К отличительным особенностям упомянутой спецтехники можно отнести:

• великолепное сочетание качества исполнения и цены;
• богатейшую базовую комплектацию каждой модели;
• силовой агрегат, оснащенный ТНВД (в том числе, и фильтром грубой очистки).

Интересная парочка. Но не сладкая

Сегодня турецкий холдинг готов предложить потребителю две модели универсальных агрегатов. Первая — это экскаватор-погрузчик MST m542 с разновеликими колесами. Нужно отметить, что от второй она отличается по ряду критериев. Однако сказать, что эти отличия слишком уж разительны, нельзя.

В частности, первое, что бросается глаза, когда видишь экскаватор-погрузчик MST m544 — пара равновеликих колес. От предыдущей модели, то есть, 542-ой, он отличается также более высокой массой (8,75 против 8,58 тонны), диаметром разворота (10,54 против 10,94 метров — конец с ковшом, и 8,26 против 8,3 метра — колесная колея), максимальным усилием отрыва ковша (на 40 килограмм больше). В остальном же эта пара моделей полностью идентична.

Сперва посмотрим на четырехцилиндровое «сердце» машин. Это Перкинс модели 1104С-44T(NewEuro II GreenEngine) с максимальным крутящим моментом 413 Нм. Рабочий объем имеющихся цилиндров составляет 4,4 литра. При условии полной нагрузки количество оборотов составляет 2200 штук в минуту. Холодный запуск силового агрегата невозможен: обязательно требуется предварительный прогрев.

Устанавливаемая на аппараты коробка передач (КПП) обеспечивает достаточно высокую тяговую силу независимо от условий ведения работы. Кстати, получению желаемой тяги, а также скорости способствует моментальное переключение скоростей, которое обеспечивает переключатель с электроприводом. Кстати говоря, оператор может также воспользоваться электрическим выбором привода: либо для двух, либо только для пары колес. С целью обеспечения безопасного и комфортного управления техникой она оснащается системой электронного контроля заднего и переднего хода. В том случае, если имело место неправильное включение скорости, коробку от повреждений защитит ECU.

Мягкий и труднопроходимый грунт никакой проблемы для техники не представляет, поскольку ее задний мост усилен и оснащен дифференциалом LSD. Кроме того, прекрасному сцеплению с поверхностью способствует кривая (максимальная) крутящего момента оси (передней). Также на ней имеется усилитель привода поршня тяги (рулевой). Кроме того, отклоняться передняя ось может на 16-ть градусов. Поэтому даже на самых тяжелых для вождения почвах описываемое техническое средство остается максимально эффективным.

При условии, что используются стандартные шины 116,9/U-28, а силовой агрегат вращается с частотой 2200 оборотов в минуту, минимальная скорость аппаратов рассматриваемого типа составляет 6 с небольшим километров в час, а максимальная — почти 42.

Безопасность агрегата в любых условиях обеспечивается за счет масляного охлаждения тормозов дискового типа. Диаметр каждого диска составляет 255 миллиметров, площадь фрикциона — 26 с «хвостиком» кубических миллиметров. Имеется также и ручной тормоз. Он приводит в действие диск, который подключен к валу КПП. А уже она и стопорит колодки тормозов.

Гидравлическая система (ГС) машин укомплектована и антикавитационными, и противоударными клапанами. Представлена, кстати, она сдвоенным насосом со встроенным клапаном распределительного типа. Он нужен для того, чтобы осуществлять регулировку обоих насосов, поддерживая требуемый расход. Температуру ГС «держит в тонусе» масляный радиатор. С целью улучшения процесса охлаждения он расположен перед водяным охладителем. Масляный фильтр описываемых моделей весьма надежен, поскольку легко отлавливает частички, размер которых составляет 10 мкм.

Наконец, следует немного рассказать о характеристиках погрузчика и обратной лопаты. Первый имеет объем 1,2 кубических метров игрузоподъемность на уровне 3,1 тонны. Максимальное усилие (отрывное) стрелы и ковша составляет 5,905 и 7,734 тонны соответственно. Грузоподъемность же стандартной и телескопической стрелы обратной лопаты — 1500 и 850 килограмм. При этом усилие отрыва стрелы — 3,354 тонны, глубина копания — 5,407 метра, горизонтального вылета — 6,44 метра, высота подъема — 6,11 метра. Все значения приведены по максимуму. Расстояние бокового смещения составляет 1154 миллиметра.

Сегодня на рынке представлены также модификации каждой из описанных моделей с приставкой Plus. Отличие от базовых заключается в том, что «плюсовые» оснащаютсяуправлением на эргономичных джойстиках.

vsepogruzchiki.ru

Экскаватор-погрузчик MST M644 в Казахстане

www.mst-kz.kz

ЭКСКАВАТОР ПОГРУЗЧИК MST M544 | Спецтехника Foton Lovol

www.mgl.in.ua

Экскаватор-погрузчик MST M544 Plus в Москве

MST M544 Plus
(телескопическая рукоять, фронтальный ковш “4 в 1”, гидролиния для подключения гидромолота, радио и проигрыватель CD, ковш “обратная лопата” шириной 600 мм, передние и задние колеса диаметром 28″, двигатель Perkins 101,3 л.с. Tier II, КПП Power Shift и мосты “Carraro” (Италия), джойстики, кондиционер.

www.mst-rus.ru

Экскаватор-погрузчик MST 544 — Восток-Трейд

Экскаватор-погрузчик MST 544 plus – это правильный выбор

Представляем Вашему вниманию коммерческое предложение на интересующие Вас экскаваторы-погрузчики производства компании MST (Sanko Makina Турция) Компания MST применяет новейшие технологии в производстве, для полноценного реагирования на потребности клиентов по всему миру, MST владеет земельными участками для производственных нужд общей площадью в 500.000 м2, из которой 40.000 м2 крытой площади, продавая высокотехнологичные строительные машины в более чем 30 стран мира.

Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов – как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования.

Экскаваторы-погрузчики оборудованы ковшом погрузчика «4 в 1-ом» объемом 1,2 куб. метра. Ковш обратной лопаты имеет объем 0,26 куб. метра шириной 600 мм. Машина оборудована высокотехнологичным и экономичным дизельным двигателем PERKINS (Англия) мощностью 100 л. с. гидравликой Casappa (Италия), гидрораспределителями Husco (США), автоматической КПП (Powershift) и ведущими мостами Carraro (Италия). Возможна дополнительная комплектация салона машины холодильником

MST M 544 plus – это экскаватор-погрузчик (4 X 4), с дизельным турбодвигателем «Perkins» и полным автоматическим переключением передач. Он может быть оснащен различными приспособлениями, такимикак: гидравлический молот, упорныевилки, экскаваторные ковши различных размеров,ковши для специальных целей, сортировальный отвал, полип, бур, рыхлитель и т.д. Доступны двигатели Tier-2 и Tier-3.

Экскаватор-погрузчик MST 544 plus это:

• Современный дизайн, легкость в управлении и комфорт
• Эргономично расположенный джостик управления передним и задним оборудованием экскаватор-погрузчик MST 542 plus
• Качество компонентов и материалов одобрено во всем мире
• Низкие эксплуатационные расходы, дешевое техническое обслуживание и экономичный расход топлива порадует владельца
• Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей

Carraro мировой лидер в производстве высокотехнологичных трансмиссий (Италия)

Трансмиссия

• Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы
• Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности
• Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины
• Электрический выбор полного привода или привода на два колеса
• Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей

Оси

Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

• Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях
• Вращающий вал шинопровода и передней оси.
• Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.

Технические характеристики MST 544 plus

Двигатель

Трансмиссия

• Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы
• Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности
• Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины
• Электрический выбор полного привода или привода на два колеса
• Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей

Оси

Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

• Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях
• Вращающий вал шинопровода и передней оси.
• Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.

Тормоза

Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях.

Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками.

Гидравлическая система

Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов – как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования.

Электрическая система

Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска.
Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины.

Шины

Маневренность

Погрузчик

Экскаватор

• Вилка передней оси экскаватора GGG 60 высокопрочный чугун
• Упор
• Гидравлический стопор упора
• Опорная платформа в виде коробки

Объем жидкостей

Вес

Дополнительное оборудование

• Кондиционер воздуха (в стандартной комплектации Plus )
• Джойстиковое управление (в стандартной комплектации Plus )
• фронтальным ковшом и обратной лопатой
• Телескопическая стрела
• SRS  (система стабилизация фронт. ковша при поездках для плавного хода машины)
• Топливозаправочный насос
• Гидравлическая система тормозов
• Воздушный компрессор

Холодильник в кабине оператора

www.vostok-t.ru