Hyundai погрузчик фронтальный: Фронтальный погрузчик Hyundai HL760-9S – Основные средства
Фронтальный погрузчик Hyundai HL760-9S – Основные средства
Мощный, экономичный, комфортный
Одной из наиболее востребованных разновидностей спецтехники являются фронтальные погрузчики. Они прочно занимают место в различных отраслях индустрии. Популярность этих машин объясняется их универсальностью и эффективностью в пересчете затрат на передвигаемый/ перевозимый материал. Фронтальные погрузчики выполняют самые разные работы, основными из которых являются погрузка и перевозка сыпучих материалов.
Ведущие производители погрузчиков стараются обновлять отдельные модели и целые модельные ряды, максимально используя все новейшие конструкторские решения, появляющиеся в мире.
Компания Hyundai выпускает семь моделей фронтальных погрузчиков – от 10 до 30 т с ковшами объемом от 1,8 до 5,2 м3. Одной из наиболее популярных моделей фронтального погрузчика в линейке компании Hyundai по праву является модель HL760-9S.
Этот современный фронтальный погрузчик способен выполнить большой объем работы за одну рабочую смену. В стандартной комплектации машина оснащена ковшом объемом 3,2 м
Основной частью погрузчика является рама, состоящая из двух полурам – передней и задней, соединенных между собой двумя шарнирами.
На задней полураме расположены дизельный 4-цилиндровый двигатель Hyundai HM 8.3 и кабина оператора. Двигатель мощностью 205 л.с. приводит в движение не только трансмиссию, но и гидравлические насосы, обеспечивающие работу рабочего оборудования, гидроусилителя и других механизмов. Для хорошего доступа ко всем узлам дизеля и топливного бака на капоте имеются открывающиеся люки, которые фиксируются в открытом положении специальными защелками.
В кабине оператора панорамные стекла, обеспечивающие великолепную обзорность. А при работе в сложных условиях помогут омыватель лобового стекла и очиститель. Кроме этого кабина оснащена двумя дверьми – справа и слева от погрузчика. Это обеспечивает удобный вход-выход при работе в стесненных условиях. За вентиляцию и обогрев кабины отвечает блок климат-контроля, который позволяет создать комфортную температуру внутри кабины в любом климатическом поясе на территории России.
На передней полураме расположено рабочее оборудование погрузчика. Для подъема применяются два гидроцилиндра, для управления рабочим оборудованием (ковшом) используется один гидроцилиндр. Воздействие на ковш осуществляется через рычажный механизм наклона. В стандартной комплектации погрузчиков применяется Z-образный механизм. Он характеризуется увеличенной силой отрыва. Опционно можно заказать установку другого оборудования– так называемое оборудование на параллельных рычагах.
Погрузчик оснащен современной коробкой передач фирмы ZF, которая позволяет передвигаться погрузчику со скоростью до 38,4 км/ч.
| 3,2 | |
| Ширина по ковшу, м | 2,9 |
| Высота разгрузки по нижнему краю ковша, м | 3,0 |
| Габариты (длина шасси), м | 8,1 |
| Разворотный радиус, м | 5,7 |
| Размеры колеи, м | 2,16 |
| Общий вес, т | 17,6 |
| Максимальная скорость (на 4-й передаче), км/ч | 38,4 |
| Мощность двигателя, л.с. | 205 |
В ковше машины объемом 3,2 м3 может разместиться груз весом до 6030 кг, опрокидывающая нагрузка с ковшом составляет 12,06 т. Глубина черпания ковшом достигает 0,09 м, угол опрокидывания при максимальной высоте составляет 47°, угол захвата на уровне земли не превышает 49°. Время подъема ковша занимает 6,2 сек. Разгрузка опрокидыванием происходит за 1,4 сек, опускание оборудования на уровень земли – 3 сек. Таким образом, рабочий цикл погрузчика составляет 10,6 сек.
Фронтальный погрузчик Hyundai HL760-9S, а также другие модели всегда есть в наличии на складах компании «ТехМашЮнит» в стандартной и опциональной комплектациях.
Модели фронтальных погрузчиков колесных HYUNDAI. Характеристики, описание
В настоящее время компания Hyundai выпускает фронтальные погрузчики 7 серии.
Эксплуатационная масса данной техники варьируется от 9,8 тонн до 29,3 тонн. Объем ковша составляет 1,7-4,8 куб.м, а объем ковша с режущей кромкой – 1,8-5,1 куб.м.
Фронтальные погрузчики Hyundai укомплектованы дизельными двигателемя Cummins, мощность которох равна 93-250 кВт. Каждая модель оснащена гидравликой Kawasaki и электроникой Toshiba.
Машины имеют длинный индекс. Буквы HL, которые расположены в начале названия модели, обозначают вид техники – фронтальные погрузчики Hyundai. После располагается номер модели. Число после HL свидетельствует об увеличении массы машины, объема ковша и мощности двигателя. Буквы TM, расположенные после номера модели, свидетельствуют о том, что на параллельных рычагах есть навесное оборудование, а также есть возможность укомплектовать машину дополнительным оборудованием – вилами.
Весь модельный ряд фронтальных погрузчиков Hyundai имеет модификации с увеличенной высотой разгрузки ковша, которая обозначается индексом XTD.
Цифра 7 в индексе является показателем текущей серии фронтальных погрузчиков Hyundai.
Индекс А, расположенный после номера серии, обозначает соответствие двигателя серии 7А экологическому стандарту Euro 3. Двигатель серии 7 отвечает стандарту Euro 2.
Фронтальные погрузчики Hyundai характеризуются полным приводом на 4 колеса. Передний мост имеет жесткую фиксацию на раме и плавающий задний мост с литыми стальными корпусами, разгруженными полуосями и планетарными бортовыми редукторами в ступицах колес. Дифференциал является самоблокирующимся на заднюю и переднюю ось.
Машины оснащены сухим, двухэлементным воздушным фильтром с пылевым клапаном.
Высота разгрузки ковша составляет 2730-3300 мм, максимальная высота подъема шарнира ковша равна 3640-4510 мм.
Система охлаждения данной техники является независимой жидкостью.
Техника может эксплуатироваться при температуре от +50 до -40 градусов.
Колесные фронтальные погрузчики Hyundai подходят для погрузочно-разгрузочных работ с кусковыми и сыпучими материалами, а также с разрыхлительными скальными или полускальными горными породами, перемещения щебня, гравия, песка и других материалов, планировки площадок, земляных работ, для строительно-дорожных монтажных и такелажных работ.
Фронтальные погрузчики Hyundai – образец качества от ведущего мирового производителя
Такая специализированная техника, как фронтальный погрузчик Hyundai обычно поставляется прямо от производителя. Прямые поставки обеспечивают доступную стоимость товара. Также благодаря компаниям поставщикам существует возможность получить качественное обслуживание техники, находящейся на гарантии. Все агрегаты данной марки удобны в работе, отличаются хорошей производительностью и обладают массой преимуществ по сравнению с погрузчиками других производителей.
Фронтальный погрузчик Hyundai оборудован качественной многофункциональной трансмиссией. К ее достоинствам можно причислить наличие специального клапана, который отвечает за переключение передач с помощью гидравлики. Такой контроль позволяет обеспечить точнейшее управление сцеплением. Например, когда тяговое усилие резко меняется, благодаря специальному контролирующему клапану, не возникает непредусмотренной остановки во время движения. Удобно открыт с двух боковых сторон доступ к мотору агрегата – чтобы устранить неполадку, достаточно просто подойти с одной из сторон. Все параметры и достоинства данной марки техники намного лучше можно перечислить при сравнении двух самых ходовых моделей – HL770 7A и HL760 9S.
Основные технические параметры погрузчиков Hyundai HL770 7A
Hyundai HL770 7A разработан, как и вся специализированная техника данного направления, для механизации разгрузочно-погрузочных процессов и проведения землеройных работ с возможностью дальнейшей транспортировки груза. В седьмой серии производства агрегаты стали еще более усовершенствованны по таким параметрам: сила, комфорт и экономия. В этих агрегатах просматривается значительное увеличение размеров кабины оператора и, в частности, самого лобового стекла, что предоставляет возможность лучшего обзора и контроля рабочего процесса. Мощность насоса и двигателя постоянно поддерживается на заданном уровне специальной оптимизированной компьютерной системой.
Также фронтальный погрузчик Hyundai HL770 7A предусматривает наличие нескольких рабочих режимов в зависимости от требуемой нагрузки. Таким образом, можно увеличить производительность устройства и в то же время сократить расход горючего. Особое внимание стоит уделить качеству стали, из которой выполнена кабина агрегата – теперь данной марке технике не страшны никакие, даже самые тяжелые, климатические условия. Еще нужно упомянуть о том, что стекла кабины сделаны из безосколочного стекла нового поколения, изготовленного по самым прогрессивным технологиям.
Мощный фронтальный погрузчик Hyundai HL760 9S – обзор и характеристики модели
Модели Hyundai HL760 9S являются общепризнанным лидером среди дорожно-строительной техники. Такое мнение сложилось в результате универсальности агрегатов серии девять, их высокой мобильности и способностью производить работы на самых сложных участках. Этой маркой техники могут быть выполнены задачи любой сложности. Они с легкостью справляются с захватом и подъемом габаритных грузов или же грузов с тяжелым весом. Кроме того, машина способна транспортировать поднятый груз на необходимое расстояние или даже выполнять его укладку в обозначенном месте.
Hyundai HL760 9S может работать с различного типа сыпучими материалами, к примеру, с углем или песком, с камнями или другими горными породами. Данная марка техники характеризуется вместимостью ковша, равной трем целым одной десятой кубических метра, высотой разгрузки до трех метров и максимальной скоростью хода вперед – почти тридцать восемь километров в час. Тогда как аналогичные технические характеристики предыдущей модели выглядят так: объем ковша – от трех с половиной до четырех кубических метров, высота разгрузки – свыше трех метров, максимальная скорость переднего хода – тридцать восемь километров в час.
Как видно из сравнительных характеристик, фронтальные погрузчики Хундай во многом сходны – многие модели оборудованные дизельными двигателями с функцией турбонаддува, вся техника выполнена из качественных материалов, весьма практична в использовании, радует показателями производительности. Взятые в качестве примера модели лишь незначительно отличаются максимальной скоростью движения и высотой разгрузки, зато в объеме ковша чувствуется внушительная разница.
Хундай фронтальный погрузчик – специализированное транспортное средство замечательного качества, с усовершенствованной кабиной и высокой производительностью. Не зря технику такого типа называют многофункциональной – один такой агрегат с успехом сочетает в себе множество тяжеловесных установок – бульдозера, экскаватора или, например, планировщика. Положительная разница при этом в том, что данная машина имеет меньшую массу, да и размеры ее поменьше. Благодаря перечисленным преимуществам погрузчики марки Хундай привлекаются для выполнения различных задач любого типа сложности.
Корейские фронтальные погрузчики Hyundai
Об «азиатских тиграх», несомненно, слышали все, но немногие знают, что Южная Корея входит в их число и, в последнее время, считается одним из основных игроков в машиностроении, компьютерной и электронной промышленности, остальных базовых отраслях мировой экономики. Никто и не предполагал, что отсталая страна Дальнего Востока сподвигнется на такой стремительный рывок. Одним из символов становления новой Кореи заслуженно стала фирма Hyundai – небольшая частная строительная мастерская, сумевшая превратится до середины 1960-х годов в гигантскую корпорацию с уклоном в машиностроение и электронику.
Переводится с корейского название корпорации весьма символически – «возрождение». В 1987 году в составе компании насчитывалось 34 филиала и 40 кооперированных производств. Это являлось пиком расцвета компании. В результате политических разногласий экономика Кореи несколько расшаталась, и это возымело действие даже на, казалось бы, непотопляемый Hyundai. Но, несмотря ни на что, и в настоящее время она прочно стоит на ногах и является корпорацией мирового масштаба. Машины широкого спектра назначения Hyundai отличаются эксплуатационными показателям высочайшего уровня и пользуются популярностью во всем мире.
Фронтальные погрузчики корпорации Hyundai
Среди большого списка производимых машин фронтальные погрузчики Hyundai занимают одно из первых мест и очень важную нишу в ассортименте продукции фирмы. Здесь в наличии модели различного назначения – карьерные, дорожные, универсальные. Машины HYUNDAI, произведенные по самым новейшим технологиям, характеризуют стабильно высокое качество, надежность, простота эксплуатации и обслуживания.
Главные узлы и агрегаты погрузчиков фронтальных Хендай (электроника, двигатели, гидравлика) производятся на заводах Cummins, Toshiba, Mitsubishi и Kawasaki. Главным доказательством надежности корейских машин является отсутствие фронтальных погрузчиков Хендай на вторичном рынке. Техника HYUNDAI при любых условиях эксплуатации работает многие годы.
Несомненно, фронтальный погрузчик Hyundai HL757 9S можно считать образцом техники, наиболее ярко демонстрирующей определяющие качества продукции корейских машиностроителей. Hyundai HL-757-9S принадлежит к наиболее популярной группе погрузчиков на колёсном шасси. Эта модель погрузчика оборудована погрузочным ковшом стандартного типа объёмом 2,8 м³.
Hyundai HL-757-9S комплектуется современным дизельным двигателем с турбонаддувом американской фирмы CUMMINS мощностью 173 л.с. Достоинством фронтального погрузчика является высокая мобильность и маневренность, надёжность эксплуатации и практичность в обслуживании, что, практически, характерно для всей техники Хюндай. Hyundai HL-757-9S предназначен для использования в различных сферах промышленности, где требуется выполнение большого объёма погрузочных и транспортных работ.
Полный привод гарантирует высокую проходимость и уверенную тягу, как на обычных дорогах, так и при движении на грунтах различной вязкости и плотности на строительных объектах и погрузочных площадках. Передний мост машины зафиксирован на раме, а задний – конструкция плавающего типа с разгруженными полуосями и планетарными бортовыми редукторами, находящимися в ступицах ведущих колёс.
- Снаряженный вес – 14,5 т;
- Грузоподъемность – 7298 кг;
- Двигатель Cummins QSC5.9-C 173 л.с;
- Колесная формула шасси – 4х4;
- Опрокидывающая нагрузка – 9730 кг;
- Объем ковша – 2,8 м³;
- Длительность полного рабочего цикла – 10.1 с;
- Вырывное усилие – 12820 кг.
Следующей по грузоподъемности является Hyundai HL760 9s – не менее популярная машина и, также, не менее работоспособная. Фронтальный погрузчик HL-760-9S укомплектован модернизированным турбодизелем американской фирмы CUMMINS мощностью 160 кВт. Усовершенствованный двигатель характеризуется повышенной мощностью и умеренным расходом топлива, соответствующим экологическим нормам стандарта Euro 2.
Двигатель погрузчика Hyundai HL-760-9S с жидкостной системой охлаждения оборудован двухэлементным воздушным сухим фильтром с пылевым клапаном. Трансмиссия полноприводного типа включает, жестко закреплённый передний мост машины и задний мост с планетарными бортовыми редукторами в ступице каждого из колес и полуосями полностью разгруженными.
Переключение передач автоматическое, происходит во время движения машины и облегчает работу оператора. Выбор передачи зависит от скорости машины и тягового усилия на ведущие колёса. Для повышения проходимости погрузчик Hyundai HL-760-9S оборудован колесным самоблокирующимся дифференциалом на каждой из осей.
Фронтальный погрузчик Hyundai HL760 7A – одна из модификаций 760 серии. Как и предыдущая модель, погрузчик оборудован ковшом объемом более 3 метров кубических и характеризуется грузоподъемностью до 6 тонн. Рабочая высота выгрузки – 3 метра при опрокидывании ковша до 47 градусов. Он отличается наличием водоуловителя в топливном фильтре и системой подогрева топлива. Повышенные и пониженные передачи можно включать в ручном режиме. Погрузчик фронтальный Хундай этой серии может оборудоваться лесозахватами, челюстным ковшом или вилами, в зависимости от предполагаемого использования машины.
Погрузчик Hyundai HL780-7A идеальная машина для транспортировки материалов очень больших объемов. Этот погрузчик — один из самых крупногабаритных в ряду колесных фронтальных погрузчиков Hyundai. Ширина базы машины – 3,7 м, полный вес погрузчика почти 30 тонн. Погрузчик комплектуется ковшом повышенной емкости до 13 м³. Погрузчик HL780-7A может загрузить сухим грузом автомобиль емкостью 100 м³ за 5 минут. Мощность двигателя этого гиганта – 340 л.с.
Корейские погрузчики Хюндай – одни из самых совершенных в конструктивном плане, среди погрузчиков данной ценовой категории.
Аренда фронтального-погрузчика Hyundai HL 740 в Москве и Московской области
Технические характеристики Hyundai HL 740-9S:
|
Эксплуатационная масса |
11550 кг |
|
Объем ковша с шапкой |
2,1 м3 |
|
Усилие отрыва |
11880 кг |
|
Время рабочего цикла: |
|
|
подъем (с грузом) |
5,8 сек |
|
разгрузка (с грузом) |
1,3 сек |
|
опускание (пуст.) |
3,1 сек |
|
Двигатель |
Cummins 6BTA5.9 |
|
Мощность двигателя |
107 кВт |
|
Вместимость топливного бака |
230 л |
|
Макс. скорость передвижения |
40 км/ч |
|
Преодолеваемый подъем |
30 градусов |
|
Вместимость гидробака |
106 л |
Экскаватор-погрузчик Hyundai HL 740-9S сочетает в себе все лучшие накопленные наработки корейского бренда автотехники. Функционал данной модели полностью отвечает всем требованиям современных строительных фирм. Машина отлично справляется с транспортировкой сыпучих материалов, также помогает в дорожных работах (вывоз снега, разрушение дорожного полотна и т.д.), быстро и качественно осуществляет раскопку котлованов и траншей.
Спецтехника оснащена электронными датчиками, отслеживающими нагрузку на стрелу. Такая система гарантирует безопасную и эффективную работу на объекте. Машина может долго работать без дозаправок. Это достигается благодаря вместительному топливному баку и экономичному расходу топлива.
Экскаватор-погрузчик адаптирован на российского потребителя – техника прекрасно работает в условиях низких температур, может эксплуатироваться на любом типе грунта. Мотор Cummins 6BTA5.9 имеет мощность 107 кВт. Машина может развивать скорость до 40 км/ч.
Аренда экскаватора-погрузчика позволяет решить сразу несколько задач на строительном объекте. В автопарке компании Ярд Империал находятся только исправные модели. Заказать бронь на аренду техники можно круглосуточно.
| Эксплуатационная масса, кг | 30000 | |
| Объем ковша, м3 | 4.80 (4.30-6.80) | |
| Опрокидывающая нагрузка, кг | 20770 | |
| Высота разгрузки, мм | 3300 | |
| Модель двигателя: Cummins QSM11, Л.с (кВт) при об/мин | 344 (257) при 2000 | |
| Max крутящий момент, кгс.м при об/мин | 171 при 1400 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 125х147 | |
| Объем двигателя, см3 | 10800 | |
| Аккумуляторные батареи, шт. (B; A.ч.) | 2 (12; 220) | |
| Стартер, В; кВт | 24; 7.5 | |
| Генератор, B; A | 24; 70 | |
| Размер шин, дюймы | 29.5-25.0 | |
| Кол-во скоростей вперед/назад, | 4/3 | |
| Max скорость вперед/назад, км/ч | 36.5/25.0 | |
| Производительность гидромотора, л/мин | 420 | |
| Давление рабочего контура (максимальное), кг/см2 | 280 | |
| Полный рабочий цикл, с | 11.60 | |
| подъем, с | 6.10 | |
| опрокидывание, c | 1.40 | |
| опускание, c | 4.10 | |
| Вырывное усилие, кг | 23750 | |
| Грузоподъемность, кг | 15750 | |
| Вместимость заправочных ёмкостей: | ||
| топливный бак, л | 450 | |
| трансмиссия, л | 43 | |
| система охлаждения двигателя, л | 65 | |
| моторное масло, л | 38 | |
| мост передний/задний, л | 58.0/58.0 | |
| гидробак, л | 234 | |
| гидросистема, л | 344 | |
| На схеме | Параметр | Значение, мм |
| B | Max дальность разгрузки при угле наклона ковша в 45°, мм | 1430 |
| F | Max высота по шарниру ковша, мм | 4560 |
| K | Высота до верха кабины, мм | 3865 |
| G | Передний свес, мм | 3200 |
| Радиус поворота, мм | 7485 | |
| H | Колесная база, мм | 3700 |
| E | Высота при max подъеме ковша, мм | 6295 |
| D | Длина (ковш на земле), мм | 9630 |
| I | Клиренс, мм | 495 |
| C | Глубина выемки, мм | 105 |
| А | Max высота разгрузки при угле наклона ковша в 45°, мм | 3300 |
| N | Ширина, мм | 3450 |
Характеристики погрузчиков hyundai: фронтальные, экскаваторы-погрузчики, мини, дизельные
Часто, покупая строительную технику, приходится обращаться к разным производителям, так как каждый специализируется на каком-то одном виде. Бывает, что даже приходится покупать один и тот же вид техники у разных компаний. Например, на производство необходима буровая установка для возведения свай и еще одна для горизонтально направленного бурения, но найти подходящего изготовителя, который бы выпускал сразу обе невозможно. Однако, подобные компании все же существуют, хоть и в других областях — фирма Hyundai занимается производством любых погрузчиков, которые способны удовлетворить потребности каждого заказчика.
Погрузчики Hyundai
Hyundai, пожалуй, сможет перекрыть нужды в погрузчиках любого предприятия. Они занимаются выпуском экскаваторных погрузчиков, фронтальных, вилочных и даже мини-погрузчиков. Их техника отличается высоким качеством, надежностью, безопасностью обслуживающего персонала.
Можно было бы подумать, что производством техники занимается автомобильная компания Hyundai, однако это не так. Производством занимается HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES, которая является многопрофильным концерном. Компания занимает лидирующие позиции в производстве тяжелой техники, а судов производит целых 17% от мирового объема. Главный офис компании располагается на исторической родине в Южной Кореи в городе Ульсане. Исследовательский же центр находится в Будапеште в Венгрии. Производственные мощности располагаются как в самой Корее, так и в Болгарии, Китае, США. В Росси же можно найти множество лицензированных продавцов, однако они все занимаются только каким-то одним направлением: либо фронтальными погрузчиками и экскаваторами, либо вилочными погрузчиками.
Объем продукции HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES на российском рынке составляет около 30%.
Преимущества продукции:
- Большой выбор погрузчиков для любых нужд. При этом можно взять как новые, так и бывшие в употреблении.
- Вся техника использует только современные технологии, что гарантирует точность работы.
- Продукция компании славится своей надежностью и долговечностью.
- Соблюдены все мировые стандарты по безопасности обслуживающего персонала.
- Получить детали в случае поломки или простого обслуживания довольно легко.
- Благодаря наличию лицензированных дилеров возможно проводить своевременное гарантийное и послегарантийное обслуживание.
В недостатки, пожалуй, можно отнести только то, что купить всю технику в одном месте невозможно, так как все лицензированные дилеры занимаются только одним из направлений.
Фронтальные погрузчики
Техника позволяет захватывать и поднимать тяжелые и габаритные грузы, производить транспортировку на большие расстояния, а также выполнять укладку. При этом все фронтальные погрузчики могут сочетать в себе и функции бульдозера, и экскаватора, и планировщика. Однако при всех своих достоинствах имеют относительно компактные размеры, что позволяет увеличить их область применения.
Фото фронтального погрузчика HL760-7AОсобенности
Представляют собой колесное шасси, которое состоит из двух частей на шарнирном соединении. На шасси устанавливается навесное оборудование, которое и позволяет производить погрузочные работы с помощью ковша. Ковш, а также рулевое управление получают мощность от общей гидравлической системы. Вся продукция обладает высокой мощностью и надежностью, а управление происходит с кабины обычным джойстиком либо рычагами в некоторых моделях.
Кабина имеет современное оборудование, которое позволит не только снизить нагрузку с оператора, но и обеспечит комфорт при неблагоприятных внешних условиях.
В настоящий момент есть три серии погрузчиков – это 9S, 7 и китайская SHANDONG. По большому счету, отличаются они только страной-производителем, из-за чего разнятся гарантийным сроком (ниже). Также все погрузчики, кроме китайских, полностью прошли сертификацию в России.
Технические характеристики
Характеристики для серии 9S (гарантия 24 месяца или 3000 м.ч.):
| Модель | HL730-9S | HL740-9S | HL757-9S | HL-760-9S | HL-770-9S | HL780-9S |
| Вес, кг | 9800 | 11550 | 14500 | 17600 | 23100 | 30000 |
| Объем ковша, м3 | 1,7 (1,3-2,4) | 2,0 (1,7-2,8) | 2,6 (2,1-3,2) | 3,2 (2,4-4,1) | 3,7/3,9/5,0 | 4,8 (4,3-6,8) |
| Высота разгрузки, мм | 2700 | 2850 | 2860 | 3000 | 3117 | 3300 |
| Опрокидывающая нагрузка, кг | 6900 | 7890 | 9730 | 12060 | 14950 | 20770 |
| Мощность двигателя, л.с./кВт | 123/92 | 143/107 | 170/127 | 205/152 | 277/207 | 344/257 |
| Макс. крутящий момент, кгс при об/мин | 56 при 1400 | 68 при 1400 | 83 при 1400 | 99 при 1400 | 148 при 1400 | 171 при 1400 |
Характеристики для серии 7 (гарантия 18 месяцев или 2000 м.ч.):
| Модель | HL730-7 | HL740-7 | HL757-7 | HL760-7 | HL770-7 | HL780-7a |
| Вес, кг | 9700 | 11500 | 13800 | 17900 | 22800 | 29300 |
| Объем ковша, м3 | 1,5-1,8 | 1,78-2,1 | 2,3-2,7 | 2,7-3,1 | 3,45-5,0 | 4,3-5,1 |
| Высота разгрузки, мм | 2730 | 2850 | 2860 | 3000 | 3117 | 4510 |
| Опрокидывающая нагрузка, кг | 6750 | 7930 | 9500 | 12100 | 1500 | 21520 |
| Мощность двигателя, л.с. при 2200 об/мин | 125 | 140 | 173 | 215 | 280 | 335 |
Фронтальные погрузчики Hyundai серий 7 и 7А:
Характеристики серии SHANDONG (12 месяцев или 2000 м.ч.):
| Модель | SL733 | SL735 | SL763 (рычаги) | SL763S | SL765 (джойстик) |
| Вес, кг | 10200 | 10200 | 16800 | 16500 | 16800 |
| Объем ковша, м3 | 1,7 | 1,8 | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| Высота разгрузки, мм | 2790 | 2933 | 3015 | 3220 | 3015 |
| Мощность двигателя, л.с. при 2200 об/мин | 125 | 225 | 220 | 220 | 220 |
Экскаваторы-погрузчики
Это довольно компактная техника, которая может использоваться не только в роли экскаватора, но и как фронтальный погрузчик, при этом обладая всеми дополнительными возможностями, что и техника выше: это и функции бульдозера, и планировщика. Универсальность, а также довольно небольшие габариты позволят заменить сразу несколько видов техники одним лишь агрегатом.
Фото экскаватора-погрузчика Hyundai H940SОсобенности
Представляет собой шасси, на котором расположен силовой агрегат с гидронасосом, а также кабина оператора. Внешне это обычный трактор, который имеет в качестве навесного оборудования «руку» экскаватора сзади, отбирающую мощность от общей гидравлической системы. В передней же части располагается обычный ковш погрузчика, который отбирает мощность всё с той же системы. Управление экскаватором происходит рычагами, при этом оператору необходимо повернуть кресло. Погрузчик управляется с джойстика.
При желании можно оборудовать другим сменным навесным оборудованием с использованием гидравлической системы шасси, что позволит использовать данную технику и для сельскохозяйственной отрасли, и для бурения и так далее.
Технические характеристики
| Модель | H930S | H940S |
| Вес, кг | 7750 | 7800 |
| Объем ковша погрузчика/экскаватора, м3 | 0,8/0,17 | 1,0/0,2 |
| Высота разгрузки (угол 45 градусов), мм | 2710 | 2710 |
| Глубина копания, мм | 5465 | 5445 |
| Мощность двигателя, л.с./кВт | 89/66 | 99/74 |
| Макс. крутящий момент, кгс при об/мин | 41 при 1250 | 44 при 1250 |
Видео обзор экскаваторов-погрузчиков Hyundai:
Мини-погрузчики
Это самая компактная техника, которая может использоваться для работ, которые проводятся в ограниченном пространстве либо просто нет необходимости в более мощных агрегатах.
Несмотря на свои размеры делает всё то же, что и полноценный фронтальный погрузчик, однако ковш при этом гораздо меньше. Отлично подойдет для строительства, использования в коммунальном или лесном хозяйстве, на стадионах, в банках или аэропортах и так далее.
Особенности
Представляет собой компактное шасси длиной около 3,5 метров, и шириной около 2-х метров (размеры даны с ковшом). Силовой агрегат и гидронасосы располагаются сзади, а стрела погрузчика навешивается сзади вместе с гидравлическими цилиндрами, что обеспечивает довольно большую высоту разгрузки, не уступающую полноценным фронтальным погрузчикам.
Мини-экскаватор Hyundai HSL650 7AТехнические характеристики
| Модель | HSL850-7A | HSL650-7A |
| Вес, кг | 3355 | 2690 |
| Вместительность ковша, м3 | 0,57 | 0,41 |
| Макс. нагрузка на опрокидывание, кг | 1685 | 1310 |
| Высота разгрузки, мм | 2410 | 2240 |
| Мощность двигателя, л.с. при 2400 об/мин | 53,5 | 34,3 |
Дизельные погрузчики
Это самые маленькие погрузчики, которые представляют собой класс вилочных. Они широко используются во многих областях, когда необходимо не только что-то поднять, но и перевезти на довольно большое расстояние. Отлично подойдут для различных складов, производств и так далее. В основном используются для поднятия и перевозки различных грузов, которые находятся на поддонах, собственно для этого и необходимо вилочное оборудование. Также могут поднимать и автомобили, чем заслужили свое место в автомастерских или на свалках.
Фото вилочного дизельного погрузчика HyundaiОсобенности
Представляют собой небольшое шасси. На нем в передней части расположена мачта, вдоль которой и происходит подъем вилочного оборудования. При этом подъем груза происходит с помощью дизельного двигателя и цепной лебедки.
Используются новые плавающие в масляной ванне тормоза, эргономическое настраиваемое место водителя, а также гидроусилитель руля, что позволяет извлечь максимум от управления техникой.
Также они оборудованы решеткой безопасности, чтобы предотвратить несчастные случаи, которые происходят из-за падения груза. Производитель дает гарантию на погрузчики до 1500 моточасов.Технические характеристики
| Модель | 15D-7E V330 | 15D-7E TF450 | 18D-7E | 25D-7 TF450 | 30DF-7 V330 | 30D-7 TF450 |
| Максимальный вес груза, т | 1,5 | 1,5 | 1,8 | 2,5 | 3,0 | 3,0 |
| Высота подъема, м | 3,3 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 3,3 | 4,5 |
На видео обзор вилочных погрузчиков Hyundai:
| Оборудование | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | ЧИСТАЯ МОЩНОСТЬ | МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ | РАБОЧАЯ МАССА | ВМЕСТИМОСТЬ КОВША (ГОЛОВКА) | СИЛА ОТРЫВА КОВША | ОПОРНАЯ НАГРУЗКА ПОЛНЫЙ ПОВОРОТ | СКОРОСТЬ ПЕРЕДАЧИ | СКОРОСТЬ ПЕРЕДАЧИ НАЗАД | ЗАЗОР ОТСОСА С КОВШОМ (СТАНДАРТНАЯ Z-образная дуга) | КОНФИГУРАЦИИ: ZBAR, TOOL MASTER И РАСШИРЕННАЯ СТРЕЛА |
HL930A | Cummins / B4.5 | 130 л.с. (97 кВт) при 2200 об / мин | 633 Н · м (467 фунт · фут) при 1200 об / мин | 11610 кг (25 595 фунтов) | 1,6–1,9 м³ (2,1–2,5 ярда³) | 9,150 кг (20,175 фунтов) | 8,220 кг (18,125 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс- 23.6 км / ч (14,7 миль / ч) | 2700 мм (8,10 футов) | Зажим ZBAR |
HL930A XT | Cummins / B4.5 | 97 кВт (130 л.с.) при 2200 об / мин | 633 Н · м (467 фунт · фут) при 1200 об / мин | 11700 кг / 25795 фунтов | 1.6–1,9 м³ (2,1–2,5 ярда³) | 9 070 кг (20 000 фунтов) | 7100 кг (15655 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 24,9 км / ч (16,2 миль / ч) | 3035 мм (9 футов 11 дюймов) | ZBAR Рычажный механизм удлиненной стрелы |
HL940A | Cummins / B6.7 | 115 кВт (154 л.с.) при 2200 об / мин | 76 кг · м (550 фунт фут) при 1300 об / мин | 13 601 кг (29 985 фунтов) | 2,3 м3 (3 ярда3) | 11800 кг (26015 фунтов) | 9 003 кг (19850 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 26,1 км / ч (16.2 миль / ч) | 2785 мм (9,1 фута) | ZBAR |
HL940A XT | Cummins / B6.7 | 115 кВт (154 л.с.) при 2200 об / мин | 76 кг · м (550 фунт фут) при 1300 об / мин | 13862 кг / (30560 фунтов) | 2.3 м3 (3 ярда3) | 11940 кг / 26325 фунтов | 7,050 кг / 15545 фунтов | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 26,1 км / ч (16,2 миль / ч) | 3370 мм (11 футов 1 дюйм) | Удлиненная стрела |
HL955A | Cummins / B6.7 | 197 л.с. (147 кВт) при 2200 об / мин | (730 фунт-футов) (990 Н • м) при 1300 об / мин | 16098 кг / 35490 фунтов | 2,8 м3 (3,7 ярда3) | 14, 370 кг (31685 фунтов) | 10 408 кг (22 945 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 24,9 км / ч (15.5 миль / ч) | 2785 мм (9,2 фута) | ZBAR |
HL955A XT | Cummins / B6.7 | 197 л.с. (147 кВт) при 2200 об / мин | 101 кгс (730 фунт-футов) при 1300 об / мин | 16 490 кг (36 355 фунтов) | 2.8 м3 (3,7 ярда3) | 14540 кг (32 060 фунтов) | 8150 кг (17 970 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 24,9 км / ч (15,5 миль / ч) | 2785 мм (9,2 фута) | ZBAR, Удлиненный рычажный механизм |
HL960A | Cummins / B6.7 | 222 л.с. (166 кВт) при 2200 об / мин | 121 кгс (875 фунт · фут) при 1300 об / мин | 19831 кг (43720 фунтов) | 3,3 м3 (4,3 ярда) | 16 670 кг (36 750 фунтов) | 13,712 кг (30,230 фунтов) | Макс – 39,0 км / ч (24,2 мили в час) (4 скорости) | Макс- 25.7 км / ч (15,9 миль / ч) | 2935 мм (9,8 футов) | ZBAR |
HL960A XT | Cummins / B6.7 | 222 л.с. (166 кВт) при 2200 об / мин | 875 фунт · фут (1186 Н · м) при 1300 об / мин | 20 030 кг (44 160 фунтов) | 3.3 м³ (4,3 ярда³) | 16 430 кг (36 220 фунтов) | 11,110 кг (24,495 фунтов) | Макс – 49,0 км / ч (24,8 миль / ч) (5 скоростей) | Макс – 25,7 км / ч (15,9 миль / ч) | 2935 мм (9,7 футов) | ZBAR |
HL970A | Cummins / L9 | 322 л.с. (240 кВт) при 2100 об / мин | 167 кгс (875 фунтов · фут) (1 207 фунтов.футов) при 1100 об / мин | 24700 кг (54455 фунтов) | 4,2 м3 (5,5 ярда) | 21 715 кг (47 875 фунтов) | 16 892 кг (37 240 фунтов) | Макс – 39,0 км / ч (24,2 мили в час) (4 скорости) | Макс – 27,8 км / ч (17,3 миль / ч) (4 скорости) | 3080 мм (10 ’1”) | ZBAR |
HL970A XT | Cummins / L9 | 322 л.с. (240 кВт) при 2100 об / мин | 167 кгс (875 фунтов · фут) (1 207 фунтов.футов) при 1100 об / мин | 25000 кг (55120 фунтов) | 4,2 м3 (5,5 ярда) | 21 715 кг (47 875 фунтов) | 13 950 кг (30 755 фунтов) | Макс – 39,0 км / ч (24,2 мили в час) (4 скорости) | Макс – 27,8 км / ч (17,3 миль / ч) (4 скорости) | 3570 мм (11 футов 9 дюймов) | ZBAR Рычажный механизм удлиненной стрелы |
HL980A | Cummins / X12 | 351 л.с. (262 кВт) при 2200 об / мин | 1857 Н · м (1370 фунтов.футов) при 1400 об / мин | 31,352 кг / 69,120 фунтов | 5,6 м³ (7,3 ярда³) | 24 670 кг (54 390 фунтов) | 21 271 кг (46 895 фунтов) | Макс – 40,0 км / ч (24,9 миль / ч) (5 скоростей) | Макс – 25,3 км / ч (15,7 миль / ч) (4 скорости) | 3300 мм (10 ’10”) | ZBAR |
HL980A XT | Cummins / X12 | 351 л.с. (262 кВт) при 2000 об / мин | 1857 Н · м (1370 фунтов.футов) при 1400 об / мин | 31 502 кг / 69 450 фунтов | 5,6 м³ (7,30 ярда³) | 24400 кг (54795 фунтов) | 18700 кг (41230 фунтов) | Макс – 40,0 км / ч (24,9 миль / ч) (5 скоростей) | Макс – 25,3 км / ч (15,7 миль / ч) (4 скорости) | 3300 мм (10 ’10”) | ZBAR, Удлиненный рычажный механизм |
HL940 | Cummins QSB6.7 | 156 л.с. (116 кВт) при 2100 об / мин | 86 кг · м (622 фунт · фут) / 1,400 об / мин | 13,300 кг (29,321 фунта) | 2,3 м3 (3,0 ярда3) | 11250 кг (24800 фунтов) | 9000 кг (19842 фунта) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 26,1 км / ч (16.2 миль / ч) | 2785 мм (9,1 фута) | ZBAR |
HL940XT | Cummins QSB6.7 | 156 л.с. (116 кВт) при 2100 об / мин | 86 кг · м (622 фунт · фут) / 1500 об / мин | 13,490 кг (29,740 фунтов) | 2,3 м3 (3.0 ярдов3) | 11100 кг (24470 фунтов) | 7,700 кг (16976 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 26,1 км / ч (16,2 миль / ч) | 3210 мм (10,5 футов) | Zbar и удлиненная стрела |
HL955 | Cummins QSB6.7 | 197 л.с. (147 кВт) при 2200 об / мин | 95 кг · м (685 фунт · фут) / 1,400 об / мин | 15420 кг (33995 фунтов) | 2,8 м3 (3,7 ярда3) | 13000 кг (28600 фунтов) | 10780 кг (23766 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 28 км / ч (17.4 миль / ч) | 2840 мм (9 футов 3,8 дюйма) | ZBAR |
HL955XT | Cummins QSB6.7 | 197 л.с. (147 кВт) при 2200 об / мин | 95 кг · м (685 фунт · фут) / 1500 об / мин | 15,775 кг (34,780 фунтов) | 2.8 м3 (3,7 ярда3) | 13000 кг (28600 фунтов) | 10780 кг (23766 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 28 км / ч (17,4 миль / ч) | 2840 мм (9 футов 3,8 дюйма) | ZBAR И РАСШИРЕННАЯ СТРЕЛА |
HL960 | Cummins QSB6.7 | 222 л.с. (166 кВт) при 2200 об / мин | 106 кг · м (770 фунт · фут) / 1500 об / мин | 19,425 кг (42,825 фунтов) | 3,3 м3 (4,3 ярда3) | 16 670 кг (35 160 фунтов) | 13 630 кг (30 049 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс- 29.4 км / ч (18,5 миль / ч) | 2935 мм (9 футов 7,5 дюйма) | ZBAR |
HL960XT | Cummins QSB6.7 | 222 л.с. (166 кВт) при 2200 об / мин | 106 кг · м (770 фунт · фут) / 1500 об / мин | 19 600 кг (43 211 фунтов) | 3.3 м3 (4,3 ярда3) | 16 670 кг (35 160 фунтов) | 10 900 кг (24 030 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 29,4 км / ч (18,5 миль / ч) | 3365 мм (11 футов 0,5 дюйма) | Zbar и удлиненная стрела |
HL960HD | Cummins QSB6.7 | 222 л.с. (166 кВт) при 2200 об / мин | 106 кг · м (770 фунт · фут) / 1500 об / мин | 19 930 кг (43 940 фунтов) | 3,3 м3 (4,3 ярда3) | 16 670 кг (36 751 фунт) | 13 475 кг (29 705 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс- 29.4 км / ч (18,3 миль / ч) | 2935 мм (9 футов 7,5 дюйма) | ZBAR |
HL960HDXT | Cummins QSB6.7 | 222 л.с. (166 кВт) при 2200 об / мин | 148 кг · м (1070 фунт · фут) / 1500 об / мин | 20760 кг (45770 фунтов) | 3.3 м3 (4,3 ярда3) | 16 430 кг (36 220 фунтов) | 11145 кг (24570 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 29,4 км / ч (18,3 миль / ч) | 3365 мм (11 футов 0 дюймов) | ZBAR И РАСШИРЕННАЯ СТРЕЛА |
HL965 | Cummins QSL9 | 269 л.с. (198 кВт) при 2100 об / мин | 148 кг.м / об / мин | 20730 кг (45700 фунтов) | 3,6 м3 (4,7 ярда3) | 17400 кг (38360 фунтов) | 13 975 кг (30 810 фунтов) | Макс – 40,0 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 28,0 км / ч (17,4 миль / ч) | 2955 мм (9 футов 8,3 дюйма) | ZBAR |
HL965XT | Cummins QSL9 | 269 л.с. (198 кВт) при 2100 об / мин | 148 кг.м / об / мин | 20 960 кг (46 210 фунтов) | 3,6 м3 (4,7 ярда3) | 17265 кг (38063 фунта) | 11520 кг (25395 фунтов) | Макс – 40,0 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 28,0 км / ч (17,4 миль / ч) | 3440 мм (11 футов 3,4 дюйма) | ZBAR И РАСШИРЕННАЯ СТРЕЛА |
HL970 | Scania DC 09 085A | 308 л.с. (208 кВт) при 2100 об / мин | 174 кг · м (1259 фунт · фут) / 1200 об / мин | 24040 кг (52999 фунтов) | 4.2 м3 (5,5 ярда3) | 21 775 кг (48 006 фунтов) | 16 660 кг (36 729 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 27,2 км / ч (16,9 миль / ч) | 3080 мм (10 футов 1,3 дюйма) | ZBAR |
HL970XT | SCANIA / DC 09 085A | 308 л.с. (230 кВт) при 2100 об / мин | 1259 фут-фунтов (174 кг-м) при 1200 об / мин | 24 200 кг (53 352 фунта) | 5.5 ярдов3 / 4,2 м3 | 21 715 кг (47 873 фунтов) | 16000 кг (30534 фунта) | Макс.40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс 28,1 км / ч (17,5 миль / ч) | 3570 мм (11 футов 8,6 дюйма) | ZBAR И РАСШИРЕННАЯ СТРЕЛА |
HL975 | Cummins QSG12 | 331 л.с. (247 кВт) / 2100 об / мин | 1746 Н-м (1287 фунт-сила • фут) / 1400 об / мин | 26500 кг (58430 фунтов) | 4.8 м3 (6,3 ярда3) | 23,435 кг (51665 фунтов) | 18350 кг (40455 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 25,2 км / ч (15,7 миль / ч) | 3120 мм (10 футов 3 дюйма) | ZBAR |
HL975XT | Cummins QSL9 | 331 л.с. (247 кВт) / 2100 об / мин | 1746 Н-м (1287 фунт-сила • фут) / 1400 об / мин | 27 295 кг (60 175 фунтов) | 4.8 м3 (6,3 ярда3) | 23 295 кг (51 355 фунтов) | 16 790 кг (37 015 фунтов) | Макс – 40 км / ч (24,9 миль / ч) | Макс – 25,2 км / ч (15,7 миль / ч) | 3485 мм (11 футов 5 дюймов) | ZBAR И РАСШИРЕННАЯ СТРЕЛА |
HL980 | SCANIA / DC13 | 376 л.с. (280 кВт) при 1800 об / мин | 180 кг · м (1302 фунт · фут) / 1300 об / мин | 31 570 кг (69 600 фунтов) | 5.6 м3 (7,3 ярда3) | 24 640 кг (54 320 фунтов) | 22090 кг (48700 фунтов) | Макс – 36,5 км / ч (22,7 миль / ч) | Макс – 25,0 км / ч (15,5 миль / ч) | 3300 мм (10 футов 9 дюймов) | ZBAR |
HL980XT | Scania DC13 | 376 л.с. (280 кВт) при 1800 об / мин | 180 кг · м (1302 фунт · фут) / 1300 об / мин | 31700 кг (69887 фунтов) | 5.6 м3 (7,3 ярда3) | 23130 кг (50990 фунтов) | 22090 кг (48700 фунтов) | Макс – 36,5 км / ч (22,7 миль / ч) | Макс – 25,0 км / ч (15,5 миль / ч) | 3615 мм (11 футов 10 дюймов) | ZBAR И РАСШИРЕННАЯ СТРЕЛА |
Колесные погрузчики Hyundai – лучший вариант для вашего заработка. – Earthmovers FL Equipment
Earthmovers Construction Equipment, часть компании National Equipment Deilers, LLC, которая охватывает четыре штата с 11 офисами и является частью крупнейшего дилерского центра Hyundai в Северной Америке.Фронтальные погрузчики Hyundai предлагают самую выгодную цену на рынке сегодня. Вот 5 вещей, которые следует учитывать при выборе следующего колесного погрузчика.
1) Производительность ведет к прибыльности.
Погрузчики серииHyundai HL900 были протестированы на погрузчиках Volvo, Caterpillar и John Deere и неизменно соответствуют или превосходят характеристики этих известных брендов. Фронтальные погрузчики Hyundai демонстрируют целиком конструктивные характеристики. Погрузчики Hyundai серии HL900 оснащены турбодизельными двигателями Cummins или Scania.Оба двигателя хорошо известны, надежны и экономичны. Мощность двигателя передается через автоматическую коробку передач ZF вместе с передней и задней осями ZF. Стандартная конфигурация оси Hyundai включает в себя передний дифференциал с автоматической блокировкой и гидравликой, который срабатывает при пробуксовке колес для улучшения тяги. Оси Hyundai ZF также оснащены подвесными мокрыми дисковыми тормозами и планетарными передачами, что снижает тепловыделение и обеспечивает более легкий доступ для обслуживания по сравнению с бортовыми тормозами и планетарными передачами, предлагаемыми моделями конкурентов.Отзывчивость и управляемость также являются очень важными факторами, влияющими на производительность погрузчика. Погрузчики Hyundai оснащены электрическим над гидравлическим управлением, что позволяет выполнять точную настройку и регулировку в зависимости от области применения, типа навесного оборудования и плотности материала. Другие функции, повышающие производительность, включают стандартный бортовой контроль плавности хода, программируемые фиксаторы возврата в положение копания и точную систему взвешивания, которая измеряет вес груза с точностью до +/- 1%, что снижает вероятность переполнения или недостаточного заполнения самосвалов.
2) Комфорт оператора повышает производительность.
Зачем доплачивать, если можно получить все? С погрузчиками Hyundai вы получаете большую и просторную кабину со всеми функциями комфорта, в отличие от многих конкурентов. Погрузчики Hyundai в стандартной комплектации оснащены функциями повышения комфорта, такими как сиденье с подогревом на пневмоподвеске, наклоняемая / выдвигающаяся рулевая колонка, мощная система автоматического климат-контроля, радио Bluetooth с mp3 и громкой связью, джойстик управления со встроенным передним -переключатель нейтрально-реверсивный, кнопка понижения и переключатель крепления третьей катушки.К дополнительным функциям кабины относятся подстаканники, 7-дюймовый цветной сенсорный монитор и солнцезащитный козырек на переднем окне.
3) Если он не работает, он не зарабатывает.
В компании Earthmovers Construction Equipment это есть. Наш сервисный отдел прошел заводское обучение и имеет опыт работы с оборудованием Hyundai. Нет лучшего места для обслуживания, обслуживания и ремонта. К счастью, погрузчики Hyundai очень надежны и просты в обслуживании. Все модели погрузчиков Hyundai, кроме одной, не имеют фильтра DPF, который нужно менять, что позволяет владельцам экономить тысячи долларов на производственных потерях и затратах на обслуживание.Погрузчики Hyundai оснащены безопасными ограждениями и ступеньками во всех местах обслуживания. Они оснащены удобными удаленными сливами для обслуживания жидкости, интеллектуальными встроенными диагностическими функциями, которые идентифицируют коды неисправностей и предоставляют описания для более быстрого поиска и устранения неисправностей, а также откидной радиатор в сборе с реверсивным вентилятором двигателя для облегчения обслуживания и очистки. Компания Earthmovers Construction Equipment хранит на складе быстродвижущиеся детали на каждом складе. Если у нас нет запчастей, мы обычно можем отправить их в течение 24–48 часов из крупного североамериканского головного офиса Hyundai и центра запчастей, расположенного в Норкроссе, штат Джорджия.
4) Подключенным оборудованием проще управлять и обслуживать.
Все колесные погрузчики Hyundai поставляются с полной телематической платформой и 5-летним сервисом сотовой связи под названием Hyundai HiMATE. Эта система удаленного управления машиной подробна и точна. Он предоставляет владельцу, оператору или менеджеру парка своевременные данные о работе машины, данные геолокации и возможности геозон, напоминания об интервалах обслуживания, диагностические данные в реальном времени и многое другое. HiMATE от Hyundai позволяет вам лучше подключаться к своему оборудованию, что позволяет избежать дорогостоящего ремонта и лучше управлять производительностью оборудования.
5) Hyundai известен своей беспроблемной и всеобъемлющей гарантией.
В итоге, это самая полная гарантия в отрасли. Hyundai предлагает 3 года или 3000 часов полной гарантии на машину, которая распространяется на все компоненты машины, кроме изнашиваемых деталей. Они расширяют эту полную гарантию на машину с помощью 5-летней или 10 000-часовой гарантии на конструкцию, которая распространяется на основные сварные стальные компоненты, такие как рама, шасси, стрела погрузчика и т. Д.
Hyundai представляет новые колесные погрузчики и экскаваторы серии A
На выставке CONEXPO был продемонстрирован прототип системы дистанционного управления для колесного погрузчика HL960A.
Hyundai Construction Equipment Americas представила на CONEXPO-CON / AGG 2020 новые модели колесных погрузчиков и экскаваторов серии A, каждая из которых оснащена дизельными двигателями Cummins Performance Series нового поколения, которые соответствуют европейским стандартам контроля выбросов Stage V.
«Hyundai рада сотрудничать с Cummins в представлении наших колесных погрузчиков и экскаваторов серии A», – говорит Стэн Парк, вице-президент по сбыту и маркетингу Hyundai Construction Equipment Americas.«Двигатели Cummins Performance Series в сочетании с инженерным и конструкторским опытом Hyundai позволят нашим клиентам добиться значительного увеличения производительности за счет меньшего и более легкого силового агрегата. Клиенты ощутят увеличение мощности более чем на 10% и увеличение крутящего момента почти на 20% по сравнению с предыдущими двигателями при меньшем расходе топлива ».
Три новые модели серии A – колесный погрузчик Hyundai HL930A, гусеничный экскаватор HX210A и компактный экскаватор HX85A – дебютировали на выставке в этом году вместе с несколькими модернизированными моделями, которые присоединились к линейке A.
Новый Hyundai HX210A имеет общие характеристики, аналогичные характеристикам модели HX220L, но со стандартными функциями и ценами, предназначенными для арендных домов и дилеров с большими объемами аренды.
Экскаватор HX210A оснащен дизельным двигателем Cummins B4.5 Stage V / Tier 4 Final мощностью 170 л.с. (127 кВт). Экскаватор имеет стандартный рабочий вес 48 720 фунтов. (22100 кг). Экскаватор HX210A оснащен стандартной стрелой 0,80 ярда 3 (1.Ковш вместимостью 3 м 3 ).
Прототип колесного погрузчика с дистанционным управлением
Колесный погрузчик Hyundai HL960A – модернизированная серия A модели HL960 – демонстрирует прототип системы дистанционного управления, позволяющий управлять машиной с любого удаленного объекта с соответствующей технологией. Hyundai ожидает, что колесный погрузчик с дистанционным управлением найдет применение в тяжелых или опасных условиях, когда человек-оператор может подвергнуться опасности.
Двигатели, соответствующие Stage V, также соответствуют требованиям Tier 4 Final.
Хотя рекомендации Stage V не применяются в США, двигатели Cummins Performance Series, представленные в моделях Hyundai серии A, также соответствуют требованиям Tier 4 Final по контролю за выбросами.
Двигатели Cummins Performance Series, соответствующие стандарту Stage V, объединяют новейшую систему нейтрализации выхлопных газов – одиночный модуль – с ведущими технологиями сгорания и обработки воздуха, которые исключают рециркуляцию выхлопных газов (EGR). Эти двигатели предлагают более простую установку с меньшими затратами на установку. Одномодульная система сочетает в себе технологии дизельного сажевого фильтра (DPF), селективного каталитического восстановления (SCR) и дозирования мочевины в одном устройстве, обеспечивая уменьшение размера оболочки до 50% и снижение веса на 30% по сравнению с более ранними моделями.Двигатели Cummins Performance Series способны удалять выбросы почти полностью за счет пассивной регенерации, не влияя на работу оборудования и без какого-либо интерфейса или вмешательства оператора.
Колесные погрузчики Hyundai HL930A, HL975CVT
Hyundai Construction Equipment Americas представила две новые модели колесных погрузчиков: HL930A (среди первых моделей Hyundai серии A, оснащенных двигателями Cummins Performance Series) и HL975CVT с бесступенчатой трансмиссией.
Новый Hyundai HL930A имеет размер, соответствующий потребностям коммунальных и строительных подрядчиков, заявляет компания, с рабочим весом 25 135 фунтов и стандартной вместимостью ковша 2,5 кубических ярда. В новом погрузчике используется дизельный двигатель Cummins B4.5 Performance Series (оснащенный сертифицированной системой контроля выбросов Stage 5), а полезная мощность составляет 130 лошадиных сил.
Новые модели серии A отражают преимущества сотрудничества Hyundai с Cummins, говорит Hyundai, включая систему диагностики двигателя, которая позволяет техническим специалистам удаленно диагностировать и сообщать о проблемах двигателя, тем самым помогая правильно подходить к решению проблем.По словам Hyundai, с двигателями Cummins мощность колесных погрузчиков будет увеличена более чем на 10%, а крутящий момент – почти на 20% по сравнению с предыдущими двигателями – и все это при меньшем расходе топлива, что является результатом двигателей Cummins Performance Series. обеспечивая меньший и более легкий силовой агрегат.
Согласно заявлению Hyundai, двигатели Cummins Performance Series включают новейшую систему последующей обработки, Single Module, которая сочетает в себе технологии сгорания и обработки воздуха и не требует рециркуляции выхлопных газов.По словам компании, эти двигатели предлагают более простую установку с меньшими затратами на установку.
Фронтальные погрузчики Hyundai серии Aв стандартной комплектации также включают улучшенную бортовую систему взвешивания, которая обеспечивает повышенную точность и возможности калибровки веса по сравнению с предыдущими системами. Функция автоматического / ручного кумулятивного взвешивания предназначена для повышения эффективности работы. Значки отображают пределы взвешивания, а двухцветный индикатор значения веса на мониторе поддерживает точное взвешивание для управления производством.
Еще одна новая функция производительности колесных погрузчиков Hyundai A Series, Eco Report, анализирует рабочее состояние колесного погрузчика на основе работы оператора, что позволяет оператору использовать анализ для корректировки поведения для достижения большей производительности и эффективности. Интеллектуальный режим мощности, еще одна новая функция, снижает расход топлива за счет регулировки оборотов двигателя в тяжелых условиях, например, при копании. По словам Hyundai, эта возможность не только экономит топливо при обеспечении максимальной производительности в режиме Power Mode, но и уравновешивает тяговое усилие с усилием отрыва.
В колесных погрузчиках Hyundai серии Aиспользуется радар для обнаружения задних препятствий днем или ночью без мертвых зон, сообщает компания. Радар также сообщает о состоянии ближайшего препятствия, движущемся или неподвижном. Радар – это функция новой системы Hyundai HiDETECT, которая является развитием систем кругового обзора Hyundai и интеллектуального обнаружения движущихся объектов, которые доступны на колесных погрузчиках Hyundai с 2015 года.
Колесные погрузчики серии A оснащены новым выключателем аварийного останова (расположен в нижней части сиденья оператора), который выключает двигатель.Уровень шума в кабине составляет 68 дБ (A). Еще одна новая функция, опция двери с дистанционным управлением, позволяет оператору дистанционно открывать дверь кабины.
Hyundai HL975A вариатор
Колесный погрузчик Hyundai HL975A CVT – это обновленная версия колесного погрузчика HL975 серии A, в которой используется бесступенчатая трансмиссия от ZF. По словам Hyundai, бесступенчатая трансмиссия ZF cPOWER обеспечивает улучшенный расход топлива до 25 процентов без ущерба для производительности или мощности.CPOWER бесступенчато регулируется во всем диапазоне привода, как переднего, так и заднего хода, обеспечивая гидравлический пуск за счет своей технологии плавного регулирования мощности. А поскольку нет механической связи между двигателем и трансмиссией, говорит Hyundai, трансмиссия устойчива к износу от больших нагрузок.
Еще один фронтальный погрузчик Hyundai для Reston Waste
Подрядчик из Лондона пополняет парк мобильных заводов новым погрузочным экскаватором HL940A
AS Reston Waste Management готовится к своему 20-летнему юбилею в 2021 году, компания по переработке отходов пополнила свой парк оборудования Hyundai новым колесным погрузчиком HL940A.
Важной вехой для Reston Waste стало открытие завода по утилизации материалов (MRF) в Уимблдоне, на юго-западе Лондона, где перерабатывается и перерабатывается до 75 000 тонн строительных и сносных (C&D) отходов.
Для того, чтобы MRF работал эффективно и результативно и, что более важно, чтобы удовлетворить постоянный спрос со стороны клиентов на предоставление решений с нулевым выбросом на свалки, Reston Waste вложил значительные средства в новейшие мобильные установки и технологическое оборудование, чтобы максимизировать ценность отходов. .
Сегодня компания может похвастаться растущим автопарком, состоящим из 40 грузовиков DAF, трех погрузчиков Sennebogen, двух 14-тонных экскаваторов Hyundai HX140LC и двух колесных погрузчиков Hyundai HL940A, включая самый последний из них.
Основатель компанииЭндрю Рестон инвестировал в свой первый Hyundai, HX140LC, в 2018 году, что оказалось не только хорошей инвестицией для бизнеса, но и ключевым решением, на которое он никогда не оглядывался.
«Мы выбрали бренд Hyundai, так как слышали, что это очень хорошие, прочные и надежные машины», – вспоминал он.«Мы получали плохое обслуживание от существующей и другой марки машин и очень мало поддержки со стороны дилера, поэтому это было хорошее время для обновления нашего парка строительной техники и приобретения экскаватора HX140LC у дилера Hyundai Эрнеста Доу три года назад».
«С тех пор мы купили еще три машины Hyundai, последней из которых стал погрузчик HL940A. Эрнест Доу был фантастическим человеком, и у нас прекрасные отношения как с отделами обслуживания, так и с отделами продаж. Мы уже рассматриваем возможность покупки еще двух единиц Hyundai в этом году.’
Оснащенный двигателем Cummins Stage V, Hyundai HL940A оснащен встроенной бортовой системой автоматического взвешивания (с точностью до + или – 1%) и откидывающимся назад капотом для улучшенного доступа к герметичному моторному отсеку для облегчения очистки и обслуживания.
Новый колесный погрузчик также оснащен дополнительными функциями, позволяющими справиться с тяжелыми условиями работы на мусороперерабатывающем заводе, в том числе: ограждениями кабины для демонтажа с болтовым креплением; а также передние световые и противопожарные ограждения производства Guard Engineering.
Для дополнительной безопасности оператора модель HL940A оснащена автоматической системой пожаротушения с двойным агентом Fireward и системой камер Hyundai AAVM, которая обеспечивает 360-градусный обзор за пределами кабины.
Hyundai представляет колесные погрузчики серии A
Hyundai Construction Equipment Americas представила свои новые колесные погрузчики серии A с двигателями Cummins Performance Series.
Новые погрузчики, в том числе HL930A и HL975CVT, были представлены на ConExpo в марте.
Новые колесные погрузчики серии A отражают преимущества сотрудничества Hyundai с Cummins.
Например, загрузчики включают систему диагностики двигателя (ECD), которую специалисты по обслуживанию могут использовать для удаленной диагностики и сообщения о проблемах двигателя, а также для обеспечения правильного подхода к решению проблем.
«Производительность Hyundai основана на инновациях, проектировании и производстве мирового класса, а также на компонентах и системах, полученных от проверенных мировых поставщиков», – сказал Стэн Парк, вице-президент по сбыту и маркетингу Hyundai Construction Equipment Americas.
Кроме того, важной особенностью машин серии A является использование двигателей Cummins Performance Series, соответствующих международному стандарту контроля выбросов Stage 5.
Вам также может понравиться:В сочетании с опытом разработки и проектирования продукции Hyundai эти двигатели обеспечат существенный прирост производительности за счет меньшего и более легкого силового агрегата.
Клиенты ощутят увеличение мощности более чем на 10% и увеличение крутящего момента почти на 20% по сравнению с предыдущими двигателями при меньшем расходе топлива.
Двигатели Cummins Performance Series включают в себя новейшую систему последующей обработки – единый модуль – с технологией сгорания и обработки воздуха, исключающей рециркуляцию выхлопных газов. Двигатели также предлагают более простую установку с меньшими затратами на установку.
Hyundai HL930AНовый колесный погрузчик Hyundai HL930A рассчитан на удовлетворение потребностей коммунальных и строительных подрядчиков.
Модель HL930A XT имеет рабочий вес 11400 кг и стандартную вместимость ковша 1.9 м.куб.
Он развивает 130 л.с. при 2200 об / мин за счет дизельного двигателя Cummins B4.5 Performance Series, оснащенного сертифицированной системой контроля выбросов Stage 5.
«Новая модель HL930A дополняет нашу линейку колесных погрузчиков машиной, которая найдет множество применений в коммунальных и строительных работах», – сказал Парк.
«Продолжающийся рост рынка жилья способствует увеличению спроса на машины этой категории. Как и другие колесные погрузчики серии HL, HL930A предлагает подрядчикам сочетание производительности, удобства, удобства обслуживания и безопасности, что делает его популярным выбором.”
Повышение производительности серии A Колесные погрузчики Hyundai серии Аоснащены усовершенствованной бортовой системой взвешивания. Стандартная функция теперь предлагает улучшенную точность и возможности калибровки веса. Функция автоматического / ручного кумулятивного взвешивания повышает эффективность работы. Кроме того, значки отображают пределы взвешивания, а двухцветный индикатор значения веса на мониторе поддерживает точное взвешивание для улучшенного управления производством.
Eco Report, еще одна новая функция производительности колесных погрузчиков Hyundai серии A, анализирует рабочее состояние колесного погрузчика на основе работы оператора, что позволяет оператору использовать анализ для корректировки поведения для достижения большей производительности и эффективности.
Smart Power Mode, еще одна новая функция, снижает расход топлива за счет регулировки частоты вращения двигателя при выполнении тяжелых работ, таких как землеройные работы. Эта способность не только позволяет экономить топливо и обеспечивает полную производительность в режиме повышенной мощности, но и уравновешивает тяговое усилие с усилием отрыва для повышения производительности.
Безопасность и комфорт оператора В колесных погрузчиках Hyundai серии Aиспользуется радар для обнаружения задних препятствий днем и ночью без мертвых зон.
Радар также сообщает о состоянии ближайшего препятствия – движется или неподвижно.
Радар– это особенность новой системы Hyundai HiDETECT, которая представляет собой эволюцию систем кругового обзора Hyundai и интеллектуального обнаружения движущихся объектов (AAVM / IMOD), которые доступны на колесных погрузчиках Hyundai с 2015 года.
Колесные погрузчики серии A оснащены новым выключателем аварийной остановки, расположенным в нижней части сиденья оператора.
Это функция безопасности, которая отключит двигатель в любой момент, когда оператор сочтет это необходимым.
Кроме того, Hyundai снизила уровень шума в салоне до 68 дБ для повышения комфорта и концентрации оператора.
Еще одна новая функция – возможность дистанционного управления дверью, которая позволяет оператору дистанционно открывать дверь кабины для повышения безопасности и удобства.
Дистанционное управление HL960AHyundai также продемонстрирует на ConExpo колесный погрузчик Hyundai HL960A с дистанционным управлением для использования в опасных условиях.
Колесный погрузчик Hyundai HL960A – модернизация модели HL960 серии A – демонстрирует прототип системы дистанционного управления, позволяющий управлять машиной с любого удаленного объекта с соответствующей технологией.
Hyundai ожидает, что колесный погрузчик с дистанционным управлением найдет применение в тяжелых или опасных условиях, когда оператор может подвергнуться опасности. HL960A имеет рабочий вес 19 200 кг, стандартный объем ковша 3,3 кубических метра и развивает полезную мощность 222 л.с. за счет дизельного двигателя Cummins B6.7 Performance Series, оснащенного сертифицированным контролем выбросов Stage 5.
HL975A вариаторHyundai HL975A CVT – это обновленная версия колесного погрузчика HL975 серии A с бесступенчатой трансмиссией от ZF, мирового производителя трансмиссионных технологий.
Бесступенчатая трансмиссия ZF cPOWER обеспечивает снижение расхода топлива до 25 процентов без ущерба для производительности или мощности. CPOWER плавно регулируется во всем диапазоне движения, как вперед, так и назад.
Он обеспечивает плавный гидравлический пуск за счет бесступенчатой технологии разделения мощности. Поскольку между двигателем и трансмиссией нет механической связи, трансмиссия устойчива к износу от больших нагрузок.
Новая серия колесных погрузчиков Hyundai | Журнал Concrete Construction
Новые колесные погрузчики Hyundai HL900 серии Tier 4 Final, разработанные для максимальной производительности, производительности и эффективности, обеспечивают на 5 процентов большую производительность и на 10 процентов меньший расход топлива, чем предыдущие погрузчики серии 9A.Эти новые колесные погрузчики HL900 разработаны для обеспечения максимальной производительности, производительности и эффективности. Доказано, что они обеспечивают повышение производительности на 5 процентов и снижение расхода топлива на 10 процентов по сравнению с предыдущими погрузчиками серии 9A.
Первые модели, доступные для продажи, включают HL940, HL955, HL960, HL970 и HL980. Дополнительные модели колесных погрузчиков, включая HL935, и специальные конфигурации, такие как популярные модели Tool Master (TM) и Extended Reach (XLT), будут доступны в четвертом квартале 2015 года.
Увеличенная кабина и характеристики производительности
Кабина колесных погрузчиков Hyundai серии HL900 на 10 процентов больше, чем у предыдущих моделей, и ее конфигурация была изменена для увеличения площади пола и улучшения обзора.Для дополнительного комфорта оператора уровень шума в кабине был снижен на 3 дБ, что сделало эту кабину одной из самых тихих в отрасли. Кабина оснащена функциями, повышающими производительность труда оператора, в том числе большим семидюймовым интерактивным сенсорным экраном, дополнительным сенсорным управлением, полностью регулируемым сиденьем с пневмоподвеской и подогревом, а также переключателями централизованного управления для дополнительного удобства. Усовершенствованная система климат-контроля с фильтром большой емкости и дополнительными вентиляционными отверстиями для оптимальной эффективности охлаждения и обогрева удобно расположена для облегчения доступа для обслуживания с правой стороны кабины.
Дополнительная система зажигания Smart Start для запуска машины с помощью пароля или ключа Bluetooth также доступна для серии HL, как и новая автоматическая система взвешивания с улучшенными функциями для более эффективного управления производством. Модели HL955 и более крупные имеют дополнительную переднюю блокировку дифференциалов для улучшения тягового усилия и контроля над машиной. Еще одна инновация Hyundai, повышающая производительность, – это ковш новой конструкции с более глубоким профилем, изогнутыми боковыми пластинами и увеличенным защитным кожухом для улучшения заполнения ковша и удержания материала.
Эффективность и технологии двигателей
Фронтальные погрузчики Hyundai серии HL900 включают новые двигатели, соответствующие требованиям Tier 4 Final, и включают множество новых функций, которые способствуют общей топливной эффективности и эффективности производства. Двигатели Cummins используются в меньших моделях HL935, HL940, HL955 и HL960. Более крупные модели, включая HL970 и HL980, оснащены двигателями Scania. Технологии двигателей Cummins и Scania обеспечивают соответствие требованиям стандарта Tier 4 Final по выбросам за счет комбинации систем SCR (селективное каталитическое восстановление) и DOC (катализатор окисления дизельного топлива) с использованием DEF (жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей).
HL900 на 10 процентов более экономичны, чем модели серии 9A, благодаря таким функциям, как педаль Eco Eco от Hyundai, программируемое автоматическое выключение двигателя (доступно с опцией смарт-ключа), дополнительные элементы управления кончиками пальцев, датчик Eco Gauge, и пятиступенчатая муфта блокировки прямого привода. Eco Pedal автоматически определяет давление на ногу и регулирует режимы мощности в соответствии с требованиями работы. Электрогидравлическое управление пальцами, доступное на некоторых моделях, обеспечивает дополнительную точность и снижает утомляемость оператора.Эко-манометр с динамическим изменением цвета предоставляет оператору визуальную информацию об эффективности использования топлива, общем расходе топлива и средних показателях расхода топлива. Машины могут быть оснащены стандартной четырехступенчатой автоматической коробкой передач или дополнительной пятиступенчатой автоматической коробкой передач с блокирующей муфтой, которая повышает эффективность и минимизирует нагрев.
Улучшенные функции безопасности
Безопасность – ключевой элемент дизайна новой серии HL900. Для дополнительной безопасности при посадке и выходе из машины, а также при осмотре и техническом обслуживании колесные погрузчики Hyundai оснащены большими ступеньками для доступа в кабину, удобными поручнями и верхними ограждениями возле моторного отсека.Увеличенная кабина улучшает вход и выход из кабины. Эргономично расположенные переключатели оператора, органы управления и другие функции упрощают быстрый доступ к критически важным функциям. Дополнительные функции новых колесных погрузчиков включают настройку ограничения скорости, которая программируется с помощью сенсорного монитора, и улучшенную камеру заднего вида, которая обеспечивает более высокое разрешение и улучшенную видимость в ночное время.
Надежность и удобство обслуживания
Hyundai использует качественные компоненты во всех сериях, включая трансмиссии и мосты ZF.Новая откидывающаяся назад и широко открытая конструкция капота двигателя упрощает доступ к двигателю, радиаторам и связанным с ними компонентам, как никогда ранее. Hyundai теперь предлагает варианты охлаждения передней и задней оси для некоторых более крупных моделей, которые работают в условиях высоких нагрузок, таких как уборка снега и поездки на большие расстояния.
Новая конструкция охлаждения с вертикальным расположением блоков и улучшенным потоком воздуха более эффективна и проста в обслуживании. Тормозные диски из спеченного материала с увеличенным сроком службы улучшают общую эффективность торможения и срок службы.Давление, рабочие настройки и подробная информация, связанная с обслуживанием, легко доступны через семидюймовый монитор. Программируемые с помощью монитора мягкие упоры на цилиндрах стрелы и ковша снижают ударную нагрузку в конце хода цилиндра, продлевая срок службы компонентов, уменьшая потери материала из ковша и повышая производительность труда оператора. Легкодоступная централизованная система смазки сокращает время простоя машины. Кроме того, центральный подшипник трансмиссии полностью герметичен и поддерживается прочным кронштейном для увеличения срока службы и сокращения затрат на техническое обслуживание.
Hyundai Construction Equipment Americas, Inc.
Другие товары для строительного оборудования
.
Добавить комментарий