Фронтальный погрузчик xgma – китайский фронтальный погрузчик. Технические характеристики и запчасти моделей xg932ii, 932, 955.
Фронтальные погрузчики XGMA (XIAGONG)
Главная » Фронтальные погрузчики » Фронтальные погрузчики XGMA (XIAGONG)Компания «СтройТехАрсенал» представляет фронтальные погрузчики XGMA (XiaGong).
Это одна из наиболее распространенных марок фронтальных погрузчиков в Китае. В последнее время надежность и комфортабельность погрузчиков XGMA сделала их популярными во многих странах и в России.
| Фронтальный погрузчик XGMA XG916 |
|
|
Грузоподъемность, кг – 1600 Вместимость ковша, м³- 1.0 Масса, кг – 5 600 |
|
| Фронтальный погрузчик XGMA XG932 | |
|
Грузоподъемность, кг – 3200 Вместимость ковша, м³- 1.8 Масса, кг – 10 600 |
|
| Фронтальный погрузчик XGMA XG942 | |
|
Грузоподъемность, кг – 4000 Вместимость ковша, м³- 2.2 Масса, кг – 13 000 |
|
| Фронтальный погрузчик XGMA XG953 | |
|
Грузоподъемность, кг – 5000 Вместимость ковша, м³- 3.0 Масса, кг – 16 300 |
|
| Фронтальный погрузчик XGMA XG955 | |
|
Грузоподъемность, кг – 5000 Вместимость ковша, м³- 3.0 Масса, кг – 17 000 |
|
| Фронтальный погрузчик XGMA XG958 | |
|
Грузоподъемность, кг – 5000 Вместимость ковша, м³- 3.0Масса, кг – 16 800 |
|
| Фронтальный погрузчик XGMA XG962 |
|
|
Грузоподъемность, кг – 6000 Вместимость ковша, м³- 3.5 Масса, кг – 18 500 |
|
Компания Xiagong является одним из самых крупных китайских производителей фронтальных погрузчиков. Компания Xiagong была не просто стояла у истоков производства фронтальных погрузчиков в Китае, но и была родоначальником этой отрасли, выпустив первый китайский фронтальный погрузчик. Большой опыт, накопленный за годы существования этой компании, позволяет выпускать высококачественные фронтальные погрузчики.
Фронтальные погрузчики XGMA (Xiagong) отличаются эффективностью, высокой производительностью, надежностью, экономичностью. Погрузчики XGMA (Xiagong) легки в обслуживании и эксплуатации, удобны в управлении. Отличные характеристики обеспечивают фронтальным погрузчикам XGMA (Xiagong) высококачественные комплектующие от ведущих мировых производителей.
Фронтальные погрузчики XGMA (Xiagong) оснащаются дизельными турбонаддувными двигателями с высокой мощностью и низким расходом топлива. Качественные комплектующие, применяемые в изготовлении двигателей обеспечивают высокую надежность и длительный срок службы погрузчиков.
Коробка передач планетарная, крутящий момент регулируется автоматически, имеются режимы малой и полной нагрузки, переключение между которыми производится очень быстро. Фронтальные погрузчики Xiagong имеют небольшой радиус поворота и могут применяться на ограниченных пространствах.
Кабина погрузчиков XGMA (Xiagong) удобна, имеет хорошую герметизацию, звукоизоляцию и обеспечивает оператору комфортные условия работы.
Фронтальные погрузчики XGMA (Xiagong) пользуются популярностью во всем мире. Они экспортируются в Европу, Америку, Юго-Восточную Азию. Высокое качество фронтальных погрузчиков Xiagong позволяет эксплуатировать их в любых природно-климатических условиях, в том числе в научных экспедициях в Антарктике.
У нас вы можете приобрести технику XGMA (Xiagong), а также Chenggong и другие китайские фронтальные погрузчики.
Для консультации обращайтесь, пожалуйста, по нашим телефонам.
www.starsenal.ru
|
Параметр |
Значение |
|
Грузоподъемность, кг |
5000 |
|
Емкость ковша, м³ |
2.8-3.0 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
17200 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
SC11CB220G2B1 (джойстик) SC9D220G2 (рычаги) |
|
Номинальная мощность, кВт(л.с.) |
162(220) при 2200 об/мин |
|
Рабочий объем, л |
11 (джойстик) 9 (рычаги) |
|
Макс. крутящий момент, Нм |
908\844 |
|
Кол-во цилиндров |
6 |
|
Трансмиссия |
|
|
Тип трансмиссии |
гидромеханическая |
|
Вариатор |
одноступенчатый, четырехэлементный |
|
Макс. скорость (вперед) |
38 км/ч |
|
Макс. скорость (назад) |
16 км/ч |
|
Кол-во передача (вперед) |
2 |
|
Кол-во передача (назад) |
1 |
|
Мосты |
|
|
Передний мост |
XGMA |
|
Задний мост |
XGMA |
|
Колебания мостов |
±12° |
|
Тормоза |
|
|
Тип тормоза |
сухой дисковый суппорт |
|
Активация тормоза |
гидравлическая |
|
Тип стояночного тормоза |
рукавный/давление воздуха |
|
Активация стояночного тормоза |
давление воздуха |
|
Гидравлическая система |
|
|
Тип главного насоса |
шестерёнчатый |
|
Главного давление разгрузки |
16 МПа |
|
Подъём |
5,8 с |
|
Работа стрелы погрузчика |
|
|
Усилие отрыва, кН |
170 |
|
Максимальный угол наклона ковша |
45° |
|
Максимальная высота разгрузки (по нижней кромке ковша), мм |
3215 |
|
Дальность разгрузки, мм |
1185 |
|
Высота оси шарнира, мм |
4120 |
|
Глубина копания, мм |
80 |
|
Размеры и эксплуатационные характеристики |
|
|
|
7710 |
|
Высота до верха кабины, мм |
3450 |
|
Ширина по шинам, мм |
2880 |
|
Колесная база, мм |
2880 |
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
500 |
|
Ширина ковша, мм |
3000 |
|
Радиус поворота по шинам, мм |
5775 |
|
Радиус поворота по внешней кромке ковша, мм |
6650 |
|
Шины |
|
|
Размер шин |
23,5 – 25 |
|
Эксплуатационные емкости |
|
|
Топливный бак, л |
220 |
|
Масляный бак, л |
19 |
|
Систем охлаждения, л |
43 |
|
Гидравлический бак, л |
295 |
|
Трансмиссия, л |
41 |
|
Ось, каждая, л |
26 |
www.xgma.su
Фронтальный погрузчик XGMA XG931H | xgma
➥ Двигатель: модель Yuchai YC6J125Z-T21, мощность 125 л.с. Джойстик, г/п 3 т, ковш 1,8 м³, масса 10 т.
➥ Цена указана с учетом наличия на складе в г. Челябинске.
➥ Экспортный вариант, ориентирован на Российский рынок!
Краткое техническое описание
✔ Двигатель – Yuchai YC6J125Z-T21
✔ Мощность – 125 л.с., турбированый
✔ Грузоподъемность – 3 тонны
✔ Вместимость ковша – 1,8 куб.м.
✔ Высота выгрузки – 3,06 метра
✔ Эксплуатационная масса – 10 000 кг
✔ Управление – Джойстик
✔ Отопитель – Есть
✔ Кондиционер – Есть
✔ Просторная кабина с обдувом лобового стекла и вклеенными стеклами (повышенная обзорность), утепленная.
✔ Коробка Shantui с понижающей передачей
✔ Магнитола
✔ 2 полноценные двери
✔ Съемные зубья (на болтах)
✔ КРАСКА ICI АНТИКОРОЗИЙНАЯ
Опции
➥ Опция «Холодный старт» – бесперебойный запуск двигателя до -20 градусов С.
➥ Маневренность. Габаритный погрузчик с радиусом поворота менее 6 метров.
➥ Просторная кабина с обдувом лобового стекла, дополнительными обдувами салона и вклеенными стеклами (повышенная обзорность), утепленная.
➥ Автоматическая коробка Shantui с понижающей передачей.
➥ Незаменимая функция при планировки территории и толкании груза.
➥ Магнитола (2 динамика)
➥ 2 полноценные двери
➥ Съемные зубья (на болтах)
➥ Установлен гидравлический насос с приоритетным клапаном, позволяющий работать без подгазовки при подъеме груза и, тем самым, экономить от 10 до 30% топлива. Кроме того, такая система считается более надёжной и долговечной.
Технические характеристики
| Модель двигателя | YC6J125Z-T21 |
| Мощность двигателя | 92 кВт |
| Расход топлива в час | 235 г/кВт/ч |
| Номинальная скорость | 2300 об/мин |
| Mаксимальный крутящий момент | 500 Нм |
| Эксплуатационная масса | 10000 кг |
| Емкость ковша | 1.7 м3 |
| Грузоподъемность | 3000 кг |
| Максимальная высота выгрузки (J) | 3060 мм |
| Высота машины (В) | 3330 мм |
| Ширина машины (С) | 2245 мм |
| Длина машины (А) | 6970 мм |
| Радиус поворота | 5280 мм |
| Вылет кромки ковша | 1008 мм |
| Время подъема ковша | 5.7 сек |
| Колесная база (D) | 2750 мм |
| Дорожный просвет (E) | 358 мм |
| Протектор (F) | 1800 мм |
| Ширина ковша (G) | 2420 мм |
| Полный рабочий цикл | 10.2 сек |
| Размерность шин | 17.5-25-12PR |
| Гидравлическая система рулевого управления | BZZ5-500 |
| Макс.вырывное усилие | 100 КН |
| Рабочее давление гидравлической системы рулевого управления | 13 МПа |
| Рабочее давление нагрузки гидравлической системы | 16 МПа |
| Коробка передач | Shantui |
| Ось | Fenyi |
| Угол складывания рам | 35° |
| Насос | 206 |
| Скорость передвижения: | |
| I передача вперед | 0~7 км/ч |
| II передача вперед | 0~13 км/ч |
| III передача вперед | 0~25 км/ч |
| IV передача вперед | 0~41 км/ч |
| I передача назад | 0~9 км/ч |
| II передача назад | 0~30 км/ч |
| Глубина копания (L) | 100 мм |
| Мин. радиус разворота (Н’) | 5860 мм |
| Высота оси шарнира (I) | 3930 мм |
| Дальность разгрузки (K) | 1020 мм |
| Топливный бак | 178 л |
| Гидравлический бак | 150 л |
| Распределительный клапан | DF25-2C |
intek43.ru
Добавить комментарий