Двигатель Caterpillar 3406С TA2

• Объём двигателя, л14. 6
• СтранаСША/Индия
• Максимальная мощность, кВт364.00
• Объём масляной системы, л38.00
• Расположение цилиндров6, рядное
• Тип охлаждения двигателяжидкостное
• Частота вращения, об/мин1500
• Расход топлива при 100% нагрузке, л/час85. 7
• Расход топлива при 75% нагрузке, л/час64.3
• Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч8.7
• Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч11.7

Генератор переменного тока

• Mecc Alte ECO40-1S/4
• Stamford HCI4F
• Leroy Somer LSA 47. 2 S4
• Marelli MJB 315 MA4

Габариты ДЭС

• Габариты, мм 4074x1100x1948
• Ёмкость бака, л 750
• Масса, кг 5 081

Описание 3406

Дизельная электростанция Caterpillar 3406 (США) имеет номинальную мощность 291кВт (364 кВА), расход топлива при 100% нагрузке – 85. 7 л/час. Максимальная автономия при нагрузке 75% – 11.7 ч. Масса – 5081 кг. Габариты 4074x1100x1948 мм.

Оставьте заявку на расчет цены проекта дизельного генератора 291 кВт

Константин Новиков

Заместитель директора по реализации проектов

Андрей Муравьев

Ведущий специалист отдела продаж

Борис Михайлов

Специалист отдела продаж

Игорь Ишин

Главный инженер проектов

Филипп Крекотень

Технический директор

Дарина Максимова

Заместитель директора по тендерам и аукционам

Выполненные проекты

Передвижные ДЭС 60, 200 и 250 кВт для котельных ШлиссельбургаОктябрь 2022

ДЭС 80 и 160 кВт в кожухе для строительства военкомата в ТвериФевраль 2022

25 дизель-генераторов по 250 кВт в кожухе на шасси для Дальневосточной распределительной сетевой компанииНоябрь 2021

Выберите дополнительно:

Контейнер цельносварной, с электрикой, ЩСН, отоплением, вентиляцией, пожарной и охранной сигнализацией

Опции для ДГУ: топливный бак до 10000 л с датчиками уровня, система автоподкачки топлива, дополнительный масляный бак 500 л

Высоковольтные ДГУ 6/10 кВ, КСО с вакуумным выключателем, повышающий трансформатор, модуль управления

Шасси с осевой нагрузкой до 20 тонн

Шумозащитный кожух с критическим глушителем 55 дБ (А)

АСУ ТП с внедрением SCADA, удаленный мониторинг и управление ДГУ

АВР и параллельная работа нескольких ДГУ

Интеграция ДГУ с комплектной трансформаторной подстанцией

ИБП от 20 до 500 кВА: Online с АВР, ВРУ и ДГУ для потребителей I категории надежности

Проектирование и РД, техническая экспертиза, электролаборатория до 10 кВ

Строительно-монтажные работы, прокладка кабельной трассы, установка РУ, допуск от Ростехнадзора

Подбор оборудования, КП с детализацией цены, договор и счет – запросите через order@tech-expo. ru

По мощности По производителю По двигателю По цене

Двигатель Caterpillar 3406 (CAT 3406)

CRANKSHAFT & RELATED PARTS	PART No	QTY	Заказать
Crankshaft (7C4859)	117-0456	1	Обратный звонок
Seal, Oil Front (Std)	142-5867	1	Обратный звонок
Seal, Oil Rear (Std)	142-5868	1	Обратный звонок
Main Bearing (Std. )	217-0390	7	Обратный звонок
Main Bearing (010»)	217-0390/010	7	Обратный звонок
Main Bearing (025»)	4W5698	7	Обратный звонок
Main Bearing (040»)	217-0390/040	7	Обратный звонок
Main Bearing (050»)	4W5699	7	Обратный звонок

Ваш путеводитель по промышленному дизельному двигателю CAT 3406C

Промышленные дизельные двигатели Cat® 3406C были созданы, чтобы удовлетворить ваши самые большие потребности в электроэнергии практически в любой среде. Эти двигатели предназначены для обеспечения абсолютной производительности и очень долгого срока службы, так что все промышленные приложения и операции работают бесперебойно и без проблем.

Высокая мощность, впечатляющая топливная экономичность и продемонстрированная надежность двигателя CAT 3406 делают его одним из самых востребованных в отрасли, а его способность обеспечивать рентабельность в долгосрочной перспективе только повышает ценность этот двигатель.

Давайте кратко рассмотрим некоторые из наиболее замечательных аспектов двигателя CAT 3406C –

Отличительной чертой этого двигателя является его относительная бесшумность, на которую не способны большинство дизельных двигателей. предложения.

Благодаря своим производственным возможностям и процессам мирового класса, в сочетании с компетентной конструкцией основного двигателя, CAT 3406c, как известно, прослужит долго, предлагая много часов продуктивной работы.

Этот идеально спроектированный дизельный двигатель обеспечивает оптимизацию расхода топлива таким образом, чтобы он соответствовал рабочим циклам широкого спектра оборудования и приложений. Это не только обеспечивает эффективность, но и сводит эксплуатационные расходы к минимуму.

Являясь ведущим мировым производителем строительного и горнодобывающего оборудования, дизельных двигателей и двигателей, работающих на природном газе, промышленных турбин и дизель-электрических локомотивов, компания Caterpillar придерживается строгих стандартов качества в отношении производства своих предложений, что справедливо и для CAT 3406.

Компания Caterpillar имеет глобальную дилерскую сеть CAT, которая обеспечивает бесперебойную поддержку продукции с помощью различных средств, таких как 

• Плановое техническое обслуживание, включая образец SOSSM Сервисное обслуживание (ESC)
• Дилерская сервисная сеть высшего уровня
• Расширенная дилерская сервисная сеть

3406c — двигатель

Двигатель CAT 3406 представляет собой четырехтактный шестицилиндровый рядный дизельный двигатель с насос-форсункой. Двигатель имеет рабочий объем 893,39 куб.см (14,64 л). Турбонаддув, регулятор оборотов 1800-2100 об/мин и степень сжатия 14,5:1 делают этот двигатель действительно желанным. Двигатель, как известно, предлагает максимальную мощность в диапазоне от 375 до 465 л.с. и максимальный крутящий момент до 1850 фунт-футов!

Некоторые из наиболее примечательных характеристик этого дизельного двигателя включают –  

Модель CAT 3406 оснащена высокотехнологичным воздухоочистителем в комплекте с обычным режимом работы, сухим, панельного типа с индикаторами обслуживания, турбонагнетателем и водяным охлаждением рубашки охлаждения.

Двигатель оснащен впечатляющим гидромеханическим регулятором

В комплекте с термостатами и корпусом двигатель поставляется с водяным насосом рубашки охлаждения, центробежными вентиляторами охлаждения.

Сухой выхлопной патрубок длиной 152 мм поставляется с фланцем на 4 болтах.

Топливная система оснащена топливным фильтром, перекачивающим топливным насосом, а также топливным насосом

Приборная панель включает в себя датчик давления моторного масла, датчик давления топлива , датчик температуры воды и сервисный счетчик среди других измерительных приборов.

Система смазки

Система смазки CAT 3604 включает сапун картера, масляный радиатор, фильтр смазочного масла, маслоналивную горловину в клапанной крышке и щуп, а также задний масляный поддон.

Bright Hue

Модель CAT 3604 доступна в фирменном ярко-желтом цвете марки Caterpillar.

Благодаря своей исключительной прочности пользующийся большим спросом двигатель CAT 3406 имеет множество применений. В сельском хозяйстве двигатели CAT 3406b используются в сельскохозяйственных тракторах, а также в комбайнах/уборочных комбайнах. Они также включают в себя гидравлические силовые агрегаты, ирригационное оборудование, специальное сельскохозяйственное оборудование, наземное транспортное оборудование.

В авиации служат для наземной поддержки самолетов. В строительстве они используются в буровых и буровых установках, рубительных машинах, измельчителях, катках, катках, компрессорах, кранах, дробилках и земснарядах. Также известно, что двигатели CAT 3406 облегчают такие операции, как погрузка, экспедирование, погрузочно-разгрузочные работы, мобильные землеройные работы, транспортировка по поверхности и рытье траншей.

Морские суда Применение этого дизельного двигателя включает, помимо прочего, большие яхты, круизные лайнеры, а также грузовые транспортные суда; дорожные грузовики в комплекте с различным промышленным внедорожным оборудованием, таким как бульдозеры, скреперы и горнодобывающее оборудование.

Мы надеемся, что теперь вы знаете все, что нужно о двигателе CAT 3406, и если вы планируете купить этого желтого красавца, обязательно свяжитесь с нами в Swift Equipment! И пока вы этим занимаетесь, может быть, вы захотите просмотреть еще немного и выбрать движок, который лучше всего соответствует вашим потребностям!

Заинтересованы? Вот характеристики:

• Категория: Двигатель
• Подкатегория: Дизельный двигатель
• Производитель: Caterpillar
• Model:  3406 B
• Condition:  Used
• Year:  2000
• Item ID:  102018
• Serial No:  2WB08942
• Quantity:  1
• Item Location :  Houston, Texas

Узнать цену можно на сайте: https://swiftequipment.com/contact-us/

Известно, что CAT 3406C имеет максимальную мощность 465 лошадиных сил!

Как и в случае со всеми двигателями, даже CAT 3406 влечет за собой несколько проблем, которые возникают после продолжительной эксплуатации. Некоторые из них включают –

• Скрученные подшипники коленчатого вала
• Сломанные головки цилиндров
• Задиры на поршнях и вкладышах
• Отсутствие масла/давления масла
• Отказ распределительного вала и/или коленчатого вала
• Клапаны упали
• Неисправность подъемника/ролика
• Неисправность шатуна

Некоторые из этих проблем можно исправить, если вовремя их заметить и отремонтировать по мере необходимости, другие могут указывать на конец срока службы вашего двигателя. В любом случае, вы всегда можете продать двигатель CAT 3406 и обеспечить более высокую окупаемость инвестиций без необходимости использовать сломанный или менее эффективный двигатель!

Компания Swift Equipment, расположенная по адресу 7946 Rand Street в Хьюстоне, должна стать вашим надежным помощником при покупке или продаже подержанного двигателя CAT 3406!

534 л. с. Caterpillar 3406B Механический дизельный двигатель, Радиатор и маховик, в настоящее время настроены для привода генератора, модель 2000 г., Серийный номер: 2WB08942, Номер компоновки: 7W8536, Размеры: 13,5 фута L, 4,2 фута W, 5,10 фута T, EXW Хьюстон, Техас

Двигатель Caterpillar 3406E в центре внимания | Дорожные и тяжелые детали

Вас интересует дизельный двигатель Caterpillar 3406E? Что ж, мы подробно познакомим вас с этим движком, так что не удивляйтесь больше! Читайте дальше, чтобы узнать историю двигателя, а также некоторые распространенные неисправности, с которыми вы можете столкнуться.

Ищете запасные части для вашего дизельного двигателя CAT? Наши сертифицированные технические специалисты ASE всегда готовы помочь вам подобрать лучшие детали для вашего двигателя!

История компании Caterpillar

Около полутора веков назад паровые тракторы использовались в качестве основного средства сельскохозяйственного развития. Эти гигантские тракторы отлично работали в большинстве районов Соединенных Штатов, за исключением далекого запада. Мягкая земля в Калифорнии была недостаточно твердой для тракторов, и они продолжали тонуть. Были предприняты различные обходные пути, чтобы попытаться решить эту проблему, но ни один из них не был экономически эффективным или своевременным. Это изменилось в 1904, когда Бенджамину Холту пришла в голову блестящая идея заменить колеса гусеничной системой. Эта система гусениц и дала название компании Caterpillar, поскольку уникальный способ передвижения машин часто сравнивали с гусеницами. Продукт быстро стал популярным товаром для компании Bens, Holt Manufacturing Company.

Компания Holt Manufacturing Company преуспела, но у нее был сильный конкурент: C. L. Best Tractor. Обе компании процветали в начале 1900-х годов из-за Первой мировой войны, но после войны бизнес резко упал. В 1925 января два гиганта объединились, чтобы решить обе свои финансовые проблемы. Новое название компании было основано на печально известном дизайне Бена Холта, и так официально родилась компания Caterpillar с большой буквы.

Однако этого слияния было недостаточно для увеличения финансов. Первым большим шагом в восстановлении стало то, что компания Caterpillar начала производить дизельные двигатели, дебют которых состоялся в 1931 году. Вторым большим шагом стало сосредоточение внимания на разработке и производстве строительного оборудования. Время было как нельзя более подходящим, так как после Второй мировой войны был строительный бум, который принес компании огромный успех, который проявляется до сих пор.

После того, как Caterpillar полностью завладела строительным рынком, в конце 1900-х годов компания начала расширяться. Они начали производить двигатели для грузовиков как для дорожного, так и для внедорожного применения и вышли на мировой рынок. В 2008 году новые экологические стандарты заставили их уйти с рынка дизельных двигателей для шоссейных дорог, что в любом случае приводило лишь к небольшой части их продаж.

Что насчет Caterpillar 3406E?

Caterpillar впервые начала производить модели 3406E в 1993. Это был последний двигатель модели 3406, его предшественником был 3406C. Ходят слухи, что компания Caterpillar пропустила букву D в серии, потому что их отдел маркетинга указал на то, что с буквой D можно связать слишком много негатива. В серии А и В были полностью механическими, а С в основном механический с электроуправляемым топливным насосом, в зависимости от года выпуска. E был первым успешным полностью электронным двигателем.

О боже, получилось ли. 3406E был одним из лучших двигателей, производимых Caterpillar. Они обладают той же надежностью, что и старые механические двигатели, но также имеют преимущества электрического двигателя. Также помогает то, что они являются двигателем с предварительным выбросом, который предпочитают многие, кто ездит и работает на этих тяжелых дизельных двигателях, но запрещен в штате Калифорния.

Однако модель 3406E не просуществовала до нового тысячелетия; его последний год производства был 1999. Его заменил C15, аналогичный по деталям и мощности. Вы часто будете видеть, в том числе и на нашем сайте, что одна и та же деталь подходит к 3406E, C15 и C15 ACERT. Тем не менее, вы всегда должны быть осторожны при заказе деталей и убедиться, что вы получаете детали с правильным номером детали. Если вы хотите узнать больше о различиях, прочитайте блог, сравнивающий 3406E, C15 и C15 ACERT!

3406E чаще всего можно найти в автомобилях Peterbilt и Freightliner.

Каковы распространенные неисправности Caterpillar 3406E?

С точки зрения отказоустойчивости двигатель 3406E довольно хорош, особенно по сравнению с некоторыми другими двигателями Caterpillar. Однако, как и у всех двигателей, у них все еще были свои проблемы.

В 3406Е с серийным номером двигателя 5ЕК была довольно серьезная и распространенная проблема поломки коленвала. Некоторые 5EK были изготовлены из некачественного литья, из-за чего коленчатый вал чаще всего ломался в шейках 1 и 6. Вместо того, чтобы отзывать, Caterpillar решала проблему с коленчатым валом по мере их возникновения, и довольно хорошо заменяла неисправные, когда сообщается о проблеме.

Также известно, что модели 3406E имеют довольно сильные утечки масла, особенно из задней части и картера маховика. Часть проблемы заключается в том, что компания Caterpillar использовала непрочные прокладки. Это было исправлено, когда двигатель был модернизирован до C15, и уплотнения заменили прокладки вместе с новой конструкцией блока. 3406E имеют отверстия в блоке в качестве дополнительного способа проверки уровня масла, которые закрыты резиновыми заглушками. Через несколько лет эта резина затвердеет, что также может привести к утечке масла.

Усовершенствования послепродажного обслуживания дизельного двигателя Caterpillar 3406E

Нельзя отрицать, что компания Caterpillar проделала чертовски хорошую работу по производству деталей для 3406E (по крайней мере, тех деталей, которые она изготовила). Однако, когда OEM-производитель переходит к производству других двигателей, компании послепродажного обслуживания приходят, чтобы улучшить конструкцию и произвести прямые запасные части, которые идеально подходят для двигателя.

Все поршни, которые мы продаем для модели 3406E, имеют головки из кованой стали. Кованые детали намного прочнее и надежнее литых. Кованые детали имеют равномерный поток зерна, который соответствует форме детали, а направленный поток зерна добавляет прочности. Эта прочность и надежность особенно важны для поршней, поскольку они являются сердцем двигателя и к ним предъявляются высокие требования.

Некоторые улучшения связаны не столько с дизайном, сколько с предложением продукта. Например, мы можем продавать то, что мы называем комплектом штифтов и роликов. Штифты и ролики — это компоненты коромысла, которые со временем изнашиваются. Когда эти компоненты необходимо заменить, компания Caterpillar продаст вам полный коромысло для их замены. Хотя это эффективно, это становится дорого, когда у вас 18 из них в двигателе. Комплекты штифтов и роликов — это то, что продают вам только компании вторичного рынка для 3406E, и, если вам действительно не нужно заменять все коромысло, эти два компонента — все, что вам нужно, когда ролик изношен. Хотя они добавляют время к замене, они могут сэкономить вам сотни долларов.

CATERPILLAR 3406E Спецификации двигателя

Топливо: Дизель
Кубический дюйм: 893
Цилиндровый диаметр: 5,400-5,402 “(137,16-137,211 мм)
Инсульт: 6,500″ (165,1 мм)
. Комментарии: Грузовик 3406E, OHC, 24 клапана

Caterpillar 3406E Серийные номера и номера литья

Или просмотрите PDF-файл здесь.

Хотите узнать больше о своем ESN? Посетите наши блоги, посвященные серийным номерам двигателей Caterpillar!

Caterpillar 3406E Рекомендуемые продукты

Среди продуктов, которые мы предлагаем для модели 3406E, ниже перечислены те, которые пользуются популярностью у наших клиентов. Помните, что при покупке продуктов у HHP нам всегда требуется номер детали или серийный номер двигателя, в зависимости от продукта, который вы хотите приобрести. Указанные ниже продукты могут не подходить для вашего конкретного двигателя.

Головка блока цилиндров Caterpillar 3406E/C15/C15 ACERT, новая
P200010
Хорошо, хорошо, вы видели это в нашем центре внимания и на C15 , но мы обещаем, что это стоит повторить. Эта головка блока цилиндров Superstar подходит для моделей 3406E, C15 и C15 ACERT. Это наш продукт № 1 по продажам не просто так, а не только потому, что он красив (хотя в некотором смысле так и есть). Он совершенно новый, так что вы проживете от него максимально долгую жизнь. Кованое литье также имеет секретный соус с большим количеством никеля, чем в стандартной головке блока цилиндров, что повышает прочность и долговечность. Головка также полностью укомплектована клапанами, пружинами, фиксаторами, держателями и кулачковыми подшипниками, поэтому вам не нужно делать какие-либо дополнительные покупки.

Комплект для восстановления каркаса Caterpillar 3406E
P016482
Это один из наших самых продаваемых комплектов для восстановления шасси 3406E, и ​​на то есть веские причины. Поршни изготавливаются с использованием компьютерной обработки для достижения наиболее точных характеристик. Поршневые кольца также спроектированы с вниманием к деталям, а маслосъемное кольцо особенно имеет точное тангенциальное натяжение для герметизации цилиндра и идеального сбора масла. Подшипники в комплекте, как шатунные, так и коренные, изготовлены из смеси различных металлов, идеально рассчитанных на прочность, но при этом не хрупких и не ломающихся. И все эти компоненты изготовлены по стандарту ISO 9.Сертифицированное предприятие 001:2008, так что вы знаете, что их производство — не шутки. Каким бы замечательным ни был этот комплект, не думайте, что он для вас. Нам потребуется серийный номер двигателя, чтобы подобрать комплект, который подходит для вашего двигателя. Но не волнуйтесь – остальные наши наборы такие же классные.

Турбокомпрессор Caterpillar C15/3406E с перепускным клапаном, новый
P126001
Все любят хороший турбокомпрессор, верно? Что ж, турбо — это то, что каждый будет пытаться вам продать, но не каждый сможет сделать это правильно. Не волнуйтесь, мы можем. Как и комплект для восстановления, описанный выше, этот парень изготовлен на предприятии, сертифицированном по стандарту ISO, поэтому качество гарантировано. Он соответствует всем точным спецификациям оригинального турбокомпрессора Caterpillar (и под этим мы подразумеваем производителя, изготовившего этот турбокомпрессор для Caterpillar), но стоит лишь небольшую часть цены. Если вы хотите получить такой же турбодвигатель еще за меньшие деньги, мы также предлагаем его переработанную версию.

Топливная форсунка Caterpillar 3406E/C15, восстановленная
P016881R
В настоящее время большинство топливных форсунок для старых двигателей перерабатываются. И это не плохо. Видите ли, восстановленные форсунки довольно удивительны, и большинство их частей на самом деле новые. Этот конкретный инжектор имеет новый узел привода сливного клапана, пружину NOP, шайбу, прокладку, стопор и уплотнительные кольца. Все восстановленные детали форсунки, включая форсунку, очищаются и проверяются. И эти форсунки поставляются из той же компании, которая поставляет форсунки нескольким крупным производителям оригинального оборудования, так что это похоже на то, что вы покупаете форсунки Caterpillar по очень низкой цене.

Распределительный вал Caterpillar C15/3406E, новый
P200426
Этот распределительный вал является совершенно новым и прошел тщательные испытания. Он прошел как синтетические тесты производительности, так и тесты на долговечность, чтобы доказать, что он будет работать идеально. Этот малыш сделан из закаленного чугуна и легированной стали, и именно поэтому он преуспел в этих испытаниях на прочность. Хороший распределительный вал, подобный этому, может повысить мощность вашего двигателя, время раскрутки и общую производительность, что делает его одной из самых важных частей вашего двигателя.

Нужна помощь с двигателем Caterpillar? Позвоните нашим сертифицированным техническим специалистам ASE по телефону 844-304-7688 или запросите расценки онлайн.