ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК XCMG ZL50GN (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)

Характеристики	Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GN
Производитель:	XCMG
Модель:	ZL50GN
Рабочие характеристики
Грузоподъемность (кг):	5000
Максимальное тяговое усилие (кН):	≥165±5
Максимальное усилие отрыва (кН):	≥170
Управление:	Джойстиковая
Суммарное время рабочего цикла (с):	11
Время подъема стрелы (с):	6.0
Вылет ковша (мм):	1130
Угол шарнирное соединение (°):	±38
Способность преодолевать подъем (%):	30
Характеристики движения
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм):	8165×3016×3485
Снаряженная масса (кг):	17500
Минимальный радиус разворота (мм) (с ковшом):	7300
Шины:	23.5-25-16PR
Колесная база (мм):	3300
Колея (мм):	2250
Коробка передачи
Тип коробки передачи:	Одноступенчатый двухфазной четырех компонентный
Вид коробки передачи:	Планетарные скорость, многодисковая муфта, смена мощности, принудительной смазки.
Скорость движения вперед (км/ч):	1 передача – 11.5 2 передача – 38
Скорость движения назад (км/ч):	1 передача – 16.5
Ведущий мост:	Полный привод, передняя ось фиксированный, задний мост с разводной мост ± 12 °
Давление передние колеса(МПа):	0.30-0.32
Давление задних колес(МПа):	0.27-0.29
Основные параметры устройства ковша
Тип ковша:	Стандартный ковш	Угольный ковш
Объем ковша (м³):	3	3.5
Номинальная нагрузка (т):	4.5	4.0
Ширина ковша (мм):	3016
Размеры (ДхШхВ) (мм):	8165×3016×3485	8870х3000х3465
Высота разгрузки, (мм):	3090	3550
Расстояния сброса (мм):	1130	1300
Максимальное усилие отрыва (кН):	≥170
Основные параметры устройства снежного отвала
Ширина уборки снега(мм):	3800
Горизонтальный угол поворота(°):	±38
Вибрационный угол (°):	±6
Высота перехода через препятствие (мм):	0~150
Номинальная мощность(кВт):	162
Основные параметры устройства зажима
Высота разгрузки (мм):	3241
Расстояния сброса (мм):	1902
Мин. диаметр захвата и макс. открытие для основной модели:	¢800х1990
Мин. диаметр захвата и макс. открытие для IV модели:	¢430х2000
Основные параметры устройствабокового разгрузки
Ширина ковша (мм):	3000
Габариты (мм):	8310х3040х3465
Высота разгрузки (прямой/в сторону) сброс (мм):	2960/4125
Расстояние разгрузки (прямой/в сторону) сброс (мм):	1272/105
Высота подъема (прямой/в сторону) сброс (мм):	5407/6830
Основные параметры устройства вилок
Угол складывание вилки:	20°
Длина крепление (мм):	2053
Ширина крепление (мм):	2516
Высота крепление (мм):	1200
Длинна клыков зубья (мм):	1200
Двигатель
Производитель:	Weichai Power
Модель двигателя:	WD10G220E23
Тип:	Рядный шести цилиндровый, с водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском
ЦилиндрхХод:	6х130
Объем двигателя (мл):	9700
Максимальный крутящий момент (N. m.):	843
Мощность двигателя (кВт/л.с.):	162/220,26
Номинальная Скорость (об/мин):	2000
Расход Топлива/Номинальное Условие (г/кВт.ч):	≤205
Тормозная система
Тормоз:	Дисковый тормоз с суппортом
Стояночный тормоз и аварийный тормоз:	Гибкий вал манипуляций, ручной тормоз
Гидравлическая система
Рабочее давление системы(МПа):	17.5
Цилиндр стрелы  – диаметр х ход:	Ø160X840
Цилиндр ковша – диаметр х ход:	Ø180X585
Система рулевого управления
Предохранительного клапан регулировки давление сброса(МПа):	15
Рулевой цилиндр – диаметр х ход	Ø90X375
Емкостные параметры
Топливный бак (л):	295
Система охлаждения(л):	45
Моторное масло (л):	19
Трансмиссионное масло (л):	45
Ведущий мост (л):	27
Гидравлическая система (л):	200

zinref.ru

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GN – XCMG

Описание

Мы поставляем технику по самым низким ценам на рынке.
Нужно самое выгодное предложение? Что бы вам ни предложили мы дадим цену ниже.

 

ООО «КОМТРАНС» является единственным официальным дилером XCMG Rus на территории Сибири.

 

• Экспортная модель для РФ;
• Инструкции по эксплуатации на русском;
• ЗИП;
• Техника сертифицирована в России (ГОСТ Р), и имеет сертификаты CE и ISO 9001.

 

Гибкие условия финансирования, лизинг с минимальным удорожанием, беспроцентная рассрочка.
Единая цена техники в любом городе Сибири! Оперативная доставка по всей территории России.
Более 10 лет опыта продаж и обслуживания техники ведущих производителей КНР.
Мы готовы 24 часа в сутки 7 дней в неделю ответить на любой ваш вопрос.

 

Сервисный центр европейского уровня, выездные бригады, обслуживание техники по всей территории Сибири. Реальная гарантия на всю технику, 12 месяцев или 1500 м/ч с момента ввода в эксплуатацию.

 

Длина погрузчика, мм: 8110

Ширина погрузчика, мм: 2800

Высота погрузчика, мм: 3460

Колесная база, мм: 3300

Колея, мм: 2200

Минимальный радиус поворота, мм: 6400

Уклон удержания погрузчика, град: 28

Вес погрузчика, кг: 18000

Объем ковша, м: 3,0

Грузоподъемность, кг: 5000

 

Двигатель

Тип: Дизельный

Модель: WD615G.220

Максимальный крутящий момент, Нм: 991

Номинальная частота вращения, об/мин: 2200

Мощность (кВт (л.с.)): 162/(205)

 

Трансмиссия

Тип ZF:

1 передача (км/ч) 6,5

2 передача (км/ч) 11

3 передача (км/ч) 24

4 передача (км/ч) 38

 

Ходовая часть:

Максимальный угол складывания рамы, град: +/-35

Максимальная высота разгрузки ковша, мм: 3090

Максимальный угол разгрузки ковша, град: 45

Максимальное опускание режущей кромки ковша, мм: 400

Управление: Джойстик

xcmg-rf.ru

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50FV – XCMG

Описание

Мы поставляем технику по самым низким ценам на рынке.
Нужно самое выгодное предложение? Что бы вам ни предложили мы дадим цену ниже.

 

ООО «КОМТРАНС» является единственным официальным дилером XCMG Rus на территории Сибири.

 

• Экспортная модель для РФ;
• Инструкции по эксплуатации на русском;
• ЗИП;
• Утилизационный сбор с НДС;
• Техника сертифицирована в России (ГОСТ Р), и имеет сертификаты CE и ISO 9001.

 

Гибкие условия финансирования, лизинг с минимальным удорожанием, беспроцентная рассрочка.
Единая цена техники в любом городе Сибири! Оперативная доставка по всей территории России.
Более 10 лет опыта продаж и обслуживания техники ведущих производителей КНР.
Мы готовы 24 часа в сутки 7 дней в неделю ответить на любой ваш вопрос.

 

Сервисный центр европейского уровня, выездные бригады, обслуживание техники по всей территории Сибири. Реальная гарантия на всю технику, 12 месяцев или 1500 м/ч с момента ввода в эксплуатацию.

 

Габариты, ДxШxВ: 8010x3016x3350 мм

Колесная база 2900 мм

Грузоподъемность 5000 кг
Вес погрузчика 16,9т

Скорость на I передаче (вперед/назад) до 13,5 / до 17 км/ч
Скорость на II передаче (вперед) до 38 км/ч

Высота выгрузки 3200 мм
Максимальная глубина копания 80 мм
Время подъема ковша 5.6 секунд
Время рабочего цикла 9.9 секунд
Минимальный радиус поворота 6172 мм

Двигатель WD615G.220
Мощность 162 кВт при 2200 об/мин
Запуск электрический
Коэффициент конверсии сцепления 2,55
Охлаждение сцепления путем циркуляции масла
Коробка передач ZL50 c гидравлическим управлением
Скорости 2 вперед и 1 назад

Шины 23,5-25
Тормозная система гидравлическая на 4 колеса
Управление BZZ3-125 гидравлическое
Гидронасос управления CBGj2080
Давление системы 15 MPa
Цилиндры управления 90 x 340 мм
Усиленные клапаны системы управления ZLF25A1
Ограничительные клапаны системы управления XF-B6
Главный гидронасос рабочей системы CBGg3100/1010
Давление рабочей системы 17,5 MPa
Распределитель рабочей системы D32
Управляющий клапан рабочей системы DJS2-UX/UV
Селективный клапан рабочей системы SF8
Цилиндры стрелы рабочей системы 160 x 850 мм
Цилиндры наклона ковша рабочей системы 180 x 585 мм

Объем топливного бака 230 л
Объем масла в двигателе 20 л
Объем масла в коробке 45 л
Объем рабочего гидравлического масла 200 л

xcmg-rf.ru

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G (технические характеристики)

 

Погрузчик XCMG ZL50G производится заводом Xuzhou Construction Machinery Group Inc (Китай). Основной отличительной чертой этой строительной специальной техники является современная высокотехнологичная конструкция. Это обусловлено модернизацией и усовершенствованием машин, выпускаемых мировыми концернами.

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G

Модель XCMG ZL50 пользуется высокой популярностью в России. Прототипом ее стал погрузчик компании Kawasaki, после введения большого количества изменений машина стала многократно превосходить предшественника по рабочим параметрам. К преимуществам погрузчика относятся производительность, большое усилие на отрыв, сокращенный рабочий цикл, а также система автоматического контроля.

Особенности и преимущества

Машина принадлежит к III поколению строительной техники, она максимально оптимизирована и характеризуется компактными размерами. Современные технологии позволили создать фронтальный погрузчик XCMG ZL50G, который отличается отменным качеством, экономичностью и эффективностью.

 

Погрузчик ХСМГ ZL50G

Помимо производительности и надежности, техника обладает такими преимуществами, как продолжительность эксплуатации грузоподъемной стрелы, малая стоимость и маневренность. Внешний вид погрузчика соответствует передовым технологиям, это стильная и современная техника. Благодаря качественно проработанным узлам, прочной конструкции и надежности машина готова работать в течение длительного времени без риска отказа.

Применение

Колесный погрузчик ZL50G – это универсальная машина, которая может эффективно выполнять работы во многих отраслях деятельности. Основное предназначение – погрузка, выгрузка, транспортировка материалов и производство земляных работ. Наибольшей популярностью техника пользуется в сельском и коммунальном хозяйстве, а также строительстве. Погрузчик способен работать с обломочными материалами. Благодаря специальному антикоррозионному покрытию он может работать при высокой влажности.

 

На строительной площадке погрузчик XCMG ZL50G выполняет погрузку, выгрузку и транспортировку строительных материалов (керамзит, песок, гравий), разрабатывает котлованы и производит выемку отработанного грунта. В сельхоз деятельности он механизирует ручные процессы, позволяя использовать время более эффективно. Также к сфере использования можно отнести средние и крупные склады.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам фронтального погрузчика XCMG ZL50G относятся:

грузоподъемность	5 т
вместительность стандартного рабочего органа	3 м3
радиус поворота	7 м
вес	17,5 т
высота разгрузки	3,09 м
усилие на отрыв	17 т
длина колесной базы	3 м

Отменная сила тяги, высокое усилие на отрыв и большой ковш позволяют погрузчику эффективно справляться с любыми поставленными задачами. В стандартную сборку входит установка усовершенствованной системы захвата, материалом для которой послужил высокопрочный стальной сплав. Как и любая фронтальная погрузочная машина, он оснащается шарнирно-сочлененной рамой.

Расход топлива ZL50G составляет 240 г/кВтч, вместительность бака для горючего – 300 л. На технику устанавливается мотор мощностью 215 лошадиных сил.

Размеры XCMG ZL50G составляют 8,1 м х 3 м х 3,49 м. Предельная скорость движения равна 38 км/ч (вперед) и 16,5 км/ч (назад).

 

Силовая установка

Двигатель ZL50G – совместная разработка компаний Weichai и Steyr. Модель WD10G220E21 работает на дизельном топливе, характеризуется мощностью 162 кВт или 215 л.с. Частота вращения его равна 2200 оборотам за минуту. Стандартно запуск мотора производится посредством нажатия кнопки в салоне.

Харак-ка	Значение
Марка	Weichai & Steyr
Модель	WD10G220E21
Кол-во цилиндров	6
Мощность	162 кВт / 215 л. с.
Рабочий объем	7 л
Тип охлаждения	жидкостное
Топливо	дизельное
Объем бака для топлива	300 л

В качестве опции выступает установка более мощных силовых агрегатов производства компаний Cummins и Shangchai.

Ходовая часть

На китайский погрузчик ZL50G устанавливаются дисковые тормоза, работающие от одноконтурного гидравлического привода. Это гарантирует повышенную безопасность движения и работы.

Для сокращения продолжительности рабочего цикла предусмотрена установка автопилота и автоматическая нивелировка. Это также благоприятно сказывается на безопасности работ.

 

Колеса XCMG ZL50G

В стандартную комплектацию входит установка гидромеханической трансмиссии, благодаря которой переключение скоростей происходит без рывков. Мосты для XCMG ZL 50 производятся компанией Meritor (Америка-Китай), они отличаются высокой надежностью и большим ресурсом работы. Передний мост жестко зафиксирован, задний – качающийся.

КПП – планетарная, «полуавтомат», в ее состав входят две передние и одна задняя передача.

Гидросистема

Управление гидросистемой техники производится посредством единственной рукояти, что гарантирует продуктивность и простоту пользования. Гидравлика фронтального погрузчика ZL50G включает в свой состав пару насосов, произведенных в Японии. Это обеспечивает снижение нагрузки на мотор и мощностных потерь.

В состав автоматической системы управления входит автопилотный насос пониженного давления, который подключен к рулевой колонке. Золотниковый клапан создает повышенное давление при проведении манипуляций с погрузчиком посредством руля.

Кабина оператора

 

К преимуществам машины стоит отнести не только технические характеристики XCMG ZL50G, но и комфортную кабину оператора. В стандартную комплектацию входят системы, позволяющие контролировать микроклимат в салоне. Безопасность работ обусловлена установкой обширного остекления, что позволяет видеть все рабочее пространство.

 

Чтобы оператору было удобно, для него также предусмотрены технические решения, исключающие попадание пыли и грязи в кабину. Салон обшит качественной звукоизоляцией, которая снижает уровень шума и создает более благоприятные условия работы. Это гарантирует удельное снижение шумности на 6 дБ.

 

Система управления

Несмотря на внушительный вес XCMG ZL50G и его габариты, управление погрузчиком осуществляется довольно просто благодаря надежной системе гидравлики. Нивелировка рабочего органа производится в автоматическом режиме, что положительно сказывается на сокращении длительности рабочего цикла.

 

Эксплуатирование и ТО

Одним из достоинств техники является простота ухода. Грузоподъемный механизм не затрудняет доступ к основным компонентам погрузчика ZL50G. Моторный отсек расположен за стрелой, но остается легкодоступным, что сокращается длительность проведения обслуживания. Также к преимуществам стоит отнести отсутствие потребности в смотровой яме для осмотра техники.

Качественные детали и автоматизированный процесс сборки агрегата гарантируют длительный период эксплуатации без необходимости замены деталей или проведения ремонтных работ. Замена компонентов производится при их естественном износе и профилактике. В продаже имеется большое количество разнообразных составляющих китайской машины.

Навесное оборудование

Стандартная комплектация погрузчика XCMG ZL50 предполагает установку ковша вместительностью 3 куб. м, предназначенного для работы с мелкими и сыпучими материалами. Для повышения универсальности предусмотрена возможность замены рабочего оборудования. Наиболее популярны разные виды захватов.

Кинематика на технику устанавливается зигзагообразная.

 

Модификации

Модификация ZL50GN

Отличительными чертами данной модификации от стандартного фронтального погрузчика ZL50G являются:

• производительная система кондиционирования и отопления, создающая комфортный микроклимат в сокращенные сроки;
• приборная панель с цифровыми индикаторами;
• отдельный блок с показателями давления в гидросистеме;
• оснащение воздушного цилиндра клапаном, благодаря которому можно накачивать шины и очищать воздушный фильтр;
• уровень шума в салоне понижен, что обусловлено установкой более качественной изоляции;
• усовершенствованный капот, открывающий более удобный доступ к моторному отсеку;
• проводка в машине полностью изолирована от влаги;
• предохранители расположены в одном модуле;
• мотор, работающий с малой частотой вращения, что гарантирует сокращение потребления горючего на 8-12%;
• шарнирно-сочлененная рама более прочная благодаря установке нового пальца;
• прецизионные трубопроводы в гидравлической системе;
• более устойчивый к износу ковш;
• прочность при динамическом воздействии возросла на 30%;
• для соединения частей рамы используется аргонодуговая сварка с вольфрамовым электродом, что обеспечивает более высокую прочность.

Модификация ZL50GL

XCMG ZL50GL отличается от стандартной модели установленным силовым агрегатом. Это модели WD10G220E23 Weichai или SC11CB210.1G2B1 Shangchai, характеризующиеся мощностью 220 л.с. и частотой вращения вала 2000 об. в мин.

Модификация ZL50G

На эту машину устанавливается упрочненный ковш вместительностью 2,7 куб. м, оснащенный вспомогательными зубьями. Также в стандартную комплектацию входят более толстые и надежные шины, менее подверженные проколам и порезам. Мосты и рама отличаются повышенной жесткостью.

zinref.ru

Погрузчик XCMG ZL50G. Технические характеристики, цены и аналоги | Фронтальные погрузчики

Китайская компания (Xuzhou Construction Machinery Group Inc.), начавшая свою деятельность сравнительно недавно – в 1989 году, в настоящий момент превратилась в ведущего игрока на машиностроительном рынке Китая и сопредельных стран. Последние модели строительных и специальных машин различного назначения серьёзно заявили о себе и на мировом рынке.

Главная стратегическая линия развития XCMG состоит в том, что ее конструкторы создают свои модели, не просто копируя технику ведущих производителей мира, а творчески развивают основные концептуальные идеи, воплощенные в новейших мировых брендах. Объединение наиболее конструктивных и передовых идей в одной машине делает ее непохожей на аналоги и позволяет опередить основных конкурентов по линии сбыта.

Погрузчик фронтальный XCMG ZL 30G как раз и является такой моделью, которая хоть и создана по технологиям и с применением базовых разработок японских машиностроителей, но является вполне самостоятельной моделью, претендующей на лидерство по многим показателям среди погрузчиков своего класса.

Конструктивные особенности погрузчика XCMG ZL 30G

Погрузчики XCMG модели ZL 30G изготавливаются по японским технологиям известных производителей мирового уровня. Погрузочное оборудование этих погрузчиков скомпонировано по прогрессивной Z – образной схеме.

Погрузчики оборудуются трансмиссией гидромеханического типа, характеризующейся бесступенчатым переключение передач, в том числе и под нагрузкой. Скорость движения переключается удобной рукояткой, расположенной на руле. Мосты марки Soma серии 12 или 16 производятся совместном китайско-американском предприятии Meritor, главные производственные мощности которого находятся в США.

Передний мост фиксированного типа, задний – качающаяся конструкция, двигающаяся вместе с рамой погрузчика. Допустимый угол качания – 35˚. На погрузчике устанавливается дизельный двигатель производства Yuchai модели YС6108G, который разработан совместно с конструкторским бюро компании FEV Motorentechnik GmbH из Германии. На моделях, предназначенных для работы в странах Евросоюза, устанавливается дизельный двигатель Perkins модели 1006-6T.

Фронтальный погрузчик ZL 30G XCMG оборудован джойстиком или (вариант) двумя рукоятками повышенной эргономичности для управления ковшом с помощью сервомеханизма, что обеспечивает простоту и удобство управления погрузочными работами.

В стандартной комплектации китайские фронтальные погрузчики XCMG ZL 30G оборудуются стандартным ковшом, обогревателем кабины, предпусковым подогревателем двигателя. Опционно дополнительное оборудование к погрузчику фронтальному включает в себя кондиционер, челюстной захват для бревен, подъемные вилы, магнитолу. В центральной точке несущей рамы фронтального погрузчика ZL 30G имеется шарнирное сочленение, дающее возможность осуществлять повороты с особо малым радиусом.

Технические характеристики модели ZL 30G

• Масса машины полная — 10500 кг;
• Скорость движения мин/макс — 8/35 км/ч;
• Время расчетное подъема ковша с грузом — 6 сек;
• Время полного рабочего цикла — 10 сек;
• Вылет ковша — 1030 мм;
• Вырывное усилие — 11 тонн;
• Вместимость универсального стандартного ковша — 1.7м³
• Грузоподъемность номинальная — 3 тонны;
• Высота выгрузки — 2,8 м;
• Радиус поворота — 4,8 м;
• Ширина ковша по кромке — 2,460 м;
• Мощность двигателя Yuchai YС6108G или CE Perkins 1006-6T — 92 кВт.

Китайские фронтальные погрузчики XCMG ZL 30G были спроектированы специально для осуществления подъёма различных материалов на довольно значительную высоту, почти предельную для машин такого класса. Данная модель отличается большой силой отрыва и грузоподъёмностью. Короткое время рабочего цикла и высокая производительность позволяют погрузить или перевезти на небольшое расстояние значительные объемы разнообразных сыпучих, или в случае применения вил или иного оборудования, паллетированных грузов, грузов сложной конфигурации.

Фронтальный погрузчик ZL 30G является самой дешёвой моделью — аналогом японских погрузчиков Komatsu. Многие узлы и агрегаты изготовляются по технологиям другого не менее известного японского производителя Kawasaki. Практически аналогичные технические характеристики китайской модели при ее цене вдвое ниже оригинала, большом сроке службы и качественном гарантийном обслуживании позволяет небольшим предприятиям и недавно созданным фирмам обзавестись мощной и качественной техникой без особого ущерба для бюджета.

Технические особенности

На фронтальный погрузчик XCMG ZL50G технические характеристики которого отвечают современным требованиям, установлен шестицилиндровый двигатель Steyr WD10G220E21, разработанный совместно двумя компаниями (китайской Weichai и австрийской Steyr), работающий на дизельном топливе. Данный мотор имеет электрический пуск, а также его номинальная мощность составляет 162 кВт, а крутящий момент – 220 об/мин. Все это делает просто незаменимым погрузчик XCMG ZL50G, расход топлива при этом находится в пределах разумного. Понижение температуры не влияет на запуск двигателя, так как разработчики установили предпусковой обогреватель Webasto.

Автоматическая трансмиссия, установленная на машине, имеет электрогидравлическую систему управления. А обеспечение максимального усилия происходит под управлением системы Kick-down, отвечающей за перевод трансмиссии на пониженную ступень.

Специальный квадратный тип поперечного вала, являясь особенностью конструкции фронтального погрузчика XCMG ZL50G, обеспечивает надежное управление.

Позаботился производитель и о рабочем месте оператора, оно обеспечено приборной панелью, а также удобными органами управления.

Размеры в нерабочем состоянии, в метрах:

• длина – 8,11;
• ширина – 3,00;
• высота – 3,48.

Эффективность работы погрузчика XCMG ZL50G

Данный погрузчик XCMG ZL50G очень мощная машина, которая может работать в проблемных условия. Основные технические характеристики XCMG ZL50G, которые обеспечивают работу при разных условиях:

1. наличие большого ковша, объем которого составляет 3 куб. метра;
2. большое выравнивающее усилие, которое достигает 17 тонн;
3. тяговое усилие в 17,5 тонн;
4. высота выгрузки в 3,09 м.

Грузоподъемность данной модели достигает 5 тонн, что позволяет эффективно работать погрузчику с различными материалами большого веса.

Также машина отличается высокой производительностью и небольшим радиусом поворота, а длительность рабочего цикла составляет всего 10.3 сек.

При столь больших размерах и массе погрузчик является скоростным (разгоняется в км/час: вперед — 38, в нагруженном состоянии – 11,5, назад – до 16,5), и имеет внушительный объем топливного бака — 300 литров.

Стоимость обслуживания

Погрузчик фронтальный XCMG ZL50G, цена которого соответствует его качеству, достаточно легок в техническом обслуживании. Техосмотр ключевых элементов и двигателя можно провести под открытым небом, не используя смотровую яму и не привлекая подъемник. Это возможно благодаря конструкции подъемного механизма, что делает этот процесс недорогим. Все запчасти на погрузчик XCMG ZL50G можно приобрести в специальном магазине или сервисном центре.

Благодаря качеству сборки, замена и ремонт запчастей происходит довольно редко, в основном при их естественном износе или в процессе профилактического ремонта, в соответствии с требованиями ТО. Как видно стоимость обслуживания сравнительно невелика, за исключением случаев серьезных поломок, которые требуют замены целых узлов машины (двигатель, гидравлическая система, электроника).

Плюсы и минусы фронтального погрузчика

• оснащен мощным двигателем, имеющим хорошие характеристики;
• безопасная и удобная кабина, которая имеет увеличенную обзорность и обеспечивает защиту оператора;
• оснащенная двумя комбинированными насосами, гидравлическая система снижает расход масла;
• снижен износ шин, благодаря одновременному повороту передних и задних колес;
• трансмиссия позволяет переключать передачи под нагрузкой;
• непритязателен к погодным условиям, XCMG ZL50G погрузчик отзывы о котором подтверждены компаниями, которые их использовали, подходит для работ, как в холодных северных регионах, так и в условиях больших температур.

Минусы:Оборудован ковшом для сыпучих грузов, требует дополнительного оборудования при работах с более крупными материалами.

Рекомендации при выборе погрузчика XCMG ZL50G

При выборе погрузчика необходимо определить работы, которые он будет выполнять. В связи с тем, что в базовой комплектации он оснащен только ковшом для сыпучих грузов, требуется решить нужно ли дополнительное оборудование. При выборе обратить внимание на наличие кондиционера в кабине оператора. Также поинтересоваться компанией, предлагающей данную технику, и предоставляемыми ею гарантиями. Срок гарантии должен составлять как минимум 1 год или 1500 моточасов.

spectechzone.com

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G технические характеристики, навесное оборудование, цена, фото

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G

XCMG ZL50G – профессиональный погрузчик тяжелого сегмента, предназначенный для широкого спектра задач. Данная техника востребована на мировом рынке, во многом благодаря своим сбалансированным параметрам. К тому же, она по-прежнему популярна во многих странах мира. Этот аппарат по-прежнему актуален, не смотря на то, что появился в производстве уже достаточно давно. В колоссальных возможностях данного погрузчика можно удостовериться, учитывая успешные результаты заводских испытаний, а также положительные мнения опытных пользователей. Мощное внедорожное шасси и надежность позволяют использовать ZL50G в любых дорожных и климатических условиях. В этой статье представлены возможности и достоинства фронтального погрузчика ZL50G, его особенности эксплуатации, параметры и цены.

Назначение

XCMG ZL50G – производительный погрузочный аппарат, используемый для широкого спектра задач. Машина способна работать в любых условиях – в портах, аэропортах, складских и торговых помещениях, терминалах, а также в коммунальном и сельском хозяйстве. Основная сфера использования – погрузка, разгрузка и перемещение грузов, уборка проезжих частей, тротуаров, пешеходных улиц, алей. Техника рассчитана на транспортировку тяжелых бетонных конструкций, а также сыпучих материалов, уборку снега и мусора. В сельской местности модель XCMG ZL50G можно использовать для бурения и рыхления почвы, скашивания травы и других землеройных операций. Коммунальные службы часто используют данный аппарат для ремонтно-монтажных работ – например, после окончания зимнего сезона (ямочный ремонт). Все возможности погрузчика доступны пользователям благодаря поддержке широкого набора навесных опций, которые представлены ниже в статье.

Видео

Навесное оборудование

• Снеговой отвал – приспособление для фронтального погрузчика, которое пригодится для очистки от снежных сугробов дорог и тротуаров. Этот навесной компонент бывает двух видов, однако сейчас наиболее востребованной считается версия с гидравлическим приводом. Такая модификация способна работать без каких-либо ручных регулировок. Оператору не придется выходить из кабины, так как регулировка угла наклона осуществляется прямо из салона, при помощи специального рычажка.

• Паллетные погрузочные вилы – средство, позволяющее использовать фронтальную машину в качестве вилочного погрузчика. Используется для погрузки и выгрузки грузов на поддонах (паллетах).
• Телескопическая стрела – оснащается крановым крюком, который удерживает специальная шарнирная опора, дающая возможность крюку вращаться в любой плоскости. При необходимости такая стрела справится с грузами массой до двух тонн и больше.
• Бревнозахват – эффективное приспособление для захвата и удерживания цилиндрических предметов в процессе их перевозки. Помимо бревен, это могут быть трубы, столбы, сваи и т. д. Есть версия бревнозахвата с гидравлическими штангами, которые повышают прочность конструкции, и делают ее более устойчивой при высоком давлении в гидравлической системе.
• Захват для труб, широко используемый организациями, которые занимаются изготовлением, хранением и переработкой трубчатых конструкций с диаметром до 400 мм. Вилы для труб оснащены специальным держателем, который не дает трубам выскользнуть при транспортировке. Это гарантирует безопасную и надежную перевозку. Такое приспособление подойдет для разных промышленных и строительных сфер деятельности, для транспортировки и складирования не только труб, но и других схожих по форме изделий.
• Снегоуборочный ковш – средство для уборки дорожных поверхностей – тротуаров и проезжих частей – в зимний период. Хорошо подходит для уборки слежавшегося и заледенелого снега, а также свежевыпавших сугробов. Изготавливается из высокопрочного толстого сплава, который прослужит несколько сезонов.
• Погрузочный ковш – навесная опция,

pogruzil.com

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК XCMG ZL50GL (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)

Характеристики	Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GL
Производитель:	XCMG
Модель:	ZL50GL
Рабочие характеристики
Грузоподъемность, (кг):	5000
Макс. тяговое усилие, (кН):	≥160±5
Макс. усилие отрыва, (кН):	≥170
Опрокидывающая нагрузка (кН):	123
Управление:	Джойстиковая
Суммарное время рабочего цикла, (с):	11
Время подъема стрелы, (с):	6.0
Вылет ковша, (мм):	1130
Угол складывания секций (°):	±35
Максимальный преодолеваемый уклон (°):	30
Характеристики движения
Габаритные размеры (ДхШхВ), (мм):	8165x3016x3485
Вес, (кг):	17500
Мин. радиус разворота, (мм) (от шины):	6400
Мин. радиус разворота, (мм) (от ковша):	7320
Шины:	23.5-25-16PR
Колесная база, (мм):	3300
Коробка передачи
Тип коробки передачи:	Одноступенчатый двухфазной четырех компонентный
Вид коробки передачи:	Планетарные скорость, многодисковая муфта, смена мощности, принудительной смазки.
Скорость движения вперед, (км/ч):	1 передача – 11.5 2 передача – 37
Скорость движения назад, (км/ч):	1 передача – 16.5
Ведущий мост:	Полный привод, передняя ось фиксированный, задний мост с разводной мост ± 12 °
Давление передние колеса(МПа):	0.30-0.32
Давление задних колес(МПа):	0.27-0.29
Основные параметры устройства ковша
Тип ковша:	Стандартный ковш
Объем ковша, (м³):	3.0
Номинальная нагрузка (т):	5.0
Размеры (ДхШхВ) (мм):	8165×3016×3485
Высота разгрузки, (мм):	3090
Расстояния сброса (мм):	1130
Высота подъема (мм):	5262
Ширина ковша (мм):	3000
Макс. усилие отрыва, (кН):	≥170
Двигатель
Производитель:	Weichai Power
Модель двигателя:	WD10G220E23
Тип:	Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском
ЦилиндрхХод:	6х130
Объем двигателя (мл):	9700
Максимальный крутящий момент (N. m.):	843
Мощность двигателя (кВт/л.с.):	162/220,26
Номинальная Скорость (об/мин):	2200
Расход Топлива/Номинальное Условие (г/кВт.ч):	≤205
Тормозная система
Тормоз:	Дисковый тормоз с суппортом
Стояночный тормоз и аварийный тормоз:	Гибкий вал манипуляций, ручной тормоз
Гидравлическая система
Рабочее давление системы(МПа):	17.5
Цилиндр стрелы  – диаметр х ход:	Ø160X840
Цилиндр ковша – диаметр х ход:	Ø180X585
Система рулевого управления
Предохранительного клапан регулировки давление сброса(МПа):	15
Рулевой цилиндр – диаметр х ход	Ø90X375
Емкостные параметры
Топливный бак (л):	295
Система охлаждения(л):	45
Моторное масло (л):	19
Трансмиссионное масло (л):	45
Ведущий мост (л):	27
Гидравлическая система (л):	200

zinref.ru