Погрузчик фронтальный liugong clg 856: Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 856

Содержание

Вологдаскан

Настройки Cookie
Необходимые файлы cookie

Эти файлы cookie необходимы для работы сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно необходимые файлы cookie отвечают за реакцию сайта на ваши действия, например запрос сервиса, настройку параметров конфиденциальности, вход в учетную запись или заполнение форм. Вы можете настроить предупреждения в браузере или блокировку необходимых файлов cookie, но тогда определенные разделы сайта не будут работать. Необходимые файлы cookie не содержат личных данных.

Active Настройки Cookie
Файлы cookie для оценки эффективности

Эти файлы cookie отвечают за статистику посещаемости и источников трафика. Мы используем их, чтобы измерять и повышать эффективность сайта.

Анализируя информацию от файлов cookie для оценки эффективности, мы можем вычислить, какие страницы наиболее и наименее популярны, и отследить перемещения пользователей по сайту. Вся информация от файлов cookie для оценки эффективности агрегируется анонимно. Если вы запретите использование этих файлов cookie, мы не увидим, когда вы посещали сайт, и не сможем оценить его эффективность.

Active Настройки Cookie
Функциональные файлы cookie

Эти файлы cookie обеспечивают дополнительные функции и персонализацию сайта. Функциональные файлы cookie можем добавить мы или сторонние поставщики услуг (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»), чьи сервисы работают на страницах нашего сайта. Если вы запретите использование этих файлов cookie, некоторые или все дополнительные сервисы могут начать работать с ошибками.

Когда функциональные файлы cookie разрешены, сторонние поставщики услуг могут обрабатывать ваши данные, включая личную информацию.

Active Настройки Cookie
Файлы cookie для таргетинга

Эти файлы cookie могут добавлять на сайт наши рекламные партнеры (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Компании используют файлы cookie для таргетинга, чтобы составлять списки интересов и показывать вам актуальные объявления на других сайтах. Файлы cookie для таргетинга не содержат личных данных, но учитывают ваш уникальный тип браузера и устройства для выхода в Интернет. Запретив использование этих файлов cookie, вы будете видеть объявления без учета ваших интересов.

Active
Настройки Cookie
Файлы cookie социальных сетей

Эти файлы cookie добавлены на сайт различными сервисами социальных сетей, чтобы вы могли делиться нашим контентом с друзьями и знакомыми (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Файлы cookie для социальных сетей могут отслеживать в браузере историю посещения сайтов и составлять списки интересов. В результате вы увидите персонализированный контент и сообщения на других сайтах. Запретив использование этих файлов cookie, вы не увидите ссылки на социальные сети или не сможете ими воспользоваться.

Active

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 856H

ДВИГАТЕЛЬ

 

Экологический стандарт

Tier 2 / Stage II

Марка

Cummins

Модель

6LTAA9.3

Полная мощность                            162 кВт (220 л. с.) при 2 200 об/мин

 

Полезная мощность                         149 кВт (202 л. с.) при 2 200 об/мин

 

Максимальный крутящий момент

940 Н·м

Рабочий объем

9.3 л

Количество цилиндров

6

 

Система подачи воздуха

С турбокомпрессором

и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа

ТРАНСМИССИЯ

 

Тип трансмиссии

Промежуточный вал, переключение под нагрузкой

Гидротрансформатор

Одноступенчатый, трехэлементный

Максимальная скорость движения, вперед

40 км/ч

Максимальная скорость движения, назад

25 км/ч

Количество передач, вперед

4

Количество передач, назад

3

МОСТЫ

 

Тип переднего дифференциала

Стандартный

Тип заднего дифференциала

Стандартный

Качание оси

±12°

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

 

Конфигурация рулевого управления

Шарнирное сочленение

Давление разгрузки рулевой системы

18 МПа

ТОРМОЗА

 

Тип рабочего тормоза

Дисковые тормоза мокрого типа

Привод рабочего тормоза

Гидравлический

Тип стояночного тормоза

Ручной, с электронным управлением

Привод стояночного тормоза

Гидравлический

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

 

Тип главного насоса

Шестеренный

Давление разгрузки контура рабочего оборудования

20. 7 МПа

Время подъема стрелы

5.7 с

Время выгрузки

1.3 с

Время опускания в плавающем режиме

3 с

Минимальное время полного цикла

10 с

Специальная техника Liugong в Москве. Фронтальный колесный погрузчик 856 Tier II DCEC

ТРАНСМИССИЯ  
Тип трансмиссии		 переключение под нагрузкой
Схема трансмиссии планетарная
Вариатор  2-х ступенчатый, 4-х компонентный
Макс. скорость движения, вперед 38 км/ч
Макс. скорость движения, назад 14 км/ч
Кол-во передач, вперед 2
Кол-во передач, назад 1
МОСТЫ  
Дифференциал переднего типа обычный
Дифференциал заднего типа обычный
Колебания мостов ±11°
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ  
Конфигурация  шарнирно-сочлененная
Давление разгрузки 16 Mpa
ТОРМОЗА  
Тип рабочего тормоза    сухой дисковый суппорт
Активация рабочего тормоза   пневмогидравлическая
Тип стояночного тормоза                      ручное пневматическое  управление
Активация стояночного тормоза        ч/з пружину;      гидравлическое отключение
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА  
Тип главного насоса шестереночный
Главное давление разгрузки 20 MPa
Подъем 6 s
Время опрокидывания 1. 5 s
Время опускания 3.7 s
Мин. время полного цикла 10.5 s
РАБОТА СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА  
Опрокидывающая нагрузка – прямо 13,200 кг
Опрокидывающая нагрузка – полный оборот 11,750 кг
Вырывное усилие на ковше 158 kN
Макс.угол копания на макс.высоте 45°
Высота выгрузки, произв-ть на макс. высоте 3,100 мм
Вылет кромки ковша,  произв-ть на макс. высоте 1,035 мм
Макс. Высота шарнирного пальца 4,151 мм
Макс. Глубина копания на уровне ковша 61 мм
Угол возврата ковша на уровне грунта 45°
Угол возврата ковша при перемещении 50°
Угол возврата ковша на максимальной высоте 60°
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОВША  
Стандартный ковш 3 м3 
РАЗМЕРЫ  
Длина при опущенном ковше 8,150 мм
Ширина по внешнему краю шин 2,750 мм
Колесная база 3,315 мм
Колея 2,150 мм
Клиренс 431 мм
Угол разворота, в обе стороны 38°
Задний угол свеса 30°
Радиус разворота по внешнему краю шин 6,320 мм
Радиус разворота по центру шин 6,020 мм
Радиус разворота при перемещении ковша 7,010 мм
ШИНЫ   
Размер шин 23. 5 – 25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА  
Эксплуатационная масса 17,100 кг
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЕМКОСТИ  
Топливный бак 320 л
Масляный бак 30 л
Система охлаждения 58 л
Бак для гидравлической жидкости 210 л
Трансмиссия и вариатор 40 л
Оси, каждая 34 л

Фронтальный погрузчик LiuGong 856H(ZF)

Фронтальный погрузчик

Объем ковша (м³) Статическая опрокидывающая нагрузка (кг) Мощность, л. с. (кВт) Операционный вес (кг)
3,0 – 5,0 13200 220 (162) 17100

 

  • Модель CLG 856ZF является представителем высшего класса. Данный тип техники доступен для широкого круга потребителей благодаря своей цене и при этом надежным комплектующим. В отличии от аналогов китайской техники рынка Украины, погрузчик укомплектован оригинальными узлами: полуавтоматической трансмиссией ZF, двигателем Cummins, компоненты гидравлики Kawasaki. Моделью эконом класса является погрузчик CLG856C
  • Оригинальный двигатель Cummins с экономным расходом топлива и высоким КПД
  • Оригинальная гидромеханическая полуавтоматическая трансмиссия ZF с функцией KD – автоматическое регулирование усилий в зависимости от соответствующих внешних нагрузок, переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижает динамические нагрузки на двигатель
  • Шарнирно-сочлененная рама – увеличенное пространство в районе сочленения рамы обеспечивает доступ к узлам и агрегатам погрузчика
  • Усиленная металлоконструкция стрелы, рамы, ковш с ребрами жесткости
  • Панорамная кабина ROPS/FOPS (защита оператора) – с регулируемой рулевой колонкой и сиденьем (Grammar), стандартно установлен кондиционер, звукоизоляция, панорамный обзор
  • Цельно опрокидывающийся капот (удобство и простота обслуживания)
  • Оптимальное соотношение веса и мощности обеспечивает максимальную продуктивность при высокой экономичности
  • Усовершенствованная гидравлическая система Kawasaki
  • Ускоренный цикл погрузки-выгрузки
  • Ресурсоемкость основных узлов и агрегатов
  • Быстрый срок окупаемости техники при минимальных затратах на содержание

Инновации:

  1. Разход топлива снижен на 15% в час
  2. Увеличена производительность на 14% тонн в час
  3. Увеличен крутящий момент 950 Нм
Технические характеристики LiuGong CLG 856H(ZF)
Операционный вес, кг 17000
Объем ковша, м3 3. 6-5.0
Способность преодоления подъема, º 30
Усилие отрыва ковша кН 172
Нагрузка опрокидывания,кг 10800
Двигатель
Производитель CUMMINS
Тип 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и интеркулером
Номинальная мощность, кВт  164
Рабочий объем цилиндров, л 9,3
Трансмиссия
Производитель ZF
Тип планетарная гидромеханическая автоматическая с электро-гидравлическим контролем, с фунцией КD (функция КD – автоматиче6ское переключение с повышеной передачи на пониженую – снижение динамических нагрузок на двигатель, экономия топлива, увеличение КПД)
Гидротрансформатор одноступенчатый, однофазный, трехэлементный
Скорость передвижения, км/ч
Вперед 1 0-6,5
Вперед 2 0-11,5
Вперед 3 0-23
Вперед 4 0-37
Назад 1 0-6,5
Назад 2 0-11,5
Назад 3 0-23
Управление
Рулевое рулевое управление с гидроусилителем, регулируемая рулевая колонка, управление операционной системой с помощью джойстика)
Рама шарнирно-сочлененная
Угол поворота, º 38
Мосты
Производитель LG+ZF
Тормозная система
Рабочая тормозная система пневмогидравлические двухконтурные сухие дисковые тормоза
Парковочный тормоз тормозные колодки, автоматический или ручной, с электороуправлением
Экстренный тормоз оборудован системой оповещения и блокировки при низком давлении и возгорании
Гидравлическая система
Давление в системе, МПа 22
Рабочий цикл оборудования
Общий, сек 10
Шины
23. 5-25
Кабина
ROPS/FOPS с кондиционером
Стандартное оборудование
Ковш 3-3,3м3,  трансмиссия ZF , двигатель Cummins оригинал, кабина ROPS/FOPS с кондиционером
Дополнительное оборудование
Ковши: 4,5м3 (кромка ковша: зуб, лезвие, комбинированный зуб и лезвие), паллетные вилы, захват для бревен, захват для травы, ковш с боковой выгрузкой, V-образный ковш, угольный ковш, быстросменное устройство, устройство взвешивания груза в ковше, удлиненная стрела 3500 мм и 4200 мм по кромке ковша

 

Колесный погрузчик LiuGong CLG 856 BSIII, 220 л.с., 5

0 рупий /шт. Sri Sai Infra Equipment Private Limited

О компании

Год основания2008

Юридический статус фирмыКомпания с ограниченной ответственностью (Ltd. /Pvt.Ltd.)

Характер деятельностиОптовый торговец

Годовой оборотRs.5–10 крор

IndiaMART Член с февраля 2009 г.

GST36AALCS5994B1ZZ

Код импорта-экспорта (IEC) 09080 *****

Основанная в 2008 году, мы, Sri Sai Infra Equipment Private Limited , являемся завидной организацией, которая занята торговлей и поставкой похвального Строительного и Покрасочного Оборудования. Ассортимент нашей продукции включает машины для окраски безвоздушным распылением, машины для текстурирования тяжелых условий эксплуатации и щековые дробилки.Ассортимент машин, предлагаемых нами, получен от заслуживающих доверия OEM-производителей, таких как Graco и Liugong, которые производят то же самое в соответствии с международными стандартами качества. Кроме того, наши авторизованные поставщики никогда не идут на компромиссы в отношении качества продукции, чтобы достичь высочайших стандартов качества. Мы предоставляем услуги по ремонту .
Наши OEM-производители M/s Graco является мировым лидером в области технологии окраски безвоздушным распылением с долей мирового рынка около 71% в своем классе, а LiuGong является крупнейшим производителем колесных погрузчиков и другого строительного оборудования. В целом лучший бренд среди сопутствующих товаров.Выбирая Graco в качестве наших поставщиков, мы гарантируем, что нашим клиентам предлагаются только лучшие в своем классе продукты. В дополнение к этому у нас есть современное складское помещение, которое должным образом отделено для беспрепятственного хранения оборудования. Наш склад связан с различными видами транспорта, благодаря чему мы можем вовремя отгружать наш ассортимент до конечной точки клиента.

Видео компании

Передний колесный загрузчик для Liugong 856, 5-TON, CLG856, переднее колесо нагрузки Liugong колесо Liugong 856

900r40 160KW (193HP) на 2200RUPM длина 900 мм
Engine Reader ARM
Регулирование выбросов Tier 2 / Stage II чаевая нагрузка – прямой 4895KG
Make Cumins Наполнение наполнения 4180KG
Breakout Force 58KN
Net Power 144KW (183 л. с.) на 2200 об / мин максимальный углог дамп на полную высоту 45 ± 1 °
пик крутящий момент 931 нм на 1400 об / мин сброс на полную высоту 2417 мм
%  25.3% DUMP REACH на полной высоте Разряд 788mm
6 6 Максимальный шарнирный шанс высота 3049 мм
аспирация
Turbo Air-воздух-воздух после охлаждения Глубина копания, Ведро Уровень 16.5mm 16.5MM
Recordback Rollback 43 °
Тип трансмиссии Counter Chast Shift Power Shift Rollback Cross на нести 52 °
Converter
3 элемент – один этап, одна фаза обратного отката 64 °
64 °
максимальная скорость движения, FWD 25KPH производительность ковров
максимальная скорость путешествия REV 25 км/ч Эталонный ковш 3 м3
N Умбер скоростей, FWD 2 Размеры
2

mm

7721mm
Axzes ширина по шинам 2850 мм
дифференциал Front Type обычных колесная база 3000 мм 3000 мм
900mm
осевой колебания 11 ° наземный зазор 285mm
рулевое управление Угол поворота в обе стороны 38°
Рулевое управление шарнирно-сочлененное Задний угол съезда 28. 5 °
рулевое управление давление 14MPA 14MPA 4208mm 4208MM
ROOK ROOK 3980 мм
Услуги тормоза типа суппорт Диск RADIUS, ведро, перевозят 4502mm
Гидравлические шины шины
Парковка Тормоз Обувь / барабан Размер шин 20.5R 25
Парковка Тормозное действие Mechanical Операционные веса
Гидравлическая система 16 800KG
Главный насос Тип Gear Услуги обслуживания
Главное облегчение Давление 18MPA Топливный бак 95L 95L
4004S Моторное масло 16L
Time 1. 2s Система охлаждения 21L
3s 3s 7000
80038 8.6s преобразователь передачи и крутящий момент 20L
59

Полностью рабочий, колесный колесный погрузчик liugong clg856 Продажа Местное послепродажное обслуживание

Колесный погрузчик liugong clg856 оказывает огромную помощь на строительных площадках. Это огромные машины, которые используются для перевозки крупногабаритных грузов во время строительства.Колесный погрузчик liugong clg856 используется для погрузки сырья, такого как строительный мусор, гравий, бревна, песок, кирпич и т. д. Они обладают отличной грузоподъемностью. Alibaba.com удовлетворит вашу потребность в стандартном колесном погрузчике liugong clg856 .

Колесный погрузчик liugong clg856 оснащены продуманной технологией. Они имеют ряд эксплуатационных характеристик, облегчающих транспортировку. Колесный погрузчик liugong clg856 оснащен двумя передними и двумя большими задними колесами.В результате они могут быстро передвигаться с затянутыми на них грузами. Колесный погрузчик liugong clg856 поможет вам сократить ручной труд и повысить производительность на строительных площадках.

Загрузчики подразделяются на разные категории в зависимости от их механизмов и задач, которые они выполняют. Колесный погрузчик liugong clg856 имеет передние квадратные широкие и прочные ковши или вилы, прикрепленные к концам двух рычагов. Эти ковшеобразные конструкции зачерпывают из земли рыхлые вещества.Колесный погрузчик liugong clg856 поставляется с надлежащими системами управления для грамотного управления процессами погрузки и разгрузки. Alibaba.com позволяет вам открыть для себя широкий спектр погрузчиков, чтобы выбрать нужный колесный погрузчик liugong clg856 .

Погрузчики уменьшают ваши усилия при погрузке и транспортировке тяжелых строительных материалов. Найдите наиболее подходящий колесный погрузчик liugong clg856 на Alibaba.com с его широким выбором погрузчиков. Здесь представлены все товары из магазинов сертифицированных поставщиков и производителей.В конце концов, каждый клиент заслуживает гарантированной уверенности в качестве товаров.

Колесный погрузчик LIUGONG CLG 856 (id: 6718535) Информация о продукте – Посмотреть Колесный погрузчик LIUGONG CLG 856 от Shandong Weimeng Engineering Machinery Co., Ltd.

Колесный погрузчик Liugong LG856 Особенности

Двигатель с низким расходом топлива без потери мощности.
Надежная автоматическая коробка передач ZF мирового класса с функцией Kick-down для энергосбережения и эффективной работы.
Powershift для плавного переключения передач.
Гидротрансформатор эффективно сочетается с двигателем.
Стрела с выдвижением и возвратом для переноски значительно повышает эффективность повторяющихся задач погрузки.
Дополнительный 3-золотниковый рабочий клапан.
Угол артикуляции 38 градусов.
Весы для измерения каждого груза.
Соответствует требованиям ЕС по выбросам загрязняющих веществ Stage IIIA/EPA tier 3.

Колесный погрузчик Liugong CLG856 Технические характеристики

Двигатель

Камминс

Полная мощность

164 кВт (220 л.с.) при 2200 об/мин

Полезная мощность

157 кВт (210 л.с.) при 2200 об/мин

Рабочий вес

18 000 кг

Стандартный размер ковша

3 м 3

Стандартное усилие отрыва

162 кН

Стандартный клиренс отвала

3100 мм

Люгун Колесный погрузчик включает в себя, CLG816, CLG816C, CLG816G, CLG835I, CLG835II, CLG835II, CLG856IIDCEC (низкий), CLG856IV, ZL50C (Юйчай), ZL50C (Weichai), ZL50CN (Юйчай), CLG842II, CLG842IICLG835III , CLG842IV, CLG856I, CLG856IDCEC (средний), CLG856IDCEC (высокий), CLG856II (Weichai) (низкий), CLG856IIDCEC (высокий), CLG856IIDCEC (средний), CLG888III, ZL50CN (Weichai), CLG856III, CLG862, CLG862II, CLG8772III, CLG8772III, CLG8772III CLG877III, CLG888II , колесный погрузчик CLG888III,

SEM Rife Toader, SDLG колесный погрузчик, XCMG колесная погрузчик , SDLG , , Changlin колесная погрузчик , Lonking колесная погрузчик , Chenggong Chenggong колесный погрузчик

Китай Полуось Zf 4474305355 колесных погрузчиков Liugong Clg856 Производители, поставщики, фабрика

Мы планируем снизить стоимость производства выключателя света заднего хода вилочного погрузчика, колес и шин вилочного погрузчика, продуктов Forklift Contact за счет постоянных технологических инноваций и расширения масштабов производства. Наша компания поставляет достаточно, в основном на месте, наша цена является разумной и имеет преимущества. Мы проводим долгосрочное обучение сотрудников профессиональным знаниям, чтобы обеспечить понимание качества всеми сотрудниками, и строго внедряем стандартизацию и интернационализацию управления предприятием для обеспечения качества продукции. «Тщательное производство, искреннее обслуживание» — это принцип, которого мы всегда придерживались, и стремление к первоклассным продуктам — наша постоянная цель. Добро пожаловать клиентов из дома и за рубежом, чтобы обсудить бизнес.Наша компания придерживается концепции «ориентация на качество, репутация души и ориентация на людей», чтобы предоставлять клиентам высококачественные, быстрые и полные услуги. Мы готовы работать вместе с нашими клиентами, чтобы создать лучшее будущее!

Название продукта: Worklift Here Ese Axle Maskle

Модель продукта: ZD-A02Z3-02052-HT-вилочный погрузчик Eyros Axle Узел

P / N

A7T74-30001-HL

104

1000033

1

91

Размер коробки (см)

99
2

Описание

Название

Worklift Eyer Axle

1

P / N

1

Прикладная модель

для Heli Electric Forklift CPD3. 5T

(HL подлинные запчасти)

нетто вес (кг)

104

брутто (кг)

1

120

кол-во в Картине

1

1

Сборка редкого рулевого погрузчика .Картер управляемого моста A02Z3-02052-HT (Оригинальные детали AQ) * 1

2. Цилиндр усилителя рулевого управления в сборе A10C4-50201Y (оригинальные детали) * 1

3. Поворотный кулак (левый) h22C4-30401Z (общая поковка) * 1

4. Поворотный кулак (правый) h24C4-30301Y (общая поковка) * 1

5. Шатун h22C4-32041-XK * 2

6. Ступица рулевого колеса 24234-32221Y * 2

900 штифт 24234-32181YT * 2

8. Пресс-масленка с изогнутой шейкой Q701B90 * 4

9.Стопорный винт М12*35*2

10. Подшипник 7206Е (30*62*18)*2

11. Подшипник 7208Е (40*80*20)*2

12. Игольчатый подшипник 97942/25-HC*4

13. Подшипник скольжения 198905-ZH-Y * 2

14. Шарнирный подшипник GE15ES-JJ * 4

Ведущая ось погрузчика Характеристики

Вилочный погрузчик склад. Рабочий участок небольшой, руль частый.Поэтому к вилочному погрузчику предъявляются более высокие требования к рулевому управлению, чем к другим транспортным средствам, например, малый радиус поворота, легкое и гибкое рулевое управление.

Ведущая ось вилочного погрузчика — это задняя ось вилочного погрузчика, а управляемая ось автомобиля — передняя ось. Конструкция рулевого управления задней оси вилочного погрузчика может обеспечить гибкое управление вилочным погрузчиком в небольших условиях, таких как склад.

Управляемая ось погрузчика крепится к опорной плите заднего шасси.Между рулевой осью погрузчика и опорой рулевой оси установлен блок амортизаторов. Установка блока амортизаторов может эффективно уменьшить передачу вибрации от управляемой оси на кузов транспортного средства, тем самым повышая устойчивость всего транспортного средства, повышая эффективность работы погрузчика и снижая уровень шума.

В новой отправной точке наша компания разработает новую концепцию управления, будет проводить постоянные инновации и разработку продуктов, предоставит вам более качественную полуось Zf 4474305355 колесного погрузчика Liugong Clg856 и качественные услуги и создаст новую эру бренд с добавленной стоимостью.Мы предоставляем клиентам качественные продукты и услуги через гибкий механизм работы на рынке. Наша компания устанавливает отраслевую элиту, постоянно реализует самоуважение и превосходство и посвящает наши продукты, опыт и технологии каждому клиенту.

الصين الجرافة دلو دبوس 11d0004x0 ل Liugong Clg856

مواصفات المنتج:
اسم المنتج دبوس جرافة ذات عجلات 11D0004X0 ل LiuGong CLG856
اسم الجزء دبوس دلو
جزء رقم 11D0004X0
العلامة التجارية LIUGONG
الحالة ططع غيار أصلية / أصلية
الوزن الصافي 7. 5 KG
التعبئة والتغليف كرتون سلامة أو صندوق خشبي
التسليم في الوقت المحدد 2-5 أيام عمل

نبذة عن الشركة:
شركة Гуанси Linqian Machinery Equipment Co. ، Ltd.
نطاق منتجاتنا على النحو التالي.

, включая LiuGong, CLG835, ZL 30E, CLG842, ZL40B, ZL50C, ZL50CN, CLG856, CLG855, CLG862, 7, CLG862, 7.

قطع غيار حفارة LiuGong CLG205C, CLG915C, CLG916D, CLG920D / 922D / 923D / 925D, CLG926LC إلخ.

قطع غيار ممهدة الطرق LiuGong CLG414, CLG416, CLG418, CLG420.

أجزاء لأسطوانة LiuGong CLG612H, CLG614H, CLG618H, CLG614, CLG620 إلخ.

قطع غيار لودر LiuGong ذو العجلات المدمجة CLG816 / 816G, CLG820C, CLG836 إلخ.

قطع غيار ل جرافة انزلاقية التوجيه LiuGong CLG36, CLG375A

قطع غيار لودر حفار LiuGong CLG766, CLG777

أجزاء للرافعة الشوكية LiuGong CPC30, CPC35, CPCD30, CPCD 35 إلخ.

, ZF 4WG-200, 6WG-200, 4WG-180, 6WG-180.

مضخات هيدروليكية PERMCO

لدينا أيضًا أجزاء المحرك المتوفاة لمحرك المتوفاة لGong إذا كان لديك أي اهتمام أو استفسار عن أجزاء LiuGong ، فمرحبا بكم في ال٪ام 90 ممك 90
تعرف على مزيد من المعلومات, يرجى زيارة الموقع: http://liugongparts.en.made-in-china.com

صور المستودعات وقطع الغيار:



تغليف الصور

مزايانا وخدماتنا
1.شركتنا في المدينة حيث البريد هو مصنع Liugong / المقر الرئيسي, يتم أخذأخذطع الغيار من مستودع Liugong مباشرة.
2. تبيع شركتنا قطع غيار LiuGong الأصلية ، والتي تتوافق مع أعلى معار
3. تمتلك شركتنا مستودعا خاصا بها, مما يضمن لك التوفر العالي والمهلة الصصيرة (أمر عادي 1-5 أيام عمل).
4. فريقنا لديه خبرة غنية في قطع غيار LiuGong.
5. توفير أسعار مرنة وعرض الخصم والدفع المؤجل لمشتري الجملة.
6. قبول الدفع عن طريق T / T و western unio н.
7. قبول شروط FOB, CIF, CPT …… إلخ.

إذا كنت تريد معرفة المزيد من المعلومات, فلا تتردد في الاتصال بنا أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.

Китай Известный бренд Liugong 5 тонн Малый колесный погрузчик Clg856 Производители – Оптовая Китай Известный бренд Liugong 5 тонн Малый колесный погрузчик Clg856

Особенности

Оригинал с лучшим качеством и конкурентоспособной ценой, время выполнения заказа составляет около 7-10 рабочих дней с оригинальной фабрики;

Широко используется на многих китайских колесных погрузчиках, таких как Lonking, Liugong, XCMG, XGMA, Sinomach, Shantui, Foton Lovol, Xuangong, SDLG, Changlin, SEM/CQL, Chenggong, Degong и т. д., обычно на складе, если нет на складе, время выполнения составляет около 7-10 рабочих дней;

Хорошо упакован в стандартную экспортную деревянную коробку, чтобы гарантировать сохранность деталей и отсутствие повреждений при транспортировке;

Совершенно новые и не требующие обслуживания, которые можно установить и использовать непосредственно на ваших машинах;

Простота установки и повышение надежности продукта при одновременном повышении производительности;

В современной планетарной коробке передач, используемой погрузчиками, преобразователь крутящего момента представляет собой двухтурбинный преобразователь крутящего момента, а коробка обычно оснащена обгонной муфтой. Они работают вместе, чтобы подавать мощность на коробку передач, реализуя автоматическое переключение между высокой скоростью легкой нагрузки и низкой скоростью тяжелой нагрузки. Существующая обгонная муфта состоит из внешнего зубчатого венца, расположенного внутри кулачка внешнего зубчатого венца, периферийной поверхности кулачка, установленной на нескольких поверхностях дорожек качения, каждого набора роликов на поверхности дорожки качения, чтобы сохранить расстояние между роликами, требуется изолирующее кольцо или расположен внутри кулачка вокруг на Обе стороны перегородки, чтобы позволить внешнему зубчатому венцу и автоматическому сцеплению CAM, также необходимо установить пружину сбоку от ролика.Обгонная муфта такого типа имеет следующие недостатки: внутренний кулачок, ролик и другие детали требуют высокой точности, сложность обработки, высокая стоимость изготовления; Ролик, пружина и другие детали в состоянии высокоскоростного вращения, легко изнашиваются, низкая надежность, короткий срок службы; Когда ролик зацепляет внешнее зубчатое колесо и внутренний кулачок, внешнее зубчатое колесо подвергается огромной радиальной нагрузке, и связанные с ним части легко деформируются.

Добавить комментарий