Яле погрузчики: Автомобильные объявления — Доска объявлений
Стартер 582018430 для погрузчика YALE CD50VX (Яле)
Для погрузчиков: YALE CD50VX (Яле) 5т.
стартер для погрузчика
Каталожный номер: 582018430 + Аналоги 20014435
В наличии на складе!
Временно ограниченный запас
- YALE
- Номер запчасти: 582018430
- Наименование запчасти: СТАРТЕР
- Единица измерения: шт
- Вес (кг): 7,52
Нашли такую же з/ч для погрузчика, дешевле? Сообщите нам. Мы предложим цену ниже!
У нас – лучшее предложение для Вас!!!
З/Ч для погрузчиков от компании “Запчасти для погрузчиков РФ”
“Запчасти для погрузчиков РФ”- оптово-розничная компания по продаже запчастей для погрузчиков.
В случае если у Вас возникли вопросы при оформлении заказа на запчасти для погрузчиков, Вы всегда можете обратиться в наш справочный центр по телефону (495) 971-86-97 или воспользовавшись онлайн-консультантом на сайте.
Работаем со всеми регионами России!
Отправка запасных частей для погрузчиков в регионы РФ за счет поставщика. За наш счет – любой удобной Вам транспортной компанией!*
8 800 100 71 48 Звонок по России бесплатный
*в некоторых случаях возможны исключения, подробности уточняйте у менеджеров нашей компании.
- Voltage (V): 12
- QTY. of teeth: 9
- TVH
- Номер запчасти: 20014435
- Наименование запчасти: СТАРТЕР
- Единица измерения: шт
- Вес (кг): 7,25
| Starter type | Starter |
|---|---|
| Type of head | P |
| Voltage (V) | 12 |
| Neck diameter D1 (mm) | 82.5 |
| Pinion Ø D2 (mm) | 35 |
QTY. of teeth | 9 |
| Sense of rotation | CW |
| Length L (mm) | 287 |
| Pinion distance L2 (mm) | 26 |
| Distance drive cover (mm) | 35 |
| QTY. of holes | 2 |
| Position of fixation | 55-25-00 |
| Position of centers | 105 |
| Ø mounting holes D3 (mm) | 11.5 |
| Oil sealed yes/no | YES |
ОПТОВЫЕ (ДИЛЕРСКИЕ) ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕЖДЕРОВ НАШЕЙ КОМПАНИИ.
В случае если у Вас возникли вопросы при оформлении заказа на запчасти для погрузчиков, Вы всегда можете обратиться в наш справочный центр по телефону (495) 971-86-97 или воспользовавшись онлайн-консультантом на сайте.
Погрузчики Yale: что стоит за названием?
Не вызывает сомнения тот факт, что складская техника не мыслима без таких погрузочно-разгрузочных машин как погрузчики.
Вместе с тем современный технологический рынок предлагает все новые и новые механизмы, содействующие более эффективному выполнению складских задач. Что в этом отношении может предложить заказчику бренд погрузчиков Yale.
Торговая марка Yale
Эта торговая марка в свое время была куплена корпорацией NACCO. Поэтому размышляя о том, чтобы купить погрузчик Yale (Яле), не лишним будет помнить о следующих статистических выкладках.
1. NACCO – постоянно присутствует в числе 3-х мировых компаний, на долю которых приходится основной объем реализации погрузчиков и другого подвижного складского оборудования.
2. Компания насчитывает:
- одиннадцать заводов;
- пять научно-исследовательских центров;
- четыре сотни инженеров, ежедневно работающих над усовершенствованием существующих и разработкой новых погрузчиков;
- ежегодный инвестиционный бюджет средств, вкладываемых в исследовательские проекты – 50 млн. дол. США.
Результатом подобной деятельности и стали машины Yale – погрузчики на все случаи жизни.
Погрузчики Yale:
основные характеристики и сферы приоритетного применения
Компания Накко наладила выпуск нескольких типов погрузчиков, разнящихся как по своему внешнему виду, так и по внутреннему устройству.
1. Компактные погрузчики Yale с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Основные характеристики: работают на дизеле; тип – вилочный. Маркировочная пометка «VX».
Сфера применения
2. Дизельные и газовые погрузчики Yale.
Этот класс погрузчиков представлен двумя подвидами:
- LX – рекомендован к применению в условиях средней интенсивности эксплуатации.
«Заточен» на высокую производительность. - VX – разработан с уклоном на максимальную продуктивность в сочетании с экономичным расходом топлива. Позиционируется как погрузчик, который создан для удовлетворения специфических особых потребностей заказчиков.
«Заточен» на высокую производительность.Общей характерной чертой этого типа погрузчиков Yale является неизменная долговечность и прочность машин, которые применяются даже в жестких эксплуатационных условиях.
3. Электропогрузчики Yale.
В этой номенклатурной линейке присутствуют:
Техническое исполнение этих машин предусматривает несколько вариантов, которые зависят от аккумуляторного напряжения и комбинируют наличие либо стандартного, либо съемного аккумуляторного отсека. Такая конструкционная особенность позволяет использовать эти погрузчики в разнообразных рабочих условиях.
Доступны как передне-, так и заднеприводные варианты этих машин. Трехколесное исполнение делает применение таких погрузчиков особенно ценным в условиях, когда на первое место выходит потребность в высокой маневренности погрузочно-разгрузочного оборудования.
Ремонт погрузчиков Yale (Яле), обслуживание погрузчиков Yale в Москве
Компания «Погрузчик.РФ» проводит все виды ремонта погрузчиков Yale. Этому способствует наличие большого технического центра в Москве, склада с запчастями, высококвалифицированных инженеров-механиков. В распоряжении нашей компании находятся производственные мощности, которые позволяют ежедневно обслуживать всех клиентов, которым необходим срочный ремонт и обслуживание складской техники.
Что мы предлагаем?
Наш специализированный сервисный центр оказывает полный спектр услуг по ремонту погрузчиков Yale, а именно:
- Предварительная диагностика
- Замена шин и колес
- Ремонт блока управления
- Ремонт электропроводки
- Ремонт двигателя
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт электрической системы и многое другое
Также, мы проводим срочный ремонт складской техники Yale на выезде.
Почему стоит заказать ремонт погрузчиков Yale у нас?
Инженеры-механики компании «Погрузчик.РФ» проведут любой вид ТО погрузчиков Yale: 250, 500, 1000, 2000 и тем самым помогут вам эксплуатировать технику бесперебойно и без-каких либо издержек.
Кроме этого, мы можем провести модернизацию вашей складской техники Yale, что сделает ее еще более мощной и практичной. В результате определенных работ по дооснащению, ваша техника станет еще более удобной в использовании и повысит показатели эффективности.
Узнать о специальных предложениях и возможностях сотрудничества, вы можете, связавшись с менеджером по тел. +7 (495) 215-01-49, оставив заявку у нас на сайте, или написав нам на эл. почту A href=”mailto:[email protected]”>[email protected].
Сертификат соответствия 0.
Фирменный буклет 3.4 mb
Вилочные и мини-погрузчики Yale: технические характеристики, серии, особенности
Среди всех производителей техники для складской работы продукцию компании Yale всегда отличало активное использование новых технологий, систем и конструкций, позволяющих машинам этого бренда оставаться среди лидеров как в технологическом плане, так и гарантировать надежность, долговечность и высокую производительность своих изделий.
Погрузчики Yale
Компания Yale была образована в 1868 году. В 1920 фирма выпускает первую складскую погрузочную платформу, работавшую от электромотора. Затем в производстве появляются первые японские вилочные погрузчики. Yale всегда уделяла внимание инновациям, первой в мире представив погрузчик с усилителем руля, первой применила силиконовую изоляцию в электромоторах, представила систему центрального контроля погрузчика.
Под брендом Yale производится весь комплекс техники для складского хозяйства. Покупателям предлагаются модели погрузчиков, оборудованных дизельными и газовыми двигателями, электрическими моторами. Количество моделей и вариантов комплектаций и исполнений позволит точно подобрать технику для самых сложных, специфических задач.
Ряд систем используется производителем практически на всех своих погрузчиках. Среди них:
- Режимы работы HiP и eLo, соответственно, режимы повышенной производительности и экономная работа, позволяющая увеличить скорость перемещения и манипулирования с грузами или сберечь топливо или заряд аккумулятора.
- YaleStop™ — автоматически срабатывающий стояночный тормоз.
- CSE – механическая система, повышающая стабильность погрузчика с грузом, старающаяся компенсировать крены.
- AccuTouch™ — блок мини-рычагов, расположенных на подлокотнике и позволяющих управлять погрузчиком буквально кончиками пальцев.
- Intellix VSM – электронная система управления движением погрузчика.
- CRB – система управления откатом погрузчика, ограничивающая скорость его движения на наклонных поверхностях.
- DADS – система динамического торможения, позволяющая останавливаться или снижать скорость без нажатия на педаль тормоза и многие другие.
Как и подобает любой современной продукции мирового бренда, особо уделено внимание удобству работы оператора.
Для комфортной многочасовой работы предусмотрены регулировки под конкретного человека органов управления, изоляция сиденья от вибраций, индикация режимов работы узлов погрузчика, хорошая обзорность и надлежащая безопасность.
Технику можно дооснастить как разнообразным навесным оборудованием, так и опциональными системами, начиная с бесключевого запуска двигателя и заканчивая гидроаккумуляторами и многим другим.
Дизельные и газовые модели
Модельный ряд погрузчиков с установленными двигателями, способными работать на дизельном топливе или сжиженном газе, состоит из трех серий:
- LX – стандартные погрузчики для выполнения самых разнообразных повседневных задач.
- VX – улучшенная серия с большим выбором моделей грузоподъемностью от 2 до 9 тонн. Особенности серии – высокая производительность, надежность, способность выполнения специфических работ в различных условиях.
- DC – серия погрузчиков для тяжелой работы с грузами весом от 8 до 16 тонн.
Использование двигателей известных производителей из Японии и США гарантирует надежность агрегатов, экономичность и высокие характеристики.
Особенности конструкции
Младшая серия LX оснащается японскими низкотоксичными двигателями и автоматической односкоростной трансмиссией.
Фирменная механическая система CSE контролирует положение погрузчика и препятствует опрокидыванию. Стандартная 2-секционная мачта может быть заменена на 3-секционную.
Серия VX рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Устанавливаемые двигатели и трансмиссии, имеющие от 1 до 3 передач, позволяют погрузчику перемещаться с высокой скоростью, повышая производительность.
Модели серии VX выпускаются в нескольких комплектациях:
- Base. Погрузчик предназначен для повседневного использования со стандартной нагрузкой.
- Value. Машины этой комплектации приспособлены для работы с повышенной нагрузкой и более интенсивной эксплуатации.
- Productivity. Высокопроизводительные погрузчики для интенсивной работы.
Серия EC тяжелых погрузчиков оснащена мощными двигателями и автоматической трансмиссией производства ZF.
Модели оснащаются фирменной системой, регулирующей давление в гидравлических магистралях, меняя обороты двигателя для достижения оптимальной производительности при манипуляциях с грузами.
Для снижения утомляемости рабочее место снабжено комфортабельным сиденьем, органы управления регулируются, кабина предоставляет хороший обзор
Технические характеристики
Технические характеристики дизельных и газовых погрузчиков табл.1:
| Модель | GDP/GLP18VX | GDP/GLP25VX | GDP/GLP25VX |
| Комплектация | Base/Value | — | Base/Value/Productivity |
| Двигатель | Yanmar 4TNE92/Mazda F2 LPG | Yanmar 4TNE94 Diesel / Mazda F2 LPG | Yanmar 4TNE92/ 4TNE98L Diesel/ Mazda F2 LPG |
Мощность, л. с. (кВт) | 39.6(29.1)/40.5(29.8) | 39.6(29.1)/49(36 | 46(33.9)/58.5(48)/ 51.7(38) |
| Трансмиссия | Standard Electronic/Techtronix 100 | Standard Electronic | Standard Electronic/ Techtronix 100/ Techtronix 100X/ Techtronix 200X |
| Грузоподъемность, кг | 1800 | 2500 | 2500 |
| Высота подъема, мм | 5500 | 5075 | 5500 |
| Колесная база, мм | 1385 | 1623 | 1623 |
| Скорость передвижения, км/ч | 20,5 | 16,9/18,3 | 16,9/18,2 |
| Скорость подъема груза, мм/с | 630/570 | 410 | 610/680 |
| Радиус разворота, мм | 1955 | 2236 | 2216 |
| Масса (без АКБ), кг | 3134 | 3675/3520 | 3853 |
Технические характеристики дизельных и газовых погрузчиков табл.2:
| Модель | GDP/GLP35VX | GDP/GLP50VX | GDP/GLP90VX6 | GDP160EC |
| Комплектация | Base/Value/ Productivity | Value/Productivity | Base/Value/ Productivity | — |
| Двигатель | Yanmar 4TNE98L Diesel/ Mazda F2 LPG | Kubota V3800 DICR-T-E4 Diesel / GM 4. 3L LPG | Cummins QSB3.3/ Kubota 3.8L/ GM 5.7L LPG | Cummins QSB 6.7L Diesel |
| Мощность, л.с. (кВт) | 58.5(48)/51.7(38) | 74.8(55)/77(105) | 111.5(82)/ 111.5(82)/133(98) | 122(166) |
| Трансмиссия | Standard Electronic/ Techtronix 100/ Techtronix 100X/ Techtronix 200X | Techtronix 100/ Techtronix 100X/ Techtronix 200X | Techtronix 332/ Techtronix 332+ | ZF WG161 |
| Грузоподъемность, кг | 3500 | 5000 | 9000 | 16000 |
| Высота подъема, мм | 5215 | 5900 | 6065 | 7000 |
| Колесная база, мм | 1700 | 2100 | 2450 | 3300 |
| Скорость передвижения, км/ч | 18.2 | 18.1/23.7/21.2 | 23.2/22.9 | 15 |
| Скорость подъема груза, мм/с | 480 | 450/480 | 430/420/410 | 340 |
| Радиус разворота, мм | 2380 | 2877 | 3794/3723 | 4584 |
| Масса (без АКБ), кг | 4754 | 7321 | 12169 | 20119 |
3-х колесные
3-колесные вилочные погрузчики, или, как их еще называют, трехопорные, благодаря расположению задних колес (в серии VC используется 1 заднее колесо) на продольной оси машины, отличаются повышенной маневренностью, что позволяет работать им в узких проходах между стеллажами склада.
За это преимущество приходится расплачиваться невысокой грузоподъемностью и повышенной склонностью к опрокидыванию.
Особенности
Трехопорные погрузчики яле выпускаются в двух сериях – VC и VT. Стояночный тормоз активируется автоматически при остановке.
Некоторые модели серии VT могут выпускаться с использованием платформы разной длины, что позволяет устанавливать аккумуляторы различной емкости. В этой же серии установлены 2 электромотора.
Для удобства оператора — комфортное кресло, защищающее от вибраций, эргономичные мини-рычаги управления, фирменная 2-х или 3-секционная мачта Hi-Vis™ обеспечивает хорошую обзорность. ЖК-дисплей отображает всю необходимую информацию.
Технические характеристики
Технические характеристики 3-х колесных погрузчиков табл.:
| Модель | ERP13VC | ERP15VC | ERP15VT | ERP16VT | ERP18VT | ERP20VT |
| Модификации | — | — | SWB | SWB/MWB/LWB | MWB/LWB | |
| Мощность, кВт | 4,7 | 5 (2 шт. ) | ||||
| Грузоподъемность, кг | 1300 | 1500 | 1500 | 1600 | 1800 | 2000 |
| Высота подъема, мм | 5500 | |||||
| Колесная база, мм | 1168 | 1222 | 1290 | 1290/1386/1494 | 1386/1494 | |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 | 48 | ||||
| Емкость АКБ, В/В*ч | 735-875 | 840-1000 | 500 | 500/625/750 | 625/750 | |
| Скорость подъема груза, мм/с | 300 | 430 | 410 | 400 | ||
| Радиус разворота, мм | 1398 | 1452 | 1476 | 1476/1575/1676 | 1575/1676 | |
| Масса (без АКБ), кг | 2130 | 2195 | 673 | 673/813/962 | 813/962 | |
| Размеры (ДхШхВ), мм | 1805х1050х2070 | 1805/1901/2004х1050х2070 | 1901/2004х1050х2070 | |||
4-х колесные
Четырехопорные погрузчики лишены большинства недостатков трехопорных, обеспечивая большие грузоподъемность и устойчивость.
Они выпускаются в двух исполнениях: «Value» и «Productivity».
Особенности
Одной из основных особенностей 4-колесных электропогрузчиков Yale является уникальная конструкция заднего управляемого моста, позволяющая сократить радиус разворота и приблизиться по этому параметру к 3-опорным моделям.
Фирменная система CSE контролирует угол наклона погрузчика и положение управляемого моста с целью выравнивания всей машины, улучшения маневренности и предотвращения опрокидывания.
Автоматически срабатывающий стояночный тормоз YaleStop™, 2 режима работы (HiP и eLo), 4 варианта производительности, эргономичное место оператора с регулируемым подлокотником, на котором размещены мини-рычаги управления — все это входит в стандартную комплектацию. На выбор – несколько вариантов длины платформы (для некоторых серий).
Компания также предлагает вариант исполнения погрузчиков с использованием бандажных шин вместо стандартных. Мощность моторов и трансмиссия обеспечивают высокую скорость перемещения погрузчика как с грузом, так и без.
Технические характеристики
Основные характеристики 4-х колесных погрузчиков табл. 1:
| Модель | ERP18VF | ERP25VL | ERP30VL | ERP35VL |
| Модификации | MWB/LWB | SWB/LWB | LWB | |
| Комплектация | — | Value/ Productivity | ||
| Мощность, кВт | 5 (2 шт) | 10 (2 шт) | ||
| Грузоподъемность, кг | 1800 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Высота подъема, мм | 5500 | 6000 | 5810 | |
| Колесная база, мм | 1431/1539 | 1606/1750 | 1750 | |
| Напряжение бортовой сети, В | 48 | 80 | ||
| Емкость АКБ,В/А*ч | 625/750 | 560/700 | 700 | |
| Скорость подъема груза, мм/с | 410 | 380/490 | 330/420 | 310/370 |
| Радиус разворота, мм | 1654/1762 | 1931/2073 | 2073 | 2139 |
| Масса (без АКБ), кг | 2447/2318 | 2985/3106 | 3140 | 3450 |
Основные характеристики 4-х колесных погрузчиков табл.
2:
| Модель | ERP40VM | ERP50VM | ERP55VM6 |
| Мощность, кВт | 14.7 (2 шт.) | ||
| Грузоподъемность, кг | 4000 | 5000 | 5500 |
| Высота подъема, мм | 6000 | 5735 | 5290 |
| Колесная база, мм | 2020 | ||
| Напряжение бортовой сети, В | 80 | ||
| Емкость АКБ,В/А*ч | 840 | 930 | |
| Скорость подъема груза, мм/с | 370 | 380 | — |
| Радиус разворота, мм | 2411 | ||
| Масса (без АКБ), кг | 5097 | 5230 | 5534 |
Мини погрузчики с ДВС
Особенностью этого вида погрузчиков является сочетание компактных размеров, высокой маневренности и способности поднимать грузы весом до 7 т на высоту более 5 м.
Выпускаются несколько моделей в разных комплектациях для работ с обычной нагрузкой и для использования в интенсивном режиме.
Особенности
Погрузчики этой серии оснащаются бандажными шинами, мощными двигателями, обеспечивающими экономичность и низкий уровень токсичных выхлопов.
Как и у других моделей, обязательно применяется фирменная система коррекции устойчивости CSE, фирменная мачта Hi-Vis™, комфортабельное рабочее место оператора.
Технические характеристики
Основные технические характеристики мини-погрузчиков с ДВС табл. 1:
| Модель | GLC20VX | GLC30VX | GLC35VX | GLC45VX |
| Комплектация | Value/Productivity | |||
| Двигатель | Mazda F2 LPG/GM 2.4L | GM 4.3L LPG | ||
Мощность, л. с. (кВт) | 51.7(38)/(62.8/46.2) | 99(73) | ||
| Трансмиссия | Techtronix 100 1-Speed | Techtronix 100/Techtronix 200X | ||
| Грузоподъемность, кг | 2000 | 3000 | 3500 | 4500 |
| Высота подъема, мм | 6000 | 5965 | 5300 | |
| Колесная база, мм | 1430 | 1790 | ||
| Скорость подъема груза, мм/с | 560 | |||
| Радиус разворота, мм | 1950 | 2066 | 2119 | 2447 |
| Скорость передвижения, км/ч | 16.9/17.2 | 17.2/20.1 | ||
| Масса, кг | 3555 | 4462 | 4810 | 7268 |
Основные технические характеристики мини-погрузчиков с ДВС табл.2:
| Модель | GLC55VX | GDC/GLC60VX | GDC/GLC70VX |
| Комплектация | Value/Productivity | Base/Value | |
| Двигатель | GM 4. 3L LPG | Kubota V3800 Diesel / GM 4.3L LPG | |
| Мощность, л.с. (кВт) | 99(73) | 74.8(55) | 104.7(77) |
| Трансмиссия | Techtronix 100/Techtronix 200X | Standard Electronic/Techtronix 332 | |
| Грузоподъемность, кг | 5500 | 6000 | 7000 |
| Высота подъема, мм | 5300 | 5600 | |
| Колесная база, мм | 1790 | 1830 | |
| Скорость подъема груза, мм/с | 560 | 530 | |
| Радиус разворота, мм | 2534 | 2585 | |
| Скорость передвижения, км/ч | 17.2/20.1 | 20.5/21.3 | |
| Масса, кг | 7885 | 8835 | 9669 |
Service and Spare Parts for Fork Lift
Запчасти для погрузчиков Яле (США) Yale Запчасти для погрузчиков YALE
На наших складах в Москве и ближайшем Подмосковье имеется более 1000 наименований запчастей для погрузчиков YALE.
По всем вопросам связанным с приобретением, наличием, заказом и доставкой запчастей для погрузчиков YALE, обращайтесь к менеджерам нашей компании по телефону (495) 971-71-27.
“Запчасти для погрузчиков” YALE
“Запчасти на погрузчики” YALE
“Запчасти к погрузчикам” YALE
“Погрузчик запчасти” YALE
“Запчасти погрузчика” YALE
“Запасные части для погрузчиков” YALE
“Запчасти для погрузчика” YALE
“Запчасти на погрузчик” YALE
“Запчасти к погрузчику” YALE
“Запчасти для автопогрузчиков” YALE
“Запчасти на автопогрузчики” YALE
“Запчасти к автопогрузчикам” YALE
“Запчасти для погрузчиков” ЯЛЕ
“Запчасти на погрузчики” ЯЛЕ
“Запчасти к погрузчикам” ЯЛЕ
“Погрузчик запчасти” ЯЛЕ
“Запчасти погрузчика” ЯЛЕ
“Запасные части для погрузчиков” ЯЛЕ
“Запчасти для погрузчика” ЯЛЕ
“Запчасти на погрузчик” ЯЛЕ
“Запчасти к погрузчику” ЯЛЕ
“Запчасти для автопогрузчиков” ЯЛЕ
“Запчасти на автопогрузчики” ЯЛЕ
“Запчасти к автопогрузчикам” ЯЛЕ
Ремонт вилочных погрузчиков | Сервис | Обслуживание
Американские вилочные автопогрузчики Yale (Яле) считаются одними из выносливых и удобных в применении, поскольку выдерживают высокие нагрузки, а поэтому довольно редко требуют ремонта.
Основной причиной, которая способствует возникновению неисправностей в работе автопогрузчиков Яле, являются неправильные условия эксплуатации. Компания ОЛИМП оказывает все виды услуг по ремонту автопогрузчиков Yale в пределах Санкт-Петербурга и Ленинградской области. У нас работают выездные бригады, которые могут провести большинство работ по восстановлению техники на месте эксплуатации вилочного автопогрузчика данного бренда складского оборудования. Если вам необходимо провести срочную диагностику и ремонт погрузчиков Яле, то вы можете смело обращаться в нашу компанию: 8 (911) 230-54-31
Записаться на ремонт или сервисное обслуживание
Работы по ремонту погрузчиков Yale
В независимости от масштаба и характера неисправностей в работе автопогрузчиков Яле, наши мастера справляются с любыми задачами. Большой практический опыт позволяет нашим механикам находить даже самые незначительные дефекты в работы складской техники и вовремя их устранять.
В компании ОЛИМП можно заказать любую услугу по ремонту автопогрузчика Yale, в том числе:
- Предварительная диагностика техники;
- Замена необходимых агрегатов и узлов;
- Ремонт двигателя вилочного автопогрузчика Yale;
- Замена ведущих, опорных, рулевых и поддерживающих колес;
- Ремонт электронного блока управления;
- Устранение неполадок в работе рулевой системы;
- Ремонт топливного насоса высокого давления и другие.
Обслуживание автопогрузчиков Яле
Наши механики применяют специализированное оборудование, которое позволяет правильно диагностировать технику и выявлять малейшие неисправности на ранней стадии. Обслуживание автопогрузчиков данного бренда реализуется в строгом соответствии с требованиями, заявленными производителем.
При проведении работ по ТО используются исключительно качественные запчасти, что позволяет сохранять работоспособность техники на протяжении длительного промежутка времени. Своевременное техническое обслуживания автопогрузчика Yale является гарантией его производительности, а также эффективной и непрерывной работы.
Ремонт погрузчиков Yale в Москве (Спец-цены)
Компания «Паллет Тракс» предлагает ремонт погрузчиков Yale (Яль) в Москве по приемлемой стоимости. Наша компания уже более 20-ти лет занимается поставкой и обслуживанием складской техники от ведущих производителей. Профессиональные мастера, первоклассные запчасти в наличии от ведущих производителей помогают нам производить все необходимые работы в кратчайшие сроки.
Ниже представлен краткий перечень работ, который Вы всегда можете уточнить по телефонам в шапке сайта.
Так, даже самая надежная и проверенная техника требует своевременного ТО и ремонта. Раз в 2 месяца специалист компании проводит обслуживание моторного отсека, шасси и кузова. При необходимости заменяются следующие детали и расходные материалы:
- Масляный фильтр;
- Воздушный фильтр;
- Топливный фильтр;
- Моторное, гидравлическое, трансмиссионное,гидродинамическое масло;
- Графитовая и консистентная смазка;
- Тормозная и охлаждающая жидкость;
- Свечи зажигания.
Обратите внимание, что в условиях повышенной загрязненности техника требует более частого обслуживания.
Наша компания также предлагает программу работы с корпоративными клиентами. Перед началом работ оформляется договор, определяющий объем, сроки и стоимость работ. Гибкая ценовая политика и работа без посредников позволяет устанавливать конкурентоспособную стоимость обслуживания, ремонта и запчастей для всех видов автопогрузчиков ведущих производителей.
В нашу компанию обращаются, потому что:
- Мы производим качественный ремонт и устанавливаем запчасти только высшего качества;
- Мы уже начинаем заказывать запасные части в процессе ремонта;
- Мы всегда устраняем неисправности в полном объеме;
- Наши специалисты обладают высоким уровнем технической грамотности;
- Мы часто переделываем неудачный ремонт после других компаний;
- Мы даем гарантию на запасные части и ремонт.
Колесный погрузчик Trojan | Строительное оборудование
|
Колесные погрузчики появились в 1920-х годах как малотоннажные сельскохозяйственные тракторы с навесным ковшом спереди.
Затем появились более крупные полноприводные модели, разработанные с нуля как производительные погрузчики, но им мешали негибкие невращающиеся жесткие рамы, что приводило к большому радиусу поворота, ограничивавшему их движение в труднодоступных местах. Эти недостатки были устранены с появлением погрузчиков с шарнирно-сочлененной рамой или центральным шарниром, которые начали появляться в конце 1950-х годов с очевидными преимуществами. К середине 1960-х годов все ведущие производители колесных погрузчиков предлагали в своих линейках модели с шарнирно-сочлененной рамой, и этот тип стал стандартом в отрасли.
Одной из последних, кто перешел на сочленение, была компания Yale & Towne Manufacturing Co. из Батавии, штат Нью-Йорк, которая занималась созданием уважаемого бренда Trojan с 1950 года. : Первая машина имела двойное сочленение с двумя шарнирами вместо одного! Спущенный на воду в 1966 году огромный Trojan 8000 имел стандартный ковш объемом 8 кубических ярдов и имел эксплуатационную массу 52 тонны.
Компания заявила: «Двойная шарнирная конструкция обеспечивает скорость и маневренность обычной машины с шарнирно-сочлененной рамой, но при этом обладает всей стабильностью конструкции с жесткой рамой.Это достигается за счет того, что шеститонная центральная секция действует как противовес с боковым скольжением, смещая свой вес наружу при каждом повороте, поскольку он уравновешивает поднятый ковш». доступ к машине для обслуживания и осмотра через два больших проема, доступных, когда машина припаркована в полностью сочлененном положении. – класс хп.Четыре колеса приводились в движение полнореверсивной четырехступенчатой коробкой передач с переключением под нагрузкой и гидротрансформатором. Рулевое управление с переменной скоростью обеспечивало артикуляцию на 40 градусов в каждом направлении. Другие функции включали сервоприводы для ковша и стрелы, а также «гидравлическую систему по запросу», которая автоматически переключала гидравлическую мощность на рулевое управление или на ковш по мере необходимости.
Несмотря на то, что производственный срок службы составил всего три года, это был самый большой колесный погрузчик Йельского университета.
Yale заработала отличную репутацию благодаря длинной череде успешных погрузчиков.Начиная со своего первого — LM-75 в 1950 году — Yale пользовался успехом благодаря обширной линейке моделей с жесткой рамой, а после большого 8000 были представлены и модернизированы более шарнирно-сочлененные модели в течение 1970-х годов. В 1982 году компания Faun AG из Германии приобрела Yale & Towne Manufacturing и объединила машины в линейку колесных погрузчиков Faun. В 1986 году компания O&K (Orenstein & Koppel) из Германии приобрела компанию Faun вместе с колесными погрузчиками и продолжила их производство в Батавии, штат Нью-Йорк. Загрузчики Trojan были сняты с производства в 1992 году, когда закрылся завод в Батавии.
Узнайте больше о землеройных машинах в книгах Кита Хэддока «Гигантские землеройные машины» и «Колоссальные землеройные машины».
Типы вилочных погрузчиков Yale
Существует множество марок вилочных погрузчиков и погрузчиков. Одним из наиболее часто используемых среди этих брендов является бренд Yale. Типы двигателей могут различаться у вилочных погрузчиков и погрузчиков Yale. В целом мы можем разделить вилочные погрузчики и погрузчики на 3 типа: электрические, газовые и дизельные. В этом случае они имеют разные характеристики.Стандарты выбросов не требуются для этого типа выхлопных систем вилочных погрузчиков Yale, поскольку модели, работающие на сжиженном газе, обеспечивают меньше выбросов, чем модели с дизельным двигателем. Поскольку эти стандарты выбросов не требуются, автомобили Yale, работающие на сжиженном газе, не имеют фильтра DPF, датчика температуры DPF и датчика дифференциального давления DPF. Но наиболее очевидная разница между вилочным погрузчиком Yale с двигателем, работающим на сжиженном газе, и вилочным погрузчиком Yale с дизельным двигателем заключается в том, что выхлопные системы различны.
Выхлопные системы дизельных двигателей вилочных погрузчиков и погрузчиков Yale разработаны в соответствии с определенными стандартами выбросов.Благодаря этим стандартам выхлопная система оснащена фильтром Yale DPF. Датчик перепада давления Yale DPF, расположенный здесь, также определяет заполнение фильтра Yale DPF и отправляет его в блок управления двигателем Yale. Та же выхлопная система также включает в себя датчики температуры Yale DPF, фильтр Yale DOC и датчик температуры Yale DOC. Датчик температуры Yale DOC, вход датчика температуры DPF или выход датчика температуры Yale DPF, если даже один из датчиков выходит из строя и не выполняет свои обязанности, блок управления двигателем Yale защищен.
Блок управления двигателем Yale является одной из частей, которые обращают внимание на ошибки в выхлопной системе. По мере увеличения наполняемости блок управления двигателем Yale обновляет на информационном экране наполняемость DPF частицами, и через определенный промежуток времени становится защищенным, когда достигает полной наполняемости. Эмуляторы Yale
DPF помогут вам устранить ошибки выхлопной системы Yale и больше не повторять эти ошибки. Благодаря эмулятору Yale DPF вы не потеряете крутящий момент и время, даже если детали всей выхлопной системы, включая датчик дифференциального давления DPF, будут повреждены.Поскольку используется эмулятор Yale DPF, выхлопная система Yale в вашем автомобиле устраняет неисправности и предотвращает повторное появление ошибок.
Благодаря эмулятору Yale DPF вы теперь избавитесь от ошибок выхлопной системы Yale и процессов очистки Yale DPF, что является пустой тратой времени. Вы можете использовать эмулятор Yale DPF
в перечисленных ниже моделях Yale.
✔ GDP40VX5
✔ GDP40VX6
✔ GDP45SVX5
✔ GDP45VX6
✔ GDP50VX
✔ GDP55VX
✔ ВВП / GLP40VX5
✔ ВВП / GLP40VX6
✔ ВВП / GLP45SVX5
✔ ВВП / GLP45VX6
✔ ВВП / GLP50VX
✔ ВВП / GLP55VX
✔ ВВП / GLP40VX5
✔ ВВП / GLP40VX6
✔ ВВП / GLP45SVX5
✔ ВВП / GLP45VX6
✔ ВВП / GLP50VX
✔ ВВП / GLP55VX
✔ ВВП / GLP60VX
✔ ВВП / GLP70VX
✔ ВВП / GLP60VX
✔ ВВП / GLP70VX
✔ GDP/GLP60VX
ПОГРУЗЧИК НА РЕЗИНОВЫХ ШЕССАХ YALE 2000
Все покупки, совершенные с использованием нашего Интернета, облагаются комиссией за доступ в Интернет в размере 2% от стоимости покупки с максимальной суммой в 500 долларов США.
00 (долларов США) за лот аукциона. Кроме того, мы устанавливаем предельную комиссию в размере 5000 долларов США за аукцион. Другими словами, вы не будете платить более 5000 долларов за доступ в Интернет на любом из наших регулярно проводимых аукционов. Все остальные условия остаются прежними. Так что не стесняйтесь делать ставки на любой из наших многодневных распродаж, зная, что JM Wood Auction Co., Inc хочет заработать на вашем бизнесе!Как всегда помните, важно зарегистрироваться заранее и получить необходимую информацию в нашем офисе по крайней мере за 48 часов до начала аукциона, если вы впервые участвуете в торгах через Интернет.
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с Джули Беллисл по телефону 800-447-7085 или [email protected]
Условия:
Все потенциальные покупатели через Интернет должны зарегистрироваться до аукциона или до торгов и должны предоставить банковское гарантийное письмо. Все интернет-покупатели также должны предоставить удостоверение личности с фотографией, выданное государственным органом.
Все письма и удостоверения личности с фотографией должны быть отправлены по факсу на номер 1.334.269.6990 на имя Джулии Беллисл. В этом Письме должно быть указано, что Покупатель является Интернет-покупателем.Письмо должно быть следующим:
Г-н (Имя клиента) является клиентом нашего банка с хорошей репутацией. Мы гарантируем оплату чеков на его счет (номер счета) до (указать сумму) долларов для покупки на вашем аукционе в (место проведения аукциона) (дата аукциона). Настоящим мы соглашаемся с тем, что в связи с этим письмом не будет прекращен платеж.
Не США Покупатели должны заполнить регистрационную форму и отправить аукционисту депозит в размере 10 000 долларов США не менее чем за 24 часа до аукциона.Депозит будет возвращен на следующий день после продажи, если покупка не будет совершена. Информация о безналичном переводе выглядит следующим образом:
Альянт Банк
Александр Сити, Алабама
Маршрутный транзит № 062201698
Регион Монтгомери
Для кредита Кому:
JM Wood Auction Co.
, Inc.
Счет № 300-0
КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК YALE 1700 | Ritchason Auctioneers, Inc
Положения и условия аукциона Следующая информация относится ко всем аукционам Ritchason и регулируется любыми дополнительными условиями, применимыми к каждому конкретному аукциону: ВНУТРЕННИЙ: 25% депозит ожидаемых покупок с минимальной суммой 1000 долларов США требуется для регистрации новых покупателей RA без предварительного одобрения.МЕЖДУНАРОДНЫЙ: Для регистрации требуется депозит в размере 25 000 долларов США, если предварительно не были достигнуты договоренности с Ritchason Auctioneers. ДЕПОЗИТ БУДУТ ВОЗВРАТ, ЕСЛИ ПОКУПКИ НЕ СОВЕРШЕНЫ. Оплата будет приниматься наличными, чеком, кассовым чеком, VISA, MC, Discover (3% административная комиссия) или банковским переводом. Банковское гарантийное письмо, выписанное в банке США, адресованное Ritchason Auctioneers, inc. должны сопровождать все чеки. (СМ. УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ НИЖЕ) Для вас действуют Условия и положения: регистрируясь для участия в аукционе Ritchason Auctioneers, Inc.
(Аукционист) и получив номер предложения, физическое лицо, чья подпись стоит на Регистрационном соглашении (участник торгов), соглашается соблюдать все письменные положения и условия, содержащиеся в нем, а также любые объявления, сделанные во время продажи. Участник торгов, действующий в качестве принципала, агента, должностного лица или директора компании или иным образом, и компания, которую он представляет, обязаны соблюдать настоящие условия. Каталог аукциона: Список всех предметов в этом документе является только руководством и основан на информации, предоставленной аукционисту, но его точность не гарантируется и не гарантируется.Аукционист не несет ответственности за любые ошибки в описании или состоянии. Некоторые указанные годы могут отражать год покупки, а не год изготовления. Претендент должен осмотреть все предметы до его удовлетворения до торгов. Участник торгов соглашается полагаться исключительно на свой предаукционный личный осмотр всех предметов. · КАЖДЫЙ ТОВАР ПРОДАЕТСЯ “КАК ЕСТЬ, ГДЕ ЕСТЬ” И СО ВСЕМИ ОШИБКАМИ
· ОТСУТСТВИЕ ГАРАНТИЙ ИЛИ ЯВНЫХ ГАРАНТИЙ
· ОТСУТСТВИЕ ПОДРАЗУМЕВАЕМОЙ ГАРАНТИИ, КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ
ДЛЯ ЛЮБОГО ТОВАРА
· ВСЕ ПРОДАЖИ ОКОНЧАТЕЛЬНЫ ОТСУТСТВИЕ ГАРАНТИЙ: Участник торгов имел возможность осмотреть все предметы и соглашается, что он удовлетворен и не полагается на Аукциониста в отношении гарантий, явных, подразумеваемых или иных.
Торги: В случае равной ставки аукционист оставляет за собой право повторно открыть торги между этими двумя участниками торгов. Аукционист оставляет за собой право отозвать любую карту ставок в любое время. Любой, кто делает ставки для учетной записи, отличной от своей, должен получить отдельный номер заявки для этой учетной записи. Участник торгов, предлагающий самую высокую ставку, принятую Организатором аукциона, является «Покупателем» продаваемого лота и не может отозвать свою ставку. Покупатель не будет иметь права на какие-либо корректировки, льготы, расторжение договора, возмещение убытков или любые другие средства правовой защиты в отношении состояния любого приобретенного товара.Условия оплаты: Удовлетворительный расчет в долларах США должен быть произведен во время или по завершении аукциона. Покупатель может оплатить 25% от общей суммы счета на сумму не менее 10 000 долларов США в день продажи. Остаток счета-фактуры подлежит оплате в течение (6) шести дней с даты аукциона. • Оплата для местных покупателей будет приниматься наличными, чеком (с банковским гарантийным письмом), кассовым чеком, картой VISA, MC, Discover (административный сбор 3%) или банковским переводом.
• Оплата для международных покупателей: только банковский перевод. Купленные предметы не будут выпущены до тех пор, пока общая стоимость покупки не будет полностью оплачена.Комиссия покупателя (в зависимости от суммы товара в долларах) будет добавлена ко всем покупкам, по которым выставляются счета. К покупкам в Интернете применяется дополнительный сбор в размере 2% для покупателей через Интернет. Покупатель должен оплатить все государственные и местные налоги с продаж на товар, если это применимо. См. раздел «Невозможность расчета». Риск потери: Все риски переходят к покупателю при падении молотка. Покупатель соглашается получить полное страховое покрытие ответственности за предмет, как это может потребоваться по закону. НАЛОГ С ПРОДАЖ В ТЕННЕССИ: Облагаемые налогом предметы стоимостью менее 1600 долларов будут облагаться налогом в размере 9.25% налог с продаж.
От 1601 до 3200 долларов будет облагаться налогом по ставке 9,75% за единицу товара. Сумма покупки, превышающая 3200 долларов США за единицу товара, будет облагаться налогом по ставке 7%.
Все дилеры должны оформить свидетельство о перепродаже в день продажи, чтобы требовать освобождения от налога с продаж.
Если покупатель требует освобождения на основании товаров, вывозимых за пределы штата для использования за пределами штата, то товары должны быть доставлены и отправлены обычным перевозчиком. Никакие товары не будут выпущены без коносамента, или с покупателя будет взиматься налог с продаж, а затем возмещаться после получения коносамента.В описании товара “*C—-” указывает на товары, не облагаемые налогом с продаж на аукционе RA. Покупатель по-прежнему несет ответственность за уплату налога с продаж автомобилей и прицепов после оформления права собственности и регистрации. Нажмите здесь, чтобы просмотреть список не облагаемых налогом грузоотправителей Неурегулирование: Любые покупки, не оплаченные полностью до 6-го календарного дня со дня продажи, будут считаться невыполненными и повлекут за собой дополнительную комиссию в размере 24% в год от общей суммы покупок на сумму не менее 100 долларов США в день.
В случае, если Покупатель не урегулирует или не соблюдает какие-либо Условия, Организатор аукциона получает право владения всеми Покупками и, по собственному усмотрению Организатора аукциона, имеет право перепродать такие Покупки без уведомления Покупателя.В случае перепродажи первоначальный Покупатель будет нести ответственность за любой дефицит, возникший в результате перепродажи, 10% комиссию Аукционисту, любые сборы за невыполнение расчетов и/или хранение, а также любые понесенные судебные издержки. В той мере, в какой это разрешено законом, вы также должны будете оплатить наши расходы по сбору платежей, включая расходы, связанные с использованием коллекторского агентства, судебные издержки и разумные гонорары адвокатов. Титулы: Титулы не будут доступны в день продажи. Тем не менее, названия будут отправлены по почте через Registered U.S. Почта в течение десяти (10) банковских дней с даты удовлетворительного урегулирования. Удаление и хранение: Все купленные предметы должны быть удалены с Аукциона в течение четырнадцати (14) дней после продажи.
За все предметы, оставшиеся после этой даты, будет взиматься плата за хранение в размере 25 долларов США в день за каждый предмет. Плата за хранение будет продолжаться в течение 30 дней после первоначальной даты покупки. Предметы, оставшиеся на Аукционном дворе в течение 30 дней, будут считаться брошенными, и аукционист может перепродать любые и все предметы в соответствии с условиями, указанными выше в разделе «Отказ от расчетов».Плата за хранение будет продолжаться для каждого предмета до тех пор, пока этот предмет не будет перепродан. Предупреждение: Любой, кто пойман на повреждении предмета, будет нести ответственность за разницу между аукционной ценой и оценкой аукциониста, а также за любые юридические действия, предпринятые владельцем. Торговля: Торговля лотами на площадке между Покупателем и другим Участником торгов не позволяет предложить товару наилучшую возможную цену для Грузоотправителя. Таким образом, с любого, кто торгует на Auction Yard, будет взиматься комиссия в размере 10% или 250 долларов США, в зависимости от того, что больше.
Торговля должна осуществляться в офисе, чтобы выставить счет надлежащему Покупателю.Сайт аукциона: ВСЕ ЛИЦА НА УЧАСТКАХ АУКЦИОНА ПРИСУТСТВУЮТ НА СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ РИСК. Участник торгов соглашается с тем, что место проведения аукциона является потенциально опасным из-за работы тяжелого оборудования, электрических цепей и наличия легковоспламеняющихся, агрессивных жидкостей или жидкостей под давлением или других материалов. Участник торгов должен предупредить своих агентов, сотрудников или любых других лиц, сопровождающих Участника торгов, об этих возможных опасностях. Независимо от причины, аукционист или его агенты не несут ответственности за любые травмы или смерть кого-либо на месте проведения аукциона.Часы вывоза с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:30 (центральное стандартное время) ———————————————————– —– ————————————- Условия использованияУсловия пользователя продавцаУсловия пользователя участника торговИмпорт Баффало Роуд.
Колесный погрузчик Eaton Yale 6000 КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ Литая модель DINKY Литые масштабные моделиК сожалению, этого товара больше нет в наличии DIN973
Производитель номер детали: 973
Корабль
Выбрать countryUnited StatesCanadaAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominica Доминиканская RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard и Mc Donald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKoreaKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Ne w ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссияРуандаСент-Китс и НевисСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакия (Словацкая Республика)СловенияСловенияЛанские СандвичиГрузияСловенияЮжнаяСловенияСоломоновы островаЮжная АфрикаСомалиЕленаСв.
Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited Штаты Экваторияльная islandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican City State (Святой Престол) VenezuelaViet NamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (США) Уоллис и Футуна IslandsWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe *
Другое
Способ доставки
Имя
Предполагаемая доставка
Цена
Добавить в список желаний
Добавить в список сравнения
Отправить другу Погрузчик, СС АГРОТЕХ | ID: 23820617162
Спецификация продукта
| Вместимость | Все требуемые объемы в тоннах в соответствии с промышленными требованиями. |
| Лифт Высота | 3000-5000 мм |
| Использование / Приложение | Промышленные |
| Марка | Yale |
| Аксессуары | Колесный погрузчик |
Заинтересованы в этом товаре?Уточнить цену у продавца
Связаться с продавцом
О компании
Год основания2019
Юридический статус фирмыПартнерская фирма
Характер деятельностиПроизводитель
Количество сотрудниковДо 10 человек
Годовой оборотRs.
5–10 крор
IndiaMART Участник с ноября 2014 г.
GST19AEAFS3960F1ZY
Код импорта-экспорта (IEC)AEAFS*****
Основанная в 2019 , «S S AGROTECH » является одним из ведущих производителей Мощных культиваторов, зерноуборочных комбайнов и т. д. Мы предлагаем их нашим клиентам по лучшим ценам на рынке.
Видео компании
Вернуться к началу 1 Есть потребность?
Лучшая цена
Есть потребность?
Лучшая цена
промышленных вилочных погрузчиков с боковым погрузчиком
Что такое промышленные вилочные погрузчики с боковой загрузкой? Промышленные боковые погрузчики имеют вилы, расположенные сбоку от грузовика.
Эти вилы могут перевозить длинные или широкие грузы, которые обычно недоступны или труднодоступны для простых вилочных погрузчиков. Из-за этой особенности вилочные погрузчики с боковой загрузкой больше подходят для работы в узких проходах. Грузы, такие как сталь, трубы и древесина, должны перевозиться боковым погрузчиком (также называемым боковым вилочным погрузчиком), поскольку с этими материалами легче обращаться, если они обращены в направлении движения. Такая установка помогает минимизировать общую ширину груза и оборудования.
Существует три различных типа вилочных погрузчиков с боковой загрузкой.Вилочные погрузчики с закрытой кабиной чаще всего используются на открытом воздухе, а вертикальные — в помещении. Многонаправленные или многоходовые вилочные погрузчики имеют колеса, которые поворачиваются на 90 градусов, что облегчает транспортировку в любом направлении.
Каковы особенности вилочных погрузчиков с боковой загрузкой? У боковых погрузчиков есть много дополнительных функций, которые могут быть более выгодными, чем использование вилочных погрузчиков.
В отличие от вилочных погрузчиков боковые погрузчики не нужно поворачивать. Они могут подъезжать по проходу, а могут разгружаться и загружаться с его стороны.Поскольку грузы переносятся сбоку, оператор погрузчика может лучше видеть спереди и сзади.
оснащены плоской платформой, что делает груз более устойчивым. Производители этого типа вилочных погрузчиков разработали боковые погрузчики как разнонаправленные машины, что позволяет им двигаться во всех четырех направлениях, изменяя направление своих колес. Этот тип вилочного погрузчика имеет крабовое рулевое управление или два колеса, которые работают независимо друг от друга. Это позволяет подъемнику перемещаться боком в узкие складские проходы.Внутри этого вилочного погрузчика находится ручка, которая управляет функциями подъема и опускания, что делает управление скоростью более доступным и простым.
Некоторые модели вилочных погрузчиков с боковой загрузкой оснащены эргономичными технологиями, такими как высокая спинка, утопленное вращающееся сиденье и регулируемые подлокотники, которые повышают производительность оператора.
Другие модели имеют мягкий пол и кабину оператора с легкодоступными элементами управления.
не так уж сложны в обслуживании.Некоторые модели поставляются с откидной крышкой аккумуляторного отсека для облегчения доступа, а другие подъемники имеют стальной моторный отсек, закрывающий все ключевые компоненты, что ускоряет техническое обслуживание и упрощает его.
В дополнение к упомянутым функциям операторы также могут изменять производительность погрузчика в соответствии со своим стилем работы. Регулируемые параметры, такие как ускорение, скорость движения, тормозное усилие и пределы подъема, могут быть выполнены для повышения производительности оператора. Оператор также может установить пароль для конкретного вилочного погрузчика с боковой загрузкой, с которым он работает, чтобы другие работники не могли легко изменить настройки.
Одним из недостатков вилочного погрузчика с боковой загрузкой является то, что он не так маневрен, как обычные вилочные погрузчики.
Однако, как было сказано ранее, некоторые производители разработали разнонаправленные боковые погрузчики, упрощающие их эксплуатацию и управление. Кроме того, вилочные погрузчики с боковой загрузкой обслуживают только очень специфические потребности, а именно длинные и широкие грузы.
Эти боковые вилочные погрузчики могут использоваться для таких задач, как перемещение длинномерных грузов, перемещение без поддонов, специальные стеллажи и хранение в узких проходах.Промышленные вилочные погрузчики с боковой загрузкой лучше всего подходят для максимального использования пространства и уменьшения повреждения груза.
Производители вилочных погрузчиков с боковой загрузкойВилочный погрузчик с боковой загрузкой Raymond
| Модель | 9300 |
| Аккумулятор | 48 вольт |
| Емкость (фунты) | 6000 |
| Повышенная высота | Максимум 360 дюймов |
| Модель | 9400 |
| Аккумулятор | 48 вольт |
| Емкость (фунты) | 12000 |
| Повышенная высота | Максимум 367 дюймов |
youtube.com/embed/FybTDcayZ7A?feature=oembed” frameborder=”0″ allowfullscreen=””/>
Боковые погрузчики Yale
Вилочный погрузчик с очень узким проходом
| Модель | НТА030СБ | НТА035СБ |
| Грузоподъемность (фунты) | 3000 | 3500 |
| Аккумулятор | 48 | 72 |
| Макс. скорость движения (миль/ч) | 6.5 | 6,5 |
| Максимальная скорость подъема (фут/мин) | 83 | 79 |
| Скорость нижнего подъема (фут/мин) | 98 | 118 |
Боковые погрузчики Hyster
| Модель | В30ЗМУ | В35ЗМУ |
| Грузоподъемность (фунты) | 3000 | 3500 |
| Аккумулятор | 48 | 72 |
Макс. скорость движения (миль/ч) | 6.5 | 6,5 |
| Максимальная скорость подъема (фут/мин) | 83 | 79 |
| Скорость нижнего подъема (фут/мин) | 98 | 118 |
Источники:
http://www.youtube.com
https://www.raymondcorp.com/lift-trucks/sideloaders
http://www.hyster.com/north-america/en-us/products/overview/very-narrow-aisle-models/V30-35ZMU/
http://www.yale.com/north-america/en-us/our-products/product-overview/very-narrow-aisle/vna-man-up-turret-truck/
.
Добавить комментарий