Фронтальный погрузчик Doosan DL 160A

Фронтальный погрузчик Doosan DL160A – надежная машина с высокими показателями мощности и гарантиями высокой производительности при выполнении сложнейших задач. Эта модель пришла на смену хорошо зарекомендовавшему себя погрузчику 160-Vсерии Mega. Общая конструкция нового фронтального погрузчика DL160A осталась практически без изменений, однако, были внесены существенные инновации в электронную систему управления, трансмиссию и двигатель.

 

Мощный и высокопроизводительный

Фронтальный погрузчик Doosan DL160A агрегатирован двигателем «Cummins» (110 л.с.), пожалуй, одним из мощнейших двигателей в своем классе. Двигатель полностью соответствует стандартам «Евро-2», в том числе и на чистоту выхлопа. Он оснащен системой охлаждения, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником. Установленная электронная система управления двигателем e-Epos позволяет при большей производительности существенно снижать потребление топлива. Высокие показатели мощности и крутящего момента двигателя позволяют гидравлике выполнять различные задачи без потери скорости и мощности.

Погрузчик Doosan DL160A получил полностью автоматическую коробку передач. Переключение передач осуществляется очень плавно. Оптимальная скорость движения обеспечивается идеально подогнанными коэффициентами передач. Это позволяет технике демонстрировать великолепное сцепление с дорогой, а оператору ощущать комфорт от работы на погрузчике DL160A даже при выполнении сложнейших работ. Конструктивные особенности системы рулевого управления с электронным гидроусилителем обеспечивают плавный поворот погрузчика даже при низких оборотах двигателя.

Рабочий вес фронтального погрузчика DL160A составляет 8,73 тонны. Высота разгрузки -2,7 метра, длина разгрузки – чуть больше метра. На погрузчик стандартной комплектации устанавливаются колеса с исключительным тяговым усилием, которое увеличивается при помощи дифференциалов с ограниченной пробуксовкой. Техника устойчива и легко выполняет работы даже на сложных грунтах и неровных площадках. Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, который входит в стандартную комплектацию DL160A, позволяет погрузчику легко двигаться даже на мягком или болотистом грунте.

 

Надежный и комфортный

Разработчики «Doosan» уделяют огромное внимание надежности выпускаемой техники. Обладая большим запасом надежности, потенциал фронтального погрузчика Doosan DL160A рассчитан на непрерывную работу в течение длительного времени. Повышенная прочность всех узлов и механизмов машины, а также легкий доступ для осмотра и контроля позволяет существенно увеличить интервалы проведения технического обслуживания и сокращать эксплуатационные затраты.

Были также проведены работы по увеличению надежности оси. На погрузчике DL160A тормозные диски было решено перенести в заднюю часть ходового редуктора – это позволило существенно увеличить срок службы дисков. Встроенный автоматический регулятор просвета между дисками постоянно поддерживает необходимый уровень просвета в процессе изнашивания дисков, что позволяет предупредить любые задержки в работе тормозной системы. Кроме этого, при помощи дополнительной функции легко измерить степень изношенности тормозного диска без разбора ступицы.

Особенной прочностью отличается и центральное соединение фронтального погрузчика DL160A. Его расположили таким образом, чтобы оно могло наилучшим образом выдерживать нагрузки на изгиб и кручение. Защитный кожух на карданном вале препятствует проникновению в сальники пыли и уберегает их от механического воздействия.

Эргономичная кабина фронтального погрузчика Doosan DL160A имеет великолепную обзорность, удобное кресло оператора, просторную площадь. Кабина оборудована системой кондиционирования воздуха с двойной очисткой, воздуховодами и устройством для рециркуляции воздушных масс. Для безопасной работы в ночное время погрузчик оснащен мощными передними и задними фарами.

www.mega-doosan.ru

Погрузчик DOOSAN

Южнокорейская компания Doosan производит конкурентоспособную технику, осуществляя поставки во многие регионы. Погрузчики данной марки отличаются хорошими характеристиками и даже обладают преимуществами по сравнению с аналогами.

Достоинства погрузчиков Doosan

• Легкость и маневренность делают удобной работу в ограниченных пространствах.
• Быстрая загрузка самосвалов ускоряет процесс работы в карьерах.
• Легко справляются как с сыпучими, так и с твердыми материалами.
• Многофункциональность исключает необходимость в дополнительной технике на стройплощадке.
• Способность укладки материалов в штабели без сторонней помощи.
• Перемещение материалов на относительно большие расстояния (в пределах карьера).

Погрузчик Doosan может похвастаться комфортабельностью оператора. Очень просторная кабина с мощными светодиодными фонарями позволяет работать в темноте без напряжения. Машина является многофункциональной, что сказывается на простоте и быстроте работы. Усиленная тяга позволяет выполнять сложные и тяжелые задачи, а запас прочности предусматривает длительную работу при любой погоде.

Doosan уже много лет производит надежные погрузчики, создавая тяговитые и хорошо управляемые модели. Погрузчик этой марки способен справиться со многими задачами в строительстве и монтаже.

Техническое оснащение

Погрузчики марки Doosan оснащаются автоматическими КПП, осуществляющими плавное переключение передач. Передаточные числа подобраны оптимально, что позволяет работать быстро и без рывков.

Двигатель погрузчика оснащен турбонаддувом и является самым мощным в данном сегменте. Поэтому система гидравлики способна выполнять сложную работу на высокой скорости.

Электро-гидроусилитель руля поддерживает плавность хода даже при малых оборотах двигателя, что делает удобным многочисленные маневры.

Дифференциал погрузчика позволяет работать на мягкой и скользкой поверхности.

Тормозные диски Doosan помещены в низкооборотистую часть редуктора, что позволяет снизить частоту вращения и нагрев данного агрегата. Также в системе тормозов предусмотрен регулятор зазора, позволяющий эффективно использовать колодки до полного износа.

В кабине погрузчика установлена система очистки воздуха, кондиционер и обогрев стекол, что делает работу на машине комфортной при любой погоде.

По материалам сайта http://russia-doosan.ru/catalog/1-5/ погрузчик Doosan.

novolitika.ru

Погрузчик фронтальный Doosan DL200A

Характеристики

• Производитель Doosan (Дусан)
• Модель Doosan DL200A
• Ковш м.куб. 2,00
• Вес, кг 11300
• Двигатель Doosan
• Мощность, л.с. 175
• Габариты ДхШхВ,мм 7415х2550х3830
• Страна Корея

• Гидравлическая система.л – 115
• Крутящий момент,кг.м/об.мин – 70 / 1400
• Масло двигателя,л – 27
• Модель двигателя – DL06
• Мощность двигателя, л.с – 145
• Общая высота,мм – 3830
• Общая длина,мм – 7417
• Объем двигателя, см³ – 900
• Объем ковша, м³ – 2
• Расход топлива, гр/час на л.с. – 165
• Система охлаждения,л – 40
• Топливный бак, л – 243
• Двигатель – DOOSAN
• Размер колес – 20,5-25-12PR(L2)
• Рабочая масса, кг – 11300
• Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм – 2745
• Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм – 70
• Высота по шарниру ковша, мм – 3845
• Глубина копания, мм – 75
• Максимальный угол опрокидывания ковша на земле,° – 41
• Максимальный угол опрокидывания ковша в поднятом положении,° – 49
• Максимальный угол поворота,° – 40
• Ширина ковша c бокорезами, мм – 2550
• Сила отрыва, т – 10,5
• Скорость движения вперед (1/2/3/4), км/ч – 6,6 / 12,1 / 22,6 / 35
• Скорость движения назад (1/2/3), км/ч – 7,2 / 13 / 25
• Преодолеваемый угол подъема, %(°) – 58 (30)
• Скорость подъёма стрелы, сек. – 5,8
• 
  

Стандартное оборудование:

Двигатель

• Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели. 
• Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости. 
• Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания. 
• Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур.

Электрическая система 

• Генератор (24 В, 60 А) 
• Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт). 
• Фары дальнего света: ближний и дальний свет. 
• Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода. 
• Сигнализатор заднего хода.

Силовая передача

• Коробка передач, которая может быть выключена при торможении. 
• Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки. 
• Возможность выбора автоматического или ручного режима. 
• Система безопасного запуска. 
• Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике. 
• Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте. 
• Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором. 
• Шины 23,5 – 25 – 16PR (L3).

Подъемная и гидравлическая система

• Прочная подъемная система из Z-образного профиля 
• Стандартный ковш общего назначения вместимостью 3,0 м?. 
• Одинарный джойстик. 
• Двухсекционный гидравлический регулирующий клапан. 
• Устройство регулирования подъема стрелы. 
• Устройство для подъема ковша. 
• Быстросъемные муфты обратного гидроклапана

Рулевое управление

• Чувствительная к нагрузке система рулевого управления.

Кабина

• Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции. 
• Система двойной очистки воздуха в кабине. 
• Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности. 
• Регулируемая рулевая колонка. 
• Отделение для канистр. 
• Коврик. 
• Тонированные окна. 
• Левое раздвижное окно. 
• Стеклоочистители переднего и заднего окна. 
• Стеклоомыватели переднего и заднего окна. 
• Солнцезащитный щиток. 
• Внутреннее освещение кабины. 
• Внутренние зеркала заднего вида (1). 
• Наружные зеркала заднего вида (2). 
• Система контроля машины (индикаторы состояния, управления итехобслуживания, расположенные перед водителем в виде дисков, приборов и лампочек). 
• Основные переключатели расположены перед водителем. 
• Переключатели общих функций расположены на правой консоли. 
• Электрический сигнал. 
• Прикуриватель 
• Кассетный проигрыватель и радиоприемник AM / FM.

Наружное оборудование

• Брызговик. 
• Защитные пластины нижней части машины. 
• Подъемные крюки. 
• Замок шарнирного сочленения в положении для транспортировки. 
• Буксировочное сцепное устройство. 
• Противооткатные башмаки. 
• Отделение для инструментов.

Дополнительное оборудование:

Землеройные орудия

• Различные виды ковшей, вильчатые захваты для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование. 

Шины

• L3, L5 и другие виды от разных производителей.

Гидравлический

• Трехсекционный гидравлический регулирующий клапан. 
• Одинарный рычаг FNR и 3-й рычаг функций для третьей гидравлической системы. 
• Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы. 
• Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ейфункции для третьей гидравлической системы с функцией FNR. 
• Система отключения груза (LIS). 
• Насос аварийного рулевого управления, работающий от электродвигателя.

Электрическая система

• Проблесковый маячок

Кабина

• Сиденье на воздушной подвеске с 3 ремнями безопасности. 
• Камера заднего вида (внутреннее телевидение) и монитор.

Разное

• Полностью защищающий от грязи брызговик. 
• Топливозаправочный насос. 
• Комплект инструментов.

Так же советуем посмотреть

www.dst-rus.ru

Ремонт погрузчиков Doosan

960 н/час

Заказать

Компания Doosan на сегодняшний день является одна из самых популярных и серьезных организаций, по изготовлению и продаже специализированного оборудованию: дорожное, строительное, коммунальное. Надежные и качественные погрузчики экспортируют до 100 стран. И за последнее десятилетие они успешно востребованы на мировом рынке. Этот агрегат заменяет множество специальной техники и упрощает работу. Очень важно знать об эксплуатации и ремонте погрузчика Doosan. Плюсы Doosan: экономичность, им очень удобно управлять, имеет высокие параметры для грузоподъема и продолжительный резерв двигателя. Если вы ищете где отремонтировать погрузчик Doosan в Екатеринбурге, тогда мы с радостью вам поможем.

Виды и особенности погрузчиков

Корейская компания производит три типа погрузочной техники:

1. дизельные;
2. газобензиновые;
3. электрические.

Электрический Doosan имеет максимальный груз подъема — 3,2 тонны.

Эта модель имеет комфортабельную кабину для рабочего. Она оснащена датчиками системы безопасности и дисплеем. В большинстве случаев на рынке востребована именно эта модель и она насчитывает 10 видов электропогрузчиков.

Дизельные погрузчики являются одни из мощных техмашин, они отличаются технической характеристикой и моделью установленного двигателя.

Газобензиновые погрузчики оборудованы системой контроля выхлопа, а грузоподъем составляет 7 тонн.

Эксплуатация и ремонт

Погрузчик — это непростой механизм, в нем применяется множество узлов. Поэтому для того чтобы обеспечить бесперебойную работу следует своевременно и регулярно совершать техобслуживание. Такое действие состоит из комплекса операций по сохранению работоспособности.

Важно не забывать — использовать погрузчик исключительно по назначению. Вот несколько правил по эксплуатации:

• не допускать перегрузку машин выше нормы показателей;
• не нарушать правил расположения груза на вилах складской техники;
• соблюдать безопасную скорость работы и правила дорожного движения;
• погрузку или разгрузку происходит только при заблокированных колесах;
• поднимать грузы плавно, при выжатом тормозе;
• перемещаться на погрузчике — без энергичных движений и резкого использования тормозов.

Из-за неправильной эксплуатации чаще всего происходят поломки и неисправности, техника преждевременно выйдет из строя и повлечет за собой аварии и неожиданный ремонт. А не соблюдение правил могут привести к травмам персонала и дефектам товара.

Ремонт

При ремонте погрузчика Doosan производится замена масел, рабочих жидкостей, которые портятся в процессе постоянной работы. Когда происходит замена жидкостей, чаще всего нужно менять установленные фильтры и совершить проверку всех рабочих узлов. При активном использовании агрегата, диагностику желательно делать чаще. К сожалению владельцы забывают о своевременном сервисе или хотят сэкономить, в итоге практикуют использование некачественных рабочих жидкостей. Не рекомендуют пренебрегать техобслуживанием и экономить на запасных частях.

Лучше всего техническое обслуживание техники делать в специальном сервисном центре. С их помощью капитальный ремонт или какие-то небольшие поломки будут выполнены намного быстрее и качественно. В СЦ находятся мастера своего дела, умеющие точно диагностировать состояние двигателей, всех узлов на которых испытывается нагрузка в процессе работы. Таким образом, вы предотвратите выход из строя погрузчика Doosan.

Запасные части

Погрузчики Doosan имеют выгодную комплектацию, в которую входят необходимые детали, узлы и механизмы, являющиеся стандартными для данного технического оборудования большинства моделей. Это в свою очередь очень облегчает поиск нужной запчасти, независимо от того, какая ее составляющая. Приобретая такую технику со временем придется вкладывать средства для замены разных узлов. Стоимость новых запчастей к агрегатам довольно высока, но оно того стоит.

Наша компания производит ремонт импортных погрузчиков разных производителей.

Мы готовы оказать любые услуги для ремонта погрузчиков в Екатеринбурге. У нас лучшие профессионалы, которые знают свое дело. Мы быстро и точно оценим состояние погрузчика, и как можно скорее исправим неполадки мешающие работать.

За десять лет наша компания приобрела богатый опыт работы в сфере ремонта техники. Благодаря этому мы решим вопросы любой сложности. Предлагаем ремонт погрузчика Doosan любой марки и модели. Вы говорите — мы делаем!

www.tgms.ru