Combilift – Техника (Combilift)

Преимущество погрузчиков COMBILIFT

CombiLift Combi-CB Универсальный погрузчик Combilift стал первым в мире погрузчиком, имеющим двигатель внутреннего сгорания и способным передвигаться в любых направлениях не поворачивая корпус. Combilift представляет собой комбинацию вилочного погрузчика с противовесом, погрузчика с боковой загрузкой и узкопроходного штабелера с выдвижной мачтой. Эффективно соединяя достоинства всех трех типов подъемно-транспортного оборудования, Combilift действительно может заменить их, что во многом объясняет средний ежегодный рост продаж в 35%.

Маневренность

Благодаря возможности бокового движения и выдвижной мачте машина может обрабатывать
грузы в проходах шириной всего 2 метра 20 сантиметров.
Погрузчик может перпендикулярно подъехать к грузу, поднять его, положить на платформу и двинуться с места вдоль положения груза. Это позволяет маневрировать с грузом в ограниченных пространствах. Машина с тяжелой металлоконструкцией передвигается по той же траектории, по которой шел бы человек с зажатой подмышкой длинномерной доской.

Эргономика и безопасность

Кабина оператора устроена особенно удобно. Высокая посадка и панорамное остекление обеспечивают водителю полный обзор рабочего пространства. Кресло размещено на амортизаторах, что исключает передачу водителю вибраций и ударов при движении по неровным поверхностям. Система управления направления движением регулируется двумя пальцами, рулевое управление оборудовано гидроусилителем. В кабине установлены отопитель и система вентиляции. Все это обеспечивает комфортную и безопасную работу оператора, снижает вероятность несчастного случая.

Работа в любых условиях

Система предпускового подогрева позволяет запускать двигатель при температуре -40 градусов с временными затратами на подогрев системы всего в 10 секунд. Полный привод позволяет эксплуатировать машину на пересеченной местности и на глубоком снегу, цельнолитые шины делают возможным движение в помещениях со строительным мусором и на гололеде.

Экономичные двигатели

Дизельные двигатели Kubota, которыми комплектуется погрузчик, сочетают в себе преимущества высокой мощности и малого расхода топлива – при мощности в 44 КВТ пятитонная машина расходует всего 4,5 литра дизельного топлива на моточас. Это соответствует расходу 9 литров дизеля на сто километров движения автомобиля.

Надежность

Крутящий момент от двигателя передается на колеса посредством гидростатического привода. Вращение коленчатого вала передается на аксиально-поршневой насос, который создает давление жидкости в шлангах, соединенных с колесами. Вся система состоит из простых и ремонтопригодных устройств. Отсутствие сложных агрегатов в приводе делает машину весьма надежной.

Качество

Все компоненты для Combilift произведены по высочайшим производственным стандартам.
Кабина и несущая рама перед покраской подвергаются дробеструйной обработке, что обеспечивает достижение оптимального качества покраски и последующей обработки. Это исключает развитие коррозийных процессов и позволяет эксплуатировать машину долгие годы в любых условиях.

СЕРИЯ С

В данной серии представлены погрузчики с дизельным двигателем, двигателем на сжиженном природном газе и электрические погрузчики с питанием от аккумуляторной батареи. Наличие гидростатического привода всех колёс обеспечивает превосходную манёвренность, технику управления и высочайший комфорт работы оператора.
Специально для России погрузчик оборудован закрытой кабиной с дворниками, отопителем кабины и предпусковым подогревателем (для дизельных двигателей).

ОСОБЕННОСТИ ПОГРУЗЧИКОВ СЕРИИ C

Возможность применения внутри и вне помещений; грузоподъемность от 2 500 до 14 000 кг; высота подъема до 9, 5 метров; доступна с газовым, электрическим и дизельным двигателем.

СЕРИЯ SL

Погрузчики серии SL были разработаны в ответ на потребность современного рынка в замене парка традиционных погрузчиков с боковой загрузкой. При этом значительно увеличилась маневренность погрузчика, имеющего гидростатический привод всех колес, и сохранились все условия комфортной работы оператора из-за традиционного для погрузчиков такого типа положения кабины.

ОСОБЕННОСТИ ПОГРУЗЧИКОВ СЕРИИ SL

Погрузчики серии SL c четырёхсторонней обработкой груза предлагаются с высотой подъёма до 7.4 м и грузоподъёмностью до 6000 кг. Данный погрузчик с гидростатическим приводом всех колёс отличается от остальных погрузчиков с боковой загрузкой тем, что даёт оператору возможность передвигаться в четырёх направлениях. Серия SL позволяет компаниям извлекать пользу из использования узких проходов благодаря манёвренности и способности погрузчиков производить складирование спереди или сбоку.

СЕРИЯ GT

Погрузчик с боковой загрузкой с двигателем на сжиженном природном газе и электрическим двигателем с питанием от аккумуляторной батареи может быть дополнен опциями по заказу клиента. Допустимая грузоподъемность – до 4500 кг. Максимальная высота подъема 8.3 м.

ОСОБЕННОСТИ ПОГРУЗЧИКОВ СЕРИИ GT

Погрузчики серии GT с ДВС были разработаны в ответ на потребность рынка в прочных и надёжных машинах с боковой загрузкой и работой оператора стоя. Двигатель на сжиженном природном газе и гидростатический привод позволяют погрузчикам данной серии работать в очень узких проходах, как в помещении, так и на открытом воздухе.
В зависимости от пожеланий клиента для погрузчиков серии GT, способных работать в проходах шириной всего 127 см, может быть подобрана желаемая длина платформы. Две стандартные модели предлагают ряд платформ в качестве опций грузоподъёмностью до 4500 кг и с высотой подъёма до 8.3 м.

СЕРИИ CB И TELECOMBI

Инновационные погрузчики серии CB и TeleСombi будут полезны тем, кто использует стандартный погрузчик с противовесом, узкопроходный штабелер, боковой погрузчик или электрический четырехсторонний погрузчик. Могут быть оснащены дизельным, электрическим или газовым двигателем.
Допустимая грузоподъемность погрузчиков – до 2500 кг. Максимальная высота подъема – 7, 5 м (СB) и 6, 5 м (TeleСombi).

ОСОБЕННОСТИ ПОГРУЗЧИКОВ СЕРИИ GT

Погрузчики Combi-CB и TeleСombi компактнее, чем традиционные вилочные погрузчики. Преимущество движения в любом направлении за счет трех ведущих колес – главная особенность. Позволяют выполнять работу как внутри, так и вне помещений. Идеальны для работ с паллетами и длинномерными грузами.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПОГРУЗЧИКОВ COMBILIFT

Погрузчики Combilift – это три машины в одной:
• погрузчик с боковой загрузкой,
• погрузчик с противовесом,
• узкопроходный штабелер.

ДЕРЕВООБРАБОТКА

Производство:
• деревянных каркасов,
• мягкой, офисной, кухонной мебели
• оконных изделий
Обработка лесоматериалов

МЕТАЛЛУРГИЯ

Производство:
• стальных материалов
• оцинкованных материалов
• алюминиевых экструдеров

ДРУГИЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:

Производство:
Перевозка:
Экструзия пластиковых труб

• ПВХ экструдеров
• Роликовых штор • Напольных панелей
• Кровельных материалов
• Производственных комплексов

Видеопрезентация

www.stroyteh.ru

Погрузчики Combilift – информационная статья, описание моделей, технические характеристики, фото!



Наименование Combilift предполагает, что машина им называемая представляет собой некую комбинацию как минимум двух элементов. В контексте рассматриваемой темы можно сказать, что упомянутым названием именуют сочетание классического погрузчика вилочного типа с погрузчиком, имеющим боковую загрузку. Чем же примечателен погрузчик Combilift?

Погрузчики Combilift: классика уникальности

Своим рождением этот бренд обязан ирландским ученым, которые воплотили в жизнь идею создания погрузчика, который мог бы отлично справляться с обязанностью маневрировать длинномерными грузами. Благодаря собственным разработкам, молодые специалисты создали машину, которая обладает совершенно уникальными способностями поддерживать порядок в складских помещениях, складирующих длинномерные материалы.

Основной отличительной особенностью погрузчика Combilift является его возможность:

• двигаться в перпендикулярных направлениях. При этом положение корпуса и груза остаются неизменным.
• выдвигать мачту. Эта особенность существенно расширяет горизонты возможного использования погрузчика.

Погрузчики Combilift: характеристика и сферы применения

Следующие технические особенности обуславливают ряд неоспоримых преимуществ этого погрузчика.

1. Возможность полного (на месте) разворота практически без дополнительных маневров. Этот эффект возможен благодаря наличию полного привода, а также продуманной системе одновременного управления всеми колесами.
2. Компактность. Позволяет в значительной мере экономить ту площадь складского помещения, которая отводится в качестве места для передвижения погрузочной техники.
3. Маневренность. Дает возможность не только уменьшить ширину пролетов между стеллажами, но и изменить (повысить) высоту складирования.
4. Устойчивость. Достигается благодаря низкому центру тяжести. Кроме того особое устройство колес (они цельнолитые) повышает безопасность работы погрузчика Combilift в условиях заснеженности дорог или наличия гравия на дорожном покрытии.

Перечисленные характеристики позволяют успешно использовать этот вид погрузчика для перемещения длинномерных грузов как в закрытый складах, так и на открытых площадках. При этом траектория таких перемещений может быть самой разнообразной:

• Штабелирование внутри складского помещения;
• Транспортировка из склада к транспорту с последующей погрузкой длинномерных материалов.

Ассортиментная линейка и сертификация погрузчика Combilift

Разработчики предусмотрели несколько вариантов технического исполнения данного погрузчика. Принимая решение о том, чтобы купить погрузчик Combilift, можно рассматривать следующие его модификации:

В зависимости от потребностей можно подобрать погрузчик, который способен поднять 2-14 тонн длинномерного груза на высоту 4-8 метров. Кроме того, компания-изготовитель принимает заказы на производство специфических, индивидуальных модификаций.

Все погрузчики Combilift сертифицированы нормативом ANSI / AMSE B56.1.

skladtechnika.ru

Боковые погрузчики Combilift | ТД “Вертикаль”

Торговый Дом «Вертикаль» –  официальный дилер многоходовых погрузчиков Combilift (Комбилифт).

Погрузчики Combilift были разработаны ирландскими учеными специально для обработки длинномерных грузов. Они обладают повышенной маневренностью и эффективны даже для работы в условиях ограниченного пространства.

Отличительной особенностью многоходовых погрузчиков Combilift является то, что они могут двигаться во всех направлениях: вперед-назад (как обычные вилочные погрузчики) и вправо-влево (как погрузчики с боковой загрузкой). За счет этого машина не нуждается в дополнительном маневрировании, не требует пространства для разворотов и способны работать при ширине рабочего коридора в 1,5 метра.

В основе конструкции данных погрузчиков – трех- или четырехопорная П-образная колесная база, с одной стороны которой размещена кабина с противовесом, а с другой – рабочая площадка и мачта с вилами. Таким образом, груз надежно располагается на рабочем основании и перемещается по направлению движения машины (вдоль траектории перемещения погрузчика, а не поперек).

Высота подъема многоходовых погрузчиков Combilift достигает 9,5 м, и по этому показателю они могут составить конкуренцию современным высотным штабелерам и ричтракам.

Погрузчики Combilibft являются полноприводными, имеют цельнолитые шины большого диаметра, за счет чего могут работать на любых поверхностях – как внутри помещений, так и на улице.

В настоящее время линейка погрузчиков Comblift предоставляет широкий выбор моделей, среди которых:

• дизельные и газовые погрузчики грузоподъемностью от 2,5 до 25 тонн, с мощными двигателями Kubota и GM
• электрические погрузчики грузоподъемностью 3,5 до 5 т.

Модельный ряд

Сферы применения боковых погрузчиков Combilift

• Деревообработка (производство деревянных каркасов, мебели, оконных изделий, плит ДСП, МДФ, деревянное домостроение, лесопильное производство и др.)
• Металлургия (производство стальных и оцинкованных материалов, алюминиевых экструдеров, стальных труб и профилей, профнастила, теплиц, строительных металлоконструкций, лестничных ограждений, стеллажей, услуги цинкования и др.)
• Химическая промышленность (производство изделий из ПВХ, оконных профилей, стеклопакетов, листовых пластиков, пластиковых труб, сэндвич-панелей и др.)
• Строительная отрасль (производство бетонных изделий, листового стекла, систем внешних фасадов, кровельных панелей, строительной техники и др.)
• Перевозка различных материалов (напольных панелей, кровельных материалов, производственных комплексов и др.).

Комплектация погрузчиков Combilift подбирается индивидуально в зависимости от особенностей их эксплуатации. При необходимости на них может быть установлено любое навесное оборудование: захват, позиционер, наклоняемые вилы и многое другое. 

Преимущества использования погрузчиков Combilift:

Экономия места и времени Благодаря запатентованной технологии 4-стороннего управления колесами погрузчики Combilift могут двигаться во всех направлениях без поворота корпуса. Это позволяет существенно экономить пространство склада, особенно при работе с длинномерными грузами, избавляет от необходимости создания чрезмерно широких проходов. Оператору не придется совершать нескольких маневров при погрузчике и разгрузке продукции, а значит экономится рабочее время и снижается риск повреждения грузов при транспортировке.
Продуманная система безопасности Погрузчики Combilift имеют высокие показатели устойчивости. В том числе этого удается достичь за счет интегрированной платформы с низко расположенным центром тяжести. Система безопасности блокирует запуск двигателя, если рулевой рычаг не находится в нейтральном положении или если в кабине нет оператора. При верхнем положении вил движение погрузчика также невозможно. Погрузчик прошел испытания на соответствие Директиве по механическому оборудованию CE и требованиям стандартов ANSI/AMSE, B56.1.
Прочная и простая конструкция Внутренняя система погрузчика состоит из надежных и ремонтопригодных устройств. В ней специально не используются чувствительные электронные элементы, а гидростатическая трансмиссия обеспечивает простоту и легкость управления погрузчиком Combilift. В свою очередь, кабина и несущая рама на этапе производства подвергаются дробеструйной обработке, что исключает развитие коррозии и обеспечивает долгий срок службы машин. Погрузчики Combilift не требуют больших затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание, предусмотрен простой доступ к комплектующим.
Возможность работы в любых условиях Погрузчики Combilift  с успехом работают как внутри помещений, так и на улице. Система предпускового подогрева позволяет подготовить двигатель к работе за 10 секунд даже при внешней температуре -40 градусов. Увеличенный клиренс и шины-«гусматик» делают возможной эксплуатацию машины даже на пересеченной местности. А для эксплуатации внутри складов предусмотрены экологичные модели с электроприводом.
Комфортная работа и эргономичность Мачта с улучшенной обзорность обеспечивает полный зрительный охват рабочего пространства и сохранность груза. Кресло оператора имеет высокую посадку и размещено на амортизаторах, благодаря чему минимизируется воздействие вибрации и колебаний при движении машины. Кабина оборудована отопителем и системой вентиляции. Управление же осуществляется при помощи трех рычагов, при этом все основные рабочие характеристики (количество моточасов, индикатор направления движения, уровень масла в гидравлической системе, заряда АКБ, температурные показатели и т.п.) отображаются на рабочей панели.

www.td-v.ru

Combilift. Универсальный погрузчик с уникальными возможностями – Склад и техника

А. Шаляпов

В развитии технологий складирования грузов можно выделить две тенденции: первая – это все более узкая специализация погрузочной техники, а вторая, напротив, поиск универсальных решений. Успешным синтезом конструкторских поисков одновременно в обоих этих направлениях стало настоящее чудо инженерной мысли – погрузчик, созданный ирландской компанией Combilift.

Из истории

Компания Combilift образована в 1998 г. высококомпетентными специалистами Мартином Мак-Викаром (Martin McVicar) и Робертом Моффетом (Robert Moffett). Карьера Мартина Мак-Викара как инженера началась с летней подработки на предприятии по производству погрузчиков Moffett Engineering. Молодой человек был так воодушевлен этой работой, что уже к 20 годам стал главным инженером компании. В 1997 г., когда Moffett Engineering была продана, Мак-Викар решил основать свой собственный бизнес и создать универсальный погрузчик, который позволял бы работать со всеми типами грузов. В 1998 г. погрузчик, получивший за свою универсальность название Combilift, был запущен в производство и благодаря уникальным возможностям быстро завоевал мировое признание. За свои технические разработки Мартин Мак-Викар в 29 лет удостоен звания предпринимателя года в Ирландии. Он по сей день продолжает совершенствовать свои модели и создавать новые варианты, искать новые рынки и возможности применения своих изобретений.

Составной частью успеха марки Combilift стало также участие в ее продвижении Роберта Моффета. Этот профессионал способствовал развитию и росту компании Moffet Mounty truck, выпускавшей погрузчики с 1967 г. Моффет после продажи этой фирмы присоединился к Мак-Викару, став техническим директором компании Combilift. Оба основателя компании и по сей день используют все свои знания и практический опыт, чтобы найти более эффективные решения для работы с длинномерными грузами.

Концепция погрузчика

Универсальный погрузчик Combilift стал первым в мире погрузчиком с двигателем внутреннего сгорания, способным передвигаться в любых направлениях, не поворачивая корпус. Combilift представляет собой комбинацию классического вилочного погрузчика (forklift truck), погрузчика с боковой загрузкой (side-loader) и классического штабелера с выдвижной мачтой (reach truck). Эффективно соединяя достоинства всех трех типов подъемно-транспортного оборудования, Combilift действительно может заменить их, что во многом объясняет 30%-ный (!) рост продаж этой техники в Европе в 2005 г.

Такой машине не требуется дополнительного маневрирования, что позволяет уменьшить ширину проходов между стеллажами и значительно увеличить площадь хранения груза. Такое преимущество тем более очевидно и делает Combilift просто незаменимым, если специфика груза (доски, трубы, мебельные щиты, столешницы и т. д.) ограничивает возможности использования такой техники, как электроштабелер, а применение классических вилочных погрузчиков резко сокращает площадь хранения. При работе с длинномерами за счет возможности движения в любую сторону у этой техники нет необходимости в большом пространстве для поворота, как классическому погрузчику.

Привод машин Combilift полный, все колеса у них управляемые. Благодаря большому диаметру цельнолитых шин (гусматиков) клиренс приличный, и, таким образом, погрузчики могут эксплуатироваться как внутри помещений, так и на улице. Присущие этим машинам безопасность, отвечающая директивам СЕ, компактность, обеспечивающая возможность для узкопроходного складирования, и универсальность позволяют существенно экономить на содержании и обслуживании парка погрузочной техники.

Мачты с улучшенной обзорностью обеспечивают хорошую видимость зоны обработки груза, а применение гидростатической трансмиссии – простоту и легкость управления. По дополнительному заказу возможна установка металлической кабины с обогревателем, что в нашем климате – непременный атрибут погрузочного средства, который предполагается использовать для работы вне помещений.

В линейку погрузчиков Combilift сегодня входят:

• дизельные или газобензиновые модели грузоподъемностью (г/п) от 2500 до 12 000 кг с двигателями Kubota и GM;

• модели с электроприводом г/п от 3500 до 4800 кг.

Высота подъема грузов – от 4,0 до 8,3 м.

При необходимости на машины можно установить любое навесное оборудование: позиционер, наклоняемые вилы, широкую каретку и др.

Combilift на заводе Wavin Plastics

Чтобы проиллюстрировать возможности и рентабельность техники Combilift, приведем лишь один характерный пример ее применения.

В связи с внедрением в производство нового продукта – сдвоенных пластиковых труб, предназначенных для тяжелой промышленности, компания Wavin Plastics, ведущий поставщик этой продукции, была вынуждена заняться поиском новых решений работы с грузами. Логисты компании подыскивали совершенно особый погрузчик, который мог бы не только перевозить длинные связки труб на небольшие расстояния, но и эффективно работать на улице, поскольку многие склады фирмы расположены под открытым небом. Боковые погрузчики были для этого слишком громоздкими, а использование погрузчика с противовесом предполагало перевозку груза на большой высоте, что слишком опасно.

Компания Wavin в итоге взяла в аренду два погрузчика Combilift грузоподъемностью 4 т каждый. Новые машины позволяют легко перемещать длинные пластиковые трубы по территории завода площадью 36 га. Одна дизельная машина работает во дворе, а другая, газобензиновая, используется для перемещения стеллажей с пластиковыми трубами от завода к погрузочным платформам. С момента введения в эксплуатацию моделей Combilift на 50% возросла используемая складская площадь, ускорилось складирование продукции в связи с тем, что их грузоподъемность больше по сравнению с ранее использовавшимися погрузчиками. Учитывая, что Wavin Plastics производит ежедневно 125 т продукции и каждый год вводит в производство новый продукт, такое повышение эффективности производства стало очень значимым.

Гибкий инновационный подход компании Combilift к конструкции своей техники обеспечил возможность оснащать погрузчики навесным оборудованием и дополнительными опциями, которые максимально приспособили их к потребностям Wavin Plastics. Шасси этих машин выполнено несколько длиннее, чем стандартных, и они оснащены штифтами, обеспечивающими еще более надежную транспортировку таких «неудобных» грузов, как длинные и пружинящие пластиковые трубы. Специалисты фирмы Wavin оценили не только надежность Combilift, но и простоту обслуживания, легкость обучения для работы на них, универсальность. Ведущий логист предприятия Кейт Роулз полагает, что техника Combilift будет играть все бо’льшую роль на заводах Wavin Plastics: «Изначально мы планировали использовать Combilift для определенной цели, однако позднее осознали, что он универсален. Combilift – это инновационное решение в сфере работы с грузами, и в конечном счете его эффективность компенсирует низкую экономичность других погрузчиков».

Сама компания-производитель рекомендует применять погрузчики Combilift тем предприятиям, где работают с разнообразными видами грузов. В этом случае универсальность марки Combilift будет наиболее востребована, поскольку перекрывает технические возможности классических машин.

Combilift в России

Первые погрузчики Combilift в России стали появляться в конце 2004 г. На сегодняшний день уже более 30 машин этой марки работает на различных предприятиях от Мурманска до Новосибирска. Надежность и простота в обслуживании этой техники – первое, что отмечают компании, эксплуатирующие данную технику.

С июня 2005 г. официальными представителями завода Combilift в России стала компания «СоюзКомплектАвтоТранс». Выбор именно этой компании в качестве дистрибьютора не был случайным: это одна из крупнейших компаний на рынке ПТО, представляющая также такие известные бренды, как TCM, Atlet, Mafi, Irion. Постоянно поддерживаемый запас на складе запасных частей, как на эту технику, так и практически на весь спектр подъемно-транспортного оборудования всех известных марок, кратчайшие сроки поставки в случае отсутствия на складе и наличие собственной мобильной службы сервиса во многом определили выбор этой компании для продвижения техники Combilift в России.

sitmag.ru

Погрузчики Combilift серии С

Боковые погрузчики серии С являются первыми в модельном ряду Combilift. Их производство началось в 1998 году, и с тех пор инженеры компании неустанно трудились над усовершенствованием эксплуатационных характеристик данных машин. В настоящее время в Россию поставляется третье поколение погрузчиков серии С.

В данной серии представлены машины с различными типами двигателей:

– дизельные (Kubota) | г/п от 2,5 до 25 тонн

– газобензиновые (GM)  | г/п от 2,5 до 14 тонн

– электрические  | г/п от 3,5 до 5 тонн

Это первые в мире полноприводные погрузчики с возможностью движения во всех направлениях. Они комплектуются мачтами с высотой подъема до 9,5 тонн и могут работать в узких проходах шириной 210 см.

Благодаря продуманной комплектации и эксклюзивным техническим решениям, а также широкому выбору опций погрузчики Combilift могут быть индивидуально подобраны для решения самых нестандартных задач клиента.

Учитывая особенности эксплуатации погрузчиков в России, на данных машинах предусмотрена возможность установки закрытой кабины с дворниками, отопителем и предпусковым подогревателем (для дизельных двигателей).

Специально для потребностей лесной отрасли была также разработана модель Combilift C5000XL. Она имеет увеличенный до 330 мм клиренс, колеса увеличенного диаметра и просторную кабину, поэтому идеально подходит для работы на открытых площадках с неровным грунтом и на заснеженных территориях.

Общие характеристики
Дизельные /газовые погрузчики
Модель	Грузоподъемность, кг	Мощность двигателя, кВт	Передние шины (внеш.диам. х ширина), мм	Задние шины (внеш.диам. х ширина), мм
C2500	2500	32 / 48,5	406×178	720х295
C3000	3000	32 / 48,5	406×178	720х295
C3500	3500	48 / 56	450х200	680х255
C4000	4000	48 / 56	450х200	680х255
C4500	4500	48 / 56	450х200	680х255
C4800	4800	48 / 56	450х200	680х255
С5000XL	5000	48 / 56	580х240	720х295
C6000	6000	62 / 72	580х240	820х372
C8000	8000	62 / 72	580х240	825х326
C10000	10000	62 / 72	580х240	820х372
С12000	12000	72 / 72	580х240	820х372
C14000	14000	72 / 72	825х326	1016х457
С25000	25000	127	823×355	1313×405
Электрические погрузчики
Модель	Грузоподъемность, кг	Емкость АКБ, Ач	Передние шины (внеш.диам. х ширина), мм	Задние шины (внеш.диам. х ширина), мм
C3500E	3500	625	406х178	720×295
С4000E	4000	625	406х178	680х255
C4800E	4800	625	406х178	680х255
С5000Е	5000	625	406х178	680х255

 

Рабочие характеристики
Модель	Высота подъема, мм	Выдвижение мачты, мм	Глубина платформы, мм	Размер вил (длина х ширина х глубина), мм	Центр загрузки, мм
Дизельные /газовые погрузчики
C2500	4040	850	800	800x150x50	450
C3000	4040	1200	1150	1150x150x50	600
C3500	4040	900	850	850x150x50	400
C4000	4040	1250	1200	1200x150x50	600
C4500	4040	1400	1350	1350x150x50	600
C4800	4040	1400	1350	1350x150x65	600
С5000XL	4040	1250	1200	1200x150x50	600
C6000	4536	1290	1250	1250x150x50	600
C8000	4536	1530	1490	1490x200x50	600
C10000	4100	1730	1690	1690x200x65	600
С12000	4100	1730	1690	1690x200x65	600
C14000	4100	1650	1490	1490x250x65	600
С25000	4120	2700	2600	2600x300x120	1200
Электрические погрузчики
C3500E	4040	–	800	800x150x50	600
С4000E	4040	1300	1200	1200x150x50	600
C4800E	4040	1400	1350	1350x150x50	600
С5000Е	4040	1400	1350	1350x150x50	600

 

Габариты
Модель	Внешний радиус разворота,мм	Ширина вил по внешней стороне, мм	Ширина по внешним краям платформ, мм	Высота по кабине без учета маячка, мм	Длина до спинки вил, мм	Общая длина, мм
Дизельные /газовые погрузчики
C2500	1905	1200	1930	2345	1100	1900
C3000	2200	1200	1930	2345	1100	2250
C3500	1950	1350	2190	2410	1100	1950
C4000	2260	1350	2190	2410	1100	2300
C4500	2490	1350	2190	2410	1150	2500
C4800	2490	1350	2190	2435	1150	2500
С5000XL	2490	1350	2235	2590	1300	2500
C6000	2540	1600	2800	2590	1180	2430
C8000	2750	1600	2800	2590	1180	2670
C10000	3100	1600	2800	2590	1380	3070
С12000	3100	1600	2800	2590	1380	3070
C14000	3160	2000	3260	2950	1500	2990
С25000	4600	2400	5000	3200	2300	4900
Электрические погрузчики
C3500E	–	–	–	–	1100	–
С4000E	2390	1350	2360	2585	1100	2300
C4800E	2525	1350	2260	2585	1150	2500
С5000Е	2525	1350	2260	2585	1150	2500

www.td-v.ru

Погрузчики Combilift cерии СВ

Данный погрузчик способен заменить целый парк складской грузоподъемной техники: ричтраки, обычные вилочные погрузчики с противовесом и боковой погрузчик. За счет этого возможно оптимизировать расходы на обслуживание техники и использовать одну машину для выполнения целого комплекса операций: не только перемещения грузов на паллетах, но и нестандартной длинномерной продукции.

Трехколесный погрузчик Combilift серии CB компактнее, чем традиционный автопогрузчик, и может двигаться во всех направлениях. Он имеет полный привод на все три колеса, что заметно облегчает управление им. Для удобства работы в стандартной комплектации также предусмотрена опция бокового смещения каретки.

Данные погрузчики могут быть оснащены тремя типами двигателей: дизельным (Kubota), газовым (GM) или электрическим. 

Максимальная высота подъема (опционально) достигает 7 метров.

Общие характеристики
Дизельные /газовые погрузчики
Модель	Грузоподъемность, кг	Мощность двигателя, кВт	Передние шины (внеш.диам. х ширина), мм	Задние шины (внеш.диам. х ширина), мм
С2500СВ	2500	32 / 48	406×178	559х254
С4000СВ	4000	44 / 48	508х229	711х318
Электрические погрузчики
Модель	Грузоподъемность, кг	Емкость АКБ, Ач	Передние шины (внеш.диам. х ширина), мм	Задние шины (внеш.диам. х ширина), мм
С2500СВE	2500	930	406×178	559х254

 

Рабочие характеристики и габариты
Модель	Высота подъема, мм	Размер вил  (длина х ширина х глубина), мм	Общая ширина, мм	Общая длина, мм	Высота по кабине без учета маячка, мм
Дизельные /газовые погрузчики
С2500СВ	4000	1065x125x50	1500	2615	2250
С4000СВ	4040	1220x180x50	1624	3048	2356
Электрические погрузчики
С2500СВE	4000	1065x125x50	1500	2565	2250

www.td-v.ru

История компании

1998 – Компанию Combilift LTD. основали Мартин Маквикар и Роберт Моффет. Создан первый в мире 4-х ходовой погрузчик Combilift C4000. Поставка первого погрузчика в Англию.

1999 – Расширение областей поставок: в Норвегию, зону Бенилюкс и Францию.

2000 –  Производство увеличивается более чем в 2 раза до 300 единиц в год.

2001 – Первая награда компании Combilift от компании DHL. Exporter of the Year Award (Экспортер года).

2002 – Продажи техники более чем в 40 странах мира. Расширение модельного ряда грузоподъемностью от 2,5 до 10 тонн.

2003 –  Компания быстро набирает обороты и выбирает г.Монаган (Ирландия) для строительства первого в мире завода по производству техники и центра развития технологий.

2004 – Важный этап в развитии компании. Продан пятисотый погрузчик в Великобритании. Рост потребления продукции, необходимость в запуске серии Combilift С5000SL. Выпуск погрузчика с электрическим приводом.

2005 – Британская компания The UK Fork Lift Truck Association награждает компанию Combilift за достижения в области дизайна. Запущен завод в г.Монаган. Запуск модели грузоподъемностью 12 тонн.

2006 – в июне 2006 г. в Ирландии открывается штаб-квартира компании. Продажи Combilift увеличиваются в Великобритании до 300 единиц в год.

2007 – на выставке IMHX представлены новинки компании, включая самый крупный, на тот момент, погрузчик из линейки Combilift.

2008 – запуск в производство революционной модели Combi C2500CB (Cube).

2009 – уже более 50 стран, где представлены официальные дилеры компании Combilift.

2010 – на конференции  UK FLTA Award компания получает престижную награду «За вклад в инновации и технологии». Таким образом был отмечен 2-х летний опыт эксплуатации модели Combi C2500CB (Cube).

2010 – запуск в производство моделей грузоподъемностью свыше 20т. – Straddle Carrier и С25 000

2011 – разработанная специально для птицефабрик модель Combi-RT сходит с конвейера

2012 – компания получает несколько престижных наград на всемирных и европейских конференциях и выставках за вклад в инновации и развитие отрасли

2013 – поставлен 18-ти тысячный погрузчик. Общее количество стран, где работает техника комбилифт, превышает 75.

2013 – компания получает звание «Лучшая компания в Ирландии в области менеджмента». В этом году количество техники, сошедшей с конвейера превысило 3000 единиц. Для сравнения – объем техники, выпускаемый всеми производителями side-loader, в мире не превышает 1000 единиц в год.

2014 – получен сертификат соответствия по стандарту ISO 9001

Продолжение следует…

Биография основателей компании.

Мартин Маквикар (Martin McVicar).

Карьера Мартина Маквикэра в области машиностроения началась с подработки на заводе по производству вилочных погрузчиков Moffett Engineering. Проявив энтузиазм и доказав свой высокий профессионализм, он стал главным инженером завода Moffett не достигнув и двадцати лет. Когда компания была продана в 1997 году, Мартин решил создать свой собственный бизнес, целью которого стало решение вопроса о необходимости создания погрузчиков для обработки длинномерных и негабаритных грузов. В результате был создан 4-х ходовой погрузчик Combilift, гениальное техническое изобретение, получившее мировое признание, с самого момента его запуска в производство в 1998 году.

Достижения инженера были признаны, когда в возрасте 29 лет Маквикар получил награду в конкурсе «Предприниматель года». Мартин продолжил усовершенствование разработок и модельной линейки Combilift, стал широко исследовать рынок и расширять области применения своего изобретения.

Роберт Моффет (Robert Moffett).

Фамилия Моффет стала одним из основных факторов успешного развития и роста компании, прежде чем она была продана. Лозунг Моффет-никогда не стоять на месте. Он объединился с Мартином Маквикар, чтобы помочь развитию и покорению транспортного рынка техникой Combilift . Он был принят на должность технического директора, и, как Мартин, он так же часто ездил по миру, исследуя рынок и привлекая новых потенциальных клиентов.

combilift.ru