Алтайские шины отзывы: Forward Safari 540 – , , ,

Содержание

Алтайский шинный комбинат

Алтайский шинный комбинат является одним из самых крупных в России предприятий этой отрасли. Сейчас Altay Shina занимает третье место в стране по производству автомобильных грузовых шин и второе место – по выпуску колес сельскохозяйственной техники.
Алтайский шинный комбинат выпускает широкий спектр резины для легкового транспорта, грузовых автомобилей и спецтехники под торговыми марками «Алтайшина», NorTec и Forward. Благодаря выгодному соотношению цены и качества завод является поставщиком шин для Министерства обороны РФ и ряда государственных организаций, включая РЖД, производит резину для конвейеров автозаводов.
На данный момент ассортимент шин Алтайского шинного завода включает в себя:

Грузовые шины с универсальным или дорожным рисунком протектора, а также резину повышенной проходимости для грузовиков военного назначения, сельскохозяйственных работ и лесозаготовок.
Шины для различной сельскохозяйственной техники: комбайнов, мотоблоков, мини-тракторов, моно- и полноприводных тракторов, прицепов. Серии покрышек повышенной проходимости выпускаются с разной частотой и высотой грунтозацепов в зависимости от предназначения резины (транспортировка грузов, протяжка плугов и т. д.).
Шины для легкого коммерческого транспорта Алтайского шинного комбината с посадочным размером 15 и 16 дюймов предназначаются для всесезонной эксплуатации популярных отечественных автомобилей «Газель», «Соболь», внедорожников и пикапов УАЗ и других автомобилей схожего назначения, использующих резину подобного типоразмера.
Легковые шины. Выпускаются для автотранспорта бюджетного класса во всесезонном варианте или с ограничением по применению (зимние и летние шины). Большинство моделей отличается развитым рисунком протектора, учитывающим российские условия эксплуатации.

Шины индустриального применения. Предназначены для автокранов, грейдеров, погрузчиков и другой строительной и дорожной техники, рудничных грузовиков, тракторов. Эти серии также включают в себя шины с развитыми грунтозацепами для работы в тяжелых дорожных условиях.

Алтайские тракторные шины NorTec протестируют на полях Германии

Российская компания «Нортек» заключила договор с базирующейся в Гамбурге дистрибьюторской компанией BaRo GmbH на поставку сельскохозяйственных шин бренда NorTec, которые производит на мощностях Алтайского шинного комбината. Чтобы выявить все преимущества и недостатки барнаульских шин педантичные немцы будут тестировать их в самых суровых условиях работы на полях Германии.

фото nortec-tyres.com

Для тестирования в Германию отправлена партия сельскохозяйственных шин модели NorTec TA-01 в типоразмере 710/70R42. Это крупнейшие шины, производимые АШК. Наружный диаметр этих покрышек составляет более 2 метров. Тестовые образцы алтайских шин установят на тракторы моделей New Holland T8040, Fendt 927, Lamborghini R8 270, Deutz X720 и Deutz Agrotron 230.

Бескамерная радиальная шина повышенной проходимости NorTec TA-01 предназначена для эксплуатации на ведущих колесах сельскохозяйственных тракторов и производится в трех типоразмерах: 710/70R38, 520/85R42 и 710/70R42. Рисунок протектора шины состоит из глубоких грунтозацепов, расположенных под острым углом от центра покрышки к ее плечу. Грунтозацепы округленной формы в зоне плеча и наличие большого пятна контакта обеспечивают превосходную тягу. Для производства шины используется резиновая смесь специального состава, использование которой позволяет амортизировать удары. Шина обеспечивает превосходное сцепление и при этом наносит минимальные повреждения почве, не травмируя побеги.

фото nortec-tyres.com

В Германии на агрошинах NorTec TA-01 будет проводиться полный спектр сельскохозяйственных работ: обработка почв, сборка урожая, посевные и предпосевные работы. Главной целью будет определение реальной производительности сельскохозяйственных шин российского и их эксплуатационных характеристик. Отметим, что самые жесткие требования немцы предъявляют к работе покрышек на мягком грунте: от алтайских шин ожидается минимальное уплотнение почвы и высокая производительность. Первые результаты будут известны уже через месяц.

ᐅ NORTEC WT 580 отзывы — 1 честных отзыва покупателей о шинах NORTEC WT 580

Корчевой, 19.12.2018

Достоинства:
мягкая, по весу не тяжелее флайма

Недостатки:

пока не знаю, по спустя время обязательно отпишусь и цена почти как у флэйма (разница закупа 100р.)

Комментарий:
Сразу скажу я не владелец данной шины я продавец небольшого магазина! Всё напишу по-порядку. Читая отзывы про алтайские шины был уверен в их нулевом качестве и никогда их не заказывал! Но тут на поставщике я натыкаюсь на алтайский нортек 580 такой же как и флайм, разница закупа не большая всего 100р. по другим алтайским шинам она гораздо существенней, что меня заинтересовало по указанным характеристикам, на ней помимо М + S стоит ещё снежинка с багровым пиком (сейчас всё же зима), индекс нагрузки 97 вместо камовской 91 и высота протектора на 1. 5 мм больше чем у флайма! Привезли мне её на витрину что не особо приятно удивило как-то по странному обрезаны сосочки в хаотичном порядке и стык колеса с диском смазан маслом (именно машинным маслом!!!) сказать что я был в шоке ничего не сказать, я такого не видел! Но в целом выглядела она не плохо, шире флайма ощутимо, мягенькая в целом симпатичная и вот клиент повёвшийся на снежинку берёт эти колёса, на ниву, вместо заводского перелли, я ему говорю что шины такие привёз первый раз, приедь если не сложно расскажи хоть как она в целом, как балансировалась и т.п. Приезжает он через неделю со словами мол хорошую шину вы мне продали, я думал он острит или шутит, не говорит серьёзно, шины класс, очень понравились, отлично отбалансировались и т.п. Мне аж не вериться, выходим я смотрю там грузов реально очень мало, как у меня на бридже, и он рассказывает мол неделю езжу и вот только ездил на ней в соседний город отлично себя ведёт, не прыгает ничего, руль не бьёт, не шумит, мягенькая, цитирую “гораздо лучше перелли которая стояла” я стою и думаю или сниться это мне или что, самому аж не вериться учитывая отзывы в интернете, ну он мне пообещал что после зимы приедет расскажет как она, тогда дополню отзыв, но в целом как хают эту шину результат очень даже не плохой, и за ровные колёса и баланс им уже можно поставить 5 звёзд!

Что нужно учитывать, выбирая шины для сельхоз и спецтехники?

Кроме основных показателей, которые мы указали в предыдущей статье, важно обращать внимание еще на норму слойности. Это условный показатель прочности для грузовых и сельхозшин. Чем он выше, тем резина прочнее. Кроме этого, важна однородность состава и конструкция шин. Как известно, шины бывают радиальные и диагональные. Для погрузчиков выпускают ещё и цельнолитые шины. В одних и тех же размерах выпускаются как радиальные, так и диагональные шины. Самый простой пример – шины для МТЗ-80, МТЗ-82 на заднюю ось в размере 15,5-38. В таком размере их выпускают Волтайр и Алтайский шинный комбинат. Обозначаются они 15,5-38 Ф-2АД. Радиальные шины выпускают Нижнекамский шинный завод (КАМА), Белшина и тот же Волтайр. Обозначаются они 15,5R38 Ф-2А.

В чем преимущество диагональных шин? Ходимость по грунтовым дорогам и по полю не хуже, чем у радиальных, а цена значительно ниже. Зачем тогда покупать более дорогую радиальную шину? Радиальная шина меньше изнашивается на асфальте. Кроме того, она ещё мягче и комфортнее.

Особенности рисунка протектора.

По сути рисунки протектора для сельскохозяйственных и спецшин бывают пяти типов: «ёлка», «клюшка», «волна», «дорожки» и «гладкий».

На тракторы почти всегда ставят «ёлочку». Скорее всего, производители будут продолжать выпускать ее и дальше. На прицепах, прицепной технике используется рисунок «дорожка», такие шины лучше держат направление, не «рыскают» при движении.

На некоторую сельхозтехнику (комбайны, некоторые тракторы) ставят «клюшки», потому что они лучше самоочищаются.

ВАЖНО! Для того, чтобы сельхозтехника меньше трамбовала почву на поле, в шинах тракторов и комбайнов снижают давление, немного их сдувают. Так увеличивается площадь пятна контакта и снижается давление на почву. Еще шины имеют свойство нагреваться. Чтобы справиться с этим, некоторые водители в таких случаях через нипель заливают туда воду для охлаждения.

Нарушение пунктов, перечисленных выше, – это самые распространенные ошибки при выборе шин для сельхоз или спецтехники.

Кроме того, ошибкой будет покупка узкой резины для тракторов, которые используются на влажных почвах. Для них, как и для работы на рисовых полях, например, нужна только широкая шина.

Очень важно обращать внимание на производителя. Некоторые хозяйства, пытаясь сэкономить, берут шины малоизвестных или китайских брендов. А после этого сталкиваются с тем, что почвозахваты быстро изнашиваются, и резину приходится менять. А это, конечно, дополнительные деньги, вот и получается в итоге, что экономия выходит боком.

Лучше выбирать шины топовых зарубежных производителей или проверенные отечественные бренды. Самые известные сельхозшины – это Trelleborg, Alliance, Mitas, Michelin, Continental.

АШК Forward professional 219

Всесезонная камерная шина Барнаул Forward Professional 219, выпускаемая известным алтайским шинным производителем, предназначена, прежде всего, для автомобилей повышенной проходимости производства Ульяновского автомобильного завода, а также для их импортных аналогов. Данная модель отличается превосходным балансом характеристик, позволяющих уверенно передвигаться как по дорогам с твердым покрытием, так и по пересеченной местности.

Данная модель оснащена протектором с симметричным ненаправленным рисунком, характерной особенностью которого является S-образный дизайн, придающий шине массу существенных достоинств. В частности S-образная схема расположения протекторных элементов обеспечивает одинаковое сцепление с поверхностью, как при движении вперед, так и назад. Это существенно повышает способности шины уверенно преодолевать трудно проходимые участки. Кроме того, протектор с S-образным рисунком обеспечивает более высокий уровень комфорта при движении по дорогам с твердым покрытием за счет неравномерного шага размещения всех протекторных блоков. Эта техническое решение позволило свести к минимуму вероятность возникновения во время движения резонансных шумов и вибраций.

Также следует отметить, что в протекторе шины Барнаул Forward Professional 219 применены простые, но наиболее эффективные технические решения, что позволило удержать стоимость конечного продукта на весьма приемлемом уровне, не нанеся при этом ущерба основным эксплуатационным характеристикам шины.
К таким решениям, безусловно, следует отнести оснащение протектора пятью продольными ребрами, что обеспечивает превосходную курсовую устойчивость. Как и полагается шине, предназначенной для эксплуатации, в том числе и на бездорожье, каждое продольное ребро, включая и плечевые зоны, представляет собой отдельный ряд массивных блоков, имеющих четырехугольную форму с волнообразными краями. Благодаря острым кромкам, формируемым этими протекторными блоками, обеспечивается прекрасное сцепление на различных типах поверхности, а за счет большого расстояния между ними – прекрасные показатели самоочистки.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ БАРНАУЛ FORWARD PROFESSIONAL 219

– прекрасные характеристики сцепления на различных типах дорожного покрытия, включая грунтовые, благодаря оптимизированному S-образному дизайну симметричного ненаправленного рисунка протектора;
– превосходные показатели проходимости на бездорожье в обоих направлениях движения за счет двунаправленного расположения и большого количества массивных протекторных блоков;
-высокий уровень комфорта при движении по дорогам с твердым покрытием, благодаря расположению протекторных элементов с неравномерным шагом.

О компании | Алтай-Шина

Компания «Алтай-Шина», входящая в Группу Компаний «А-Диск», работает в Алтайском крае c 2006 г.. За этот срок она стала лидером на региональном рынке оптовых поставок шин и дисков для легковых, грузовых и сельскохозяйственных автомобилей российского и зарубежного производства.

Компания «Алтай-Шина» занимается оптовой реализацией автошин как самых ходовых типоразмеров, так и редких автошин, которые поставляются под заказ.

В сегменте российских автошин компания «Алтай-Шина» является официальным дистрибьютором компаний:
- Cordiant – легковые и грузовые шины, ЦМК шины;
- VOLTYRE – сельскохозяйственные, грузовые, индустриальные, легковые и легкогрузовые шины;
- АШК – сельскохозяйственные и грузовые шины;
- Н.Камского шинного завода – сельскохозяйственные, легковые, легко грузовые, грузовые шины и ЦМК шины.
В сегменте импортных грузовых автошин компания «Алтай-Шина» является официальным представителем брендов:
FronWay, Kapsen
В сегменте грузовых дисков компания «Алтай-Шина» является официальным представителем бренда Sunrise
В сегменте импортных легковых автошин компания «Алтай-Шина» является официальным представителем компании:

Компания «Алтай-Шина» имеет эксклюзивные права на распространение легкосплавных дисков торговых марок «Renzo», «Yuki», «Akito» на территории Российской Федерации и стран СНГ.

В сегменте автокамер компания «Алтай-Шина» является эксклюзивным представителем торговой марки SIBIR

Благодаря низким ценам, широкому ассортименту и безупречному сервису в короткий срок компании удалось построить стабильные и взаимовыгодные партнерские отношения со многими предприятиями Алтайского края, Сибири и Дальнего Востока. Высокие уровень оказываемых услуг и, как следствие, постоянно расширяющийся круг клиентов, обеспечивает динамичное развитие и рост прибыли как самой компании, так и ее партнерам.

Шины «НОРТЕК»: в поле не подведут

Российским аграриям приходится трудиться в самых сложных погодных условиях, и важно, чтобы техника в ответственный момент не подвела. Надежная работа комбайнов и тракторов во многом зависит от качества шин, поэтому к выбору резины нужно отнестись серьезно. Она должна легко адаптироваться к разным видам поверхностей, быть долговечной и при этом доступной по цене.

Продукция под брендом «Нортек», выпускаемая Алтайским шинным комбинатом, хорошо известна аграриям во многих регионах страны. Предприятие производит шины для самой разнообразной сельскохозяйственной техники – тракторов, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, машин, прицепов и др. Всего в ассортименте – более 60 моделей.

При выборе сельхозшин для полевых работ необходимо учитывать тип почвы, ее влажность и адгезию. Для эффективной эксплуатации техники при высокой влажности грунта следует отдавать предпочтение широкопрофильной резине с минимальным количеством ребер на беговой дорожке. Такие шины увеличивают тяговое усилие, в результате чего повышается производительность техники и сокращается расход топлива. Кроме того, существенно уменьшается давление на почву, что позволяет сохранять целостность грунта.

Разнообразный модельный ряд и высокая производительность предприятия позволяют продукции «Нортек» занимать 39% российского рынка сельхозшин.

Самая горячая пора в сельском хозяйстве – время посевной или уборочной кампании. А в строительстве – сдача объекта. На грузовом транспорте – своевременная доставка груза. Везде поджимают сроки. И если в этот момент приходит в негодность шина комбайна, трактора, погрузчика или самосвала – для предприятия это может быть просто катастрофой. Поэтому если колесо повредилось, то надо оперативно заменить его, минимизируя простои дорогостоящей техники.

Компания Nortec решила эту проблему путем внедрения сервисной программы «Расширенная гарантия» на шины сельскохозяйственного, грузового и индустриального назначения. Наши партнеры получают возможность заменить старую шину на новую либо компенсировать до 50% от ее стоимости или до 10% за ремонт шины. Программа реализуется через торговую сеть ПОШК (Первая объединенная шинная компания) в 17 городах России и через официальных дилеров. Вне зависимости от того, где была приобретена шина, – расширенная гарантия действует везде. Мы обеспечиваем уверенность потребителя в том, что стройка, посевная или уборочная кампания будет завершена в срок.

«Нортек» поставляет шинную продукцию крупнейшим российским компаниям, среди которых «Ростсельмаш», Петербургский тракторный завод, Магнитогорский металлургический комбинат, «Мираторг», «Русагро», «Юг Руси», ведущим нефтегазодобывающим предприятиям, государственным структурам и т.д. Шины успешно реализуются официальными дилерами не только на всей территории России, но и в странах Европы и Центральной Азии.

ОТЗЫВЫ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Игорь Чернышев,

главный инженер КФХ ИП Чернышев Н. Д.

(Алтайский край, Косихинский район, с. Косиха)

– Наша компания несколько лет занимается выращиванием зерновых культур. В ходе полевых работ используется очень много техники – комбайны, трактора, автомобили и т.д. Наши машины работают с разными покрытиями дорог, приходится ездить и по асфальту, и по щебенке, и по полям. Поэтому к выбору шин подходим очень серьезно. С фирмой Nortec мы сотрудничаем уже более 6 лет. За это время к качеству шин претензий у нас нет и не было. Уже и на автомобиле «КамАЗ» установили эти колеса, и они успешно отработали четыре уборочных кампании. А в этом году в первый раз поставили резину на тракторе ХПА. На сегодняшний момент качество этой резины меня устраивает и по проходимости, и по износу, и по нагрузкам. К выбору шин подходим очень серьезно, советуем нашим менеджерам.

Владимир Жигарев,

механизатор агропромышленного предприятия

АО «Подсосенское» (Назаровский район,

Красноярский край):

– Специфика нашей работы – посеять и убрать урожай. Погода в этом году не очень хорошая, много дождей. И то, насколько успешно и быстро мы будем работать, зависит в том числе и от качества резины на нашей технике. С шинами Nortec проблем никаких нет. Тот же комбайн – он везде молотит: гдето земля сырая, гдето твердая, но в любых условиях машина идет нормально. Спасибо хорошей резине.

Анатолий Присухин,

комбайнер агропромышленного предприятия

АО «Подсосенское» (Назаровский район,

Красноярский край):

– С колесами Nortec технике никакая непогода не страшна. Комбайн легко идет и по полю, и по грязи, и по трассе. Резина мягкая, сцепление с землей отличное, никаких проблем нет. Отличный выбор для полевых работ.

Дмитрий Казаков,

начальник транспортного отдела

Поволжской ремонтностроительной компании

(г. Самара):

– Наша компания уже полтора года тесно сотрудничает с производителем индустриальных шин компании «Нортек». Парк техники ООО «ПРСК» составляют в основном погрузчики фирмы Bobcat и аналоги. Для своих нужд мы предпочитаем диагональную шину с рисунком протектора повышенной проходимости, рекомендованную для строительных и подъемнотранспортных машин – Nortec industrial 2 размерностью 10*16,5 или 12*16,5.

Почему мы остановили выбор именно на этой шине? Ни для кого не секрет, что стройка – это сложнейшие условия эксплуатации для любой шины. И поэтому на первый план выходит ее надежность. Отмечу, что указанные шины «Нортек» имеют повышенную износоустойчивость рисунка протектора при передвижении по дороге с высоким покрытием. Плюс отличные тяговосцепные свойства с хорошими показателями самоочищаемости на мягкий грунт. И, самое главное – при перегрузках шины способны эластично деформироваться, без растрескиваний и иных сопутствующих разрушений. На данных шинах погрузчик Nortec industrial 2 отработал более 60 моточасов. Колеса остаются в отличном состоянии.

Кроме того, в условиях жесткой конкуренции на рынке неоспоримым преимуществом данных шин являются доступная цена и постоянное наличие на складе.

Александр Спесивцев,

водитель погрузчика ООО «Кварцит – НН»

(г. Нижний Новгород»):

– Наша компания оказывает широкий спектр услуг, в том числе по зимнему содержанию дорог, производству асфальтобетонной смеси. Автопарк предприятия насчитывает более 60 единиц техники – это грузовые и легковые машины, погрузчики, асфальтоукладчики и т.д. Работа связана с глобальным износом шин, которые раньше часто приходилось менять. В последнее время мы сотрудничаем с компанией Poshk, где приобретаем нашу российскую резину. «Обуваем» погрузчики грейдера, «КамАЗы». Резина мягкая, идет по щебенке легко, без порезов. Такие колеса гораздо дешевле импортных, но при этом не уступают им по качеству и долговечности.

Евгений Шипилов,

главный механик ООО «Автотранс» (г. Новокузнецк):

– Шины Nortec мы начали использовать с 2015 года и уже успели убедиться в их высокой износостойкости. Протектор шин прекрасно выдерживает большие нагрузки, обладает хорошей проходимостью. Шины Nortec прекрасно проявляют себя на любой поверхности, независимо от того, где машине требуется двигаться. С экономической точки зрения такие колеса намного дешевле своих конкурентов – как отечественного, так и импортного производства. Можно сказать, что шины «Nortec» – это идеальное соотношение цены и качества.

Сергей Васильев,

главный агроном АО «Доронинское»

(Тогучинский район, Новосибирская область):

– У нас крупное предприятие, занимающееся растениеводством и животноводством, коллектив насчитывает более 400 человек. Конечно, и автопарк нашего хозяйства очень большой. С 2014 года мы начали использовать для нашей техники шины Nortec. У них очень хороший протектор, который практически не изнашивается при любых видах работ. Отмечу и хорошее сцепление колес с дорогой. Такие колеса служат долго и при этом доступны по цене. Продукция Nortec на порядок дешевле, чем аналогичные шины других российских и зарубежных брендов. Мы довольны своим выбором.

Владимир Лысенко,

механизатор ООО «Новопавловское»

(Кировский район, Ставропольский край):

– В автопарке нашего хозяйства большое количество машин, в том числе комбайн «Дон 1500», тракторы «Кировец», «Беларус», вспомогательное оборудование. С этого сезона мы стали использовать для нашей техники новые шины Nortec, которые зарекомендовали себя достаточно хорошо. Во время монтажа, бортирования и разбортирования шина весьма эластична, легко садится на диск, легко снимается. В процессе работы шина хорошо зацепляется за грунт. Она хорошо амортизируется, комбайн идет мягко, плавно.
В ходе эксплуатации данная резина проявила себя с лучшей стороны.

Алексей Осьмаков,

главный механик ЗАО «Бобравское»

(Белгородская область):

– Мы не первый год сотрудничаем с компанией Nortec, и очень довольны их продукцией. Шины алтайского производства устанавливаем на трактора, комбайны, погрузчики и другую технику. Колеса долговечные, надежные, доступные по цене. В наших условиях эксплуатации они очень хорошо себя показали

Тел. в г. Барнауле: (3852) 72-07-05

Тел. горячей линии: 8-800-775-30-89, 8-800-775-29-71

www.poshk.ru

www.nortectyres.com

СеС №03(03) 2017

О компании – Nortec

Компания Nortec – это результат значительного вклада знаний, опыта, времени, труда и инвестиций. Лучшая награда для команды Nortec – благодарный покупатель, полностью довольный выбором нашей Компании. В настоящее время продукция Nortec поставляется за границу и распространяется на внутреннем рынке через дилинговые компании и представительства собственной федеральной сети шинных центров ПОШК.

Завод по производству шин Nortec находится в России. Готовая шина поставляется заказчику на условиях франко-завод, который для большинства клиентов известен как Алтайский шинный комбинат (АШК). Многолетний европейский опыт, обеспеченность компании трудовыми ресурсами и современным оборудованием позволяют производить надежные шины, соответствующие международным экологическим стандартам. Ежегодно развитие компании поддерживается за счет интенсивных инвестиций, направленных на обучение персонала, обновление оборудования и технологический прогресс.

Начиная с момента производства первой шины Nortec, модельный ряд претерпел существенные изменения, как и сама компания в целом. Обладая особой износостойкостью и устойчивостью к деформации, шины Nortec стали популярными на рынке и за короткое время завоевали доверие потребителей. После уверенного выхода на рынок шин компания зарекомендовала себя как сильный «игрок», быстро реагирующий на изменения рыночной ситуации.Таким образом, в 2016 году компания Nortec впервые посетила международную выставку в Германии, где представила свою продукцию.

Сегодня в разработанную линейку продуктов входят передовые модели шин самых популярных типоразмеров: для грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и промышленной техники, квадроциклов и малотоннажных грузовиков. Весь выпускаемый ассортимент доступен для покупки. Список моделей шин вы можете найти в каталоге продукции.

Предлагаем нашим партнерам:

высокое качество обслуживания;
лучшие цены;
оперативное решение возникающих вопросов;
на шины после их покупки.

Шины

Big L Профи | Линчбург, Харрисонбург и Элктон, штат Вирджиния Шины и автомастерская

Добро пожаловать в Big L Tire Pros

Компания Big L Tire Pros, располагающая 5 стратегически расположенными местами в Вирджинии, является признанным лидером в области производства шин и восстановления протекторов.Уже более 60 лет Big L помогает тысячам водителей грузовиков, фермеров, владельцев бизнеса и автомобилистов найти именно те шины, которые подходят для их грузовиков, прицепов, тракторов или автомобилей.

Big L Tire Pros гордится тем, что является ведущим дистрибьютором шин Michelin ^®, BFGoodrich ^®, Uniroyal ^® и Hankook. Мы обслуживаем долину Шенандоа, район Линчбург и район Северного перешейка Вирджинии с использованием шин высшего качества и новейших шинных технологий.Являясь крупнейшим дистрибьютором Michelin ^® в долине Шенандоа, мы неуклонно стремимся к выдающемуся обслуживанию клиентов и стремимся обеспечить их обслуживание, которое запомнится надолго.

Big L Tire Pros – это семейный бизнес, который ценит каждого из наших клиентов и стремится удовлетворить их потребности в шинах всеми возможными способами. В нашем заявлении о миссии сказано все: «Big L Tire Pros принесет честность и порядочность в шинный бизнес, предлагая своим клиентам широкий выбор шин и качественные услуги, чтобы они могли получить максимальную отдачу за свои деньги.«

Наш обширный выбор качественных фирменных шин позволяет нам специализироваться на поставках подходящих шин по разумной цене практически для любого типа транспортного средства – большого или малого, коммерческого или личного. Отдел продаж Big L Tire Pros пользуется преимуществами частых курсов повышения квалификации от Michelin ^®, поэтому они являются авторитетом, когда дело доходит до удовлетворения всех ваших требований, связанных с шинами. И, конечно же, мы профессионально предоставляем услуги по балансировке, регулировке, вращению и ремонту, чтобы повысить долговечность и качество езды ваших шин.

Big L Tyre Pros рада быть крупным поставщиком шин, восстановленных протекторов и услуг для грузовых компаний и операторов автопарков. Три наших офиса – южный Харрисонбург (Ранняя дорога), Элктон, Варшава, Линчбург и Килмарнок, штат Вирджиния, – спроектированы как коммерческие шинные центры, обслуживающие особые потребности грузовой отрасли. Мы принимаем все основные кредитные карты, включая карту Voyager, и при необходимости с радостью выставляем счета на национальные счета.

Мы также являемся единственным независимым дилером в Вирджинии, использующим передовой процесс восстановления протектора Michelin ^®, позволяющий производить самые лучшие восстановленные протекторы на дорогах сегодня.Big L Tire Pros также предлагает круглосуточное обслуживание на дорогах всем, кто нуждается в помощи во время дорожной аварийной ситуации.

Семья Big L Tire Pros приглашает вас провести еще несколько минут на нашем новом веб-сайте, чтобы узнать больше о продуктах и услугах, которые мы предлагаем нашим клиентам. Мы надеемся, что вы приедете в одно из наших мест или свяжетесь с нами по телефону или электронной почте, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь удовлетворить ваши потребности в шинах или восстановлении протектора.

Как мы любим говорить: «Big L Tire Pros – это место, где мудрые автомобилисты заменяют шины за меньшие деньги.«

ALTAI gear MF Tactical Boots: Обзор

Итак, я был… прогуливался по одному из самых грозных и густых городских джунглей, известных человеку: конференц-центру в Атлантик-Сити во время посещения выставки Police & Security Expo. Да, очевидно, я шучу, но любой, кто побывал на выставке правоохранительных органов, знает, как тяжело может быть на ногах. Это всего лишь один пример того, как вы понимаете, во время и после того, как важна ваша обувь. Пока я был там, я познакомился с оборудованием ALTAI, компанией, о которой я раньше не слышал, которая производит ботинки.Я взял пару для испытаний на износ, и вот мы здесь.

Теперь позвольте мне сказать следующее: обычно, когда дело доходит до испытаний на износ или полевых испытаний продукта, особенно в области производства, где так много компаний, я склоняюсь к точке зрения: «Если в этом нет ничего уникального, то что делает его другим? ” Подумай об этом. Сколько раз вы видите продукт, сделанный компанией, которая славится производством другого продукта, и вдруг выходит с парой ботинок? Это похоже на автомобильную компанию, которая производит шины.Почему?

Однако в этом случае я узнал, что ALTAI производит ботинки, и у них действительно есть пара уникальных конструктивных особенностей, которые привлекли мое внимание. Сначала я не был уверен, как эти функции повлияют на комфорт и производительность, но доказательством этого является … ну, тест на износ. Два месяца спустя я проехал более нескольких миль на этой паре ботинок и был весьма удивлен результатами.

Сначала давайте взглянем на некоторую опубликованную информацию, которую предоставляет ALTAI о ботинках.

• Вес: ALTAI® легкий – 650 грамм – 23 унции
• Функциональный верх: SuperFabric®
• Устойчивость к истиранию
• Быстросохнущая
• Устойчивость к пятнам
• Воздухопроницаемая
• Подошва Vibram® – походы / походы
• Рисунок 8 шнурков
• Быстрая шнуровка – металлические люверсы
• Язычок из нейлона с мягкой подкладкой
• Водонепроницаемый кожаный носок, полируемый

Если вы посмотрите на страницу технических характеристик ALTAI на их веб-сайте, вы увидите, что двумя основными компонентами их ботинок являются SuperFabric® и Vibram (подошва), оба упомянутые в этом списке выше.Прямо с их веб-сайта я привожу вам эти отрывки:

Вибрамма:

Vibram – это хорошо узнаваемая и пользующаяся доверием марка качественных, долговечных подошв, обеспечивающих высочайшие характеристики. Подошва Vibram на всех ботинках ALTAI с немаркой, устойчивой к скольжению поверхностью, которая работает как во влажных, так и в сухих условиях на различных поверхностях, обеспечивает максимальную производительность даже в самых неблагоприятных условиях.

SuperFabric®:

SuperFabric® ^® Технология состоит из износостойких и прочных материалов, которые выдерживают суровые условия окружающей среды и суровые условия эксплуатации.Поверхность гибкой ткани покрыта крошечными, равномерно расположенными «броневыми» пластинами, образующими удивительно легкий, дышащий материал, который быстро сохнет и противостоит большей части нормального износа при повседневном использовании.

Я видел, как SuperFabric® используется на других ботинках, но не на всем верхе. Его всегда просто использовали в определенных областях для повышения износостойкости. Использование SuperFabric® для всей верхней части ботинок было тем, что вызвало у меня первоначальное беспокойство по поводу комфорта. Мне казалось, что верх из SuperFabric® не будет таким гибким и, следовательно, не таким удобным, как «стандартный» нейлоновый верх.Испытания временем и износом доказали, что я ошибался.

Как я уже упоминал выше, я проехал на этих ботинках больше, чем несколько миль. Позвольте мне сделать пару наблюдений о вещах, которые мне нравились, как с самого начала, так и во время тестирования.

Две верхние пары люверсов для шнурков – это крючки «скоростные». Вместо того, чтобы быть закрытыми проушинами, они застегиваются на крючки, поэтому вы можете быстрее зашнуровать и расстегнуть ботинки, по крайней мере, в этих двух верхних точках. Мне это нравится. Если я смогу расстегнуть ботинки так далеко – около двух.5 дюймов вниз по ботинку – тогда я могу достаточно легко ослабить остальную часть и вставлять и снимать ногу. Это не так быстро, как ботинки с боковой молнией, но я все равно не поклонник молний на своих ботинках.

Сами по себе шнурки не являются типичными гладкими прямыми шнурками. Я не знаю, есть ли на самом деле название для типа шнурков, но я видел их только на одной другой паре ботинок. Шнурки кажутся почти гофрированными и, когда они завязаны, обеспечивают более надежную фиксацию трения, шнуровку по шнурку. Я всегда заправлял завязанные шнурки на верх ботинок (старая армейская привычка), но зная это, я намеренно не заправлял их в течение нескольких дней испытаний на износ.Я полностью ожидал, что шнурки оторвутся, но этого не произошло. Еще один момент в пользу дизайна ботинок ALTAI.

Ботинки при первоначальном тестировании оказались достаточно удобными. В течение недели они были полностью сломаны, и я ни разу не обнаружил следов износа на ногах. Скажем честно: с некоторыми ботинками их не ломают – они ломают вас. С ALTAI этого не было.

Большая часть моих тестов на износ проводилась в местах, общих для работы правоохранительных органов: на улицах, тротуарах, внутри зданий, а иногда и на лужайках.Мне пришло в голову, что, хотя такое испытание на износ было бы адекватным, оно на самом деле не говорит о долговечности или полной функциональности ботинок. Так что… Я также носил их, чтобы гулять по местному парку, где дорожки представляют собой уродливую смесь камней, грязи и песка. Я сделал это на следующий день после нескольких дней сильного дождя, так что это было больше похоже на поход по скале, по грязи и по мокрой песчаной каше. Во время похода я заметил пару важных вещей:

Во-первых, подошва довольно быстро и легко избавляется от раздражения.Мне не пришлось их сбивать. Когда я вернулся домой, мне пришлось промыть верх и боковые стороны, чтобы избавиться от более мелкозернистого мусора.

Во-вторых, ботинки хорошо двигались вместе с моими лодыжками, обеспечивая хорошую поддержку во время скручивания, превращая поход по непоследовательно твердой, мягкой и иногда мягкой тропе.

В-третьих, мои ноги не промокли, хотя я ступил в несколько луж по щиколотку, а на следующее утро сами ботинки были полностью высохшими.

В целом я был впечатлен формой и функциональностью.Первоначальные опасения, которые у меня были по поводу верха SuperFabric®, оказались беспочвенными. Некоторые люди могут заявить, что предпочитают НЕ использовать металл в системе шнуровки, но это действительно вопрос личных предпочтений. Единственный раз, когда это будет иметь значение для меня, – это если ботинки активируют металлоискатель, и, в большинстве случаев, вам придется снимать обувь для проверки, прежде чем входить в безопасную зону в любом случае (подумайте об аэропортах).

Вы можете узнать больше о тактических ботинках ALTAI MF на их веб-сайте.С объявленной рекомендованной розничной ценой в 160 долларов это разумная цена, и, на мой взгляд, испытания на износ доказывают, что они того стоят.

Оставайтесь в безопасности!

Beringia Altai Over Hoody – BLISTER

Алтай не так устойчив к атмосферным воздействиям, как Nano Storm или Prophet, оба из которых имеют водонепроницаемую / водонепроницаемую мембрану, а Altai – нет. Водные бусинки на ракушке Алтая, она блокирует ветер, но у нее нет никакой мембраны, и она намокнет, если надеть ее во время дождя.Здесь, в относительно сухом климате Титонов, это не проблема, но если бы я жил в действительно влажном климате, например, на Тихоокеанском Северо-западе США, я бы, по крайней мере, старался мыть, сушить и повторно обрабатывать покрытие DWR на Алтае. Преимущество Altai по сравнению с пуховиками заключается в том, что он все еще сохраняет большую часть своего тепла, если / когда вы намочите его.

Сравнения

Я использовал два основных сравнения Altai Over Hoody: Mountain Equipment’s Prophet и Patagonia’s Stretch Nano Storm.Оба они немного дороже, чем «Алтай», и оба более устойчивы к атмосферным воздействиям, с мембранами и герметичными швами.

«Пророк» на ощупь меньше, чем «Алтай», но не так сильно нагревается и не так хорошо ложится на раковину.

Nano Storm наименее упакован из трех, очень устойчив к атмосферным воздействиям, но не такой теплый, как Altai. Это лучший выбор, если вы собираетесь использовать этот предмет без оболочки, благодаря водонепроницаемой мембране Nano Storm.

Для большинства людей Пророк или Алтай отлично справятся с ролью изолятора. Если вы живете в мокром месте, Prophet – отличный выбор благодаря его очень водостойкой мембране. Но для любого места с влажностью, отличной от влажных тропических лесов, Алтай отлично подходит.

По сравнению со страховой паркой, такой как Fitz Roy в Патагонии, Altai не такой теплый, упаковывается намного меньше и не такой большой. Вы можете использовать Altai в качестве страховки на более теплых подъемах, но я думаю, что он лучше всего подходит для сценариев ски-тура, когда вы не находитесь в неподвижном состоянии достаточно долго и не нуждаетесь в экстремальной теплоте супер-большой пуховой парка. как Фитц Рой.

Прочность

Проведя в нем около 30 дней, у меня нет проблем с долговечностью, о которых я мог бы сообщить с Altai Over Hoody. Как и вся легкая одежда, важно помнить, что Altai разработан с учетом небольшого веса, а не высокой устойчивости к истиранию. Если вы катаетесь на лыжах или лазите в нем, он не выдержит так же хорошо, как ракушка из плотной ткани. Кроме того, синтетический утеплитель разрушается быстрее, чем разрушается, но если не оставлять Алтай постоянно сжатым, он должен обеспечивать много тепла на долгие годы (исходя из нашего опыта с десятками других курток Primaloft).Как всегда, я сообщу, если обнаружу какие-либо проблемы с долговечностью в будущем.

Рынок шин в России, по типу автомобиля, по категории спроса, по радиусу и смещению, по летним шинам и зимним шинам, по регионам, конкуренция, прогноз и возможности, 2025 г.

Нью-Йорк, 4 марта 2020 г. (ГЛОБАЛЬНЫЙ НОВОСТЕЙ) – Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Рынок шин в России, по типу автомобиля, по категории спроса, по радиальному и смещению, по летним шинам и по зимним шинам, по регионам». , Конкуренция, прогноз и возможности на 2025 год »- https: // www.reportlinker.com/p04646992/?utm_source=GNW

Правительство России предпринимает различные инициативы по привлечению прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в различные секторы, такие как сельское хозяйство, инфраструктура, транспорт и туризм. Ожидается, что в ближайшие годы спрос на шины в России будет расти умеренными темпами благодаря расширению автопарка и повышению уровня дохода на душу населения.

По состоянию на 2018 год рынок шин в России составлял более 58 миллионов, а к 2025 году ожидается, что он превысит 90 миллионов шин.Рынок шин в России можно в общих чертах классифицировать по типу транспортного средства, категории спроса, а также по радиальному смещению.

В зависимости от типа транспортного средства рынок можно разделить на шины для легковых автомобилей, шины для двухколесных транспортных средств, шины для легких коммерческих автомобилей, шины M и HCV и шины OTR. Наибольшая доля приходится на шины для легковых автомобилей, и этот сегмент также будет расти впечатляющими темпами в течение прогнозируемого периода, поскольку количество легковых автомобилей в стране растет.

Основные игроки, работающие на рынке шин в России, включают Michelin Россия и СНГ, Общество с Ограниченной Ответственностью Континенталь Калуга, Общество с Ограниченной Ответственностью Hankook Tire Rus, Bridgestone C.Общество с ограниченной ответственностью I.S, Открытое акционерное общество «Нижнекамскшина», Общество с ограниченной ответственностью «Пирелли Тайр Россия», Nokian Tyres PLC, Открытое акционерное общество «Алтай Тайр», Открытое акционерное общество «Белшина» и другие.

Годы, рассматриваемые в данном отчете:

Исторический период: 2015-2018
Базовый год: 2019
Расчетный год: 2020
Период прогноза: 2021–2025

Цель исследования:

• Оценить сценарий спроса-предложения автомобильных шин, охватывающий производство, спрос и предложение автомобильных шин в России.
• Анализировать и прогнозировать объем рынка шин России.
• Классифицировать и прогнозировать рынок шин в России на основе типа транспортного средства, категории спроса, радиального смещения и регионального распределения.
• Определить драйверы и проблемы для рынка шин России.
• Изучить конкурентные изменения, такие как расширение, запуск новых продуктов, слияния и поглощения и т. Д. На рынке шин России.
• Провести анализ цен на шины.
• Выявить и проанализировать профиль ведущих игроков, участвующих в производстве российских шин.
Для проведения исследования аналитик провел первичное, а также исчерпывающее вторичное исследование. Первоначально аналитик подготовил исчерпывающий список производителей шин, работающих в России.

Впоследствии аналитик провел первичные исследовательские опросы, которые включали первичные звонки, ответы по электронной почте и т. Д., С указанными компаниями. В ходе интервью респондентам также задавали вопросы об их основных конкурентах. С помощью этого метода аналитик может включить производителей, которых невозможно идентифицировать из-за ограничений вторичного исследования.Аналитик изучил товарные предложения и региональное присутствие всех основных поставщиков шин по всему миру.
Аналитик рассчитал размер рынка шин в России, используя восходящий метод, при котором были записаны данные об объемах продаж производителей для различных областей применения, а также прогноз на будущие годы. Аналитик получил эти значения от отраслевых экспертов и представителей компании и проверил их внешнюю проверку путем анализа исторических данных о продажах соответствующих производителей, чтобы определить общий размер рынка.

Аналитик также изучил множество вторичных источников, таких как каталоги, веб-сайты компаний, годовые отчеты компаний, официальные документы, презентации для инвесторов и финансовые отчеты.

Ключевая целевая аудитория:

• Производители, поставщики, дистрибьюторы шин и другие заинтересованные стороны
• Ассоциации, организации, форумы и альянсы, связанные с шинами
• Государственные органы, такие как регулирующие органы и политики
• Маркетинговые и консалтинговые фирмы
Исследование полезно для получения ответов на несколько важных вопросов, которые важны для заинтересованных сторон отрасли, таких как производители шин, клиенты и политики.Исследование также поможет им ориентироваться на растущие сегменты в ближайшие годы, тем самым помогая заинтересованным сторонам в принятии инвестиционных решений и облегчая их расширение.

Объем отчета:

В этом отчете рынок шин в России был разделен на следующие категории в дополнение к отраслевым тенденциям, которые также подробно описаны ниже:
• Рынок, по типу транспортного средства:
o Легковой автомобиль
o Два- Wheeler
o LCV
o M & HCV
o OTR
• Рынок, по категориям спроса:
o OEM
o Замена
• Рынок, по радиальному и смещению:
o Радиальный
o смещенный
• Рынок, по регионам:
o Восточный регион
o Северо-Западный регион
o Северный регион
o Сибирский регион
o Уральский регион
o Южный регион и Крымский регион
o Поволжский регион
o Центральный регион

Конкурентный ландшафт

Профиль компании: Подробный анализ основных компаний, присутствующих в шины.

Доступные настройки:

С учетом рыночных данных мы предлагаем настройки в соответствии с конкретными потребностями компании. Для отчета доступны следующие параметры настройки:

Информация о компании

• Подробный анализ и профилирование дополнительных игроков рынка (до пяти).
Анализ рентабельности
• Анализ рентабельности при прямом и косвенном канале продаж.
Прочтите полный отчет: https://www.reportlinker.com/p04646992/?utm_source=GNW

О Reportlinker
ReportLinker – это отмеченное наградами решение для исследования рынка.Reportlinker находит и систематизирует самые свежие отраслевые данные, чтобы вы могли мгновенно получать все необходимые исследования рынка в одном месте.

__________________________

обзоров Altai Balance – эффективные ингредиенты или дешевые таблетки сахара в крови? Обзор 2021 года

Altai Balance утверждает, что «сбрасывает» уровень сахара в крови, помогая людям с диабетом восстановить нормальный уровень сахара в крови и вернуться к нормальной жизни.

Altai Balance

Altai Balance утверждает, что «сбрасывает» уровень сахара в крови, помогая людям с диабетом восстановить нормальный уровень сахара в крови и вернуться к нормальной жизни.

Нью-Йорк, 26 февраля 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Altai Balance – это антивозрастная добавка, которая, как утверждается, «сбрасывает» уровень сахара в крови.

Добавка предназначена для диабетиков, преддиабетиков или всех, кто пытается сбалансировать уровень сахара в крови. Ежедневно принимая Altai Balance, вы даете своему организму 19 ингредиентов, поддерживающих здоровый уровень сахара в крови.

Хотя вы, возможно, этого не знаете, высокий уровень сахара в крови – главный убийца в Соединенных Штатах. Со временем невылеченные проблемы с сахаром в крови могут привести к повреждению поджелудочной железы, а также к атеросклерозу, который возникает, когда кровеносные сосуды затвердевают. Высокий уровень сахара в крови может начаться как незначительное неудобство; это может сделать вас более голодным, чем обычно, усилить позыв в туалет или даже помутить зрение. Но слишком многие люди позволяют этой небольшой проблеме со здоровьем перерасти в опасное для жизни состояние. Лечение повышенного уровня сахара в крови – важный процесс, и вам следует сначала обратиться к врачу, если вы считаете, что у вас повышенный уровень сахара в крови.

К сожалению, существуют очевидные пределы того, что традиционная медицинская промышленность может сделать для людей, страдающих высоким или низким уровнем сахара в крови. Таблетки сахара в крови возможны, но они часто сопровождаются рядом побочных эффектов, которые трудно проглотить. Большинство врачей назначают диету и план упражнений людям с высоким уровнем сахара в крови. Важно следовать этим планам; здоровый образ жизни – это простой способ повысить уровень сахара в крови и избежать последствий, которые это состояние может иметь в более позднем возрасте.

Добавки представляют собой альтернативный способ потенциально улучшить здоровье людей с высоким уровнем сахара в крови.Эти добавки никогда не следует рассматривать как их собственный план лечения. Лучше всего они работают в сочетании с рецептами и советами лицензированного медицинского специалиста. Что еще более важно, люди, которые хотят лечить высокий уровень сахара в крови естественным путем, должны по возможности подумать о похудании, физических упражнениях и соблюдении диеты. Как бы просто это ни звучало, сокращение употребления сладких продуктов – верный способ снизить уровень сахара в крови до более здорового уровня.

История продолжается

Если вы уже разговаривали со своим врачом и заинтересованы в приеме добавок для снижения уровня сахара в крови, Altai Balance может быть в верхней части вашего списка.И если вы читаете наш обзор, вам, вероятно, захочется узнать все, что может предложить эта новая добавка для сахара в крови. Может ли это помочь сбалансировать уровень сахара в крови, используя «все натуральные» и древние ингредиенты? Кто продает эту новую формулу? А что наука говорит об Altai Balance? Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Что такое «Баланс Алтая»?

Altai Balance – это пищевая добавка, которая продается исключительно через Интернет на сайте AltaiBalance.com.

Добавка производится в США на предприятии, одобренном для пищевых продуктов и медикаментов и сертифицированном GMP.Создатель формулы заявляет, что «ничего подобного еще не было создано в истории» и что «подобное открытие больше не повторится».

Не говоря уже о драматических словах, Altai Balance утверждает, что поддерживает здоровый уровень сахара в крови у мужчин и женщин. В добавке используются 19 ингредиентов, в том числе питательные вещества и экстракты растений, которые регулируют уровень сахара в крови у мужчин и женщин и балансируют его.

Другими словами, «Алтай Баланс» – это лекарство от диабета. Добавка продается в первую очередь диабетикам или всем, кто недавно боролся с уровнем сахара в крови.Как и другие добавки для лечения диабета, Altai Balance обещает поддерживать здоровый уровень сахара в крови, поддерживать потерю веса, помогать вам сгладить живот и поддерживать другие преимущества.

Фактически, на странице продаж «Баланс Алтая» говорится, что «можно быстро сбалансировать уровень сахара в крови» после приема препарата «Баланс Алтая». Они даже утверждают, что многие перестали принимать рецептурные лекарства от диабета и инсулин после регулярного использования Altai Balance.

Вы должны скептически относиться к любому случаю, когда пищевые добавки заявляют о значительном влиянии на ваш уровень сахара в крови.Давайте подробнее рассмотрим, как работает Altai Balance и что он делает.

Что делает Altai Balance?

Обычно врачи рекомендуют диету и упражнения для контроля симптомов диабета. Некоторые врачи назначают лекарства.

Однако производители Altai Balance заявляют, что их добавка «более действенна, чем любая диета или упражнения на планете».«Он уравновесит уровень сахара в крови более эффективно, чем если бы вы следовали строгой диете или выполняли упражнения.

Другими словами, Altai Balance утверждает, что дает вам все преимущества диеты и физических упражнений – без тяжелой работы.

Каждая бутылка Altai Balance стоит около 50 долларов. Вы получаете 30 капсул (30 порций) на бутылку. Принимая по одной капсуле Altai Balance ежедневно, вы можете сбалансировать уровень сахара в крови и получить другие преимущества в течение короткого периода времени.

Функция и преимущества Altai Balance

Создатели Altai Balance заявляют, что их добавка может предложить все следующие функции и преимущества:

Сброс уровня сахара в крови и поддержание здорового уровня сахара в крови
Мощнее, чем любая диета или режим упражнений на планете
Помогите с вашей талией и поддержите потерю веса.
Поддержите здоровое сердце
Поддержите здоровый мозг
Поддержите здоровые суставы

Создатели Altai Balance утверждают, что вы должны заметить все эти преимущества вскоре после приема формулы.

В целом, Altai Balance заявляет, что является чудом решения практически всех проблем, с которыми сталкиваются люди, страдающие диабетом. Если вы хотите похудеть, сбалансировать уровень сахара в крови или улучшить здоровье сердца, Altai Balance, кажется, предлагает вам подходящую добавку.

Фактически, производители Altai Balance, кажется, предлагают вам прекратить прием инсулина после приема добавки. Даже если врачи прописали вам лекарства или инсулин от диабета, «они [диабетики] могут отказаться от лечения и инсулина» после непродолжительного приема Altai Balance.

Очевидно, было бы лучше, если бы вы были скептически настроены, когда компания обещает чудо-решение от диабета. Давайте подробнее рассмотрим, что находится внутри Altai Balance.

Что внутри баланса Алтая?

Altai Balance содержит 19 ингредиентов, которые якобы могут сбалансировать уровень сахара в крови более эффективно, чем любая диета или одно упражнение.

Altai Balance Makers не разглашают дозировку заранее, что затрудняет сравнение Altai Balance с лекарствами от диабета или другими добавками от диабета. Добавка может содержать значительные дозы всех перечисленных ингредиентов. Однако более вероятно, что добавка содержит только следовые количества всех перечисленных ингредиентов.

Большинство активных ингредиентов Altai Balance упакованы в фирменную формулу на 212 мг. Эта запатентованная формула содержит многие из тех же ингредиентов, что и другие добавки для лечения диабета, например экстракт корицы.

Однако доза 212 мг слишком мала для того, чтобы любые отдельных ингредиентов работали. Например, в большинстве исследований экстракта корицы используется доза от 200 до 400 мг. В Altai Balance всего 212 мг из общей формулы . Маловероятно, что добавка содержит клинически подтвержденную дозу экстракта корицы (или любых других перечисленных ингредиентов), достаточную для баланса сахара в крови или каким-либо образом повлиять на ваш диабет.

Полный список ингредиентов в Altai Balance включает:

50 мг витамина C (56% DV)
5 мг витамина E (33% DV)
300 мг биотина (1,000% DV)
50 мг магния (12% DV)
15 мг цинка (73% DV)
1 мг марганца (43% DV)
250 мг хрома (714% DV)

И 212 мг «Запатентованной формулы сахара в крови», которая включает таурин, экстракт корня солодки, экстракт коры корицы, тысячелистник воздушный, кайенский перец, ягоды можжевельника, листья джимнемы, экстракт листьев банаба, горькую дыню, экстракт листьев белой шелковицы, альфа- липоевая кислота и сульфат ванадила

Другие ингредиенты, такие как желатин (для формирования капсулы), микрокристаллическая целлюлоза и стеарат магния (в качестве наполнителей, связующих веществ и консервантов)

Altai Balance содержит два ингредиента в клинически эффективной дозировке b на основе перечисленных ингредиентов: биотина и хрома.Большинство диабетиков испытывают дефицит хрома, поэтому добавка хрома имеет решающее значение. Однако вы можете получить аналогичную дозу от любых поливитаминов или добавок хрома.

Как работает баланс Алтая?

Производители Altai Balance тщательно отобрали каждый ингредиент из-за его предполагаемой способности бороться с симптомами диабета, балансировать уровень сахара в крови, помогать вам похудеть и обеспечивать другие важные преимущества.

В состав входят:

Витамины и минералы: Altai Balance содержит семь витаминов и минералов в количестве от 12% до 714% от рекомендуемой дневной нормы (DV).Добавка содержит значительные дозы хрома (714% DV) и биотина (1000% DV), которые имеют решающее значение для общего здоровья и хорошего самочувствия. Хром необходим для людей с диабетом, так как большинство диабетиков испытывают дефицит хрома, и многие принимают добавки хрома, чтобы помочь. Другие перечисленные витамины и минералы включают магний, витамин E, витамин C, цинк и марганец.

Альфа-липоевая кислота: Альфа-липоевая кислота (ALA) – это витаминоподобное химическое вещество, используемое в качестве антиоксиданта.Практически все основные добавки для лечения диабета, продаваемые сегодня в Интернете, содержат альфа-липоевую кислоту за ее способность снижать уровень сахара в крови. Altai Balance не содержит значительной дозы АЛК (это второй последний ингредиент, указанный в патентованной смеси), хотя, похоже, он содержит следовые количества АЛК.

Аминокислоты: Алтайский баланс содержит такие аминокислоты, как таурин. Вашему организму нужны аминокислоты для процессов, протекающих по всему телу, от метаболизма до энергии и формирования мышц.

Травяные экстракты: Altai Balance содержит ряд травяных экстрактов, обычно содержащихся в добавках для диабетиков. Хотя дозировки намного меньше, чем то, что мы видим в конкурирующих добавках, Altai Balance содержит популярные травяные экстракты диабетических добавок, такие как экстракт корня солодки, экстракт коры корицы, экстракт плодов горькой дыни, экстракт листьев банаба и другие. Было показано, что эти ингредиенты (в гораздо более высоких дозах) различными способами поддерживают уровень сахара в крови у людей с диабетом.

Другие растительные экстракты: Другие растительные экстракты в «Балансе Алтая» включают тысячелистник воздушный, кайенский перец, ягоды можжевельника, листья джимнемы, экстракт листьев белой шелковицы сульфата ванадила.

В целом кажется, что Altai Balance использует правильные ингредиенты, но вердикт о дозировках может быть серьезным поводом для беспокойства. Дозировки, указанные на этикетке Altai Balance, намного меньше, чем то, что мы видели в конкурирующих добавках для лечения диабета или в любых рецензируемых исследованиях на сегодняшний день, что может показаться маловероятным, что Altai Balance предоставляет какие-либо преимущества (помимо сильных доз хрома и биотин).

Щелкните здесь, чтобы получить ведущую полностью натуральную добавку сахара в крови с официального сайта AltaiBalance.com сегодня

Научные доказательства для Altai Balance

Производители Altai Balance не проводили никаких исследований, чтобы доказать, что их формула более эффективна, чем диета или упражнения, но это на уровне большей части остальной индустрии пищевых добавок. Компания также не приводит никаких доказательств того, что вы можете прекратить принимать лекарства от диабета после использования Altai Balance, и не предлагает чрезмерно, чтобы кто-либо, имеющий дело с этими изменяющими жизнь условиями, делал это без предварительной консультации с лицензированным специалистом.

Altai Balance использует правильных ингредиента в правильных дозировках . На сегодняшний день многие из ингредиентов Altai Balance поддерживают здоровый уровень сахара в крови. Однако с всего 212 мг запатентованной формулы в каждой порции , маловероятно, что какой-либо из 19 ингредиентов будет найден в достаточно сильной дозировке, чтобы существенно повлиять на ваше тело каким-либо образом, формой или формой в одночасье, и почему компания категорически рекомендует продолжать ежедневное использование, чтобы ингредиенты продолжали накапливаться и творить чудеса сверхурочно.

Сахар в крови – это простой сахар, который вырабатывается и хранится в клетках организма. Его основная функция – обеспечивать энергией или топливом все виды деятельности вашего тела. Он обеспечивает энергией ваши мышцы, сердце, мозг и другие внутренние органы. По этой причине сахар в крови должен постоянно поддерживаться на оптимальном уровне, чтобы обеспечить нормальное функционирование всех этих органов. Когда уровень сахара в крови падает слишком низко, это влияет на работу вашего мозга, вызывая снижение концентрации и внимания.Следовательно, уровень глюкозы в крови должен постоянно поддерживаться в пределах нормы (72 мг%).

Начнем с двух ингредиентов в Altai Balance с высокими дозировками: хрома и биотина.

Как объясняет WebMD, исследователи проанализировали комбинацию хрома, и биотина , чтобы повлиять на уровень сахара и холестерина в крови. Исследования показывают, что хром и биотин могут привести к «значительному улучшению» показателей сахара и холестерина в крови . Другие исследования подтвердили важность хрома для людей с диабетом, обнаружив, что люди с диабетом чаще страдают дефицитом хрома, чем люди, не страдающие диабетом.

Altai Balance содержит таурина , который, как выяснили исследователи, имеет «потенциальную полезность» для контроля симптомов диабета. Одно обзорное исследование показало, что таурин, аминокислота, был связан с лучшим контролем над инсулином и общим улучшением симптомов диабета. Хотя все исследования таурина используют гораздо более сильную дозу, чем та, которую мы видим в Altai Balance, это звучит хорошо. Минимальная доза таурина, используемая в исследованиях , составляет от 400 до 6000 мг в день , а Altai Balance содержит всего 212 мг общей формулы по всем 19 ингредиентам.Количество таурина в Altai Balance никак не повлияет на ваш организм. Фактически, большинство людей получают больше таурина с помощью обычной диеты. Один анализ показал, что в среднем человек получает от 40 до 400 мг таурина в день из пищевых источников.

Таурин – первый ингредиент в фирменной формуле Altai Balance, что означает, что таурина больше, чем любого другого ингредиента в списке. Однако даже таурин не содержится в достаточно высоких дозах, чтобы повлиять на ваш диабет, поэтому большинство других ингредиентов Altai Balance не стоит обсуждать.

Вы можете найти экстракт корицы во многих диабетических добавках. В некоторых небольших исследованиях исследователи обнаружили связь между экстрактом корицы и уровнем сахара в крови. Однако другие исследования были менее убедительными. Как поясняют в Mayo Clinic, «до сих пор не ясно, помогает ли корица снизить уровень сахара в крови у людей с диабетом». Некоторые исследования показали пользу от специй, а другие – нет.

В Altai Balance есть только следовые количества альфа-липоевой кислоты (ALA) , поскольку это второй последний ингредиент в патентованной смеси.Однако исследования показывают, что АЛК может повлиять на диабет в гораздо более высоких дозах. В этом исследовании исследователи дали участникам 600 мг добавки ALA и наблюдали значительные антиоксидантные, противовоспалительные и гипогликемические эффекты. Как объясняет WebMD, в большинстве исследований ALA используется доза от 600 до 1800 мг – во много раз выше, чем доза, используемая в Altai Balance.

В целом, наука говорит нам, что Altai Balance не позволит вам прекратить принимать лекарства от диабета или инсулин, прописанные вашим врачом, и что добавка не более эффективна, чем диета или упражнения для контроля уровня сахара в крови.Всегда следуйте советам врача, когда имеете дело с серьезным заболеванием, например диабетом.

Симптомы аномального уровня сахара в крови обнаружить нелегко. Симптомы не во всех случаях могут быть очевидными. Однако симптомы, указывающие на аномальный уровень глюкозы в крови, включают крайнюю усталость, трудности с концентрацией внимания и четким мышлением, нечеткость зрения, чрезмерное потоотделение или частое мочеиспускание. Все эти симптомы являются классическими признаками гипогликемии (низкого уровня сахара в крови). В этом состоянии мозг лишен энергии, и в результате замедляется время реакции и уровень концентрации.Вы будете чувствовать себя очень слабым, шатким и раздражительным, если будете ежедневно испытывать эпизоды гипогликемии.

Существует множество способов поддерживать здоровый уровень сахара в крови в вашем организме, поскольку добавка Altai Balance – это просто естественное решение, которое занимает первое место в списке доступных вариантов на выбор. Во-первых, вам необходимо правильно планировать ежедневное питание, поскольку добавка – это всего лишь дополнение к повседневной диете. Всегда старайтесь иметь достаточное количество белков и углеводов в своем ежедневном приеме пищи, чтобы обеспечить сбалансированный подход к питанию.Вы также можете потреблять углеводы с высоким содержанием клетчатки, потому что они дольше расщепляются и, следовательно, требуется больше времени для повышения уровня сахара в крови во время пищеварения. Также убедитесь, что в вашем рационе есть полезные жиры, так как они помогают переваривать другие продукты и высвобождать энергию с постоянной скоростью. Именно здесь в игру вступают ингредиенты Altai Balance, которые помогают стабилизировать и регулировать неустойчивый уровень сахара в крови.

Само собой разумеется, но еще одна очень важная вещь для поддержания здорового уровня сахара в крови – это регулярно заниматься спортом.Вы должны делать упражнения каждый день не менее 20–30 минут, чтобы убедиться, что ваше тело работает хорошо и все потребности в энергии удовлетворяются. Если у вас есть основное заболевание, такое как диабет, это поможет контролировать уровень сахара в крови и уровень инсулина в организме. Но всегда помните, не переусердствуйте с упражнениями, так как это может привести к мышечному стрессу и чрезмерному потоотделению с повышенным риском обезвоживания. Кроме того, если вы были активны или интенсивно тренируетесь более одного часа, убедитесь, что вы сразу же восполните свой запас энергии, выпив напиток или перекус, содержащий углеводы и белки.

Стоимость Altai Balance

Altai Balance стоит 49 долларов за бутылку, хотя при заказе нескольких единиц цена снижается до 34 долларов или 39 долларов за бутылку.

Вы можете купить Altai Balance только через AltaiBalance.com, где цены работают следующим образом:

1 бутылка: 49 долларов США + 9,95 долларов США Доставка
3 бутылки: 117 долларов США + 9,95 долларов США Доставка
6 бутылок: 204 долларов США + 9,95 $ Доставка

В каждой бутылке 30 капсул (30 порций).Вы принимаете одну капсулу Altai Balance, чтобы поддерживать нормальный уровень сахара в крови.

Политика возврата Altai Balance

60-дневная политика возврата средств поддерживает Altai Balance.

Если вы существенно не снизите уровень сахара в крови, откажетесь от рецептурных лекарств от диабета и прекратите все симптомы диабета в течение 60 дней после приема добавки, вы имеете право на полный возврат средств.

Кто создал баланс Алтая?

В Интернете мало информации о том, кто создал Altai Balance, какой у них медицинский опыт и сколько исследований они вложили в формулу.

Altai Balance продается через Интернет через BuyGoods, компанию с сомнительной репутацией в области продажи медицинских справочников и пищевых добавок через Интернет.

Однако компания утверждает, что производит Altai Balance в США на зарегистрированном и полностью сертифицированном производственном предприятии.

В видеоролике, представляющем Altai Balance, мы видим человека, который утверждает, что создал формулу Altai Balance. Однако этот человек, похоже, не имеет никакой квалификации или медицинского образования.

Вы можете связаться с производителями Altai Balance по следующему телефону:

Электронная почта: [email protected]
Телефон (США): 302-404-2568
Телефон (международный): 1- 302-404-2568
Почтовый адрес: 1301 Ridgeview Drive, McHenry, IL 60050

Final Word

Altai Balance – это пищевая добавка, которая призвана предложить мощные преимущества с использованием 19 ингредиентов высокого качества, доказавших свою эффективность научные ассоциации, помогающие регулировать и балансировать уровень сахара в крови.Принимая всего одну капсулу формулы в день, люди с диабетом, среди прочего, могут сбалансировать уровень сахара в крови, похудеть, поддержать здоровье сердца и мозга и избежать боли в суставах. Отвечая на вопрос, действительно ли работает Altai Balance или как действует эта натуральная добавка для поддержания уровня сахара в крови, можно надеяться, что можно узнать все, что им нужно знать, чтобы принять обоснованное и осознанное решение о покупке этой уникальной смеси антивозрастных ингредиентов.

В то время как некоторые мои лают и говорят, что все звучат хорошо – аргументируя это тем, что эти утверждения полностью вымышлены, существует довольно много обширных исследований, подтверждающих каждый из этих отдельных ингредиентов в отдельности.Большая борьба здесь может заключаться в том, что Altai Balance содержит смехотворно маленькие дозировки ингредиентов по сравнению с конкурирующими добавками для лечения диабета и исследованиями некоторых травяных экстрактов, но, уменьшив масштаб, можно увидеть, что формула из 19 смесей может многое предложить для естественной стабильности и регулярности. несбалансированного сахара в крови. Добавка содержит только следовые количества некоторых перечисленных ингредиентов, и маловероятно, что Altai Balance никак не повлияет на ваш организм. При этом вы, конечно, не должны прекращать прием лекарств от диабета после приема добавки, просто в качестве предостережения.

Обладая средними ценами и множеством научно подтвержденных ингредиентов, Altai Balance дает нам достаточные основания полагать, что это легальная добавка сахара в крови. Как всегда, первой остановкой после постановки диагноза проблемы с уровнем сахара в крови должен стать прием к врачу. Но как только вы исчерпаете советы своего лечащего врача, нет причин, по которым добавки не должны стать регулярной частью вашего ежедневного графика.

Если вы хотите использовать новую добавку для повышения уровня сахара в крови, Altai Balance имеет ряд преимуществ.Его формула включает только 100% натуральные ингредиенты, и мы, безусловно, рады узнать, что все бутылки производятся и упаковываются в США. У такого рода формулы очень мало потенциальных побочных эффектов; Худшее, что может случиться, – это то, что он не работает так хорошо, как обещано.

Если вам нравится формула Altai Balance и вы хотите попробовать ее сами, посетите AltaiBalance.com, где на добавку действует 60-дневная политика возврата. Вы можете запросить полный возврат средств в течение 60 дней, если не заметите никаких изменений в уровне сахара в крови, симптомах диабета, энергии или других эффектах.

Официальный веб-сайт : https://altaibalance.pro/index.html

Контактная информация: Altai Balance

[email protected]

О 2021review.com

Отзывы на 2021Review.com являются защитниками естественного здоровья с более чем десятилетним опытом исследования и анализа оздоровительных продуктов и программ.

Любая покупка, сделанная в этой истории, совершается на ваш страх и риск. Перед любой такой покупкой проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом.Любая покупка, совершенная по этим ссылкам, регулируется окончательными условиями продажи веб-сайта. Содержимое этого выпуска не несет никакой ответственности прямо или косвенно.

Поддержка продукта: [email protected]

Контактная информация для СМИ: [email protected]

Эта новость была опубликована для указанного выше источника. 2021Review.com [ID = 17086]

РАСКРЫТИЕ КОМПЕНСАЦИИ РЕЦЕНЗЕНТУ ПРОДУКТА KISS PR

В соответствии с рекомендациями Федеральной торговой комиссии для общественности при ведении своей деятельности в соответствии с требованиями законодательства, содержащимися в 16 C.F.R. § 255 и последующие . Что касается использования одобрений и отзывов в рекламе, то это Раскрытие информации о вознаграждении рецензента продукта предоставляется KissPR.com LLC и ее аффилированными лицами (далее вместе именуемые «KISS PR»). Это раскрытие применяется к контенту, отображаемому на всех мобильных, настольных и других онлайн-версиях веб-сайтов KISS PR, а также к контенту партнеров по распространению KISS PR (далее вместе именуемые «Веб-сайты») и предоставляется с целью раскрытия характера связь между KISS PR и обозревателями продуктов, рекламодателями, спонсорами, индоссаторами и другими третьими сторонами, чья реклама, спонсорство, одобрение, отзывы, мнения или другие заявления или обзоры, относящиеся к продукту или услуге, могут появляться на Веб-сайтах (в дальнейшем называемый «Рецензент продукта»).

Настоящее Уведомление о компенсации рецензента продукта предназначено для того, чтобы раскрыть вам, что в связи с выплатой денежной и другой компенсации от рецензента продукта, как описано ниже, KISS PR продает различные рекламные, спонсорские и маркетинговые кампании, представленные на одном или несколько веб-сайтов.

Существует финансовая связь, связанная с некоторыми продуктами или услугами, упомянутыми, рассмотренными или рекомендованными на веб-сайтах, между KISS PR и рецензентом продукта, который владеет, продает или продает такой продукт или услугу.Если вы решите приобрести продукт или услугу, представленную на одном или нескольких Веб-сайтах, KISS PR не получит компенсацию, связанную с этой покупкой, от Рецензента продукта, но может получить разовое вознаграждение от Рецензента продукта за публикацию или распространение продукта. обзор на веб-сайтах или через них.

Кроме того, KISS PR может публиковать или иным образом продвигать на Веб-сайтах контент, включая редакционный контент, который может включать сторонние продукты и услуги («Проверенный продукт»). Этот контент может содержать веб-ссылки на сторонние веб-сайты, принадлежащие или управляемые третьими сторонами, на которых вы можете приобрести проверенный продукт («Ссылка на продукт»).Если вы нажмете ссылку на продукт, а затем приобретете проверенный продукт на связанном веб-сайте, KISS PR не получит компенсацию от третьей стороны, предлагающей проверенный продукт («Поставщик»).

Веб-ссылки на веб-сайтах, на которых представлен проверенный продукт, могут быть добавлены к сообщениям или статьям, которые не определены на веб-сайтах как содержащие или содержащие платный или спонсируемый контент. В таком случае заявление о раскрытии информации о проверяемом продукте и о компенсации, которую KISS PR может получить в связи с его покупкой вами, будет включено в такие сообщения или статьи.Кроме того, на веб-сайтах может размещаться сторонняя реклама. Каждый раз, когда вы нажимаете на такую рекламу, KISS PR может получать компенсацию от стороннего рекламодателя, даже если вы не приобретаете какой-либо продукт или услугу у этой третьей стороны.

KISS PR будет, при условии отказа от ответственности, изложенного ниже, стремиться к тому, чтобы одобрение продуктов или услуг, появляющееся на Веб-сайтах, в сообщениях или статьях, распространяемых через Веб-сайты, отражало честные мнения, выводы, убеждения или опыт участников Рецензент продукта, поскольку они относятся к такому продукту или услуге.Если у вас есть какие-либо жалобы, опасения или вопросы, касающиеся содержания любого такого сообщения или статьи, включая предполагаемое нарушение каких-либо прав интеллектуальной собственности, вы должны направить свою жалобу, беспокойство или вопрос непосредственно Рецензенту продукта или Продавцу.

ОТСУТСТВИЕ ЗАЯВЛЕНИЙ ИЛИ ГАРАНТИЙ ; НЕ НАДЕЖНОСТЬ . ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЛЮБЫХ ЯВНЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ И ГАРАНТИЙ , СОДЕРЖАЩИХСЯ В ДАННОМ ЗАЯВЛЕНИИ О РАСКРЫТИИ ИНФОРМАЦИИ, НИ KISS PR И НИ ЛИБО ДРУГОЕ ЛИЦО от имени KISS PR НЕ СДЕЛАЛО ИЛИ ДЕЛАЕТ ЛЮБЫЕ ЯВНЫЕ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ ИЛИ ИЛИ ВОЗНИКАЮЩИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, ПРОВЕДЕНИЕМ СДЕЛКИ, ХОДОМ ВЫПОЛНЕНИЯ, ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, ТОРГОВЛИ ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ, ВСЕ ИЗ которых ЯВНО ОТКАЗЫВАЕТСЯ, И ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВЫ НЕ ПОЛУЧИЛИ НИКАКИХ ПРЕДСТАВЛЕНИЙ ИЛИ ДРУГИХ ГАРАНТИЙ KISS ЛИЦО ОТ ИМЕНИ KISS PR, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УКАЗАННЫХ В ДАННОМ ЗАЯВЛЕНИИ О РАСКРЫТИИ ИНФОРМАЦИИ.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ . НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ KISS PR НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ВАМИ ИЛИ ЛЮБЫМ ДРУГИМ ЛИЦОМ ЗА ЛЮБЫЕ ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИЛИ ПРИМЕРНЫЕ УБЫТКИ ЛЮБОГО РОДА, ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ, ПОТЕРЯНУЮ ПРИБЫЛЬ ИЛИ ОТКРЫТУЮ ПРИБЫЛЬ. ВОЗМОЖНОСТЬ ТАКИХ УБЫТКОВ ЗАРАНЕЕ И НЕЗАВИСИМО ОТ ПРИЧИНЫ ДЕЙСТВИЙ, ПО КОТОРОЙ ОСНОВАНА ЛЮБАЯ ТАКАЯ ПРЕТЕНЗИЯ, ВКЛЮЧАЯ, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ, ЛЮБУЮ ПРЕТЕНЗИЮ, ВЫНУЖДЕННУЮ ИЛИ В СВЯЗИ С ЛЮБЫМ СОДЕРЖАНИЕМ, ВКЛЮЧАЯ, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ, АУДИО, ФОТО, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ВИДЕО ИЛИ ТОЧНОСТЬ ЛЮБОГО ЗАЯВЛЕНИЯ, СДЕЛАННОГО В ЛЮБОМ РЕКЛАМЕ, СПОНСОРСТВЕ, ОДОБРЕНИИ, ОТЗЫВКЕ, МНЕНИИ ИЛИ ДРУГИХ ЗАЯВЛЕНИЯХ, СВЯЗАННЫХ С ПРОДУКТОМ ИЛИ СЛУЖБАМИ САЙТЫ.

Контактная информация для СМИ Веб-сайт: [KISS PR Brand Story PressWire] – Электронная почта: [email protected]

Приложение

Поход в Горный Алтай в Монголии | Switchback Travel

Не развязывайте шнурки, пока не увидите реку.

Пока мы сидим в пыльном, продуваемом ветрами Ульги, одном из самых западных городов Монголии, и ждем нашего отложенного рейса обратно в столицу Улан-Батор, в моей голове крутится монгольская пословица.Поначалу это похоже на нашу американскую поговорку: «Не считайте цыплят, пока они не вылупятся». Но эта монгольская мудрость содержит гораздо больше нюансов, предупреждая своих верующих о неожиданностях, проблемах и – буквально – реках за каждым углом. В конечном итоге наш рейс вылетает с опозданием на 11 часов, и мы не уверены, из-за погоды, из-за механической неисправности или из-за того, что экипажу нужно поспать. Мы никогда не узнаем, и это не имеет значения – это просто еще одно неизвестное в стране неизвестного, в отличие от всего, что я когда-либо видел.

Путешествие

По правде говоря, нас звали в Монголию для велосипедной поездки по горам Хангай, но нас всегда соблазняли походы в высокие горы. Мы не могли упустить возможность посетить священный и впечатляющий массив Таван Богд, группу из пяти зазубренных высоких пиков на крайнем западе Монголии на границе России и Китая и всего в 19 милях от Казахстана. Вершины и ледники, возвышающиеся над высокими пустынными долинами, на протяжении тысячелетий привлекали людей со всего мира, теперь они служат домом для местных тувинских племен, сибирских ибисов и неуловимых снежных барсов.Итак, естественно, после эпического байкпака в горах Хангай в центральной Монголии мы сели в самолет и полетели в Улгий в Баян-Улгийском аймаке.

День 1: Дорога к тропе
Мы едем в нашем прямоугольном фургоне, который я назвал Pumpernickel – русское слово, означающее «буханка хлеба», которое также на жаргоне обозначает этот тип транспортных средств (и до боли точным). Брайан и я вместе с нашим 19-летним гидом Эламаном, беременной поваром Делгермаа и высококвалифицированным водителем Бирлик медленно пробираемся по горному пустынному ландшафту долины Цагаан-Гол.Заснеженные Шивеет Хайрхан и Алтайский хребет утаскивают нас вдаль, прослеживая китайскую границу на юге и Россию на севере.
Мне кажется, что я никогда не был в таком отдаленном месте, несмотря на впечатляющий список путешествий, включая Индию, Танзанию, Таиланд, Малайзию, Перу, Эквадор и так далее. Пейзаж огромен и пуст, и мне кажется, что я перенесся в прошлое на столетия или даже на тысячелетия. Мы никого не видим, путешествуя с тюркскими каменными людьми – древними каменными статуями, построенными между 6 и 9 веками, – которые служат еще одним ощутимым напоминанием о том, что культура и люди, которые доминируют на этой земле, существуют здесь уже тысячи лет.Но вскоре тошнотворный запах бензина Пумперникеля возвращает нас в реальность и напоминает нам, что мы действительно находимся в настоящем, и мы продолжаем движение в сторону Таван Богд.
Мы пересекаем бурные реки и едем со скоростью не более 10-15 миль в час по незаметным джип-трекам, которые на удивление нанесены на карты. Брайан борется с укачиванием, которое усиливается запахом газа, но мы оба восхищены красотой и широтой, которые окружают нас во всех направлениях. У Пумперникель первая (из многих) поломка, но, к счастью, Бирлик – мастер на все руки: он умеет чистить топливные фильтры ртом и быстро гоняет бензин с праздничной сигаретой.
Несмотря на то, что это день путешествий, пейзаж Цагаан-Гол захватывает дух и непредсказуем. Примерно через шесть часов в фургоне мы останавливаемся, чтобы исследовать петроглифы, изображающие оленей, лосей, снежных барсов, лошадей и людей в верхней долине. Считается, что эти резные фигурки были вырезаны между бронзовым веком (около 3000 лет назад) и железным веком (около 1000 лет до нашей эры). Они открывают окно для замечательного перехода от охоты к оленеводству и, в конечном итоге, к приручению лошадей и созданию более современного кочевого образа жизни.Это похоже на книгу рассказов, разворачивающуюся на наших глазах. Во многих частях мира объекты всемирного наследия ЮНЕСКО привлекают орды туристов, оцепленных, чтобы защитить их от вандалов и невежественных прохожих. Но здесь мы единственные зрители, которым разрешено рассматривать эти произведения искусства так внимательно, как мы хотим. Мы пытаемся понять, насколько мы малы в гораздо более обширной истории мира, и оба молча греются в умиротворении долины и гор, когда начинают падать сумерки.
Не развязывайте шнурки, пока не увидите реку.
Мы очень близки к началу тропы, но вскоре нам сообщили, что произошла икота: река слишком высока, и мы должны вернуться тем же путем, которым пришли, пересечь мост и ехать по другой стороне долины, чтобы добраться до места назначения. Хотя это прибавляет всего около 50 миль, нам потребуется еще пять или шесть часов в нашем мучительно медленном темпе.
Поскольку уже темнеет, мы пытаемся разбить лагерь и планируем продолжить путь на следующий день, но на нас быстро нападают комары.Во второй попытке мы находим прекрасное место на дне долины, устанавливаем палатку и вопросительно наблюдаем, как Эламан и Бирлик пытаются установить свое убежище, шесты неправильно вытянуты, оставляя углы на несколько дюймов над землей. Имея в виду еду, я смотрю на Дельгермаа. Ранее сегодня мне сказали, что, хотя за месяц до этого было подтверждено, что наш шеф-повар может приспособиться к моей вегетарианской диете, также предполагалось, что я буду в порядке с мясом в течение двух дней поездки. Не самое строгое толкование слова «вегетарианец», но оно заставляет нас с Брайаном смеяться.Все это часть приключения.
Не развязывайте шнурки…

День 2: Переход к Basecamp
На следующее утро мы просыпаемся от раннего старта, пяти часов езды и еще одной поломки (или двух?), И мы достигаем начала тропы около 11 часов утра. Хотя у нас с Брайаном очень легкое снаряжение, и мы легко можем его нести, для остальной части нашей установки требуется верблюд для перевозки груза. К сожалению, единственный доступный верблюд «слишком зол», поэтому мы ждем.Проходят часы, и мы уверены, что это нормально. Ближе к вечеру решено, что Брайан и я вместе с Эламаном можем начать четырех-пятичасовое путешествие к базовому лагерю вдоль ледника Потанина. Когда появится еще один верблюд, к нам присоединится Дельгермаа. Мы отправляемся с нашим снаряжением и убеждаем нашего гида взять с собой спальный мешок. До сих пор у него был только небольшой рюкзак, набитый случайным набором предметов, например растворимым кофе (но без плиты) и банкой джема.
Наконец-то пешком мы можем по-настоящему насладиться великолепием этого пейзажа.Мы постепенно поднимаемся выше по болотистой и неровной местности, усыпанной полевыми цветами. Когда мы завернем за угол и направимся на север к границе с Россией, нам покажется массив Таван Богд. Сначала Малчин (4050 метров), затем Найрамдал (4100 метров), Хуитен (самая высокая вершина Монголии; 4374 метра), Бюргед (4068 метров) и Ольгии (4100 метров). Два ледника – Потанин и Александр, названные в честь открывших их русских исследователей, – текут с неровных вершин.
Добравшись до базового лагеря, мы понимаем, что забыли палки для палатки в сумке, которую сердитый верблюд отказался носить, поэтому залезаем в наши спальные мешки.Мы втроем засыпаем под чистым небом, а наш повар прилетает верхом около 22:00 и обнаруживает, что мы все спим под звездами.
День 3: Попытка вершины Малчина
Местные тувы считают Хуйтен священным, и если альпинисты «покорят» его вершину, вскоре наступит ненастье. Мы знали, что экспедиция взошла на вершину за день до того, как мы отправились в путь, но были оптимистично настроены, что раннее утреннее солнце, сияющее на ледниковых вершинах, было хорошим предзнаменованием. Итак, после нашего обычного завтрака, состоящего из яиц, огурцов и помидоров, мы отправились на восхождение на Малчин – почти идеальный треугольник, вершина которого составляет чуть более 4000 метров.Можно карабкаться вверх, избегая снега и делая его нетехническим подъемом, и мы очень рады возможности получить вид на Сибирь.
Не развязывайте шнурки…
После пары часов пешего похода – во время которого мы отслеживаем ледники, которые текут между скалистыми вершинами, наблюдаем за формированием драматических облаков и восхищаемся потрясающими видами – надвигается огромная буря. Мы прячемся в осыпях, чтобы дождаться ее. , но вскоре становится ясно, что наши взгляды на Сибирь недосягаемы.Разочарованные, мы возвращаемся в базовый лагерь. В течение нескольких часов небо прояснилось, но наше окно возможностей для пик-бэгов закрылось. Вместо этого мы наслаждаемся великолепными пейзажами, играем у ледника и пробегаемся среди полевых цветов. Легко понять, почему цивилизации почитали эту территорию на протяжении тысячелетий. Обширность и вневременность ландшафта заставляют нас чувствовать себя связанными с миром природы и униженными, чего мы раньше не испытывали – мы чувствуем себя маленькими и незначительными в лучшем виде.

День 4: Пеший переход от Базового лагеря до нашего фургона
Ветер воет всю ночь, снег засыпает нашу дождевую муху, и мы просыпаемся рано на следующий день и обнаруживаем, что на нашей палатке скопилось несколько дюймов. Мы проводим большую часть утра, периодически очищая нашу крышу от тяжелого снега, и наблюдаем, как шторм медленно покрывает долину и окружающие ее вершины своим толстым покровом из свежего порошка. Мы оставляем наши надежды на вторую попытку восхождения и вместо этого нацелились на Пумперникель, чтобы начать долгое и медленное путешествие обратно в город.Мы собираемся и прощаемся с вереницей гигантов над нами. Когда мы спускаемся вниз, солнце проникает сквозь облака и освещает кристальную оболочку, которая теперь покрывает горы. Мы делаем паузу, чтобы в последний раз взглянуть на Пятерых Святых.
Вернувшись на дорогу, мы узнаем, что этот небольшой район Монголии является домом для нескольких сотен оставшихся казахских охотников на орлов, и с радостью соглашаемся навестить одного из друзей нашего водителя по имени Байти, который оказался одним из них. Но, как и почти все остальное в этой поездке, поездка оказалась немного больше, чем мы ожидали.Поскольку в Монголии преобладает кочевой образ жизни, большая часть населения за пределами Улан-Батора живет в летние месяцы на юр. Эти жилища типа юрт являются переносными, и семьи часто перемещаются, чтобы позволить своему скоту пастись на свежей и плодородной траве, что особенно затрудняет поиск конкретного юрта в стране с множеством людей. Мы проезжаем по болотам, рекам и ухабам и проезжаем по пути бесчисленные жилища, задаваясь вопросом, как мы можем когда-либо узнать, нашли ли мы подходящее, поскольку все они выглядят одинаково.Брайана так тошнит от движения, что ему приходится идти рядом с Пумперникель, заставляя себя вернуться только тогда, когда приближаются территориальные собаки и угрожают его безопасности. Когда солнце садится, мы в конце концов замечаем юра с великолепным беркутом на улице. Теперь наш вопрос кажется глупым.
Жители герба тепло приветствуют нас, в том числе 80-летний Бэйти, который обучает одного из своих сыновей и двух внуков будущим охотникам на орлов. Нам неизвестно, что небольшая деревня в этом районе предназначена для празднования Наадама, ежегодного монгольского фестиваля, на котором мужчины соревнуются в борьбе, скачках, стрельбе из лука и других видах спорта.Из-за времени все члены семьи охотника за орлами приехали, чтобы присутствовать на нем – все две дюжины из них.
В центре комнаты у семьи есть специально приготовленный котелок со свежезарезанными овцами, которые кипятятся на дровяной печи и навозной печи. Автомобильный аккумулятор подключен к внутреннему освещению, освещая богатый текстиль, фотографии и мясо, висящее на стенах. Мы сидим и пытаемся общаться с помощью мимики и жестов, и они, кажется, очарованы нами так же, как и мы ими.Наш гид выступает в роли переводчика, и мы узнаем, что орел Бейти – чемпион – она выиграла прошлогодний фестиваль «Золотой орел», где птицы и их дрессировщики вместе ловят мелких животных, таких как лисы и зайцы. В восемь лет ей предстоит еще раз соревноваться, прежде чем ее выпустят на свободу. После долгого разговора и усталости от долгого дня мы отклоняем щедрое предложение семьи переночевать в юрте и уходим в нашу палатку, оставляя их полакомиться вареной бараниной, ферментированными сырами и кобыльим молоком.
Даже сейчас мы осознаем это как опыт, который никогда не забудем. Мы тронуты добротой и милосердием этой семьи, которая нас не знает, великолепием орла-охотника и его птицы-защитника, а также возможностью расслабиться и наблюдать простую, чистую, наполненную радостью жизнь в этом мире. невероятное место.
Размышление о наших монгольских приключениях
Трудно передать словами или даже картинками то, что мы пережили на Горном Алтае.Как это часто бывает, нас соблазнили пейзажи и высокие горы, которые обещала Монголия, но мы уехали больше всего в восторге от культурных впечатлений. Тем не менее, мы хотели бы, чтобы у нас было больше времени, чтобы испытать все – если мы сделаем это снова, мы дадим себе больше времени, чтобы позволить себе медленное путешествие, поломки транспортных средств, набухшие реки, ненастную погоду, разгневанных верблюдов и задержку рейсов. Ассортимент «Алтай» преподносит сюрпризы и радости на каждом шагу, но они проявляли себя по собственному графику, и мы часто оказывались в их власти.

Планирование
Управляемая, поддерживаемая или независимая?
Наши обширные исследования перед высадкой в Улгии не дали нам ясного представления о том, нужен ли местный гид или просто рекомендуется. Мы решили рассматривать наше приключение как разведывательную миссию и поддержать местную экономику, наняв гида, водителя и повара, которые будут сопровождать нас в нашем приключении. Во время путешествия мы узнали много нового, что потенциально может помочь будущим путешественникам.
Сомнительно, требуется ли технический гид для тех, кто отправляется в поход по Горному Алтаю, но большая часть информации, которую мы прочитали и обнаружили, указывает на «да». Ходят слухи, что пограничники будут общаться только с монголами, что сделает любую путаницу очень сложной и, скорее всего, дорогостоящей. Мы также слышали, что иностранцы, ошибочно въезжающие в Китай, могут быть задержаны на длительные периоды времени.
Путешественникам, которые довольны наймом гида, важно отметить, что не все компании одинаковы.Мы рекомендуем провести небольшое исследование, чтобы найти услугу, которая соответствует вашим потребностям. В нашем случае нашим «гидом» был 19-летний студент колледжа, который был полезным переводчиком. Он был полон энтузиазма и энтузиазма, но ни в коем случае не был горным проводником. Хотя для нас это было хорошо, потому что мы самодостаточны, у нас было собственное снаряжение и мы уверены в принятии решений о безопасности в горах, совершенно необходимо, чтобы вы знали, что вам нужно, заранее и можете убедиться, что ваш гид хорошо экипирован. помогать.
Альтернативный вариант для тех, кто надеется остаться без сопровождения, – это поручить туристической компании приобрести разрешения и организовать транспорт.Оказавшись в начальной точке, вы можете нанять местного жителя с верблюдом или лошадью, чтобы он присоединился к вам в походе. Хотя это и не «гид», вероятно, достаточно иметь местного жителя, хотя, на наш взгляд, это не самый безопасный вариант. Если все это звучит непонятно, значит, так оно и есть. Наша разведывательная миссия не дала окончательных ответов – в конце концов, Монголия – страна неизвестных.

Разрешения
Для доступа в регион Таван Богд требуются два разрешения: разрешение на границу для всех, кто будет находиться в пределах 100 километров от границ России и Китая, и разрешение на въезд в национальный парк Алтай Таван Богд.Нам было нужно и то, и другое. Только монголы могут получить эти разрешения для иностранцев, поэтому, если у вас нет монгольского друга, туристическая компания может позаботиться об этом в Улгии.

Как добраться
Международные рейсы прибывают в Улан-Батор, столицу страны. Отсюда вы можете совершить короткий перелет до Улгии (менее двух часов). Кроме того, автобус ходит три раза в неделю по цене около 30 долларов в одну сторону, но имейте в виду, что поездка займет не менее 24-48 часов.Если вы решите лететь, есть две внутренние авиалинии, которые летают по этому маршруту (Hunnu Air и Aero Mongolia), и мы прилетели обратно на Aero Mongolia по цене менее 250 долларов каждая. Тем не менее, имейте в виду, что рейсы, как известно, задерживаются и часто выполняются не по расписанию. На наш рейс в Улгий самолет вылетел на четыре часа раньше (да, раньше), чем ожидалось. И, как мы упоминали ранее, наш обратный рейс в Улан-Батор задержали на 11 часов.
Настоятельно рекомендуем нанять опытного водителя.Мы привыкли водить фургон на полноприводных дорогах у себя дома в Канаде, но можем честно сказать, что постоянно меняющийся маршрут до Таван Богд ужасен для самостоятельной навигации. Если вы все же хотите взять напрокат автомобиль и поехать, убедитесь, что у вас есть трек в формате .gpx, но будьте готовы застрять в болотах и реках, а также устранить механические проблемы из-за плохого газа, пыльных дорог, которые забивают топливные фильтры. , и многочисленные спущенные шины. Следы Gpx также являются простыми подсказками, поскольку реки смещаются, появляются болота и меняются маршруты. Надежный водитель, который одновременно выполняет обязанности механика, на вес золота.
Что мы принесли
Мы прошли все четыре сезона за четыре дня и благодарны за то, что собрали все неожиданное. В качестве палатки мы взяли Big Agnes Copper Spur 3 Platinum (версия для трех человек, для дополнительного места). Он легко выдерживал снежную бурю, а также сохранял нас сухими и защищенными во время нашей велосипедной поездки в горы Хангая, где ежедневные штормы были нормой. Внутри у каждого из нас был спальный мешок Western Mountaineering Summerlite и спальный коврик Exped Synmat HL Duo.На спине мы предпочли рюкзаки меньшего размера, чем большие рюкзаки (Black Diamond Speed 40 и Ultimate Direction Fastpack 25), как из-за короткого характера поездки, так и из-за того, что часть нашего снаряжения была на верблюде / лошади.
Нам не нужно было готовить для себя, но мы использовали Primus OmniLite Ti и 1-литровые бутылки на нашем байкпаке. Убедитесь, что у вас есть плита, совместимая с различными видами топлива, особенно для неэтилированного бензина, поскольку это все, что вы можете найти в Монголии.Для воды мы использовали MSR Guardian в качестве нашей системы очистки. Большая часть воды на нашем маршруте была не совсем чистой, поэтому мы настоятельно рекомендуем аналогичную систему. Наконец, в целях безопасности мы взяли с собой наш Garmin inReach Explorer +, а также солнечные панели и батареи Goal Zero Nomad.
Что мы носили
Погода в Монголии, как известно, непредсказуема, и, как мы уже убедились, солнце утром не указывает на то, какими будут условия днем.Мы позаботились о том, чтобы упаковать и уложить вещи надлежащим образом, и рекомендуем заранее поговорить с вашими гидами, чтобы узнать, чего вы можете ожидать во время своих путешествий.
Hardshells: Montane Spine и Arc’teryx Alpha FL
Пуховики: Arc’teryx Cerium SL Hoody and Feasted Friends Eos
Базовые слои: Ледокол из шерсти мериноса с длинными рукавами / длинное нижнее белье и футболки
Походные брюки: Arc’teryx Gamma LT Pant и Arc’teryx Lefroy
Изолированные брюки: Patagonia Nano-Air
Кроссовки: Arc’teryx Norvan LD и Altra Lone Peak
Ботинки: Scarpa Zodiac Plus GTX и La Sportiva Trango TRK GTX

Другие полезные советы
Не забывайте периодически проверять статус и время вашего рейса, особенно в любой день, когда вы путешествуете в пределах или за пределами Монголии.
Большая часть населения Баян-Ольгии – казахи (около 90%), а родным языком является казахский, а не монгольский.
Обратитесь в туристическую клинику по поводу прививок, но помимо обычных (гепатит A и B, столбняк и брюшной тиф), вы можете рассмотреть возможность вакцинации против бешенства. Собаки в Монголии большие и довольно злые, а некоторые действительно больны бешенством. Мы узнали, что лечение в Монголии может быть затруднительным, и если вы прошли вакцинацию, у вас будет больше времени для лечения после заражения.
Помните, что в зависимости от вашей цели высота на вашем маршруте может превышать 4000 метров (13000 футов).
Возьмите с собой лекарства, если вы склонны к укачиванию. Дороги и вождение вызывают тошноту.
Посетите гер! Вы не пожалеете.
Если у вас есть диетические ограничения, убедитесь, что у вас есть разговорник или телефонное приложение, чтобы четко передать это. В противном случае ожидайте, что вы съедите много моркови, капусты и картофеля – и тонны баранины в любом виде: в приготовленных на пару или в жареных клецках, с лапшой, вареной, в супах, в форме пирожков и т.

ТУРБОТЕХМАСТЕР – онлан-гипермаркет