Постановка автопогрузчика на учет. Регистрация в гостехнадзоре. Журнал Складская техника

Нередко фирмы, которые избрали сферой своей деятельности погрузочно-разгрузочные работы в складских помещениях, сразу после приобретения техники задаются вопросом – а нужно ли проходить процедуру регистрации вилочного погрузчика? Скажем сразу – без регистрации не обойтись.

Постановка на учет автопогрузчика, регистрация электропогрузчика: сроки

Согласно правилам госрегистрации на территории России, постановке на учет подлежит техника с ДВС емкостью более 50 куб. м. или с электродвигателем мощностью более 4 кВт.

Особых трудностей при постановке на учет автопогрузчика или регистрации электропогрузчика в Гостехнадзоре у вас возникнуть не должно, так как процедура схожа с регистрацией обычного автомобиля. Зарегистрировать вилочный погрузчик или изменить регистрационные данные б/у техники вы должны, пока действует регистрационный знак “Транзит” или в течение 5 дней после покупки, оформления на таможне либо снятия с учета.

Для того чтобы провести регистрацию вилочного погрузчика (поставить на учет автопогрузчик), нужно будет собрать документы и оплатить услугу. При этом, если вы при постановке автопогрузчика на учет представляете юридическое лицо, то список документов будет несколько отличаться от списка документов для физического лица.

Регистрация вилочного погрузчика (электропогрузчика): уклонение и последствия

Тем не менее случаи, когда предприятия, приобретая складскую технику, пытаются обойти процедуру регистрации вилочного погрузчика, не так и редки. Зачем ставить на учет автопогрузчик или электропогрузчик, если он не является участником дорожного движения, так как трудится только на подведомственной предприятию территории? Логика такова: если автопогрузчик не был поставлен на учет в Гостехнадзоре, то, следовательно, транспортный налог можно не уплачивать, ТО проходить необязательно.

Но если не зарегистрировать вилочный погрузчик, возникнут неприятности. Например, при очередном рейде представителей Гостехнадзора. В соответствии с п. 3 Постановления Правительства РФ “О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники”, регистрация вилочных погрузчиков в Гостехнадзоре – обязанность, а не факультативное действие.

Источник фото: www.forklift.ruЗа нарушения правил регистрации электропогрузчика в Гостехнадзоре вы можете понести административную ответственность

Аналогичная ситуация и с вопросом уплаты транспортного налога. Согласно ст. 358 НК РФ, даже если постановка на учет автопогрузчика или электропогрузчика не была осуществлена в требуемые сроки, это не повод, чтобы уклоняться от выплаты транспортного сбора. Поэтому представители налоговой инспекции имеют полное право включить технику в налогооблагаемую базу предприятия начиная с того периода, в котором владелец должен был зарегистрировать ее по закону.

Имейте в виду, что за нарушения правил постановки на учет автопогрузчика или регистрации электропогрузчика, вы можете получить предупреждение или штраф, т. е. вы можете понести административную ответственность.

Постановка на учет автопогрузчика (электропогрузчика): начисление амортизации

Следующий вопрос, связанный с регистрацией вилочного погрузчика (постановкой на учет автопогрузчика), касается начисления амортизации. По правилам, незарегистрированный автопогрузчик (электропогрузчик) не может быть допущен к эксплуатации. Тем не менее регистрация электропогрузчика в Гостехнадзоре (постановка на учет автопогрузчика) носит учетный характер и не может влиять на порядок налогообложения прибыли, в частности, начисления амортизации. Исходя из этого, можно предположить, что факт регистрации в Гостехнадзоре не влияет также на порядок списания затрат на ГСМ и ремонт вилочного погрузчика в налоговом учете.

Учитывая все вышеизложенное, если у вас возникнут споры с представителями налоговой инспекции, которые будут связаны с начислением амортизации и списанием существующих расходов по незарегистрированным вилочным погрузчикам, то у вас есть шанс выиграть. И все же наилучшим вариантом будет постановка автопогрузчика на учет в указанные законодательством сроки. В таком случае вы не только избежите штрафов и возможных разногласий с налоговиками, но и сэкономите деньги.

Как обезопасить работу на автопогрузчике | НОЧУ ДО Учебный центр «ОЛИВИН»

С апреля действуют новые правила по охране труда для промышленного транспорта, в которых четко не указали требования по допуску сотрудников к работе, сославшись на другие нормативные акты. В статье разобрали, какие требования нужно учитывать при выборе кандидата, на какие медосмотры направлять работников и в каком объеме специалист по охране труда обязан проверять рабочие места водителей автопогрузчиков. Для обучения сотрудников используйте наглядные памятки и шаблоны документов.

Проверьте квалификацию водителя

Сотрудников на работу принимает кадровая служба, поэтому сообщите им, какие требования к квалификации водителя погрузчика прописали в законе. При проверках структурных подразделений контролируйте, чтобы автопогрузчиком управляли работники старше 18 лет, которые прошли обучение и получили удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорий ВС и особой отметкой «Водитель погрузчика 4р».

Проверьте у водителей погрузчиков квалификационные удостоверения. У каждого из них должна быть квалификация «водитель погрузчика», которую он получил в лицензированном учебном центре (приказ Минобрнауки от 02.07.2013 № 513). В зависимости от объема или мощности двигателя погрузчика, на котором предстоит работать водителю, дополнительно может потребоваться квалификация тракториста-машиниста. Ее получают в случае, когда объем двигателя внутреннего сгорания автопогрузчика свыше 50 куб. см либо максимальная мощность электродвигателя более 4 кВт (пп. 2, 3 Правил, утв. постановлением Правительства от 12.07.1999 № 796).

Организуйте медосмотры

Водитель автопогрузчика проходит:

• обязательное психиатрическое освидетельствование;
• предварительный медосмотр;
• периодический медосмотр;
• предсменный и послесменный медосмотры.

Психиатрическое освидетельствование водители проходят до приема на работу и перед предварительным медосмотром (п. 9 приложения 3 к приказу Минздравсоцразвития от 12.04.2011 № 302н, далее — Приказ № 302н). В дальнейшем — с периодичностью раз в пять лет. Если соискатель по состоянию здоровья не прошел освидетельствование, его не направляют на предварительный медосмотр, кандидата сразу отклоняют по медицинским противопоказаниям.

Обязательные предварительные и периодические медосмотры водители погрузчиков проходят по Приказу № 302н, в случаях когда на работников воздействуют производственные факторы или они выполняют определенный вид работ. Чтобы правильно установить, нужно ли в направлении на медицинский осмотр указывать производственные факторы по приложению 1 к Приказу № 302н, изучите результаты СОУТ и производственного контроля. При этом водителей автопогрузчиков обязательно направляют на медосмотр раз в два года по виду работ (п. 27.14 приложения 2 к Приказу № 302н).

---

Важно

Если у автопогрузчика нет сиденья для пассажира, перевозка людей на нем запрещена

---

Водители погрузчиков должны соблюдать правила дорожного движения, даже если не выезжают за пределы территории предприятия. Поэтому они обязательно проходят предсменные медосмотры (п. 1 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ). Допуск к работе подтверждает медработник, когда ставит свою подпись на путевом листе (п. 16 Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медосмотров, утв. приказом Минздрава от 15.12.2014 № 835н).

Послесменный медосмотр проводят, если водитель перевозит опасные грузы или пассажиров. При этом пассажир — любой человек, который находится в кабине погрузчика за исключением водителя. Сведения о проведенном предсменном или послесменном медосмотре заносят в журналы.

Контролируйте обучение по охране труда

---

Обратите внимание

Если водители погрузчиков выполняют работы повышенной опасности, повторный инструктаж проводят раз в квартал

---

Водитель автопогрузчика — рабочая профессия, поэтому обучение охране труда проводят внутри организации, а знания проверяет комиссия работодателя. Обучение начинают с вводного инструктажа. На нем работнику рассказывают об условиях труда на его рабочем месте, гарантиях и компенсациях, а также объясняют, какие средства защиты и где ему должны выдать.

После вводного инструктажа работник получает СИЗ и приходит на участок, где до начала самостоятельной работы проходит первичный инструктаж на рабочем месте и стажировку. Первичный инструктаж проводит непосредственный руководитель по утвержденной программе. Ее разрабатывают на основе инструкций по охране труда, эксплуатационной документации на погрузчики, а также локальных и нормативных актов по охране труда. В программу первичного инструктажа включают тренировки по применению средств защиты. Повторный инструктаж проводят по программе первичного с периодичностью не реже одного раза в полгода.

После первичного инструктажа проводят стажировку, во время которой работник должен укрепить теоретические знания под руководством опытного наставника, назначенного приказом по организации. Стажировку проводят по утвержденным программам, которые разрабатывают для каждой должности. Продолжительность составляет от 2 до 14 смен в зависимости от опыта новичка.

После стажировки проводят проверку знаний требований охраны труда. Для этого руководитель назначает комиссию в составе не менее трех человек, обученных в учебном центре. Итоги оформляют в виде протокола. После успешной сдачи работнику выдают удостоверение (приложение 2 к Порядку обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утв. постановлением Минтруда, Минобразования от 13.01.2003 № 1/29, далее — Порядок № 1/29). Периодичность проверки знаний у водителей автопогрузчиков работодатель определяет самостоятельно. Но если водители выполняют работы повышенной опасности, проверку знаний проводят ежегодно (п. 9 Правил, утв. приказом Минтруда от 23.06.2016 № 310н).

До допуска к самостоятельной работе водители автопогрузчиков проходят обучение по оказанию первой помощи. Для удобства его совмещают с обучением по охране труда. Для этого в программу обучения и экзаменационные билеты включают вопросы по оказанию первой помощи. Периодическое обучение оказанию первой помощи проводят не реже одного раза в год (п. 2.2.4 Порядка № 1/29).

Проверяйте условия труда на рабочем месте

Спецоценка

При организации СОУТ учитывайте особенности работы. Если водитель управляет погрузчиками разных марок, модификаций, дат выпуска, все виды транспорта включайте в карту спецоценки. Для этого экспертной организации передают утвержденный перечень рабочих мест, в который включают список транспортных средств и другого оборудования, для каждого конкретного места.

Если водитель эксплуатирует только один вид погрузчика, при работе на другом транспортном средстве, не указанном в карте спецоценки, нужно будет проводить внеплановую СОУТ. Либо водителя можно ознакомить с результатами спецоценки на другом рабочем месте, где замеры делали с учетом нужного погрузчика.

При выборе аналогичных рабочих мест следите, чтобы сотрудники работали в однотипных производственных помещениях, у которых не отличаются системы освещения и отопления. Одинаковыми также должны быть название должности, модель автопогрузчика, вид топлива. Учтите, если водители работают в разные смены — одни в режиме пятидневки, а другие — чередуют дневные и ночные смены, их рабочие места нельзя признать аналогичными (ч. 6 ст. 9 Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ).

---

Важно

Контролируйте, чтобы водители соблюдали требования охраны труда, перечисленные в памятках

---

Контроль технического состояния погрузчика

Специалист по охране труда не организует контроль технического состояния, но следит, чтобы его проводили. Для этого он посещает участки и проверяет, как организовали ежесменный осмотр погрузчиков, контролирует санитарно-техническое состояние мест стоянки и хранения транспорта.

Проверку начните с осмотра автопогрузчика. На нем должны быть надписи с регистрационным номером, грузоподъемностью, датой следующего испытания. Проследите, чтобы на автопогрузчиках были исправны: тормоза, глушитель с искрогасителем, зеркало заднего вида, стеклоочиститель, звуковой сигнал, фары, световая сигнальная система.

Проверьте, чтобы на узловых и видных местах висели схемы движения транспорта.

Следите, чтобы механик, который контролирует техническое состояние погрузчика, делал отметки о проверках в путевом листе до и после смены. Объясните работникам, что если во время смены произошли неполадки, они должны сдать погрузчик в ремонт.

Проверьте, чтобы на предприятии утвердили график планово-предупредительного ремонта. Объем работ и порядок технического обслуживания внутризаводского промышленного транспорта определяют по руководству или инструкции по эксплуатации от завода-изготовителя. Как правило, испытания погрузчиков проводят при производстве, а при эксплуатации проводят их обслуживание (таблица).

Виды обслуживания автопогрузчика

Вид	Сокращение	Периодичность
Ежесменное обслуживание	ЕО	После каждой смены
Техническое обслуживание № 1	ТО 1	Через каждые 50 часов работы
Техническое обслуживание № 2	ТО 2	Через каждые 400 часов работы
Годовое обслуживание	ГО	Один раз в год

---

Обратите внимание

Для безопасного передвижения автопогрузчиков по территории предприятия разрабатывают транспортно- технологические схемы

---

Перед отгрузкой погрузчика завод-изготовитель проводит полный технический осмотр и контрольные испытания погрузчика. Результаты этих испытаний отражают в акте, его копию прилагают к сервисному паспорту погрузчика. В инструкции по эксплуатации указывают, какие работы можно проводить самостоятельно, а какие — в сервисной организации. Загляните в инструкции на погрузчики, чтобы проверить, не нарушают ли на участках требования завода-изготовителя. Сведения об обслуживании автопогрузчиков указывают в разделе «Техническое обслуживание погрузчика».

Техническое обслуживание (ТО) проводит работник, которого назначили приказом по организации. Например, это может быть главный механик предприятия. Проводят ТО с учетом требований инструкции завода-изготовителя и пунктов 42–49 Правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (утв. приказом Минтруда от 27.08.2018 № 553н). Также работодатель вправе передать техническое обслуживание автопогрузчиков на аутсорсинг в специализированную организацию.

Контроллер Шарлотта, Северная Каролина – HANGCHA FORKLIFT AMERICA

Контроллер

Шарлотта, Северная Каролина

Краткое изложение работы

Контролер отвечает за то, чтобы все бухгалтерские распределения были должным образом составлены и учтены. Финансовый контролер также выполняет функции управления денежными средствами и наблюдает за кредиторской и дебиторской задолженностью, выдачей наличных денег, расчетом заработной платы и расчетными функциями банка.

• Контроль и координация всей финансовой деятельности и персонала
• Установите средства контроля и бюджеты для снижения риска и увеличения отдачи от инвестиций 
• Стандартизировать и поддерживать систему бухгалтерских записей и методов 
• Проведение внутренних аудитов для оценки финансового состояния 
• Обеспечение соблюдения федеральных и государственных норм 
• Служить основным контактным лицом для внешних аудиторов 

Общая ответственность

• Планирование, руководство и координация всех операционных функций бухгалтерского учета 
• Управление накоплением и консолидацией всех финансовых данных, необходимых для точного учета консолидированных бизнес-результатов 
• Координация и подготовка внутренней и внешней финансовой отчетности 
• Координация деятельности внешних аудиторов
• Предоставление руководству информации, жизненно важной для процесса принятия решений 
• Управление бюджетным процессом 
• Оценка текущих бухгалтерских операций, предложение рекомендаций по улучшению и внедрение новых процессов 
• Оценка систем бухгалтерского учета и внутреннего контроля 
• Оценка эффективности бухгалтерского программного обеспечения и вспомогательной базы данных, при необходимости 
• Разработка и мониторинг показателей эффективности бизнеса 
• Надзор за нормативной отчетностью, часто включая налоговое планирование и соблюдение
• Наем, обучение и удержание квалифицированного бухгалтерского персонала 

Должностная квалификация

• Предыдущий опыт работы в области управления бухгалтерским учетом или в других смежных областях 
• Базовые знания GAAP
• Сильные лидерские качества
• Сильные аналитические и критические навыки мышления
• Отличные письменные и устные коммуникативные навыки 
• Крайние сроки и внимание к деталям 
• Степень бакалавра бухгалтерского учета, предпочтительно степень магистра
• Требуется CPA или CMA
• 10+ лет соответствующего опыта, из них 3+ года надзора за функциями бухгалтерского учета в масштабах всей компании в качестве контролера или аналогичного сотрудника 
• Понимание возможностей обработки данных и операций, связанных с бухгалтерским учетом, финансовым контролем и бизнес-функциями. Знание приложений MS Office и корпоративных систем бухгалтерского учета и финансовой отчетности 

Навыки

• Бухгалтерский учет 
• ОПБУ
• Заработная плата
• Экономика бизнеса 
• Корпоративное инвестирование
• Управление денежными потоками 
• Кредиторская задолженность
• Дебиторская задолженность 

Подать заявку сегодня!

Чтобы подать заявку, отправьте обновленное резюме и сопроводительное письмо нашему менеджеру по персоналу и офису Адину Холлоуэю.

Что такое телеметрия вилочного погрузчика? | Руководство по телеметрии вилочных погрузчиков

Ваш бизнес зависит от исправного парка вилочных погрузчиков, которые обеспечивают безопасное и эффективное перемещение товаров. Независимо от того, укладывают ли водители поддоны или перемещают товары в грузовики, вам нужно, чтобы они и их вилочные погрузчики работали в лучшем виде. Но как вы можете следить за всеми вашими водителями погрузчиков в течение дня?

Вам нужен способ управлять производительностью погрузчика, не находясь в нескольких местах одновременно. Хотя это может показаться невозможным, теперь это стало реальностью для предприятий по всему миру благодаря телеметрии вилочных погрузчиков. Узнайте больше о том, что такое телематика для вилочных погрузчиков и как она может повысить эффективность вашего парка вилочных погрузчиков.

Что такое телеметрия вилочного погрузчика?

Телеметрия для вилочных погрузчиков — это современное решение для управления парком водителей вилочных погрузчиков в компаниях малого и среднего бизнеса. Парк вилочных погрузчиков может быть большим, хаотичным и трудным для отслеживания. Водители носятся по всему складу, выполняя свои конкретные задачи в течение дня и работая вместе с другими водителями, выполняющими свои собственные задачи. Водителей погрузчиков часто больше, чем менеджеров. Это затрудняет уделение должного внимания каждому водителю погрузчика. Если все завершат дневные задачи, миссия выполнена. Или это?

Препятствия на пути к эффективности вилочного погрузчика

Бригада может завершить все дневные задачи перед тем, как отправиться домой, но у каждой бригады есть возможности для совершенствования и повышения эффективности. Имея более эффективный парк вилочных погрузчиков, вы сможете сделать больше за один день. Текущая неэффективность вашего автопарка может быть связана с водителями или самими погрузчиками. На производительность вашего парка вилочных погрузчиков влияет множество факторов, в том числе следующие:

• Неисправности вилочного погрузчика
• Ошибка драйвера
• Несанкционированные перерывы
• Отсутствие связи между членами команды и руководителями
• Несчастные случаи

Помимо перечисленных факторов существует еще больше, и когда они происходят в один и тот же рабочий день, их может быть достаточно, чтобы отбросить всю команду на несколько часов назад. Затем все должны наверстать упущенное, чтобы выполнить ожидаемую квоту. Подобные события часто происходят без вашего ведома, поэтому вы можете не знать, почему ваши водители не выполняют свои повседневные задачи.

Как телематика может помочь

Теперь есть способ развеять тайну производительности вашего парка вилочных погрузчиков. Телеметрия вилочных погрузчиков использует программное обеспечение для управления парком вилочных погрузчиков для отслеживания различной статистики парка. Вместо того, чтобы полагаться на личное взаимодействие для отслеживания вашего автопарка, вы можете использовать телеметрию вилочного погрузчика, чтобы получать ответы, которые вам нужны, используя статистику и информацию в реальном времени. Это позволяет вам решать наиболее важные проблемы по мере их появления или даже обнаруживать проблему до того, как она перерастет в проблему.

Телеметрия вилочного погрузчика — это способ возложить ответственность на водителей вилочных погрузчиков, а также оптимизировать то, как вы помогаете им в течение дня. Ваши водители будут знать, что вы отслеживаете их действия, что может мотивировать их стремиться к повышению производительности. Они могут дважды подумать, прежде чем делать что-то, что может повлиять на продуктивность команды. Со своей стороны, вы можете убедиться, что у каждого водителя есть вилочный погрузчик, и он знает, что он делает в течение дня.

Без телеметрии менеджеры автопарка должны внимательно следить за каждым водителем погрузчика, чтобы убедиться, что он выполняет свои задачи без каких-либо проблем. Это дорого и требует много времени. Внедрение телеметрии вилочных погрузчиков для вашего автопарка может помочь вам сократить расходы на обслуживание парка вилочных погрузчиков и повысить производительность команды с меньшими затратами труда.

Как работает телеметрия вилочного погрузчика?

Телеметрия — это запись и передача данных в режиме реального времени от источника в систему информационных технологий (ИТ). Телеметрия позволяет людям в ИТ-центре проверять различную статистику источника, не присутствуя при этом для наблюдения за активностью. Беспроводная технология передает данные от источника в ИТ-систему, используя Wi-Fi, Bluetooth, радио, GPS или другие беспроводные среды. Эта беспроводная передача данных позволяет людям во многих отраслях с легкостью анализировать производительность своего источника.

Телематические системы делают это, беря данные, собранные из источника, и встраивая их в графику и дисплеи программного обеспечения. Люди в ИТ-отделе могут выбирать, как программное обеспечение представляет данные, чтобы они могли использовать их в своих целях. В случае работы с парком вилочных погрузчиков вам может понадобиться узнать, сколько грузов было перемещено за смену или сломались ли какие-либо вилочные погрузчики. Вы можете просмотреть эту информацию, взглянув на экран подключенного устройства.

Благодаря телематике для вилочных погрузчиков вы можете в режиме реального времени отслеживать несколько аспектов вашего парка вилочных погрузчиков. Для этого вы установите оборудование на каждый из ваших вилочных погрузчиков. Это оборудование может отображать информацию, чтобы помочь водителю достичь своих целей на день. Самое важное, что он делает, — это отправляет вам статистику, необходимую для управления вашим автопарком, и знает, как работает каждый водитель.

Информация, которую может предоставить телематика

Прикрепив определенные датчики и устройства GPS к различным частям каждого погрузчика, вы можете получить много полезной информации. Это может включать следующее:

• Обзоры оборудования:  Получите подробные обзоры вашего оборудования. Это может включать в себя показатели производительности, а также информацию о состоянии вилочного погрузчика.
• Почасовые затраты и рентабельность инвестиций (ROI):  Денежная статистика важна, потому что вы занимаетесь бизнесом, чтобы получать прибыль. Возможность видеть, как ваши почасовые затраты сравниваются с деньгами, которые вы зарабатываете, может дать вам представление о вашей рентабельности инвестиций.
• Сводки по обслуживанию:  Ведите учет сводок по обслуживанию, чтобы знать объем технического обслуживания, которому подвергся каждый вилочный погрузчик. Вы будете в курсе состояния своих вилочных погрузчиков, чтобы точно знать, что происходит с каждым из них. Избегайте неожиданных проблем, возникающих без предупреждения.
• Оповещения и уведомления:  Одним из лучших аспектов телеметрии вилочных погрузчиков является постоянное обновление вашего парка вилочных погрузчиков. Вы можете узнать о любых проблемах в течение нескольких секунд после их возникновения благодаря немедленным уведомлениям и оповещениям. Если на вашем телефоне или планшете установлено программное обеспечение для телеметрии, вы можете отслеживать свой автопарк из любой точки здания.
• Информация об отдельных вилочных погрузчиках:  Хотите внимательно следить за сотрудниками или знать, как у каждого дела на личном уровне? Вы можете проверить различную статистику по отдельным лицам, чтобы лучше понять, как работает ваша команда.
• Информация о плановом техническом обслуживании:  Держите вилочные погрузчики в исправном состоянии, чтобы избежать простоев, связанных с неисправностями и механическими неисправностями. С помощью телеметрии вилочных погрузчиков вы можете отслеживать дни обслуживания ваших вилочных погрузчиков. Вы можете знать, какие вилочные погрузчики доступны, а какие нет в любое время.
• Запросы на обслуживание или аренду:  Вы сможете отслеживать запросы на обслуживание и аренду для каждого из ваших вилочных погрузчиков. В некоторые дни вам может понадобиться арендовать дополнительные вилочные погрузчики, чтобы компенсировать те, которые находятся в магазине на ремонте. С помощью вашей телематической системы вы можете управлять каждым запросом на аренду и обслуживание, чтобы каждый день был организованным.

Как управлять парком вилочных погрузчиков

Управление парком вилочных погрузчиков сильно изменилось с тех времен, когда менеджерам приходилось постоянно обходить, чтобы знать, как работает каждый водитель вилочного погрузчика. Даже самые настоящие менеджеры могли что-то упустить. Было трудно понять, когда вилочные погрузчики ломаются и делают ли водители то, что они должны делать. Сегодня вы можете управлять своим парком вилочных погрузчиков, используя телеметрию вилочных погрузчиков для своего бизнеса.

Используйте все возможности системы телеметрии для вилочных погрузчиков с помощью следующих советов:

• Обучите своих сотрудников правильному протоколу погрузочно-разгрузочных работ:  Успешный парк вилочных погрузчиков начинается с надлежащего обучения. Убедитесь, что ваши сотрудники понимают надлежащий протокол обработки. Крайне важно, чтобы каждый водитель знал, как использовать правильные методы подъема, и понимал ограничения своего погрузчика. Это может снизить вероятность несчастных случаев и связанных с ними простоев.
• Будьте в курсе расходов:  Используйте систему телеметрии вилочного погрузчика, чтобы отслеживать свою прибыль. Если вы заметите снижение рентабельности инвестиций или прибыли, вам может потребоваться более внимательно изучить данные, чтобы увидеть, где вы уступаете.
• Включите техническое обслуживание вилочных погрузчиков в график своего автопарка:  Еще одним ключом к успешному парку вилочных погрузчиков является наличие вилочных погрузчиков, готовых к работе. Используйте телематику для вилочных погрузчиков, чтобы планировать встречи по техническому обслуживанию и отслеживать состояние каждого из ваших вилочных погрузчиков. Это может гарантировать, что ваши водители всегда будут иметь вилочные погрузчики для работы.
• Принимайте решения на основе данных:  Чем больше вы познакомитесь с телематикой для вилочных погрузчиков, тем больше вы сможете использовать ее для принятия обоснованных решений. Используйте данные, которые вы собираете, чтобы определить, где ваш парк может улучшиться, а где он преуспевает. Вместо того, чтобы рисковать своими решениями, используйте данные и реальные показатели, чтобы двигаться вперед к достижению своих бизнес-целей.

Как повысить производительность парка вилочных погрузчиков

Вот несколько способов, с помощью которых телеметрия вилочных погрузчиков может помочь вам повысить производительность вашего парка вилочных погрузчиков:

• Следите за всем своим автопарком, где бы они ни находились в течение рабочего дня:  Вы можете отслеживать местонахождение и действия ваших водителей в любое время. Откройте программное обеспечение телематики, чтобы получить представление о том, как работает каждый водитель. Они в движении? Находятся ли они там, где должны быть в это конкретное время? Вся эта информация и многое другое доступно с телеметрией парка вилочных погрузчиков
.
• Установите контрольные показатели производительности, чтобы управлять расходами на каждый грузовик и водителя:  Выполняя свою работу, водители погрузчиков тратят деньги компании, зарабатывая деньги для вашей компании. Вы можете лучше управлять суммой денег, которую тратите на каждого погрузчика и водителя, с помощью телеметрии погрузчика. Установите контрольные показатели производительности для ваших драйверов, и вы можете увидеть увеличение производительности. Это может помочь вам управлять расходами компании на каждого водителя погрузчика, поскольку они видят, что они соответствуют и превышают свои контрольные показатели производительности.
• Используйте реальные данные для корректировки своего автопарка, чтобы максимизировать рентабельность инвестиций:  Данные, которые вы получаете через свою систему телематики, могут оказать реальное влияние на рентабельность инвестиций. Ваш бизнес тратит много денег на водителей погрузчиков и сами погрузчики. Телеметрия вилочного погрузчика может сказать вам, получаете ли вы хорошую отдачу от своих инвестиций или вам нужно внести некоторые изменения для достижения максимальной прибыли и прибыли.
• Определите правильный размер вашего автопарка, чтобы не допустить, чтобы на площадке было больше водителей, чем вам нужно для выполнения работы:  С помощью телеметрии вилочного погрузчика вы можете увидеть, нужна ли вашей команде вилочных погрузчиков дополнительная помощь или вам нужно сократить расходы из-за раздутый штат. Наличие слишком большого количества водителей на этаже может привести к хаотичной рабочей обстановке. Повышайте эффективность и безопасность, нанимая нужное количество людей каждый день.
• Сокращение времени простоя за счет планирования планового обслуживания каждого погрузчика и отслеживания эффективности оборудования:  Каждый раз, когда вилочный погрузчик останавливается на техническое обслуживание в течение рабочего дня, производительность снижается. Неисправности вилочного погрузчика означают, что ваши водители не могут выполнять свою работу. С помощью телематики вилочных погрузчиков вы можете отслеживать состояние своих вилочных погрузчиков и планировать техническое обслуживание каждого из них. Таким образом, вы можете быть на шаг впереди неожиданных проблем и поддерживать работу своих драйверов в соответствии с графиком.
• Консолидируйте управление оборудованием в рамках одной системы вместо того, чтобы полагаться на разных поставщиков для каждой марки вилочного погрузчика:  Без телематики вам, возможно, придется полагаться на компанию, производящую вилочный погрузчик, для проверок и технического обслуживания. Некоторые поставщики могут быть лучше, чем другие, оставляя вам неоднозначный опыт и добавляя стресса, пытаясь поддерживать все ваши вилочные погрузчики в рабочем состоянии. Консолидируйте управление своим оборудованием в рамках единой телематической системы, чтобы стать владельцем вилочных погрузчиков вашей компании. Вы будете знать, какие вилочные погрузчики нуждаются в обслуживании, а какие готовы к работе.
• Упростите работу своей бухгалтерии, предоставив все расходы по каждому вилочному погрузчику в одной простой в использовании системе:  Бухгалтериям не составит труда, особенно если им необходимо сбалансировать расходы по каждому вилочному погрузчику на на индивидуальной основе. Телеметрия вилочных погрузчиков упрощает работу ваших бухгалтеров, объединяя все расходы на вилочные погрузчики в одном удобном месте. Это может упростить составление бюджета и расчет расходов для ваших бухгалтеров. Вы можете лучше контролировать свой бюджет, продолжая пользоваться финансовой свободой, предлагаемой телематическими услугами .

Инвестируйте в свой парк вилочных погрузчиков с промышленным оборудованием Burns

Промышленное оборудование Burns — это ответ на ваши потребности в вилочных погрузчиках. Мы обеспечиваем большой Питтсбург и западную Пенсильванию, а также большой Кливленд и северо-восточные районы Огайо высококачественными вилочными погрузчиками , которые могут удовлетворить потребности вашего бизнеса.