Фронтальный погрузчик zl30g – Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G технические характеристики, двигатель, цена б/у, отзывы, видео, фото, купить
Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G технические характеристики, навесное оборудование, цена, фото
Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G
XCMG ZL30G – погрузчик с широкими возможностями, адаптированный к суровым климатическим зонам. Машина по праву удостоилась самых положительных отзывов пользователей, которым нужен прочный и выносливый аппарат с большой грузоподъемностью и классными внедорожными способностями. Этот погрузочный аппарат способен заменить сразу несколько видов спецтехники. Рассматриваемая модель позиционируется как фронтальный погрузчик. Данный вид техники считается одним из самых востребованных в операциях, рассмотренных далее в статье.
Назначение
XCMG ZL30G пользуется высокой популярностью на больших территориях, так как он имеет огромный погрузочный потенциал, особенно вкупе с различным навесным оборудованием. В частности, машина востребована в морских портах, аэропортах, торговых и складских помещениях, терминалах, промышленных территориях. В сельском хозяйстве данный аппарат эффективно помогает в землеройных операциях, при окучивании, культивации, рыхлении, дроблении поверхности, а также покосе травы и других работ. Машина востребована и в дорожно-монтажных процедурах – например, при ремонте дорог после зимнего сезона. В коммунальном хозяйстве погрузочный аппарат помогает справляться с уборкой снега, мусора с тротуаров, пешеходных дорожек, парковых и парковочных зона на территории больших супермаркетов. Как видим, машина получила неограниченные способности в плане грузоподъемности и перечне выполняемых операций. Все это стало возможно благодаря набору навесных опций, которые можно установить на погрузчик XCMG ZL30G.
Видео
Навесное оборудование для XCMG ZL30G
- Снеговой отвал – уборочное приспособление, одно из самых популярных для уборки в зимний период. Справляется со снежными сугробами любой сложности. Наиболее востребованной считается гидравлическая версия снегового отвала, которая позволяет работать без необходимости покидания кабины. Так, в отличие от механического отвала, который надо регулировать ручным способом, автоматический механизм управляется посредством рычага в салоне – просто и удобно.
- Паллетные вилы – погрузочное приспособление для работы с грузами – их погрузкой и выгрузкой на паллеты (поддоны).
- Телескопическая грузоподъемная стрела – полезное устройство для фронтального погрузчика, которое устанавливается вместе с крановым крюком, закрепленным на шарнирной опоре. Данная опора, в свою очередь, способствует вращению стрелы в любой плоскости.
- Бревнозахват – мощное приспособление для удерживания труб и других цилиндрических предметов – столбов, свай и т. д. В конструкцию бревнозахвата входят новейшие гидравлические штанги, изготовленные по современной технологии. Эта особенность благоприятно сказалась на надежности и бесперебойности работы, что очень важно при колоссальных нагрузках, а также высоком давлении в гидросистеме.
- Вилы-захват – специализированное приспособление, одно из разновидностей бревнозахвата. Обладает большей грузоподъемностью, а максимальный диаметр труб может достигать 400 мм. Данное устройство оборудовано держателем, который удерживает трубчатые предметы (не только трубы), чтобы они не выскальзывали и не высыпались во время транспортировки.
- Снегоуборочный ковш – навесное оборудование для работы с большими снежными объемами. Изготовлено из толстого высокопрочного металла, который не боится коррозии и повреждений при ударах. Идеально справляется со слежавшимся снегом и заледенелыми сугробами.
- Погрузочный ковш – еще одна разновидность классического ковша, предназначенная для погрузки и транспортировки сыпучих материалов. Погрузочный ковш легко демонтировать благодаря эргономичным креплениям.
- Бульдозерный отвал – мощное погрузочное средство, которое наделяет фронтальный погрузчик колоссальной производительностью. Бульдозерный отвал имеет поворотный механизм, дающий возможность изменять направление выброса снега – вперед, влево и в правую сторону.
- Ковш двухчелюстной – погрузочное приспособление, состоящее из двух рабочих частей – «челюстей», которые смыкаются друг с другом, чтобы избежать выпадения груза во время транспортировки.
- Щетка – популярное средство в коммунальном хозяйстве. Незаменимо при уборке тротуаров и проезжих частей от пыли, грязи, мусора и свежевыпавшего снега.
- Сельскохозяйственные вилы – приспособление для фермеров и агрономов, используется захвата материалов общей массой до 4000 кг. Это оборудование подходит для работы с соломой, сеном, скошенной травой, взрыхленным сенажом, ветошью, льноволокном и т. д.
- Люлька – погрузочная платформа для подъема оператора, для выполнения работ на определенной высоте – в помещениях, зданиях и сооружениях. Среди основных задач отметим строительно-ремонтные работы, отделку потолков, отделку фасадов, установку городских ламп освещения, замену высоковольтных проводов, противопожарных датчиков, покраску потолков и другие виды занятий, выполняемых преимущественно на высоте.
Особенности устройства
- Фронтальный погрузочный аппарат XCMG ZL30G оснащен мощным 125-сильным дизелем Yuchai, разработанным с учетом инновационных немецких стандартов. При рабочем объеме в 6,8 литра скорость вращения вала ДВС составляет 2200 об/мин. Высокий потенциал обеспечивается за счет шести цилиндров, каждый из которых имеет диаметр 108 мм. Также отметим поддержку экологического стандарта Евро-3 и выше (в зависимости от модификации). Кроме того, в базовый комплект входит предпусковой подогреватель и эффективная система охлаждение. Каждый из этих компонентов способствует бесперебойной работе и запуску мотора в любых климатических условиях – при низких и высоких температурах. Двигатель потребляет 240 г дизтоплива в расчете за один час интенсивной нагрузки. Вместимость бака с горючим составляет 150 литров.
- Обратим внимание на схожую конструкцию погрузчика с моделью-предшественником LW300F. Но более новая машина позаимствовала самые лучшие технические возможности. Отличительная черта – несущая рамная конструкция, а также более современный внешний вид и повышенная прочность. Безусловно, производитель учел мнение потенциальных клиентов перед тем, как конструировать погрузочный аппарат. Все пожелания были учтены, что подтверждают положительные отзывы пользователей. Например, среди инноваций отметим высокое качество сборки благодаря новым роботизированным технологиям, а также новую гидромеханическую КПП от компании ZF.
- Максимальный угол преодолеваемого уклона, на который способен подниматься XCMG ZL30G, составляет 28 градусов. Шасси установлено на пневматических колесах с низким давлением – эта особенность способствует лучшей устойчивости при движении по пересеченной местности. В качестве опции устанавливается автоматическая КПП PowerShift. Безусловно, такая КПП обеспечивает улучшенную точность и плавность переключений. Трансмиссия работает без рывков и вибраций, и благоприятно сказывается на комфорте. Всего в активе коробки предусмотрено две задних и четыре передние передачи.
- Машина оснащена гидравлической системой с вместимостью до 170 литров жидкости, для обеспечения продуктивной работы без необходимости внеплановой заправки в течение длительного времени. Кроме того, в комплект входит «барабанный ручник», а передний мост функционирует под воздействием пневматического привода.
- Кабина погрузочного аппарата XCMG ZL30G имеет высокий уровень оснащения, как и подобает флагманским моделям XCMG. Отметим наличие системы отопления и вентиляции, а также наличие регулировок водительского сиденья и рулевой колонки. Также в кресле предусмотрен подогрев и индивидуальные ремни безопасности. За счет больших стекол обеспечивается панорамный обзор в пределах допустимой рабочей зоны. В результате можно гарантировать простоту управления и хорошую видимость обрабатываемой территории. Для удобства движения задним ходом можно установить камеру заднего вида, картинка с которой транслируется на центральный дисплей. Благодаря этой камере удается изб
pogruzil.com
Фронтальные погрузчики XCMG LW300F и ZL30G – обзор
В линейке фронтальных погрузчиков от бренда XCMG модели LW300F и ZL30G -непосредственные конкуренты. У них схожая грузоподъемность – 3 тонны, габариты и вместительность ковша находятся на соразмерных уровнях. Но производитель не выпускает 2 идентичных друг другу модели, и определенные различия имеются.
Сравнение характеристик погрузчиков
Фронтальный погрузчик ZL30G | Фронтальный погрузчик LW300F | |
---|---|---|
Двигатель | ||
Модель | YC61056-640H | Yuchai YC6B125-T11 |
Тип | 4-тактный дизель с водяным охлаждением и прямым впрыском | Вертикальный, рядный, 4-х тактный, прямой впрыск, водяное охлаждение |
Мощность двигателя номинальная | 85 кВт | 92/125 кВт/л.с. |
Число оборотов | 2300 об/мин | 2300 об/мин |
Габаритные размеры, мм | ||
Колесная база | 2700 | 2600 |
Спецификация | ||
Номинальная нагрузка, кг | 3000 | 3000 |
Объем ковша, м3 | 1.7 | 1.8 |
Рабочий вес, кг | 10500 | 10000 |
Максимальное тяговое усилие | – 90 кН | 90 |
Высота выгрузки | 2800 мм | 2892 |
Вылет кромки ковша | -1030 мм | 1104 |
Максимальное отрывное усилие |
||
Время подъема ковша | < 6 сек | 5.65 |
Полный цикл | < 10 сек | 10.3 |
Минимальный радиус поворота | – 4800 мм | 5925 |
Передний и задний мосты | ||
Шины | 17.5-25 | 17.5-25 |
Различия погрузчиков
Двигатели моделей разнятся в мощности – 85 кВт у ZL30G, 92 кВт у LW300F. Разница ≈ 8 %, на практике это означает увеличение вырывного усилия с 11 до 12 тонн. Вторая модель оснащена и более вместительным ковшом – 1,8 м3, у первой 1,7 м3. Номинальная нагрузка у погрузчиков – 3 тонны.
ZL30G находится в выгодном положении в передвижении – колесная база модели на 100 мм шире. Рабочая масса – 10500 кг против 10000 у «конкурента», а тяжесть погрузчику дает плюс к устойчивости. Радиус поворота составляет 5925 для LW300F и 4800 мм для ZL30G: разница составляет более 1 метра или около 20%. Именно повышенная маневренность выделяет второй погрузчик, обеспечивая широкие возможности для работы в стесненных условиях.
Пиковая скорость движения вперед у погрузчиков 35 км/ч (4 передача), на 1-2-3 передаче и в движении задом цифры различаются. В некоторых типах работ эта разница означает более оперативное выполнение погрузки-разгрузки и напрямую влияет на выбор оптимальной модели. В таблице написаны значения скоростей передач (км/ч):
Передача | LW300F | ZL30G |
1 (вперед/назад) | 10 / 14 | 7,8 / 9,5 |
2 (вперед/назад) | 16 / 25 | 13 / 28 |
3 | 21 | 25 |
4 | 35 | 35 |
Опционально, моделям возможно заменить ковши. LW300F комплектуется ковшами других размеров, а ZL30G производитель оснащает ковшами, вилами, челюстными захватами, иными погрузочно-разгрузочными приспособлениями.
Выбирая погрузчики XCMG, сделать правильный выбор нелегко без учета условий работы, спектра задач, которые им предстоит решать, и ряда нюансов. Менеджеры компании «Гермес Групп» готовы предложить помощь в этом вопросе: позвоните нам или оставьте свой телефон в форме обратного звонка.
www.germes-gp.ru
Запчасти Рабочее устройство (XCMG ZL30G) | Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G
- Главная
- Каталоги запчастей
- XCMG
- Фронтальный погрузчик ZL30G
- Рабочее устройство
Быстрый заказ:
— выберите запчасть для быстрого заказа —#1 [Z3.11-3] Bushing#2 [Z3G.11.1] Lift Arm#3 [Z3.11.4] Pitman Arm End Pin#4 [Z3.11-2] Bushing#5 [GB5781-86] Bolt M16x25#6 [GB93-87] Washer 16#7 [85Z.6-5] Washer#8 [Z3.11.5] Washer#9 [Z3G.11.2] Pitman Arm#10 [Z3G.11.4] Link#12 [GB9877.1-88] Ring B60x80x12#14 [Z3G.11.5] Bucket Shaft Pin#15 [Z3G.11.3] Bucket#16 [ZL40A.11.1-19] Nut#18 [Z3.11.1-2] Bolt#19 [Z3.11.1-1] Bucket Tooth#20 [Z3G.11.3-1] Side Tooth#21 [GB5782-86] Bolt M20x80#22 [Z3.11.6] Upper Shaft Pin#номер_на_схеме [артикул] название

нажмите на изображение, чтобы посмотреть в увеличенном виде
Быстрый переход:
Система двигателяТопливный бак в сбореВедущая ось в сбореГлавный редуктор в сбореПланетарный редуктор в сбореТормозной дискГидравлическая система коробки передачПреобразователь крутящего моментаРедукционный клапан в сбореПривод переднего валаПривод заднего валаВал главной передачиКоробка передач в сбореВходной вал в сбореОбратный вал в сбореСредний вал в сбореВыходной вал в сбореСтояночный тормоз в сбореКлапан управления коробкой передач в сбореХомут в сбореСиловая установка коробки передачВерхний механизмСоединяющий стерженьСоединяющий механизмУправление сдвигомПередний шасси в сбореЗаднее шасси в сбореСистема рулевого управленияЛевый рулевой цилиндрКлапанРабочая гидравлическая системаРабочая система соединения силовой установкиРегулирующий клапан в сбореЦилиндр наклонаЛевый и правый цилиндры подъемаГидравлический бакРабочее устройствоТормозная системаГлавный воздушный блокВоздушный бакСтояночный тормоз в сбореЭлектрическая системаСистема кабины водителяЛевый и правый ящик батарейКрыло в сбореКапот
Наименование запчасти (рус.) | Рабочее устройство |
Наименование запчасти (англ.) | Working Device (ZL30G) |
Гарантия | Оговаривается при заказе. |
Доставка | Во все регионы России и страны ближнего зарубежья. До склада транспортных компаний доставка осуществляется бесплатно. Доставка по Москве и области осуществляется по будням с 9.00 до 18.00. |
Контактная информация | +7 (495) 989 18 39; Skype: gazimport; МО, г. Дзержинский, Дзержинское шоссе, дом 1 Отправить сообщение |
gazimport.ru
Погрузчик фронтальный zl30g

Фотон – это современный дизайн и строжайший контроль качества. Foton универсальны и комфортабельны. Вместе с тем они, надежны и просты в обслуживании. По своим эксплуатационным качествам погрузчики Фотон превосходят любой российский аналог и при этом довольно дешевы.
Фронтальный погрузчик — это специализированная тяжёлая машина, оснащённая большим широким ковшом. Часто эти погрузчики называют не фронтальными, а колёсными. Погрузчик фронтальный zl30g . Назначение данной спецмашины — захват и погрузка/разгрузка сыпучих материалов. Также их можно использовать при уборке снега, загрузке грузов нестандартных размеров, утилизации. Сделать погрузчик универсальным можно с помощью дополнительного навесного оборудования.
Мировые производители грузоподъемной техники широко известны и представлены фирмами из Европы, США, Японии, Китая и России. По этой причине, после того, как Вы определитесь с основными техническими характеристиками, необходимыми для Ваших работ, Вам необходимо будет выбрать марку погрузчика. Нередко сложившееся мнение обо всем, что «сделано в Китае», влияет на мнение о китайских погрузчиках. Погрузчик фронтальный zl30g . Однако это совершенно беспричинно, так как ряд компаний Китая имеют солидную репутацию и производят высококачественный товар из лучших материалов и по передовым технологиям. Сравнительно низкая стоимость техники может формироваться за счет того, что многие китайские погрузчики являются не оригинальными техническими устройствами, а аналогами, разработанными по схемам японских погрузчиков.
Китайские производители нередко изначально изучают рынок сбыта и конструируют свои погрузчики с учетом всех требований российских клиентов, наших погодных условий и пр. Это позволяет приобретать погрузчики и другую спецтехнику, максимально приближенную по техническим характеристикам к условиям труда. Китайские погрузчики отличаются меньшими размерами, большей маневренностью и – одновременно – большей грузоподъемностью. Это позволяет погрузчикам из Китая стать более эффективными при самых разных видах деятельности. Погрузчик фронтальный zl30g .
В сравнении с представительствами других Китайских производителей на нашем складе всегда в наличии максимальный ассортимент товаров, мы предлагаем запчасти по самым минимальным ценам. Нашу работу высоко ценят китайские коллеги, региональные партнеры, да и любой владелец автомобиля Фотон, столкнувшийся с проблемой поиска грузовых запчастей, всегда решит проблему, обратившись к нам.
Отдельное выделенное направление – обеспечение запчастями техники китайских производителей. Мы реализуем детали для погрузчиков Foton, всегда в наличии широкий ассортимент запчастей. Все запчасти отличаются высоким качеством. На детали предоставляется гарантия. Погрузчик фронтальный zl30g . Заказывая запчасти погрузчика, вы также можете воспользоваться услугами по сервисному обслуживанию и ремонту, предоставляемыми нашей компанией. Погрузчик фронтальный фотон
Наша компания предлагает вам широкий ассортимент запчастей для погрузчиков — вы найдете огромное количество наименований. Запчасти всегда в наличии на наших складах, поэтому заказ и доставка обеспечиваются в сжатые сроки.
На главнуюindetal.ru
Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G
Наименование:
Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G
Производитель:
Фронтальный погрузчик XCMGZL30G предназначен для землеройных работ на строительных и производственных объектах. При больших нагрузках модель может эксплуатироваться по бесступенчатой системе передач благодаря гидромеханической трансмиссии. Управление погрузчиком XCMGZL30G облегчается благодаря наличию джойстика, двух удобных рукояток. Передний мост является фиксированным, задний движется вместе с рамой. Предельно допустимый угол качения составляет 35 °.
Возможна доставка в любые регионы РФ! Лизинг!
Гарантия – 12 месяцев.
Цена:
стоимость договорная
Эксплуатационный вес, кг
10 500
Грузоподъемность, кг
3 000
Объем ковша, м3
1,7
Двигатель
Yuchai YC6B125-T21
Мощность, л.с.
125,08 л.с. (92 кВт)
Высота разгрузки, мм
2 800
Вырвное усилие, кг
9 000
Тяговое усилие, кг
11 000
Ширина, мм
2 300
Длина, мм
6 830
Высота, мм
3 170
Ширина ковша, мм
2 800
Колесная база, мм
2 700
Скорость движения
до 35 км/ч
Время подъема ковша, сек
6
Время рабочего цикла, сек.
10
Сцепление
YJ315X
Трансмиссия
BS428
Звоните! На ваши вопросы по комплектации и цене ответят наши менеджеры. Подберем и предложим лучшее!
gnb-service.ru
Фронтальный погрузчик ZL30G XCMG – в Самаре
Хотите заказать или задать вопрос?
Звоните сейчас:
(846) 264-46-00, 264-46-01, 34-255-34, 342-63-98
Погрузчики XCMG изготавливаются по технологиям всемирно известных японских производителей.
Схема погрузочного оборудования – Z – образная. Погрузчики оборудованы гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Скорость переключается удобной рукояткой на руле. Mосты Soma серии 12, 16 и 18 (изготавливаются на совместном предприятии Meritor (США) . Передний мост фиксированный, задний – качающийся вместе с рамой. Угол качания – 35 градусов. Двигатель Yuchai YС6108G разработан совместно с FEV Motorentechnik GmbH (Германия). Для Европейских стран устанавливается двигатель Perkins 1006-6T.
Модель ZL30G оборудуется джойстиком или двумя эргономичными рукоятками сервоуправления ковшом (пилот), что обеспечивает удобство и простоту управления.
Эти погрузчики имеют самый длительный опыт эксплуатации в России (более 5 лет), лучшее соотношение цена/качество и являются лидерами продаж в России в своем классе среди продукции других производителей КНР.
Погрузчики XCMG давно зарекомендовали себя с положительной стороны на просторах России используются на многих строительных и производственных объектах, демонстрируют быструю окупаемость, надежность и безотказность
Стандартная комплектация – стандартный ковш, обогреватель кабины, предпусковой подогреватель двигателя. Опции – челюстной захват для бревен, вилы, кондиционер, магнитола.
Технические характеристики погрузчика
Грузоподъёмность, кг | 3000 |
Вес, кг | 10500 |
Скорость, км/ч | 8-13-25-35 |
Время подъема, сек | 6 |
Время раб. цикла, сек | 10 |
Высота выгрузки, мм | 2800 |
Вылет ковша, мм | 1030 |
Вырывное усилие, тн | 11 |
Вместимость ковша, м3 стандартный | 1,7 |
Колея, мм | 1850 |
Колесная база, мм | 2700 |
Радиус поворота, мм | 4800 |
Ширина ковша, мм | 2460 |
Мощность, кВт | 92 |
Длина, мм | 6870 |
Ширина, мм | 2460 |
Высота, мм | 3263 |
НАВЕСНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
Хотите заказать или задать вопрос?
Звоните сейчас:
(846) 264-46-00, 264-46-01, 34-255-34, 342-63-98
www.us63.ru
Номер по каталогу | Название запчасти |
---|---|
Z3.6.00 | КПП в сборе |
B7615-1002000 | Блок цилиндров в сборе B7615-1002000 |
630-1005020E | Вал коленчатый |
630-1006015A | Вал распределительный |
1640H-1005040 | Венец маховика в сборе |
Z3G.4.1 | Вал карданный переднего моста |
Z3G.4.2 | Вал карданный заднего моста |
Sh480A-3511010 | Воздушный клапан сброса давления |
500139 | Выключатель массы |
330-1003015B | Головка цилиндров в сборе |
82000402 | Гипоидная пара |
82000302 | Гипоидная пара |
6105QA-3701010A | Генератор |
BZZ1-400 | Гидроусилитель |
Z3G.9.2A | Гидроцилиндр поворота правый |
Z3G.9.1A | Гидроцилиндр поворота левый |
Z3G.10.3 | Гидроцилиндр подъема (левый) |
Z3G.10.2 | Гидроцилиндр подъема (правый) |
Z3G.10.1 | Гидроцилиндр Наклона |
5000400 | Джойстик |
Z3G.2.1 | Диск колесный |
72006561/72006560B | Диск тормозной |
75201916 | Дифференциал в сборе |
08086-10000/5001292 | Замок зажигания |
ZL30G-1 | Радиатор охлаждения |
Z3G.1.2.1 | Топливный бак |
YC6105G-640H | Двигатель YC6105 |
Z3(YC).1-5 | Педаль газа |
500305/YJ315X | Конвертер |
Z3.6.00 | Коронка + адаптер |
Клапан электромагнитный остановки двигателя | |
ZL20-038103 | Колодка ручного тормоза |
72006560В | Колодка тормозная |
630-3509000 | Компрессор |
IS9670 | Крестовина большая |
22010408,00 | Крестовина малая |
CB32/500018 | Насос КПП |
CB550/5000031 | Насос Рулевой |
CBG2100 | Насос гидравлики |
630-1307010 | Насос водяной |
Насос подкачки топлива | |
YC6108 | Поршневая группа YC6108 |
77500938А | Поршень суппорта |
4.Z3.2.00 | Редуктор заднего моста (в сборе) |
4.Z3.2.00 | Редуктор переднего моста (в сборе) |
DF25B2(30G) | Распределитель |
Ремкомплект г.ц наклона стрелы | |
Ремкомплект г.ц подъема стрелы | |
Ремкомплект рулевого цилиндра | |
630-1306010 | Ремень генератора |
YC6108 | Ремкомплект двигателя YC6108 (прокладки), шт |
YC209-100125FL | Сальник коленчатого вала задний |
YC209-065090FR | Сальник коленчатого вала передний |
GB9877.1-88 | Сальник ступицы бортового редуктора |
Сальник клапана ДВС | |
630-3708010 | Стартер |
ZL40.12.4-3C/JB3616.1-84 | Суппорт тормозной |
330-1111000В | ТНВД (топливный насос высокого давления) |
Мотор печки (обогрев кабины) | |
630-1306010 | Термостат |
Z3(YC).1-5 | Трос газа |
Z3g.12.3 | Трос ручника |
5004502/ 553839 | Тахометр |
Z3G.16.4 | Фара передняя левая |
Z3G.16.3 | Фара передняя правая |
YC6105/K2036 | Фильтр воздушный (комплект) |
B7604-1105200 | Фильтр топливный (грубой очистки) YC6108 |
231-1105020-937 | Фильтр Топливный (тонкой очистки) YC6108 |
GX0818 | Фильтр масляный |
WU-25*100-J | Фильтр топлива в баке (на обратку) |
Фильтр трансмиссии 100×100 (insaide) | |
Фильтр трансмиссии 100×100 (outsaide) | |
330-1112000 | Форсунка |
Z3.3-11 | Фланец насоса |
Z3.10-4 | Фланец насоса |
XGXL2-800×10 | Элемент гидр.фильтра (вход) |
XGHL4-560×10 | Элемент гидр.фильтра (выход) |
330-1007000 | Штанга толкателя |
ZL40.2-9/80240003 | Шпилька колесная |
9302383 | Цилиндр тормозной главный ручного тормоза |
Z3.8.9 | Палец |
Z3G.8.10 | Палец |
Z3.8.4 | Палец |
Z3G.8.8 | Палец |
Z3G.8.4 | Палец полурамы верхний |
Z3G.8.5 | Палец полурамы нижний |
GB304.5-81 | Подшипник GE60ES |
GB1235-76 | Кольцо 80Х5.7 |
GB1235-76 | Кольцо 70Х5.7 |
GB304.5-81 | Подшипник GE40ES |
GB893.1-86 | Кольцо |
Z3.9.1-9 | Сальник |
Z3.10.1-10 | Сальник |
Z3.10.2-11 | Сальник |
Z3.11.4 | Палец 85Х293 |
Z3.11-2 | Втулка |
Z3.11.5 | Палец |
Z3.11.6 | Палец |
Z3G.11.5 | Палец |
Z3G.11-2 | Кольцо |
Z3G.11-1 | Втулка |
GB9877.1-88 | B60X80X12 Сальник |
Z5G.8-5 | Кольцо (пыльник) |
rumus21.ru
Добавить комментарий