Хендай 760 погрузчик – HYUNDAI HL760-7 — Погрузчики колесные (HL760-7 — Hyundai Heavy Industries HL760-7 — HYUNDAI HL760-7 — Hyundai Motor HL760-7 — Погрузчик колесный HL760-7 — Погрузчик колесный HYUNDAI HL760-7 — Хёндай HL760-7 — Хендэ HL760-7 — Хёндэ HL760-7 — Хундай HL760-7 — Хюндай HL760-7) — Технические характеристики HYUNDAI HL760-7 — Габаритные размеры HYUNDAI HL760-7 — Двигатель HYUNDAI HL760-7 — Ходовая часть HYUNDAI HL760-7 — Ковш HYUNDAI HL760-7

Содержание

Технические характеристики Hyundai HL760XTD-9. Колесный погрузчик.

Рабочий вес18700 кг
Объем топлива334 л.
Объем жидкости гидравлической системы252 л.
Объем масла двигателя18 л.
Объем жидкости системы охлаждения39 л.
Объем жидкости трансмиссии32 л.
Объем жидкости передней оси/дифференциала38 л.
Объем жидкости задней оси/дифференциала31 л.
Статический опрокидывающий вес12200 кг
Рабочее напряжение24 В
Сила тока генератора70 амперы
Качание задней оси24 градусы
Размер шины23.5-25

speceps.ru

Фронтальный погрузчик Hyundai HL760 (технические характеристики)


 


Фронтальный погрузчик Hyundai 760 на пневмоколесном ходу
характеризуется высокой мощностью и малым потреблением горючего по
сравнению с ранее производимыми моделями. Современная кабина
оператора и эргономичная система управления создают комфортные
условия работы.


Наибольшее распространение погрузчик получил в строительстве, при
возведении зданий промышленного комплекса, гражданского пользования
или жилых объектов, а также в работах, связанных с погрузкой и
выгрузкой материалов, устройством земляных выемок. Кроме того,
высокая эффективность достигается при использовании строительной
специальной техники в сельхоз деятельности.


Фронтальный погрузчик Hyundai HL760


Особенности и преимущества


Отличительными особенностями седьмой серии погрузчиков компании
Hyundai являются повышенная комфортность, экономичность и мощность.
Переднее окно характеризуется увеличенной шириной, что гарантирует
повышение обзорности. Кабина Хундай 760 остеклена со всех сторон, а
угол обзора 360 градусов обеспечивает повышенную безопасность. На
машину устанавливается современная компьютерная система для
рационального потребления энергии и поддержания мощности силовой
установки и гидронасоса на оптимальном уровне. В зависимости от
условий работы оператор устанавливает режим эксплуатации, благодаря
которому можно сократить потребление горючего и повысить
продуктивность.

 


Название погрузчика содержит информацию о виде машины (HL –
фронтальная погрузочная техника) и номер модели. При увеличении
последнего повышается вес модели, емкость стандартного рабочего
органа и мощность силового агрегата.


ЖК-монитор устанавливается посередине приборной панели и
предназначен для отслеживания рабочих характеристик техники. Для
понижения потребления дизельного горючего фронтальным
погрузчиком Hyundai 760 предусмотрена установка
усовершенствованной гидросистемы, обеспечивающей понижение
температуры жидкости в системе охлаждения, трансмиссионного и
гидравлического масел.

 


К основным преимуществам относятся:

  • комфортная и эргономичная кабина оператора, устанавливаемая
    на гидроподвеску HSC. Она гасит вибрацию и другие колебания. В
    салоне устанавливается комфортное кресло и большое переднее
    стекло;
  • одним из элементов системы охлаждения является вентилятор,
    характеризующийся высокой степенью надежности и возможностью
    реверса;
  • ЖК-монитор с индикаторами и панелью управления, благодаря
    которому можно постоянно контролировать состояние машины;
  • свободный доступ к моторному отсеку Hyundai HL 760 с боков
    для обеспечения простоты осмотра и проведения сервисных работ;
  • многофункциональная трансмиссия, в состав которой входит
    пропорциональный клапан гидропереключения скоростей. Он
    гарантирует точность управления сцеплением, исключает паузы при
    передвижении и резкую смену силы тяги.


Технические характеристики и габариты


В топливной системе имеется фильтр для воды, который не позволяет
влаге проникать в камеру сгорания, а также агрегат для нагрева
топлива.


Наибольшая производительность погрузчика достигается при
транспортировке крупногабаритных материалов, что обусловлено
большими габаритами машины и ее высокой мощностью.


В стандартную комплектацию входит установка ковша вместительностью 3
м3. К техническим характеристикам Hyundai 760 принадлежит
грузоподъемность – 6 т, предельная высота выгрузки – 3 м при угле
наклона стрелового оборудования 47 градусов. Масса машины достигает
30 т.


В зависимости от пожеланий заказчика может устанавливаться рабочий
орган объемом до 13 м3. Модификация 780-7А характеризуется высокой
скоростью погрузочных работ. Она способна полностью загрузить кузов
машины вместительностью 100 м3 за 5 минут. Для такой техники
предусмотрена установка силового агрегата мощностью 340 лошадиных
сил.


Одной из технических характеристик погрузчика является
продолжительность рабочего цикла – 10,6 с. При этом на подъем
стрелового оборудования требуется 6,2 с, на опрокидывание – 1,4 с,
на опускание – 3 с.


Размеры Hyundai 760: длина – 8,06 м, ширина – 5,54 м, высота – 2,9
м.


Габаритные размеры


Двигатель


На машину устанавливается мотор производства компании Cummins
мощностью 215 лошадиных сил. Модель 6СТАА8.3 соответствует нормам
Tier 2 и Stage 2 по качеству выхлопа. Она зарекомендовала себя как
мощный, надежный и высокопроизводительный агрегат, способный
работать в самых сложных условиях, в том числе при повышенных и
пониженных температурах.


Рядный насос подачи горючего гарантирует повышение мощностных
показателей при высоком давлении подачи дизеля. Это также
обеспечивает полное сгорание смеси и малое количество загрязняющих
веществ в выхлопе. В стандартную комплектацию входит турбонаддув, за
счет чего понижается температура силовой установки не зависимо от
значения крутящего момента.

 


Модификации


Существует несколько серий модификаций фронтального погрузчика.
Технические характеристики Hyundai HL760-7A, представителя седьмой
серии, несколько отличаются от стандартной машины. Основной
отличительной чертой является соответствие качества выхлопа
стандарту Euro 3.


Другой модификацией является техника девятой серии, наиболее
распространенной моделью является 760-9S. Она оснащена
автоматической КПП, что увеличивает концентрацию внимания оператора
на рабочем процессе. Скорость переключается под нагрузкой в
зависимости от силы тяги и параметров движения. Высокая проходимость
погрузчика обусловлена установкой дифференциала с функцией
самоблокировки на каждую ось.

 


Хёндай HL 760-7A


На мотор машины устанавливается система жидкостного охлаждения с
2-элементным фильтром очистки воздуха и пылевым клапаном. Колесная
формула погрузчика – 4х4. Передний мост жестко зафиксирован, задний
оборудуется планетарными бортовыми редукторами в ступицах всех
пневмоколес и полностью разгруженными полуосями.


Технические характеристики Hyundai HL760-9S являются более высокими,
чем показатели стандартной машины. Это обусловлено установкой
американского двигателя мощностью 160 кВт, отличающегося меньшим
потреблением топлива и качеством выхлопа Euro 2.

















Параметр

HL760-7A

HL760-9S

Грузоподъемность, кг

6000

9045

Объем стандартного ковша, куб. м.

3,1

3,2

Высота выгрузки, мм

5 540

3 000

Глубина копания, мм

90

90

Двигатель

Модель

Cummins QSB5.9-C

Cummins 6CTAA8.3

Мощность

215 л. с. (160 кВт)

205 л. с. (160 кВт)

Макс. скорость передвижения, км/ч

36,4

38,4

Емкость топливного бака, л

330

334

Габаритные размеры

Длина, мм

8060

8065

Ширина, мм

2900

2900

Высота, мм

3440

3485

Полная масса, кг

17900

17600


Устройство


За счет установки улучшенных мостов повышается проходимость
погрузчика при движении по неоднородному основанию. Тормозная
система не требует дополнительной настройки. Она в автономном режиме
устанавливает высоту дорожного просвета, гарантирует надежность и
долговечность пользования. Также положительно данное решение
сказывается на сокращении продолжительности сервисных работ. Для
простоты обслуживания Hyundai HL 760-9S предусмотрена установка
тщательно продуманной системы охлаждения. В ее состав входят
элементы, предотвращающие засорение и загрязнение. Основной материал
для изготовления пластин системы – алюминий, он проходит
тестирование в заводских условиях на устойчивость к перепаду
температур, вибрации и другим внешним факторам. Воздушный
конденсатор и компрессор системы кондиционирования устанавливаются
сверху, они обеспечивают предельную скорость охлаждения, сокращают
потребление горючего и просты в уходе.


Отдельно устанавливается вентилятор радиатора с гидроприводом. Он
способен вращаться с различной скоростью, которая зависит от
температуры жидкости в системе охлаждения, наддувочного воздуха,
масла в трансмиссии и гидросистеме. Благодаря данной конструкции
достигается снижение шумности и расхода горючего. Опционально
устанавливается функция реверса для очистки от загрязнений.


Также на Hyundai HL760-7 опционально могут быть установлены крылья и
брызговики. Это исключает чрезмерное загрязнение кабины и рамы
машины.

 


Лестница для подъема в кабину


Ходовая часть


Автоматическая КПП позволяет повысить мощностные показатели силовой
установки, скорость передвижения и понизить количество
вырабатываемого шума. Управление сцеплением производится без
затруднений, исключаются толчки при движении, что обеспечивает
плавность хода. В салоне устанавливается дисплей, на который
выводится информация о неисправностях в случае их возникновения.
Предусмотрена встроенная память, на которую записываются причины
отказа.


Также к техническим характеристикам Hyundai 760 стоит отнести:

  • максимальный рабочий уклон основания – 30 градусов;
  • клиренс – 0,42 м;
  • предельная скорость – 38,4 км/ч при движении вперед, 25,4
    км/ч – назад;
  • КПП включает 4 передние и 3 задние скорости;
  • диаметр шин – 23,5 – 25 дюймов.

 


Кабина оператора


Управление модификацией 760-9S производится в зависимости от
индивидуальных пожеланий оператора. Это обусловлено возможностью
настройки переключателей функций при необходимости.


Данная модель характеризуется большим внутренним пространством,
эргономичной системой управления и панорамной обзорностью. Видимость
рабочей площадки значительно увеличилась за счет расширения стекол
на 17%, это гарантирует дополнительную безопасность оператора. В
салоне имеются 11 вентиляционных отверстий для создания комфортного
микроклимата, а система климат-контроля отличается высокой мощностью
обогрева и охлаждения. Переднее и заднее стекло не покрываются льдом
при работе, благодаря вентиляционным отверстиям они быстро оттаивают
после простоя техники. Опционально устанавливается электрический
подогреватель.

 


Кабина оператора погрузчика Hyundai HL 760 снаружи


На фронтальный
погрузчик Hyundai 760 устанавливается регулируемое рулевое
колесо, сидение и подзапястник (модификация 9S). В качестве органа
управления используется джойстик. Для защиты от солнечных лучей
предусмотрена установка роллетов на переднем и заднем стеклах.
Зеркала заднего вида оснащены системой подогрева, за счет которой
обеспечивается превосходная видимость даже в зимнее время.


Для комфорта оператора установлена аудио-система с АМ/FM, МР3 и USB,
а также пультом дистанционного управления. ЖК-дисплей (5,7”) выводит
основную информацию о состоянии машины. К преимуществам погрузчика
следует отнести установку системы автоматической диагностики,
цветной камеры заднего вида, напоминания о проведении плановых
осмотров, безопасный пуск с монитора. Это снижает нагрузку на
оператора, повышает производительность работ и концентрацию на
рабочем процессе. Сам монитор расположен на подвижной опоре и
оснащен антибликовым покрытием.

 


Система управления


На Хюндай 760 устанавливается настраиваемая функция переключения
скоростей в зависимости от времени работы, а также активации выжима
сцепления при определенных условиях. Эргономичные переключатели
гарантируют быструю настройку режима переключения КПП под нагрузкой
и отключения сцепления. Опционально устанавливается система
плавности хода, которая активируется оператором с помощью
переключателя в салоне. В состав данной системы входят
амортизирующие аккумуляторы, поглощающие динамические нагрузки. Это
позволяет создать более комфортные условия работы и снизить
изнашиваемость деталей погрузчика. Благодаря универсальности техники
достигается максимальная эффективность, комфортность и
экономичность.


Hi-mate – система дистанционного управления собственной разработки
производителя. Благодаря ей можно получить информацию о состоянии
машины, внесенных в память бортового компьютера неисправностях и
других данных. Нахождение спецмашины также возможно определить с
помощью данной системы, как и установить границы рабочей площадки.
Система положительно сказывается на сокращении длительности простоев
при проведении сервисных работ.


Удобство эксплуатации и обслуживания


Цена Hyundai HL760-9S выше, чем стандартной машины, однако и
преимуществ у модификации больше:

  • простота доступа к основным функциональным узлам;
  • доступ с уровня земли к наиболее значимым модулям, в том
    числе фильтрам и индикаторам;
  • реверсивный откидной вентилятор, мотор которого установлен в
    заднюю дверь, открывающуюся на 45 градусов;
  • низко расположенные показатели уровня жидкостей в системах
    погрузчика;
  • доступ к компьютеру с уровня земли.

 


Навесное оборудование


Стандартно фронтальная погрузочная техника оборудуется ковшом
вместительностью от 3 до 13 м3 в зависимости от модификации.
Дополнительно можно заказать следующие виды сменного оборудования:

  • дорожная щетка;
  • подъемная люлька для людей;
  • стреловые механизмы улучшенной конструкции;
  • паллетные захваты;
  • вилы;
  • отвалы различного назначения;
  • ковши разной формы и объема.

zinref.ru

Фронтальный погрузчик Hyundai HL760-9S — Спецтехника, строительная и погрузочная техника

Технические характеристики сформированы на основе информации с официального сайта производителя. Обратите, пожалуйста, внимание на то, что технические характеристики, комплектация и список дополнительного оборудования могут отличаться от указанных на этой странице, в зависимости от региона, в который поставляется техника. А также компания-производитель оставляет за собой право изменять эти характеристики без уведомления. Поэтому обязательно уточняйте характеристики и параметры конкретной модели у продавца.

Эксплуатационная масса, кг17600
Объем ковша, м33.20 (2.40-4.10)
Опрокидывающая нагрузка, кг12060
Высота разгрузки, мм3000
Модель двигателя: Cummins6CTAA8.3, Л.с (кВт) при об/мин205(152)при2200
Max крутящий момент, кгс.м при об/мин99 при 1400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм114х135
Объем двигателя, см38300
Аккумуляторные батареи, шт. (B; A.ч.)2 (12; 130)
Стартер,  В; кВт24; 7.5
Генератор,  B; A24; 70
Размер шин, дюймы23.5-25.0
Кол-во скоростей вперед/назад,4/3
Max скорость вперед/назад, км/ч38.4/25.4
Производительность гидромотора, л/мин286
Давление рабочего контура (максимальное), кг/см2210
Полный рабочий цикл, с10.60
подъем, с6.20
опрокидывание, c1.40
опускание, c3.00
Вырывное усилие, кг15950
Грузоподъемность, кг9045
Вместимость заправочных ёмкостей:
топливный бак, л263
трансмиссия, л32
система охлаждения двигателя, л39
моторное масло, л20
мост передний/задний, л35.0/35.0
гидробак, л130
гидросистема, л195
На схемеПараметрЗначение, мм
FMax высота по шарниру ковша, мм4105
DДлина (ковш на земле), мм8065
АMax высота разгрузки при угле наклона ковша в 45°, мм3000
CГлубина выемки, мм90
KВысота до верха кабины, мм3485
BMax дальность разгрузки при угле наклона ковша в 45°, мм1190
IКлиренс, мм420
NШирина, мм2900
GПередний свес, мм2745
HКолесная база, мм3300
Радиус поворота, мм6560
EВысота при max подъеме ковша, мм5540

lifters-loaders.ru

универсальный и эффективный – Основные средства

Фронтальные погрузчики – наиболее востребованная разновидность спецтехники. Популярность этих машин обусловлена их универсальностью и эффективностью в пересчете затрат на передвигаемый или перевозимый материал. Такая техника применяется для выполнения самых разных работ, основными из которых являются погрузка и перевозка сыпучих материалов.

Компания Hyundai выпускает семь моделей фронтальных погрузчиков – от 10 до 30 т с ковшами объемом от 1,8 до 5,2 м3. Одной из наиболее популярных моделей фронтального погрузчика в линейке компании Hyundai по праву является модель HL760-9S.

Этот современный фронтальный погрузчик способен выполнить большой объем работы за одну рабочую смену. В стандартной комплектации машина оснащена ковшом объемом 3,2 м3, вес транспортного средства составляет 17,6 т при мощности двигателя 205 л.с.

Основной частью погрузчика является рама, состоящая из двух полурам – передней и задней, соединенных между собой двумя шарнирами.

На задней полураме расположены дизельный 4-цилиндровый двигатель Hyundai HM 8.3 и кабина оператора. Двигатель мощностью 205 л.с. приводит в движение не только трансмиссию, но и гидравлические насосы, обеспечивающие работу рабочего оборудования, гидро­усилителя и других механизмов. Для хорошего доступа ко всем узлам дизеля и топливного бака на капоте имеются открывающиеся люки, которые фиксируются в открытом положении специальными защелками.

В кабине оператора панорамные стекла, обеспечивающие великолепную обзорность. А при работе в сложных условиях помогут омыватель лобового стекла и очиститель. Кроме этого кабина оснащена двумя дверьми – справа и слева от погрузчика. Это обеспечивает удобный вход-выход при работе в стесненных условиях. За вентиляцию и обогрев кабины отвечает блок климат-контроля, который позволяет создать комфортную температуру внутри кабины в любом климатическом поясе на территории России.

На передней полураме расположено рабочее оборудование погрузчика. Для подъема применяются два гидроцилиндра, для управления рабочим оборудованием (ковшом) используется один гидроцилиндр. Воздействие на ковш осуществляется через рычажный механизм наклона. В стандартной комплектации погрузчиков применяется Z-образный механизм. Он характеризуется увеличенной силой отрыва. Опционно можно заказать установку другого оборудования – так называемое оборудование на параллельных рычагах.

Погрузчик оснащен современной коробкой передач фирмы ZF, которая позволяет передвигаться погрузчику со скоростью до 38,4 км/ч.

В ковше машины объемом 3,2 м3 может разместиться груз весом до 6030 кг, опрокидывающая нагрузка с ковшом составляет 12,06  т. Глубина черпания ковшом достигает 0,09 м, угол опрокидывания при максимальной высоте составляет 47°, угол захвата на уровне земли не превышает 49°. Время подъема ковша занимает 6,2 сек. Разгрузка опрокидыванием происходит за 1,4 сек, опускание оборудования на уровень земли – 3 сек. Таким образом, рабочий цикл погрузчика составляет 10,6 сек.

Техническая характеристика фронтального погрузчика Hyundai HL760-9S
Объем ковша, м33,2
Ширина по ковшу, м2,9
Высота разгрузки по нижнему краю ковша, м3,0
Габариты (длина шасси), м8,1
Разворотный радиус, м5,7
Размеры колеи, м2,16
Общий вес, т17,6
Максимальная скорость (на 4-й передаче), км/ч38,4
Мощность двигателя, л.с.205

На складах компании «ТехМашЮнит» всегда в наличии не только данная модель погрузчика, но и другие модели в стандартной и опциональной комплектациях.

os1.ru

Фронтальный погрузчик Hyundai HL760-7 — Спецтехника, строительная и погрузочная техника

Фронтальный колесный погрузчик Hyundai HL760-7 с грузоподъемностью 13840 кг оснащен дизельным двигателем Cummins QSB5.9-C и является надежным, высокопроизводительным и маневренным. Обычно применяется для механизации погрузочно-разгрузочных, землеройных и строительно-монтажных работ в гражданском, промышленном, дорожном строительстве и сельском хозяйстве.

Макс. грузоподъемность, кг13840
Максимальная высота пальца ковша, мм4150
Объем стандартного ковша3,1 м³
Разгрузка ковша, с1,3
Глубина погружения, мм90
Опрокидывающая нагрузка15950 кг
Макс. высота подъема и разгрузки, м5,54
Высота по крышке кабины, м3,44
Емкость топливного бака, л330
Охлаждающая жидкость, л39
Ход поршня, мм120
Электросистема, В24
Гидробак, л150
Подача гидронасоса, л/мин283
Модель двигателяCummins QSB5.9-C
Тип питаниядизель
Продолжительность рабочего цикла, с10,5
Полезная мощность, кВт160
Колесная база, м3,3
Шины23,5-25, 20PR, L3
Дорожный просвет, см42
Эксплуатационная масса, кг17900
Высота, м2,9
Ширина, м5,54
Длина, м8,06
Макс. скорость передвижения, км/ч36,4
Полезная мощность двигателя215 л.с.
Горизонтальный вылет, м1,19
Диаметр цилиндра, мм102
Область примененияЗемляные работы

lifters-loaders.ru

Тест-драйв фронтального погрузчика Hyundai HL760-7A

Пламенное сердце погрузчика – 6,7-литровый турбодизель с промежуточным охлаждением поступающего воздуха Cummins QSB 6.7 номинальной мощностью 205 л.с. Максимальный крутящий момент 951 Нм достигается уже при 1 500 об/мин. Сочетание современной системы Common Rail и передовой технологии смесеобразования позволило добиться высоких мощностных характеристик при невысоком расходе топлива.

Интересной системой для нашего климата станет и устройство подогрева воздуха, поступающего в двигатель, при запуске в морозы. Кроме этого, здесь предусмотрены такие полезные особенности как водоотделитель в топливном фильтре и подогрев топлива. Управление двигателем, а также системы контроля трансмиссии и погрузочного оборудования завязаны в единую систему, благодаря чему удалось сократить количество электропроводки, повысив надёжность электрической системы и упростив техническое обслуживание.

При переключении передач автоматической КПП возможно также подтыкание повышенной или пониженной передач в «ручном» режиме.

В техописании данного погрузчика особо указано, что в его проектировании широко использовалось 3D-моделирование. С этим утверждением трудно поспорить, поскольку сразу бросается в глаза, как хорошо просчитана обзорность из кабины погрузчика, сподручно расположены технологические лючки и насколько удобно размещены различные детали внутри них.

Залезая в кабину, нельзя не отметить прекрасно продуманное размещение ступеней и поручней. Нижняя ступенька выполнена на гибкой подвеске из эластичного материала. Для входа в кабину можно использовать правую и левую двери — конструкция просторной кабины это позволяет. На дверях имеются фиксаторы открытого положения.

Сама кабина, с тонированными стеклами, выполненная по требованиям ROPS/FOPS, приятно удивила безупречным дизайном, а также эргономикой и высоким уровнем стандартного оснащения. Регулировка руля осуществляется по углу наклона и по вылету – такое встретишь не в каждом легковом автомобиле. Присутствует здесь и бобышка на руле — для более удобного маневрирования на тесных площадках. Приборный щиток очень напоминает подобное оборудование на легковых машинах. То же самое можно сказать о светлом пластике и ворсистой обивке салона. Кроме стрелочных приборов здесь присутствует и небольшой ЖК-дисплей, на который выводится разнообразная дополнительная информация — такая как коды неисправностей и ряд других данных.

Сиденье с двумя откидными подлокотниками оснащено регулировкой подрессоривания по весу оператора. Кроме обычных регулировок положения сиденья его можно также отрегулировать по высоте. Вокруг водителя сформировано своеобразное пространство комфорта, где под рукой всегда находятся самые необходимые в повседневной работе приспособления. Здесь можно обнаружить ниши и карманы для различной мелочевки, прикуриватель и дополнительный электроразъем для различных электроприборов, подстаканники и крючок для одежды. В системе вентиляции предусмотрен наддув воздуха внутри кабины для уменьшения количества пыли попадающей извне. Кроме того, погрузчик оснащен кондиционером. Щиток управления отопления вентиляции и кондиционирования с сенсорными кнопками расположен справа, под потолком. Там же разместилась и магнитола с цифровым радио. Как можно догадаться, она также марки Hyundai (на базе комплектующих OEM-поставщика VDO) – компания предлагает на мировом рынке самую разнообразную продукцию. Для упрощения маневрирования под потолком установлены 2 внутрисалонных зеркала. Размеры салона и площадь остекления позволяют это сделать без ущерба для обзорности.

Дополняют их и два довольно крупных зеркала снаружи кабины. Для улучшения обзора служат два мощных стеклоочистителя на переднем и заднем стеклах. При работе в темное время суток можно задействовать четыре фары спереди и ещё две сзади – в районе решетки радиатора. Задние поворотники и стоп-сигналы установлены в углублениях бампера – это улучшает их видимость при ярком солнечном свете и, одновременно, здесь присутствуют и антивандальные свойства.

Ковш погрузчика оснащен системой автовыранивания, благодаря которой он может сохранять свое горизонтальное положение при движении стрелы. В нижней части ковша предусмотрены специальные противоизносные пластины, усиливающие основной слой металла. Чтобы зеркало гидроцилиндра не повреждалось камнями, выпавшими из ковша, сверху над ним установлена специальная защитная пластина. Датчик загрузки в 2-контурной гидросистеме погрузчика позволяет постоянно регулировать производительность гидронасосов в соответствии с потребностью в данный момент — тем самым избегая повышенного расхода топлива.

Во всех узлах поворота предусмотрительно установлены дополнительные пыльники, позволяющие увеличить интервалы между заменой смазки. Есть у погрузчика и специальные проушины, в которые можно вставить стопорный стержень для блокировки механизмов при транспортировке или техобслуживании.

Для быстрого проведения техобслуживания данной машины также сделано немало. Например, откидные задние крылья погрузчика, которые можно одним движением отодвинуть в сторону и получить более удобный доступ к моторному отсеку. Интересная конструкция, сделанная с запасом по прочности, экономит немало сил и времени, когда нужно быстро что-либо осмотреть в районе двигателя. Отсеки и лючки здесь запираются одним и тем же ключом зажигания.

Уровень гидромасла хорошо виден — при входе в кабину можно взглянуть на небольшое смотровое окошко. Подобное прозрачное смотровое отверстие имеется и в контуре для охлаждающей жидкости. Часть возможных проблем обнаруживается с помощью встроенной системы самодиагностики – например, при засорении масляного фильтра на панели приборов появляется соответствующее сообщение. Фитинги для шприцевания смазки собраны в единый узел – в удобном для доступа к ним месте. Фильтры в моторном отсеке также выведены на одну сторону, чтобы проще было осуществлять контроль или замену.

В работе погрузчика нужно отметить крайне невысокий уровень шума – как в кабине, так и снаружи машины. Нельзя не заметить бесшумное и плавное — без рывков — движение ковша. Безупречно выверенная эргономика на уровне легкового автомобиля также достойна дополнительного упоминания. Как и в случае с экскаватором Hyundai, данный погрузчик приближен по комфорту к легковым машинам данной марки. Точно таким же образом аппарат, является добротным и качественным при подробном изучении внутри. И оператора подобной техники вряд ли можно увидеть в промасленной одежде. Управляя таким аппаратом чувствуешь себя скорее менеджером погрузки. Словом, данный погрузчик Hyundai можно назвать практичным приобретением.

 

Обозначение двигателя – Cummins QSB 6.7
Тип двигателя – рядный 6-цилиндровый, турбодизель с интеркулером
Рабочий объем – 6 700 см3
Номинальная мощность – 205 л.с. (153 кВт)/ 2 100 об/мин
Максимальный крутящий момент – 951 Нм/ 1 500 об/мин
Экологический стандарт – Euro3
Привод – 4 ведущих колеса
Максимальная скорость:
Вперед — 1 передача – 6,2 км/ч, 2 — 11,7 км/ч, 3 — 22 км/ч, 4 — 34 км/ч
Назад — 1 — 6,6 км/ч, 2 — 12,3 км/ч, 3 — 23,3 км/ч
Тормозная система – дисковые тормоза на 4 колесах
Рулевое управление – поворот шарнирно-сочлененной рамы влево-вправо ±40°
Диаметр разворота – 13 360 мм
Подвеска – жестко закрепленная ось спереди, качающаяся задняя ось
Угол качания заднего моста – ±12°
Колесная база (H) – 3 300 мм
Клиренс (I) – 420 мм
Длина в транспортировочном
положении (D) – 8 060 мм
Ширина (N) – 2 900 мм
Полная высота по кабине (K) – 3 440 мм
Высота при поднятом
ковше (E) – 5 540 мм
Время рабочего цикла – 10,5 с
Время подъема ковша (с номинальной загрузкой) – 6,2 с
Время выгрузки ковша – 1,3 с
Время опускания пустого ковша – 3,0 с
Максимальное давление
гидросистемы – 21 МПа
Эксплуатационная масса – 17 900 кг
Объем ковша (с «шапкой») – 3,1 м3
Максимальная высота
разгрузки (A) – 3 000 мм
Вылет ковша при
разгрузке (B) – 1 190 мм
Максимальный угол разгрузки (M) – 47°
Номинальная грузоподъемность –
6000 кг
Опрокидывающая нагрузка:
— в прямом положении колес – 13 840 кг
— в полностью вывернутом
положении колес – 12 100 кг
Максимальное вырывное
усилие ковша – 15 950 кг
Ёмкость топливного бака – 330 л
Объем гидросистемы (с баком) – 260 л
Аккумулятор – 2 х 12В; 130 Ач
Шины (спереди и сзади): 23,5-25,20PR,L3

agropravda.com

HYUNDAI HL760-7 — Погрузчики колесные (HL760-7 — Hyundai Heavy Industries HL760-7 — HYUNDAI HL760-7 — Hyundai Motor HL760-7 — Погрузчик колесный HL760-7 — Погрузчик колесный HYUNDAI HL760-7 — Хёндай HL760-7 — Хендэ HL760-7 — Хёндэ HL760-7 — Хундай HL760-7 — Хюндай HL760-7) — Технические характеристики HYUNDAI HL760-7 — Габаритные размеры HYUNDAI HL760-7 — Двигатель HYUNDAI HL760-7 — Ходовая часть HYUNDAI HL760-7 — Ковш HYUNDAI HL760-7





Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Погрузчики колесные




Технические характеристики HYUNDAI HL760-7

Габаритные размеры HYUNDAI HL760-7

  • Длина:8 000,00 мм
  • Ширина:2 900,00 мм
  • Высота:3 440,00 мм

Двигатель HYUNDAI HL760-7

  • Модель двигателя:QSB5.9-C CUMMINS
  • Объем двигателя:5 900,00 см³
  • Частота оборотов двигателя:-
  • Ход поршня двигателя:-

Ходовая часть HYUNDAI HL760-7

  • Дорожный просвет:420,00 мм
  • Колеса:23.5-25-20PR L3
  • Колесная база:3 300,00 мм
  • Колесная формула:-
  • Количество осей:-
  • Колея:-

Ковш HYUNDAI HL760-7

  • Масса ковша:-
  • Объем ковша:3,10 м³
  • Ширина ковша:-
  • Ширина режущей кромки ковша:-

Эксплуатационные характеристики HYUNDAI HL760-7

  • Высота загрузки:4 150,00 мм
  • Время разгрузки ковша:1,30 сек
  • Нагрузка опрокидывания:156,41 кН
  • Высота по крышке кабины:3 440,00 мм
  • Объем топливного бака:330,00 л
  • Высота выгрузки:3 000,00 мм
  • Объем системы охлаждения:39,00 л
  • Ход поршня:120,00 мм
  • Питающее напряжение:24,00 В
  • Объем гидравлического резервуара:150,00 л
  • Производительность гидронасоса:283,00 л/мин
  • Тип двигателя:дизельный
  • Время рабочего цикла:10,50 сек
  • Вылет горизонтальный:1 190,00 мм
  • Диаметр цилиндра:102,00 мм





 


HL760-7

|

Hyundai Heavy Industries HL760-7

|

HYUNDAI HL760-7

|

Hyundai Motor HL760-7

|

Погрузчик колесный HL760-7

|

Погрузчик колесный HYUNDAI HL760-7

|

Хёндай HL760-7

|

Хендэ HL760-7

|

Хёндэ HL760-7

|

Хундай HL760-7

|

Хюндай HL760-7








 


 


+ добавить объявление

HYUNDAI HL760-7 — продажа:











1.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2012 г., 512 ч.
04.08.2018


Инстрой Техника



4 100 000 РУБ
2.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2011 г., 3637 ч.
05.12.2017





г. Башкортостан республика, Уфа

4 100 000 РУБ
3.

HYUNDAI HL760 7


Погрузчик колесный

2017 г.
16.10.2017


РусБизнесАвто



г. Москва

8 900 000 РУБ
4.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2011 г., 4000 ч.
07.10.2017





г. Татарстан республика, Казань

5 200 000 РУБ
5.

Погрузчик колесный


Погрузчик колесный

2012 г., 2600 км, 4000 ч.
03.10.2017


Тракплатформа



г. Люберцы

4 390 000 РУБ
6.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2010 г.
08.07.2017

Торговый Дом ВЕСТА



г. Владивосток

139 500 USD
7.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2012 г., 2700 ч.
21.04.2017






г. Краснодарский край, Краснодар

5 000 000 РУБ
8.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2012 г., 2633 км
21.04.2017





г. Московская область, Люберцы, Транспортная 16

4 900 000 РУБ
9.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2012 г., 2633 км, 2000 ч.
21.04.2017






г. Москва

4 900 000 РУБ
10.

Hyundai HL760-7A


Погрузчик колесный

2008 г., 7000 ч.
21.04.2017





г. Москва

3 200 000 РУБ

 
 




Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой.

Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы.

Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных.

• Увидели неточность — смело вносите свои правки.

• Не нашли нужного документа — добавление займет пару минут.

Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого — форма отправки предложений.









На правах рекламы:




www.stroyteh.ru