Фронтальный погрузчик ТО-30 на самоходном шасси

Фронтальный погрузчик ТО-30 на самоходном шасси

В наше время через интернет можно продать или купить всё что угодно, однако далеко не всё стоит своих денег, особенно сложные механизмы. Выбирать стоит только проверенную технику, которая успела себя зарекомендовать, как надежную и эффективную. Также необходимо учитывать, возможно ли быстро и легко достать детали для ремонта, так как часто б/у техника еще и снята с производства. По всем вариантам отлично подходит фронтальный погрузчик ТО-30.

Назначение: предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. 

Наша компания реализует фронтальные погрузчики следующих марок ТО-30, ТО-18, КУН-10, L-34 Stalowa wola, Амкодор 342в, МоАЗ 40484, Универсал 800, УН 053, Т-156, ПК-65, Т-156, В-138, В-140, УН-053, Универсал 800, Амкодор 342в L-34 и запчасти к ним по невысоким ценам, отлаженный комплекс мероприятий по контролю за качеством, позволяет выделяться нашим погрузчикам из многих заводов, что доказывается невозвратом за все время нашей работы.

Доставка техники осуществляем в города Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау по России и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Украина)

Фронтальный погрузчик ТО-30

Производит фронтальный погрузчик ТО-30 белорусский завод специальной техники «Амкодор», который разрабатывает и создает различные машины уже около 90 лет. За это время производитель успел заработать репутацию, а также получил признание и уважение от многих крупнейших компаний мира и даже целых стран. Дилерская сетка также успела значительно распространится в Россию (около 70 лицензированных точек), а также в страны СНГ (около 30 точек). Это позволит не только быстро и легко приобрести технику либо оборудование, но и получить своевременное гарантийное или послегарантийное обслуживание, чем могут похвастаться далеко не все владельцы зарубежных машин.

Фронтальный колесный погрузчик ТО-30 представляет собой самоходное шасси, которое использует ковш с приводом от гидравлической системы.

Применяют технику для погрузочно-разгрузочной работы с различными материалами. Может перевозить груз на большие расстояние, а также использоваться для разнообразных строительных или планировочных работ.

Фото фронтального погрузчика ТО-30

Главными достоинствами данной техники можно считать высокие эксплуатационные характеристики, превосходную надежность узлов и агрегатов, возможность быстро и легко достать детали, а также довольно низкую стоимость. Это всё способно склонить чашу весов на сторону ТО-30, даже несмотря на то, что погрузчик уже давно снят с производства.

Устройство

Гидравлический насос отбирает мощность от главного двигателя шасси, при этом управление происходит из кабины оператора. Рулевое управление и тормозная система также получают мощность от общей гидравлической системы. Шасси выполнена из двух частей, которые имеют шарнирное соединение.

Фронтальный погрузчик использует дизельный двигатель Д-234 на 78 л.с. Это довольно распространенный 4-х цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Он устанавливается в различных тракторах, а также строительной технике. Крутящий момент доходит до 258 Нм. Коробка переключения передач в данном погрузчике используется полуавтоматическая.

Редуктор отбора мощности ТО-30.34.00.000.

Из за своего устройства он тяжело поддается капитальному ремонту, а если таковой и удастся произвести, то ресурс моточасов значительно сокращается. Учитывая, что данный агрегат отвечает за работоспособность всего погрузчика, то лучше будет заменить его сразу на новый.

Все остальные агрегаты имеют каталожный номер начинаясь с ТО30, это позволяет быстро найти нужные элементы, однако указывает невзаимозаменяемость с другими видами техники. Разве что двигатель можно найти на другой спецтехнике.

Схема погрузчика ТО-30

1 — гидроцилиндр; 2 — кабина оператора; 3 — силовая установка; 4 — редуктор отбора мощности; 5 — шарнирно-сочлененная рама; 6 — гидроцилиндры; 7 — стрела; 8 — ковш.

Кабина водителя оснащена приборами для отслеживания давления в гидравлической системе, рычагами, которые управляют непосредственно ковшом, рулевую колонку и педали для управления движения самого погрузчика. Сама же кабина обладает защитой от падающих предметов, а также предусмотрена дополнительная защита оператора при опрокидывании погрузчика.

Технические характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика ТО-30 представлены в таблице:

Характеристики	Показатели
Паспортная грузоподъемность, т	2,2
Объем основного ковша, м3	1,8
Усилие погрузчика вырывное, кН	80
Угол поворота полурам, град.	40
Мощность агрегата, л.с.	78
Крутящий момент, Нм	258
Ширина по ковшу, м	2,4
Длина, м	6,4
Колея, м	1,84
Минимально возможный радиус поворота, м	5,2
Предельная скорость транспортная/с загрузкой, км/час	25/6,1
Вес, кг	7250

satu.kz

Погрузчик, ТО 30, ПК-2701, ПК-3301

Фронтальный погрузчик одноковшовый ПК-27-03-00.
Цена: 1 750 000 р.	Технические характеристики:
	Грузоподъемность, т	2,7
	Объем ковша, м3	1,5
	Мощность двигателя, кВт (л.с.)	74(100)
	Высота разгрузки, мм	2800
Фронтальный погрузчик одноковшовый ПК-33-02-00.
Цена: 2 135 000 р.	Технические характеристики:
	Грузоподъемность, т	3,3
	Объем ковша, м3	1,9
	Мощность двигателя, кВт (л.с.)	94(130)
	Высота разгрузки, мм	2800
Фронтальный погрузчик с быстросменными рабочими органами ПК-33-01-01.
Цена: 2 195 000 р.	Технические характеристики:
	Грузоподъемность, т	3,5
	Объем ковша, м3	1,8
	Мощность двигателя, кВт (л.с.)	90,4(123)
	Высота разгрузки, мм	2800
Фронтальный погрузчик ПК-40-02-00.
Цена: 2 325 000 р.	Технические характеристики:
	Грузоподъемность, т	4,0
	Объем ковша, м3	2,2
	Мощность двигателя, кВт (л.с.)	109(148)
	Высота разгрузки, мм	3250
Фронтальный погрузчик ПК-33-01-00.
Цена: 2 135 000 р.	Технические характеристики:
	Грузоподъемность, т	3,5
	Объем ковша, м3	1,8
	Мощность двигателя, кВт (л.с.)	90,4(123)
	Высота разгрузки, мм	2800

spezzz.ru

Фронтальный погрузчик ПК-27: технические характеристики, цена

Фронтальный погрузчик ПК-27 принадлежит к классу морально устаревшей техники, однако продолжает использоваться на территории России. Отечественная машина известна высокой производительностью и, как многие российские и советские тракторы, ремонтопригодностью. Неприхотливые в обслуживании погрузчики ПК-27-03 остаются популярными у пользователей в различных сферах хозяйствования.

Погрузчик ПК-27: назначение

Фронтальный погрузчик ПК-27 первоначально предназначен для выполнения погрузки и разгрузки сыпучих материалов. Техника адаптирована для дорожного и гражданского строительства, может использоваться в сельском хозяйстве. Коммунальные службы применяют машину для уборки снега зимой и листвы осенью. Сконструированный для России, ПК-27-03 не теряет первоначальных эксплуатационных показателей в разных климатических зонах.

Фронтальный погрузчик ПК-27: технические характеристики

Погрузчик ПК-27, как уже отмечалось, является высокопроизводительной машиной. Такие рабочие показатели были достигнуты за счет следующих особенностей устройства техники:

• установка на шарнирно-сочлененной раме. Подвижный несущий каркас увеличивает маневренность машины и позволяет использовать ее в стесненных условиях;
• автоматическая установка ковша в положение копания, доступная даже при позиционировании рабочего органа в верхней транспортной точке и точке разгрузки;
• отечественные узлы в конструкции машины делают ремонт и обслуживание доступными и простыми за счет возможности в любой момент приобрести запасные части;
• комфортная кабина оснащается системами виброизоляции и дополняется шумоизоляционными материалами. Это повышает эффективность труда водителя, благодаря снижению его усталости. Максимальная обзорность гарантирует безопасность и точность выполнения операций;
• неуправляемые мосты в конструкции машины обеспечивают проходимость, а использование в них самоблокирующихся дифференциалов повышает эффективность движения. Все это в совокупности образует оптимальные условия для достижения лучших тягово-сцепных свойств.

Двигатель и трансмиссия

В качестве силового агрегата производитель погрузчика ПК-27 выбрал отечественный двигатель Д-245. Мотор известен функциональностью, и применяется во многих российских машинах специального назначения. Агрегат выдает 100 л.с и 74 кВт мощности, потребляя при этом всего 16,9 л/моточас топлива.

На фронтальных погрузчиках ПК-27 устанавливается гидромеханическая коробка переключения передач модели У.35.615. Агрегат разгоняет машину до 32 км/ч вперед и до 18,1 км/ч назад. Количество скоростей переднего хода — 4, количество скоростей заднего хода — 2. На четырех колесах погрузчика устанавливаются покрышки 14.00-20. Тип рулевого управления — гидростатическое.

Рабочие органы и характеристики

Для погрузчиков ПК-27 предусматривается большой выбор сменного навесного оборудования. В качестве основных рабочих органов поставщики техники называют:

• различные ковши;
• вилы погрузочные и грузовые;
• монтажные крюки;
• бульдозерный отвал;
• челюстной захват.

Пользователю фронтальный погрузчик ПК-27 предлагает следующие рабочие характеристики:

• грузоподъемность номинальная — 2700 кг;
• емкость ковша — 1,35-1,5 куб. м;
• вырывное усилие максимальное — 8100 кгс;
• статическая опрокидывающая нагрузка — 5410 кгс;
• максимальная высота разгрузки — 2745 мм;
• вылет режущей кромки ковша — 848 мм;
• скорость подъема стрелы — 4,8 с;
• скорость разгрузки ковша — 1,2 с;
• скорость опускания стрелы — 3,1 с.

Габаритные размеры

• длина — 7000 мм для ПК-27-03, 6880 мм для ПК-27-01;
• ширина — 2700 мм;
• высота по крыше кабины — 3276 мм для ПК-27-03, 3320 мм для ПК-27-01;
• колесная база — 2840 мм;
• колея — 1840 мм;
• радиус разворота — 5600 мм;
• эксплуатационная масса — 8450 кг для ПК-27-03, 9000 кг для ПК-27-01.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru