Амкодор 352с технические характеристики – Характеристики АМКОДОР-352. Обзор фронтального погрузчика АМКОДОР-352
| Грузоподъемность, кг | 5 000 |
| Номинальная вместимость ковша, м3 | 2,6 |
| Вырывное усилие, кг | 14 900 |
|
Статическая опрокидывающая нагрузка, кг в сложенном положении (±40°), кг |
11 200 10 000 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2 550 |
| Высота разгрузки, мм | 3 050 |
| Вылет кромки ковша, мм | 1 100 |
| Радиус поворота, мм | 6 300 |
| Шины передние и задние, мм | 20,5-25 (нс28) |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: | |
| 1 передача | 8.1/8.1 |
| 2 передача | 12,4/25.7 |
| 3 передача | 25.5/- |
| 4 передача | 39.0/- |
| Двигатель: | |
| Дизель | Д-260.9 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) при 2 100 об/мин |
| Заправочные емкости, л: | |
| Топливный бак | 215 |
| Система охлаждения | 31 |
| Гидробак | 110 |
| Мосты: | |
| Ведущие мосты | 342.05.01.000 (г. Минск) |
| Угол качания заднего моста | ±12 |
| Дифференциал | повышенного трения |
| Тормозная система: | |
| Рабочая тормозная система | многодисковые тормозные механизмы в “масле” с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | oднодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом |
| Рулевое управление: | |
| шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес. | |
| Гидравлическая система: | |
| двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением | |
| Габаритные размеры: | |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота (по крыше кабины), мм | 3 450 |
| Эксплуатационная масса, кг | 13 500 |
www.amkodor-rb.ru
Фронтальный погрузчик Амкодор 352С (5т)
Производим навесное сменное оборудование для фронтальных колесных погрузчиков ← Назад
Технические характеристики Амкодор 352С : Эксплуатационная масса: 13900 кг. Максимальное усилие отрыва: 12000 кг. Емкость основного ковша: 2,6 м3. Максимальная высота выгрузки: 3,07 м. Мощность двигателя: 132 кВт. Модель двигателя: Д-260.9
Внимание! Наша компания не продает колесные погрузчики. Мы производим навесное оборудование для них.
Конкретно для фронтального погрузчика Амкодор 352С, технологически освоенного нашей компанией, мы можем предложить такое навесное оборудование, как ковши, вилы, отвалы, трубо- и бревнозахваты, люльки-подъемники, стрелы, щетки и адаптеры.
Уточнить любые вопросы и сделать заказ Вы можете по телефону: +7 (499) 703-22-92
Ковши для Амкодор 352С
Для фронтального погрузчика Амкодор 352С можно приобрести и установить следующие виды ковшей производства нашей компании:
| Фото | Тип/модель ковша | Цена | Технические характеристики |
Прочие варианты ковшей на Амкодор 352С
Отвалы на Амкодор 352С
Для уборки снега и эффективной работы с различными сыупчими материалами на Амкодор 352С можно установить различные отвалы нашего производства:
| Фото | Тип/модель отвала | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Вилы на Амкодор 352С
| Фото | Тип/модель вил | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Бревнозахваты на Амкодор 352С
| Фото | Модель/тип бревнозахвата | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Трубозахват на Амкодор 352С
| Фото | Модель/тип захвата для труб | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Стрелы на Амкодор 352С
| Фото | Тип/модель стрелы | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Люлька на Амкодор 352С для подъема людей на высоту
| Фото | Тип/модель люльки | Цена | Технические характеристики | Подробнее |
Коммунальная уборочная щетка на Амкодор 352С
Все навесное оборудование на Амкодор 352С, перечисленное выше, наша компания производит полностью самостоятельно и абсолютно автономно. И лишь только подметальную щетку HOLMS мы не производим сами. Мы продаем ее, являясь официальным дилером ее производителя.| Фото | Наименование и модель щетки | Цена | Краткое описание щетки | Подробнее |
Все виды навесного оборудования к этому 5-тонному фронтальному погрузчику, а также ко многим другим погрузчикам Вы можете найти на нашем сайте в разделе навесное оборудование для фронтальных погрузчиков.
Уточнить любые вопросы и сделать заказ Вы можете просто позвонив по телефону нашей компании:
+7 (499) 703-22-92
Неудобно или просто не хотите звонить?
отправьте нам сообщение
У Ваших друзей или коллег есть Амкодор 352С?
Возможно, они как раз ищут надежное качественное и недорогое навесное оборудование для него. Поделитесь с ними ссылкой на эту страницу нашего сайта – они будут Вам благодарны!
← Назад
www.spectz.ru
| Грузоподъемность, кг | 5000 | |
| Номинальная вместимость ковша, м3 | 2,8 | |
| Вырывное усилие, кг | 14900 | |
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40o), кг | 10000 | |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2650 | |
| Высота разгрузки, мм | 3070 | |
| Вылет кромки ковша, мм | 1100 | |
| Радиус поворота, мм | 6300 | |
| Шины (передние/задние), мм | 20,5 / 25 | |
| Длина, мм | 7900 | |
| Ширина, мм | 2650 | |
| Колея, мм | 1930 | |
| Высота (по крыше кабины), мм | 3450 | |
| Эксплуатационная масса, кг: | 13500 | |
| Трансмиссия | гидромеханическая | |
| Скорость передвижения, вперёд/назад,км/ч: | 1 передача | 0-6,5 / 0-6,6 |
| 2 передача | 0-12,7 / 0-20 | |
| 3 передача | 0-20 | |
| 4 передача | 0-35 | |
| Двигатель | Д-260.9 | |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180)при 2100 об/мин | |
| Заправочные ёмкости, л | Топливный бак | 215 |
| Гидробак | 110 | |
| Система охлаждения | 31 | |
| Ведущие мосты | Угол качания заднего моста | ±12 |
| Дифференциал | повышенного трения | |
| Рабочая тормозная система | многодисковые тормозные механизмы в “масле” в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам | |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | oднодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом | |
| Рулевое управление | шарнирно-сочленённая рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колёс | |
| Гидравлическая система | двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением | |
www.specautopartner.ru
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (Амкодор 352С шасси погрузчика многофункциональное), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Амкодор 352С шасси погрузчика многофункциональное может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.
Создано на базе погрузчика фронтальных одноковшового колесного Амкодор 352.
- Оснащено гидравлическим быстросменным устройством, которое позволяет сменить рабочие органы за 1-2 минуты
Технические характеристики Амкодор 352С
| Грузоподъемность, кг | 5000 |
| Длина (без рабочих органов), мм | 6900 |
| Эксплуатационная масса (без рабочих органов), кг: | 12650 |
| Двигатель | А-260.9 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) |
Погрузочное шасси Амкодор 352С оснащено 4-х золотниковым гидрораспределителем с гидравлическим пропорциональным управлением.
Остальные параметры и характеристики — в описании базовой машины Амкодор 352 (ссылка).
Быстросменные рабочие органы для Амкодор 352С
- Ковши с зубьями
- 332С.51.00.000(вместимость 1,9 м3)
- 342С.51.00.000(вместимость 2,3 м3)
- 342С.56.00.000(вместимость 1,9 м3)
- Ковш без зубьев
- 342С.53.00.000(вместимость 2,9 м3)
- Ковши двухчелюстные
- 332С.60.00.000(вместимость 1,6 м3)
- 342С.60.00.000(вместимость 1,9 м3)
- Ковш с увеличенной высотой разгрузки
- 342С.61.00.000(вместимость 4,0 м3)
- Захват лаповый
- 342С.62.00.000(грузоподъёмность 2,0 т)
- Захваты челюстные
- 332С.55.00.000(грузоподъёмность 3,5 т)
- 342С.55.00.000(грузоподъёмность 5,0 т)
- Крановая безблочная стрела
- 342С.54.00.000(грузоподъёмность от 1,2 до 2,0 т)
- Отвал бульдозерный
- 342С.59.00.000(ширина 2610 мм)
- Отвал поворотный для снега
- 342С.52.00.000(ширина 3250 мм)
- Щётка поворотная
- 342С.52.00.000(ширина 3200 мм)
- Вилы грузовые
- 342С.58.00.000(грузоподъёмность 4,0 т)
- Стогометатель
- 332С.65.00.000(грузоподъёмность 0,8 т)
- Вилы для погрузки соломы или сена
- Ковш решетчатый для погрузки корнеплодов (вместимость 3,0 м3)
Фотографии Амкодор 352С шасси погрузчика многофункциональное
www.specautopartner.ru
Амкодор 352С – спецификация, фотографии, видео, обзор
- Тип: Фронтальные погрузчики колесные;
- Производитель: АМКОДОР;
- Модель: Амкодор 352С.
Амкодор 352С фото
Амкодор 352С описание
Шасси погрузочное “Амкодор 352С” создано на базе погрузчика фронтального одноковшового колесного “Амкодор 352”. Машина оснащена гидравлическим быстросменным устройством, которое позволяет сменить рабочие органы за 1-2 минуты
В стандартную комплектацию входит компрессор, посредством которого накачиваются шины и очищается радиатор.
Технические характеристики Амкодор 352С
| Эксплуатационная масса | 13900 кг |
| Максимальное усилие отрыва | 12000 кг |
| Емкость основного ковша | 2,6 м3 |
| Максимальная высота выгрузки | 3,07 м |
| Мощность двигателя | 132 кВт |
| Модель двигателя | Д-260.9 |
Амкодор 352С видео
Отзывы о Амкодор 352С
Для обеспечения возможности запуска агрегата в зимний период предусмотрена установка предпускового нагревателя.
Стояночная и аварийная тормозные системы: тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием
Погрузочную технику многие выбирают, чтобы минимизировать затраты. Основным показателем при этом становится сумма расходов на час эксплуатации машины. Он состоит из обслуживания за определенный период времени, стоимости ремонта и энергоносителей. Фронтальный погрузчик представляет собой разновидность ковшевых погрузчиков. Техника может осуществлять захват грузов и материалов, погрузку и перемещение их на небольшие дистанции и выполнять разнообразные задачи на земляных и карьерных работах.
Похожие публикации
stronews.ru
Тест-драйв погрузчика Амкодор 352С-02
Толчком к её созданию послужили несколько происшествий в Республике Беларусь, когда при проведении сенажных работ переворачивались крупные колесные тракторы, которые не были специально предназначены для подобных операций. Из-за отсутствия каркаса безопасности в конструкции их кабин происшествия приводили к различным травмам или к трагическому исходу. В результате было решено разработать погрузчик с низким центром тяжести и широкой колеей, который был бы достаточно устойчив при трамбовке силосной или сенажной массы.
Машина Амкодор 352С-02 создана на базе модели 352С, благодаря чему ускорилось его внедрение в производство. При этом данная модель способна выполнять и обычные погрузочные работы. Быстросменное навесное оборудование унифицировано по узлам крепления, что позволяет использовать погрузчик на различных работах круглый год. Проведенные изготовителем испытания показали, что при уплотнении силоса в траншее он имеет ощутимые преимущества перед тяжелыми машинами, использовавшимися ранее – по безопасности, экономичности, маневренности и производительности. В частности, повышенная маневренность дает возможность утрамбовывать труднодоступные места хранилищ (углы и края силосных ям).
В качестве силового агрегата здесь использован дизельный двигатель Д-260.9, рабочим объёмом 7,1 литра и эксплуатационной мощностью 162 л.с. Коробка передач погрузчика – гидромеханическая, обеспечивает четыре передачи для движения вперед и две – для передвижения задним ходом. Гидравлический реверс удобен в управлении, благодаря чему повышается производительность работ. Реверс можно включить ещё до того, как машина остановилась, в то время как в обычной «механике» используется более длинный алгоритм: нужно нажать на тормоз, выжать сцепление, включить заднюю передачу, отпустить педаль сцепления и только потом начать движение.
Максимальная скорость погрузчика составляет 45 км/ч и позволяет довольно быстро перемещаться от одного места работ к другому. Низкий центр тяжести Амкодора расширяет возможности его движения на продольных и поперечных уклонах.
Данная машина имеет грузоподъемность 4,8 т, при этом базовый ковш обладает вместимостью 3 м3. Кроме того, данная машина унаследовала от 352-ой модели около 40 навесных быстросъёмных приспособлений. Процесс снятия и установки ковша можно производить, не выходя из кабины. Захват и фиксация навесных приспособлений производится с помощью гидравлики. Из сменного оборудования для обработки сенажа нужно отметить ковш с боковыми прижимами, а также ковши увеличенного объёма – 4,2 и 5 м3. Благодаря большому количеству сменного оборудования эта универсальная машина может использоваться как в летнее время – при загрузке и трамбовке кормов, так и зимой – при отгрузке необходимого количества кормов.
Кабина погрузчика оснащена каркасом безопасности – тем самым защищая водителя при опрокидывании. Вход в кабину достаточно удобен благодаря нескольким поручням, расположенным на кабине, двери и крыльях колес погрузчика. Переключение скоростей и рычаг реверса расположены под рулём – с левой стороны. Справа от оператора расположены два джойстика: один из них предназначен для управления движениями стрелы и ковша, другой – для механизма быстрой смены ковшей и оборудования. На приборном щитке имеется несколько приборов, контролирующих основные параметры двигателя и гидросистемы погрузчика. Часть выключателей и переключателей, относящихся к омывателям/очистителям переднего и заднего стекла, расположены отдельно, чтобы не перегружать кнопками переднюю панель.
Остекление кабины и конфигурация самой машины обеспечивают неплохой круговой обзор, а одно внутрикабинное и 2 наружных зеркала заднего вида облегчают процесс движения при маневрировании на задней передаче. Оценить наружные зеркала не удалось, поскольку они ещё не были установлены. На переднем и заднем стеклах предусмотрены стелоочистители/стекломыватели, помогающие трудиться в непогоду. Над передним стеклом расположен широкий противосолнечный козырек.
Для работы в темное время или в условиях недостаточного освещения на складах здесь предусмотрено все необходимое: кроме обычных фар спереди и сзади, на передней кромке крыши установлена дополнительная «люстра» из шести фар.
Неплохо продумано и дополнительное техническое оснащение: в машине имеется предпусковой подогреватель Eberspacher для зимней эксплуатации, а также компрессор с пневмобаллонами – для быстрой подкачки шин и продувки радиатора.
Погрузчик оснащен широкопрофильными шинами, которые обладают небольшим удельным давлением на грунт. По этой причине машина обладает хорошей проходимостью по грунтам с низкой несущей способностью и в то же время не уплотняет почву на полях, а также эффективно трамбует силос и сенаж при его закладке на хранение. Массу машины для трамбовки можно ещё больше увеличить, набрав в ковш 1,5 – 2 тонны груза.
Для доступа к двигателю и фильтрам предусмотрены боковые створки и широкие площадки возле моторного отсека. Защитная решетка радиатора закреплена на четырех болтах, открутив которые, можно получить доступ для очистки радиаторных сот.
В ходе краткого ознакомления машина продемонстрировала хорошие эксплуатационные показатели. Гидравлическая система столь крупной машины неплохо просчитана и обеспечивает хорошо сбалансированные движения рабочих органов. При управлении ковшом и стрелой есть возможность регулировать скорость их перемещения – в зависимости от интенсивности нажатия на джойстик. В этом отношении данная машина оставила только приятные впечатления. В качестве минусов нужно отметить некачественную окраску снаружи и небрежную отделку внутри салона. Видимо тщательная проработка этих компонентов могла сделать машину дороже. Хотя, конечно, эти параметры не являются актуальными для ряда организаций и на первый план выходят именно эксплуатационные показатели.
Машина интересна как бюджетное решение сельскохозяйственных задач. Если учесть улучшенное оснащение, позволяющее осуществлять работы круглый год и ещё большую универсальность, Амкодор 352С-02 может стать выгодным приобретением.
Грузоподъемность – 4 800 кг
Вместимость базового ковша – 3 м3
Эксплуатационная масса – 14 500 кг
Нагрузка на передний мост – 6 000 кг
Нагрузка на задний мост – 8 500 кг
Двигатель – дизельный, Д 260.9
Рабочий объём двигателя – 7,12 л
Номинальная мощность – 162 л.с. (119кВт)
Удельный расход топлива – 227 г/кВт ч
Соответствие экологическим нормам – Euro
Радиус поворота – 6 300 мм
Радиус поворота при поднятом ковше – 5 700 мм
Угол поворота полурам – ±40°
Колесная база – 3 130 мм
Колея – 2 080 мм
КПП – гидромеханическая
Количество передач вперед/назад – 4/2
Скорость передвижения вперед – 0_ 45 км/ч
Рулевое управление – поворот шарнирно сочлененной рамы
Длина – 7 650 мм
Ширина – 2 800 мм
Высота – 3 550 мм
agropravda.com
| Модель | АМКОДОР 352 | АМКОДОР 352-11 |
| Грузоподъемность,кг | 5000 | |
| Номер основного ковша | 351.21.00.000 | 352.25.00.000 |
| Вместимость основного ковша, м3 | 2,6 | |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2500 | |
| Высота разгрузки, мм | 2950 | |
| Вылет кромки ковша, мм | 1000 | |
| Радиус поворота, мм | 6300 | |
| Вырывное усилие, кН | 149 | |
| Масса эксплуатационная, кг | 14000 | 13700 |
| Шины: основные, дополнительные | 20,5-25 | |
| Дизель | Д-260.9 | Deutz BF06V2012C |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) при 2100 об/мин | 131 (178) при 2100 об/мин |
| Трансмиссия | Гидромеханическая | |
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: | ||
| 1-я | 9,0/8,6 | |
| 2-я | 15,5/25,4 | |
| 3-я | 25,3/– | |
| 4-я | 43,5/– | |
| Угол качания заднего моста, град. | ±12 | |
| Дифференциал | Повышенного трения | |
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в “масле” в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам. | |
| Стояночная тормозная система | Однодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием. | |
| Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес. | |
| Тип гидрораспределителя | 2-х – секционный с прямым гидравлическим управлением | |
| Время гидравлического цикла, с: | ||
| подъем | 5,9 | |
| разгрузка | 1,4 | |
| опускание | 4,0 | |
| Габаритные размеры, в транспортном положении, мм: | ||
| длина | 7600 | |
| ширина (по ковшу) | 2500 | |
| ширина (по колесам) | 2450 | |
| высота (по крыше кабины) | 3450 | |
www.cominvest-akmt.ru
Добавить комментарий