАШИНЫ

     

    Аренда оператора тяжелой техники , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда большегрузного транспорта , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда землеройных машин , аренда землеройных машин , аренда землеройных машин в россии , JCB Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Poclain Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Poclain Excavator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда гидравлического экскаватора Poclain , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда крановщика , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда Haulpak Operator , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда погрузчика , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда экскаватора-погрузчика, аренда экскаваторов, аренда экскаваторов в россии, Pull Dozer Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда тяжелого крановщика , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда башенного крановщика , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда мостового крана , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда грейдера , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда крановщика Man Lift , аренда землеройных машин , аренда землеройных машин в россии , Hydra Crane Operator Rent , аренда землеройных машин , аренда землеройных машин в россии , Аренда гусеничного крана , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда виброкатков , аренда землеройных машин , аренда землеройных машин в россии , Boom Truck Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда крановщика с шарнирно-сочлененной стрелой , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Digger Derrick Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда сваебойщика , аренда землеройных машин , аренда землеройных машин в россии , Rigger Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Лифт Директор Аренда , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Halpack Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Volvo Tipper Operator Rent , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда экскаваторщика , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда крановщика , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда гусеничного крана , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда бульдозера , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда машиниста механического гусеничного крана , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда крановщика гидравлического гусеничного , аренда экскаваторов , аренда экскаваторов в россии , Аренда погрузчика, аренда экскаваторов, аренда экскаваторов в россии. ..

     

    список наших услуг по городам

     

    Афганистан | Африка | Албания | Алжир | Америка | Андорра | Ангола | Ангилья | Антигуа и Барбуда | Аргентина | Армения | Аруба | Азия | Австралия | Австралия и Новая Зеландия | Австрия | Азербайджан | Багамы | Бахрейн | Бангладеш | Барбадос | Беларусь | Бельгия | Белиз | Бенин | Бермуды | Бутан | Боливия (Многонациональное Государство) | Босния и Герцеговина | Ботсвана | Бразилия | Британские Виргинские острова | Бруней-Даруссалам | Болгария | Буркина-Фасо | Бурунди | Кабо-Верде | Камбоджа | Камерун | Канада | Карибский бассейн | Каймановы острова | Центральноафриканская Республика | Центральная Америка | Центральная Азия | Чад | Чили | Китай, САР Гонконг | Китай, Специальный административный район Макао | Китай, Народная Республика | Колумбия | Коморы | Конго | Острова Кука | Коста-Рика | Кот-д’Ивуар | Хорватия | Куба | Кюрасао | Кипр | Чехия | Корейская Народно-Демократическая Республика | Демократическая Республика Конго | Дания | Джибути | Доминика | Доминиканская Республика | Восточная Африка | Восточная Азия | Восточная Европа | Эквадор | Египет | Сальвадор | Экваториальная Гвинея | Эритрея | Эстония | Эфиопия | Европа | Фиджи | Финляндия | Бывшая Чехословакия | Бывшая Эфиопия | Бывшие Нидерландские Антильские острова | Бывший Судан | Бывший СССР | Бывшая Югославия | Франция | Французская Полинезия | Габон | Гамбия | Грузия | Германия | Гана | Греция | Гренландия | Гренада | Гватемала | Гвинея | Гвинея-Бисау | Гайана | Гаити | Гондурас | Венгрия | Исландия | Индия | Индонезия | Иран, Исламская Республика | Ирак | Ирландия | Израиль | Италия | Ямайка | Япония | Иордания | Казахстан | Кения | Королевство Эсватини | Кирибати | Косово | Кувейт | Кыргызстан | Лаосская Народно-Демократическая Республика | Латинская Америка и Карибский бассейн | Латвия | Ливан | Лесото | Либерия | Ливия | Лихтенштейн | Литва | Люксембург | Мадагаскар | Малави | Малайзия | Мальдивы | Мали | Мальта | Маршалловы Острова | Мавритания | Маврикий | Меланезия | Мексика | Микронезия | Микронезия (Федеративные Штаты) | Средняя Африка | Монако | Монголия | Черногория | Монтсеррат | Марокко | Мозамбик | Мьянма | Намибия | Науру | Непал | Нидерланды | Новая Каледония | Новая Зеландия | Никарагуа | Нигер | Нигерия | Северная Африка | Северная Америка | Северная Европа | Норвегия | Океания | Оман | Пакистан | Палау | Панама | Папуа-Новая Гвинея | Парагвай | Перу | Филиппины | Польша | Полинезия | Португалия | Пуэрто-Рико | Катар | Республика Корея | Республика Молдова | Республика Северная Македония | Румыния | Российская Федерация | Руанда | Сент-Китс и Невис | Сент-Люсия | Сент-Винсент и Гренадины | Самоа | Сан-Марино | Сан-Томе и Принсипи | Саудовская Аравия | Сенегал | Сербия | Сейшелы | Сьерра-Леоне | Сингапур | Синт-Мартен (голландская часть) | Словакия | Словения | Соломоновы острова | Сомали | Южная Африка | Южная Америка | Южный Судан | Юго-Восточная Азия | Южная Африка | Южная Азия | Южная Европа | Испания | Шри-Ланка | Государство Палестина | Африка к югу от Сахары | Судан | Суринам | Швеция | Швейцария | Сирийская Арабская Республика | Таджикистан | Таиланд | Тимор-Лешти | Того | Тонга | Тринидад и Тобаго | Тунис | Турция | Туркменистан | острова Теркс и Кайкос | Тувалу | Уганда | Украина | Объединенные Арабские Эмираты | Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии | Объединенная Республика Танзания: Материк | Объединенная Республика Танзания: Занзибар | США | Уругвай | Узбекистан | Вануату | Венесуэла (Боливарианская Республика) | Вьетнам | Западная Африка | Западная Азия | Западная Европа | мир | Йемен | Йемен: бывший демократический Йемен | Йемен: Бывшая Йеменская Арабская Республика | Замбия | Зимбабве. ..

     

    список наших услуг по городу

     

    Москва | Санкт-Петербург | Новосибирск | Екатеринбург | Казань | Нижний Новгород | Челябинск | Самара | Омск | Ростов-на-Дону | Уфа | Красноярск | Воронеж | Пермь | Волгоград | Краснодар | Саратов | Тюмень | Тольятти | Ижевск | Барнаул | Ульяновск | Иркутск | Хабаровск | Ярославль | Владивосток | Махачкала | Томск | Оренбург | Кемерово | Новокузнецк | Рязань | Набережные Челны | Астрахань | Пенза | Киров | Липецк | Балашиха | Чебоксары | Калининград | Тула | Курск | Ставрополь | Сочи | Улан-Удэ | Тверь | Магнитогорск | Иваново | Севастополь | Брянск | Белгород | Сургут | Владимир | Чита | Нижний Тагил | Архангельск | Симферополь | Калуга | Смоленск | Волжский | Якутск | Саранск | Череповец | Курган | Вологда | Орел | Подольск | Грозный | Владикавказ | Тамбов | Мурманск | Петрозаводск | Нижневартовск | Кострома | Стерлитамак | Новороссийск | Йошкар-Ола | Химки | Таганрог | Комсомольск-на-Амуре | Сыктывкар | Нижнекамск | Нальчик | Мытищи | Шахты | Дзержинск | Энгельс | Орск | Благовещенск | Братск | Королев | Великий Новгород | Ангарск | Старый Оскол | Псков | Люберцы | Южно-Сахалинск | Бийск | Прокопьевск | Армавир | Балаково | Абакан | Рыбинск | Северодвинск | Норильск | Петропавловск-Камчатский | Красногорск | Уссурийск | Волгодонск | Новочеркасск | Сызрань | Каменск-Уральский | Златоуст | Альметьевск | Электросталь | Керчь | Миасс | Салават | Пятигорск | Копейск | Находка | Хасавюрт | Рубцовск | Майкоп | Коломна | Березники | Домодедово | Ковров | Одинцово | Нефтекамск | Кисловодск | Батайск | Нефтеюганск | Новочебоксарск | Серпухов | Щелково | Дербент | Каспийск | Черкесск | Новомосковск | Назрань | Раменское | Первоуральск | Кызыл | Орехово-Зуево | Новый Уренгой | Обнинск | Невинномысск | Долгопрудный | Октябрьский | Димитровград | Ессентуки | Камышин | Евпатория | Реутов | Пушкино | Жуковский | Муром | Ноябрьск | Новошахтинск | Северск | Артем | Ачинск | Бердск | Арзамас | Ногинск | Элиста | Елец | Ханты-Мансийск | Новокуйбышевск | Железногорск | Сергиев Посад | Зеленодольск | Тобольск | Воткинск | Междуреченск | Саров | Серов | Михайловск | Сарапул | Ленинск-Кузнецкий | Ухта | Воскресенск | Соликамск | Глазов | Магадан | Гатчина | Великие Луки | Мичуринск | Лобня | Канск | Анапа | Каменск-Шахтинский | Киселевск | Губкин | Бузулук | Новотроицк | Ейск | Железногорск | Бугульма | Чайковский | Ивантеевка | Кинешма | Юрга | Кузнецк | Азов | Усть-Илимск | Новоуральск | Клин | Ялта | Озёрск | Кропоткин | Видное | Бор | Геленджик | Усолье-Сибирское | Балашов | Черногорск | Выборг | Дубна | Всеволожск | Шадринск | Новоалтайск | Елабуга | Минеральные Воды | Троицк | Егорьевск | Верхняя Пышма | Чехов | Биробиджан | Чапаевск | Белово | Кирово-Чепецк | Дмитров | Туймазы | Анжеро-Судженск | Феодосия | Славянск-на-Кубани | Минусинск | Кстово | Когалым | Сосновый Бор | Георгиевск | Сунжа | Ступино | Буйнакск | Заречный | Белогорск | Мурино | Белорецк | Наро-Фоминск | Кунгур | Горно-Алтайск | Ишим | Ишимбай | Павловский Посад | Гуково | Клинцы | Асбест | Урус-Мартан | Россошь | Донской | Котлас | Вольск | Лениногорск | Зеленогорск | Ревда | Буденновск | Туапсе | Полевской | Сибай | Избербаш | Лысьва | Борисоглебск | Фрязино | Кумертау | Чистополь | Лабинск | Лесосибирск | Белебей | Лыткарино | Березовский | Нягань | Прохладный | Тихвин | Нерюнгри | Крымск | Александров | Алексин | Ржев | Михайловка | Щекино | Тихорецк | Шуя | Сальск | Павлово | Мелеуз | Сертолово | Дзержинский | Краснотурьинск | Искитим | Гудермес | Шали | Апатиты | Свободный | Североморск | Лиски | Волжск | Выкса | Гусь-Хрустальный | Воркута | Краснокамск | Вязьма | Арсеньев | Снежинск | Жигулёвск | Белореченск | Краснокаменск | Салехард | Тимашевск | Кириши | Солнечногорск | Черемхово. ..

     

    список наших услуг по направлениям

     

    Москва (город федерального значения)[3] | Санкт-Петербург (город федерального значения)[4] | Новосибирская область | Свердловская область | Республика Татарстан | Нижегородская область | Челябинская область | Самарская область | Омская область | Ростовская область | Республика Башкортостан | Красноярский край | Воронежская область | Пермский край | Волгоградская область | Краснодарский край | Саратовская область | Тюменская область | Самарская область | Удмуртская Республика | Алтайский край | Ульяновская область | Иркутская область | Хабаровский край | Ярославская область | Приморский край | Республика Дагестан | Томская область | Оренбургская область | Кемеровская область | Кемеровская область | Рязанская область | Республика Татарстан | Астраханская область | Пензенская область | Кировская область | Липецкая область | Московская область | Чувашская Республика | Калининградская область | Тульская область | Курская область | Ставропольский край | Краснодарский край | Республика Бурятия | Тверская область | Челябинская область | Ивановская область | Севастополь (город федерального значения) | Брянская область | Белгородская область | Ханты-Мансийский автономный округ-Югра | Владимирская область | Забайкальский край | Свердловская область | Архангельская область | Республика Крым [а] | Калужская область | Смоленская область | Волгоградская область | Республика Саха (Якутия) | Республика Мордовия | Вологодская область | Курганская область | Вологодская область | Орловская область | Московская область | Чеченская Республика | Республика Северная Осетия-Алания | Тамбовская область | Мурманская область | Республика Карелия | Ханты-Мансийский автономный округ-Югра | Костромская область | Республика Башкортостан | Краснодарский край | Республика Марий Эл | Московская область | Ростовская область | Хабаровский край | Республика Коми | Республика Татарстан | Кабардино-Балкарская Республика | Московская область | Ростовская область | Нижегородская область | Саратовская область | Оренбургская область | Амурская область | Иркутская область | Московская область | Новгородская область | Иркутская область | Белгородская область | Псковская область | Московская область | Сахалинская область | Алтайский край | Кемеровская область | Краснодарский край | Саратовская область | Республика Хакасия | Ярославская область | Архангельская область | Красноярский край | Камчатский край | Московская область | Приморский край | Ростовская область | Ростовская область | Самарская область | Свердловская область | Челябинская область | Республика Татарстан | Московская область | Республика Крым [а] | Челябинская область | Республика Башкортостан | Ставропольский край | Челябинская область | Приморский край | Республика Дагестан | Алтайский край | Республика Адыгея | Московская область | Пермский край | Московская область | Владимирская область | Московская область | Республика Башкортостан | Ставропольский край | Ростовская область | Ханты-Мансийский автономный округ-Югра | Чувашская Республика | Московская область | Московская область | Республика Дагестан | Республика Дагестан | Карачаево-Черкесская Республика | Тульская область | Республика Ингушетия | Московская область | Свердловская область | Республика Тыва | Московская область | Ямало-Ненецкий автономный округ | Калужская область | Ставропольский край | Московская область | Республика Башкортостан | Ульяновская область | Ставропольский край | Волгоградская область | Республика Крым [а] | Московская область | Московская область | Московская область | Владимирская область | Ямало-Ненецкий автономный округ | Ростовская область | Томская область | Приморский край | Красноярский край | Новосибирская область | Нижегородская область | Московская область | Республика Калмыкия | Липецкая область | Ханты-Мансийский автономный округ-Югра | Самарская область | Курская область | Московская область | Республика Татарстан | Тюменская область | Удмуртская Республика | Кемеровская область | Нижегородская область | Свердловская область | Ставропольский край | Удмуртская Республика | Кемеровская область | Республика Коми | Московская область | Пермский край | Удмуртская Республика | Магаданская область | Ленинградская область | Псковская область | Тамбовская область | Московская область | Красноярский край | Краснодарский край | Ростовская область | Кемеровская область | Белгородская область | Оренбургская область | Оренбургская область | Краснодарский край | Красноярский край | Республика Татарстан | Пермский край | Московская область | Ивановская область | Кемеровская область | Пензенская область | Ростовская область | Иркутская область | Свердловская область | Московская область | Республика Крым [а] | Челябинская область | Краснодарский край | Московская область | Нижегородская область | Краснодарский край | Иркутская область | Саратовская область | Республика Хакасия | Ленинградская область | Московская область | Ленинградская область | Курганская область | Алтайский край | Республика Татарстан | Ставропольский край | Челябинская область | Московская область | Свердловская область | Московская область | Еврейская автономная область | Самарская область | Кемеровская область | Кировская область | Московская область | Республика Башкортостан | Кемеровская область | Республика Крым [а] | Краснодарский край | Красноярский край | Нижегородская область | Ханты-Мансийский автономный округ-Югра | Ленинградская область | Ставропольский край | Республика Ингушетия | Московская область | Республика Дагестан | Пензенская область | Амурская область | Ленинградская область | Республика Башкортостан | Московская область | Пермский край | Республика Алтай | Тюменская область | Республика Башкортостан | Московская область | Ростовская область | Брянская область | Свердловская область | Чеченская Республика | Воронежская область | Тульская область | Архангельская область | Саратовская область | Республика Татарстан | Красноярский край | Свердловская область | Ставропольский край | Краснодарский край | Свердловская область | Республика Башкортостан | Республика Дагестан | Пермский край | Воронежская область | Московская область | Республика Башкортостан | Республика Татарстан | Краснодарский край | Красноярский край | Республика Башкортостан | Московская область | Свердловская область | Ханты-Мансийский автономный округ-Югра | Кабардино-Балкарская Республика | Ленинградская область | Республика Саха (Якутия) | Краснодарский край | Владимирская область | Тульская область | Тверская область | Волгоградская область | Тульская область | Краснодарский край | Ивановская область | Ростовская область | Нижегородская область | Республика Башкортостан | Ленинградская область | Московская область | Свердловская область | Новосибирская область | Чеченская Республика | Чеченская Республика | Мурманская область | Амурская область | Мурманская область | Воронежская область | Республика Марий Эл | Нижегородская область | Владимирская область | Республика Коми | Пермский край | Смоленская область | Приморский край | Челябинская область | Самарская область | Краснодарский край | Забайкальский край | Ямало-Ненецкий автономный округ | Краснодарский край | Ленинградская область | Московская область | Иркутская область. ..

    Новый дизайн трака. Сгруппированные пункты обслуживания

    Двигатель бульдозера KOMATSU D275A-5

    Этот экономичный двигатель в сочетании с большим весом самой машины делает D275A-5 гусеничным инструментом премиум-класса для рыхления твердых пород и бульдозеров. Этот двигатель предназначен для обеспечения более низкого уровня выбросов, чем требуется стандартом защиты. Окружающая среда… Двигатель бульдозера KOMATSU D275A-5 оснащен системами непосредственного впрыска топлива, турбонаддува и охлаждения наддувочного воздуха, что обеспечивает максимальную экономию топлива.

    Отвал большой емкости

    Бульдозерный отвал объемом 13,7 м 3 (полусферический) и 16,6 м 3 (сферический) обеспечивает KOMATSU D275A-5 превосходную производительность. Передняя и боковые щеки отвала изготовлены из высокопрочной стали для повышения прочности конструкции.

    Использование отвала с двойным наклоном (дополнительно) повышает производительность при меньших усилиях оператора:

    1. Оптимальный угол наклона отвала для всех типов и сортов материала можно выбрать на лету, увеличивая нагрузку на отвал и производительность машины. .

    2. Операции, включая копание, бульдозирование (перемещение груза) и разгрузку (выравнивание), выполняются плавно и легко, что снижает утомляемость оператора.

    3. Угол наклона отвала и скорость его установки вдвое превышают параметры отвала при однократном наклоне.

    Комфортные условия работы оператора

    1. Новая герметичная кабина (устанавливается по заказу).
    – Новый дизайн кабины и большие окна с тонированными стеклами обеспечивают отличный обзор в переднем, боковом и заднем секторах.
    – Использование воздушных фильтров и создание избыточного давления внутри кабины

    2. Новая кабина с демпфирующим элементом и ходовой частью с блоком К для повышения комфорта оператора во время движения машины. В подвеске кабины бульдозера KOMATSU D275A-5 применены демпфирующие элементы новой конструкции, эффективно поглощающие ударные нагрузки и вибрации за счет своего большого хода. Амортизирующие узлы кабины и новая ходовая часть с K-образными стержнями смягчают удары и вибрацию при движении по неровной местности, что невозможно при использовании обычной системы подвески кабины.Мягкий пружинный демпфер изолирует кабину от базовой рамы машины, поглощая вибрацию, обеспечивая плавность хода и удобство оператора.

    3. Новый стул с эластичной подвеской. В бульдозере KOMATSU D275A-5 используется новая конструкция седла с эластичной подвеской. Направляющие для продольного перемещения кресла и переработанная пружина имеют повышенную прочность и жесткость, что уменьшает свободный ход составных частей кресла. Новое сиденье обеспечивает отличную поддержку спины и рук, обеспечивая оператору комфорт во время движения машины.Продольное перемещение кресла позволяет регулировать его положение в зависимости от роста оператора.

    Стандартное оборудование бульдозера KOMATSU D275A-5

    1. Генератор, 75 А / 24 В
    2. Сигнал заднего хода
    3. Аккумуляторы – 2 x12 В, 170 Ач
    4. Вентилятор
    5. Педаль замедления
    6. Воздухоочиститель сухого типа с пылеуловителем и индикатором засорения
    7. Противоизносный кожух картера главной передачи
    8. Откидной передний защитный кожух
    9.Навесной подщиток с передним дышлом
    10. Гидравлические натяжители гусениц
    11. Система освещения (включая два передних, два задних фонаря)
    12. Глушитель с дождевиком
    13. Система контроля движения усилия запястья
    14. Расширительный бачок системы охлаждения
    15. Крепежные стойки конструкции ROPS
    16. Многосекционные ведущие колеса
    17. Гусеничные тележки с семью опорными катками
    18. 610 мм (24 дюйма) скальные башмаки с одинарным грунтозацепом
    19. Стартер, 11 кВт / 24 В
    20.Сиденье на упругой подвеске, обито синтетической кожей
    21. Гидромеханическая трансмиссия TORQFLOW
    22. Гидротрансформатор
    23. Защита опорных катков
    24. Звуковой сигнал
    25. Мокрые боковые фрикционы/тормоза

    Оснащение бульдозера KOMATSU D275A-5, поставляемого по заказу

    1. Кондиционер с обогревателем и антиобледенителем
    2. Генератор, 90 А / 24 В
    3. Автомобильная стереосистема
    4. Противовес
    5. Двойной наклон бульдозерного отвала
    6.Огнетушитель
    7. Сцепное устройство
    8. Гидравлическая система управления рыхлителем
    9. Фара освещения рыхлителя
    10. Зеркало заднего вида
    11. Крышка панели
    12. Перфорированные боковые крышки
    13. Перфорированная одинарная защитная решетка
    14. Пластина толкателя
    15. Ремень безопасности
    16. Обувь
    17. Козырек полусферического отвала для удержания материала
    18. Отвал для сферического отвала для удержания материала
    19. Усиленный полусферический отвал
    20.Усиленное универсальное лезвие
    21. Система предотвращения скольжения обуви

    По вопросам приобретения данной техники (гусеничный бульдозер Komatsu D275A-5), условий кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания обращайтесь к дилерам завода или в официальные представительства. Доставка может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

    Технические характеристики Komatsu D275A-5

    Технические характеристики
    Масса*, кг 45370
    Размеры
    Общая длина, мм 6930
    Габаритная ширина, мм 4300
    Габаритная высота, мм 3965
    Давление на грунт, кг/см 2 1,06
    Бульдозерное оборудование
    Тип лезвия полукруглый отвал с односторонней регулировкой наклона
    Масса (включая гидроблок), кг 7507
    Длина мм 4300
    Высота, мм 1960
    Максимальная высота подъема отвала, мм 1450
    Максимальная глубина отвала в грунт, мм 640
    Максимальный диапазон регулировки углов перекоса, мм 1000
    Объем отвала, м 3 левый 16,5
    САЕ 13,7
    Производитель
    Производитель Комацу

    * – Включает вес оборудования бульдозера и вес трактора без ROPS и кабины.

    Общая информация для Komatsu D275A-5

    Разработанная фирмой Komatsu конструкция обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность. Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные компоненты также разработаны Komatsu

    Построенная на технологиях и опыте, накопленном Komatsu с момента создания в 1921 году, новая мощная машина GALEO является своеобразным подарком клиентам компании в разных уголках мира, воплощая в себе оригинальный дизайн, технические инновации и чрезвычайно ценные качества .

    Вагоны

    GALEO будут использоваться для комплектования парка современных строительных и карьерных машин компании Komatsu … Создание машин из этого парка, в конструкции которых высокая производительность, безопасность эксплуатации, а также вопросы связанные охрана окружающей среды, отражает стремление компании Komatsu создать более совершенный мир.

    Практические шаги по защите земли и окружающей среды

    Дизайн Komatsu, обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность. Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также разработаны Komatsu … Вы приобретаете машину, узлы и агрегаты которой рассчитаны на слаженную совместную работу, обеспечивающую более высокую производительность, надежность и универсальность.

    Использование охлаждающего вентилятора Самоходный двигатель с гидравлическим приводом снижает расход топлива и уровень шума во время работы машины.

    Исключительно низкий профиль машины обеспечивает отличную устойчивость и низкий центр тяжести.

    Профилактическое обслуживание

    • Сгруппированные сервисные узлы
    • Защищенные от повреждений гидравлические линии
    • Модульная конструкция силовой передачи
    • Удобно расположенные точки измерения давления масла

    Простая опорная рама и гусеничный ход со шкворнем повышают надежность машины.

    Значительная емкость свалки: 13,7 м 3 (17,9 куб. ярдов) полусферические и 16.6 м 3 (21,7 кубических ярда), сферический.

    Высота и ширина звеньев гусеницы увеличены для увеличения срока службы.

    Новая кабина:

    • Просторный салон
    • Обеспечивает комфорт во время вождения благодаря новому демпфирующему элементу и ходовой части K-block
    • Обеспечивает превосходную видимость
    • Может быть оснащен (по запросу) высокоэффективной системой кондиционирования воздуха
    • Оснащен системным рычагом PCCS
    • Возможна комплектация (по заказу) системой создания избыточного давления внутри кабины
    • Оснащен креслом с регулируемым подлокотником
    • Оснащен блоком управления, встроенным в сиденье оператора

    Наддувочный воздух развивает большую мощность 306 кВт (410 л.с.).

    Модулирующий клапан с электронной регулировкой Обеспечивает плавную работу сцепления/тормоза, облегчая поворот машины.

    Низкорамная ходовая часть с длинными гусеницами и семью опорными катками (с каждой стороны) обеспечивает превосходную устойчивость и превосходную способность преодолевать подъемы.

    Ходовая часть с К-образными каретками, улучшает сцепление, продлевает срок службы компонентов и повышает комфорт оператора.

    Рыхлители (опционально)

    • Одиночный палец с регулируемым углом резания
    • Многопостовый

    Уникальная система крепления фирмы Komatsu обеспечивает отличную производительность.

    PCCS (система управления PCCS)

    Фирма Komatsu разрабатывает эргономичную систему управления PCCS, которая обеспечивает полностью контролируемую оператором рабочую среду.

    Человеко-машинный интерфейс

    Джойстик электронного управления движением автомобиля

    Электронный джойстик управления движением позволяет оператору точно управлять маневрами машины из удобного положения без значительных усилий. Переключение передач осуществляется простым нажатием кнопок.

    Левый джойстик

    Полностью регулируемое сиденье с упругой подвеской и консоль управления движением

    Для улучшения обзора в задний сектор при движении задним ходом оператор может повернуть сиденье вправо на угол до 15°. Органы управления коробкой передач и рулевым управлением перемещаются вместе с сиденьем, обеспечивая максимальный комфорт оператора. Приводная консоль также может двигаться вперед и назад и регулироваться по высоте. Высота подлокотника регулируется индивидуально, что позволяет оператору управлять машиной из удобного положения.

    Оператор, стоящий лицом вперед

    Положение оператора при повороте кресла на 15°

    Ручка подачи топлива

    Частота вращения двигателя регулируется электрическим сигналом для простоты эксплуатации и устраняет необходимость обслуживания рычажных и топливных соединений.

    Джойстик для лезвия пропорционального давления

    Управление отвалом осуществляется с помощью пропорционального клапана давления и джойстика управления отвалом, аналогичного джойстику привода. Применение системы управления с пропорциональным регулированием давления в сочетании с высоконадежной гидравлической системой фирмы Komatsu Обеспечивает точное управление отвалом. (Наклон в двух плоскостях и наклон отвала настраиваются легким нажатием на кнопочный переключатель. Этот блок управления используется только при установке отвала с двойным наклоном.)

    Регулируемый по высоте подлокотник с консолью управления отвалом

    Подлокотник с управлением лезвием регулируется в трех диапазонах высоты, обеспечивая оператору надежную опору для локтей.

    Джойстик отвала и рыхлителя

    Регулируемое положение рычага рыхлителя

    Положение рычага управления рыхлителем регулируется, что позволяет оператору выбрать наиболее удобное положение для любой операции рыхлителя.

    Схема электронной системы управления Komatsu D275A-5

    Komatsu D275A-5 Электронная система управления трансмиссией

    Плавная работа

    На бульдозере Д275А-5 применена новая электронная система управления силовым агрегатом. Контроллер регистрирует управляющее воздействие оператора (величину перемещения рычага или продолжительность нажатия на кнопочный переключатель), а также сигналы, поступающие от каждого датчика и характеризующие состояние управляемой им системы, и точно рассчитывает исполнительный импульс который управляет коробкой передач, бортовыми фрикционами и тормозами, обеспечивая работу машины в оптимальном режиме. Эти новые функции системы управления значительно упростили работу. новый бульдозер D275A-5 и его производительность резко возросла.

    Управление коробкой передач с помощью модулирующего клапана с электронным управлением

    Контроллер автоматически согласовывает каждое включение сцепления с условиями движения, такими как включенная передача, частота вращения двигателя и схема переключения передач. Это обеспечивает плавное безударное включение сцепления, повышает надежность и продлевает срок службы компонентов, а также создает более комфортные условия работы для оператора.

    Управляемые муфты/тормоза с регулирующим клапаном с электронным управлением

    Датчики

    контролируют системы машины и осуществляют электронное управление муфтами и тормозами в зависимости от рабочих параметров, таких как бульдозерный вес, уклон или нагрузка, что делает работу более плавной и легкой за счет уменьшения направления коррекции путем перемещения поворотного рычага в направлении, противоположном отклонению машины. при движении под гору и тому подобное.

    Эффективное управление бортовыми фрикционами/тормозами с помощью модулирующего клапана с электронным управлением

    При работе бульдозером и повороте модулирующий клапан с электронным управлением автоматически регулирует количество отверстий сцепления и тормозного диска в соответствии с нагрузкой, обеспечивая плавный бульдозер и поворот машины.

    При бульдозерном движении на спуске модулирующий клапан с электронным управлением автоматически управляет муфтами в зависимости от угла наклона машины или нагрузки, сокращая регулировку направления (путем перемещения поворотного рычага в направлении, противоположном отклонению машины) и обеспечивая плавное бульдозерное движение.

    Запрограммированный переключатель переключения передач

    Переключатель предварительно запрограммированного режима переключения входит в стандартную комплектацию, позволяя оператору выбирать один из трех предварительно запрограммированных режимов: F1 — R2 (1-я передача вперед — 2-я передача назад), F2 — R2 (2-я передача вперед — 2-я передача назад). передач) или ручной режим переключения передач. Когда выбран запрограммированный шаблон F1 – R2 или F2 – R2, рычаг управления движением перемещается из положения переднего хода в положение заднего хода, и машина автоматически движется вперед/назад на первой/второй или второй/второй передаче соответственно.Эта функция сокращает время переключения передач при выполнении повторяющихся операций возврата в исходное положение.

    Функция автоматического переключения на пониженную передачу

    Контроллер отслеживает частоту вращения двигателя, включенную передачу и скорость движения. Когда применяется нагрузка и скорость машины снижается, контроллер автоматически включает пониженную передачу, оптимизируя скорость машины и обеспечивая высокую топливную экономичность… Устраняя необходимость в ручном переключении передач, эта функция создает более комфортную рабочую среду для оператора. оператора и повышает производительность.(Эту функцию можно отключить, нажав кнопку отмены.)

    Функции, влияющие на производительность

    Двигатель Komatsu D275

    Двигатель

    SDA6D140E фирмы Komatsu развивает мощность 306 кВт (410 л.с.) при частоте вращения двигателя 2000 мин-1. Этот экономичный двигатель вместе с большой массой самой машины делает бульдозер D275A-5 гусеничным орудием премиум-класса для рыхления крепких пород и бульдозеров. Этот двигатель предназначен для обеспечения более низкого уровня выбросов, чем требуется по экологическому стандарту.Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, турбонаддувом и системой охлаждения наддувочного воздуха для обеспечения максимальной топливной экономичности.

    Двигатель крепится к основной раме с помощью резиновых опор для снижения шума и вибрации.

    Вентилятор охлаждения двигателя с гидравлическим приводом

    Скорость вентилятора регулируется автоматически в зависимости от температуры охлаждающей и гидравлической жидкости, что обеспечивает низкий расход топлива и высокую производительность при низком уровне шума.

    Ходовая часть Komatsu D275A

    Система К-блоков

    Новая ходовая часть K-block сохраняет преимущества предыдущей конструкции, но добавляет новые.

    Характеристики ходовой части прежней конструкции:

    • Гусеницы имеют достаточную опорную поверхность. Проскальзывание обуви сведено к минимуму для надежного сцепления.
    • Натяжное колесо не качается под нагрузкой, что обеспечивает баланс машины. Усилие отвала и рыхлителя остается стабильным для повышения производительности.

    Новые свойства ходовой части K-block:

    • Вагоны K качаются на двух осях, а вертикальное смещение гусеницы значительно увеличилось. Ударные нагрузки на все компоненты ходовой части снижены, а срок службы компонентов увеличен за счет постоянного контакта опорных катков с гусеницей.
    • Повышена износостойкость ходовой части за счет лучшего контроля выравнивания роликов между гусеницами.
    • Повышенный комфорт оператора во время вождения за счет снижения вибрации и амортизации ударов при движении по неровной местности.

    Отвал большой емкости

    Бульдозерный отвал вместимостью 13 шт.7 м3 или 17,9 кубических ярдов (полусферические) и 16,6 м3 или 21,7 кубических ярдов (сферические) обеспечивают превосходную производительность машины. Передняя и боковые щеки отвала изготовлены из высокопрочной стали для повышения прочности конструкции.

    Отвал с двойным наклоном (дополнительно)

    Отвал с двойным наклоном повышает производительность при меньших усилиях оператора.

    • Оптимальный угол наклона отвала для всех типов материалов и марок любой марки может быть выбран на лету, что увеличивает нагрузку на отвал и производительность машины.
    • Операции, включая копание, бульдозирование (перемещение груза) и разгрузку (выравнивание), выполняются легко и плавно, что снижает утомляемость оператора.
    • Угол наклона отвала и скорость установки вдвое превышают параметры отвала с одним наклоном.

    Рыхлители

    • Одностоечный рыхлитель с регулируемым углом рыхления расположен далеко от оси ведущего колеса, что делает его более простым в использовании и более эффективным, сохраняя высокое усилие рыхления.
    • Одностоечный рыхлитель с переменным углом наклона представляет собой одностоечный рыхлитель с параллелограммным звеном, который идеально подходит для разрушения твердых пород.Угол рыхления можно изменять, а глубину рыхления можно регулировать в трех диапазонах с помощью гидравлического штифта.
    • Многостоечный рыхлитель представляет собой трехстоечный рыхлитель с гидравлической параллелограммной навеской.

    Станция оператора Komatsu D275A-5

    Комфортная рабочая среда для оператора

    Создание комфортных условий работы оператора – залог безопасности оператора и высокой производительности. Бульдозер Д275А-5 оснащен малошумной кабиной, что создает комфортные условия работы для оператора, позволяя ему сосредоточиться на работе.

    Новая герметичная кабина (устанавливается по запросу)

    • Новая конструкция кабины и большие тонированные стекла обеспечивают отличный обзор спереди, сбоку и сзади.
    • Использование воздушных фильтров и наддува внутри кабины предотвращает попадание пыли в кабину.

    Новая демпфирующая кабина и ходовая часть K-bogie повышают комфорт оператора во время движения

    В подвеске кабины бульдозера Д275А-5 применены демпфирующие элементы новой конструкции, эффективно поглощающие ударные нагрузки и вибрации за счет значительной длины своего хода.Амортизирующие узлы кабины и новая ходовая часть с K-образными стержнями смягчают удары и вибрацию при движении по неровной местности, что невозможно при использовании обычной системы подвески кабины. Мягкий пружинный демпфер изолирует кабину от базовой рамы машины, поглощая вибрацию, обеспечивая плавность хода и удобство оператора.

    Демпфирующий узел подвески кабины

    Новый стул с эластичной подвеской

    На бульдозере Д275А-5 применена новая конструкция кресла на упругой подвеске.Направляющие продольного перемещения кресла и пружина измененной конструкции имеют повышенную прочность и жесткость, что уменьшает свободный ход составных частей кресла. Новое сиденье обеспечивает отличную поддержку спины и рук, обеспечивая оператору комфорт во время движения машины. Продольное перемещение кресла позволяет регулировать его положение в зависимости от роста оператора.

    Ремонтопригодность бульдозера Komatsu D275A-5

    Выполнение профилактического обслуживания — единственный надежный способ обеспечить долговечность вашего оборудования.С учетом этого в конструкциях бульдозеров D275A-5 разработки компании Komatsu точки обслуживания удобно расположены, чтобы необходимые проверки и операции по техническому обслуживанию можно было проводить быстро и легко.

    Сгруппированные точки обслуживания

    Для удобства обслуживания масляный фильтр силовой передачи, масляные щупы силовой передачи и гидробак расположены с правой стороны машины.

    Все аварийные световые сигналы и световые индикаторы на панели мониторинга включены для лучшей видимости

    Монитор самодиагностики

    Когда ключ находится в положении ON, на мониторе отображается буква «P», а в правом нижнем углу панели появляются предстартовая проверка и предупреждения по технике безопасности.При обнаружении ненормальных условий загорается сигнальная лампа и звучит звуковой предупредительный сигнал. Во время работы машины в правом углу экрана монитора отображаются обороты двигателя и передача вперед/назад. В случае возникновения нештатных ситуаций во время работы код пользователя и счетчик моточасов отображаются попеременно. При появлении на экране важного кода пользователя мигает сигнальная лампа и звучит звуковой сигнал, предупреждающий о возникновении неисправности, что помогает избежать возникновения серьезных сбоев.

    Защита гидравлических трубопроводов

    Шланги цилиндра наклона отвала

    полностью смонтированы в толкателе, чтобы защитить их от повреждения при перемещении материала.

    Модульная конструкция компонентов силовой передачи

    Компоненты модульной силовой передачи

    герметизированы для снятия и установки без утечки масла.

    Контрольные точки для проверки давления масла

    Точки проверки давления масла в силовой передаче сгруппированы для быстрой и легкой диагностики.

    Необслуживаемые дисковые тормоза

    Дисковые тормоза мокрого типа требуют меньше обслуживания.

    Более просторный моторный отсек

    Объем моторного отсека увеличен за счет более высокой установки капота, что облегчает обслуживание двигателя и агрегатов.

    Боковые дверцы двигателя, открывающиеся вверх (устанавливается по запросу)

    Новые боковые дверцы для легкого доступа к двигателю упрощают обслуживание двигателя и замену фильтра. Боковые двери старой конструкции были заменены толстыми монолитными листами с защелками на болтах для большей прочности.

    Низкие затраты на обслуживание

    Новая конструкция звеньев гусеницы

    На бульдозере Д275А-5 используются более широкие и широкие звенья гусеницы и улучшенные направляющие гусеницы. Это увеличивает срок службы ходовой части и снижает затраты на техническое обслуживание за счет сокращения трудозатрат (человеко-часов), необходимых для установки пальцев и втулок.

    Размеры Komatsu D275A-5

    (с полусферическим отвалом и одностоечным рыхлителем)

    Дорожный просвет — 507 мм (1 фут и 8 дюймов)

    Особенности конструкции Komatsu D275A-5

    • Превосходная устойчивость и низкий центр тяжести благодаря чрезвычайно низкому профилю машины
    • Двигатель с турбонаддувом и охлаждением
    • Профилактическое обслуживание
    • Простая конструкция рамы повышает надежность машины
    • Новая конструкция гусеницы
    • Новая просторная кабина
    • Низкорамная ходовая часть с длинными гусеницами и семью опорными катками с каждой стороны
    • Система К-блоков для улучшения сцепления
    • Рыхлители (дополнительно)

    Komatsu D275A-5 — тяжелый гусеничный трактор, разработанный и изготовленный Komatsu. Существует несколько различных модификаций этой модели. Однако D275A-5 известен прежде всего как бульдозер, оснащенный приставным задним сошником и сменным грейдером.

    Надежность, долговечность, низкие эксплуатационные расходы и большие габариты сделали Komatsu одним из самых распространенных гусеничных тракторов. Современные бульдозеры — это далеко не «рабочие лошадки», а «мощнейшие болиды», отличающиеся повышенной комфортностью, производительностью и высокими эксплуатационными параметрами. Модель Д275А-5 – один из лучших представителей этого класса.

    Крупнейшие и наиболее важные элементы техники (гидравлическая система, рама, кузов и т. д.) были спроектированы и разработаны в штаб-квартире Komatsu. Это обеспечило максимальную надежность и производительность бульдозера при низких энерго- и трудозатратах.

    Бульдозер Комацу применяется для выполнения карьерных и строительных работ различного направления: выравнивание грунта, рыхление, перемещение грузов, копание.

    Технические характеристики

    • Д275А-5 оснащен мощным 410-сильным двигателем.Естественно, этот агрегат потребляет много топлива.
    • В среднем бульдозер Komatsu D275A-5 требует 55-60 литров (расход топлива) в час работы.
    • Топливный бак автомобиля вмещает 840 литров, что позволяет ему работать без дозаправки до 15-18 часов.
      Эта модель имеет длину 9290 мм, высоту 3965 мм и ширину 4300 мм. Радиус поворота бульдозера 3900 мм, масса 50850 кг.

    Двигатель

    На Д275А-5 установлен 6-цилиндровый 4-тактный дизель марки SDA6D140E (производитель Komatsu) жидкостного охлаждения с гидромеханической трансмиссией Torqflow.Благодаря системе непосредственного впрыска топлива и функции турбонаддува расход топлива модели был сведен к минимуму. Экономичный мотор, установленный в изделии Komatsu, вкупе с огромной массой бульдозера делает Komatsu D275A-5 лучшим средством для бульдозирования и рыхления твердого грунта.


    Двигатель в этой технике установлен на резиновых подушках, поглощающих шум. Он охлаждается вентилятором с гидравлическим приводом. При этом система сама подбирает необходимую скорость вращения лопастей с учетом степени нагрева охлаждающей и рабочей жидкостей.

    Параметры двигателя Komatsu D275A-5:
    – рабочий объем – 15,24 л;
    – номинальная мощность – 410 л.с.;
    – диаметр поршня – 140 мм;

    Устройство

    Ключевой особенностью Komatsu D275A-5 является электронная система управления силовой передачей. SUSP фиксирует любое действие оператора, его продолжительность и частоту. Также она следит за работоспособностью контрольных показателей, отвечающих за состояние системы. На основе полученных данных СУСП регулирует мощность импульса, подаваемого на бортовые фрикционы, тормоза и коробку передач.

    Система автоматически выбирает более низкую передачу, когда вес груза увеличивается, а скорость движения снижается. Эта функция значительно упрощает процессы управления бульдозером, увеличивая срок службы машины. Благодаря SUSP движения Komatsu D275A-5 становятся более плавными. Коробка передач техники получила специальный рычаг, позволяющий блокировать переключение передач и переключатель блокировки нейтрали. Эти функции предотвращают случайное движение автомобиля.


    D275A-5 стандартно поставляется с автоматическим переключателем передач.Аналогичных схем в бульдозере две. Первый предназначен для легких грузов, второй – для тяжелых. Переключатель облегчает выполнение однотипных работ, предполагающих возврат в исходное положение.

    Komatsu D275A-5 оснащен цилиндрической рамой опорных катков и подвеской качающегося типа. Благодаря К-образным кареткам, расположенным в ходовой части техники, сохраняется постоянный контакт гусеничного полотна и дорожного катка, увеличивается вертикальное перемещение гусениц, уменьшается пробуксовка башмаков.Этот элемент также снижает нагрузку на шасси и вибрацию, передающуюся на кузов при движении по неровным поверхностям.

    Изделие Komatsu имеет большие сферические отвалы (13,7 и 16,6 куб.м. ) из сверхпрочной стали. Одностоечные рыхлители, также имеющиеся в модели D275A-5, имеют возможность регулировки глубины вспашки и угла вспашки в 3-х диапазонах. Опционально можно установить отвал с двойным наклоном.


    Этот бульдозер сочетает в себе высокую производительность и комфорт.Komatsu D275A-5 получил вместительную кабину с прекрасным обзором, просторное сиденье, регулируемое по вертикали, и регулируемые по высоте подлокотники. Демпфирующий элемент минимизирует вибрацию и шум в кабине. Благодаря функции поворота сиденья на 150 градусов угол обзора оператора значительно увеличивается. Komatsu D275A-5 управляется системой PCCS, встроенной непосредственно в сиденье водителя. Человеко-машинный интерфейс обеспечивает точность и простоту управления.

    Стоимость

    Цена Komatsu D275A-5 варьируется в пределах 10-15 миллионов рублей.Заметное влияние на него оказывают степень новизны, комплектация и год выпуска.

    Рабочий вес 50850 кг.
    Модель двигателя Komatsu SDA6D140E
    Мощность двигателя, кВт (л.с.) 306 (410)
    Расчетная скорость, об/мин 2000
    Топливный бак, л 840
    Максимальная скорость, км/ч 14.9
    Дорожный просвет 507 мм.
    Ширина башмака 610 мм.
    Гусеничная база 3480 мм.
    Гусеница 2260 мм.
    Ширина x высота отвала, мм 4300 (4615) / 1960 (1973)
    Объем отвала, м3 13,7 (16,6)
    Максимальная глубина/подъем отвала, мм 640 / 1450
    Максимальная глубина рыхления, мм 900
    Подъем рыхлителя, мм 955

    Вы можете заказать бульдозер Komatsu D275A-5 массой 50 тонн под управлением квалифицированного оператора-водителя в любое время суток в будние и выходные дни. Представленная модель 50-тонного бульдозера марки Komatsu (Комацу) отличается высокой производительностью, надежностью, универсальностью, хорошей эргономикой.

    Превосходную устойчивость 50-тонного бульдозера Komatsu D-275 обеспечивают 7 опорных катков с обеих сторон машины и исключительно низкий центр тяжести. Вы можете заказать бульдозер Komatsu 50т с водителем на территории Москвы и Московской области (Балашиха, Королев, Подольск, Реутов, Раменское, Домодедово, Клин, Лобня, Дубна и другие города Московской области).

    Основные размеры и масса бульдозера Komatsu D-275 A5:

    Заказать бульдозер Komatsu 50 тонн в Москве

    Услуги бульдозера Komatsu D275A в Москве предоставляет владелец строительной техники компания СпецАвтоКран. Все оборудование компании своевременно проходит регламентные и плановые ремонтные работы, что обеспечивает бесперебойную работу на строительных площадках.

    Аренда бульдозера осуществляется посменно с опытным водителем.Это необходимо как для поддержания техники в идеальном состоянии, так и для соблюдения техники безопасности на строительной площадке.

    Видеообзор бульдозера Komatsu D275A-5

    Аренда бульдозера Komatsu 50т

    Сотрудничая с «СпецАвтоКран» Вы можете рассчитывать на следующие преимущества:

    • срочная доставка техники на объект, быстрый ввод объекта в эксплуатацию автокран;
    • доступные цены и скидки при заключении договора на длительный срок;
    • услуги квалифицированных водителей автокранов;
    • качественный сервис и ремонт.

    Сигнальные лампы для Komatsu 275. Дополнительные, стандартные и навесные для бульдозера KOMATSU. Защита гидравлических трубопроводов

    По вопросам приобретения данной техники (гусеничный бульдозер Komatsu D275A-5), условий кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания обращайтесь к дилерам завода или в официальные представительства. Доставка может осуществляться как напрямую от производителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

    Технические характеристики Komatsu D275A-5

    Технические характеристики
    Масса*, кг 45370
    Размеры (редактирование)
    Общая длина, мм 6930
    Габаритная ширина, мм 4300
    Габаритная высота, мм 3965
    Давление на грунт, кг/см 2 1,06
    Бульдозерное оборудование
    Тип лезвия полукруглый отвал с односторонней регулировкой наклона
    Масса (включая гидроблок), кг 7507
    Длина, мм 4300
    Высота, мм 1960
    Максимальная высота подъема отвала, мм 1450
    Максимальная глубина погружения отвала в землю, мм 640
    Максимальный диапазон регулировки углов перекоса, мм 1000
    Объем самосвала, м 3 левый 16,5
    САЕ 13,7
    Производитель
    Производитель Комацу

    * – Включает вес оборудования бульдозера и вес трактора без ROPS и кабины.

    Общая информация для Komatsu D275A-5

    Разработанная фирмой Komatsu конструкция обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность. Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также разработаны Komatsu

    Построенный на технологиях и опыте, накопленном Komatsu с момента создания в 1921 году, новый мощный автомобиль GALEO является своего рода подарком клиентам компании в разных уголках мира, воплощая в себе оригинальный дизайн, технические инновации и чрезвычайно ценные качества. .

    Вагоны

    GALEO будут использоваться для комплектования парка современных строительных и карьерных машин фирмы Komatsu … Создание машин этого парка, конструкция которых основана на высокой производительности, безопасности эксплуатации, а также учитывает вопросов, связанных с безопасностью окружающей среды, отражает стремление фирмы Komatsu создать более совершенный мир.

    Практические шаги по защите земли и окружающей среды

    Дизайн Komatsu, обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность.Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также спроектированы Komatsu … Вы приобретаете машину, узлы и агрегаты которой рассчитаны на слаженную совместную работу, обеспечивающую более высокую производительность, надежность и универсальность использования.

    Использование охлаждающего вентилятора Самоходный двигатель с гидравлическим приводом снижает расход топлива и уровень шума во время работы машины.

    Исключительно низкий профиль машины обеспечивает отличную устойчивость и низкий центр тяжести.

    Профилактическое обслуживание

    • Сгруппированные сервисные узлы
    • Защищенные от повреждений гидравлические линии
    • Модульная конструкция силовой передачи
    • Удобно расположенные контрольные точки для проверки давления масла

    Простая несущая рама и гусеничный ход со шкворнем повышают надежность машины.

    Значительная емкость свалки: 13,7 м 3 (17.9 кубических ярдов) полусферические и 16,6 м 3 (21,7 кубических ярдов) сферические.

    Высота и ширина звеньев гусеницы увеличены для увеличения срока службы.

    Новая кабина:

    • Просторный салон
    • Обеспечивает комфорт при вождении благодаря новому демпфированию и ходовой части K-block
    • Обеспечивает превосходную видимость
    • Может быть оснащен (по запросу) высокоэффективной системой кондиционирования воздуха
    • Оснащен системным рычагом PCCS
    • Возможна комплектация (по заказу) системой создания избыточного давления внутри кабины
    • Оснащен креслом с регулируемым подлокотником
    • Оснащен блоком управления, встроенным в сиденье оператора

    Наддувочный воздух развивает большую мощность, составляющую 306 кВт (410 л.с.).

    Модулирующий клапан с электронной регулировкой Обеспечивает плавную работу боковых фрикционов/тормоза, облегчая поворот машины.

    Низкорамная ходовая часть с длинными гусеницами и семью опорными катками (с каждой стороны) обеспечивает превосходную устойчивость и превосходную способность преодолевать подъемы.

    Ходовая часть с К-образными каретками, улучшает сцепление, продлевает срок службы компонентов и повышает комфорт оператора.

    Рыхлители (опционально)

    Уникальная система крепления фирмы Komatsu обеспечивает отличную производительность.

    PCCS (система управления PCCS)

    Фирма Komatsu разрабатывает эргономичную систему управления PCCS, которая обеспечивает полностью контролируемую оператором рабочую среду.

    Человеко-машинный интерфейс

    Джойстик электронного управления движением автомобиля

    Электронный джойстик управления движением позволяет оператору точно управлять маневрами машины из удобного положения без значительных усилий.Переключение передач осуществляется простым нажатием кнопок.

    Левый джойстик

    Полностью регулируемое сиденье с упругой подвеской и консоль управления движением

    Для улучшения обзора в задний сектор при движении задним ходом оператор может повернуть сиденье вправо на угол до 15°. Органы управления коробкой передач и рулевым управлением перемещаются вместе с сиденьем, обеспечивая максимальный комфорт оператора. Приводная консоль также может двигаться вперед и назад и регулироваться по высоте. Высота подлокотника регулируется индивидуально, что позволяет оператору управлять машиной из удобного положения.

    Оператор, стоящий лицом вперед

    Положение оператора при повороте кресла на 15°

    Ручка подачи топлива

    Частота вращения двигателя регулируется электрическим сигналом для простоты эксплуатации и устранения необходимости технического обслуживания рычажных и топливных соединений.

    Джойстик для лезвия пропорционального давления

    Отвал управляется пропорциональным клапаном давления и джойстиком управления отвалом, аналогичным джойстику привода. Применение системы управления с пропорциональным регулированием давления в сочетании с высоконадежной гидравлической системой фирмы Komatsu Обеспечивает точное управление отвалом. (Установите углы перекоса в двух плоскостях и углы наклона отвала, слегка нажав кнопочный переключатель. Этот блок управления используется только при установке отвала с двойным наклоном.)

    Регулируемый по высоте подлокотник с консолью управления отвалом

    Подлокотник с управлением лезвием регулируется в трех диапазонах высоты, обеспечивая оператору надежную опору для локтей.

    Джойстик отвала и рыхлителя

    Регулируемое положение рычага рыхлителя

    Положение рычага управления рыхлителем регулируется, что позволяет оператору выбрать наиболее удобное положение для любой операции рыхлителя.

    Схема электронной системы управления Komatsu D275A-5

    Komatsu D275A-5 Электронная система управления трансмиссией

    Плавная работа

    На бульдозер Д275А-5 новая электронная система управления силовой передачей. .. Контроллер регистрирует управляющее воздействие оператора (величину перемещения рычага или продолжительность нажатия на кнопочный переключатель), а также сигналы, поступающие от каждого датчика и характеризующие состояние управляемой им системы, и точно рассчитывает исполнительный импульс, управляющий коробкой передач, бортовыми фрикционами и тормозами, обеспечивающий работу машины в оптимальном режиме. Эти новые функции системы управления значительно упростили работу. новый бульдозер D275A-5 и его производительность резко возросла.

    Управление коробкой передач с помощью модулирующего клапана с электронным управлением

    Контроллер автоматически согласовывает каждое включение сцепления с такими условиями движения, как включенная передача, частота вращения двигателя и характер переключения передач. Это обеспечивает плавное безударное включение сцепления, повышает надежность и продлевает срок службы компонентов, а также создает более комфортные условия работы для оператора.

    Рулевое управление муфтой/тормозом с помощью модулирующего клапана с электронным управлением

    Датчики

    контролируют состояние систем машины и с помощью электронных устройств управляют муфтами и тормозами в зависимости от рабочих параметров, таких как масса бульдозера, уклон или нагрузка, что делает работу более плавной и легкой за счет уменьшения коррекции направления путем перемещения поворотного рычага в противоположном направлении отклонения машины при движении под уклон и т.д.

    Эффективное управление бортовыми фрикционами/тормозами с помощью модулирующего клапана с электронным управлением

    При работе бульдозером и повороте модулирующий клапан с электронным управлением автоматически регулирует количество отверстий сцепления и тормозного диска в соответствии с нагрузкой, обеспечивая плавное бульдозерное движение и поворот машины.

    При бульдозерном движении на спуске регулирующий клапан с электронным управлением осуществляет автоматическое управление муфтами в зависимости от угла наклона машины или нагрузки, уменьшая регулировку направления (путем перемещения поворотного рычага в направлении, противоположном отклонению машины) и обеспечивая плавное дозирование.

    Запрограммированный переключатель переключения передач

    Предварительно запрограммированный переключатель передач входит в стандартную комплектацию, что позволяет оператору выбирать один из трех предварительно запрограммированных режимов: F1 — R2 (1-я передача вперед — 2-я передача назад), F2 — R2 (2-я передача вперед — 2-я передача назад) или ручное переключение режимов. Выбор запрограммированного шаблона F1 – R2 или F2 – R2 переводит рычаг управления движением из положения переднего хода в положение заднего хода, и машина автоматически движется вперед/назад соответственно на первой/второй или второй/второй передачах.Эта функция сокращает время переключения передач при повторяющихся операциях возврата в исходное положение.

    Функция автоматического переключения на пониженную передачу

    Контроллер отслеживает частоту вращения двигателя, включенную передачу и скорость движения. При приложении нагрузки и снижении скорости автомобиля контроллер автоматически переключается на более низкую передачу, оптимизируя скоростной режим машин и обеспечивая высокую топливную экономичность. .. Эта функция устраняет необходимость ручного переключения, повышает комфорт оператора и производительность.(Эту функцию можно отключить, нажав кнопку отмены.)

    Характеристики, влияющие на производительность

    Двигатель Komatsu D275

    Двигатель

    SDA6D140E фирмы Komatsu развивает мощность 306 кВт (410 л.с.) при частоте вращения двигателя 2000 мин-1. Такой экономичный двигатель в сочетании с большой массой самой машины делает бульдозер Д275А-5 высококлассным продуктом на гусеничном ходу для рыхления крепких пород и выполнения бульдозерных работ.Конструкция этого двигателя обеспечивает более низкий уровень токсичности выбросов, чем это предусмотрено требованиями стандарта охраны окружающей среды. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, турбонаддувом и системой охлаждения наддувочного воздуха для обеспечения максимальной топливной экономичности.

    Двигатель крепится к основной раме с помощью резиновых опор, что снижает шум и вибрацию.

    Вентилятор охлаждения двигателя с гидравлическим приводом

    Скорость вращения вентилятора регулируется автоматически в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и рабочей жидкости гидравлической системы, что обеспечивает низкий расход топлива и высокую производительность при низком уровне шума.

    Ходовая часть Komatsu D275A

    Система К-блоков

    Новая ходовая часть K-block сохраняет преимущества предыдущей конструкции, но добавляет новые.

    Характеристики ходовой части прежней конструкции:

    • Гусеницы имеют достаточную опорную поверхность. Проскальзывание обуви сведено к минимуму для надежного сцепления.
    • Натяжное колесо не качается под нагрузкой, что обеспечивает баланс машины. Усилие отвала и рыхлителя остается стабильным для повышения производительности.

    Новые свойства ходовой части K-block:

    • Вагоны K качаются на двух осях, а вертикальное смещение гусеницы значительно увеличилось. Ударные нагрузки на все компоненты ходовой части снижаются, а срок службы компонентов увеличивается благодаря постоянному контакту опорных катков с гусеницей.
    • Повышена износостойкость ходовой части за счет лучшего контроля выравнивания гусеницы относительно дороги.
    • Повышенный комфорт оператора при управлении машиной за счет снижения вибрации и амортизации ударов при движении по неровной местности.

    Отвал большой емкости

    Бульдозерный отвал объемом 13,7 м3 или 17,9 ярда (полусферический) и 16,6 м3 или 21,7 ярд (сферический) обеспечивает превосходную производительность машины. Передняя и боковые щеки отвала изготовлены из высокопрочной стали для повышения прочности конструкции.

    Отвал с двойным наклоном (дополнительно)

    Использование отвала с двойным наклоном повышает производительность при меньших усилиях оператора.

    • Оптимальный угол наклона отвала для всех типов и сортов материала может быть выбран на лету, что увеличивает нагрузку на отвал и производительность машины.
    • Операции, включая копание, бульдозеризацию (перемещение груза) и разгрузку (выравнивание), выполняются легко и плавно, что снижает утомляемость оператора.
    • Угол наклона отвала и скорость установки в два раза выше, чем у односкатного отвала.

    Рыхлители

    • Одностоечный рыхлитель с регулируемым углом наклона расположен далеко от оси ведущего колеса, что упрощает использование рыхлителя и делает его более эффективным, сохраняя высокое усилие рыхления.
    • Одностоечный рыхлитель с регулируемым углом наклона
    • , одностоечный рыхлитель с параллелограммным звеном, идеально подходит для рыхления твердых пород.Угол рыхления регулируется, а глубина рыхления регулируется в трех диапазонах с помощью гидравлического штифта.
    • Многостоечный рыхлитель представляет собой трехстоечный рыхлитель с гидравлической параллелограммной навеской.

    Станция оператора Komatsu D275A-5

    Комфортная рабочая среда для оператора

    Создание комфортных условий труда для оператора – залог безопасности и высокой производительности оператора. Бульдозер Д275А-5 оснащен малошумной кабиной, что создает комфортные условия работы для оператора, позволяя ему сосредоточиться на работе.

    Герметичная кабина новой конструкции (устанавливается по запросу)

    • Новая конструкция кабины и большие тонированные стекла обеспечивают отличный обзор спереди, сбоку и сзади.
    • Использование воздушных фильтров и повышение давления внутри кабины предотвращает попадание пыли в кабину.

    Новая демпфирующая кабина и ходовая часть K-bogie повышают комфорт оператора во время движения

    В подвеске кабины бульдозера Д275А-5 применены демпфирующие элементы новой конструкции, эффективно поглощающие ударные нагрузки и вибрации за счет значительной длины своего хода.Амортизирующие узлы кабины и новая ходовая часть с К-образными стержнями смягчают удары и вибрацию при движении машины по неровной местности, что невозможно при использовании обычной системы подвески кабины. Мягкий пружинный демпфер изолирует кабину от базовой рамы машины, поглощая вибрацию, обеспечивая плавность хода и удобство оператора.

    Демпфирующий узел подвески кабины

    Новый стул с эластичной подвеской

    На бульдозер Д275А-5 применены кресла новой конструкции с упругой подвеской.Направляющие для продольного перемещения кресла и переработанная пружина имеют повышенную прочность и жесткость, что уменьшает свободный ход составных частей кресла. Новое сиденье обеспечивает отличную поддержку спины и рук, обеспечивая оператору комфорт во время движения машины. Продольное перемещение кресла позволяет регулировать его положение в зависимости от роста оператора.

    Ремонтопригодность бульдозера Komatsu D275A-5

    Выполнение профилактического обслуживания — единственный надежный способ обеспечить долговечность вашего оборудования.С учетом этого в конструкциях бульдозеров D275A-5 разработки компании Komatsu предусмотрено удобное расположение точек обслуживания, обеспечивающее возможность легкого и быстрого выполнения необходимых проверок и операций технического обслуживания.

    Сгруппированные точки обслуживания

    Для удобства обслуживания масляного фильтра силовой передачи маслоизмерительные щупы силовой передачи и гидробак расположены с правой стороны автомобиля.

    Все лампы сигнальные и контрольные на панели мониторинга включены для лучшей четкости фотографии

    Монитор самодиагностики

    Когда ключ находится в положении ON, на дисплее монитора отображается буква «P», а в нижнем углу панели отображается сообщение о предпусковой проверке и предупреждения по технике безопасности.При обнаружении ненормальных условий загорается сигнальная лампа и звучит звуковой предупредительный сигнал. Обороты двигателя и передача вперед/назад отображаются в правом углу монитора во время работы машины. В случае возникновения нештатных ситуаций во время работы код пользователя и счетчик моточасов отображаются попеременно. Если на экране появляется важный код пользователя, сигнальная лампа мигает и включается. звуковой сигнал, предупреждающий о возникновении неисправности, что помогает избежать возникновения серьезных поломок.

    Защита гидравлических трубопроводов

    Шланги цилиндра наклона отвала

    полностью смонтированы в толкателе, чтобы защитить их от повреждения при перемещении материала.

    Модульная конструкция компонентов силовой передачи

    Компоненты модульной силовой передачи

    герметизированы для снятия и установки без утечки масла.

    Контрольные точки для проверки давления масла

    Точки проверки давления масла в силовой передаче сгруппированы для быстрой и легкой диагностики.

    Необслуживаемые дисковые тормоза

    Дисковые тормоза мокрого типа требуют меньше обслуживания.

    Более просторный моторный отсек

    Объем моторного отсека увеличен за счет более высокой установки капота, что облегчает обслуживание двигателя и агрегатов.

    Боковые дверцы двигателя, открывающиеся вверх (устанавливается по запросу)

    Для удобного доступа к двигателю сделаны боковые дверцы новой конструкции, что облегчает обслуживание двигателя и замену фильтра. Боковые двери старой конструкции были заменены толстыми монолитными листами с защелками на болтах для большей прочности.

    Низкие затраты на обслуживание

    Новая конструкция звеньев гусеницы

    На бульдозер Д275А-5 Применены увеличенная ширина и высота звеньев гусеницы и улучшенные направляющие гусеницы. Это продлевает срок службы ходовой части и снижает затраты. Техническое обслуживание за счет снижения трудозатрат (в человеко-часах) на установку пальцев и втулок.

    Размеры Komatsu D275A-5

    (с полусферическим отвалом и одностоечным рыхлителем)

    Дорожный просвет – 507 мм (1 фут.и 8 дюймов)

    Особенности конструкции Komatsu D275A-5

    • Превосходная устойчивость и низкий центр тяжести благодаря исключительно низкому профилю кабины
    • Двигатель с турбонаддувом и охлаждением
    • Профилактическое обслуживание
    • Простая конструкция рамы повышает надежность машины
    • Новая конструкция гусеницы
    • Новая просторная кабина
    • Низкорамная ходовая часть с длинными гусеницами и семью опорными катками с каждой стороны
    • Система К-блоков для улучшения сцепления
    • Рыхлители (дополнительно)
    Рабочий вес 50850 кг.
    Модель двигателя Komatsu SDA6D140E
    Мощность двигателя, кВт (л.с.) 306 (410)
    Расчетная скорость, об/мин 2000
    Топливный бак, л 840
    Максимальная скорость, км/ч 14,9
    Дорожный просвет 507 мм.
    Ширина башмака 610 мм.
    Гусеничная база 3480 мм.
    Гусеница 2260 мм.
    Ширина x высота отвала, мм 4300 (4615) / 1960 (1973)
    Объем отвала, м3 13,7 (16,6)
    Максимальная глубина/подъем отвала, мм 640 / 1450
    Максимальная глубина рыхления, мм 900
    Подъем рыхлителя, мм 955

    Вы можете заказать бульдозер Komatsu D275A-5 массой 50 тонн под управлением квалифицированного оператора-водителя в любое время суток в будние и выходные дни. Представленная модель 50т бульдозера марки Komatsu (Комацу) отличается высокой производительностью, надежностью, универсальностью, хорошей эргономикой.

    Превосходную устойчивость 50-тонного бульдозера Komatsu D-275 обеспечивают 7 опорных катков с обеих сторон машины и крайне низкий центр тяжести. Вы можете заказать бульдозер Komatsu 50т с водителем на территории Москвы и Московской области (Балашиха, Королев, Подольск, Реутов, Раменское, Домодедово, Клин, Лобня, Дубна и другие города Московской области).

    Основные габариты и вес бульдозера Komatsu D-275 A5:

    Заказать бульдозер Komatsu 50 тонн в Москве

    Услуги бульдозера Komatsu D275A в Москве предоставляет владелец строительной техники – компания СпецАвтоКран. Все оборудование компании проходит текущий и плановый ремонт, что обеспечивает бесперебойную работу на строительных площадках.

    Бульдозер сдается посменно у опытного водителя. Это необходимо как для поддержания техники в идеальном состоянии, так и для соблюдения техники безопасности на строительной площадке.

    Видеообзор бульдозера Komatsu D275A-5

    Аренда бульдозера Komatsu 50т

    Работая со СпецАвтоКран Вы можете рассчитывать на следующие преимущества:

    • срочная доставка техники на объект, быстрый ввод автокрана в эксплуатацию ;
    • доступные цены и скидки при заключении долгосрочного договора;
    • услуги квалифицированных водителей автокранов;
    • качественный сервис и ремонт.
    Двигатель бульдозера KOMATSU D275A-5

    Этот экономичный двигатель в сочетании с большим весом самой машины делает D275A-5 гусеничным инструментом премиум-класса для рыхления твердых пород и бульдозеров.Этот двигатель предназначен для обеспечения более низкого уровня выбросов, чем требуется по экологическому стандарту. Двигатель бульдозера KOMATSU D275A-5 оснащен системами непосредственного впрыска топлива, турбонаддува и охлаждения наддувочного воздуха, что обеспечивает максимальную экономию топлива.

    Отвал большой емкости

    Благодаря бульдозерному отвалу объемом 13,7 м 3 (полусферический) и 16,6 м 3 (сферический) KOMATSU D275A-5 обеспечивает выдающуюся производительность. Передняя и боковые щеки отвала изготовлены из высокопрочной стали для повышения прочности конструкции.

    Использование отвала с двойным наклоном (дополнительно) повышает производительность при меньших усилиях оператора:

    1. Оптимальный угол наклона отвала для всех типов и сортов материала можно выбрать на лету, увеличивая нагрузку на отвал и производительность машины. .

    2. Операции, включая копание, дозирование (перемещение груза) и разгрузку (выравнивание), выполняются легко и плавно, что снижает утомляемость оператора.

    3. Угол наклона отвала и скорость его установки вдвое превышают параметры отвала при однократном наклоне.

    Комфортные условия работы оператора

    1. Герметичная кабина новой конструкции (устанавливается по заказу).
    – Новая конструкция кабины и большие тонированные стекла обеспечивают отличный обзор в переднем, боковом и заднем секторах.
    – Использование воздушных фильтров и создание избыточного давления внутри кабины

    2. Новая кабина с демпфирующим элементом и ходовой частью с блоком К для повышения комфорта оператора во время движения машины. В подвеске кабины бульдозера KOMATSU D275A-5 применены демпфирующие элементы новой конструкции, эффективно поглощающие ударные нагрузки и вибрации за счет своего большого хода.Амортизирующие узлы кабины и новая ходовая часть с К-образными стержнями смягчают удары и вибрацию при движении машины по неровной местности, что невозможно при использовании обычной системы подвески кабины. Мягкий пружинный демпфер изолирует кабину от базовой рамы машины, поглощая вибрацию, обеспечивая плавность хода и удобство оператора.

    3. Новый стул с эластичной подвеской. В бульдозере KOMATSU D275A-5 используется новая конструкция седла с эластичной подвеской. Направляющие продольного перемещения кресла и пружина измененной конструкции имеют повышенную прочность и жесткость, что уменьшает свободный ход составных частей кресла.Новое сиденье обеспечивает отличную поддержку спины и рук, обеспечивая оператору комфорт во время движения машины. Продольное перемещение кресла позволяет регулировать его положение в зависимости от роста оператора.

    Стандартная комплектация бульдозера KOMATSU D275A-5

    1. Генератор, 75 А / 24 В
    2. Сигнал заднего хода
    3. Аккумуляторы – 2х12 В, 170 Ач
    4. Вентилятор
    5. Педаль замедления
    6. Воздухоочиститель сухого типа с пылеуловителем и индикатором засорения
    7.Противоизносный кожух картера главной передачи
    8. Передний защитный кожух навесной
    9. Навесной нижний кожух с передним тяговым крюком
    10. Гидравлические натяжители гусениц
    11. Система освещения (включая два передних, два задних фонаря)
    12. Глушитель с дождем крышка
    13. Система управления движением усилия запястья
    14. Расширительный бачок системы охлаждения
    15. Стойки крепления конструкции ROPS
    16. Многосекционные ведущие колеса
    17. Гусеничные агрегаты с семью опорными катками
    18.610 мм (24 дюйма) башмаки Single Grouser Rock
    19. Стартер, 11 кВт / 24 В
    20. Сиденье с эластичной подвеской, обитое синтетической кожей
    21. Гидромеханическая трансмиссия TORQFLOW
    22. Гидротрансформатор
    23. Защита опорных катков
    24. Звуковой сигнал
    25. Мокрые боковые фрикционы/тормоза

    Оснащение бульдозера KOMATSU D275A-5, поставляемого по заказу

    1. Кондиционер с обогревателем и антиобледенителем
    2. Генератор, 90 А / 24 В
    3.Автомобильная стереосистема
    4. Противовес
    5. Бульдозерный отвал двойного наклона
    6. Огнетушитель
    7. Сцепное устройство
    8. Гидравлическая система управления рыхлителем
    9. Фара освещения рыхлителя
    10. Зеркало заднего вида
    11. Крышка панели
    12. Перфорированные боковые крышки
    13. Перфорированная одинарная защитная решетка
    14. Пластина толкателя
    15. Ремень безопасности
    16. Обувь
    17. Козырек полусферического отвала для удержания материала
    18. Отвал для сферического отвала для удержания материала
    19. Усиленное полусферическое лезвие
    20. Усиленное универсальное лезвие
    21. Система предотвращения скольжения обуви

    Komatsu D275A-5 — тяжелый гусеничный трактор, разработанный и производимый Komatsu. Существует несколько различных модификаций этой модели. Однако D275A-5 в первую очередь известен как бульдозер, оснащенный присоединяемым задним сошником и сменным грейдером.

    Надежность, долговечность, низкие эксплуатационные расходы и большие габариты сделали продукцию Komatsu одним из самых распространенных гусеничных тракторов…Современные бульдозеры далеко не «рабочие лошадки», а «мощные болиды», отличающиеся повышенной комфортностью, производительностью и высокими эксплуатационными параметрами. Модель Д275А-5 – один из лучших представителей этого класса.

    Крупнейшие и наиболее важные элементы технологии (гидравлическая система, рама, кузов и т. д.) были спроектированы и разработаны в штаб-квартире Komatsu. Это обеспечило максимальную надежность и производительность бульдозера при низких энерго- и трудозатратах.

    Бульдозер Komatsu применяется для выполнения карьерных и строительных работ различного направления: выравнивание грунта, рыхление, перемещение грузов, копание.

    Технические характеристики

    • Д275А-5 оснащен мощным 410-сильным двигателем. Естественно, этот агрегат потребляет много топлива.
    • В среднем бульдозер Komatsu D275A-5 требует 55-60 литров (расход топлива) в час работы.
    • Топливный бак техники вмещает 840 литров, что позволяет работать без дозаправки до 15-18 часов.
      Эта модель имеет длину 9290 мм, высоту 3965 мм и ширину 4300 мм. Радиус поворота бульдозера 3900 мм, масса 50850 кг.

    Двигатель

    На Д275А-5 установлен 6-цилиндровый 4-тактный дизель марки SDA6D140E (производитель Komatsu) жидкостного охлаждения с гидромеханической трансмиссией Torqflow. Благодаря системе непосредственного впрыска топлива и функции турбонаддува расход топлива модели был сведен к минимуму. Экономичный мотор, установленный в изделии Komatsu, вкупе с огромной массой бульдозера делает Komatsu D275A-5 лучшим средством для бульдозирования и рыхления твердого грунта.


    Двигатель в этой технике установлен на резиновых подушках, поглощающих шум.Охлаждение осуществляется с помощью вентилятора с гидравлическим приводом. При этом система сама подбирает необходимую скорость вращения лопастей с учетом степени нагрева охлаждающей и рабочей жидкости.

    Параметры двигателя Komatsu D275A-5:
    – рабочий объем – 15,24 л;
    – номинальная мощность – 410 л.с.;
    – диаметр поршня – 140 мм;

    Устройство

    Ключевой особенностью Komatsu D275A-5 является электронная система управления силовой передачей. SUSP фиксирует любое действие оператора, его продолжительность и частоту.Также она следит за работоспособностью контрольных показателей, отвечающих за состояние системы. На основании полученных данных СУСП регулирует мощность импульса, подаваемого на бортовые фрикционы, тормоза и коробку передач.

    Система автоматически выбирает пониженную передачу при увеличении веса груза и одновременном снижении скорости движения. Эта функция значительно упрощает процессы управления бульдозером, увеличивая срок службы машины. Благодаря SUSP движения Komatsu D275A-5 становятся более плавными.Коробка передач техники получила специальный рычаг, позволяющий блокировать переключение передач и блокировку включения нейтральной передачи. Эти особенности предотвращают случайное движение машины.


    В стандартное оснащение Д275А-5 включает выключатель автоматических цепей переключения передач. Аналогичных схем в бульдозере две. Первый рассчитан на легкие нагрузки, второй – на тяжелые. Переключатель облегчает выполнение однотипных работ, предполагающих возврат в исходное положение.

    Komatsu D275A-5 оснащен цилиндрической рамой опорных катков и подвеской качающегося типа. Благодаря К-образным кареткам, расположенным в ходовой части техники, сохраняется постоянный контакт гусеничного полотна и опорного катка, увеличивается вертикальное перемещение гусениц, уменьшается пробуксовка башмаков. Этот элемент также снижает нагрузку на ходовую часть и вибрацию, передаваемую на кузов при движении по неровной поверхности.

    Продукт Komatsu имеет большие сферические лезвия (13.7 и 16,6 куб.м) из сверхпрочной стали. Одностоечные рыхлители, также имеющиеся в модели D275A-5, имеют 3 диапазона глубины вспашки и угла вспашки. Опционально можно установить отвал с двойным наклоном.


    Этот бульдозер сочетает в себе высокую производительность и комфорт. Komatsu D275A-5 получил вместительную кабину с прекрасным обзором, просторное сиденье, регулируемое по вертикали, и регулируемые по высоте подлокотники. Демпфирующий элемент минимизирует вибрацию и шум в кабине. Благодаря функции поворота сиденья на 150 градусов поле зрения оператора значительно увеличивается.Komatsu D275A-5 управляется системой PCCS, встроенной непосредственно в сиденье водителя. Интерфейс «человек-машина» обеспечивает точность и простоту работы.

    Цена

    Цена Komatsu D275A-5 варьируется в пределах 10-15 миллионов рублей. Заметное влияние на него оказывает степень новизны, комплектация и год выпуска.