Технические характеристики львовского погрузчика

Параметры и размеры автопогрузчика АП-40814

Двигатель ГАЗ-52, ГАЗ-51

Тип — карбюраторный., 4-тактный, 6-цилиндровый, нижнеклапанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 82X110

Рабочий объем, л — 3,48

Степень сжатия — 6,7

Порядок работы цилиндров — 1-5-3-6-2-4

Макс, мощность, л. с. (кВт)            — 75 (55,2)

Макс, крутящий момент, об/мин кгс-м (Н-м) — 21(205,9) при 1600-1800 об/мин

Карбюратор — К 126И

Напряжение в сети электрооборудования, В — 12

Аккумуляторная батарея — 6СТ-75

Прерыватель-распределитель — Р20

Катушка зажигания — Б115

Свечи зажигания — А11

Генератор — Г250

Реле регулятор — РР362

Стартер — СТ230-Б4

Трансмиссия АП-40814

Сцепление погрузчика 40814 — однодисковое, сухое с периферийными пружинами и демпферным устройством, модели ГАЗ-52/ГАЗ-51

Привод выключения сцепления — механический, от ножной педали

Коробка передач КПП погрузчика 40814 — механическая, четырехступенчатая, двухходовая без синхронизатора (задняя передача не используется), модели ГАЗ-52/ГАЗ-51

Переключение передач — качающимся рычагом

Механизм обратного хода (МОХ) — одноходовой с цилиндрическими прямозубыми шестернями

Передаточные числа:

при движении вперед — 1,43

при движении назад — 1,76

Переключение передач — рычажное

Карданная передача — два карданных вала открытого типа с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках

Ведущий (передний) мост АП-40814 — модель ЗИЛ-130, доработанный по тормозам

Главная передача — двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен

Передаточное число главной передачи — 6,32

Несущая система, мосты, подвеска, колеса и шины.

Рама АП-40814 — коробчатая, сварная

Подвеска переднего (ведущего) моста погрузчика 40814 — жесткая, мост крепится к раме-шасси болтами

Управляемый мост погрузчика (подвеска рулевая) АП-40814 – балансирный

Полный ход колеса в вертикальной плоскости, мм — 150±15

Схождение колес (по ободьям), мм — 0±5

Максимальный угол поворота левого колеса вправо и правого колеса влево, C° — 75±1

Колеса — дисковые со съемными бортовыми и замочными кольцами, крепятся гайками на шпильках

Число колес:

на переднем мосту — 4

на задней оси — 2

Профиль обода колеса:

переднего — 178-508 (7,0-20)

заднего — 127-381 (5,00Р-15)

Шины — пневматические камерные

Обозначения шин:

передних колес — 240-508 (8,25-20)

задних колес — 240-381 (8,25-15)

Число слоев в шинах передних и задних колес — 14

Модель шин:

передних колес — М-149

задних колес — ЛФ-268

Рекомендуемое давление в шинах, кПа (кгс/см²)

передних колес — 640 (6,5)

задних колес — 590 (6,0)

Рулевое управление автопогрузчика 40814

Управление гидростатическим рулевым механизмом — тип гидростат ХУ-145 со встроенным в гидросистему клапаном (порционер), направляющий жидкость к гидроцилиндру руля.

Гидроцилиндр рулевого управления АП-40814

тип — плунжерный двухстороннего действия

диаметр поршня, мм – 63

диаметр штока, мм – 28

ход штока, мм – 280

Гидроруль (гидростат) – ХУ-145 0/1

Гидравлические насосы погрузчика АП-40814

Насос НШ-71 (подъем/наклон)

тип — шестеренный

направление вращения — левое

подача, дм³/мин (л/мин) — 71

частота вращения, с-1 (об/мин) — 1920

Насос НШ-32 (рулевое управление)

тип — шестеренный

направление вращения — правое

подача, дм³/мин (л/мин) — 32

частота вращения, с-1 (об/мин) — 2200

Тормоза автопогрузчика 40814

Рабочий тормоз — барабанный с внутренними колодками, действует только на ведущие (передние) колеса; зазор между накладками колодок и тормозными барабанами; регулируется автоматически.

Привод тормозных колодок — гидравлический

Стояночный тормоз — трансмиссионный барабанный с внутренними колодками

Модель — ЗИЛ-130

Привод колодок — механический

Грузоподъемный механизм АП-40814

Грузоподъемник – телескопический, КПД — 0,92

Гидрораспределитель — РХ80 / 3Р80 трехсекционный, или 2Р80 двухсекционный

Давление в гидросистеме, на которое отрегулирован предохранительный клапан распределителя, МПа (кгс/см²) – 18±0,5 (180±5)

Гидроцилиндр подъема стрелы:

число гидроцилиндров — 2

тип — плунжерный, одностороннего действия

диаметр штока (плунжера) — 70 мм

ход плунжера, мм

для высоты подъема Н=4,5м — 2220

для высоты подъема Н=3,3м — 1620

Гидроцилиндр наклона стрелы:

число гидроцилиндров — 2

тип — поршневой, двухстороннего действия

диаметр поршня, мм — 110

диаметр штока, мм — 40

ход поршня, мм — 110

Бак гидравлический — сварной, общий для систем привода цилиндров грузоподъемника и гидроусислителя руля с воздушным и заливным фильтрами.

Гидропроводы — нагнетательная линия высокого давления; всасывающая и сливная — стальные трубки и шланги низкого давления

Масса поднимаемого груза (грузоподъемность) при высоте подъема, кг:

до 3300 мм — 5000

свыше 3300 мм — 4000

Масса снаряженного автопогрузчика АП-40814 включает массы неснаряженного автопогрузчика и снаряжения. В снаряжение входят инструмент, приспособления и

заправка: топливом — топливного бака; рабочей жидкостью — гидросистемы; смазками — системы смазки двигателя, картеров коробки передач, механизма  обратного хода, переднего моста, редуктора привода гидронасосов; охлаждающей жидкостью — системы охлаждения двигателя.

Расстояние центра массы груза от передних вертикальных стенок вилочных подхватов, мм — 600

Высота подъема от грунта вилочных подхватов и ковша, мм — 3300

Масса погрузчика АП-40814, кг — 6350

Осевые массы снаряженного автопогрузчика 40814, кг

передняя — 2790

задняя — 3465

Габариты, мм

длина без рабочего приспособления (без вил) — 3900

длина с рабочим приспособлением (с вилами) — 5100

ширина — 2350

Высота по грузоподъемнику при опущенных вилах, мм — 2650

База, мм — 2300

Колея колес, мм

передних — 1790

задних — 1480

Радиус поворота по наружному габариту, мм — 3550+100

Дорожный просвет под грузоподъемником, мм не менее — 200

Углы наклона рамы грузоподъемника:

вперед — 3°-1°

назад не менее — 12°

Свободный подъем каретки (без изменения высоты грузоподъемника), мм — 260

Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч, не менее — 23

Скорость подъема с грузом и без груза, м/с, не менее    0,45±0,05

Преодолеваемый уклон, % не менее — 16

Высота 3300 мм на грузоподъемниках с высотой подъема Н=4500 мм достигается при совмещении нижнего торца стоек внутренней рамы с метками наружней  рамы грузоподъемника.

Распределение нагрузки на опорную площадку от массы погрузчика АП-40814 дано при вертикальном положении рам грузоподъемника.

Допустимое отклонение массы — ±3%

Скорость движения погрузчика 40814 с грузом выбирается водителем, исходя из обстановки (установленных ограничений и интенсивности движения) на площадке, состояния покрытия площадки и погодных условий, а также условий безопасности при оперировании с грузом.

---

 

Мы предлагаем:

Вилочный погрузчик с водителем

Вилочный погрузчик ЛЕВ 40181

индустрия » Спецтехника » Вилочные погрузчики » Львов

Вилочный погрузчик ЛЕВ 40181 это дизельный погрузчик, имеющий следующие характеристики дизельного типа двигателя:

Львовский автопогрузчик 40181 имеет такие весовые параметры как:

• Номинальная грузоподъемность 12500 кг.
• Рабочий вес 13800 кг.
• Весовая нагрузка на оси загруженного погрузчика:
  • 23820 кг на переднюю ось;
  • 2630 кг на заднюю ось.
• Весовая нагрузка на оси незагруженного погрузчика:
  • 5790 кг на переднюю ось;
  • 8010 кг на заднюю ось.

Дизельный погрузчик ЛЕВ 40181 характеризуется следующими габаритами:

• Высота подъема 3300 мм.
• Наклон мачты вперед 6 градусов.
• Наклон мачты назад 12 градусов.
• Высота с опущенным грузоподъемником 3150 мм.
• Высота при поднятых вилах 4760 мм.
• Высота по крыше 3150 мм.
• Длина с вилами 6135 мм.
• Длина без вил 4635 мм.
• Габаритная ширина 2500 мм.
• Центр тяжести 600 мм.
• Свободный ход 220 мм.
• Наружный радиус поворота 4400 мм.

Львовский автопогрузчик 40181 является шестиколесным (4 передних/2 задних) погрузчиком. Его колесная база равна 3000 мм. Пневматические шины имеют такой размер как 11,00*20В195А. Ширина передней колеи составляет 1865 мм, а задней – 2080 мм. Под центром колесной базы дорожный просвет составляет 260 мм, а под грузоподъемником – 230 мм.

Вилочный погрузчик ЛЕВ 40181 передвигается со скоростью 29 км/ч, при этом его скорость подъема равна 290 мм/с. Скорость опускания вил загруженным погрузчиком составляет 360 мм/с, а незагруженным погрузчиком – 340 мм/с. Преодолеваемый уклон равен 20%.

Данный погрузчик обладает гидромеханической коробкой передач. Его уровень шума составляет 80 дБ, а давление навесного оборудования – 190 бар.

Вилочный погрузчик ЛЕВ 40181 в настоящее время снят с производства, однако БУ модель можно купить или арендовать у определенной организации либо частного лица. Это можно сделать с помощью сайтов таких организаций или сайтов, на которых размещаются объявления о продаже. Данный погрузчик производился Львовским заводом автопогрузчиков, но его сменила усовершенствованная модель ЛА12,5.

Преимущества погрузочной техники:

• экономичность при использовании;
• доступная цена;
• возможность использования на неподготовленной поверхности;
• доступность деталей;
• легкость использования;
• качество производства;
• возможность обработки разновидных и разно габаритных грузов;
• длительный период использования.

Данный погрузчик получает положительные отзывы благодаря вышеперечисленным преимуществам и отличным техническим характеристикам. Он отличается более низкой себестоимостью и высоким уровнем производительности.

Читайте также

---

• Вилочный погрузчик ЛЕВ ЛА12,5

  Подробное техническое описание вилочного погрузчика ЛА12,5, производства компании ЛЕВ (Львовский завод), рассчитанный на работу с грузами до 12.5 …

  
  
• Вилочный погрузчик ЛЕВ 40081

  Детальное описание технических свойств вилочного погрузчика 40081 производства Львовского завода ЛЕВ, рассчитанный на работу с грузами до 10.0 тонн …

  
  
• Вилочный погрузчик ЛА05

  Подробное техническое описание вилочных погрузчиков серии ЛА05, производства Львовского завода, рассчитанных на работу с грузами до 5,000 кг. …

  
  

Глобальная онлайн-площадка B2B

Информация о продукте

Электрические трехколесные вилочные погрузчики NICHIYU FBT-80 оснащены двигателем переменного тока и просты в эксплуатации. Благодаря многофункциональной централизованной системе управления SICOS-AC и отличной компактной конструкции с радиусом поворота 1400–1695 мм мм. Вес (+аккумулятор): 2240–2850 кг (+540–680 кг). Высота: 1985 мм.

Показать больше

1.12 доллар США / упаковка

1.12 доллар США Вы экономите: 0

долларов США

В наличии

Варианты продукта

Бренд:

Nichiyu

Технические характеристики:

Модель FBT20R: 2000 кг. :

Информация о продукте

Электрические трехколесные вилочные погрузчики NICHIYU FBT-80 оснащены двигателем переменного тока и просты в эксплуатации. Благодаря многофункциональной централизованной системе управления SICOS-AC и отличной компактной конструкции с 1400–169радиус поворота 5 мм мм. Вес (+аккумулятор): 2240–2850 кг (+540–680 кг). Высота: 1985 мм.

Пароль к Tradalaxy

Введен неверный адрес электронной почты или пароль. Убедитесь, что оба указаны правильно, и повторите попытку. В качестве альтернативы попробуйте сбросить пароль или присоединиться к Tradalaxy, если у вас еще нет учетной записи.

Забыли пароль?

Вам не нужно регистрироваться, но это сэкономит ваше время при следующих заказах.

Продолжить как гость

Забыли пароль?

Укажите адрес электронной почты, связанный с вашей учетной записью.

Электронное письмо уже в пути!

Мы только что отправили вам электронное письмо с инструкциями по сбросу пароля.

Размер упаковки

Ширина:

107 см

Высота:

198,5 см

Длина:

283 см

Вес:

2240 кг

Количество, упаковка:

Минимальный объем заказа: 1

Количество, упаковка:

Минимальный объем заказа: 1

Контакт ООО “Микро-Ф”

Имя

Фамилия

Название компании

Ваш электронный адрес

Отлично!

Контактная форма успешно отправлена. ООО «Микро-Ф» свяжется с вами в ближайшее время!

Спасибо за подписку!

Мы отправили вам электронное письмо для подтверждения подписки. Помните, что вы можете отказаться от получения писем от нас в любое время в настройках профиля или по ссылке в сообщении.

Удалить этот товар из корзины?

Наши истории | Пожертвовать 4 Украина

Самый быстрый грузовик загрузка

Благодаря этому удивительному команда добровольцев, которые загрузили новейший грузовик в наше лучшее время. Иметь Водитель погрузчика в погрузочной бригаде очень помогает. Спасибо Brewster Brothers за то, что предоставили нам свои вилочный погрузчик, всем замечательным донорам, которые предоставляют товары, и волонтерам которые тщательно отсортировали и промаркировали их для облегчения распространения среди квитанция.

июль 2022 г.

Звездный сбор средств Ясмин получает сертификат

Ясмин Гурли – звездный сбор средств. В возрасте семи лет Ясмин собрала 530 фунтов стерлингов, чтобы поддержать обращение Украины, проведя распродажу выпечки и собрав пожертвования. Она потратила 130 фунтов стерлингов из своих средств, чтобы купить некоторые из наших вещей, которые нам нужны, и доставила их на склад вместе со своей мамой. Ясмин весело провела время, помогая рассортировать их по категориям и добавляя нужные этикетки.

Оставшиеся средства были любезно предоставлены Currie & Balerno News и переданы ЮНИСЕФ.

Наш волонтер начальник склада был рад вручить Ясмин сертификат.

июль 2022 г.

Благодарность от львовских детей

Вместе с другими шотландскими донорами эдинбургский филиал AUGB был рад получить благодарственное письмо от детской больницы во Львове за оказанную помощь.

июль 2022 г.

Грузовик доставляет помощь до 125 тонн

Отлично, что сегодня отправили еще один грузовик в Украину. Огромное спасибо всем нашим замечательным волонтерам. Благодаря вашему упорному труду мы отправили 125 тонн помощи в Украину с нашего пожертвованного склада братьев Брюстер.

СПАСИБО

июль 2022 г.

Пожертвование в размере 15 000 фунтов стерлингов

A любезное пожертвование в размере 15 000 фунтов стерлингов от местной церкви позволило волонтеру из Эдинбурга и Эдинбургское отделение AUGB для финансирования приветственных пакетов. Они были распространены на 1000 перемещенных украинцев, которые прошли через центр приема в Эдинбурге.

Это также позволил провести серию приветственных мероприятий в поддержку этих людей, а также купил много нужны билеты на автобус, чтобы помочь им путешествовать, постельные принадлежности, чтобы им было комфортно в их новое жилье, дрожжи для тех домашних удобств и топливо для грузовиков, чтобы вернуть поставки в Украину.

Июнь 2022

Новости склада

Добровольцы разработали этикетки для упаковки товаров, поступающих со склада и вывозимых из него.