Фронтальный погрузчик фотон 936 – FL936F, технические характеристики, цены, аналоги
Фотон Ловол Колесный фронтальный погрузчик Foton Lovol FL936F
Основные эксплуатационные характеристики фронтального погрузчика Foton FL936F
Номинальная грузоподъемность, кг | 3000 | |
Эксплуатационная масса, кг | 10220 | |
Номинальная е емкость ковша, куб.м. | 1,8 | |
Максимальное вырывное усилие, кН | 120 | |
Опрокидывающая нагрузка, кг | 6000 | |
Максимальная высота выгрузки, мм | 2980 | |
Максимальная досягаемость выгрузки, мм | 1100 | |
Угол выгрузки, град | ≥45° | |
Минимальный радиус поворота, мм | По внешнему краю ковша | 5920 |
По внешнему краю заднего колеса | 5000 | |
Двигатель фронтального колесного погрузчика Foton FL936F
6-цилиндровые двигатели с турбонадувом Deutz TD226B-6, производимый совместным предприятием германского концерна Deutz и компанией Weichai Deutz Diesel Engine Ltd. имеют рядное расположение цилиндров, диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 120 мм, гильзы мокрого типа, водяное принудительное охлаждение, прямой многоточечный впрыск топлива, электрический стартер, направление вращения против часовой стрелки.
6-цилиндровые двигатели с турбонадувом. Скорость вращения двигателей для 2200 оборотов в минуту. Благодаря передовым германским технологиям двигатели сочетают компактность, мощность, экономичность, надежность, высокую универсальность запасных частей и простоту обслуживания.
Двигатели оснащаются электронной системой управления ( ±5% ), глушителем, вентилятором, антивибрационными подушками для установки. Имеют 2-стадийную систему фильтрации топлива, SAE1 и SAE3 размеры маховика, совместимые со стандартными муфтами, редукторами, коробкой передач и т.д.
Модель двигателя | Deutz TD226B-6 |
Тип двигателя | Дизельный четырехтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском |
Номинальная мощность, кВт | 92 |
Максимальный крутящий момент, Н∙м | |
Число цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра, мм | 105 |
Ход поршня, мм | 120 |
Рабочий объем, л | 6,2 |
Напряжение генератора, В | 28 |
Мощность генератора, Вт | 1000 |
Напряжение стартерного мотора, В | 24 |
Мощность стартерного мотора, Вт | 4000 |
Ёмкость аккумуляторной батареи, А∙ч | 165 |
Расход топлива, г/кВт∙ч | 220 |
| Средний расход топлива л/час | 12,2 |
Трансмиссия погрузчика Foton FL936F
В основе трансмиссии используется принцип механической КПП, но в ней применены две муфты со смазкой, и для каждой муфты используется свой приводной вал, что позволяет производить гладкое и четкое переключение передач. Один вал вращается внутри другого. Электрогидравлический блок контролирует работу валов, поэтому, если один вал задействован, другой остается в отключенном состоянии, и наоборот.
Гидротрансформатор | Трехэлементный одноступенчатый |
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке | ≥3,13 |
Способ охлаждения | Принудительная циркуляция |
Передача | Скорость вперед, км/ч | Скорость назад, км/ч | |
1-ая | 2-ая | ||
Низкая | 7,2 | 25,2 | 9,0 |
Высокая | 13,2 | 37,0 | 31,5 |
Мосты
Ведущие мосты от Meritor (совместное пр-во США и Китая) обеспечивают плавный ход при любых режимах работы. Передний мост фронтального погрузчика жёстко зафиксирован к раме, задний мост может качаться вместе с рамой на угол до 35°.
Привод | Полный |
Крепление мостов | Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес |
Шины | 20,5х25-12 (L-3) |
Конечная понижающая передача | Вертикальная колонка, планетарного редуктора |
Угол поворота заднего моста, град | ±11° |
Тормозная система
Рабочий тормоз, тип | Дисковые тормоза на всех 4-ч колесах |
Стояночный/аварийный тормоз, тип | Ленточный тормоз |
Гидравлика и система рулевого управления
Фронтальный погрузчик обладает шарнирно-сочлененными полурамами каждая из полурам опирается на ведущий и управляемый мосты. Поворот передней полурамы относительно задней осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.
Тип рамы | Шарнирно-сочлененная рама | |
Рулевой механизм | Гидроусилитель | |
Цилиндр подъема, мм | Поршень двухстороннего действия: 2-131х1240 | |
Цилиндр разгрузки ковша, мм | ||
Цилиндр рулевого управления, мм | Поршень двухстороннего действия: 2-93х604 | |
Главный масляный насос | 80 мл/ход, 2200 ход/мин | |
Гидронасос рулевого механизма | 50мл/ход, 2200 ход/мин | |
Установка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа | Клапан подъема погрузчика | 16 |
Клапан рулевого управления | 14 | |
Время рабочего цикла гидравлики, с | Подъем при полной загрузке ковша | 5,7 |
Опускание пустого ковша | 3,6 | |
Опрокидывание ковша | 1,2 | |
Полное время | <10,5 | |
Заправочные ёмкости
Бак для воды, л | 15 |
Топливный бак, л | 140 |
Картер двигателя (моторное масло), л | 20 |
Передний мост (трансмиссионное масло), л | 25 |
Задний мост (трансмиссионное масло), л | 25 |
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л | 32 |
Гидросистема (гидравлическое масло), л | 170 |
Масляный бачок тормоза, л | 4 |
У нас Вы можете не только купить фронтальный погрузчик Фотон Ловол FL936F, но и заказать навесное оборудование, запасные части и расходные материалы для вашего погрузчика FOTON LOVOL FL936F.
fotonlovol.ru
Фронтальный погрузчик FOTON FL936F | Новосибдизель
Фронтальный погрузчик FL936F – это машина, сочетающая в себе современные технологии основных агрегатов и простоту конструкции, предназначенная для перегрузки различных материалов: грунта, камней, песка, щебня, срубленного леса. Управление погрузочным оборудованием осуществляется джойстиком.
Конструкция погрузчика FOTON 936F
В основе конструкции погрузчика – две шарнирно-сочлененные рамы с гидравлическим механизмом поворота друг относительно друга.
Двигатель FOTON 936F
Одной из основных отличий модели FL936F от FL935E является двигатель. На модели FL936F устанавливается 6-цилиндровый рядный двигатель Deutz TD226B-6 с турбонаддувом и непосредственным впрыском совместного немецко-китайского производства (немецкая компания Deutz и китайская Weichai). Мощность двигателя 92 кВт (125 л.с.). Благодаря передовым немецким технологиям двигатели сочетают компактность, мощность, экономичность, надежность, высокую универсальность запасных частей и простоту обслуживания.
Двигатели оснащаются электронной системой управления, глушителем, вентилятором, антивибрационными подушками для установки. Имеют 2-стадийную систему фильтрации топлива, SAE1 и SAE3, размеры маховика, совместимые со стандартными муфтами, редукторами, коробкой передач и т.д.
Трансмиссия FOTON 936F
В состав трансмиссии входят трехэлементный одноступенчатый гидротрансформатор и механическая коробка передач с сервоприводом переключения power shift. Машина имеет 4 передние и 2 задние передачи. Максимальная скорость погрузчика – 37 км/ч. Еще одним отличием погрузчика FL936F от FL935E является то, что на FL936F устанавливаются мосты Meritor совместного американо-китайского производства. Это обеспечивает большую надежность работы и плавность хода машины. Передний мост фронтального погрузчика жёстко зафиксирован к раме, задний мост может качаться вместе с рамой на угол до 35°.
Привод полный.
Тормоза – сухие дисковые на всех четырех колесах.
Габаритные размеры FOTON 936F
Технические характеристики FOTON 936F
Характеристики | Показатели | Характеристики | Показатели |
Двигатель | DEUTZ WP6G125E22 | Усилие копания (кН) | 120 |
Ном. обороты (об/мин) | 2200 | Тяговое усилие (кН) | 92 |
Мощность (кВт) | 92 | Радиус разворота (мм) | 6005 |
Рабочий вес (кг) | 10220 | Время рабочего цикла (с) | 10,5 |
Грузоподъёмность (кг) | 3000 | Угол поворота (º) | 36 |
Объём ковша (м3) | 1,8 | Преодолеваемый уклон (º) | 30 |
Макс. Скорость (км/ч) | 37 | Высота выгрузки (мм) | 2980 |
Габаритные размеры, ДхШхВ (мм) | 7150х2424х3230 | Расстояние выгрузки (мм) | 1100 |
novosibdiesel.ru
Foton FL936F
Фронтальный погрузчик грузоподьемностью 3 тонны (3000кг) и объемом ковша 1,8 м.куб.
Foton FL936F
Фронтальный погрузчик Foton FL936F разработан и производится передовой китайской компанией Shangdon Foton Lovol Heavy Industry International trading Co, реализующей свою продукцию в 116 странах мира и сотрудничающей с такими известными европейскими производителями как LIEBHER и BOSCH REXROTH (Германия).
Фронтальный погрузчик Foton FL936F предназначен для выполнения различных видов строительных, дорожных, коммунальных, сельскохозяйственных и карьерных работ.
При сравнении фронтального погрузчика Foton FL936F с аналогичными отечественными аналогами можно отметить, что он обладает намного более высоким показателем соотношения «цена-качество» по нескольким причинам:
- использование передовых технологий и опыта ведущих мировых производителей в разработке и производстве фронтальных погрузчиков Foton;
- использование на погрузчике Foton FL936F лицензионного двигателя Deutz TD226B (DEUTZ WP6G125E22), имеющего достаточно простую и проверенную временем конструкцию;
- более низкий уровень шума и вибрации в кабине, управление ковша джойстиками и автоматическая трансмиссия, а так же наличие кондиционера, повышающие производительность и качество работы оператора;
- наличие предпускового подогревателя;
- высокое качество сборки;
- высокая надежность и простота обслуживания.
В сравнении с ведущими европейскими, японскими и американскими моделями фронтальных погрузчиков, Foton FL936F имеет одно явное неоспоримое преимущество – более низкая (в несколько раз цена) при соизмеримом уровне качества и надежности.
Если же говорить о прочих китайских марках фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 3 тонны, можно отметить, что фронтальный погрузчик Foton FL936F отличается более надежной, имеющей больший запас прочности, конструкцией всех соединений стрелы и рамы (больший диаметр пальцев всех соединений, улучшенная конструкция втулок сочленений и уплотнений всех соединений), позволяющие фронтальному погрузчику Foton FL936F успешно справляться с трехсменным графиком работы.
|
Технические характеристики |
 |
|
| Номинальная нагрузка (кг) | 3000 | |
| Эксплуатационный вес (стандартная компоновка) (кг) | 10070 | |
| Номинальная емкость ковш-лопаты (м3) | 1.8 | |
| Макс. усилие копания (кН) | 120 | |
| Макс. сила тяги (кН) | 92 | |
| Макс. высота выгрузки (мм) | 2980 | |
| Макс. расстояние выгрузки (мм) | 1100 | |
| Диапазон скоростей вперед (км/ч) | 0~37 | |
| Диапазон скоростей назад (км/ч) | 0~28.5 | |
| Транспортные размеры (длина*ширина*высота) (мм) | 7150*2424*3230 | |
| Макс. угол поворота (°) | 36 | |
| Макс. преодолеваемый подъем | 50% | |
| Мин. радиус поворота (мм) | 6005 | |
| Размер шины | 17.5-25-12PR | |
| Параметры двигателя Тип |
TD226B DEUTZ |
|
| Форма | 6-цил., рядный, с водяным охлаждением и наддувом, непосредственного впрыска |
|
| Мощность (кВт) | 92 | |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 460 ghb 1400-1600 об/мин | |
| Диаметр цилиндра (мм) | 105 | |
| Такт (мм) | 120 | |
| Рабочий объем (л) | 6,234 | |
| Расход топлива (г/кВ*ч) | 220 | |
| Гидравлическая система Давление рабочей системы (МПа) |
16 |
|
| Тормозная система Форма тормозной системы движения |
Одноконтурный, пневматический, четырехколесный, дисковый тормоз |
|
| Форма стояночной аварийной тормозной системы | Дисковый тормоз | |
| Емкость Топливный бак (л) |
155 |
|
| Гидробак (л) | 180 | |
Стоит отметить, что продукция компании Shandong Foton Heavy Industries Co. Ltd зарекомендовала себя как одна из наиболее надежных, среди всех китайских производителей и сочетает высокое качество и приемлемые цены.
Наша организация имеет богатый опыт обслуживания и ремонта китайской строительной техники китайского производства и готова предложить Вам гарантийное и сервисное обслуживание фронтального погрузчика Foton FL936F. Всегда в наличии все расходные материалы для технического обслуживания фронтальных погрузчиков, а так же большой склад запасных частей для любого вида ремонта фронтальных погрузчиков марки Foton Lovol.
Так же стоит отметить, что невысокая доля продаж фронтальных погрузчиков Foton в Нижегородской области была связана с отсутствием сертифицированной сети официальных дилеров Shangdon Foton Lovol Heavy Industry International trading Co. В настоящее время ведется большая работа в плане построения высокоэффективной качественной системы гарантийного и послегарантийного обслуживания техники Foton Lovol и существенного увеличения объемов продаж. 
Компания «ИнтерДеталь» стремиться занять лидирующее положение и качественно выделиться среди всех организаций, предлагающих продукцию Shangdon Foton Lovol Heavy Industry International trading Co в Нижегородском регионе путем осуществления прямых поставок и постоянного повышения качества обслуживания своих клиентов.
Вы можете приобрести Фронтальный погрузчик Foton FL936F в максимальной комплектации по цене от 1 550 000р. до 1 700 000р. в зависимости от выбранных условий покупки.
indetal.ru
Фронтальный погрузчик FOTON FL936F-II
Модель оборудуется джойстиком, что обеспечивает удобство и простоту управления. Эти погрузчики имеют длительный опыт эксплуатации в России (более 9 лет), отличное соотношение цена/качество. По классу изготовления и комплектующим превосходят продукцию других известных в России производителей КНР. Погрузчики Foton-Lovol давно зарекомендовали себя с положительной стороны на просторах России, они используются на многих строительных и производственных объектах, демонстрируют быструю окупаемость, надежность и безотказность. Стандартная комплектация включает стандартный ковш, отопитель кабины, кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя, магнитолу, расширенный комплект ЗИП.
Особенности текущей модификации данной модели: усиленная рама, изготовленная с применением аргонно-дуговой сварки с вольфрамовым электродом, износостойкая режущая пластина ковша (прочность увеличена на 30% по сравнению с обычной), влагозащищенная электрическая система. Повышенна безопасность и устойчивость погрузчика. Улучшена система охлаждения за счет пластинчатого радиатора и более мощного вентилятора. В конструкции используются кованые элементы. Износостойкие трубопроводы и соединительные элементы Norma (Германия) повышают надежность основных систем. Внешний вид погрузчика отличает европейский дизайн. За счет применения новых технологий, повышен срок службы тормозной системы. Стильная приборная панель с мониторингом работы в реальном времени облегчает работу. Панорамное остекление кабины соответствует мировым стандартам. Эффективная шумоизоляция капота (снижение на 3 Дб по сравнению с аналогами), надежные уплотнения кабины, улучшенная вентиляция, удобная регулировка потоков воздуха и литые детали конструкции интерьера обеспечивают комфортное управление.
Технические характеристики
Модель: FL936F-II
Вес, кг: 10745
Скорость, км/ч: 37
Время раб. цикла, сек: 10,5
Высота выгрузки, мм: 2990
Вылет ковша, мм: 1110Вырывное усилие, тн:9,2
Грузоподъемность, кг: 3000
Вместимость ковша, м3 : 1,8 (опции - 1,5 и 2)
Колея, мм: 1850
Колесная база, мм: 2750
Радиус поворота, мм: 4780
Ширина ковша, мм: 2424
Двигатель:Weichai-Deutz WP6G125E22j Мощность, кВт: 92
Размеры ДхШхВ, мм: 7230 * 2424 * 3215
Телефон: 89067440867
Дата публикации: 4 февраля 2014
Местонахождение: Железнодорожный, Москва и Московская обл., Россия
promplace.ru
Погрузчик Foton Lovol FL936F
- Экономичный мощный двигатель Deutz
- Коробка передач с сервоприводом переключения (power shift)
- Мосты Meritor с дисковыми тормозами сухого типа
- Гидроусилитель руля с датчиком нагрузки
Основные эксплуатационные характеристики фронтального погрузчика Foton FL936F
| Номинальная грузоподъемность, кг |
3000 | |
| Эксплуатационная масса, кг |
10000 | |
| Номинальная е емкость ковша, куб.м. |
1,8 | |
| Максимальное вырывное усилие, кН |
120 | |
| Опрокидывающая нагрузка, кг |
6000 | |
| Максимальная высота выгрузки, мм |
2980 | |
| Максимальная досягаемость выгрузки, мм |
1100 | |
| Угол выгрузки, град |
?45° | |
| Минимальный радиус поворота, мм | По внешнему краю ковша |
5920 |
| По внешнему краю заднего колеса |
5000 | |
Двигатель фронтального колесного погрузчика Foton FL936F
6-цилиндровые двигатели с турбонадувом Deutz TD226B-6, производимый совместным предприятием германского концерна Deutz и компанией Weichai Deutz Diesel Engine Ltd. имеют рядное расположение цилиндров, диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 120 мм, гильзы мокрого типа, водяное принудительное охлаждение, прямой многоточечный впрыск топлива, электрический стартер, направление вращения против часовой стрелки.
6-цилиндровые двигатели с турбонадувом. Скорость вращения двигателей для 2200 оборотов в минуту. Благодаря передовым германским технологиям двигатели сочетают компактность, мощность, экономичность, надежность, высокую универсальность запасных частей и простоту обслуживания.
Двигатели оснащаются электронной системой управления ( ±5% ), глушителем, вентилятором, антивибрационными подушками для установки. Имеют 2-стадийную систему фильтрации топлива, SAE1 и SAE3 размеры маховика, совместимые со стандартными муфтами, редукторами, коробкой передач и т.д.
| Модель двигателя |
Deutz TD226B-6 |
| Тип двигателя |
Дизельный четырехтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском |
| Номинальная мощность, кВт |
92 |
| Максимальный крутящий момент, Н?м |
520 |
| Число цилиндров |
6 |
| Диаметр цилиндра, мм |
105 |
| Ход поршня, мм |
120 |
| Рабочий объем, л |
6,2 |
| Напряжение генератора, В |
28 |
| Мощность генератора, Вт |
1000 |
| Напряжение стартерного мотора, В |
24 |
| Мощность стартерного мотора, Вт |
4000 |
| Ёмкость аккумуляторной батареи, А?ч |
165 |
| Расход топлива, г/кВт?ч |
220 |
Трансмиссия погрузчика Foton FL936F: неразрезной мост, коробка передач с сервоприводом переключения(power shift)
В основе трансмиссии используется принцип механической КПП, но в ней применены две муфты со смазкой, и для каждой муфты используется свой приводной вал, что позволяет производить гладкое и четкое переключение передач. Один вал вращается внутри другого. Электрогидравлический блок контролирует работу валов, поэтому, если один вал задействован, другой остается в отключенном состоянии, и наоборот.
| Гидротрансформатор |
Трехэлементный одноступенчатый |
| Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке |
?3,13 |
| Способ охлаждения |
Принудительная циркуляция |
|
Передача |
Скорость вперед, км/ч |
Скорость назад, км/ч | |
|
1-ая |
2-ая | ||
|
Низкая |
7,2 |
25,2 |
9,0 |
|
Высокая |
13,2 |
37,0 |
31,5 |
Мосты
Ведущие мосты от Meritor (совместное пр-во США и Китая) обеспечивают плавный ход при любых режимах работы. Передний мост фронтального погрузчика жёстко зафиксирован к раме, задний мост может качаться вместе с рамой на угол до 35°.
| Привод |
Полный |
| Крепление мостов |
Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес |
| Шины |
20,5х25-12 (L-3) |
| Конечная понижающая передача |
Вертикальная колонка, планетарного редуктора |
| Угол поворота заднего моста, град |
±11° |
Тормозная система
| Рабочий тормоз, тип |
Дисковые тормоза на всех 4-ч колесах |
| Стояночный/аварийный тормоз, тип |
Ленточный тормоз |
Гидравлика и система рулевого управления
Фронтальный погрузчик обладает шарнирно-сочлененными полурамами каждая из полурам опирается на ведущий и управляемый мосты. Поворот передней полурамы относительно задней осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.
| Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная рама | |
| Рулевой механизм |
Гидроусилитель | |
| Цилиндр подъема, мм |
Поршень двухстороннего действия: 2-131х1240 | |
| Цилиндр разгрузки ковша, мм |
Поршень двухстороннего действия: 1-192х938 | |
| Цилиндр рулевого управления, мм |
Поршень двухстороннего действия: 2-93х604 | |
| Главный маслонасос |
80 мл/ход, 2200 ход/мин | |
| Гидронасос рулевого механизма |
50мл/ход, 2200 ход/мин | |
| Установка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа | Клапан подъема погрузчика |
16 |
| Клапан рулевого управления |
14 | |
| Время рабочего цикла гидравлики, с | Подъем при полной загрузке ковша |
5,7 |
| Опускание пустого ковша |
3,6 | |
| Опрокидывание ковша |
1,2 | |
| Полное время |
<10,5 | |
Заправочные ёмкости
| Бак для воды, л |
15 |
| Топливный бак, л |
140 |
| Картер двигателя (моторное масло), л |
20 |
| Передний мост (трансмиссионное масло), л |
25 |
| Задний мост (трансмиссионное масло), л |
25 |
| Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л |
32 |
| Гидросистема (гидравлическое масло), л |
170 |
| Масляный бачок тормоза, л |
4 |
Двигатель фронтального колесного погрузчика
dtm-nn.ru
FL936F
Основные эксплуатационные характеристики фронтального погрузчика Foton FL936F
|
Номинальная грузоподъемность, кг |
3000 |
|
|
Эксплуатационная масса, кг |
10220 |
|
|
Номинальная е емкость ковша, куб.м. |
1,8 |
|
|
Максимальное вырывное усилие, кН |
120 |
|
|
Опрокидывающая нагрузка, кг |
6000 |
|
|
Максимальная высота выгрузки, мм |
2980 |
|
|
Максимальная досягаемость выгрузки, мм |
1100 |
|
|
Угол выгрузки, град |
≥45° |
|
|
Минимальный радиус поворота, мм |
По внешнему краю ковша |
5920 |
|
По внешнему краю заднего колеса |
5000 |
|
Двигатель фронтального колесного погрузчика Foton FL936F
6-цилиндровые двигатели с турбонадувом Deutz TD226B-6, производимый совместным предприятием германского концерна Deutz и компанией Weichai Deutz Diesel Engine Ltd. имеют рядное расположение цилиндров, диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 120 мм, гильзы мокрого типа, водяное принудительное охлаждение, прямой многоточечный впрыск топлива, электрический стартер, направление вращения против часовой стрелки.
6-цилиндровые двигатели с турбонадувом. Скорость вращения двигателей для 2200 оборотов в минуту. Благодаря передовым германским технологиям двигатели сочетают компактность, мощность, экономичность, надежность, высокую универсальность запасных частей и простоту обслуживания.
Двигатели оснащаются электронной системой управления ( ±5% ), глушителем, вентилятором, антивибрационными подушками для установки. Имеют 2-стадийную систему фильтрации топлива, SAE1 и SAE3 размеры маховика, совместимые со стандартными муфтами, редукторами, коробкой передач и т.д.
|
Модель двигателя |
Deutz TD226B-6 |
|
Тип двигателя |
Дизельный четырехтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском |
|
Номинальная мощность, кВт |
92 |
|
Максимальный крутящий момент, Н∙м |
520 |
|
Число цилиндров |
6 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
105 |
|
Ход поршня, мм |
120 |
|
Рабочий объем, л |
6,2 |
|
Напряжение генератора, В |
28 |
|
Мощность генератора, Вт |
1000 |
|
Напряжение стартерного мотора, В |
24 |
|
Мощность стартерного мотора, Вт |
4000 |
|
Ёмкость аккумуляторной батареи, А∙ч |
165 |
|
Расход топлива, г/кВт∙ч |
220 |
| Средний расход топлива л/час | 12,2 |
Трансмиссия погрузчика Foton FL936F
В основе трансмиссии используется принцип механической КПП, но в ней применены две муфты со смазкой, и для каждой муфты используется свой приводной вал, что позволяет производить гладкое и четкое переключение передач. Один вал вращается внутри другого. Электрогидравлический блок контролирует работу валов, поэтому, если один вал задействован, другой остается в отключенном состоянии, и наоборот.
|
Гидротрансформатор |
Трехэлементный одноступенчатый |
|
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке |
≥3,13 |
|
Способ охлаждения |
Принудительная циркуляция |
|
Передача |
Скорость вперед, км/ч |
Скорость назад, км/ч |
|
|
1-ая |
2-ая |
||
|
Низкая |
7,2 |
25,2 |
9,0 |
|
Высокая |
13,2 |
37,0 |
31,5 |
Мосты
Ведущие мосты от Meritor (совместное пр-во США и Китая) обеспечивают плавный ход при любых режимах работы. Передний мост фронтального погрузчика жёстко зафиксирован к раме, задний мост может качаться вместе с рамой на угол до 35°.
|
Привод |
Полный |
|
Крепление мостов |
Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес |
|
Шины |
20,5х25-12 (L-3) |
|
Конечная понижающая передача |
Вертикальная колонка, планетарного редуктора |
|
Угол поворота заднего моста, град |
±11° |
Тормозная система
|
Рабочий тормоз, тип |
Дисковые тормоза на всех 4-ч колесах |
|
Стояночный/аварийный тормоз, тип |
Ленточный тормоз |
Гидравлика и система рулевого управления
Фронтальный погрузчик обладает шарнирно-сочлененными полурамами каждая из полурам опирается на ведущий и управляемый мосты. Поворот передней полурамы относительно задней осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.
|
Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная рама |
|
|
Рулевой механизм |
Гидроусилитель |
|
|
Цилиндр подъема, мм |
Поршень двухстороннего действия: 2-131х1240 |
|
|
Цилиндр разгрузки ковша, мм |
Поршень двухстороннего действия: 1-192х938 |
|
|
Цилиндр рулевого управления, мм |
Поршень двухстороннего действия: 2-93х604 |
|
|
Главный масляный насос |
80 мл/ход, 2200 ход/мин |
|
|
Гидронасос рулевого механизма |
50мл/ход, 2200 ход/мин |
|
|
Установка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа |
Клапан подъема погрузчика |
16 |
|
Клапан рулевого управления |
14 |
|
|
Время рабочего цикла гидравлики, с |
Подъем при полной загрузке ковша |
5,7 |
|
Опускание пустого ковша |
3,6 |
|
|
Опрокидывание ковша |
1,2 |
|
|
Полное время |
<10,5 |
|
Заправочные ёмкости
|
Бак для воды, л |
15 |
|
Топливный бак, л |
140 |
|
Картер двигателя (моторное масло), л |
20 |
|
Передний мост (трансмиссионное масло), л |
25 |
|
Задний мост (трансмиссионное масло), л |
25 |
|
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л |
32 |
|
Гидросистема (гидравлическое масло), л |
170 |
|
Масляный бачок тормоза, л |
4 |
atlasmotors.ru
ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК FOTON LOVOL FL936F
Фронтальный погрузчик FOTON LOVOL FL936F грузоподъемностью 3000 кг, объемом ковша 1,8м3
Высококачественные фронтальные погрузчики “Foton” разработаны c использованием европейских технологий, имеют 9 патентов и передовые технические характеристики. Применяются в погрузочно-разгрузочных работах для добычи угля, создании муниципальных объектов, на строительных площадках, дорогах, станциях, в портах и т.п. Работоспособность погрузочных механизмов очень высокая, а износ минимальный.
Фронтальные погрузчики фотон обладают прекрасными ходовыми и рабочими качествами. Вся техника фирмы Foton выполнена по высочайшим стандартам качества и соответствует всем заявленным качественным характеристикам данного вида техники. Все погрузчики данной фирмы изготовлены из высококлассных материалов,приводящих к долгой работоспособности и в потрясающих износостойких качествах.
Погрузчики FOTON успешно можно применять для разгрузки и транспортировки различных сыпучих грузов. Погрузчики FOTON идеально справляются со своими задачами и имеют довольно таки долгое время службы, что зачастую является решающим критерием при выборе техники на производство.
Погрузчики обладают отличной маневренностью, грузоподъемностью и эффективным расходом топлива, что делает погрузчики фотон поистине универсальной техникой, способной справится с самым широким спектром предлагаемых задач. Учитывая сравнительно небольшую цену и превосходные рабочие качества, погрузчики foton будут незаменимыми помощниками на любом производстве.
Фронтальный погрузчик FOTON LOVOL FL936F обладает закрытой кабиной с низким уровнем вибрации и большой обзорностью, что обеспечивает комфортную рабочую среду для водителя.
Дополнительное оборудование для погрузчика FL936F:
-Адаптер (быстросъём).
-Вилы паллетные.
Погрузчик имеет сертификат соответствия РФ.
Технические характеристики фронтального погрузчика FOTON LOVOL FL936F:
| Параметры | |
| Габариты (мм) | 6880x2450x3230 |
| Колесная база(мм) | 2750 |
| Колесная колея (мм) | 1800 |
| Дорожный просвет (мм) | 380 |
| Макс.высота выгрузки(мм) | 2980 |
| Вынос кромки ковша(мм) | 1000 |
| Макс. угол поворота | 36 |
| Миним. наружний радиус поворота ковша(мм) | 5960 |
| Мощность (л.с.) | 92 |
| Грузоподьемность(кг) | 3000 |
| Рабочий вес (кг) | 10200 |
| Емкость ковша (m3) | 1.8 |
| Вырывное усилие(kN) | 120 |
| Макс. Тяга автосцепки(kN) | 92 |
| Скорость(км\ч) | 37 |
| Макс. Угол поъема (%) | 50 |
| Парковочный угол (%) | 26 |
| Уровень шума (dB) | 90 |
| Рабочий цикл (сек): | |
| Подъем | 5.7 |
| Выгрузка | 3.9 |
| Подача вперед | 1.2 |
| Общее время (сек) | 10.5 |
| Модель двигателя | Weichai - DEUTZ (по лицензии) |
| Трансмиссия | Hangchi |
| Оси | Xuzhou-Meritor |
| Управление | Джойстик |
www.tdsmi.ru
Komatsu 750 pc – Экскаватор Komatsu PC 750 технические характеристики, цена, фото- Sdlg 936l технические характеристики – Фронтальный погрузчик SDLG936 – цена, описание, технические характеристики, внешний вид, комплектация, дополнительное оборудование
- Сцепное устройство для грузовиков – Тягово сцепное устройство для грузовых автомобилей. Тягово-сцепные устройства ROCKINGER (Рокингер). Фаркопы для грузовиков и прицепов.
- Услуги трактора в туле – Аренда спецтехники в Туле. Аренда экскаватора в Туле, техники, камаза, гидромолота, специальной дорожной техники, аренда трактора
- Мелкозернистый асфальтобетон тип б марка 2 – ГОСТ 9128-2013 Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия
- Ссу jost – Продажа грузовых автомобилей. Купить грузовики, спецтехнику, комплектующие и запчасти производства МАЗ и MAN ССУ «JOST» 38G1-2 дюйма, Седельно Сцепное Устройство Йост
Отправить ответ