Вайдеман погрузчик: Ошибка 404 | Weidemann

Содержание

Телескопический погрузчик T6027 | Weidemann

Компактные телескопические погрузчики компании Weidemann уникальным образом сочетают в себе высоту хода, ширину и мощность. Благодаря полному приводу и полноприводной системе управления они обладают абсолютной устойчивостью, а также прекрасным оснащением для выполнения различных работ. Тот, кто работает с телескопическим погрузчиком компании Weidemann, будет просто не в силах от него отказаться.


 

Полноприводная система управления, низкий центр тяжести и превосходная устойчивость

Благодаря полноприводной системе управления и цельной раме телескопические погрузчики Weidemann обладают высокой маневренностью отличной устойчивостью. Низкий центр тяжести машины дополнительно способствует устойчивости.

Система-ассистент для водителя vls (Vertical Lift System = система вертикального подъема)

Система vls (Vertical Lift System) обеспечивает плавный режим работы и благодаря частично автоматизированному телескопическому движению подходит для работ в сложных условиях. Практически вертикальное движение подъема и опускания повышает устойчивость машины. Система vls наилучшим образом зарекомендовала себя в сфере сельского хозяйства – наша инновация была неоднократно удостоена различных международных наград. Более подробно о системе vls Вы можете узнать здесь »

Прочная телескопическая стрела и большая высота хода

Телескопическая стрела имеет прочную и стабильную конструкцию и расположена в центре машины, благодаря чему обеспечивается лишь незначительный перекос рамы. Параллельное движение обеспечивается гидравлически. Скользящие части в рабочем цилиндре телескопической стрелы не нуждаются в обслуживании. Все основные гидролинии оптимально защищены от внешнего воздействия. Компактные телескопические погрузчики Weidemann обеспечивают поразительную высоту подъема и обладают одновременно максимальной устойчивостью и компактными размерами.

Большое тяговое усилие благодаря оси планетарных шестерен

Привод с помощью оси планетарных шестерен увеличивает крутящий момент на колесе и оптимизирует тяговое усилие. Благодаря оптимальному соотношению тягового усилия и мощности машины обеспечивается гибкость при работе и экономичность.

Подключаемая 100-процентная блокировка дифференциала

100-процентная подключаемая блокировка дифференциала в случае необходимости обеспечивает максимальное тяговое усилие, а в выключенном состоянии при нормальном режиме движения снижает износ шин.

Богатый выбор шин

Оптимальные шины для любой поверхности – Weidemann предлагает большой выбор шин. Какие шины подходят для Вашей машины, Вы узнаете здесь »

Богатый выбор навесного оборудования

Разнообразьте сферу применения своей машины – Weidemann предлагает большой выбор навесного оборудования. Какое навесное оборудование и какого размера подходит для Вашей машины, Вы узнаете здесь »

Компактная конструкция, компактные размеры

Компактные размеры машин класса 2 x 2 метра

Телескопические погрузчики Weidemann имеют чрезвычайно компактную конструкцию. Ширина и высота машин составляет менее 2 м. Благодаря этому наши телескопические погрузчики оптимально подходят для работы в стесненных условиях и представляют собой уникальную комбинацию высоты подъема, ширины и мощности.

Маленький внутренний радиус

Все телескопические погрузчики нашей серии – от T4108 до T6027 – отличаются очень малыми внутренними радиусами. Достигаемая за счет этого маневренность превращает их в универсально применимую технику на любом месте эксплуатации.

Простая и быстрая замена инструмента

Подъезд

Крепление

Блокировка

 

Гидравлическая система быстрой смены позволяет легко и просто заменить навесное оборудование. Таким образом, Ваш погрузчик снова готов к работе. За счет этого повышается производительность и экономичность. Замена инструмента осуществляется двумя руками, что предотвращает непроизвольную замену. Для компании Weidemann безопасность превыше всего!

Три режима управления для максимальной универсальности

Полноприводная система управления

Переднеприводное управление

Режим «крабьего хода»

Максимальная маневренность и мощность на минимальной площади.Для безопасного движения на высоких скоростях.Движение в сторону для маневрирования с точностью до сантиметра в стесненных условиях, например, при работе у стен.

Оптимальный доступ для проведения сервисных работ

Легко открывающаяся крышка капота

Крышка капота с газовыми пружинами может открываться вверх одним движением руки для проведения регулярного технического и сервисного обслуживания. Это обеспечивает простой и быстрый доступ к гидравлическому баку, воздушному фильтру, отверстию для заливки моторного масла, щупу уровня масла и охлаждающей жидкости и по-настоящему повышает уровень комфорта.

Рабочее место, которое мотивирует

Удобная кабина и хороший круговой обзор

Просторная кабина соответствуют действующей европейской Директиве (2006/42/ЕС) по машинному оборудованию согласно стандартам безопасности ROPS/FOPS и обеспечивает достаточно места для головы и свободу движений. Полное остекление кабины обеспечивает водителю прекрасный обзор всей рабочей зоны.

Эргономичное рабочее место

Больше места в кабине, которая была разработана в соответствии с новейшими знаниями в сфере техники безопасности и эргономики. Большое пространство для ног, обозримая приборная панель, удобное сиденье и хорошая видимость навесного инструмента. Рабочее место, мотивирующее водителя и поддерживающее его во всех отношениях.

Хороший обзор вправо

Многие телескопические погрузчики имеют недостаточный обзор вправо. В машинах Weidemann обзор обеспечивается крупноразмерным стеклом справа, низким расположением телескопической стрелы и очень покатой крышкой капота. Теперь у вас будет оптимальный обзор пространства с правой стороны от машины и правого зеркала.

Хороший обзор груза

Телескопический погрузчик проявляет свои преимущества при штабелировании груза на большой высоте или снятии его с высокого штабеля. Для безопасного размещения груза на большой высоте особенно важен обзор вверх. В телескопических погрузчиках Weidemann кабина и стекло устроены таким образом, что водитель может всегда визуально контролировать груз даже на максимальной высоте.

Эргономичный джойстик – все одной рукой

Идеальное управление машиной и функциями посредством джойстика последнего поколения. Инновационный джойстик с эргономично расположенными кнопками с подсветкой обеспечивает удобство пользования и многофункциональность.

Простой вход

Сделав всего один шаг, можно удобно попасть прямо в кабину машины. Это возможно благодаря низкой конструкции высотой менее 2 м и малой посадочной высоте. Если высота проезда не имеет решающего значения, опционально можно приобрести кабину, увеличенную на 12 см. Это улучшит круговой обзор для водителя.

Регулируемая рулевая колонка

Рулевая колонка может быть настроена под потребности водителя. Это позволяет водителю работать на машине эргономично и не уставая.

Реверсивный вентилятор

Гидравлический двигатель и гидравлический насос имеют такую конструкцию, что воздушный поток вентилятора можно направить в обратную сторону (возможность реверсирования). Путем нажатия кнопки в кабине грязь просто сдувается с всасывающих отверстий крышки капота. Это защищает машину от повреждения по причине перегрева, кроме того, водителю не нужно лишний раз покидать кабину.

Сброс давления, 3-й контур управления

Кнопка для сброса давления 3-его контура управления расположена в хорошо доступном месте снаружи на телескопической стреле. Благодаря этому можно еще быстрее и эффективнее менять навесное оборудование с гидроприводом. Кнопка срабатывает даже при включенном зажигании/работающем двигателе.

Система автоматического отвода ковша

Путем нажатия соответствующей кнопки на джойстике можно сохранить положение инструмента и телескопической стрелы. Благодаря этому при следующем процессе погрузки инструмент устанавливается точно в это же положение. Функция доступна как при перемещении снизу вверх, так и при перемещении сверху вниз. Тем самым система автоматического отвода ковша повышает уровень комфорта и позволяет водителю быстрее выполнять повторяющиеся работы, например, штабелирование с использованием вилочного захвата для поддонов или заполнение емкостей с одинаковой высотой/бортовой стенкой при помощи ковша.

Регулирование количества гидравлического масла

Посредством элемента управления «Jog Dial» при необходимости можно вручную настраивать расход гидросистемы. Эта функция является преимуществом, если для машины применяется навесное оборудование, не требующее полной гидравлической мощности машины. Таким образом водитель может очень точно работать с машиной и навесным оборудованием, сберегая ресурсы.

Тормозная толчковая педаль

 

В машинах Weidemann гидростатический полный привод комбинируется с тормозной педалью. Это позволяет «толчковым движением» перемещаться в замедленном режиме до полной остановки. Путем частичного нажатия тормозной толчковой педали на полных оборотах двигателя можно перемещать машину с точностью до миллиметра в режиме замедленного хода и одновременно быстро осуществлять подъем. Затем при полном нажатии педали машина останавливается. Преимущество тормозной толчковой педали заключается в оптимальном распределении мощности двигателя. Кроме того, это не позволяет машине заглохнуть.

Новое поколение машин

Новая норма токсичности ОГ IIIB – новая технология двигателя

В последние годы компания Weidemann успешно выполняла требования ступеней I – IIIA по снижению содержания вредных веществ. Тем не менее, необходимо соблюсти и новые, более строгие предельные значения ступеней IIIB и IV (Tier 4 промежуточная и Tier 4 заключительная). Так как мы стремимся адаптировать наши машины к изменяющимся законодательным положениям и оптимизировать их, выходя за пределы данных требований, в рамках создания новых типов машин велось большое количество проектно-конструкторских работ и использовались многочисленные научно-технические разработки. Более подробно с технологиями двигателей Вы можете ознакомиться здесь »

Цифровой дисплей

Важнейшие функции всегда на виду. Цифровой дисплей впервые позволяет отображать активные функции в кабине водителя, например, включенная блокировка дифференциала или электрические функции.

Диагностическая и аналитическая система wedias компании Weidemann

Часто отнимающий много времени поиск скрытых дефектов теперь в прошлом. В новых типах машин благодаря диагностической и аналитической системе wedias компании Weidemann многочисленные функции, например, функция перемещения, функция управления телескопической стрелой, 3-й и 4-й контуры управления, параметры двигателя, а также электрические функции, оцениваются быстро и однозначно. Сообщения о сбоях на дисплее сразу же обращают внимание оператора на возможные неисправности и обеспечивают быстрое реагирование. Благодаря точной спецификации номеров сбоев дистрибьютор направляется к машине подготовленным, с подходящими запасными частями. Последующий анализ ошибок, выполняемый обученным дилером, существенно облегчает дальнейшую диагностику и поиск неисправностей. Это экономит время и деньги, а также бережет нервную систему.

Телескопический погрузчик T4512 | Weidemann

Компактные телескопические погрузчики компании Weidemann представляют собой уникальную комбинацию высоты подъема, ширины и мощности. Благодаря полному приводу и полноприводной системе управления они обладают абсолютной устойчивостью, а также прекрасным оснащением для выполнения различных работ. Тот, кто работает с телескопическим погрузчиком компании Weidemann, будет просто не в силах от него отказаться.


Полноприводная система управления, низкий центр тяжести и превосходная устойчивость

Благодаря полноприводной системе управления и цельной раме телескопические погрузчики Weidemann обладают высокой маневренностью отличной устойчивостью. Низкий центр тяжести машины дополнительно способствует устойчивости.

Высококачественная порошковая окраска

Качество создает дополнительные преимущества. Одним из основных требований к качеству, предъявляемых компанией Weidemann, является порошковая окраска. В противоположность обычному, «мокрому» покрытию лаком она значительно продлевает срок службы и при этом является более эффективной и, одновременно, экологически безопасной. Более подробно с порошковой окраской Вы можете ознакомиться здесь …

Система-ассистент для водителя vls (Vertical Lift System = система вертикального подъема)

Система vls (Vertical Lift System) обеспечивает плавный режим работы и благодаря частично автоматизированному телескопическому движению подходит для работ в сложных условиях. Практически вертикальное движение подъема и опускания повышает устойчивость машины. Система vls наилучшим образом зарекомендовала себя в сфере сельского хозяйства – наша инновация была неоднократно удостоена различных международных наград. Более подробно о системе vls Вы можете узнать здесь …

Прочная телескопическая стрела и большая высота хода

Телескопическая стрела имеет прочную и стабильную конструкцию и расположена в центре машины, благодаря чему обеспечивается лишь незначительный перекос рамы. Параллельное движение обеспечивается гидравлически. Скользящие части в рабочем цилиндре телескопической стрелы не нуждаются в обслуживании. Все основные гидролинии оптимально защищены от внешнего воздействия. Компактные телескопические погрузчики Weidemann обеспечивают поразительную высоту подъема и обладают одновременно максимальной устойчивостью и компактными размерами.

iF product design award – работа может быть такой прекрасной

За функциональное качество дизайна телескопический погрузчик T4512 от Weidemann был отмечен престижной наградой в области дизайна iF product design award 2011.

Большое тяговое усилие благодаря оси планетарных шестерен

Привод с помощью оси планетарных шестерен увеличивает крутящий момент на колесе и оптимизирует тяговое усилие. Благодаря оптимальному соотношению тягового усилия и мощности машины обеспечивается гибкость при работе и экономичность.

100%-ная блокировка дифференциала

100-процентная подключаемая блокировка дифференциала в случае необходимости обеспечивает максимальное тяговое усилие, а в выключенном состоянии при нормальном режиме движения снижает износ шин.

Богатый выбор шин

Оптимальные шины для любой поверхности – Weidemann предлагает большой выбор шин. Какие шины подходят для Вашей машины, Вы узнаете здесь …

Богатый выбор навесного оборудования

Используйте Ваши машины в качестве мультифункциональной техники – Weidemann предлагает большой выбор навесного оборудования. Какое навесное оборудование и какого размера подходит для Вашей машины, Вы узнаете здесь …

Вал отбора мощности и трехточечное заднее крепление

Опционально телескопические погрузчики Weidemann могу оснащаться сзади валом отбора мощности и трехточечным задним креплением. Эти опции в сочетании с соответствующей задней гидравликой позволяют использовать заднее навесное оборудование. Это делает Вашу машину еще более универсальной.


Компактная конструкция, компактные размеры

Компактные размеры машин класса 2 x 2 метра

Телескопические погрузчики Weidemann имеют чрезвычайно компактную конструкцию. Ширина и высота машин составляет менее 2 м. Благодаря этому наши телескопические погрузчики оптимально подходят для работы в стесненных условиях и представляют собой уникальную комбинацию высоты подъема, ширины и мощности.

Маленький внутренний радиус

Все телескопические погрузчики нашей серии – от T4108 до T6025 – отличаются очень малыми внутренними радиусами. Достигаемая за счет этого маневренность превращает их в универсально применимую технику на любом месте эксплуатации.

Простота транспортировки

Телескопические погрузчики Weidemann T4108 и T4512 могут перевозиться на 3,5-тонном прицепе вместе с навесным оборудованием. Это позволяет быстро и гибко перевозить машины с места на место.

Простая и быстрая замена инструмента

Замена инструмента 1

Замена инструмента 2

Замена инструмента 3

Гидравлическая система быстрой смены позволяет легко и просто заменить навесное оборудование. Таким образом, Ваш погрузчик снова готов к работе. За счет этого повышается производительность и экономичность. Замена инструмента осуществляется двумя руками, что предотвращает непроизвольную замену. Безопасность у Weidemann превыше всего!

Оптимальный доступ для проведения сервисных работ

Легко открывающаяся крышка капота

Крышку капота можно просто открыть и снять несколькими движениями руки для проведения регулярного технического и сервисного обслуживания. Это обеспечивает простой и быстрый доступ к гидравлическому баку, воздушному фильтру, щупу уровня масла и охлаждающей жидкости и по-настоящему повышает уровень комфорта.

Рабочее место, которое мотивирует

Удобная кабина и хороший круговой обзор

Просторная кабина соответствуют действующей европейской директиве (2006/42/EG) о машинном оборудовании по стандартам безопасности ROPS/FOPS и обеспечивает достаточно места для головы и свободу движений. Полное остекление кабины обеспечивает водителю прекрасный обзор всей рабочей зоны.

Эргономичное рабочее место

Больше места в кабине, которая была разработана в соответствии с новейшими знаниями в сфере техники безопасности и эргономики. Большое пространство для ног, обозримая приборная панель, удобное сиденье и хорошая видимость навесного инструмента. Рабочее место, мотивирующее водителя и поддерживающее его во всех отношениях.

Хороший обзор вправо

Многие телескопические погрузчики имеют недостаточный обзор вправо. В машинах Weidemann обзор обеспечивается крупноразмерным стеклом справа, низким расположением телескопической стрелы и очень покатой крышкой капота. Теперь у вас будет оптимальный обзор пространства с правой стороны от машины и правого зеркала.

Хороший обзор груза

Телескопический погрузчик проявляется свои преимущества при высоком штабелировании груза. Для безопасного размещения груза на большой высоте особенно важен обзор вверх. В телескопических погрузчиках Weidemann кабина и стекло устроены таким образом, что водитель может всегда визуально контролировать груз даже на максимальной высоте.

Эргономичный джойстик

Джойстик надежно и комфортно лежит в руке. Управление при этом чуткое и уверенное одновременно. Таким образом водитель постоянно контролирует все основные функции машины.

Простой вход

Сделав всего один шаг, можно удобно попасть прямо в кабину машины. Низкая конструкция и малая посадочная высота делают это возможным.

Регулируемая рулевая колонка

Рулевая колонка может быть настроена под потребности водителя. Это позволяет водителю работать на машине эргономично и не уставая.

Тормозная толчковая педаль

В машинах Weidemann гидростатический полный привод комбинируется с тормозной педалью. Это позволяет «толчковым движением» перемещаться в замедленном режиме до полной остановки. Частичным нажатием тормозной толчковой педали на полных оборотах двигателя можно перемещать машину с точностью до миллиметра на замедленной передаче и одновременно быстро осуществлять подъем. Затем при полном нажатии педали машина останавливается. Преимущество тормозной толчковой педали заключается в оптимальном распределении мощности двигателя. Кроме того, это не позволяет машине заглохнуть.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МИНИПОГРУЗЧИК WEIDEMANN 1380 (HOFTRAC)

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МИНИПОГРУЗЧИК WEIDEMANN 1380 (HOFTRAC)

ОПРОКИДЫВАЮЩАЯ НАГРУЗКА (согласно ISO 14397 – EN474-3)
С ковшом, колеса прямо                             2071 кг
С ковшом, в повороте                                 1714 кг
С вилочным захватом, прямо                     1722 кг

Макс. высота точки поворота ковша (K)    3010 мм (3200 мм – опц.)

Рабочий вес                                                 2878 кг

 Колесные погрузчики компании Weidemann повышают эффективность любой работы. Наряду с высокой функциональностью, уровнем комфорта и безопасности они обладают также большой мощностью и эксплуатационной выносливостью. Weidemann 1380 предлагает Вам идеальное решение для любой задачи.
    Фронтальный минипогрузчик Weidemann 1380 (Hoftrac) по грузоподъёмности превышает трактор МТЗ-82, при этом имеет двигатель в 2 раза меньшей мощности. Расход топлива при операциях типа складирования соломы (в складах), выгребания навоза и т.п. – в 3 раза меньше. Расходы на содержание также гораздо ниже. Погрузчик может стать основной машиной на ферме.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Качающийся опорный шарнир Weidemann

Угол изгиба шарнира данной модели– ±44 градуса.

Угол качения – ±12 градусов

Основа конструкции машин Weidemann – легендарный качающийся опорный шарнир. Все четыре колеса имеют постоянный контакт с поверхностью, и машина двигается с максимальным тяговым усилием. Кроме того, это обеспечивает ей уникальную маневренность. Также значительно увеличивается срок службы шин, по сравнению с погрузчиками других конструкций
Гидравлическая быстросменная система позволяет удобно заменять навесное оборудование не выходя из кабины, повышая производительность
Два мощных подъемных цилиндра Позволяют обеспечить оптимальное распределение нагрузки на погрузочные рычаги
Ограничители поворота из специальной стали, зона соприкосновения переднего и заднего моста надежно защищена ограничителями из специальной стали
Мост высокого давления Т110 для тяжёлого бездорожья В составе – гидромотор и карданный вал. Собирается только в Германии
Откидывающаяся двухдверная кабина
Уникальный элемент техники Weidemann, обеспечивает простой доступ к двигателю и другим узлам
Регулируемое рулевое колесо может быть настроено под потребности водителя,  +удобное сиденье позволяет работать на машине эргономично и не уставая
Эргономичное рабочее место, отличный круговой обзор, большое пространство для ног, и хорошая видимость навесного инструмента
Крышка капота открывется назад одним движением руки, обеспечивает простой и быстрый доступ к гидравлическому баку, воздушному фильтру, щупу уровня масла
Эргономичный джойстик – надежно и комфортно лежит в руке. Управление чуткое и уверенное, водитель постоянно контролирует все основные функции машины
Рабочее место с амортизацией. Ваше тело хорошо защищено, и Вы работаете в более расслабленном состоянии, не уставая и не теряя концентрации
Короткие гидрошланги
Гидрошланги малой длины, распреде-ляются в нескольких местах. При необходимости замены не нужно менять весь шланг, а лишь нужную часть


Тормозная толчковая педаль – гидростатический привод комбинирован с тормозом. Это позволяет перемещаться в замедленном режиме до полной остановки. Частичным нажатием тормозной толчковой педали на полных оборотах двигателя можно перемещать машину с точностью до миллиметра на замедленной скорости и одновременно быстро осуществлять подъем груза. При полном нажатии на педаль машина останавливается. Преимущество такой педали – в оптимальном распределении мощности двигателя между гидравликой привода и рабочих органов. Кроме того, она не позволяет машине заглохнуть при торможении.
Благодаря 100% блокировке дифференциала

погрузчик имеет очень высокую проходимость, режим включается кнопкой на джойстике.

РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ

 

(1)

(2)

Рабочий вес

кг

2740

2878

ОПРОКИДЫВАЮЩАЯ НАГРУЗКА (согласно ISO 14397 – EN474-3)

С ковшом, колеса прямо

кг

2071

 

С ковшом, в повороте

кг

1714

 

С вилочным захватом, прямо

кг

1722

 

РАЗМЕРЫ

Общая длина (A)

мм

4420

 

Общая длина без ковша (B)

мм

3520

 

Расстояние от центра передней оси до точки поворота ковша (C)

мм

560

 

Колесная база (D)

мм

1732

 

Выступ задней части (E)

мм

1182

 

Высота (F)

мм

 

2280

Высота сиденья (H)

мм

1280

 

Общая рабочая высота рабочей зоны (J)

мм

3659

 

Макс. высота точки поворота ковша (K)

мм

3010

 

Высота перегрузки (L)

мм

2690

 

Высота разгрузки (M)

мм

2130

 

Глубина копания (O)

мм

83

 

Общая ширина (P)

мм

1040

1480

Ширина колеи (Q)

мм

780

940

Дорожный просвет (S)

мм

250

 

Максимальный радиус с ковшом (T)

мм

3040

 

Радиус у внешнего края без ковша(U)

мм

2792

3012

Внутренний радиус (V)

мм

1610

1390

Угол заднего крена при макс. высоте подъема

градус

43

 

Макс. угол опрокидывания (Y)

градус

42

 

Угол заднего крена на почве (Z)

градус

51

 

КОМПЛЕКТАЦИЯ 1380 (№3054909):

 

ПРИВОД:

Гидростатический полный привод, выбор направления движения с помощью кнопки на джойстике

• Рабочий тормоз: Гидростатический ходовой привод на все 4 колеса (не подвержен износу)

• *Мост высокого давления Т110 (пр-ва Германия), раздаточная коробка, карданный вал, механизм 100-процентной блокировки дифференциала

• *Повышенная скорость до 30 км/ч *

• *Шины 31,5х15,5-15 AS ET0 Starco, (Ширина 1480мм вместо стандартной 1040мм)

• Центральный рабочий и стояночный тормоз в силовом агрегате на все 4 колеса

ГИДРАВЛИКА

• 3-й контур управления спереди DN12; радиатор охлаждения гидравлического масла.  
Позволяет работать с насадками типа ковш-захват, вращающаяся метла

• *Большой насос рабочей гидравлики (58,8 л/мин вместо 49,4 л/мин)

• Радиатор охлаждения гидравлического масла

• Плавающее положение для подъемных и опрокидывающих цилиндров

• Фиксатор клапана управления для длительного включения третьего контура (для насадок с гидромотором)

МЕСТО ВОДИТЕЛЯ

• *Застекленная 2-дверная кабина, вкл. систему отопления и вентиляции (высота: 2280 мм), 

• *Фары рабочего освещения MEGA: 2 спереди и 2 сзади

• Удобное сиденье с ремнем безопасности, с полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении, ход амортизатора 60 мм

• Джойстик с переключателем направления движения и встроенной кнопкой механизма блокировки дифференциала  • Регулируемая рулевая колонка

ПРОЧЕЕ

• *Система освещения в соответствии с StVZO (для езды по дорогам общего пользования)

• *Гидравлическая быстросменная плита Weidemann

*-дополнительные опции к минимальной комплектации

Другие предложения

Для повышения удобства сайта мы используем cookies. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения

Телескопический погрузчик вайдеман 4080 Россия

Телескопический колесный погрузчик Weidemann 4080LPT

Телескопический колесный погрузчик прекрасно подходит для ситуаций, когда необходима большая высота подъема. Ведь наряду с высокой функциональностью, уровнем комфорта и безопасности эти машины по сравнению с обычными кол…

Фронтальный телескопический погрузчик WEYCOR AR 480T

Фронтальный телескопический погрузчик WEYCOR AR 480T. Технические характеристики погрузчика WEYCOR AR 480T: Двигатель Deutz дизельный TD 2.9 L4, 55,4 кВт (75,3 л.с.) Объём ковша 1,0 – 1,5 м 3 Грузоподъёмность на уровне г…

Телескопический погрузчик GRIMME SL 80-14

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК GRIMME SL 80-14 Ленточный погрузчик длиной 14,0 м с транспортерной лентой шириной 80 см удобен в использовании и обладает высокой производительностью заполнения хранилища картофелем и другими пр…

Погрузчик телескопический вилочный МСУ 2500

Телескопический погрузчик вилочный МСУ 2500 – новая модель погрузочно-разгрузочной машины, оборудованной вилами и подключаемыми сбоку устройствами. Может применяться для перемещения упакованных в короба грузов, а так же …

5 160 руб/шт

найдено: 60

Погрузчик телескопический Телпи ПТ3010

ООО “Энерготехкомплект” предлагает большой выбор тракторов, спецтехники, сельскохозяйственной техники, коммунальной техники и электростаций отечественных и европейских производителей. У нас только прямые поставки с завод…

Телескопический погрузчик Bobcat TL360

Основные Производитель Bobcat Страна производитель США Объем ковша 1.5 (куб. м) Грузоподъемность 3000.0 (кг) Максимальная высота разгрузки 7.0 (м) Гарантийный срок 12 (мес) Характеристики двигателя Тип двигателя Дизельны…

Телескопический погрузчик Bobcat T2250BT

Основные характеристики Вес, кг: 4695 Модель: T2250BT Номинальная грузоподъемность, кг: 2200 Стандартная высота подъема, мм: 5230 Эксплуатационные характеристики Макс. вылет стрелы, мм: 3010 Подача гидронасоса, л/мин: 85…

4 500 000 руб/шт

найдено: 9

Телескопический погрузчик Genie GTH-2506

Компактный телескопический погрузчик Genie GTH 2506 отличается компактностью, маневренностью, простотой технического обслуживания и может работать на ограниченных площадках. Гидростатический привод обеспечивает точное и …

1 руб/шт

найдено: 2

Телескопический погрузчик MERLO TF 42.7-100EE

Характеристики 4,2 т. грузоподъемность 7,1 м. высота подъема стрелы Мощность 99,4 л. с. модель TF42.7-100 EE Масса с вилами (кг) 7450 Макс. грузоподъемность (кг) 4200 Макс. высота подъема (м) 7,1 Макс. вылет (м) 3,7 Высо…

Телескопический погрузчик Wacker Neuson Th508

Компактный Th508 является самым маленьким телескопическим погрузчиком на рынке. Грузоподъемность 800 кг и высота подъема 4,15 м расширяют области применения, которые вдохновят Вас. Управление всеми колесами и компактный …

Погрузчик телескопический ЧЕТРА ПТС-4012

Погрузчик ЧЕТРА с телескопической стрелой имеет конкурентные преимущества перед импортными аналогами, включая современный экономичный и надежный финский двигатель SISU, совместное производство которого начато на Владимир…

Телескопический погрузчик MF27.8

Технические характеристики телескопического погрузчика: Модель 27.8 Макс. грузоподъемность погрузчика 2700 кг Макс. высота подъема стрелы 8,2 м Макс. горизонтальный вылет стрелы 5,3 м Грузоподъемность погрузчика на макс….

Телескопический погрузчик JCB 515-40

Первый в мире телескопический погрузчик разработала компания JCB, в 1977 году. Ей же принадлежит лидерство в организации производства этих машин. На сегодняшний день доля рынка компании JCB в данном сегменте составляет 3…

Телескопический погрузчик Faresin FH 6.25

Телескопический погрузчик Faresin FH 6.25 с высотой подъема 6 м. оснащен 4-цилиндровым турбодизельным двигателем Yanmar с водяным охлаждением мощностью 50 кВт. Погрузчик обладает компактными размерами и высокой

Телескопический погрузчик Bobcat T2250

3,5-тонный Bobcat T2250 способен поднимать груз на высоту 10,3 м, а горизонтальная досягаемость максимально составляет 6,88 м. Машина оснащена двигателем Stage IIIB. Максимальная скорость движения составляет 30 км/час; г…

Телескопический погрузчик Haulotte HTL 4014

Сфера применения Haulotte HTL 4014 значительно расширяется благодаря использованию разнообразного навесного оборудования. Эта особенность делает технику универсальным оборудованием, которое можно одинаково эффективно исп…

Телескопический погрузчик DIECI Agri Star 37.7

Все погрузчики Dieci базируются на полноприводном шасси 4х4. Конструкция заднего «качающегося» моста, закрепленного на раме при помощи шарнира, обеспечивает технике хорошую проходимость. Передний мост снабжен гидравличес…

Телескопический погрузчик

Аренда телескопических погрузчиков от 12-17 м. Также предоставляем большой выбор строительной техники в аренду подъемники, грунтовые катки, компрессоры, генераторы, тепловые пушки, экскаваторы Дополнительные услуги : • О…

74 500 €/шт

найдено: 8

Телескопический погрузчик Sanko Makina MST ST 7.40

Выгодное предложение на технику MST ! Вилочный погрузчик телескоп Sanko Makina MST ST 7.40 2015 г.в. Стрела многофункциональная, в комплектации вилы. По желанию заказчика возможно навесить дополнительное оборудование (ко…

Телескопический погрузчик Manitou (Маниту) MLT-X 1035 LT LSU

Телескопический погрузчик Маниту серии MLT-X 1035 LT LSU гарантирует мощность, производительность и комфорт при выполнении сельскохозяйственных задач на высоте. Способный поднять груз на высоту до 9,6 м весом до 3,5 т по…

104 200 руб

найдено: 184

Захват для сена на телескопический погрузчик, 2100 мм

Захваты Захват ковшевой для телескопического погрузчика Ширина – 2100 мм Ширина – 2400 мм Захват вилочный для телескопического погрузчика Ширина – 2100 мм Ширина – 2400 мм Захват для сена на телескопический погрузчик Шир…

1 969 000 руб

найдено: 31

Погрузчик телескопический вилочно-ковшевой МСУ 2500

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК ВИЛОЧНЫЙ МСУ 2500 Длина х Ширина х Высота, мм 5 560 х 2 300 х 2 565 Грузоподъемность, кг До 2 500 Эксплуатационная масса, кг 7 100 Скорость передвижения, км/ч 12,4 Колесная формула 4 х 4 ДВИГАТЕ…

Телескопический погрузчик Bobcat T2250BT

Технические характеристики: Номинальная грузоподъемность, кг: 2200 Г.п. на Max. Высоте на колесах/опорах, кг: 2200 Г.п. на Max. Вылете на колесах/опорах, кг: 1000 Высота подъема на колесах/опорах, мм: 5250 Max. вылет на …

Телескопический погрузчик Bobcat T2250

Рабочая масса 4695 кг Производительность комбинированного насоса 85 л/мин Максимальная скорость передвижения 25 км/час Двигатель Производитель/модель KUBOTA / V3800-DI Turbo Тип топлива/охлаждение Дизель/жидкостное Номин…

Телескопический погрузчик MT-Х 732

Телескопический погрузчик MT-Х 732 рассчитан на строительные площадки средней высоты. При грузоподъемности 3,2 т его стрела выдвигается до 6,90 м. Для легкого маневрирования на строительных площадках у MT-X 732 имеется р…

Телескопический погрузчик JLG 2505H

Телескопический погрузчик производства США от лидера мирового рынка. Максимальные продажи в мире. Надежность и функциональность. Телескопический погрузчик JLG 2505H является самой маленькой моделью среди компактных погру…

Телескопический погрузчик Manitou серии MLT

Сегодня MANITOU предлагает широчайшую гамму продукции (от компактных погрузчиков до высотной техники и машин, рассчитанных на значительные нагрузки). Главное преимущество MLT — его многофункциональность. Этот погрузчик с…

7 247 000 руб/шт

найдено: 3

Телескопический фронтальный погрузчик MERLO 35.7

Масса с вилами (кг) – 6650 Макс. грузоподъемность (кг) – 3500 Макс. высота подъема (м) – 6,6 Макс. вылет (м) – 3,5 Грузоподъемность на макс. высоте (кг) – 3500 Грузоподъемность на макс. вылете (кг) – 1350 ДВИГАТЕЛЬ Kubot…

Погрузчик телескопический Bobcat TL26.60

Телескопический погрузчик Bobcat TL26.60 Номинальная грузоподъемность, кг 2600 Габариты (ДхШхВ), мм 4507x2100x2100 Колесная база, мм 2820 Двигатель Perkins 1104D-44TA Вид топлива Дизель Охлаждение Вода Максимальная мощно…

Колесный погрузчик Weidemann грузоподъемностью 5300 кг и двигателем с нормой выброса 3А – Agrovesti.net

Модель погрузчика Weidemann 9080 выполнена как колесный погрузчик с погрузочным рычагом. Максимальная высота точки поворота ковша которого составляет 4,26 м. Благодаря этому опрокидывающая нагрузка с ковшом составляет 5290 кг. Общий вес будет равен 10,7 т.

Модель 9080 с погрузочным рычагом будет доступна на рынке с конца 2018 г.Погрузочный рычаг сконструирован таким образом, что водитель получает очень хороший прямой обзор навесного оборудования. 90-я серия включает в себя также телескопический колесный погрузчик. Он обладает общим весом 11,2 т, а опрокидывающая нагрузка с прямым ковшом составит 6594 кг. Модель 9080T выйдет на рынок в первом квартале 2019 г.

В новых моделях будут предложены двигатели двух классов мощности. В стандартном исполнении машины будут приводиться в действие двигателем Deutz с объемом 3,6 л и мощностью 100 кВт/136 л. с. В данном двигателе отработанные газы будут очищаться посредством системы DOC/SCR (дизельный катализатор окисления/избирательная каталитическая нейтрализация) в соответствии с действующей в настоящее время нормой токсичности ступени IV. Дополнительно в качестве опции доступен сажевый фильтр, который уже сегодня получил сертификат, подтверждающий его соответствие ступени V, требования которой начнут действовать с 2020 г. Опционально может быть выбран двигатель с объемом 4,1 л и мощностью 115 кВт/156 л. с., производителем которого также является компания Deutz. Он оснащен системой нейтрализации ОГ DOC/DPF/SCR и также уже сегодня соответствует норме токсичности V, действие которой предусмотрено в будущем в Европе. Для Российского рынка данные машины могут быть оснащены двигателем Deutz с нормой токсичности 3 А и с мощностью 136 л.с.

Новая коробка передач Power Drive 370

Новая коробка передач Power Drive 370 для плавного передвижения и ускорения до 40 км/ч.90-я серия опционально оснащается новой коробкой передач Power Drive 370. При этом речь идет о бесступенчатой гидростатической коробке передач, которая достигает более высоких тяговых усилий и скорости движения, нежели ее предшественницы, сохраняя при этом все преимущества разработанных ранее приводов ходовой части в отношении компактности, энергоэффективности и удобства управления.

Наряду с характерными для гидростатических приводов положительными свойствами, такими как простой задний ход, удобство регулирования и высокая точность управления, толчковое движение и увеличение тормозного усилия, большой диапазон преобразования технологии 45° дополнительно обеспечивает прохождение всего скоростного диапазона от 0 до 40 км/ч без переключения. Это обеспечивает очень высокий комфорт движения для пользователя, так как нет ни разрыва тягового усилия, ни толчков вследствие переключения. Для пользователя это означает комфортное равномерное движение и гармоничное образование шума. При выполнении типичных работ в сельском хозяйстве, таких как погрузочно-разгрузочные работы в Y-цикле, существует высокая потребность в неизменном тяговом усилии при скорости 10 – 20 км/ч. Коробка передач Power Drive 370 точно выполняет эти требования благодаря полному отсутствию ступеней переключения, что для большинства случаев использования обуславливает особенную полезность. В отдельных случаях, когда требуется еще большее тяговое усилие, напр., при использовании в силосном хранилище, новые модели предлагают опциональное повышение тягового усилия на 25 % до 10,1 т при одновременной конечной скорости 30 км/ч.

Компактные габариты, несмотря на размер

В соответствии с собственной философией производства максимально компактных машин компания Weidemann уделила внимание этому аспекту и в данном классе. Общая длина модели 9080 с ковшом составляет 7,10 м, а ширина со стандартными шинами – 2,39 м. Высота погрузчика составляет 3,10 м. Ввиду своего размера и веса данный тип машин оснащен шарнирным сочленением и качающейся осью сзади, за счет чего обеспечивается оптимальная маневренность и тяговое усилие. Угол поворота 40° можно рассматривать как большой, благодаря этому радиус разворота (шины) составляет 4,90 м, а внутренний радиус равен 2,45 м.

Комфорт и эргономичность

Просторная кабина с хорошим круговым обзором была разработана в соответствии с новейшими знаниями в области эргономичности и обзорности. Все элементы управления в данной кабине расположены в области обзора и легко доступны. Благодаря большому цифровому 7-дюймовому дисплею у водителя постоянно имеется обзор машины и важнейших функций. При необходимости при помощи элемента управления «Jog Dial» возможна ручная настройка расхода гидравлического масла. Это решение является выигрышным, если машина приводит в действие гидравлическое навесное оборудование, для которого не требуется полная гидравлическая мощность машины. За счет этого обеспечивается высокая точность и экономичность работы с машиной и навесным оборудованием. Также для обеспечения комфортного движения на сиденье с одновременной амортизацией была реализована панель управления с мультифункциональным джойстиком с пропорциональным управлением, «Jog Dial», а также электронным ручным газом и толчковым движением. Стандартный климат-контроль обеспечивает хороший поток воздуха в кабине и работу без усталости. В качестве опции доступен также дополнительный предпусковой подогреватель.

Комфортная кабина с хорошим круговым обзором и широкий погрузочный рычаг для хорошего обзора навесного оборудования. Современный 7-дюймовый цветной дисплей с понятной навигацией по меню.

При разработке внимание уделялось также удобству технического обслуживания. Крышка капота легко открывается вверх, кабина наполовину откидывается. Крылья снимаются и благодаря остальным легкодоступным контрольным люкам сервисное обслуживание выполняется очень легко, так как доступны все важные компоненты.

Транспортировка соломы – это легко

В 90-й серии транспортировка соломы возможна с использованием прицепа с грузоподъемностью до 18 т. Для этого имеются следующие муфты в задней части: в стандартном исполнении установлена буксирная муфта. В качестве опции предлагается автоматическая сцепка. Дополнительно в сочетании с регулируемым по высоте сцепным блоком будут доступны следующие варианты муфт: автоматическая сцепка, тягово-сцепное устройство с шаровой головкой K50 (прицеп легкового автомобиля), тягово-сцепное устройство с шаровой головкой K80, Piton Fix, а также CUNA D3. Также будет предлагаться муфта Auto Hitch. В случае неиспользования ее можно повернуть на 90° и тем самым предотвратить уменьшение дорожного просвета.

Для безопасного перемещения прицепных грузов возможен как двухпроводной пневматический тормоз, так и гидравлический тормоз прицепа. Машины могут оснащаться как в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к эксплуатации (ABE), так и в соответствии с разрешением на эксплуатацию согласно директиве ЕС, регулирующей требования по отношению к тракторам.

Разнообразные опции для точного выполнения работ

В 90-й серии представлено высококачественное стандартное оснащение, а также большое количество разнообразных опций. Благодаря опциональной скорости 40 км/ч становится возможным быстрое преодоление больших расстояний, а также использование машины в качестве тягача – включая плавное движение. Комплект светодиодных фар рабочего освещения обеспечивает повышенный комфорт и безопасность в темноте. Гидравлическая мощность в стандартном исполнении составляет 150 л/мин. Благодаря опции High-Flow можно добиться производительности 180 л/мин, что соответствует результату «лучший в классе». Возможно также дооснащение 4-м контуром управления и функцией гашения колебаний при загрузке. Об остальных опциях можно узнать у производителя.

Телескопический погрузчик WEIDEMANN T5522

Данные двигателя
Производитель Perkins
Марка двигателя 404D-22 (404F-22T)
Цилиндр 4
Мощность двигателя (макс.) кВт (л. с.) 36,3 / 44,7 ( 49 / 61 )
При (mакс.) об./мин. 2.800
Объем 2.216 см³
Охлаждение Вода
Электрическая установка
Рабочее напряжение 12 V
Аккумуляторная батарея 95 Ач
Генератор 85 A
Вес
Рабочий вес (в стандартной комплектации) 4.200 кг
Полезная нагрузка (макс.) 2.200 кг
Данные транспортного средства
Мост PAL 1.530
Рабочее место водителя Кабина
Скорость движения (опционально) 0-20 ( 30 ) км/ч
Передачи 2
Объем бака 70 л
Гидравлическое масло 55 л
Общий угол наклона приспособления для крепления инструмента 144 °
Общий угол маятника 16 °
Поворот управляемых колес (макс.) 2 x 40 °
Цилиндр подъемного механизма: подъём / опускание 6.2/4.2 с
Цилиндр телескопирования: втягивание / выдвигание 5.1/2.5 с
Опрокидывающий цилиндр: складывание / откидывание 3.1/2.2 с
Гидравлическая система
Гидравлическая система привода – Рабочее давление 450 бар
Рабочая гидравлика – Производительность (опционально) 70 ( 106 ) л/мин
Рабочая гидравлика – Рабочее давление 225 бар
Привод
Тип привода Гидростатический
Приводной механизм карданный вал
Шумовые характеристики
Гарантированный уровень акустической мощности LwA 103 дБ(A)
Эаданный уровень звука LpA 82 дБ(A)

Запасные части для Weidemann Телескопические погрузчики неподвижные

1. Техническое описание запчасти(-ей)

Серийный номер:

Год выпуска:

Номер запчасти:

через запятую, без пробела,недействительно : / – *

Описание запчасти:

Если имеется: Серийный №, год, товарный №

* Я согласен с тем, что компания LECTURA GmbH может обработать данные и информацию, указанные выше, и передать мою просьбу компании UrParts / Betriebsmittelhelden GmbH / Staplerkönig, чтобы связаться со мной в отношении моей заявки на запасные части и представить предложения. Мои данные используются исключительно для этой цели. В частности, не раскрывается третьим лицам.

Я знаю, что могу в любое время отозвать свое согласие на будущее. Я могу сделать это по следующим каналам: по электронной почте по адресу: [email protected] или по почте: LECTURA GmbH, Ritter-von-Schuh-Platz 3, 90459 Нюрнберг.

Применяется политика конфиденциальности компании LECTURA GmbH, в которой также содержится дополнительная информация о возможностях исправления, удаления и блокировки моих данных.


Отослать запрос

Погрузочные машины Weidemann выходят на рынок Северной Америки

Квебек, Канада, был выбран в качестве начальной территории продаж для немецкого производителя колесных погрузчиков и телескопических погрузчиков небольшого размера в качестве первого шага на пути к выходу на рынок Северной Америки. Weidemann – это компания группы Wacker Neuson, которая уже работает в Северной Америке с легким строительным, строительным и землеройным оборудованием под брендами Wacker Neuson и Kramer.

Около 23% доходов группы генерируется в Северной и Южной Америке, и, учитывая, что Северная Америка составляет около 70% мирового рынка погрузчиков с бортовым поворотом, производство линейки Wacker Neuson было перенесено из Австрии на завод группы в Меномони-Фолс. , недалеко от Милуоки, штат Висконсин.Менеджеры ожидают, что продажи погрузчиков с бортовым поворотом в Северной Америке вырастут с 81 000 единиц в 2016 году и 89 000 единиц в прошлом году до 91 000 единиц в 2020 году.

Weidemann и Kramer – сельскохозяйственные бренды группы, при этом Weidemann специализируется на колёсных погрузчиках с шарнирно-сочлененной рамой различной эксплуатационной массы. от 3 500 до 23 600 фунтов, а также производит мини-четырехколесные телескопические погрузчики с грузоподъемностью от 1 760 до 6 000 фунтов.

Для выхода на рынок Канады компания Weidemann подключилась к существующей дилерской сети Wacker Neuson с пятью торговыми точками, первоначально подписанными в регионах, где есть потенциал для продажи сельскохозяйственных погрузчиков.«Эти дилеры теперь расширяют свой портфель за счет бренда Weidemann для сельского хозяйства», – отмечает коммерческий директор Бернд Апфельбек. «Мы позиционируем себя как интересный поставщик с узкоспециализированной концепцией продукта».

Менеджер по развитию рынка Мануэль Мейер добавляет: «Наше первое присутствие на выставке Expo-Chams в Сен-Либуаре в конце августа 2017 года показало, насколько конечные потребители заинтересованы в машинах и что у нас есть правильные решения. Мы получили множество положительных отзывов от наших новых дилеров о введении бренда Weidemann и связанном с этим высоком потенциале продаж.”

Квебек был выбран для запуска из-за схожести масштабов и операций между фермами в этой стране и в Европе.

Weidemann представляет полностью электрический телескопический погрузчик на Agritechnica

В новых моделях 4080 и 5080 компания Weidemann представила два новых колесных погрузчика на выставке Agritechnica 2013, в качестве альтернативы которых предлагается качающаяся подвеска: Hoftrac, колесный погрузчик и телескопический погрузчик. агрегат (4080 и 5080) или как телескопический погрузчик с телескопической стрелой (4080 т и 5080 т).Новые погрузчики пришли на смену успешным моделям 4070CX и 4270CXT и были в первую очередь разработаны для крупных сельскохозяйственных операций с соответствующими объемами оборота квадратных тюков, зерна и сыпучих материалов, а также для хозяйств с биогазовыми установками. Основной причиной для внедрения новых моделей являются нормы европейского стандарта выбросов выхлопных газов уровня IIIB, которые также предписывают резко сниженные значения выхлопных газов для колесных погрузчиков в сельском хозяйстве. Для этого адаптированы двигатели новых машин.

Новые модели начального уровня T4108 и T5522

Weidemann также представила на выставке Agritechnica два новых телескопических погрузчика. В настоящее время компания предлагает своим клиентам серию ступенчатых машин, ориентированную на практику, с четырьмя различными типами машин. Модель T4108 благодаря своей компактной конструкции является новой моделью начального уровня в линейке телескопических погрузчиков. С такими размерами это, вероятно, самый компактный телескопический погрузчик на рынке. Вторая новинка – значительно увеличенный телескопический погрузчик T5522 с калибром 4.2 тонны сокращают разрыв между предыдущей моделью начального уровня T4512 и сильной моделью T6025.

Прототип eHoftrac

Компания Weidemann представила на выставке Agritechnica прототип первого полностью электрического погрузчика Hoftrac eHoftrac. Машина была разработана на основе классического трактора Weidemann Hoftrac типа 1160. Это означает, что eHoftrac, как и все другие погрузчики этого класса, также может работать со всем навесным оборудованием из ассортимента продукции Weidemann. Такая же устойчивость и опрокидывающая нагрузка, что и у стандартной машины 1160, достигается благодаря грамотному размещению батареи массой 400 кг.В зависимости от профиля применения одной зарядки сменной свинцовой батареи при напряжении батареи 48 В и энергопотреблении 240 Ач хватит на два-четыре часа работы. Время зарядки указано от шести до восьми часов.

Power Farming – 𝟵𝟱𝟴𝟬 𝗹𝗼𝗮𝗱𝗲𝗿 + 𝟵𝟱𝟴𝟬𝗧 𝘁𝗲𝗹𝗲𝗹𝗼𝗮𝗱𝗲𝗿 …

𝗪𝗲𝗶𝗱𝗲𝗺𝗮𝗻𝗻 𝟵𝟱𝟴𝟬 𝗹𝗼𝗮𝗱𝗲𝗿 + 𝟵𝟱𝟴𝟬𝗧 𝘁𝗲𝗹𝗲𝗹𝗼𝗮𝗱𝗲𝗿

Немецкий производитель Weidemann, специалист по сельскохозяйственному рынку группы Wacker Neuson, уже дал своим недавно выпущенным машинам серии 90 повышение мощности .

Это часть усилий, направленных на удовлетворение, казалось бы, ненасытного аппетита подрядчиков и крупных объектов недвижимости к большей мощности и большей производительности.

Компания Weidemann вошла в класс колесных погрузчиков грузоподъемностью 11 тонн с моделью 9080 – машиной с широко разнесенными креплениями стрелы в отличие от моделей меньшего размера в этой линейке.

Модель 9080 предлагает оптимальную обзорность и прямую конструкцию стрелы для максимальной высоты перегрузки груза, а также цилиндры на сдвоенных рукоятках для навесного оборудования и толпы.

С номинальной нагрузкой при прямом опрокидывании 5.29 тонн (4,67 тонны с полностью сочлененным кузовом), 9080 обладает достаточными возможностями для повседневной обработки и погрузки.

Он имеет выходную мощность 100 кВт (136 л.с.) от 3,6-литрового Deutz или 115 кВт (156 л.с.) от 4,1-литровой версии, обеспечивая при этом довольно много мощности для широкого круга сельскохозяйственных задач.

Для операторов, которые хотят большего, погрузчик 9580 и его телескопический аналог 9580T могут удовлетворить эту потребность.

Обе версии в стандартной комплектации поставляются с 4,1-литровым двигателем Deutz, предоставляя в распоряжение оператора 1115 кВт (156 л.с.), а увеличенный рабочий вес приводит к увеличению грузоподъемности.

При весе 11,5 тонн Weidemann 9580 на 800 кг тяжелее 9080, а опрокидывающая нагрузка на прямое шасси составляет 6,31 тонны против 5,29 тонны у более легкой модели или 5,37 тонны против 4,67 тонны при полной блокировке рулевого управления.

Телескопическая версия, конечно же, имеет преимущество в высоте подъема, а также способность поднимать и размещать грузы дальше вперед и легче преодолевать препятствия, такие как кормовые барьеры, ворота, заборы и тому подобное.

Его эксплуатационная масса на несколько килограммов меньше, чем у погрузчика на 11 кг.2 тонны, но он имеет более высокую опрокидывающую нагрузку из-за того, что при втягивании навесного оборудования ближе к передней части машины, когда стрела втягивается.

При измерении с ковшом грузоподъемность Т-образной машины составляет 6,59 тонны прямо, 5,87 тонны с шарнирно-сочлененной рамой, что понижается до 3,49 тонны и 3,11 тонны, соответственно, при полностью выдвинутой стреле.

В этом состоянии высота подъема шарнирного пальца составляет 5,48 или 5,21 м до дна ровного ковша, что позволяет машине опрокидываться в бункеры с высокими бортами, прицепы и разбрасыватели.

Другие ключевые размеры включают общую длину 6,98 м от хвостовой части до переднего края ковша, 2,90 м по колесной базе и высоту 3,11 м до верхней части красивой кабины.

Погрузчик 9080 чуть длиннее – 7,10 м от кончика до пят и имеет ширину 2,39 м со стандартными шинами.

Сочетание усиленного шарнирного сочленения шасси и поворотной оси в задней части обеспечивает хорошую маневренность и тягу.

При угле поворота 40 градусов, радиус поворота равен 4.90 м над шинами и внутренний радиус 2,45 м.

Производительность гидравлического насоса составляет 180 л / мин в стандартной комплектации для новых 9580 и 9580T duo, тогда как у погрузчика 9080 стандартная производительность составляет 150 л / мин, а более высокий поток – в качестве опции.

Общим для всех трех версий машины является выбор обычной двухступенчатой ​​коробки передач и трансмиссии с гидростатическим приводом.

Или вы можете выбрать систему Power Drive 370 компании Weidemann, которая разработана для увеличения тягового усилия и увеличения скорости движения.

Более того, использование одного широкоугольного гидравлического двигателя с регулируемой выходной мощностью означает, что для перехода с нуля на максимальную скорость 40 км / ч не требуется переключение коробки передач.

В то же время, как подчеркивают инженеры Weidemann, система Power Drive 370 сохраняет все преимущества обычного гидростатического привода в отношении компактности, экономичности и энергоэффективности, комфорта оператора и простоты использования.

Последнее относится к характеристикам гидростатического привода, обеспечивающим легкое маневрирование между передним и задним ходом и более немедленную реакцию на движения педали акселератора для толчкового движения и торможения.

Поскольку при переключении нет ни перерывов в тяговом усилии, ни толчков, непрерывный привод обеспечивает оператору комфортную работу.

При выполнении типичных сельскохозяйственных работ, таких как погрузочно-разгрузочные работы в цикле Y, существует высокая потребность в постоянном толкающем усилии и тяговом усилии при рабочих скоростях 10-20 км / ч.

И новая трансмиссия будет поставляться без многократного переключения механической коробки передач под нагрузкой.

Для применений, требующих еще более высокого толкающего усилия, эти модели доступны с трансмиссией, настроенной на увеличение толкающего усилия на 25 процентов, составляющее около 10 тонн, за счет снижения максимальной скорости до 30 км / ч.

Инженеры Weidemann говорят, что просторная кабина новичков была разработана с учетом последних достижений в области эргономики и ясности дизайна, при этом все элементы управления расположены в поле зрения оператора.

Большой цифровой дисплей 178 мм (7 дюймов), расположенный в верхнем правом углу кабины, обеспечивает обзор машины и наиболее важных функций.

При этом он также обеспечивает доступ к регулировке расхода гидравлической жидкости для установки на соответствующем уровне для различных навесных устройств.

В этом месте также есть монитор нагрузки / устойчивости, а также шкалы кондиционера и переключатели освещения, дворников и т. Д.

Пульт управления, на котором находится многофункциональный джойстик с пропорциональным откликом, диск регулятора расхода масла и электронный ручной дроссель, установлен на сиденье, чтобы все эти органы управления были легко доступны.

Автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию для обеспечения хорошего воздушного потока в кабине, чтобы помочь операторам сохранять бодрость и бодрость, с дополнительным обогревателем, доступным при необходимости.

При доступе для обслуживания капот двигателя широко открывается, а кабина наклоняется вперед, а съемные брызговики и панели доступа также помогают при необходимости.

Помимо значительной грузоподъемности, погрузчик Weidemann 9580 и телескопический погрузчик 9580T предназначены для буксировки прицепов массой до 8 тонн.

Предлагается на выбор различные сцепные устройства для прицепов, а также гидравлические и двухпроводные пневматические тормозные системы прицепа.

Немецкий производитель Weidemann, специалист по сельскохозяйственному рынку группы Wacker Neuson, уже повысил мощность своих недавно выпущенных машин серии 90.

Это часть усилий, направленных на удовлетворение, казалось бы, ненасытного аппетита подрядчиков и крупных объектов недвижимости к большей мощности и большей производительности.

der class с 9080, машиной с широко разнесенными кронштейнами в отличие от более мелких моделей в этой линейке.

Модель 9080 предлагает оптимальную обзорность и прямую конструкцию стрелы для максимальной высоты перегрузки груза, а также цилиндры на сдвоенных рукоятках для навесного оборудования и толпы.

С номинальной нагрузкой при прямом опрокидывании 5.29 тонн (4,67 тонны с полностью сочлененным кузовом), 9080 обладает достаточными возможностями для повседневной обработки и погрузки.

Он имеет выходную мощность 100 кВт (136 л.с.) от 3,6-литрового Deutz или 115 кВт (156 л.с.) от 4,1-литровой версии, обеспечивая при этом довольно много мощности для широкого круга сельскохозяйственных задач.

Для операторов, которые хотят большего, погрузчик 9580 и его телескопический аналог 9580T могут удовлетворить эту потребность.

Обе версии в стандартной комплектации поставляются с 4,1-литровым двигателем Deutz, предоставляя в распоряжение оператора 1115 кВт (156 л.с.), а увеличенный рабочий вес приводит к увеличению грузоподъемности.

При весе 11,5 тонн Weidemann 9580 на 800 кг тяжелее 9080, а опрокидывающая нагрузка на прямое шасси составляет 6,31 тонны против 5,29 тонны у более легкой модели или 5,37 тонны против 4,67 тонны при полной блокировке рулевого управления.

Телескопическая версия, конечно же, имеет преимущество в высоте подъема, а также способность поднимать и размещать грузы дальше вперед и легче преодолевать препятствия, такие как кормовые барьеры, ворота, заборы и тому подобное.

Его эксплуатационная масса на несколько килограммов меньше, чем у погрузчика на 11 кг.2 тонны, но он имеет более высокую опрокидывающую нагрузку из-за того, что при втягивании навесного оборудования ближе к передней части машины, когда стрела втягивается.

При измерении с ковшом грузоподъемность Т-образной машины составляет 6,59 тонны прямо, 5,87 тонны с шарнирно-сочлененной рамой, что понижается до 3,49 тонны и 3,11 тонны, соответственно, при полностью выдвинутой стреле.

В этом состоянии высота подъема шарнирного пальца составляет 5,48 или 5,21 м до дна ровного ковша, что позволяет машине опрокидываться в бункеры с высокими бортами, прицепы и разбрасыватели.

Другие ключевые размеры включают общую длину 6,98 м от хвостовой части до переднего края ковша, 2,90 м по колесной базе и высоту 3,11 м до верхней части красивой кабины.

Погрузчик 9080 чуть длиннее – 7,10 м от кончика до пят и имеет ширину 2,39 м со стандартными шинами.

Сочетание усиленного шарнирного сочленения шасси и поворотной оси в задней части обеспечивает хорошую маневренность и тягу.

При угле поворота 40 градусов, радиус поворота равен 4.90 м над шинами и внутренний радиус 2,45 м.

Производительность гидравлического насоса составляет 180 л / мин в стандартной комплектации для новых 9580 и 9580T duo, тогда как у погрузчика 9080 стандартная производительность составляет 150 л / мин, а более высокий поток – в качестве опции.

Общим для всех трех версий машины является выбор обычной двухступенчатой ​​коробки передач и трансмиссии с гидростатическим приводом.

Или вы можете выбрать систему Power Drive 370 компании Weidemann, которая разработана для увеличения тягового усилия и увеличения скорости движения.

Более того, использование одного широкоугольного гидравлического двигателя с регулируемой выходной мощностью означает, что для перехода с нуля на максимальную скорость 40 км / ч не требуется переключение коробки передач.

В то же время, как подчеркивают инженеры Weidemann, система Power Drive 370 сохраняет все преимущества обычного гидростатического привода в отношении компактности, экономичности и энергоэффективности, комфорта оператора и простоты использования.

Последнее относится к характеристикам гидростатического привода, обеспечивающим легкое маневрирование между передним и задним ходом и более немедленную реакцию на движения педали акселератора для толчкового движения и торможения.

Поскольку при переключении нет ни перерывов в тяговом усилии, ни толчков, непрерывный привод обеспечивает оператору комфортную работу.

При выполнении типичных сельскохозяйственных работ, таких как погрузочно-разгрузочные работы в цикле Y, существует высокая потребность в постоянном толкающем усилии и тяговом усилии при рабочих скоростях 10-20 км / ч.

И новая трансмиссия будет поставляться без многократного переключения механической коробки передач под нагрузкой.

Для применений, требующих еще более высокого толкающего усилия, эти модели доступны с трансмиссией, настроенной на увеличение толкающего усилия на 25 процентов, составляющее около 10 тонн, за счет снижения максимальной скорости до 30 км / ч.

Инженеры Weidemann говорят, что просторная кабина новичков была разработана с учетом последних достижений в области эргономики и ясности дизайна, при этом все элементы управления расположены в поле зрения оператора.

Большой цифровой дисплей 178 мм (7 дюймов), расположенный в верхнем правом углу кабины, обеспечивает обзор машины и наиболее важных функций.

При этом он также обеспечивает доступ к регулировке расхода гидравлической жидкости для установки на соответствующем уровне для различных навесных устройств.

В этом месте также есть монитор нагрузки / устойчивости, а также шкалы кондиционера и переключатели освещения, дворников и т. Д.

Пульт управления, на котором находится многофункциональный джойстик с пропорциональным откликом, диск регулятора расхода масла и электронный ручной дроссель, установлен на сиденье, чтобы все эти органы управления были легко доступны.

Автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию для обеспечения хорошего воздушного потока в кабине, чтобы помочь операторам сохранять бодрость и бодрость, с дополнительным обогревателем, доступным при необходимости.

При доступе для обслуживания капот двигателя широко открывается, а кабина наклоняется вперед, а съемные брызговики и панели доступа также помогают при необходимости.

Помимо значительной грузоподъемности, погрузчик Weidemann 9580 и телескопический погрузчик 9580T предназначены для буксировки прицепов массой до 8 тонн.

Предлагается на выбор различные сцепные устройства для прицепов, а также гидравлические и двухпроводные пневматические тормозные системы прицепа.

Смотрите полную историю в журнале Power Farming в газетных киосках или подпишитесь на http: // www.powerfarming.com.au/subscribe-to-power-farming-publications.asp

Видео: Тест погрузчика: Schaeffer v Weidemann

Когда дело доходит до телескопических погрузчиков, вы, как правило, управляете поворотным или четырехколесным погрузчиком. Редко и то, и другое.

Ничто так не говорит о легендарном пивоте, как 20-летний Matbro TR250. Построенный в то время, когда принадлежащая британцам фирма занимала четверть рынка телескопических погрузчиков, теперь он стал эталоном для машин с изгибом посередине.

Но если вы хотите новый, ваш выбор ограничен.Matbro давно ушел, и теперь JCB доминирует в этой области со своими погрузчиками серии TM. Manitou неохотно продвигает свою последнюю модель MLA с поворотным рулевым механизмом (эволюция машин, построенных ирландской фирмой Redrock, а теперь собираемых французским производителем питателей Lucas G), и не смогла предоставить ее для тестирования.

В Европе только немцы соответствуют нашей британской любви к погрузчикам с поворотно-поворотным управлением. Итак, мы выбрали двух их трудно различимых вишнево-красных соперников – Schaeffer 8090T и Weidemann 3070 – чтобы посмотреть, смогут ли они сравниться с бестселлером 1990-х годов Mathew Brothers.(Мы надеялись включить и новичок итальянской фирмы Dieci, но он не прибыл к нам вовремя.)

Как они оценивают

Видеманн 3070 Schaeffer 8090T
Двигатель 3,6-литровый четырехцилиндровый Deutz 3,6-литровый четырехцилиндровый Kubota
Мощность 74 л.с. 86 л.с.
Трансмиссия Гидростатическая двухступенчатая Гидростатическая двухступенчатая
Гидравлика 100 л / мин при 220 бар 85 л / мин при 220 бар
Грузоподъемность 2700 кг 3800 кг
Вылет 5.8м 4,7 м
Масса 5,210 кг 6500 кг
Диаметр поворота 7,6 м 9,2 м
Ширина колеи 1,86 м 2.7м
Шум в кабине при 2000 об / мин 75,5 дБа 80,5 дБа
Цена 53 500 фунтов стерлингов 58 000 фунтов стерлингов

У всех трех наших тестовых машин разные двигатели.В то время как бомбоустойчивый Matbro имеет мощный 100-сильный четырехцилиндровый двигатель Perkins, спрятанный в хвосте, Weidemann использует 3,6-литровый агрегат Deutz мощностью 74 л.с.

Schaeffer тем временем добавляет в смесь силовую установку Kubota. Этот двигатель выбирают для всех среднеразмерных машин Schaeffer, включая 86-сильную версию модели 8090, а двигатель Deutz – для машин мощностью более 100 л.с.

Большинство из них будет остановлено на молочных фермах, где плановое техническое обслуживание не всегда является главным приоритетом. Но для тех, кто ломает стереотипы скотоводов, Weidemann является победителем.

Дергая за тумблер в кабине, капот широко раскрывается. Двигатель и радиатор висят на раме низко, а все важные элементы обслуживания сгруппированы с левой стороны. Еще одна интересная особенность – это гидравлическая опрокидывающаяся кабина, если вам нужно получить доступ к чему-либо, что находится под ней.

Schaeffer не совсем соответствует своему конкуренту – капот откидывается вперед, а радиатор расположен высоко, чтобы ограничить доступ для всех, кроме ловких пальцев и симуляторов, – но на самом деле это прекрасно. Одним из недостатков является то, что для капота, двери и зажигания требуются отдельные ключи.

Четырехступенчатый механизм переключения передач с гидротрансформатором

Matbro – это тяжелая комбинация, которая теперь, как правило, используется только на самых мощных машинах в моделях производителей.

И хотя опытный грузчик использует левый челночный переключатель, которым большинство из нас могло бы работать во сне, два наших новых претендента на престол отказались от старой закалки и поставили челночный переключатель на джойстик.

Оба имеют двухскоростной гидростатический привод, а у Weidemann между диапазонами имеется кнопка на джойстике с цветовой кодировкой.

Изменения скорости на Schaeffer немного более замаскированы – поворотный переключатель на задней стороне джойстика позволяет переключаться между двумя передаточными числами гидростатического привода.

Ни тот, ни другой не рассчитан на длительное движение по асфальту, но Schaeffer развивает скорость на 35 км / ч по сравнению с 30 км / ч Weidemann.

Несмотря на то, что Weidemann меньше и легче по весу, он занимает достойное место в гидравлическом отделе, и его мощность, кажется, хорошо сочетается с Schaeffer.

Фактически, меньшая машина будет производить больше масла, чем ее конкурент, хотя и при немного более низком давлении. Конечные результаты очень похожи, хотя более легкая задняя часть означает, что истинное усилие отрыва не так впечатляет в хорошо прогнившей навозе.

Гидравлические органы управления расположены в кабине логично, и одно преимущество перед его конкурентом – это пропорциональное вспомогательное гидравлическое оборудование. Подъем / опускание стрелы осуществляется с помощью ролика-джойстика – лучший вариант, чем система джойстиков Schaeffer с захватом и поворотом для выдвижения стрелы.

Под джойстиком находится набор переключателей для управления двухступенчатой ​​подвеской стрелы, сброса давления в гидравлической системе и переключателя блокировки джойстика.

Schaeffer имеет аналогичные функции, но их отслеживание может быть чем-то вроде гусиной погони.

Управлению не хватает той организации, которую вы ожидаете от немца. Цветовая координация не является сильной стороной Schaeffer – особенно сбивает с толку подкова разноцветных кнопок джойстика.

Кабина

Matbro – это настоящий хрустальный дворец – оранжерея на погрузчике, с которой открываются виды со всех сторон.

Двум нашим соперникам еще предстоит немного поработать, чтобы соответствовать размеру и пространству кабины Yellow Peril. Шеффер ближе всего подходит к свержению короля, обеспечивая пространство для ног, голову и место для собаки.

Он также выигрывает по пространству для хранения вещей, включая небольшую коробку, которая служит пассажирским сиденьем. Двери почти равны размеру Matbro (и в них легче забраться), но нет боковых окон, хотя двери можно слегка приоткрыть, чтобы впустить ветер.

Несмотря на то, что Weidemann превосходит по площади, он хорошо разбирается в эргономике.

Если вы не долговязый оператор, вы можете научиться любить это – похожая на кокон кабина немного похожа на любой мини-экскаватор хорошего размера. Минусом является то, что металлический корпус джойстика может удариться о колено, и после получаса работы он сильно нагревается.

Но благодаря открывающимся окнам кабина кажется больше, чем она есть на самом деле, и вы можете снять газовые амортизаторы, если хотите, чтобы дверь оставалась без дверей.

По шуму тоже выигрывает. Пара довольно равномерно соответствует примерно 68 дБ при переключении, но доза правой загрузки до 2000 об / мин, и Schaeffer взревел на 80,5 дБ (хотя Schaeffer оспаривает это) по сравнению с более сдержанным Weidemann на 75,5 дБ.

Schaeffer имеет кабину приличных размеров и достаточно места для хранения вещей.

Кабина Weidemann покорнее, чем у Schaeffer, но элементы управления легче понять.

Складские обязанности ожидают большинство машин этого размера с поворотно-управляемым колесом.

Schaeffer – более мускулистая и тяжелая машина. Очень толстая пластина на передней бабке и раме дает приличное преимущество в весе и, из-за разницы в размерах двигателя, дает больше силы для толкания навозной кучи. Ширина гусеницы 2,07 м делает его более чем на 200 мм шире, чем у Weidemann, а колесная база 2,44 м делает его чуть более чем на 300 мм длиннее – не проблема, если вы не работаете в тесных загонах для скота.

Но это делает его немного более неуклюжим, когда дело доходит до поворота. Schaeffer раскручивается на месте за 9,20 м, а Weidemann на крутом повороте – всего за 7,60 м.

Они также различаются по конструкции шасси. Колебание оси Schaeffer обеспечивает более комфортную езду, чем поворотная ось Weidemann, которая может сделать поездку некомфортной, подпрыгивая через стерню после уборки урожая.

Шаффер

Нравится

  • Большая кабина
  • Комфортная езда – качающийся задний мост
  • Груды толкающей силы

Захваты

  • Плохая маркировка распределительного устройства
  • Большой диаметр поворота
  • Шумный

Weidemann

Нравится

  • Плавная, отзывчивая трансмиссия
  • Ясные, простые элементы управления
  • Пропорциональная дополнительная гидравлика

Захваты

  • Кабина тесная с ограниченным пространством над головой
  • Менее комфортная езда
  • Положение корпуса джойстика

Первый полностью электрический сельскохозяйственный погрузчик, запущенный в серийное производство

Компания Weidemann GmbH выпускает на рынок рабочий самосвал с нулевым уровнем выбросов с новым eHoftrac®.После завершения периода испытаний новый сельскохозяйственный погрузчик начинает серийное производство. Для системы привода компания полагается на компоненты и программное обеспечение Linde Material Handling. Около 40 лет назад компания Weidemann разработала чрезвычайно универсальную машину с шарнирно-маятниковым шарниром: от транспортных задач в сельском и лесном хозяйстве или землеройных работ в строительной отрасли до уборки улиц и тротуаров в городах и поселках, «младший брат трактора» может использоваться для множество разных задач.В 2014 году Weidemann станет первым производителем грузовых автомобилей, который в стандартной комплектации оснастит сельскохозяйственные погрузчики электродвигателями.

Низкий уровень выбросов и низкий уровень шума при работе фермы

Weidemann стремится к устойчивому сокращению выбросов на сельскохозяйственных и коневодческих фермах с помощью нового eHoftrac®. В то же время необходимо снизить уровень шума на ферме, что является преимуществом, прежде всего, в животноводстве. Weidemann заранее четко определила требования к своему электрическому погрузчику: eHoftrac® должен был достичь тех же характеристик, что и модель с двигателем внутреннего сгорания, но при этом не быть значительно более дорогим.«Это вызвало ряд технических проблем, – объясняет Ян Пречель, руководитель отдела разработки автомобилей Weidemann. «Электродвигатели должны вписываться в существующее компактное место для установки дизельных двигателей и при этом обеспечивать такую ​​же производительность. Кроме того, программное обеспечение eHoftrac® необходимо модифицировать, чтобы сделать управление автомобилем более динамичным, особенно при движении задним ходом (повороте). В процессе разработки мы сравнили решения разных поставщиков и в итоге остановили свой выбор на Linde.”

Прототип с компонентами вилочного погрузчика

Сотрудничая с подразделением электронных систем и приводов (ES&D) Linde, осенью 2013 года компания Weidemann выпустила первый прототип, который уже удовлетворял всем техническим требованиям и был сразу же готов к эксплуатации после сборки. Технология привода обеспечивается проверенными и проверенными системными компонентами вилочных погрузчиков Linde: тяговые двигатели и инверторы происходят от ричтрака Linde, а двигатель насоса – от стандартной серии электрических вилочных погрузчиков.Разработчики адаптировали программное обеспечение системной связи к производительности погрузчика. В качестве зарядной технологии Weidemann использует свинцовую батарею на 48 В, которая обычно используется в сельском хозяйстве. В результате eHoftrac® может работать непрерывно от двух до трех часов – в зависимости от условий эксплуатации, после чего аккумулятор можно заряжать от электрической розетки с помощью внешнего зарядного устройства.

От прототипа до серийного производства

Компания Weidemann впервые представила прототип eHoftrac® 1160 в ноябре 2013 года на выставке Agritechnica в Ганновере.Опрос клиентов во время ярмарки подтвердил большой спрос на электрические погрузчики для ферм и укрепил решение компании начать коммерческое производство. К настоящему времени 15 eHoftrac® были тщательно протестированы в ходе обширных полевых испытаний, и система привода была адаптирована и индивидуализирована для eHoftrac®.

Linde поддержала путь к коммерческому производству с помощью технологических ноу-хау и ряда услуг. Вольфганг Клюпфель, старший менеджер проектов ES&D, объясняет основную цель этого этапа: «Легко разработать прототип для нового приложения с проверенными электрическими приводами.Основная задача состоит в том, чтобы определить стандарты для серийных автомобилей. В то время как прототип изначально «только» должен работать, серийное производство также требует подробных инструкций по качеству, безопасности и обслуживанию. В результате вклад Linde не ограничивается прототипом. Мы будем поддерживать клиента, предоставляя опыт работы с нашей системой на всех этапах производства, а также предоставляя такие услуги, как запасные части и техническое обслуживание ».

Погрузчик Weidemann обладает серьезной мощностью.30 ноября -0001 Бесплатно

Компания Weidemann была основана двумя братьями-фермерами, интересующимися технологиями. Они официально образовались как товарищество с ограниченной ответственностью в 1960 году. В настоящее время компания является дочерней компанией Wacker Neuson, мирового производителя оборудования для растений и сельского хозяйства. Они производят множество различных машин, от мини-электрических погрузчиков до модельного ряда 5080T.

Модель 5080T была доступна в Ирландии в течение последних трех лет, а в 2013 году она была запущена в Германии.Оригинал был выпущен с двигателем мощностью 75 л.с., и, побывав на одном из них в прошлом, я обнаружил, что у него немного недостаточная мощность. Поэтому, когда они выпустили версию с большим количеством мощностей, мне пришлось попробовать.

Получение Weidemann у местных дилеров «Гордон Хегарти и сыновья» было первой частью теста. Поднявшись в кабину погрузчика, я увидел, что это очень качественная машина. Все приспособления и фурнитура были очень прочными. Четырехцилиндровый двигатель Perkins работал хорошо и звучал намного лучше, чем версия с меньшей мощностью.Испытательная ферма находится в 30 км от дилеров, и поездка по дороге стала хорошей проверкой комфорта немецкого погрузчика. Я обнаружил, что маленький погрузчик был очень удобен на дороге, а система мягкого хода на стреле погрузчика оказалась очень эффективной. Я мог заметно видеть, как он выполняет свою работу, когда я был в движении. Маленький погрузчик развивает максимальную скорость 30 км / ч, что является медленным по отраслевым стандартам, но вполне достаточно быстрым для проезда по любому двору или на небольшом расстоянии от фермы. После медленной (но очень комфортной) поездки обратно на ферму пришло время посмотреть, изменилась ли мощность.

Погрузчик укомплектован ковшом, вилками для поддонов и шипом для тюков, и в течение нескольких дней они все мне пригодились.

Тест

С ковшом на 5080T мы отправились, чтобы немного толкать и поднимать. Первой задачей было поднять немного грибного компоста в сарай, маленький погрузчик был очень проворным в сарае и вокруг него, а почти шестиметровый вылет был очень хорош для того, чтобы складывать материал у опорной стены.

Это не проверка мощности нового двигателя.Для этого я нашел хорошую большую кучу дренажного камня, которую насыпали на ферме. Опускание ковша и толкание кучи показали настоящее улучшение этой машины. Мощность была очевидна, и Weidemann толкал очень хорошо, казалось, что он сдвинул большую часть каменной горы, а затем сравнительно легко поднял полный ковш.

Не было даже звукового сигнала из системы предупреждения лифта. Эта система имеет весы, которые позволяют узнать, что вы работаете в безопасных пределах машины, и будут непрерывно издавать звуковой сигнал, если вы приблизитесь к ним.Я нашел это очень впечатляющим при такого рода работе, и могу представить, что он будет очень хорош для уборки навоза и расчистки навесов с большим количеством как двигателя, так и гидравлической мощности.

Производительность гидравлической системы впечатляет: 150 л / мин – лидирующие в своем классе показатели.

Это делает управление погрузчиком очень быстрым, отзывчивым и с большим рычанием во всех направлениях.

Грузоподъемность

В брошюре утверждается, что 5080T имеет грузоподъемность немногим более двух тонн, чтобы проверить это, была предпринята поездка на местную торговую площадку, был захвачен полный поддон удобрений и лифт емкость была подвергнута испытанию.Weidemann поднял поддон без каких-либо проблем, до полной высоты, а затем полностью выдвинул, не дергаясь из-за предупреждения о подъеме. Верный признак того, что лифт был вполне в пределах своих возможностей.

Погрузчик оказался на ферме, когда тюковали первый яровой ячмень. Перемещаемые тюки были самыми маленькими из больших квадратов, весом около 100 кг каждый. Модель 5080T была очень маневренной и удобной в поле – как с четырьмя тюками, так и без груза. Даже на вспашке и гусеницах комбайнов, которые обычны в такой год, мягкий ход произвел огромное впечатление.Погрузка прицепа для тюков с одной стороны была очень простой благодаря телескопической стреле этого погрузчика. Укладывать солому в сарай было очень легко, а погрузчик был очень маневренным и легко перемещался по опорам сарая и вокруг них.

Weidemann – 2080T – Телескопический колесный погрузчик

Шарнирно-маятниковый шарнир Weidemann
Основа дизайна Weidemann. Легендарный маятниковый шарнир.Все четыре колеса остаются в постоянном контакте с землей, и машина движется с максимальным тяговым усилием. К тому же машина обладает непревзойденной маневренностью.

Высококачественное порошковое покрытие
Качество создает добавленную стоимость. Порошковая окраска – ключевая особенность стандарта качества Weidemann. В отличие от обычной мокрой окраски, она значительно увеличивает срок службы, более эффективна и экологически безопасна.

Высокие поперечные силы от планетарной оси
Привод через планетарную ось увеличивает крутящий момент на колесе и, таким образом, улучшает поперечное усилие.Благодаря оптимальному соотношению усилия сдвига и производительности машины вы работаете гибко и экономично.

100% блокировка дифференциала
При необходимости подключаемая до 100% блокировка дифференциала обеспечивает максимальное тяговое усилие сдвига и снижает износ шин (отключается во время нормальной работы).

Прочная телескопическая стрела
Телескопическая стрела имеет прочную и устойчивую конструкцию. Параллельное движение происходит гидравлически.Все важные гидравлические линии находятся внутри и защищены от внешних воздействий. Телескопическая стрела колесных погрузчиков Weidemann сочетает в себе преимущества шарнирно-сочлененной машины и телескопического погрузчика. Таким образом, большая высота загрузки не является проблемой.

Ограничение угла отката
Ограничение угла отката входит в стандартную комплектацию всех телескопических колесных погрузчиков Weidemann. Он расположен на розетке Weidemann и ограничивает угол отката.Фиксатор предотвращает скатывание слишком далеко с выдвинутой или втянутой телескопической стрелой. Таким образом, например, содержимое ведра не может упасть на кабину водителя.

Упоры рулевого управления из нержавеющей стали
При полном упоре поворота передняя и задняя каретка машины соприкасаются. У Weidemann эта зона особенно хорошо защищена упорами рулевого управления из нержавеющей стали, и краска машины не повреждается. Это обеспечивает сохранение стоимости!

Большой выбор навесного оборудования
Используйте свой станок как многофункциональный инструмент – у вас есть широкий выбор навесного оборудования для вашего Weidemann.

Большой выбор шин
Оптимальные шины для любого грунтового покрытия – у вас есть широкий выбор различных шин для вашего Weidemann.

.