С каждым годом модель модернизировалась и усовершенствовалась, чтобы достичь максимальной эффективности и производительности.

Существует несколько модификаций эо 4321, к которым относятся следующие:

• Эо 4321А. Конвейерное производства началось в 1983 году. Изменения коснулись гидравлической системы, а также была установлена новая рукоять и стрела. Уникальные качества экскаватора способствовали присвоению ему золотой медали ВДНХ Советского Союза;
• Эо 4321Б. Первый экскаватор этой модели был выпущен в 1987 году. Разработчикам получилось увеличить производительность техники на 16% по сравнению с предыдущей модификацией;
• Эо 4322. Эта модель стала следующим этапом развития строительной техники. Она выпускалась с 1989 года и имела ограниченное количество экземпляров. Внешний вид модели полностью копировал эо 4321, но силовое оборудование и гидравлика были кардинально изменены. Усовершенствованные узлы главного оборудования позволили перейти гидравлическим экскаваторам на новый технологический уровень.

Видео экскаватора ЭО 4321 в работе:

allspectech.com

Экскаватор ЭО-4321. Технические характеристики | Спецтехника

Гидравлический полноповоротный экскаватор ЭО-4321 на пневмоколесном ходу относится к 4 размерной группе машин. Рабочее давление в его гидросистеме составляет 30 МПа, благодаря чему он обладает хорошими технико-эксплуатационными характеристиками. Также на экскаваторе применена система автоматизации электронного типа, повышающая его функциональные и эргономические качества.

Экскаватор ЭО-4321 выпускался на киевском заводе «Красный экскаватор». У него было несколько модификаций: экскаватор ЭО-4321А выпускался серийно в 1983 — 1986 гг., был отмечен Золотой медалью ВДНХ СССР. В 1987 г. он был модернизирован и стал выпускаться под маркой ЭО-4321Б. Поскольку эти модели уступали уровню лучших зарубежных экскаваторов, начиная с 1989 г. на производство поставлен новый, более прогрессивный экскаватор ЭО-4322.

Экскаватор ЭО-4321 предназначен для земляных и погрузочно-разгрузочных работ в городском, промышленном, сельском и транспортном строительстве. Экскаватором можно разрабатывать немерзлые грунты I — IV категорий, рыхлить мерзлые грунты, разрушать асфальтобетонные покрытия, производить погрузку сыпучих материалов и предварительно разрыхленных скальных пород в транспортные средства, а также выполнять планировочные и другие работы.

На экскаваторе ЭО-4321 применён двигатель СМД-17Н мощностью 74 кВт; установлен ковш обратной лопаты номинальной вместимостью 1 м3, имеющий серповидные боковые режущие кромки и дополнительное отверстие для крепления тяги в целях повышения усилия резания грунта и улучшения условий заполнения ковша при работе на максимальной глубине копания. Этот ковш может быть использован на тяжелых грунтах до IV категории включительно.

Технические характеристики экскаватора ЭО-4321:

Эксплуатационная масса с оборудованием обратной лопаты: 19,5 т.
Мощность двигателя: 74 кВт
Максимальная транспортная скорость передвижения: 20 км./ч.
Преодолеваемый уклон твердого сухого пути: 22 градуса
Габаритные размеры в транспортном положении: 9900х2840х3990 мм.
Число видов рабочих оборудования и рабочих органов: 21

sptechnika.ru

рабочее оборудование, технические характеристики, модификации

Для проведения различных земляных работ необходимо иметь специализированную технику. Сюда относится легенда советского производства — экскаватор эо 4321.

Особенности экскаватора ЭО 4321

Эта модель впервые была изготовлена еще в 1972 году на киевском машиностроительном заводе «Красный экскаватор». Эо 4321 имел все необходимые параметры и механизмы для проведения работ в сфере сельского хозяйства, строительства зданий и транспортных объектов. Данная модель относится к четвертой группе специализированной техники.

Отличительной чертой модели колесного экскаватора эо 4321 является то, что этот экскаватор стал первой машиной на пневмоколесном ходу с гидравлической стрелой. Именно он стал родоначальником последующих модификаций. Уникальное сочетание эффективности и экономичности в использовании способствовало распространению эо 4321 по всему союзу.

Этот экскаватор стоял на вооружении инженерных войск и трудился практически на всех строительных объектах.

К положительным качествам модели можно отнести:

• Большая вместимость ковша;
• Наличие собственных опорных частей с гидравлическим приводом;
• Увеличение производительности за счет смены механического привода на гидравлический;
• Использование отвала экскаватора для повышения устойчивости;
• Легкий доступ ко всем элементам двигателя и навесного оборудования позволяют сократить расходы на обслуживающий персонал и уменьшить время ремонта.

Также к преимуществам экскаватора эо 4321 можно отнести его универсальность. В зависимости от выполняемых работ есть возможность крепления на гидравлическую стрелу различного оборудования. К ряду возможностей следует отнести разработку котлованов и траншей, рытье колодцев, планировку площадки, а также рыхление и дробление твердых пород.

Рабочее оборудование

Основным рабочим органом экскаватором является обратная лопата, емкость которой составляет 0,65 м3. В случае необходимости можно сменить оборудование на прямую лопату для разработки грунта выше уровня стояния машины. Для устройства глубоких котлованов и колодцев есть возможность установки на рукоять грейфера. Для погрузки сыпучих материалов используется ковш обратной или прямой лопаты, а для штучных грузов — специальная крановая установка.

Поворотная платформа располагается на пневмоколесном шасси. Здесь располагается силовое оборудование, водительская кабина, баки для рабочей жидкости и топлива, противовес, гидравлический механизм и система его управления.

Технические характеристики

Все технические характеристики экскаватора эо 4321 представлены в табличной форме.

Основные модификации

За все время изготовления экскаваторов этой серии было проведено множество изменений в силовом оборудовании и гидравлической системе.

С каждым годом модель модернизировалась и усовершенствовалась, чтобы достичь максимальной эффективности и производительности.

Существует несколько модификаций эо 4321, к которым относятся следующие:

• Эо 4321А. Конвейерное производства началось в 1983 году. Изменения коснулись гидравлической системы, а также была установлена новая рукоять и стрела. Уникальные качества экскаватора способствовали присвоению ему золотой медали ВДНХ Советского Союза;
• Эо 4321Б. Первый экскаватор этой модели был выпущен в 1987 году. Разработчикам получилось увеличить производительность техники на 16% по сравнению с предыдущей модификацией;
• Эо 4322. Эта модель стала следующим этапом развития строительной техники. Она выпускалась с 1989 года и имела ограниченное количество экземпляров. Внешний вид модели полностью копировал эо 4321, но силовое оборудование и гидравлика были кардинально изменены. Усовершенствованные узлы главного оборудования позволили перейти гидравлическим экскаваторам на новый технологический уровень.

magistraltrade.ru

Гидравлический экскаватор ЭО-4322 (технические характеристики)

zinref.ru

ЭО-4321 гидравлический экскаватор

Первый серийный ЭО-4321 вышел из ворот киевского завода «Красный экскаватор» в 1972 году и наряду с ленинградским и калининским (тверским) ЭО-3322 встал в ряды первых советских гидравлических полноповоротных экскаваторов-пневмоколёсников. Новый киевский экскаватор (и его последующие модернизированные версии) относился к 4-й размерной группе машин, а ковш вмещал 1-1,2 кубических метра грунта. ЭО-4321 предназначался для земляных и погрузочно-разгрузочных работ в городском, промышленном, сельском и транспортном строительстве. Экскаватором можно разрабатывать немерзлые грунты I — IV категорий, рыхлить мерзлые грунты, разрушать асфальтобетонные покрытия, производить погрузку сыпучих материалов и предварительно разрыхленных скальных пород в транспортные средства, а также выполнять планировочные и другие работы. В состав сменного рабочего оборудования и рабочих органов экскаватора входили несколько лопат, грейфер с удлинителем и узкими челюстями, челюсти-захваты, несколько различных ковшей, гидромолот, зуб-рыхлитель и крюковая подвеска.

В 1983 г. на «Красном экскаваторе» начали выпуск ЭО-4321А – модернизированной версии экскаватора, которая получила новую стрелу, рукоятьи более усовершенствованную гидросистему. Эта машина удостоилась Золотой медали ВДНХ СССР. Следующая модернизация была проведена в 1987 г. и теперь экскаватор, получивший новый двигатель, стал называться ЭО-4321Б. Производительность этой машины была на 16% больше, чем у предшественника с индексом «А». В 1989 году началось производство более технически совершенной модели ЭО-4322, который внешне был очень похож на предшественника. Однако, если его серийное производство и имело место, то очень ограниченной партией.

Экскаваторы ЭО-4321 трудились во всех республиках СССР, на стройках и в рядах инженерно-строительных войск Советской Армии. Ниже хочу привести цитату из статьи «Атек. Рассвет», найденную в ЖЖ у пользователя simplyman100500: «в Джанкое к нам в купе подсел человек, который ехал в Киев на заработки, строить котеджный городок. Мужчина, к сожалению не запомнил его имени, лет 50-ти. Как оказалось, он был экскаваторщиком. Конечно же грех было не поинтересоваться, что он думает о продукции “Красного экскаватора”. После этого вопроса, он изменился в лице, и с гордостью произнес: “ООООО! На этих экскаваторах мы выросли!”, после чего последовал продолжительный хвалебный монолог о модели ЭО-4321. По его словам, в 70-х это был лучший экскаватор в мире (хотя, мне кажется, что он это сказал скорее из-за патриотизма). Правда было у него 3 слабых места: первое я не помню, второе было в гидравлических шлангах, но решалось достаточно просто, и 3-е – это рама. Со временем из-за нагрузок она лопалась перед кольцом, на котором крепилась поворотная платформа. Решалось это ввариванием рельса в основание рамы. А в остальном ЭО-4321 был практически неубиваем. Так же наш случайный знакомый утверждал, что этот экскаватор до сих пор может составить конкуренцию даже современным моделям по производительности и безотказности. Особенно в экстремальных условиях».

www.1001automodel.ru

Расчетно-пояснительная записка

11

Министерство общего и профессионального образования РФ

Саратовский ордена Трудового Красного Знамени

государственный технический университет

Балаковский институт техники, технологии и управления

Кафедра: ПХТ

к курсовой работе по гидравлике

(КФБН-51.00.00.00 ПЗ)

Тема: проектирование объемного

гидропривода экскаватора ЭО-4321

Выполнил:

студент группы ПСМ-31

Терентьев А.С.

Принял:

Сизов В.М.

Балаково-2000

Содержание

Тема задания 3

Назначение машины 3

Работа гидросхемы 3

Основные технические данные 4

Гидравлическая схема заданного узла 5

Подбор масла 6

Расчет гидравлических потерь 6

Расчет потерь в гидравлических сопротивлениях 8

Выбор гидроаппаратуры 9

Технические данные и гидравлические потери

установленных гидроаппаратов 9

Расчет привода подъема и опускания рабочего органа 10

Список литературы 11

Гидравлическая схема экскаватора ЭО-4321

Спецификация

Тема задания:

Провести расчет гидропривода передних колес и подъема-опускания бульдозера, приняв за базу экскаватор ЭО-4321.

Назначение машины:

Экскаватор ЭО-4321 на пневмоколесном ходу с выносными опорами и бульдозерным оборудованием. Рабочее оборудование и сменные рабочие органы: обратная лопата, прямая лопата, грейфер, ковши обратной лопаты вместимостью 0.5-1.25 м³, ковши профильные и планировочные, ковш для узких траншей, гидромолот, зуб-рыхлитель, крюковая подвеска и др.

Работа гидросхемы:

Рабочая жидкость, находящаяся под небольшим избыточным давлением, из гидробака 22 подается сдвоенным аксиально-поршневым насосом 1 через гидрораспределители 3 к исполнительным гидродвигателям. От первой секции насоса 1 приводятся гидромоторы 6 поворота и 11 передних колес и гидроцилиндр 18 рукояти, гидроцилиндры 10 бульдозера и 8 выносных опор питаются от второй секции насоса. Для предохранения гидроцилиндров выносных опор и бульдозера от просадок под действием рабочих нагрузок на них предусмотрены запорные клапаны 7 и 9. Гидромоторы 14 задних колес, гидроцилиндры 16 стрелы и 17 ковша питаются от обеих секций насоса, если не включен ни один из перечисленных выше гидромоторов и гидроцилиндров, а при их включении – от одной секции насоса.

Гидросхема предусматривает совмещение любых двух движений, кроме стрелы с ковшом, обеспечивает две скорости передвижения экскаватора на четырех гидромотор-колесах и возможности получения дополнительных скоростей переключением механических передач.

Насос и гидромотор 6 защищены от перегрузок предохранительными клапанами 2 и блоком переливных клапанов 4.

Все золотники гидрораспределителей включаются гидравлическим давлением, подаваемым системой сервоуправления, которая питается от одного из шестеренных насосов 20. От системы сервоуправления питаются также гидроцилиндры 13 включения редукторов. Другой шестеренный насос 20 питает систему рулевого управления.

В гидроцилиндр 15 поворота колес рабочая жидкость подается насосом дозатором 21, приводимым во вращение рулевым колесом.

Исходные данные:

Марка машины ЭО-4321

Гидромотор 11 (передних колес)

Гидроцилиндр 10 (бульдозера)

Гидронасос 210.25

Угловая скорость вала насоса 1850 об/мин

Район эксплуатации, время года ЮРЗ (южные районы, зима)

Длина трубопроводов

Всасывающий 1 м

Напорный 3 м

Сливной 3 м

Число местных сопротивлений

Плавный поворот на 90⁰4

Резкий поворот на 90⁰6

Тройник 3

Штуцер 8

studfiles.net