Образцы и бланки документов | Респект: Учет путевых листов и ГСМ

Содержание:

• Легковые автомобили
• Грузовые автомобили
• Пассажирский транспорт
• Специальный транспорт
• Строительные машины
• Учет ГСМ
• Учет автотранспорта
• Работа водителей

В списке подобраны бланки путевых листов как для юридических лиц так и для индивидуальных предпринимателей. Все бланки приняты нормативными документами Госкомстата и Минтранса.

Помимо общего описания и порядка заполнения представлены образцы в форматах Word и Excel, доступные для свободного скачивания. Бланки сгруппированы по видам автотранспорта и по характеру учета.

Путевые листы

Путевые листы легковых автомобилей

Используются для отражение данных о пробеге легковых автомобилей, показаниях остатков и расхода топлива на маршруте следования. Организации используют форму № 3, для индивидуальных предпринимателей была разработана форма ПЛ-1, но в последствии была упразднена. Форма 16 используется подразделениями министерства обороны.

• Путевой лист легкового автомобиля. Форма 3
• Путевой лист легкового автомобиля ИП. Форма ПЛ-1
• Путевой лист легкового автомобиля. Форма 16

Путевые листы грузовых автомобилей

Дополнительно отражаются данные о перевезенном грузе, времени работы и заказчиках. Форма 4-П имеет повременной характер учета, а форма 4-С – сдельный.

• Путевой лист грузового автомобиля. Форма 4-П
• Путевой лист грузового автомобиля. Форма 4-С
• Путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя (ИП). Форма ПГ-1
• Путевой лист грузового автомобиля. Форма 4-М

Путевые листы пассажирского автотранспорта

• Путевой лист автобуса необщего пользования. Форма 6 спец.
• Путевой лист автобуса. Форма 6
• Путевой лист автобуса ИП. Форма ПА-1
• Путевой лист легкового такси. Форма 4

Путевые листы специальных автомобилей

• Путевой лист специального автомобиля.
  Форма 3 спец.
• Путевой лист трактора. Форма 412-АПК

Путевые листы строительной техники

Применяются для учета работы строительных машин и механизмов.

• ЭСМ-1. Рапорт о работе башенного крана
• ЭСМ-2. Путевой лист строительной машины
• ЭСМ-3. Рапорт о работе строительной машины (механизма)
• ЭСМ-4. Рапорт-наряд о работе строительной машины (механизма)
• ЭСМ-5. Карта учета работы строительной машины (механизма)
• ЭСМ-6. Журнал учета работы строительных машин (механизмов)
• ЭСМ-7. Справка для расчетов за выполненные работы (услуги)
• Путевой лист автокрана

Прочее

• Журнал регистрации путевых листов индивидуального предпринимателя (ИП)
• Журнал учета движения путевых листов. Форма 8
• Товарно-транспортная накладная (ТТН). Форма 1-Т

Документы по учету топлива

Документы необходимые для отражения горюче-смазочных материалов  в учете.

• Акт контрольного замера нормы расхода топлива
• Акт снятия остатков топлива в баках автомобилей
• Акт списания ГСМ
• Ведомость учета выдачи горюче-смазочных материалов
• Журнал учета ГСМ
• Карточка учета расхода ГСМ автомобилем
• Отчет о движении горюче-смазочных материалов
• Приказ на списание топлива
• Приказ о нормах расхода топлива и ГСМ
• Талон на бензин

Учет автотранспорта

Договоры

• Договор аренды автомобиля
• Договор аренды автомобиля между юридическими лицами
• Договор аренды автомобиля с физическим лицом
• Договор аренды грузового транспортного средства
• Договор безвозмездного пользования автомобилем
• Договор купли-продажи автомобиля
• Договор на ремонт автомобиля
• Договор фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров

Учет

• Журнал выпуска транспортных средств на линию
• Приказ о назначении диспетчера по выпуску автотранспорта
• Приказ о назначении ответственного за эксплуатацию автотранспорта

Регистрация

• Заявление в гибдд для регистрации автомобиля
• Заявление о снятии с учета автомобиля
• Заявление на утилизацию автомобиля в ГИБДД
• Заявление о снятии ареста с автомобиля

Прочее

• Акт приема-передачи автомобиля
• Бортовой журнал автомобиля
• Доверенность на управление автомобилем

Учет работы водителей

Должностные инструкции

• Должностная инструкция водителя
• Должностная инструкция водителя автобуса
• Должностная инструкция водителя грузового автомобиля
• Должностная инструкция водителя легкового автомобиля
• Должностная инструкция водителя погрузчика
• Должностная инструкция водителя-экспедитора

Приказы

• Приказ о закреплении автомобиля за водителем
• Акт закрепления транспортного средства за водителем
• Акт приема-передачи транспортного средства водителю

Договоры

• Договор на предрейсовый медицинский осмотр водителей
• Договор о материальной ответственности водителя
• Договор подряда с водителем
• Трудовой договор с водителем

Журналы и инструкции

• Инструкция по охране труда для водителя автомобиля
• Журнал инструктажа водителей по безопасности дорожного движения
• Журнал предрейсового медицинского осмотра водителей
• Журнал учета нарушений правил дорожного движения водителями

Прочее

• Благодарственное письмо водителю
• Бланк подтверждения деятельности водителя
• Карта водителя для тахографа
• Характеристика на водителя автомобиля

Механизм использования документов приведен в описаниях к бланком и в отдельных обзорах.

Заполнение ЭСМ-7 | Современный предприниматель

Справка ЭСМ-7 применяется в организациях, которые специализируются на оказании услуг по предоставлению специальных строительных машин. Унифицированная форма ЭСМ-7 утверждена Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78. Документ используется для подтверждения выполненных работ строительными машинами или механизмами и для расчетов организации с заказчиками.

Как заполнить бланк ЭСМ-7? Какую информацию необходимо указать в справке, на основании чего заполнять документ, кто должен участвовать в его заполнении мы подробно рассмотрим ниже.

В шапке документа необходимо заполнить дату заполнения справки, данные об организации (наименование, адрес компании, контактный номер телефона, код ОКПО). О заказчике в процессе заполнения ЭСМ-7 также указываются подробные данные: наименование компании, которая является заказчиком, адрес, контактный номер телефона, код по ОКПО.

Справка ЭСМ-7 содержит данные об объекте (наименование объекта и адрес его нахождения), наименование и марку машины, государственный номерной знак.

Кроме того, необходимо указать данные машинистов (фамилию, имя, отчество).

Заполнение справки ЭСМ-7 не должно вызвать затруднений. Бланк формы состоит из одного листа. Основная часть справки содержит таблицу из пяти колонок, в которой необходимо отразить следующую информацию:

• Наименование и код вида работы;

• Количество отработанных строительной техникой машино-часов;

• Стоимость одного машино-часа и выполненной работы (всех отработанных машино-часов).

Под таблицей необходимо подвести итоговые данные. Кроме того, ЭСМ-7 (справка о выполненных работах, услугах) содержит данные о простоях по вине заказчика – их необходимо отобразить под таблицей с данными. Далее необходимо отразить итоговые данные, сумму налога (НДС) и итоговую сумму с учетом НДС. В заполненной ЭСМ-7 (образец, представленный ниже) вы сможете увидеть, как это необходимо сделать. Под таблицей необходимо прописать количество машино-часов прописью, от руки.

Стоимость работ (либо услуг) указывается в договорных ценах, по которым осуществляются расчеты заказчика с исполнителем.

Справка ЭСМ-7 (образец заполнения приведем в конце статьи) должна быть подписана заказчиком и исполнителем, с указанием должности и расшифровкой подписи. Справка ЭСМ-7 составляется в одном экземпляре представителями заказчика и организации-исполнителя работ или услуг. Для заполнения справки ЭСМ-7 необходимо использовать данные путевого листа (путевой лист заполняется по форме ЭСМ-2) или данные рапортов.

По форме ЭСМ-1 заполняется рапорт о работе башенного крана. Данный документ применяется для учета работы различных видов кранов (башенных, стационарных, самоходных и пр.). Рапорт является основанием для получения исходных данных при начислении заработной платы машинистам.

По форме ЭСМ-3 заполняется рапорт для учета работы строительной техники при почасовой оплате, является основанием для получения исходных данных при начислении заработной платы обслуживающему персоналу.

Таким образом, заполняя справку, необходимо использовать сведения, указанные в перечисленных документах. Необходимо помнить, что на каждый путевой лист работы машины или иного механизма должна быть выписана отдельная справка ЭСМ-7 (скачать бланк справки вы сможете в конце статьи).

Например, техника работала несколько дней у одного заказчика. На каждый день составлен отдельный путевой лист машины (форма ЭСМ-2). В таком случае количество оформленных справок будет равняться количеству путевых листов машины. Например, оформлено пять путевых листов. Значит и справок тоже должно быть пять.

Справка ЭСМ-7 (образец и бланк справки вы найдете в конце статьи) должна быть заверена печатью заказчика. Заполненная справка передается в бухгалтерию организации, которая использует ее как приложение к документу, который будет выставлен заказчику для оплаты. Таким образом, единственный экземпляр справки передается в отдел бухгалтерии и у второй стороны экземпляра на руках не остается.

Заполненный образец справки ЭСМ-7

Скачать бланк ЭСМ-7 можно ниже.

 

Учет и классификация специальных инструментов, называемых оснасткой – dReport на английском языке

Бухгалтерский учет 

С развитием и глобализацией обрабатывающей промышленности увеличилось количество производителей, занимающихся поставкой отдельных компонентов для окончательной сборки продукт. Примером может служить автомобильная промышленность с сетью предприятий, занимающихся разработкой, производством и поставкой отдельных компонентов для производства автомобилей. Проблема инструментов, которые сегодня чаще всего называют «инструментами», типична для автомобильной отрасли. Термин включает различные формы для литья под давлением, литья, прессования или формовки, инструменты, матрицы, штампы, специальные транспортировочные ящики/корзины/контейнеры и т. д.

Перед началом производства автомобильный производитель обычно предоставляет своим субподрядчикам специальные инструменты за свой счет или дает четкие инструкции, в соответствии с которыми субподрядчики разрабатывают, производят или организуют производство инструментов. Требование автопроизводителя проходит через всю цепочку поставок, так что компоненты, поставляемые отдельными субподрядчиками, точно соответствуют техническим требованиям для целого, то есть модели производимого автомобиля. Подготовка производства является сложным процессом с точки зрения времени, качества, затрат, усилий и управления, включая необходимую сертификацию.

На практике инструментарий учета и отчетности вызывает множество вопросов, поэтому в этой статье мы постараемся пролить больше света на этот вопрос.

Инструменты в правилах бухгалтерского учета

Учет инструментов основан на общих указаниях Закона №. 563/1991 Coll. о бухгалтерском учете с поправками («Закон о бухгалтерском учете»), Постановление №. 500/2002, предоставляющее руководство по применению некоторых положений Закона о бухгалтерском учете с поправками («Регламент»), и Чешских стандартов бухгалтерского учета для организаций, ведущих учет в соответствии с Постановлением (предприятия), с поправками («CAS»).

Положения, относящиеся именно к материальным активам, товарно-материальным запасам и сложным отсроченным расходам, применяются к отдельным учетным процедурам, связанным с оценкой инструментов, записью, амортизацией, инвентаризацией и т. д.

-цифровые номера счетов, хотя это не требуется Положением.

Фаза приобретения оснастки

Одновременно будем рассматривать два периода времени: период до начала серийного производства (начиная с разработки и производства или приобретения инструментов, необходимых для производства серийных деталей) и период с начала серийное производство (производство продолжается несколько лет в зависимости от успешности выпускаемой модели и ее модификаций). Начало серийного производства (после периода испытаний оснастки) обычно является моментом продажи оснастки автопроизводителю (подтверждение выставления счета) или, наоборот, начала амортизации оснастки субподрядчиком.

Разработка и приобретение оснастки (путем собственного производства или покупки) обычно занимает некоторое время, прежде чем будет запущено серийное производство, и организация несет затраты, связанные с приобретением оснастки, но продажи в этот период не производятся. Впоследствии, в ходе серийного производства, бизнес генерирует продажи комплектующих, для производства которых используется оснастка.

Мы будем основывать надлежащую отчетность о расходах на приобретение инструментов и доходах от их использования на их первичной классификации и принципе начисления, поскольку временной аспект расходов и доходов играет важную роль в учете инструментов.

Классификация оснастки

Возможны три основные ситуации:

1. Производитель автомобилей (или другой производитель в цепи) за свой счет приобретает оснастку и впоследствии предоставляет ее своему субподрядчику. Инструмент продолжает принадлежать производителю.
2. Производитель автомобилей предоставляет технические параметры, на основании которых субподрядчик изготавливает оснастку. Инструмент по-прежнему принадлежит субподрядчику, который использует его для изготовления компонентов, заказанных производителем.
3. Производитель автомобилей предоставляет технические параметры, на основании которых субподрядчик изготавливает оснастку. Право собственности на изготовленную оснастку передается автопроизводителю, а субподрядчик использует ее для производства компонентов, заказанных производителем.

Название «инструмент» указывает на то, что его следует рассматривать как актив. Конкретная классификация (основные средства или товарно-материальные запасы) зависит от того, кто останется собственником оснастки по договорной документации, заключенной между субподрядчиком и производителем, т.е. будет ли оснастка находиться у субподрядчика на протяжении всего серийного производства (см. вариант 2 выше) и его приобретение будет учитываться как основные средства или же оно будет принадлежать автопроизводителю (см. варианты 1 и 3 выше), когда приобретение признается субподрядчиком как товарно-материальные запасы, подлежащие впоследствии продал.

На практике также имеет место гибридная ситуация, когда право собственности на оснастку переходит к производителю, но затраты на изготовление или приобретение оснастки оплачиваются субподрядчику постепенно в цене компонентов, выставляемых в счете (а не на основе единовременной выставление счетов в начале серийного производства). В такой ситуации затраты на приобретение оснастки признаются субподрядчиком по методу начисления в составе расходов будущих периодов Комплекса.

Собственно говоря, приобретение оснастки часто происходит параллельно с другими значительными расходами, относящимися к будущему проекту (к которому относится оснастка), такими как расходы, связанные с подготовкой к изменениям в производственном процессе, в комплекте наладка инструментов и производственных линий, тестирование, поиск оптимальной внутренней логистики, сбор актуальных инсайтов и их отражение в технологической документации, независимо от того, кому принадлежит инструмент после его изготовления. Расходы также признаются и откладываются, как правило, в составе сложных расходов будущих периодов, но это не тема данной статьи.

Рассмотрим отдельные подходы к учету оснастки субподрядчиком , которому оснастка нужна для производства серийных комплектующих для своего заказчика, т.е. автопроизводителя.

Инструмент как расход

Это редкая ситуация, но она сделает наш обзор полным: если инструмент приобретается в рамках краткосрочного проекта и не подлежит капитализации через активы, т. е. не превышает срок полезного использования составляет один год, все расходы, связанные с его производством, будут признаны и окажут влияние на прибыль или убыток в текущем периоде. По сути, это подход, аналогичный списанию малоценных активов на потребленный материал.

Инструменты как основные средства

Инструменты классифицируются как основные средства, если субподрядчик разрабатывает, производит или покупает инструменты у внешнего поставщика в соответствии с инструкциями производителя автомобилей, а затем сохраняет за собой право собственности. Все расходы, связанные с приобретением оснастки, аккумулируются в стоимости основных средств со стороны субподрядчика на счете 042 Нематериальные основные средства в процессе строительства с учетом возможной капитализации собственных затрат через группу счетов 58. Данный подход предусматривает аккумулирование всех расходов , как внутренние, так и внешние, понесенные организацией на приобретение оснастки и отвечающие определению расходов, подлежащих включению в стоимость активов в соответствии с разделом 47 Положения до начала серийного производства.

Когда оснастка готова к использованию, она проходит испытания или сертификацию производителем автомобилей, отвечает всем юридическим и техническим требованиям и, как правило, после начала серийного производства должна быть оприходована через счет 022 Отдельные движимые активы и амортизирована через счет расходов 551 Амортизация нематериальных и материальных основных средств. Амортизационный период идет рука об руку со сроком службы проекта, для которого инструмент был изготовлен и для которого он используется. Таким образом, прибыль или убыток отражают расходы через амортизацию оснастки, а доход впоследствии отражается как продажа серийных компонентов. Их цена, естественно, рассчитывается с учетом всех соответствующих расходов, в том числе расходов на оснастку (амортизация оснастки).

Инструменты как запасы

Если право собственности на инструменты передается от субподрядчика производителю, субподрядчик может легко классифицировать их как запасы в группе 12, если инструменты производятся собственными силами субподрядчиком. подрядчика или на счете 132 Товары, если субподрядчик закупает оснастку и перепродает ее производителю. Затраты на приобретение инструмента снова отражаются в активах, на этот раз в запасах, и затраты влияют на прибыль или убыток в момент или период (ы), когда субподрядчик генерирует продажи в результате продажи инструмента покупателю. режиссер.

Момент, когда право собственности на инструменты передается производителю, обычно является договорным; чаще всего это запуск серийного производства, т.е. когда начинают серийно выпускать серийные компоненты соответствующего качества.

Если оснастка отнесена к продукции, расходы, произведенные на ее изготовление, будут отражены, если выпуск продукции со склада списывается в дебет счета 583 Изменение продукции / зачисляется на счет 123 Продукция и если ее реализация списывается в дебет счета 311 Торговая дебиторская задолженность / зачисляется к счету 601 Реализация собственной продукции. Расходы на оснастку, отнесенные к товарам, отражаются путем списания складского отпуска товаров по счету 504 Расходы на реализацию товаров/зачисления на счет 132 Товары и списания реализации оснастки со счета 311 Торговая дебиторская задолженность/зачисления на счет 604 Реализация товаров.

На практике поэтапное выставление счетов часто применяется к оснастке в долгосрочных проектах (авансовые платежи встречаются реже), когда производитель требует от субподрядчика по оснастке выставлять счета в соответствии с определенными этапами (вехами) в ходе разработки оснастки и производство или приобретение. В этом случае доход от выставления счетов признается нарастающим итогом, т.е. частичный счет-фактура, выставленный субподрядчиком, списывается в дебет счета 311 «Торговая дебиторская задолженность» / кредитуется в счет счета 384 «Доходы будущих периодов». Операционный доход будет отражать выставление счета-фактуры соответствующим образом в момент поставки оснастки покупателю по дебету счета 384 «Доходы будущих периодов» / кредит счета 601 «Продажа собственной продукции» или 604 «Продажа товаров». В то же время прибыль или убыток будут отражать затраты на производство или приобретение инструмента, как указано выше.

Инструмент как сложный расход будущих периодов

Рассмотрение учета инструмента как сложного расхода будущих периодов основано на принципе начисления. В этой ситуации производитель (владелец оснастки) оплачивает расходы субподрядчика на постепенное приобретение оснастки в составе цены комплектующих, поставляемых субподрядчиком: доход, постепенно получаемый от оснастки, должен соответствовать с расходами – выражается постепенно амортизируемыми (амортизируемыми) комплексными расходами будущих периодов. Субподрядчик не является владельцем оснастки и поэтому не может признавать затраты на оснастку в составе прибыли или убытка посредством регулярной амортизации основных средств. В то же время это не разовая продажа с графиком платежей.

Сложные расходы будущих периодов включают расходы такого вида, которые не относятся к одному конкретному счету расходов, например несколько видов расходов в виде заработной платы, внешних услуг, расхода материалов, покупки вспомогательных материалов, используемых для разработки оснастки.

Расходы, произведенные с этой целью, признаются в соответствующем периоде на счетах операционных расходов, а влияние на прибыль или убыток текущего периода устраняется по дебету счета 382 Комплексные расходы будущих периодов / кредит счета 555 Начисление и освобождение сложных расходов будущих периодов. Стоимость оснастки накапливается при приобретении на балансовом счете 382 Комплексные расходы будущих периодов, из которых она постепенно амортизируется по соответствующему дебету счета 555 Начисление и списание сложных расходов будущих периодов / кредит счета 382 Комплексные расходы будущих периодов в течение периода расчет стоимости приобретаемых комплектующих. Аналогия с ситуацией, когда инструмент принадлежит субподрядчику и учитывается в его активах, при этом расходы на инструмент оплачиваются через цену поставляемых комплектующих.

 

Бухгалтерские оценки, относящиеся к учету инструментов ценовой параметр).

На практике бывают случаи, когда отпускная цена оснастки не покрывает затрат на ее разработку и производство. Иногда субподрядчик по изготовлению оснастки, который также является субподрядчиком серийных компонентов, предпочитает заключить будущие контракты на поставку другой оснастки и других компонентов.

Нередки также ситуации, когда в договоре между субподрядчиком и автопроизводителем предусмотрена компенсация за более низкую отпускную цену оснастки за счет увеличения удельной отпускной цены серийных комплектующих. Эта ситуация требует мониторинга риска того, что из-за отсутствия заказов или производства не будет достаточного количества серийных компонентов, чтобы компенсировать потери оснастки за счет увеличения отпускной цены. Однако следует отметить, что установление отпускной цены оснастки или включение затрат на ее производство в цену единицы серийной детали всегда зависит от договоренности между субподрядчиком и автопроизводителем.

Производственные планы автопроизводителей реагируют на развитие рынка и отражают его в своих заказах с большей или меньшей задержкой.

В любом случае соответствующие оценки должны отражаться в бухгалтерском учете через:

• Правильное установление срока амортизации оснастки, признаваемой в составе основных средств и сложных расходов будущих периодов;
• Оценка необходимости создания резерва на оснастку (в основных средствах, комплексных расходах и инвентаре – в данном случае уже в период приобретения оснастки с учетом требования чистой стоимости реализации в соответствии со статьей 26 Закона о бухгалтерском учете ) в связи с обесценением; и
• Признание резерва по убыточному проекту, который, как было установлено, принесет убыток в связи с будущими расходами.

Воздействие COVID-19

Нельзя не отметить тот факт, что в текущий период пандемии коронавируса, вызвавшей COVID-19, целесообразно оценивать использование инструментов и возвратность средств, вложенных в приобретение инструментов . Это касается как готовой, так и бывшей в употреблении оснастки, а также незавершенных проектов оснастки.

Если ситуация влияет на общий ход и финансирование проекта, который, по оценке руководства, скорее всего, не принесет прибыли, предполагаемый убыток должен быть признан в бухгалтерских книгах через резерв и/или резерв на убыточный проект.

Заключение

Существует несколько вариантов учета оснастки, каждый из которых имеет свои правила. Классификация оснастки зависит от договорных отношений между субподрядчиком, поставляющим комплектующие и оснастку, и производителем автомобилей как заказчиком серийных комплектующих, а также от договоренностей о владении оснасткой. Помимо права собственности на инструменты, решающее значение имеет способ оплаты субподрядчику за приобретение инструментов.

Внутренние процессы субподрядчиков и производителей играют важную контрольную задачу. Например, инвентаризация должна привести к необходимым записям инструментов, находящихся на предприятии, производящем серийные компоненты, если инструменты принадлежат производителю автомобилей.

Проблемы и трудности включают возможность организации вести подробный и сложный учет инструментов и возможность связать их с системой учета. Предприятию целесообразно включить выбранный метод признания инструментов, включая соответствующие аргументы, в свое внутреннее регулирование, что позволит в достаточной степени понять особенности и оценить уместность подхода, выбранного субъектом.

Tooling Czech Accounting dReport информационный бюллетень

Опубликовано

27. 4. 2020 12:44

Мебель, приспособления и оборудование – определение FF&E

К

Эндрю Блументаль

Полная биография

Эндрю Блументаль имеет более чем 20-летний опыт работы редактором в качестве финансового журналиста и автора статей по маркетингу финансовых услуг.

Узнайте о нашем редакционная политика

Обновлено 04 апреля 2022 г.

Факт проверен

Викки Веласкес

Факт проверен Викки Веласкес

Полная биография

Викки Веласкес — исследователь и писатель, которая руководила, координировала и руководила различными общественными и некоммерческими организациями. Она провела углубленное исследование социальных и экономических вопросов, а также пересмотрела и отредактировала учебные материалы для района Большого Ричмонда.

Узнайте о нашем редакционная политика

Инвестопедия / Элиана Роджерс

Что такое мебель, приспособления и оборудование (FF&E)?

Мебель, приспособления и оборудование (сокращенно FF&E или FFE) относятся к передвижной мебели, приспособлениям или другому оборудованию, которое не имеет постоянной связи с конструкцией здания. Эти предметы, в том числе письменные столы, стулья, компьютеры, электронное оборудование, столы, книжные шкафы и перегородки, как правило, существенно амортизируются по мере их длительного использования, но, тем не менее, являются важными расходами, которые следует учитывать при оценке компании, особенно во время ликвидационных мероприятий.

Эти предметы иногда называют мебелью, приспособлениями и аксессуарами (FF&A).

Key Takeaways

• Мебель, приспособления и оборудование (FF&E) — это предметы, которые не прикреплены к зданию постоянно и, следовательно, могут быть легко удалены с соответствующих мест.
• Для целей бухгалтерского учета каждый предмет FF&E имеет разный срок полезного использования в соответствии с рекомендациями IRS.
• Компании учитывают износ объектов FF&E путем амортизации их стоимости в течение срока их полезного использования.

Смотреть сейчас: что означает мебель, приспособления и оборудование (FF&E)?

Описание мебели, приспособлений и оборудования

Актив классифицируется как FF&E, если он используется бизнесом для обычных повседневных операций. Например, офисный администратор полагается на свой стол, стул, телефон, компьютер, настольный органайзер и подставку для ручек для выполнения рутинных действий в ходе обычного ведения бизнеса.

Бухгалтеры классифицируют FF&E как материальные активы по отдельным статьям финансовых отчетов и других бюджетных документов. Затем баланс FF&E добавляется к общим затратам проекта, чтобы определить, выходит ли инициатива за пределы бюджета или за его пределы.

Реальный пример учета FF&E

Бухгалтеры распределяют затраты на приобретение предметов FF&E во времени, неуклонно обесценивая их стоимость на протяжении всей жизни. Но для этого бухгалтеры должны сначала правильно определить срок полезного использования каждого объекта, основываясь на рекомендациях IRS.

Хотя срок полезного использования объектов FF&E обычно составляет один год или более, они могут существенно варьироваться от одного объекта к другому. Например, хотя настольный компьютер может считаться технологически устаревшим через три года, по данным IRS, его срок полезного использования составляет пять лет. Напротив, IRS присваивает офисной мебели срок полезного использования в семь лет.

Оборудование для обеспечения безопасности, такое как рентгеновские сканеры, может считаться FF&E, поскольку эти предметы могут быть вывезены из помещений здания и размещены в другом месте.

Реальный пример амортизации FF&E

Предположим, что новый автомобиль стоит 10 000 долларов, а срок его полезного использования составляет пять лет, согласно данным IRS. Далее предположим, что максимальная ликвидационная стоимость автомобиля составляет 20%. Когда компания впервые покупает автомобиль, она записывает ежемесячные амортизационные отчисления следующим образом:

Амортизационные отчисления составляют 133,33 доллара США в конце первого месяца. Остаточная стоимость автомобиля рассчитывается как разница между первоначальной балансовой стоимостью и суммой его накопленной амортизации за срок полезного использования.

Источники статей

Investopedia требует, чтобы авторы использовали первоисточники для поддержки своей работы. К ним относятся официальные документы, правительственные данные, оригинальные отчеты и интервью с отраслевыми экспертами.