Погрузчик универсальный амкодор 352с 02 – Универсальный погрузчик Амкодор 352С-02 | Грузоподъемность 4800 кг
Грузоподъемность, кг | 4700 | |||
Устройство для быстрой смены рабочих органов | Гидравлическое | |||
Номер основного ковша | 352.51.00.000 | |||
Вместимость основного ковша, м3 | 2.6 | |||
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2500 | |||
Высота разгрузки, мм | 2820 | |||
Вылет кромки ковша, мм | 1200 | |||
Радиус поворота, мм | 6200 | |||
Вырывное усилие, кН | 130 | |||
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН |
94 | |||
Масса эксплуатационная, кг | 14100 | |||
Дизель | Д-260.9 | |||
Мощность номинальная | 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин | |||
Трансмиссия | Гидромеханическая | |||
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1-я 2-я 3-я 4-я |
8.7/8.3 15.4/25.1 25.3/- 43/- | |||
Угол качания заднего моста, град | ±12 | |||
Дифференциал | Повышенного трения | |||
Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам | |||
Стояночная и аварийная тормозные системы | Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием | |||
Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес | |||
Шины | 20.5-25 | |||
Тип гидросистемы | Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления | |||
Тип гидрораспределителя | 4-секционный с прямым гидравлическим управлением | |||
Время гидравлического цикла, с: подъем разгрузка опускание |
5.9 1.4 4.0 | |||
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм | 7800
| |||
Ширина по ковшу, мм | 2500 | |||
Ширина по колесам, мм | 2450 | |||
Высота по крыше кабины, мм | 3450 | |||
www.excavator1.ru
Погрузчик универсальный Амкодор 352С технические характеристики, навесное оборудование, цена, фото
Погрузчик универсальный Амкодор 352С
Амкодор 352С – мощный фронтальный погрузчик от известного российского производителя. Данная модель получила, в целом, положительные отзывы потребителей, и является востребованной во многих сферах деятельности, начиная от коммунального хозяйства и заканчивая землеройными работами. Техника имеет достаточно высокий потенциал и удовлетворяет запросам большинства пользователей. Возможности данного аппарата в высокой степени оценены в процессе заводских испытаний, а также на практике. Компания Амкодор 352С сконструировала относительно недорогой и высокотехнологичный аппарат, предназначенный для широкого спектра задач. Рассмотрим его возможности, характеристики, особенности эксплуатации и стоимость данной модели.
Назначение
Амкодор 352С предназначен для использования в сельском хозяйстве, в коммунальной отрасли, а также в строительстве и погрузочно-транспортировочных мероприятиях. В частности, возможности данного погрузчика можно оценить в типичных задачах по уборке снега, мусора, сыпучих материалов и строительных отходов. При необходимости данная модель подойдет для дорожно-монтажных работ – например, для ямочного ремонта дорог после окончания зимы. Также данный аппарат востребован в бурении и других землеройных задачах. Потенциал модели Амкодор 352С можно в полной мере раскрыть при проведении погрузочно-разгрузочных мероприятий, а также выполнении монтажных работ на высоте – в данном случае машина может стать альтернативой подъемному крану. Все это и многое другое возможно благодаря навесным опциям для фронтального погрузчика Амкодор 352С.
Видео
Навесное оборудование
- Отвал снеговой – полезность данного приспособления доказана в снегоуборочных работах, на территории тротуаров, проезжей части, вдоль тротуаров и дорог. Версия отвала, снабженная механическим приводом, регулируется вручную. Вариант с гидравлическим приводом можно настраивать (угол наклона отвала), не выходя из салона. Для этого достаточно выбрать нужное положение рычага, расположенного в кабине.
- Паллетные вилы – устройство, призванное заменить специализированный вилочный погрузчик. У данной опции практически те же функции. Основной спектр задач – это работа с хрупкими и легко бьющимися грузами, которые повредить не составляет труда. В связи с этим такая грузовая тара (например, стекло или электронное оборудование) помещается на поддон. Ширину паллетных вил можно настраивать исходя из формы и габаритов грузовой тары.
- Стрела телескопическая – приспособление для перемещения грузовой тары «по воздуху». Данная опция пригодится при наличии препятствий, которые трудно объехать (например, в складских помещениях). Здесь на помощь приходят телескопические вилы, позволяющие поднять груз и отодвинуть его к точке разгрузки, либо поместить на высокий стеллаж или полку. Стрела снабжена крановым крюком, который можно благодаря фиксации на шарнирной опоре можно вращать в любой плоскости.
- Бревнозахват – приспособление с грузоподъемностью около 5 тонн. Предназначено для работы с грузами, имеющими цилиндрическую форму. Это могут быть трубы, сваи и столбы. Бревнозахват примечателен своей конструкцией, а именно гидравлическими шлангами, которые обеспечивают устойчивость при высоком давлении в гидравлической системе.
- Вилы-захват – устройство для захвата труб с диаметром до 400 мм. Востребовано на предприятиях, занимающихся вторичной переработкой, а также производством и хранением цилиндрических предметов. Данная опция схожа с предыдущей, но имеет более узконаправленное назначение.
- Ковш снегоуборочный – это навесное оборудование обладает повышенной прочностью, благодаря толстой стали с антикоррозионным покрытием. Такое железо практически не поддается деформации, что очень важно при случайном наезде на твердые предметы. Ковш имеет большую грузоподъемность и способен захватить за один раз большой объем снега, включая рыхлые и слежавшиеся сугробы
- Отвал – приспособление с возможностями бульдозера. Благодаря этой опции, по сути, отпадает необходимость покупать специализированный бульдозер. Оборудование имеет поворотную функцию, которая настраивается рычагом из салона, без необходимости покидания кабины.
- Ковш челюстной – оборудование, которое включает в себя две «челюсти», смыкающиеся между собой с той целью, чтобы плотно удерживать груз внутри ковша. Благодаря этому груз не будет высыпаться. Такой ковш подходит исключительно для перевозки сыпучих материалов, включая песок, грунт, снег, щебенку, мелкие камни, листву, мусор и т. д.
- Щетка – коммунальное приспособление, несущее пользу при выполнении задач, связанных с уборкой снега, песка, листвы и другого сыпучего груза – с дорог, тротуаров, парковочных площадей и вдоль проезжей части. Функция увлажнения, которая имеется у поворотной и дорожной щеток, способствует смачиванию пыльного груза, чтобы он не распылялся в воздухе и быстро собирался в одну кучу.
- Вилы с прижимом/захватом – навесное оборудование, работающее преимущественно с волокнистыми материалами. Данная опция подойдет для работы с предметами, имеющими плотность до 800 кг на 1 куб. м. В частности, это может быть взрыхленный сенаж, покошенная трава, сено и другие подобные материалы. Прижим обеспечивает захват груза, и не дает ему вываливаться наружу.
- Люлька – подъемная конструкция, предназначенная для подъема оператора на определенную высоту для осуществления различных монтажных работ на высоте. Например, в данном случае к выполнению доступны мероприятия, связанные с отделкой и покраской высоких потолков и стен, а также отделкой фасадов, установкой новых высоковольтных опор и осветительных плафонов. Данная модификация изготовлена из прочной стали с трубчатой конструкцией, которая не подвержена деформации. Люлька имеет широкий дверной проем для удобного доступа оператора.
- Нож отвала/адаптер – эти обе опции несут вспомогательную функцию, и выступают в качестве аксессуаров для более качественной, безопасной и эффективной работы с грузами. Например, нож является одним из компонентов снегоуборочного отвала, а адаптер предназначен для надежной фиксации тяжелого навесного оборудования.
Особенности устройства и эксплуатации
- Особенности техники:
- Мощный мотор и универсальная гидромеханическая трансмиссия вкупе демонстрируют высокую производительность, и позволяют в полной мере раскрыть потенциал машины.
- Геометрические параметры погрузчика оптимально подобраны для обеспечения идеального соотношения с массой и мощностью машины. Сочетание этих параметров гарантирует безопасность работы. К тому же, не возникает сомнений в отменной производительности.
- Основное навесное оборудование имеет Z-образную схему расположения. Благодаря этому разработчикам удалось получить большое усилие при обработке земельных участков.
- Кабина повышенной комфортности, с эргономичной приборной панелью и уникальными устройствами, призванными улучшить безопасность работы.
- Рамная конструкция с шарнирно-сочлененной компоновкой, сочетаемой с рулевым гидроприводом, призвана улучшить маневренность, плавность хода и управляемость.
- Челюстной захват можно использовать в качестве основного рабочего органа. Это значительно скажется на и без того немалой производительности погрузчика.
- Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне.
- Машина адаптирована к любым климатическим условиям. В частности, аппарат выдерживает температурные нагрузки вплоть от минус 20 до плюс 40 градусов.
- Фронтальный погрузчик Амкодор 352 получил большой топливный бак, вмещающий до 215 литров горючего. Потребление топлива в расчете на один час составляет 227 г/кВт. За производительность отвечает двигатель Д-260.9 собственного производства, изготовленный в Белоруссии. Агрегат имеет турбонаддув и вертикальное расположение цилиндров. Высокая надежность и неприхотливость в использовании гарантирует долговечную и безотказную работу мотора на протяжении всего срока службы погрузчика. Мотор оснащен предпусковым подогревателем от импортного поставщика Eberspacher. Это базовая опция, которая п
pogruzil.com
Грузоподъемность, кг | 4700 | |||
Устройство для быстрой смены рабочих органов | Гидравлическое | |||
Номер основного ковша | 352.51.00.000 | |||
Вместимость основного ковша, м3 | 2.6 | |||
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2500 | |||
Высота разгрузки, мм | 2820 | |||
Вылет кромки ковша, мм | 1200 | |||
Радиус поворота, мм | 6200 | |||
Вырывное усилие, кН | 130 | |||
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН |
94 | |||
Масса эксплуатационная, кг | 14100 | |||
Дизель | Д-260.9 | |||
Мощность номинальная | 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин | |||
Трансмиссия | Гидромеханическая | |||
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1-я 2-я 3-я 4-я |
8.7/8.3 15.4/25.1 25.3/- 43/- | |||
Угол качания заднего моста, град | ±12 | |||
Дифференциал | Повышенного трения | |||
Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам | |||
Стояночная и аварийная тормозные системы | Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием | |||
Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес | |||
Шины | 20.5-25 | |||
Тип гидросистемы | Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления | |||
Тип гидрораспределителя | 4-секционный с прямым гидравлическим управлением | |||
Время гидравлического цикла, с: подъем разгрузка опускание |
5.9 1.4 4.0 | |||
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм | 7800
| |||
Ширина по ковшу, мм | 2500 | |||
Ширина по колесам, мм | 2450 | |||
Высота по крыше кабины, мм | 3450 | |||
www.excavator1.ru
Грузоподъемность, кг | 4700 | 4800 |
Устройство для быстрой смены рабочих органов | Гидравлическое | |
Номер основного ковша | 352.51.00.000 | 352C.45.01.010 |
Вместимость основного ковша, м³ | 2.6 | 3.0 |
Высота разгрузки, мм | 2820 | 3000 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2500 | 2830 |
Ширина по колесам, мм | 2470 | 2830 |
Высота разгрузки, мм | 2820 | 3000 |
Вылет кромки ковша, мм | 1200 | 1150 |
Радиус поворота, мм | 6200 | 6300 |
Вырывное усилие, кН | 130 | |
Статическая опрокидывающая нагрузка, в сложенном (±40°) положении, кН | 94 | 96 |
Масса эксплуатационная (без ковша), кг | 14100 | 14300 |
Масса на передний мост, кг | 5850 | 4900 |
Масса на задний мост, кг | 7850 | 9400 |
Двигатель | Д-260.9 | |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 132 (180) при 2100 об/мин | |
Трансмиссия | Гидромеханическая | |
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: | ||
1-я | 8.7/8.3 | 6.0/6.0 |
2-я | 15.4/25.1 | 10.6/19.2 |
3-я | 25.3/– | 20.2/– |
4-я | 43.0/– | 35.0/– |
Угол качания заднего моста, град | ±12 | ±8 |
Дифференциал | Повышенного трения | |
Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в “масле” в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам | |
Стояночная и аварийная тормозная система | Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием | |
Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес | |
Шины | 20.5-25 | 28LR26 |
Тип гидросистемы | Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления | |
Тип гидрораспределителя | 4х-секционный с прямым гидравлическим управлением | |
Время гидравлического цикла, с: | ||
подъем | 5.9 | |
разгрузка | 1.4 | |
опускание | 4.0 | |
Заправочные емкости, л: | ||
топливный бак | 215 | |
гидробак | 110 | |
Габаритные размеры, в транспортном положении, мм: | ||
Длина (с основным ковшом) | 7800 | 7700 |
Ширина (по ковшу) | 2500 | 2830 |
Ширина (по колесам) | 2450 | 2830 |
Высота (по крыше кабины) | 3450 | 3500 |
belagrosnab.ru
Погрузчик универсальный АМКОДОР 352С-02 — МТЗ Центр Киров официальный сайт
Погрузчик универсальный АМКОДОР 352С-02 специально разработан для использования в сельском хозяйстве и предназначен для транспортировки и трамбования травяной массы при закладке на хранение сенажа и силоса в хранилища траншейного типа, а также выполнения широкого спектра работ сельскохозяйственного и общестроительного назначения.
Погрузчик снащен специальными широкопрофильными шинами, пневмосистемой для накачки шин и продувки радиатора, дополнительной защитой радиаторов и двигателя от пыли и мелких травяных фракций.
Погрузочные машины производства холдинга «АМКОДОР» отличаются своей надежностью, высокими технологическими характеристиками и удобным использованием. Все модели современных погрузчиков имеют кабины с повышенной обзорностью, шумоизоляцией и обеспечивают комфортные условия работы.
Для поддержания комфортной температуры в зимнее время, дизельный погрузчик оснащен салонным обогревателем. Для изготовления элементов интерьера в холдинге используется качественный материал ABS.
Выбор марки погрузчика напрямую зависит от предстоящих работ и условий эксплуатации.
С функциями горизонтального транспортирования и погрузочными работами прекрасно справляются автопогрузчики дизельные «АМКОДОР». Они способны обеспечить очень высокую отдачу эксплуатации на складах. Использование дизельного топлива делает эту технику вредной для людей при работе внутри помещения. Поэтому автопогрузчики, работающие на дизельном топливе, применяются только на открытом воздухе. Для решения этой проблемыпроизводители дорожной техники предлагают специальные нейтрализаторы, которые снижают интенсивность выхлопных газов.
Важная часть погрузочной техники – возможность замены рабочих органов. Наличие дополнительного навесного оборудования значительно расширяет сферу ее применения. Универсальные погрузчики используются каккоммунальная дорожная техника, и в других отраслях народного хозяйства, в дорожном, производственном и гражданском строительстве.
mtz-k.ru
| Грузоподъемность, кг |
4700 |
|||
| Устройство для быстрой смены рабочих органов |
Гидравлическое |
|||
| Номер основного ковша |
352.51.00.000 или 352С.21.00.000 *) |
|||
| Вместимость основного ковша, м3 |
2.6 |
|||
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
2500 |
|||
| Высота разгрузки, мм |
2820 |
|||
| Вылет кромки ковша, мм |
1200 |
|||
| Радиус поворота, мм |
6300 |
|||
| Вырывное усилие, кН |
130 |
|||
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН |
94 |
|||
| Масса эксплуатационная, кг |
14400/14100 **) |
|||
| Дизель |
Д-260.9 |
|||
| Мощность номинальная |
132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин |
|||
| Трансмиссия |
Гидромеханическая |
|||
| Количество передач, вперед/назад |
4/2 |
|||
| Максимальная скорость движения, км/ч: 1-я 4-я |
6.3/8.7 **) |
|||
| Угол качания заднего моста, град |
±12 |
|||
| Дифференциал |
Повышенного трения |
|||
| Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
|||
| Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
|||
| Рулевое управление |
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес |
|||
| Шины |
20.5-25 (НС 28) |
|||
| Тип гидросистемы |
Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления |
|||
| Тип гидрораспределителя |
4-секционный с прямым гидравлическим управлением |
|||
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм |
7800 |
|||
| Ширина по ковшу, мм |
2500 |
|||
| Ширина по колесам, мм |
2450 |
|||
| Высота по крыше кабины, мм |
3450 |
|||
| Кондиционер |
Опция |
|||
www.amkodor-center.ru
Универсальный погрузчик АМКОДОР 352С-02
Автопогрузчик вилочный Амкодор 451A
Щётка поворотная гидравлическая
Мини погрузчик с бортовым поворотом Амкодор 208E
Универсальный погрузчик Амкодор 308
ЩЕТКА 211.46.07-МО
Борона дисковая компактная БДК-3.0 | 4.0 | 7.5
Культиватор глубокорыхлитель навесной КГН – 3 | 3.5
Культиватор широкозахватный предпосевной КШП – 5 | 8,5 | 10
Культиватор глубокорыхлитель полунавесной КГП – 4,6 | 6,2
Фронтальный погрузчик Амкодор 334С
Охладители гранул ОГ
Дробилки молотковые ДМ
Блок триеров БТ 7/3
Нория зерновая НЗ-60
ЗСК-20(Ш)
Очиститель (сепаратор) зерна Mega 15-5/2
Косилка навесная АС-1
Навесная косилка К-78М
ВИЛЫ ГРУЗОВЫЕ ДЗ-133.12.00.000-01
ЩЕТКА 211.46.07-МО
Ковш 352.51.00.000
Захват челюстной 342С.66.00.000
Захват челюстной 342С.55.00.000
Ковш 342С.51.00.000
Стрела крановая безблочная 342С.54.00.000
Отвал для снега 342С.52.00.000
Вилы грузовые 342С.58.00.000
Ковш 332С.51.00.000 (V=1.9 м³, зубья приварные)
Амкодор 702ЕМ-03
Погрузчик с телескопической стрелой Амкодор 527
Мини погрузчик с бортовым поворотом Амкодор 211
Универсальный погрузчик Амкодор 320
Универсальный погрузчик Амкодор 332С4
Универсальный погрузчик Амкодор 342С4
Универсальный погрузчик Амкодор 352С
Универсальный погрузчик Амкодор 352С-02,003
Фронтальный погрузчик Амкодор 332В
Фронтальный погрузчик Амкодор 342В (ТО-28А)
Форвардер Амкодор 2662-01
Форвардер Амкодор 2682-01
Погрузчик с телескопической стрелой Амкодор 540-70
Импортные запчасти
www.amkodor-nw.ru
Добавить комментарий