Экскаваторы-погрузчики TEREX — большие возможности для Вашего предприятия

Нет времени читать?

Компания TEREX имеет 50 лет опыта разработки и проектирования экскаваторов-погрузчиков и предлагает модели, которые обладают многочисленными преимуществами и возможностью работать с максимальной нагрузкой изо дня в день.

Компания «Традиция-К» предлагает универсальные, простые в обслуживании, с комфортными условиями для водителя экскаваторы-погрузчики TEREX по конкурентоспособным финансовым решениям. Экскаваторы-погрузчики TEREX обладают исключительно высоким усилием отрыва и подъема, и одинаково хорошо справляются с рытьем, отсыпкой, выравниванием и погрузкой материала. Оптимальное сочетание двигателя, коробки передач и двухсекционного гидравлического насоса обеспечивает более быструю и плавную работу машины, тем самым максимальную производительность.

В городских условиях экскаватор-погрузчик TEREX позволяет быстро и без усилий перемещаться с одного места работы на другое, имея высокую транспортную скорость.

Безопасность транспортировки гарантируется двойной системой блокировки рабочего оборудования «обратной лопаты» и комбинированным приводом тормозов на все колеса.

Ищете оборудование? Наши специалисты всегда помогут с выбором.

Подобрать оборудование

В городских условиях экскаватор-погрузчик позволяет производить быструю установку (с помощью быстросъемного соединения) любого навесного оборудования: узкий ковш, рыхлитель, гидромолот, гидробур, вибротрамбовку и др. Установив ковш 7 в 1, вы получаете в свое распоряжение сразу несколько видов оборудования (с перекидных паллетных вил и подъемной проушины, бульдозерного, скреперного или грейдерного отвала и захвата). Телескопическая рукоять позволяет не только увеличить глубину копания до 6 м, но и позволяет далеко выгружать грунт или загружать самосвал с высокими бортами.

Система контроля плавности хода позволяет работать на любой пересеченной местности — при этом сцепление с дорогой и комфорт для водителя обеспечивается даже в самых тяжелых условиях.

Большой дорожный просвет и среднее расположение карданной передачи уменьшают риск повреждения нижних агрегатов машины, блокировка дифференциала заднего моста гарантирует возможность движения даже на рыхлом грунте.

В кабине машиниста созданы все условия для работы — рулевая колонка с регулируемым углом наклона, пневматическая подвеска сиденья, высокопроизводительный отопитель — не мало важный агрегат для российских условий эксплуатации. Хороший обзор позволит под контролем держать тесную рабочую площадку. Эргономичная планировка кабины машиниста, удобное расположение органов управления и приборов — результат многолетнего опыта и учета мнения машинистов. Под рукой водителя находится рычаг управления трансмиссией и гидравлическим насосом, который обеспечивает высокую производительность, а рычаг управления ковшом «7 в 1» позволяет выполнять две функции для упрощения работы.

Маневренность экскаваторов-погрузчиков TEREX обеспечивается лучшим в своем классе радиусом поворота, они могут перемещаться и работать на самых ограниченных площадках.

Все точки обслуживания легко досягаемы с земли — для выполнения проверок не нужно забираться на машину. Удобство проведения ежедневного обслуживания обеспечено полностью открывающимся капотом (доступ к моторному отсеку), наклоняемыми масляными радиаторами и местом для хранения инструментов.

Двигатель — четырехцилиндровый дизель Perkins последнего поколения исключительно надежный, неприхотливый в эксплуатации и экономичный. Надежно сконструированные, созданные для тяжелой работы экскаваторы-погрузчики TEREX, имеют один гидроцилиндр погрузочного ковша — тем самым меньше изнашивающихся деталей.

Идеальное сочетание фронтального погрузчика и экскаватора TEREX позволяют оснащать его различным навесным оборудованием: гидромолотом, гидробуром, рыхлителем, вибротрамбовкой.

Экскаваторы-погрузчики TEREX — оптимальное решение Ваших задач!

Остались вопросы? Задайте их нашему специалисту.

Получить консультацию

Теги:

• #Спецтехника
• #Экскаватор-погрузчик
• #Terex

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК TEREX TBL 840, статья

Окончание этой поговорки про дешевые вещи знает каждый. Но при покупке спецтехники многие стараются сэкономить. Правильно ли они поступают?

Мы не слишком богаты, чтобы…

 

Окончание этой поговорки про дешевые вещи знает каждый. Но при покупке спецтехники многие стараются сэкономить. Правильно ли они поступают?

 

Очевидно, что при выборе производителя специальной техники большое влияние оказывает цена. «Экономичный» собственник покупает отечественную технику или недорогие (и непроверенные) китайские машины, объясняя это тем, что за цену качественного американского или японского экскаватора можно приобрести пару недорогих аналогов. Многие так и говорят: «Пусть машина будет ломаться, я на оставшиеся деньги вторую на запчасти куплю!»

Однако такой подход чреват многими сложностями. Во-первых, во время ремонта экскаватор не работает и, соответственно, денег не приносит. Во-вторых, неизвестные бюджетные производители, как правило, не утруждают себя поставками запасных частей, поэтому ремонт может затянуться надолго. В-третьих, покупка дешевого экскаватора вовсе не гарантирует его дешевый ремонт и обслуживание, скорее даже наоборот – чем дешевле машины – тем дороже её обслуживать. В-четвертых, технику рано или поздно нужно будет продавать, а неизвестный китайский экскаватор на вторичном рынке никому не нужен.

И вот, после очередной поломки, «горе-экономист» приходит к выводу, что сэкономить не удаётся. И обращает свое внимание на серьезную технику, такую как экскаваторы корпорации Terex.

 

Рабочая лошадка

На данный момент модельный ряд Terex состоит из четырех машин: завод производит модели 820, 840, 860, и 970. Самой популярной в России стала младшая, 820-я модель, не только благодаря своей стоимости, но и из-за того, что размеры Terex 820 близки к габаритам привычного нам ЮМЗ. Со временем данная модель будет снята с производства. Взамен выпущена новая усовершенствованная модель Terex TBL 840. Да, модель 840 не занимает в модельном ряду высшей позиции, однако оказалась хорошо «упакованной»: полноприводная, с двухчелюстным погрузочным ковшом, системой стабилизации ковша и смещаемой осью копания.

Вызывает интерес гидропневматическая система стабилизации погрузочного ковша: при движении по неровностям она снимает ударные нагрузки, передающиеся от ковша с грузом на несущие конструкции машины, замещая их колебательными, что положительно сказывается и на ресурсе, и на комфортабельности вождения. Правда, при запуске машины система автоматически не активируется – ее при необходимости включают кнопкой на правой панели рулевой колонки.

Конструкторы не обошли вниманием и экскаваторное оборудование. В базовой комплектации на гидроцилиндры устанавливают специальные демпфирующие клапаны, защищающие от резких колебаний давления, что действительно ощущается при работе всей системы. Гидравлика не так болезненно реагирует на рывки рычагами и по плавности работы приближается к тяжелым экскаваторам.

Очень полезная опция – телескопическая рукоять, которая не только увеличивает глубину копания почти до 6 м, но и позволяет далеко откидывать выработанный грунт или загружать самосвал с высокими бортами.

 

Всё для людей

Именно так думаешь, попав в кабину Terex 840. В кабину садиться легко, в этом помогают и регулируемая рулевая колонка, и вращающееся кресло на пневмоподвеске, достоинства сложно переоценить на машине с жесткой задней подвеской. Для ног в кабине много свободного пространства, и разворачиваться на кресле можно, не вставая с него. Отопитель нагревает кабину за считанные минуты, что для нашей зимы, согласитесь, немаловажно. Для вентиляции и лучшего обзора в летнее время заднее стекло поднимается под потолок, при этом его значительная часть выступает за пределы кабины, работая как козырек от дождя.

Управление экскаватором интуитивно понятно, а при малейших затруднениях выручают схемы управления, размещенные по всей кабине. Рычаги оформлены ярко-желтыми рукоятками, хорошо различимыми в сумерках. Так направление движения вперед-назад изменяют левым подрулевым переключателем, а передачи переключаются рычагом справа от рулевой колонки. При этом первая и вторая передачи – рабочие, третья и четвертая – транспортные, включать их можно на ходу, даже не сбрасывая обороты двигателя. Как упоминалось выше, машина полноприводная, при этом передний мост можно включать и выключать на ходу. Для этого слева на рулевой колонке предусмотрен трехпозиционный переключатель. При работе погрузчиком целесообразно включать полный привод, растущая нагрузка на передний мост при наборе ковша ощутимо увеличивает тяговое усилие, а это в свою очередь сказывается на производительности.

Что интересно: у каждого борта отдельный тормозной контур, можно тормозить раздельно правым или левым бортом, еще больше сокращая таким образом радиус поворота. Из соображений охраны окружающей среды вместо токсичной тормозной жидкости используется масло, общее с рабочей гидросистемой; кроме того, это упрощает обслуживание.

 

Не только работа

Как и любая машина, экскаваторы Terex требуют периодического обслуживания. Для этого многое предусмотрено эще на стадии конструирования. Например, капот поднимается высоко вверх на шарнире у кабины и полностью открывает моторный отсек. Все точки обслуживания доступны с земли – не нужно залезать ни на машину, ни под нее. По регламенту узлы трения шприцуют каждые 10 машино-часов. При периодическом обслуживании для заправки агрегатов трансмиссии используют разные масла, особое внимание компания-производитель обращает на правильное обслуживание заднего моста, поскольку от этого зависят функциональность и ресурс дисковых тормозов.

Итак, зкскаватор-погрузчик Terex 840 легко осваивается, удобен в работе, обслуживании и по многим параметрам выделяется из ряда «одноклассников», предлагая комфортабельное движение с полным погрузочным ковшом и плавную работу экскаваторного оборудования, а телескопическая стрела и двухчелюстной ковш расширяют его возможности. Для обеспечения ресурса машины к периодическому обслуживанию следует подходить внимательно и использовать рекомендуемые материалы. И конечно, эта машине вас не подведет и будет верой и правдой служить многие года.

 

Продажу любой техники Terex, а также гарантийный и послегарантийный ремонт, поставку расходных материалов и запасных частей осуществляет официальный дилер компания «БОРУС-СТ».

 

Новые экскаваторы-погрузчики Terex

Terex Vectra Equipment Pvt. Limited представила новую линейку новых погрузчиков TEREX – экскаваторы-погрузчики в стране – TLB 740S, и TLB 844S.

TLB 740S

Engine power: 76hp (gross) @ 2200rpm

Smart ^UC Hydraulics for lower diesel consumption

Maximum hydraulic pump flow: 119LPM @ 2200rpm

TLB 844S

Мощность двигателя: 90 л. с. (полная) при 2200 об/мин

Smart ^UC Гидравлика для снижения расхода дизельного топлива

Максимальный расход гидравлического насоса: 142 л/мин при 2200 об/мин

7 TLB 740S разработан, чтобы установить новые стандарты экономии топлива, обеспечивая при этом превосходное непрерывное копание и погрузку. TLB 740S имеет более длительный срок службы, что обеспечивает максимальную прибыльность для конечных пользователей.

Мощный TLB 844S предназначен для быстрой выемки и погрузки самых твердых пород. Надежный и эффективный TLB 844S уверенно обыграет любого конкурента в копании, погрузке или бульдозере, пока Smart 9Гидравлическая система 0016 UC на этой машине помогает экономить дизельное топливо даже при максимальной производительности труда. TLB 844S работает усерднее!

Эти экскаваторы-погрузчики от TEREX будут иметь новый стиль, а также будет внедрено несколько технологических обновлений для повышения топливной экономичности и производительности. TEREX уделяет особое внимание обеспечению надежности и экономичности расхода топлива и технического обслуживания на уровне, значительно лучшем, чем при заканчивании. Новая линейка экскаваторов-погрузчиков является результатом постоянного совершенствования технологий. Эти машины работают быстрее при копании и погрузке при меньших эксплуатационных расходах, а их долговечность достигается за счет качества и инновационных технологий. Отличительными чертами этого продукта являются топливная экономичность благодаря уникальному Smart 9.0016 UC Гидравлика. Эти продукты были разработаны в Индии для индийского рынка с точки зрения применения и технического обслуживания.

Новые Экскаваторы TEREX почти полностью родные. Более прочные и прочные конструкционные детали, такие как стрела и рукоять, стабилизаторы для тяжелых условий эксплуатации с регулируемыми изнашиваемыми накладками были введены для обеспечения более длительного срока службы, чем у конкурентов в тяжелых условиях эксплуатации в Индии. Усовершенствованная защищенная прокладка шлангов и другие элементы гидравлики спроектированы в виде сегментов для снижения затрат на замену и более продолжительной бесперебойной работы. Усовершенствованная, зарекомендовавшая себя на международном уровне трансмиссия и мосты уже прошли испытания почти на 4000 экскаваторов-погрузчиков TEREX, работающих в стране. Новая, лучше вентилируемая и более просторная кабина была разработана специально для нужд Индии.

Имя *

Заголовокг-жа г-жа.

Пожалуйста, сообщите нам ваше имя.

Компания *

неправильный ввод

Обозначение

Пожалуйста, сообщите нам ваше обозначение.

Мобильный *

Пожалуйста, сообщите нам ваш контактный номер.

Электронная почта *

Пожалуйста, сообщите нам свой адрес электронной почты.

Примечания *

Пожалуйста, кратко ваш запрос.

Другие наши дополнительные услуги:

Чтобы получать по электронной почте обновления о продуктах, новых технологиях и оборудовании, выберите интересующие вас категории продуктов и нажмите «Отправить». Это поможет вам сэкономить время, а также вы получите лучшие ценовые предложения от многих производителей, которые вы затем сможете оценить и обсудить.

Оборудование и машины *

Earthmoving

Road Construction

Производство бетона и размещение

Дробление, скрининг, промывание

Расположение материалов/краны/Транспорт

Сбор/кирпич/блок/пайонс. /опалубка

Прочее оборудование/запасные части

Прочее

Неверный ввод

Строительные изделия *

Добавки для бетона

Химикаты для гидроизоляции/ремонта

Архитектурные продукты

Товары для интерьера/экстерьера

Домашний декор

Другое

Неверный ввод

Капча *

Неверный ввод

Как OEM-производители внедорожной техники могут повысить эффективность за счет снижения веса машины

Настало время, чтобы рынок внедорожной техники еще раз посмотрел на материалы, которые он использует в машинах, и определил способы сокращения количества, которое он использует, превзойдя рост цен, нехватку материалов и целевые показатели выбросов, отмечает Аластер Хейфилд, старший директор по исследованиям.

Подробнее…

Schwing Stetter India запускает новые гидравлические экскаваторы и колесные погрузчики XCMG в Коимбатур; открывает новый сервисный центр и магазин запасных частей в Кочи

Компания Schwing Stetter India, ведущий производитель бетонного оборудования, представила два новых гидравлических экскаватора и двухколесные погрузчики XCMG в офисе дилера XCMG в Коимбаторе. Компания стремится выйти на крупнейший рынок карьерных машин

Подробнее…

Колесные погрузчики Перспективный спрос

Спрос на колесные погрузчики, вероятно, останется стабильным в течение текущего финансового года, несмотря на их более высокую начальную стоимость в связи с переходом на новые нормы выбросов. Чтобы стимулировать бизнес, производители предлагают клиентам предложения с добавленной стоимостью, импровизируя. % квартал к кварталу (QoQ) снижение продаж в первом квартале текущего финансового года (1 квартал 2022-2023 финансового года). «Хотя это снижение связано с более высокой базой на конец года, учитывая, что продажи в целом

Подробнее. ..

Tata Hitachi выпускает на рынок 5-тонный колесный погрузчик ZW225, произведенный в Индии с использованием японской технологии

Tata Hitachi выпускает совершенно новый 5-тонный колесный погрузчик ZW225 со своего завода в Харагпуре. Во время презентации первые две машины были переданы уважаемому клиенту Tata Hitachi VPR Mining Infrastructure высшим руководством Tata Hitachi

Подробнее …

Volvo Construction Equipment выпускает экскаватор EC550E, производительность которого выше на 35 %

Недавно выпущенный гусеничный экскаватор Volvo Construction Equipment EC550E оснащен двигателем уровня 3, что позволяет клиентам воспользоваться его лучшими в отрасли характеристиками, производительностью и эффективностью. По словам Димитрова Кришнана, главы индийского региона Volvo CE

Подробнее …

Стабильная отрасль строительной техники, несмотря на многочисленные встречные ветры

Взгляд ICRA на отрасль строительной промышленности остается стабильным на фоне политики и программ правительства для сектора инфраструктуры, при этом его капиталовложения являются ключевым фактором для отрасли оборудования.

Подробнее…

JCB India: В авангарде технологий

«Наши экологичные продукты, произведенные в Индии, разработаны в соответствии с мировыми стандартами качества и значительно ограничивают их воздействие на окружающую среду. используется более чем в 110 странах». Дипак Шетти, генеральный директор и управляющий директор, JCB India

Подробнее…

Caterpillar: предлагает индивидуальные и индивидуальные решения

полная стоимость машины Cat в течение всего срока ее службы». Амит Бансал, директор по продажам и маркетингу подразделения BCP, Caterpillar India

Подробнее…

Tata Hitachi: нацеленность на продажи

«Несмотря на жесткую конкуренцию, мы уверены, что клиенты выберут высококачественные машины Tata Hitachi за их прочную и надежную конструкцию, и мы достижения наших целевых продаж и роста. Недавно мы выпустили 5-тонный погрузчик

Подробнее…

Высокий спрос на долгосрочные инвестиции Manitou в Индию

Компания Manitou, которая ожидает быстрого роста строительного сектора Индии в течение следующих 5-10 лет продемонстрировала на недавно завершившейся выставке Excon новую линейку телескопических погрузчиков, стрел и экскаваторов-погрузчиков, а также привлекательные пакеты услуг и поддержки

Подробнее. ..

JCB India представляет первое в отрасли полностью электрическое строительное оборудование; Displays Diverse Products

Компания JCB India представила на выставке Excon первый в отрасли полностью электрический экскаватор JCB 19C-1E. Он также запустил 22-тонный гидравлический экскаватор на платформе NXT, который был специально разработан для применения в Индии. Кроме того, 4-тонный телескопический

Подробнее …

Tata Hitachi отмечает 60-летие и укрепляет приверженность делу национального строительства

Под более широкой темой своего слогана под торговой маркой «Чало Деш Банайе» компания Tata Hitachi в Excon отметила 60-летие своей деятельности темой «60 лет Атманирбхарты». На его стенде был представлен ассортимент компактного, инфракрасного и горнодобывающего оборудования

Подробнее …

L&T, Komatsu & Scania Showcase Оборудование, совместимое с биотопливом

Достопочтенный главный министр штата Карнатака Шри Басаварадж Боммаи и Генерал В. К. Сингх, почетный государственный министр автомобильного транспорта, автомагистралей и гражданской авиации правительства Индии, открыл павильон L&T в Excon в присутствии

Читать далее…

Компания Caterpillar демонстрирует продукты и интегрированные решения нового поколения

Компания Caterpillar объявила о добавлении на выставке Excon двух новых продуктов в свой портфель интегрированных решений: мини-экскаватор Cat® 303 CR и Cat 120 GC. Автогрейдер, который поможет расширить присутствие компании в сфере инфраструктуры, горнодобывающей промышленности и энергетики

Подробнее …

Hyundai India представляет высокопроизводительные экскаваторы серии HX

Расширяя свое присутствие в бизнес-сегменте экскаваторов большой грузоподъемности в Индии, Hyundai India представила свои экскаваторы HX360 и HX380 на выставке Excon. Оба экскаватора были недавно выпущены в 2021 году. Разработанный для карьерной промышленности, 36-тонный HX360 представляет собой именно

Подробнее . ..

Sany укрепляет свою технологическую линейку, выпуская 22 новых

Компания Sany представила 22 новых машины на Excon, которые были разработаны исключительно для применения в Индии с учетом требований индийских клиентов. Новые продукты отличаются технологически продвинутым дизайном Sany, простотой использования

Подробнее…

CASE India празднует 180-летие; Выпуск нового оборудования

Компания CASE Construction Equipment отметила свое глобальное наследие и наследие, насчитывающее 180 лет, на выставке Excon. Компания продемонстрировала свои предложения продукции на впечатляющей выставке из 10 машин, своих технологий двигателей и послепродажных решений, сделав заявление

Подробнее …

SDLG запускает колесный погрузчик L975F, демонстрирует экскаваторы, колесные погрузчики, автогрейдеры

Компания SDLG представила на выставке Excon свой широкий ассортимент строительной техники, изготовленной по индивидуальному заказу для индийских клиентов. С выпуском полностью нового колесного погрузчика L975F, нового поколения высокопроизводительных и экономичных машин SDLG для тяжелых условий эксплуатации

Читать далее …

Индия Промышленность строительного оборудования — в 22 финансовом году отмечено снижение объемов производства на 8%, несмотря на экспорт рост на 60 %

В 2021–2022 финансовом году (22 ФГ) в отрасли строительного оборудования Индии (CE) наблюдалось снижение роста на 8 %, при этом продажи упали до 85 385 единиц в течение года по сравнению с 92470 единиц строительной техники продано в 21 финансовом году

Подробнее…

NBM & CW

Просмотр онлайн скачать

Предыдущие выпуска подписывались сейчас

Concrete Construction

Просмотр онлайн скачать

Предыдущие выпуска подписывайтесь сейчас

MGS Architecture

View Online Download

Предыдущие проблемы. Загрузить

Предыдущие выпуски Подпишитесь сейчас

II&TW

Посмотреть онлайн Скачать

Предыдущие выпуски Подписаться

НБМ Медиа Пвт. ООО | Все права защищены © 2022

НОВЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ TEREX: ПРОЧНЫЕ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ

Экскаватор-погрузчик Terex TLB990

Новейшие экскаваторы-погрузчики Terex включают в себя несколько технических усовершенствований для повышения производительности и производительности.

Экскаваторы-погрузчики TLB990 и TLB890 — это универсальные мощные машины с двигателем жидкостного охлаждения мощностью 100 л.с. (74,5 кВт). Оснащенный системой управления четырьмя колесами и передними и задними шинами одинакового размера, TLB990 с управлением всеми колесами в режиме крабового хода может работать в пределах радиуса поворота всего 7,3 метра. Все, что ему нужно, это щелкнуть переключателем, чтобы оператор мог выбрать между четырьмя, двумя или крабовым ходом. Эта универсальность делает эту машину идеальным инструментом для маневрирования на тесных рабочих площадках или для задач, требующих контроля и точности.

Terex также модернизировала заднюю ось обеих моделей, включив в нее усиленную гидравлическую тормозную систему, которая надежно удерживает машину на крутых склонах. Эта система воздействует на все четыре колеса в «дорожном» режиме, обеспечивая более безопасное и контролируемое торможение в любых условиях.

Быстрые рабочие циклы

Модернизированная изогнутая стрела обеспечивает выдающийся вылет 5877 мм и глубину копания 4442 мм, а новая выдвижная рукоять с внутренним скольжением обеспечивает ускорение рабочих циклов для быстрого заполнения ковша. Конструкция стрелы «банан» также помогает снизить общую высоту при движении по дорогам.

Мачта с боковым смещением и поворотной стрелой массивно изготовлена ​​из высококачественной литой стали и оснащена двумя поворотными цилиндрами двойного действия с амортизированным конечным ходом, обеспечивающим мощный и плавный поворот даже на подъемах.

Аккуратная прокладка шлангов исключает риск заедания, а прочные литые стальные компоненты рассчитаны на долгий срок службы и минимальное техническое обслуживание.
Дополнительные складные передние вилы могут поставляться в качестве заводской установки, в то время как заводской ковш 4-в-1 объемом 1,2 куб. м имеет встроенные монтажные бобышки, готовые для установки вил. Наличие стандартных передних и задних клапанов против падения означает, что работы с вилочным погрузчиком или подвешенными грузами выполняются безопасно.

Стояночный замок обратной лопаты активируется переключателем и надежно блокирует функции парковки стрелы и поворота для движения по дороге одним действием.

Плавный ход

Управляемость и устойчивость полноприводных экскаваторов-погрузчиков Terex TLB990 и TLB890 были дополнительно улучшены за счет использования нового литого противовеса с твердой носовой частью, который способствует более плавному ходу и балансировке, а также обеспечивает более надежную защиту компонентов двигателя. Стандартная система управления плавностью хода работает в унисон с системой клапанов защиты от падения, которая выполняет функции погрузчика и обратной лопаты.

Рабочее место

Многофункциональное регулируемое сиденье оператора с тканевой обивкой и пневматической подвеской входит в стандартную комплектацию и поставляется с подлокотниками и всеми мыслимыми регулировками комфорта, предназначенными для оператора любой формы/размера/массы. Регулировки просты, и вращение также очень легко с большим количеством места для ног из-за более широкой конструкции кабины.

Отличный обзор спереди благодаря более низкому радиатору/жесткой конструкции, а задний вид из кабины расширяется для безопасного наблюдения за рабочей зоной.

Двухсторонняя выбираемая система управления схемой позволяет оператору всего за секунду переключаться с режима «экскаватор ISO» на режим «экскаватор-погрузчик», а выбор управления насосом осуществляется без усилий; настройка «обратная лопата» изменяет чувствительность насоса VDAP, поэтому оператор по-прежнему получает предсказуемую производительность и отличное «чувство».

Элементы управления приборной панели с правой стороны являются исчерпывающими и легко просматриваются как из положения погрузчика, так и из положения экскаватора.

Удобный доступ для технического осмотра

Регулярное техническое обслуживание и осмотр жидкостей и фильтров просты, поскольку они удобно сгруппированы и расположены в пределах легкой досягаемости благодаря защелке капота, аналогичной двухступенчатой ​​защелке, используемой в автомобилях.