Экскаватор рс 200: Характеристики Komatsu PC200. Обзор гусеничного экскаватора PC200
Экскаваторы Komatsu pc 200 – лучшие экскаваторы Комацу pc 200 на Россия
Экскаваторы Komatsu pc 200 – лучшие экскаваторы Комацу pc 200 на Россия
Цена по запросуKomatsu PC200-7 Гусеничный экскаватор
2005 год
Россия, Чернышевск
2 000 000 RUBKomatsu PC200-7 Гусеничный экскаватор
2008 год
Россия, Воркута
Цена по запросуKomatsu PC200-7 Гусеничный экскаватор
2011 год
Россия, Чернышевск
6 650 000 RUBKomatsu PC 200-8M0 Гусеничный экскаватор
2018 год 6 108 ч
Россия, Новокузнецк
40 000 USDKomatsu PC200 LC-8 Гусеничный экскаватор
2008 год 11 371 ч
Беларусь24 079 EUR
54 208 EUR
Не можете найти нужное оборудование? Отправьте запрос Требуется машина!
Цена по запросу
Komatsu PC200 Гусеничный экскаватор
1999 год
Польша22 017 EUR
Komatsu PC 200 EL -6K Гусеничный экскаватор
2000 год 12 262 ч
Польша, Lipienica 12129 150 PLN
Komatsu PC200-8 PC220-8 Гусеничный экскаватор
2019 год 1 100 ч
Китай, Shanghai
Новое за 7 дней35 000 USD
Komatsu PC200-7 Гусеничный экскаватор
2003 год 8 964 ч
Америка, Sparrow Bush, New York
Новое за 7 дней44 900 USD
Komatsu PC200-8 Гусеничный экскаватор
2015 год 3 000 ч
Китай, Shanghai
Новое за 7 дней280 000 CNY
Komatsu PC200-6 Гусеничный экскаватор
2016 год 409 ч
Китай, Shanghai
Новое за 7 дней126 000 CNY
Komatsu PC200-8 Гусеничный экскаватор
2016 год 1 138 ч
Китай, Shanghai
Новое за 7 дней280 000 CNY
Komatsu PC200-6 Гусеничный экскаватор
2010 год 4 000 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней27 000 USD
Komatsu PC200-7 Гусеничный экскаватор
2015 год 1 213 ч
Китай, shang hai city of china
Новое за 7 дней45 000 USD
Komatsu PC200-8 Гусеничный экскаватор
2015 год 2 313 ч
Китай, shang hai city of china
Новое за 7 дней55 000 USD
Komatsu pc200-7 Гусеничный экскаватор
2010 год 4 000 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней38 000 USD
Komatsu pc200-8 Гусеничный экскаватор
2012 год 3 600 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней45 000 USD
Komatsu pc200-7 Гусеничный экскаватор
2010 год 4 000 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней38 000 USD
Komatsu pc200-8 Гусеничный экскаватор
2012 год 3 600 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней45 000 USD
Komatsu PC200-6 Гусеничный экскаватор
2015 год 2 132 ч
Китай, shang hai city of china
Новое за 7 дней25 500 USD
Komatsu pc200-7 Гусеничный экскаватор
2010 год 4 000 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней38 000 USD
Komatsu PC200-8 Гусеничный экскаватор
2015 год 2 313 ч
Китай, shang hai city of china
Новое за 7 дней55 000 USD
Komatsu PC200-6 Гусеничный экскаватор
2015 год 3 000 ч
Новое за 7 дней133 000 CNY
Komatsu PC200-8 Гусеничный экскаватор
2015 год 3 000 ч
Китай, Shanghai
Новое за 7 дней280 000 CNY
Komatsu pc200-6 Гусеничный экскаватор
2010 год 4 000 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней27 000 USD
Komatsu PC200-7 Гусеничный экскаватор
2016 год 2 800 ч
Китай, Shanghai29 000 USD
Komatsu PC200-7 Гусеничный экскаватор
2015 год 3 000 ч
Китай, shanghai
Новое за 7 дней28 000 USD
Отправить на e-mail
Ваше сообщение отправлено.
Ой, что-то пошло не так…
Аренда Экскаватор Komatsu PC-200 в Москве
Экскаватор Komatsu PC-200 — тяжелая гусеничная спецтехника, легко выполняющая работы по рытью траншей и котлованов, разработке карьеров, разрыхлению твердых пород, погрузке, разгрузке материалов. ГК «Строительная механизация» предлагает услугу аренды спецтранспорта с водителем. Техника совместима с гидравлическим навесным оборудованием для расширения функционала и повышения производительности.
Если нужен экскаватор Komatsu PC-200, аренда будет выгоднее, чем покупка. Цены в Москве понравятся даже небольшим компаниям.
Основные преимущества
Этот транспорт отличается такими достоинствами:
- высокая экологичность;
безопасность;- автоматическая сила настройки рытья;
- опция максимальной силы реза.
Это простая и удобная в управлении спецмашина с множеством современных функций.
Технические характеристики
К техническим характеристикам Komatsu PC200 относятся:
частота вращения платформы | 12 оборотов в минуту |
объем стандартного рабочего органа | 0,85 м3 |
высота рытья | 10 м |
высота выгрузки | 2985 мм |
вес Комацу 200 | 19,3 т |
радиус рытья | 9,88 м |
усилие рытья на ковше | 152 кН |
усилие рытья на рукояти | 110 кН |
грузоподъемность | 6,75 т |
глубина рытья | 5535 мм |
Габариты
Габариты Komatsu PC200 составляют:
длина | 9,43 м |
ширина | 2,8 м |
высота | 3 м |
клиренс | 0,44 м |
колея | 2,2 м |
Полное название | Экскаватор Komatsu PC200/LC-8 |
Общий вес, кг | 19400-21460 |
Модель двигателя | SAA6D107E-1 |
Тип двигателя | дизельный |
Число и расположение цилиндров | 6 |
Рабочий объём двигателя, см3 | 6690 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 116(155) |
Расчётная частота вращения, об/мин | 2000 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 107×124 |
Производитель двигателя (марка) | Komatsu |
Максимальная скорость, км/ч | 3,0/5,5 |
Дорожный просвет, мм | 440 |
Колесная (гусеничная) база, мм | 3275/3655 |
Ширина гусеницы, мм | 500/600/700/800/900 |
Рабочие тормоза | гидравлическая блокировка |
Стояночные тормоза | механические дисковые |
Топливный бак, л | 400 |
Система охлаждения, л | 20,4 |
Гидробак, л. | 135 |
Глубина копания, мм | 5380-6620 |
Высота выгрузки, мм | 6630-7110 |
Максимальная сила тяги, кН | 178 |
Колея передних/ задних колес, мм | 2200; 2380 |
Вид рабочего органа | обратная лопата |
Вместимость ковша, куб.м. | 0,5-1,17 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 750-1450 |
Радиус поворота задней части платформы, мм | 2750 |
Скорость поворота платформы, об/мин. | 12,4 |
Высота копания, мм | 9500-10000 |
Максимальный радиус копания, мм | 8850-9875 |
Максимальная досягаемость (по уровню грунта), мм | 8660-9700 |
Экскаватор KOMATSU PC 200. 2000г.в.
object(shopProduct)#148 (4) { ["data":protected]=> array(63) { ["id"]=> string(4) "5972" ["ym_model_id"]=> string(1) "0" ["id_1c"]=> NULL ["name"]=> string(47) "Экскаватор KOMATSU PC 200. 2000г.в." ["summary"]=> string(0) "" ["meta_title"]=> string(47) "Экскаватор KOMATSU PC 200. 2000г.в." ["meta_keywords"]=> string(159) "экскаватор komatsu pc 200. 2000г.в., экскаватор komatsu pc 200. 2000г.в. купить, экскаватор komatsu pc 200. 2000г.в. " ["meta_description"]=> string(200) "Экскаватор KOMATSU PC 200. 2000г.в. купить недорого в интернет магазине ООО Элкод - Строительная компания Хабаровска. " ["description"]=> string(4404) "Экскаватор Komatsu PC200 является тяжелой гусеничной техникой, предназначенной для проведения землеройных работ. Даная машина выпускается китайским производителем специальных машин Komatsu. В этой модели экскаватора производителем было реализовано большое количество современных технологий и новаторских идей, что позволило машине стать лидером по продажам на международном рынке. В целях понижения токсичных выбросов и расхода дизельного топлива машина использует несколько специальных механизмов. Для увеличения мощности копания, усилия и межсервисных интервалов были также установлены специальные автоматические механизмы, позволяющие отрегулировать эти параметры автоматически, в зависимости от типа проделываемых работ. Помимо этого в конструкции Комацу 200 используются материалы оптимальные для переработки, что обеспечило не сложную утилизацию деталей. В названии машины указывается эксплуатационная масса, а именно цифры 200 дают понять, что экскаватор обладает весом в 20000 килограмм. В задней части поворотной платформы расположен шестицилиндровый дизельный силовой агрегат, развивающий максимальную мощность в 145 лошадиных сил или же 106.6 киловатт. Этот двигатель имеет систему турбонаддува и интеркулер. Для того чтобы исключить частые неполадки или же повреждение дорогостоящих форсунок в связи с некачественным топливом, в топливной системе был установлен фильтр-влагоотделитель.
Эксплуатация
- Рабочий вес 19900 кг
- Объем топлива 340 л.
- Объем жидкости гидравлической системы 166 л.
- Давление перепускного клапана гидравлической системы 34818.5 кПа
- Пропускная способность гидравлического насоса 452 л/мин
Ходовая часть
- Размер башмака 600 мм
- Удельное давление на грунт 34818.5 кПа
- Максимальная скорость перемещения 3.8 км/ч
- Ширина колеи 2180 мм
Размеры
- Ширина до наружной стороны гусеничной ленты 2880 мм
- Высота до верхней части кабины 2905 мм
- Клиренс 440 мм
- Клиренс противовеса 1085 мм
- Радиус поворота задней части платформы 2780 мм
- Длина гусеничной ленты на уровне земли 3270 мм
Механизм поворота
- Скорость поворота 12.4 об/мин.Ковш
- Исходный объем ковша 0.76 м3
- Минимальный объем ковша 0.47 м3
- Максимальный объем ковша 1.2 м3
Двигатель
- Производитель Komatsu
- Модель S6D102E
- Полная мощность 96 кВт
- Мощность измеренная при 2000 об/мин.
- Объем двигателя 5.9 л.
- Количество цилиндров 6
Экскаватор Komatsu PC200 является тяжелой гусеничной техникой, предназначенной для проведения землеройных работ. Даная машина выпускается китайским производителем специальных машин Komatsu. В этой модели экскаватора производителем было реализовано большое количество современных технологий и новаторских идей, что позволило машине стать лидером по продажам на международном рынке. В целях понижения токсичных выбросов и расхода дизельного топлива машина использует несколько специальных механизмов. Для увеличения мощности копания, усилия и межсервисных интервалов были также установлены специальные автоматические механизмы, позволяющие отрегулировать эти параметры автоматически, в зависимости от типа проделываемых работ. Помимо этого в конструкции Комацу 200 используются материалы оптимальные для переработки, что обеспечило не сложную утилизацию деталей.
В названии машины указывается эксплуатационная масса, а именно цифры 200 дают понять, что экскаватор обладает весом в 20000 килограмм. В задней части поворотной платформы расположен шестицилиндровый дизельный силовой агрегат, развивающий максимальную мощность в 145 лошадиных сил или же 106.6 киловатт. Этот двигатель имеет систему турбонаддува и интеркулер. Для того чтобы исключить частые неполадки или же повреждение дорогостоящих форсунок в связи с некачественным топливом, в топливной системе был установлен фильтр-влагоотделитель.
Эксплуатация
- Рабочий вес 19900 кг
- Объем топлива 340 л.
- Объем жидкости гидравлической системы 166 л.
- Давление перепускного клапана гидравлической системы 34818.5 кПа
- Пропускная способность гидравлического насоса 452 л/мин
Ходовая часть
- Размер башмака 600 мм
- Удельное давление на грунт 34818.5 кПа
- Максимальная скорость перемещения 3.8 км/ч
- Ширина колеи 2180 мм
Размеры
- Ширина до наружной стороны гусеничной ленты 2880 мм
- Высота до верхней части кабины 2905 мм
- Клиренс 440 мм
- Клиренс противовеса 1085 мм
- Радиус поворота задней части платформы 2780 мм
- Длина гусеничной ленты на уровне земли 3270 мм
Механизм поворота
- Скорость поворота 12.4 об/мин.Ковш
- Исходный объем ковша 0.76 м3
- Минимальный объем ковша 0.47 м3
- Максимальный объем ковша 1.2 м3
Двигатель
- Производитель Komatsu
- Модель S6D102E
- Полная мощность 96 кВт
- Мощность измеренная при 2000 об/мин.
- Объем двигателя 5.9 л.
- Количество цилиндров 6
Экскаватор Komatsu PC200 является тяжелой гусеничной техникой, предназначенной для проведения землеройных работ. Даная машина выпускается китайским производителем специальных машин Komatsu. В этой модели экскаватора производителем было реализовано большое количество современных технологий и новаторских идей, что позволило машине стать лидером по продажам на международном рынке. В целях понижения токсичных выбросов и расхода дизельного топлива машина использует несколько специальных механизмов. Для увеличения мощности копания, усилия и межсервисных интервалов были также установлены специальные автоматические механизмы, позволяющие отрегулировать эти параметры автоматически, в зависимости от типа проделываемых работ. Помимо этого в конструкции Комацу 200 используются материалы оптимальные для переработки, что обеспечило не сложную утилизацию деталей.
В названии машины указывается эксплуатационная масса, а именно цифры 200 дают понять, что экскаватор обладает весом в 20000 килограмм. В задней части поворотной платформы расположен шестицилиндровый дизельный силовой агрегат, развивающий максимальную мощность в 145 лошадиных сил или же 106.6 киловатт. Этот двигатель имеет систему турбонаддува и интеркулер. Для того чтобы исключить частые неполадки или же повреждение дорогостоящих форсунок в связи с некачественным топливом, в топливной системе был установлен фильтр-влагоотделитель.
Эксплуатация
- Рабочий вес 19900 кг
- Объем топлива 340 л.
- Объем жидкости гидравлической системы 166 л.
- Давление перепускного клапана гидравлической системы 34818.5 кПа
- Пропускная способность гидравлического насоса 452 л/мин
Ходовая часть
- Размер башмака 600 мм
- Удельное давление на грунт 34818.5 кПа
- Максимальная скорость перемещения 3.8 км/ч
- Ширина колеи 2180 мм
Размеры
- Ширина до наружной стороны гусеничной ленты 2880 мм
- Высота до верхней части кабины 2905 мм
- Клиренс 440 мм
- Клиренс противовеса 1085 мм
- Радиус поворота задней части платформы 2780 мм
- Длина гусеничной ленты на уровне земли 3270 мм
Механизм поворота
- Скорость поворота 12.4 об/мин.Ковш
- Исходный объем ковша 0.76 м3
- Минимальный объем ковша 0.47 м3
- Максимальный объем ковша 1.2 м3
Двигатель
- Производитель Komatsu
- Модель S6D102E
- Полная мощность 96 кВт
- Мощность измеренная при 2000 об/мин.
- Объем двигателя 5.9 л.
- Количество цилиндров 6
Экскаватор Komatsu PC200 является тяжелой гусеничной техникой, предназначенной для проведения землеройных работ. Даная машина выпускается китайским производителем специальных машин Komatsu. В этой модели экскаватора производителем было реализовано большое количество современных технологий и новаторских идей, что позволило машине стать лидером по продажам на международном рынке. В целях понижения токсичных выбросов и расхода дизельного топлива машина использует несколько специальных механизмов. Для увеличения мощности копания, усилия и межсервисных интервалов были также установлены специальные автоматические механизмы, позволяющие отрегулировать эти параметры автоматически, в зависимости от типа проделываемых работ. Помимо этого в конструкции Комацу 200 используются материалы оптимальные для переработки, что обеспечило не сложную утилизацию деталей.
В названии машины указывается эксплуатационная масса, а именно цифры 200 дают понять, что экскаватор обладает весом в 20000 килограмм. В задней части поворотной платформы расположен шестицилиндровый дизельный силовой агрегат, развивающий максимальную мощность в 145 лошадиных сил или же 106.6 киловатт. Этот двигатель имеет систему турбонаддува и интеркулер. Для того чтобы исключить частые неполадки или же повреждение дорогостоящих форсунок в связи с некачественным топливом, в топливной системе был установлен фильтр-влагоотделитель.
Эксплуатация
- Рабочий вес 19900 кг
- Объем топлива 340 л.
- Объем жидкости гидравлической системы 166 л.
- Давление перепускного клапана гидравлической системы 34818.5 кПа
- Пропускная способность гидравлического насоса 452 л/мин
Ходовая часть
- Размер башмака 600 мм
- Удельное давление на грунт 34818.5 кПа
- Максимальная скорость перемещения 3.8 км/ч
- Ширина колеи 2180 мм
Размеры
- Ширина до наружной стороны гусеничной ленты 2880 мм
- Высота до верхней части кабины 2905 мм
- Клиренс 440 мм
- Клиренс противовеса 1085 мм
- Радиус поворота задней части платформы 2780 мм
- Длина гусеничной ленты на уровне земли 3270 мм
Механизм поворота
- Скорость поворота 12.4 об/мин.Ковш
- Исходный объем ковша 0.76 м3
- Минимальный объем ковша 0.47 м3
- Максимальный объем ковша 1.2 м3
Двигатель
- Производитель Komatsu
- Модель S6D102E
- Полная мощность 96 кВт
- Мощность измеренная при 2000 об/мин.
- Объем двигателя 5.9 л.
- Количество цилиндров 6
Экскаватор Komatsu PC200 является тяжелой гусеничной техникой, предназначенной для проведения землеройных работ. Даная машина выпускается китайским производителем специальных машин Komatsu. В этой модели экскаватора производителем было реализовано большое количество современных технологий и новаторских идей, что позволило машине стать лидером по продажам на международном рынке. В целях понижения токсичных выбросов и расхода дизельного топлива машина использует несколько специальных механизмов. Для увеличения мощности копания, усилия и межсервисных интервалов были также установлены специальные автоматические механизмы, позволяющие отрегулировать эти параметры автоматически, в зависимости от типа проделываемых работ. Помимо этого в конструкции Комацу 200 используются материалы оптимальные для переработки, что обеспечило не сложную утилизацию деталей.
В названии машины указывается эксплуатационная масса, а именно цифры 200 дают понять, что экскаватор обладает весом в 20000 килограмм. В задней части поворотной платформы расположен шестицилиндровый дизельный силовой агрегат, развивающий максимальную мощность в 145 лошадиных сил или же 106.6 киловатт. Этот двигатель имеет систему турбонаддува и интеркулер. Для того чтобы исключить частые неполадки или же повреждение дорогостоящих форсунок в связи с некачественным топливом, в топливной системе был установлен фильтр-влагоотделитель.
Эксплуатация
- Рабочий вес 19900 кг
- Объем топлива 340 л.
- Объем жидкости гидравлической системы 166 л.
- Давление перепускного клапана гидравлической системы 34818.5 кПа
- Пропускная способность гидравлического насоса 452 л/мин
Ходовая часть
- Размер башмака 600 мм
- Удельное давление на грунт 34818.5 кПа
- Максимальная скорость перемещения 3.8 км/ч
- Ширина колеи 2180 мм
Размеры
- Ширина до наружной стороны гусеничной ленты 2880 мм
- Высота до верхней части кабины 2905 мм
- Клиренс 440 мм
- Клиренс противовеса 1085 мм
- Радиус поворота задней части платформы 2780 мм
- Длина гусеничной ленты на уровне земли 3270 мм
Механизм поворота
- Скорость поворота 12.4 об/мин.Ковш
- Исходный объем ковша 0.76 м3
- Минимальный объем ковша 0.47 м3
- Максимальный объем ковша 1.2 м3
Двигатель
- Производитель Komatsu
- Модель S6D102E
- Полная мощность 96 кВт
- Мощность измеренная при 2000 об/мин.
- Объем двигателя 5.9 л.
- Количество цилиндров 6
Задать вопрос
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Вернуться к спискуАренда гусеничного экскаватора Komatsu PC 200-7
Технические характеристики
Тип: | Экскаватор-погрузчик | |
Эксплуатационная масса*, кг | 19500 | |
Скорость поворота платформы, об/мин. | 12,4 | |
Максимальная скорость передвижения, км/ч | Hi | 5,5 |
Mi | 4,1 | |
Lo | 3,0 | |
Вместимость ковша (SAE), м3 | 0,50 – 1,17 | |
Двигатель | ||
Рабочий объем, л | 5,88 | |
Модель | KOMATSU SAA6D102E | |
Производитель | Комацу (Komatsu) | |
Страна | Япония | |
Гусеничная цепь | ||
Ширина гусеничной цепи, мм | 600 | |
Давление на грунт, кг/см2 | 0,46 | |
Эксплуатационные характеристики машины | ||
Стрела, мм | 5700 | |
Рукоять, мм | 2925 | |
Ковш (SAE), м3 | 0,80 |
Длина: | 9,42 |
Ширина: | 2,80 |
Высота: | 3,00 |
Масса: | 19,8 |
Мощность двигателя : | 143 |
Объем ковша, куб. метры: | 1.2 |
Глубина копания, метров: | 6.1 |
Высота выгрузки, метров: | 10 |
Цена аренды:
от 2000 руб/час |
от 16000 руб/смену |
Универсальный гусеничный экскаватор Komatsu PC 200-7 с мощным турбодизелем KOMATSU серии SAA6D102E отличается повышенной производительностью, комфортом и экологичностью. С целью увеличения уровня безопасности машина оснащается автоматическими блокираторами органов управления. Они исключают возможность непреднамеренного смещения оборудования. Благодаря инновационной технологии HydrauMind гидравлическая система обеспечивает высокий уровень эффективности, точности управления и надежности. Чтобы арендовать PC 200-7, нужно заполнить онлайн-заявку «Заказ спецтехники» прямо на сайте.
Другая спецтехника из раздела: Гусеничные экскаваторы
Техническая консультация online | Форклифт
Вы являетесь пользователем складской техники KOMATSU, ATLET, IPC и у Вас возникают вопросы по поиску или диагностике неисправностей, по эксплуатации, по техническому обслуживанию или ремонту? Этот портал создан специально для Вас.
Задавайте любые вопросы, и мы с удовольствием найдем для Вас ответы и решения!
Так же на нашем ФОРУМЕ Вы сможете найти готовые ответы на вопросы и получить профессиональные консультации широкого круга специалистов. В нашем Форуме учувствуют специалисты от дистрибьюторов КОМАЦУ и представители КОМАЦУ СНГ.
Komatsy
Сергей13 июля 2020 06:47
Эксковатор коматсу пс 300 тянет в право, можно схему гидрораспределителя, и что может быть не исправно
Maximal
Сергей10 июля 2020 03:55
Добрый день.
Хотелось бы узнать объёмы заправочных жидкостей для погрузчика Maximal M100series.
В первую очередь что и в каких объёмах лить в АКПП?
Спасибо.
Ответ: Здравствуйте, Сергей, рекомендуем Вам обратиться к дилерам Maximal они должны предоставить всю информацию по данному бренду.Мы же являемся официальными представителями техники KOMATSU.
Прочитать обсуждение на форуме
Atlet ET-15
Юрий5 июня 2020 13:40
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, расшифровку ошибки 422 (CHECK D/Mo TEMP SENSOR PROBLEM 422)
Причин может быть несколько: это обрыв цепи датчика, или датчик вышел из строя.
Прочитать обсуждение на форуме
komatsu FB15-12
Маяков Дмитрий Александрович4 июня 2020 09:18
Добрый день! Нужен корпус бортового редуктора по ходу правый, можно б/у.
Ответ: Добрый день, Дмитрий Александрович, данная запчасть не является стандартной складской позицией, поэтому она идет только под поставку (1,5-2 месяца). Стоимость 1323 доллара. Аналогов у данной запчасти не существует.По ребилдинговому, или бу варианту сделали запрос у партнеров.
Можете связаться с нашим специалистом Александром 8-914-874-35-53 для более подробной консультации.
Прочитать обсуждение на форуме
Komatsu
Андрей3 июня 2020 15:34
Здравствуйте, на бульдозер коматсу д65 болотоход, повреждена стойка поддерживающего катка на телеге. Требуется замена. Нет ли у вас схематического чертежа или ещё какой то информации по данной стойке? Говорят что она уходит внутрь телеги и обварена снаружи. Не хватает информации, чтобы её вытащить оттуда безболезненно
Ответ: Здравствуйте, Андрей, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
Wb93r-5
Давид30 мая 2020 19:27
Здравствуйте кто знает? Komatsu wb93r-5 появились стуки в акпп при переключении реверса вперёд назад, на 1и 2 сильные стуки, на 3.4 не заметно, в чем может быть проблема?
Ответ: Здравствуйте, Давид, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
Komatsu D45P1
Владимир29 мая 2020 14:31
Добрый день! Подскажите момент затяжки шатунных и коренных шеек на двигателе 4D105-3 бульдозер Komatsu D45P1
Ответ: Здравствуйте, Владимир, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
komatsu wb93r-5
Татьяна28 мая 2020 14:32
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где расположен номер двигателя на погрузчике-экскаваторе komatsu wb93r-5?
Wb97s
Константин27 мая 2020 05:18
Добрый день . На экскаваторе погрузчике Komatsu wb97s 2005 г.в. При включении скоростей ( в перед ,назад ) происходит удар в районе коробки передач .износ крестовин Отсутствует. Перебрал задний мост все в норме. Остаётся проверить люфт в переднем мосте , хотя удар чувствуется по середине коробки . На что ещё можно обратить внимание? Что нужно проверить в чем может быть причина ? Благодарю за помощь Константин
Ответ: Здравствуйте, Константин, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
FD15T-21
Андрей21 мая 2020 19:34
Здравствуйте подскажите не работает панель приборов на погрузчики каматцу FD15T-21 в чем проблема?
Ответ: Добрый день, Андрей может быть несколько причин:– Неисправен какой то предохранитель;
– Обрыв электропроводки панели приборов;
– Неисправность платы панели приборов.
Прочитать обсуждение на форуме
Экскаватор
Денис18 мая 2020 02:45
Здравствуйте экскаватор рс 400 не сбрасывает обороты автоматическе в чем может быть причина ??? Всего 30 моточасов отработал .
Ответ: Здравствуйте, Денис, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
komatsu fg 10t-17
Андрей8 мая 2020 10:38
Добрый день. Существуют ли заводские катализаторы системы выхлопных газов на погрузчик komatsu fg 10t-17, и если да ,то подскажите пожалуйста каталожный номер.
Ответ: Добрый день, Андрей, заводские решения конечно существуют. По всем вопросам можете обратиться в департамент запчастей Маркет Форклифт 8 (383) 292 10 31, специалисты вам предоставят подробную информацию по наличию и сроках поставки.Прочитать обсуждение на форуме
komatsu WB-93S
Андрей6 мая 2020 07:44
На экскаваторе – погрузчике не поднимается отвал. Задняя часть то есть ковш со стрелой работает, в чём может быть проблема?
Ответ: Здравствуйте, Андрей, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
Атлет
Аслан6 мая 2020 05:45
Здравствуйте! Не подскажете расшифровку кодов ошибок на штабелере Атлет: Е71, Е72, Е66? Есть ли у вас обслуживающие специалисты в городе Нур-Султан?
Описание проблемы: после неопределенного времени работ, штабелер начинает разгонятся и блокирует всю систему: руль, тормоза. Отключаем через стоповую кнопку, она по инерции может проехать еще пару метров.
Заранее благодарен!
Прочитать обсуждение на форуме
Wb93s-5
Александр4 мая 2020 05:52
Доброво время суток. Подскажите пожалуйста на эксковатор погрузчик такая проблема. На любой передаче, особенно когда машина нагрееца плохо едет больше арет. На 4 передаче максимум 20-25 км/ч. А когда сильно нагрееца и того меньше. Что делать куда можно залесть. Фильтр основной менял. Всасывающий не чистил ещё. Масло доливаю раз в год по пол литра. Коробка нагревается сильно рука не терпит. После перегон в 10км или работы на тракторе. Спасибо
Ответ: Здравствуйте, Александр, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
kOMATSU
Фидан2 мая 2020 12:52
не заводится комацу 200 код ошибки LO3 DB2QKR
Ответ: Здравствуйте,Фидан, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
D-65 ex 16
Александр1 мая 2020 16:47
Здравствуйте, бульдозер d-65 ex 16. Вот такая проблема: При подключении разъема клапана pcv на тнвд, двигатель глохгет и больше не запускается. Когда отключаешь клапан, двигатель запускается.
Ответ: Здравствуйте, Александр, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
экскаватор
Андрей1 мая 2020 03:35
на экскаваторе коматсу PC38-UU2 рукоять работает без нагрузки с нагрузкой (даже рыхлый грунт) не тянет. какая может быть причина
Ответ: Здравствуйте, Андрей, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
FD15T-17
Бурдинский Ф.Ф.23 апреля 2020 14:03
Добрый день! Не могу найти каталог запчастей на автопогрузчик FD15T-17 SN: 639486.
Срочно нужен каталог для проведения ТО и ППР.
А ремонты и ТО должны проводить специально обученные сервисные инженеры, самостоятельные ремонты приводят к уменьшению срока эксплуатации техники и увеличению затрат на содержание, обратитесь к дилеру вашего региона.
Прочитать обсуждение на форуме
WB97S-5EO
Беляков Игорь Валерьевич20 апреля 2020 16:39
Добрый день!
На экскаваторе погрузчике WB97S-5EO, год выпуска 2008, зав. номер машины F30138, не включаются скорости.
Машина не едет.
Подскажите, что проверять или смотреть.
А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
Pc200
Радик13 апреля 2020 22:37
Здравствуйте. Экскаватор komatsu pc200-5 серии. Медленно выполняет все операции. Заменили главный насос. Замерили давления все в норме. Соленоиды тоже работают. Подскажите что делать, что крутить или разбирать. Совсем забыл. Изначально задрало цилиндр рукояти. Поменяли цилиндр, заменили масло, в общем всё что положено. И из за этого и насос тоже был поменян. Может где то забито?
Ответ: Здравствуйте, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
KOMATSU FB15M-3
сергей шелементьев8 апреля 2020 02:53
Из строя вышел погрузчик KOMATSU FB15M-3, посодействуйте пожалуйста в его починке.
Судя по симптомам, аналогичная поломка как и в 2017 году, когда вышел из строя ЭБУ.
Напряжение подаётся от розетки до зарядного устройства, а погрузчик его не принимает (батарея не заряжается)
При проворачивании ключа зажигания, работают только фары, сигнал заднего хода и индикатор заряда батареи, при включении передачи переднего/заднего хода, электромотор не включается.
Прочитать обсуждение на форуме
PC55MR-3
Илья7 апреля 2020 09:26
При работе экскаватора PC55MR-3 наступает момент когда перестает работать ход, экскаваторная навеска, но при этом работает отвал(передний нож) и поворот платформы. Заглушишь машину, запустишь заново – всё работает. В чем может быть причина?
Ответ: Здравствуйте, Илья, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
pc400
Sharov Dmitry Aleksandrovich6 апреля 2020 09:35
Добрый день. Подскажите пожалуста в чем причина провалов в работе ДВС? Экскаватор Коматсу рс400 произвели кап ремонт ДВС, заменили ТНВД и форсунки. На ХХ и средних оборотах работает стабильно, не дымит. При добавлении оборотов на максимальную частоту начинаются провалы. Двигатель набирает и сразу сбрасывает обороты до средних и так постоянно. На мониторе активных ошибок две Е248 и Е 107( датчик засоренности фильтра поврежден).
Ответ: Здравствуйте, Дмитрий, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
WA 430-6
Максим30 марта 2020 13:01
Доброго вечера! Для чего предназначена клавиша красного цвета на которой нарисован руль?
Ответ: Здравствуйте, Максим, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
Комацу РС300-8
Виталий27 марта 2020 14:03
Добрый день, приобрели экскаватор Камацу РС300-8, 2011 года выпуска, проблема в запуске двигателя. Никаких ошибок, делали диагностику, проверяли форсунки, ТНВД, заменили регулятор давления топлива, проблема исчезла. Через 20 моточасов, вновь перестал запускаться, никаких ошибок не выявили, запуск двигателя происходит только при подачи небольшого количества в воздушный фильтр аэрозоля быстрого старта. Форсунки и тнвд в рабочем состоянии. Во всех режимах машина работает отлично, без потери мощности.
Ответ: Здравствуйте, Виталий, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
FG15L-15
Николай Александрович Чернышов25 марта 2020 10:19
Здравствуйте. Вышел из строя радиатор охлдажения. Можно ли поставить радиатор от FG15-16? механическая коробка двигатель 5К
Ответ: Здравствуйте, Николай Александрович, вы можете связаться с нашим специалистом Маркет Форклифт 8 (383) 292 10 31 и он вас проконсультирует по наличию и сроках поставки.Прочитать обсуждение на форуме
KOMATSU
Алексей24 марта 2020 14:12
Здравствуйте. подскажите пожалуйста как слить масло с гидравлики коматцу WB93R по книжке написано одно а на самом деле другое. Не можем найти где сливается масло…
Ответ: Здравствуйте, Алексей, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
Komatsu MWS 12 1R
Александр23 марта 2020 11:02
добрый день!
у нас на штабелере выскочила ошибка AL 06
К сожалению электроштабелеры никогда официально не поставлялись на Российский рынок, следовательно и никакой документации у нас на нее нет. Это складская техника с внутреннего Японского рынка. Обратитесь к продавцу техники , возможно у них что то есть.
Прочитать обсуждение на форуме
комацу pc-300-8
юрий22 марта 2020 18:43
плохо идет топливо из бака доходит до влагоотделителя после еле идет .фильтра все поменяны сетки все промыты за исключением в баке топливозаборника.заглох машинист откручивал пробку на фильтре губой очистки давление создается при включении зажигания насос качает.
Ответ: Здравствуйте, >hbq, мы являемся официальным дилером по складской технике Комацу.А по вопросам дорожно строительной технике советуем вам обратиться к ближайшем дилеру.
Контакты всех дилеров есть на сайте Комацу в России https://www.komatsu.ru/distributors/
Прочитать обсуждение на форуме
ООО Лидер – аренда дорожно строительной техники
ООО Лидер – аренда дорожно строительной техники – экскаватор KOMATSU PC200Вы смотрите фотографию с сайта Лидер-пенза – чтобы вернуться на него перейдите по ссылке лидер-пенза.рф
Экскаватор Komatsu PC200 представляет собой тяжелую гусеничную строительную технику, которая используется преимущественно в дорожном строительстве и горном производстве. Он эффективно справляется с созданием котлованов и траншей, разработкой карьеров и рыхлением твердых пород, погрузочно-разгрузочными работами.
Техника применяется в различных работах на строительной площадке. Первоначально предусматривается возможность создания различного рода выемок, также с помощью стандартного ковша и дополнительного оборудования можно осуществлять другие виды работ, например, демонтировать конструкции и здания. Для этого на экскаватор Komatsu PC 200 устанавливают гидравлические навесные органы – молот, ножницы, бур. Это позволяет повысить производительность при работе с бетоном, железобетоном, кирпичной и каменной кладкой. Для выравнивания площадки используется планировочный ковш.
К преимуществам современной модели относятся более высокий уровень экологичности, эффективности и безопасности по сравнению с предыдущим поколением.
К основным преимуществам гусеничного авто принадлежат:
- эффективность;
- маневренность;
- экономичность;
- функциональность;
- простота управления;
- автоматизированные системы.
частота вращения платформы | 12 оборотов в минуту |
объем стандартного рабочего органа | 0,8 м3 |
высота рытья | 10 м |
высота выгрузки | 7,11 м |
вес Комацу 200 | 19,3 т |
радиус рытья | 9,88 м |
усилие рытья на ковше | 152 кН |
усилие рытья на рукояти | 110 кН |
грузоподъемность | 6,75 т |
глубина рытья | 6,6 м |
Вернуться к спецтехнике
длина | 9,43 м |
ширина | 2,8 м |
высота | 3 м |
клиренс | 0,44 м |
колея | 2,2 м |
Техника способна перемещаться со скоростью 3-5,5 км/ч, подниматься по уклонам до 70%.
© Лидер-пенза
Komatsu PC200-8 Экскаватор Обзор и технические характеристики
Известная своим целостным подходом к практическому дизайну, Komatsu не разочаровывает своей экономичной, мощной и простой в обслуживании моделью – экскаватором PC 200-8.
Komatsu имеет определенную репутацию в отношении своих экскаваторов, часто называемую одной из немногих компаний, которые серьезно развивают свою продукцию, чтобы обеспечить высочайшую надежность.В конце концов, у них есть три разных экскаватора, которые занимают места в десятке крупнейших экскаваторов. Но какова их последняя модель, экскаватор PC200-8? Читай дальше что бы узнать.
Komatsu PC200-8 Технические характеристики (обзор)
- Количество цилиндров: 6
- Марка двигателя: 2238
- Модель двигателя: SAA6D107E-1
- Полная мощность: 155 л.с.
- Полезная мощность: 148 л.с.
- Измеренная мощность при: 2000 об / мин
- Рабочий объем: 408 куб. Дюймов
- Аспирация: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
- Полные спецификации – см. Ниже
Нужна дополнительная работа? Зарегистрируйте свою компанию по аренде растений на iSeekplant бесплатно:
Обзор
Дрю – Основные характеристики экскаватора Komatsu PC200-8
Пожалуй, одна из самых замечательных особенностей Komatsu PC200 заключается в том, что его конструкция была тщательно продумана и разработана для обеспечения минимального обслуживания.За 15 000 часов PC 200 практически не требует ремонта или обслуживания, при этом все, что нужно этой машине, – это мелкие работы, такие как замена стартера или батарей.
Многие функции обеспечивают оптимальную производительность при минимальном вмешательстве, и одной из наиболее заметных является умная функция предварительного топливного фильтра. Это по существу удаляет загрязнения, которые могут попасть в топливо, что, в свою очередь, предотвращает проблемы с топливом. Он также имеет встроенный заправочный насос для дополнительного удобства. В дополнение к этому Komatsu PC200-8 имеет функцию параллельного охлаждения.Это просто параллельное расположение радиатора, доохладителя и маслоохладителя, что позволяет легко чистить, снимать и устанавливать их при необходимости.
Наряду с функциями, которые будут поддерживать чистоту топлива и бесперебойную работу, машина также была спроектирована так, чтобы обеспечить минимальное повреждение внешних элементов. Экскаватор Komatsu PC 200-8 имеет наклонную раму гусеницы для предотвращения скопления грязи, а также моющийся коврик кабины с дренажными отверстиями и тонкую наклонную поверхность для облегчения стока.Большой топливный бак (400 литров) также устойчив к ржавчине, а это значит, что вам не придется часто его доливать или обслуживать.
| ||||||||
Кабина новая улучшенная
Кабина экскаватора Komatsu PC200-8 была великолепно спроектирована для обеспечения комфорта, простоты использования и функциональности.Сиденье предлагает очень широкое пространство в кабине по сравнению с другими моделями экскаваторов, имеет наклонную спинку и регулируемые настройки, обеспечивающие максимальный комфорт и производительность. Поднимающийся рычаг регулирует высоту и продольный наклон сиденья, а рабочее положение подлокотника можно легко отрегулировать с помощью консоли. Вы даже можете откинуть сиденье в полностью плоское состояние с прикрепленным подголовником, что идеально подходит для длительных перерывов.
В кабине также есть крепление вязкого демпфера, которое значительно снижает вибрацию на сиденье оператора.Для многих к этому нужно немного привыкнуть, но это определенно отличное изменение, которое намного проще для головы!
PC20-8 также имеет автоматическое кондиционирование воздуха и снижает уровень шума внутри кабины, что способствует более спокойной и производительной кабине, в которой легче сосредоточиться и работать в ней.
Разработано специально для рынка Австралии и Новой Зеландии
Komatsu уникален в том смысле, что имеет стандартную спецификацию Komatsu Australia Ltd (KALSS), уникальную спецификацию, которая была разработана специально для рынка Австралии и Новой Зеландии.
В данной спецификации учтены местные требования, чтобы гарантировать, что их оборудование соответствует местному законодательству и стандартам безопасности на объекте. Для строительных компаний, базирующихся в этих странах, это отличное преимущество, которое может повысить производительность, а также сократить время доставки. Нет необходимости изучать местное законодательство или стандарты безопасности, как это необходимо для других моделей, и операторы получат выгоду от оборудования, которое построено с учетом местных условий.
Помимо дополнительных зеркал и освещения для улучшения обзора, PC 200-8 Komatsu может похвастаться ограничителями E, стрелой сигнализации перегрузки индикатора уровня и предохранительными клапанами, которые обеспечат безопасность оператора и рабочих при подъеме подвешенных грузов.
Кроме того, учитывается местность: на лобовом стекле установлена нижняя защита лобового стекла для защиты от камней и мусора, а также отбойники, обеспечивающие защиту верхней части конструкции при повороте.
Безопасность находится на переднем крае конструкции ПК 200-8, и он имеет кабину с конструкцией ROPS для защиты оператора, противоскользящие пластины, улучшающие сцепление с ног, и умную систему наблюдения в реальном времени для обеспечения безопасности рабочих вокруг машины. а также его оператор.
Нужна дополнительная работа? Зарегистрируйте свою компанию по аренде растений на iSeekplant бесплатно:
Простые в использовании коммуникационные и информационные технологии
Большой многоязычный ЖК-монитор с исключительно высоким разрешением помогает работникам сосредоточиться и повысить производительность с Komatsu PC200-8.Вместо ярких кнопок и сложного жаргона, цветной ЖК-монитор отличается удобным для пользователя подходом, который обеспечивает безопасную, точную и стабильную работу.
Коммутаторы Komatsu PC 200-8 просты в эксплуатации, с простыми приложениями, в то время как функциональные клавиши обеспечивают выполнение многофункциональных услуг. В дополнение к этому, есть 13 языков на выбор для дисплея, который поддерживает операторов со всего мира.
Для обеспечения безопасности и оптимального использования машины контроллер контролирует уровень масла в двигателе, температуру охлаждающей жидкости, заряд аккумулятора, засорение воздухом и многое другое, и все это четко отображается на экране.Если обнаружены какие-либо отклонения от нормы, они также будут отображаться на ЖК-экране, чтобы оператор мог их увидеть.
Экономичный дизайн
Komatsu известен своими усилиями по экономичному дизайну, который не только приносит пользу окружающей среде, но также может снизить затраты. Экскаватор Komastu PC200-8 демонстрирует свое внимание к экологии и экономичности благодаря отличной топливной системе, которая дает оператору полный контроль над двигателем, гидравлической и электронной системой при минимальном расходе топлива.
По сравнению с родственной моделью расход топлива PC 200-8 снижен ровно на 5%, и он имеет низкий уровень выбросов, но при этом двигатель остается очень мощным – 103 кВт 138 л.с. Для увеличения расхода топлива операторы могут выбрать экономичный режим, который поможет вашей машине работать еще дольше, в то время как имеется датчик ECO для энергосберегающих операций.
В дополнение к этому, Komatsu PC200-8 имеет повышенную осторожность на холостом ходу для экономии топлива, помогая ему достичь своего статуса отличной машины для тех, кто хочет сэкономить топливо и быть более экологически чистым.См. Дополнительные характеристики Komatsu PC200-8 ниже.
Нужно нанять машину? iSeekplant найдет вам бесплатные конкурентные предложения:
Komatsu PC200-8 Технические характеристики
Двигатель
- Модель: Komatsu SAA6D107E-1
- Полная мощность – SAE J1995 (кВт): 110
- Полезная мощность – ISO 9249 (кВт): 103
- Полезная мощность – SAE J1349 (кВт): 103
- Номинальная частота вращения: 2000
- Метод привода вентилятора: Механический
- Рабочий объем (литр): 6.69
- Количество цилиндров: 6
- Связанная информация: Komatsu Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с водяным охлаждением, с турбонаддувом, после охлаждения, соответствующий стандарту Tier III.
Масса
- Эксплуатационная масса – общая (кг): 21,200
- Масса ковша – KGA GP (кг): 830
- Вес навесного устройства – КГА (кг): 306
Эксплуатация / Применение
- Размер стрелы (м) и тип : 5.700 тяжелых
- A rm размер (м) и тип: 2,925 Heavy Duty
- Размер ковша – стандарт KGA GP (м3): 0,97
- Сила толчка руки – ISO (кгс): 11,000
- Усилие вытеснения ковша – ISO (кгс): 15,200
- Глубина копания – максимальная (мм): 6,620
- Вылет копания – максимальный (мм): 9,875
- Максимальный вылет на уровне земли (мм): 9,700
- Радиус поворота хвостовой части (мм): 2,750
- Информация, связанная с данной: Предлагаемое оригинальное навесное оборудование Komatsu включает быстросъемное сцепное устройство с динамическим забросом и выбор вариантов ковша.
Трансмиссия и поворотный механизм
- Тяговое усилие, максимальное (кг) : 18200
- Преодолеваемый подъём (%): 70
- Скорость передвижения (км / ч): 3,0 / 4,1 / 5,5
- Скорость поворота (об / мин): 12,4
- Информация, связанная с данной: Регулировка скорости движения имеет автоматическую функцию.
Ходовая часть
- Размер и тип башмака: 600 мм с тройными грунтозацепами
Гидравлическая система
- Тип : Система HydrauMind
- Выбираемые режимы работы: 6
- Выбор подрежима экономичного режима: 4
- Тип основного насоса: Поршневой регулируемый
- Максимальный расход (л / мин): 439
- Информация, связанная с данной: Включает заводскую установку – трубопровод с двухпоточным молотком; быстросъемный трубопровод, предохранительный выключатель; клапаны разрыва стрелы и рукояти с сигнализацией перегрузки.
Размеры (транспортное положение)
- Длина габаритная (мм): 9,425
- Длина гусеницы на грунте (мм): 3,275
- Ширина колеи (мм): 2200
- Общая ширина колеи (мм): 2,800
- Общая высота (мм): 3,040
- Дорожный просвет (мм): 440
- Дополнительная информация: Общая высота указана в транспортном положении.
Сервисная информация
Системы связи
- Внутренний мониторинг технического обслуживания: Да
- KOMTRAX Спутниковое слежение: Есть
- Часовой расход топлива: Да
Ознакомьтесь с другими отзывами о экскаваторах здесь:
Как можно арендовать экскаватор
Здесь, в iSeekplant, есть сотни поставщиков качественных экскаваторов по всей стране.У нас есть ваши конкурентоспособные цены, покрытые в Брисбене, Сиднее, Мельбурне, Канберре, Перте, Дарвине, Аделаиде и других местах между ними. Подпишитесь на наш блог Flapping Mouth, чтобы быть в курсе всего строительства. Поверьте, вы не пропустите ежедневные статьи, такие как руководство по аренде экскаваторов!
Источники: Komatsu, Trade Earthmovers
Komatsu PC 200 LC-8 Экскаватор в аренду
Komatsu PC 200 LC Гидравлический экскаватор Аренда большого пальца доступна в Rent1
Если вам нужно сегодня арендовать экскаватор, который обеспечит оптимальную производительность и производительность для вашего строительного проекта, тогда Komatsu PC 200 LC w Гидравлический большой палец – отличный выбор.Максимальная глубина копания 20,9 фута и радиус копания 30,2 фута делают его универсальным инструментом для коммерческих, жилых и промышленных проектов любого размера. Если вам нужно арендовать экскаватор аналогичного размера (немного тяжелее) с почти нулевым профилем поворота хвостовой части, попробуйте арендовать Komatsu PC 228 USLC.
Аренда экскаватора, готового к сносу : когда вы арендуете Komatsu PC 200 LC-8 у Rent1, он будет оснащен полной защитой кабины и гидравлическим рычагом.
Мощность : с двигателем с низким уровнем выбросов, мощный двигатель Komatsu SAA6D107E-1 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздух-воздух обеспечивает мощность 110 кВт 148 л.с. (полезная).Этот двигатель экскаватора сертифицирован по выбросам EPA Tier 3 и Stage 3A ЕС без ущерба для мощности или производительности машины.
Compact : аренда Komatsu PC 200 LC отличается обычным профилем поворота задней части, обеспечивающим повышенную грузоподъемность по бокам и спереди. Аренда обычного поворотного экскаватора идеально подходит для ваших проектов на дорогах, мостах, в городских районах или в местах с ограниченным пространством.
Обзор : Система обзора PC 200 LC обеспечивает повышенную производительность и безопасность.
Низкий уровень шума при работе: Динамический шум снижен на 2 дБ по сравнению с предыдущими моделями, что обеспечивает низкий уровень шума при работе.
Универсальность : Экскаватор Komatsu PC 200 LC с множеством вариантов навесного оборудования является чрезвычайно универсальным строительным инструментом.
Что вы можете сделать с арендованным экскаватором Komatsu PC 200 LC?
- Снос больших коммерческих или жилых построек
- Выкапывание канализационных труб или электропроводки
- Разбейте большие участки бетона с помощью молотка
- Траншеи для засыпки
- Вырыть траншеи
- Подготовить территорию для озеленения
- Удалить строительный мусор участки
- Удаление больших деревьев или пней
- Загрузка песка и гравия
Мы обеспечиваем быструю доставку тяжелого оборудования в аренду по всему Сиэтлу.Смотрите наши тарифы на доставку для получения более подробной информации.
Аренда экскаваторов, оборудованных KOMTRAX, будет передавать коды ошибок, предупреждения, сведения о техобслуживании, уровни топлива и многое другое.
Komatsu PC 200 LC Экскаватор Аренда и расценки
Аренда гидравлического экскаватора Komatsu PC 200 LCПервый взгляд: Марка – Komatsu, Модель – PC 200 LC. Вылет 29 футов 1 дюймов и максимальная глубина копания 20 футов . Вы также можете арендовать наш гибридный экскаватор Komatsu HB 215 LC аналогичного размера, но использующий гибридную технологию для экономии топлива и соответствующий экологическим нормам.Аренда похожего экскаватора: Komatsu PC 228 USLC
Рабочий диапазон и стандартный профиль заднего крыла : 9 футов (2750 мм).
Мощность : 110 кВт 148 л.с. (полезная).
Глубина копания и вылет : Глубина копания – 20 футов. Вылет – 29 ‘1 “.
Размеры : Аренда Komatsu PC 200 составляет 9 футов 2 дюйма в ширину, 28 футов 7 дюймов в длину .
Эксплуатационная масса : Аренда PC 200 LC со стандартным оборудованием весит 24 675 кг (42 770 фунтов) .Вес может незначительно отличаться в зависимости от навесного оборудования.
Обзор : Кабина арендованной кабины Komatsu 200 LC бесшумная, с вязкой опорой, предотвращающей попадание пыли.
Аренда экскаватора для сноса : При аренде Komatsu PC 200 LC мы даем вам возможность оборудовать его гидравлическим рычагом и полной защитой кабины для сноса.
Вы можете использовать экскаватор Komatsu PC 200 LC в аренде за:
- Разбивка бетона приставкой
- Трубы и схемы для земляных работ
- Погрузка гравия, песка и т. Д.
- Рытье и засыпка траншеи
- Снос и вывоз мусора
- Копка фундамента
Аренда Wescan поставляет и обслуживает тяжелую технику, землеройные машины, экскаваторы, мини-погрузчики, гусеничные погрузчики и навесное оборудование.Мы обслуживаем нижний материк Большого Ванкувера, долину Фрейзер и остров Ванкувер: Ванкувер, Бернаби, Поко, Порт-Коквитлам, Порт-Муди, Суррей, Уайт-Рок, Лэнгли, Нью-Вестминстер, Дельта, Кокитлам, Ладнер, Цаввассен, Ричмонд, Северный Ванкувер, Западный Ванкувер, Питт-Медоуз, Мейпл-Ридж, Миссия, Абботсфорд, Чилливак, Уистлер, Виктория, Нанаймо. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации о наших пакетах аренды.
Двигатель
Модель | Komatsu SAA6D107E-1 | |
Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный, прямой впрыск | |
Аспирация | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением | |
Количество цилиндров | 6 | |
Диаметр отверстия | 4.21 ‘ | 107 мм |
Ход | 4.88 ” | 124 мм |
Рабочий объем поршня | 408 дюйм³ | 6,69 л |
Мощность | ||
SAE J1995: Брутто | 155 л.с. | 116 кВт |
ISO 9249 / SAE J1349: Net | 148 л.с. | 110 кВт |
Номинальная частота вращения | 2000 об / мин | |
Тип привода вентилятора | Механическая | |
Губернатор | Регулировка всех скоростей, электронная. | |
EPA Tier 3 выбросы загрязняющих веществ. |
Гидравлика
Тип– Система с закрытым центром HydrauMind (Hydraulic Mechanical Intelligence New Design) с клапанами измерения нагрузки и клапанами компенсации давления
Количество выбираемых режимов работы | 5 | |
Главный насос: | ||
Тип | Поршневой регулируемый тип | |
Насосы для | Контуры стрелы, рукояти, ковша, поворота и хода | |
Максимальный расход | 116 U.Галлонов / мин | 439 л / мин |
Электропитание цепи управления | Саморегулирующийся клапан | |
Гидромоторы: | ||
Путешествие | 2 аксиально-поршневых двигателя со стояночным тормозом | |
Качели | 1 аксиально-поршневой двигатель со стопорным тормозом поворота | |
Настройка предохранительного клапана: | ||
Схемы агрегатов | 5,400 фунтов на кв. Дюйм | 380 кгс / см² / 37.3 МПа |
Схема проезда | 5,400 фунтов на кв. Дюйм | 380 кгс / см² / 37,3 МПа |
Схема поворота | 4,190 фунтов на кв. Дюйм | 295 кгс / см² / 28,9 МПа |
Пилотный контур | 470 фунтов на кв. Дюйм | 33 кгс / см² / 3,2 МПа |
Гидравлические цилиндры: | ||
Количество цилиндров | Диаметр цилиндра x ход поршня x диаметр штока | Диаметр цилиндра x ход поршня x диаметр штока |
Стрела / 2 | 5.1 дюйм x 52,5 дюйма x 3,5 дюйма | 130 мм x 1334 мм x 90 мм |
Плечо / 1 | 5,3 дюйма x 58,7 дюйма x 3,7 дюйма | 135 мм x 1490 мм x 95 мм |
Ковш / 1 | 4,5 дюйма x 44,1 дюйма x 3,2 дюйма | 115 мм x 1120 мм x 80 мм |
Приводы и тормоза
Рулевое управление | Два рычага с педалями | |
Привод | Гидростатическая | |
Максимальное тяговое усилие | 40,120 фунтов | 178 кН / 18200 кг |
Преодолеваемый подъем | 35 ° | 70% |
Максимальная скорость движения: (Auto-Shift) | ||
Высокая | 3.4 миль / ч | 5,5 км / ч |
Средняя | 2,5 миль / ч | 4,1 км / ч |
Низкая | 1,9 миль / ч | 3,0 км / ч |
Рабочий тормоз | Гидравлический замок | |
Стояночный тормоз | Тормоз дисковый механический |
Система поворота
Привод | Гидростатическая | |
Редуктор поворота | Планетарная передача | |
Смазка поворотного круга | Консистентная | |
Рабочий тормоз | Гидравлический замок | |
Стояночный тормоз / блокировка поворота | Тормоз дисковый механический | |
Скорость поворота | 12.4 об / мин | |
Момент поворота | 49 907 фут-фунтов | 6900 кг.м |
Ходовая часть
Центральная рама | X-образная рама | |
Рама гусеницы | Коробчатый | |
Уплотнение колеи | Гусеница с уплотнением | |
Регулятор гусеницы | Гидравлический | |
Кол-во башмаков | 49 с каждой стороны | |
Количество поддерживающих катков | 2 с каждой стороны | |
Количество опорных катков | 9 с каждой стороны |
Объем охлаждающей и смазочной жидкости
Топливный бак | 105.7 галлонов США | 400 л |
Охлаждающая жидкость | 5,4 галлона США | 20,4 л |
Двигатель | 6,1 галлона США | 23,1 л |
Главная передача | 0,9 галлона США | 3,3 л |
Привод поворота | 1,7 галлона США | 6,6 л |
Гидробак | 35.7 галлонов США | 135 л |
Эксплуатационная масса (приблизительно)
Эксплуатационная масса, включая цельную стрелу 5700 мм / 18 футов 8 дюймов, стрелу 2925 мм / 9 футов 7 дюймов, ковш 1,02 м³ / 1,34 ярда³ с шапкой по SAE, номинальную вместимость смазочных материалов, охлаждающую жидкость, полный топливный бак, оператора и стандартную комплектацию. оборудование.
Башмаки с тройными грунтозацепами | Эксплуатационная масса: | Давление на грунт |
28 дюймов / 700 мм | 46 643 фунтов 21157 кг | 5.48 фунтов на кв. Дюйм 0,43 кг / см² |
31,5 дюйма / 800 мм | 47260 фунтов 21437 кг | 4.86 фунтов на кв. Дюйм 0,38 кг / см² |
(PDF) Оценка производства и стоимости экскаватора Komatsu PC200 во время строительства лесной дороги в Каспийском лесу, Иран
8–12 октября 2012 г., Дубровник (Цавтат) 6
4 Обсуждение
Результаты временного исследования земляных работ показали что 86.55% общего времени уходит на полезную
работу, а 13,45% – на задержки. На участке эксплуатации экскаватор затрачивал 95,56% полезной работы на
земляных работ и 4,64% на выкорчевывание корней, вытаскивание пня и удаление камней. Результаты
исследования времени проведения земляных работ показали, что 74,25% от общего времени было потрачено на полезные работы, а
25,75% – на кадровые, технические и административные задержки. Парсахо, 2008 г. показал, что на участке эксплуатации
экскаватор отработал 96.63% полезной работы на земляные работы и 3,37% на выкорчевывание
корней, вытаскивание пня и удаление камней.
Средняя производительность экскаватора Komatsu PC200 в классе уклона 10-70% составила 83,31 м3
в час и 16,56 метра в час (Таблица 3). Эрикссон и Филиссон (1989) оценили среднюю производительность экскаватора
на лесных дорогах Швеции в 7/12 м. IUFRO (1995) в исследовании лесов
Швеция исследовал производительность в час (метр / час) трех моделей экскаваторов, а именно
Komatsu, Caterpillar и Kublako в разных классах склонов, и пришел к выводу, что производство обратно пропорционально связано с
. для увеличения склонов.
Стоимость машины за час полезной работы составила 207651 риал, а стоимость системы за час полезной работы составила
495651 риал. Стоимость производства системы за час полезной работы составила 5949 риалов за кубический метр и
29930 риалов за метр. Себестоимость экскаватора за час полезной работы составила 2492 риала за кубический метр,
метра и 12539 риалов за метр. Селак (1985) рассчитал стоимость производства Angldouzer на склоне в
классах 30, 50 и 70%, чтобы сделать ставку от 2.От 5 до 3, 3-4 и 4-6 долларов за метр, соответственно. В предыдущие годы
только бульдозерная техника использовалась для рубок и насыпей в северных лесах страны
, но сегодня в центре внимания лес Дороги в крутых склонах разворачивают идею устойчивого развития
и защиты природных территорий. Поскольку точность экскаватора в дорожном строительстве высока,
, поэтому использование экскаватора имеет важное значение.Теперь, когда экскаваторное оборудование много используется на дорогах
строительных работ, необходимо приложить усилия для обеспечения подходящих решений, чтобы производительность машины
и воздействие на окружающую среду поддерживались на оптимальном уровне. Поэтому соблюдение этих инструкций и правил
в дорожном строительстве необходимо для достижения долгосрочных целей. В то время как факторы стоимости должны быть приняты во внимание для снижения таких факторов стоимости, как состав почвы,
, что является основным фактором для снижения стоимости строительства дороги
и очень хороших результатов с экономической точки зрения.
5 Ссылки
Абели, WS, 1985: Планирование и управление лесными дорогами с помощью математического программирования и исследования времени
Анализ, докторская диссертация, Сельскохозяйственный университет Сокойне, Морогоро, стр. 229
Абели, WS, Шемветта, DTK, Оле Meiludie, REL, Kachwele, M., 2000: Проблемы выравнивания дороги и уклона
при содержании лесозаготовительных дорог в Танзании. Международный лесной журнал
Engineering, 11 (2): 15-22.
Абдулла Пур, М., Асади, М., 2001: Необходимость выполнения лесохозяйственного плана в северных лесах, Второй семинар по лесам и промышленности
, протокол, Тегеран, стр. 1-31
Амини Рауф, М. ., 2002: исследование различных методов прогнозирования времени и затрат на
конструктивных мероприятий. Докторская диссертация, Университет науки и технологий, Иран. Факультет реконструкции, стр.132.
Книга лесного хозяйства Шенруд (обзор плана), 2002: Управление природных ресурсов Гилана, компания
ношахар Руян Вуд, П.1, 2, 5, 24.
Cabazas, W., 1994: Informe final evalación de equipos en la construcción caminos. Informe téctico
Forestal
Filisson, S., Eriksson, L.O., 1989: Модель для прогнозирования производительности при подготовке земляного полотна лесных дорог
с помощью экскаватора. Международный журнал лесной инженерии, 1 (1): 3-8.
Komatsu PC200LC-8 Гибридный экскаватор «Начинается»
Гибридные технологии сейчас в моде. Автопроизводители продолжают добавлять гибридные автомобили в свои продуктовые линейки, и в последние несколько лет производители строительной техники также вошли в игру.Например, Volvo скоро выведет на рынок гибридный колесный погрузчик, а Doosan и Kobelco разрабатывают гибридный экскаватор.
В Северной Америке первым производителем оборудования, который выбрался из ворот с большим гибридным экскаватором, стала компания Komatsu, которая начала передавать свой Hybrid PC200LC-8 в руки поставщиков из США. Komatsu начала продавать гибридные экскаваторы японским строительным компаниям в середине 2008 года и китайским компаниям в августе 2009 года.
Взяв пример с гибридных автомобилей, которые вырабатывают энергию за счет трения при торможении, Hybrid PC200LC-8 вырабатывает электричество каждый раз, когда оператор останавливает верхнюю конструкцию.Энергия переменного тока, создаваемая тормозной силой поворотного двигателя, передается через инвертор, чтобы преобразовать ее в энергию постоянного тока, а затем накапливается в конденсаторе.
В отличие от гибридных автомобилей, которые используют аккумулятор для постепенного накопления и разряда электричества, в гибридном экскаваторе Komatsu вместо него используется конденсатор из-за быстрых всплесков энергии, необходимых для большого оборудования, такого как экскаваторы. Когда конденсатор получает энергию постоянного тока от инвертора, он немедленно разряжает энергию, помогая верхней конструкции или двигателю.
Как работает гибридная система Komatsu Гибридная система Komatsu использует тормозную силу верхней конструкции для выработки энергии. Эта энергия накапливается в конденсаторе, а затем сразу же разряжается, чтобы привести в действие поворотный рычаг, двигатель и другие компоненты машины. |
Графическая и видео анимация: Komatsu |
Ниже Шон Малун из Komatsu объясняет, как гибридный PC200LC-8 генерирует энергию и как операторы могут контролировать гибридную систему. |
«С помощью конденсатора мы можем накапливать энергию и иметь мгновенную доступную энергию, – говорит менеджер проекта Komatsu Шон Малун, – в то время как батарее придется ждать химической реакции, чтобы она заработала».
Также экскаватор приводится в действие двигателем генератора, расположенным между двигателем и гидравлическим насосом. Генератор заряжает конденсатор, когда поворотный рычаг не используется, и получает энергию от конденсатора, чтобы помочь двигателю.
По словам Малуна, с точки зрения производительности 138-сильный гибридный PC200LC-8 практически неотличим от своего негибридного собрата. И гибридная, и обычная версии PC200LC-8 имеют рабочий вес в диапазоне от 43 643 до 47 260 фунтов. Оба экскаватора также имеют усилие копающей стрелы 27 780 фунтов, крутящий момент поворота 49 907 фут-фунт и глубину копания 21 фут 9 дюймов. Время цикла стрелы, рукояти и ковша остается неизменным.
Различия проявляются при измерении расхода топлива и выбросов.По данным Komatsu, гибридный PC200LC-8 потребляет на 25–41% меньше топлива, чем его негибридный аналог. Он также производит меньше выбросов углекислого газа; за обычный час работы гибридный экскаватор выбрасывает на 22 фунта углерода меньше.
Гибридная система не несет исключительной ответственности за снижение расхода топлива. В то время как обычный PC200LC-8 работает на 6-цилиндровом двигателе, гибрид оснащен 4-цилиндровым двигателем. В результате гибридный экскаватор работает на более низких холостых оборотах.
«Мы снижаем мощность цилиндра и частоту вращения двигателя, и мы используем двигатель генератора и накопленную в конденсаторе энергию, чтобы помочь этому 4-цилиндровому двигателю работать как 6-цилиндровый двигатель», – говорит Малун.«Меньшее количество цилиндров означает, что мы сжигаем меньше топлива».
Поскольку экскаватор вырабатывает энергию с помощью поворотного двигателя, операторы увидят больше экономии топлива, чем больше они будут использовать функцию поворота, говорит Малун.
«Расход топлива намного меньше, чем у стандартной машины, когда вы загружаете грузовик или копаете канаву, выполняя множество операций поворота», – говорит Малун. «Если вы не делаете много свинг-приложений, то вы не сэкономите столько топлива».
В кабине внесено всего пара мелких изменений.Например, ЖК-монитор теперь отображает показания и состояние гибридной системы. Кроме того, прямо под монитором находится красная кнопка, которая при нажатии отключает работу поворотного рычага в случае неисправности гибридной системы.
Komatsu заявляет, что в настоящее время может производить 100 гибридных экскаваторов PC200LC-8 каждый месяц на своих предприятиях в Японии. На данный момент Komatsu поставляет 10 единиц гибридного экскаватора строительным компаниям в регионах США, которые предъявляют строгие требования к выбросам.
Гусеничный экскаватор KOMATSU PC200, продажа гусеничного экскаватора KOMATSU PC200 б / у
AKERMAN ATLAS225LC 260LC 1304 1404 1604 1704 1804
Атлас Копко БЕНАТИ3,21 160
БОБКАТ БОЛДЕР БРОКК90
БРОЙТ КАЗАГРАНД ДЕЛО 688 788 1088 1188 CX CX130 CX135 CX160 CX210 CX220 CX225 CX240 CX250 CX290 CX300 CX330 CX350 CX370 CX460
SR CATERPILLAR 120 160 215 231D 235C 245245B
301301.4 301,8
302302,7
303303,5
305305E
306 307307B 307C 307D 307E
308308C 308E2
311 312312B 312C 312D 312E
313313FLGC
314314DLCR 314E
315315B 315C 315D 315F
316EL 318318B 318C 318DL
319319DL
320320B 320C 320D 320E 320FL 320L
321321CLCR 321DLCR
322322C 322L
323323D 323EL 323FL
324324D 324EL
325325B 325C 325D 325FLCR
326326FL
329329DL 329EL
330330B 330C 330D 330F 330L
336336D 336FL
345345B 345C 345D
349349DL 349EL
350350 л
365365B 365CL
375L 390390DL 390F
420 D серииD3 D5 D6 D8 D30
E70B E200B F-серия GC M-серияM318
DAEWOO S-серияS170 S250 SL Солнечная
DEMAG DOOSAN DHDH55 DH60 DH80 Dh250 Dh310 Dh320 Dh325 Dh400 Dh470 DH500
DXDX55 DX85R DX140 DX180 DX225 DX235 DX255 DX260 DX300 DX340 DX380 DX420 DX480LC DX520 DX530
СолнечнаяСолнечная 55 Солнечная 225 Солнечная 255 Солнечная 300 Солнечная 340
ETEC840
EUROCOMACH EWK ФИАТ ФИАТ-ХИТАЧИ EXEX135 EX165 EX215 EX235 EX255 EX285 EX355 EX455
FHFh230 Fh250 Fh300 Fh320 Fh400 Fh430 Fh500 Fh550
ZX FIAT-KOBELCO E-серияE165 E215 E385 EX
FORD ФУКС ФУРУКАВА ГРАДАЛЛ XLXL 3200 XL 3210 XL 4200
ГУРИС ХАЛЛА HIDROMEK HMKHMK 140 HMK 220 HMK 230 HMK 300 HMK 370
HITACHI EXEX60 EX100 EX120 EX135 EX150 EX165 EX200 EX220 EX225 EX300 EX400 EX700 EX800 EX1200
KHХ250
ZW ZXZX50 ZX60 ZX70 ZX75 ZX80 ZX100 ZX120 ZX130 ZX135 ZX160 ZX180 ZX190 ZX200 ZX210 ZX220 ZX225 ZX240 ZX250 ZX260 ZX270 ZX280 ZX330 ZX350 ZX360 ZX8X470 ZX470 ZX470 ZX470 ZX470 ZX850 Zaxis HITACHI-SUMITOMO HSW HYDREMA HYUNDAI Серия EX HX-серия
HX140 HX145 HX220 HX300 HX330 HX520
R-серияR60 R80 R125 R130 R140 R210 R215 R220 R225 R250 R290 R320 R330 R360 R450 R520
ХалатRobex 80 Robex 130 Robex 140 Robex 145 Robex 160 Robex 180 Robex 210 Robex 220 Robex 235 Robex 250 Robex 290 Robex 300 Robex 320 Robex 360 Robex 380 Robex 450 Robex 480
IHI IHIMER ISUZU IVECOЕвротраккер
JCB 3CX 86 8026 8055 8056 8060 8065 8080 8085 СПJS 130 JS 145 JS 160 JS 180 JS 200 JS 210 JS 220 JS 240 JS 260 JS 290 JS 300 JS 330 JS 360 JS 370
JZДЖЗ 140 ДЖЗ 235 ДЖЗ 255
ДЖОН ДИР JSB KATO HDHD250 HD820 HD1023 HD1430
МИСТЕР KAWASAKIZV
KINGWAY KOBELCO SKSK60 SK75 SK120 SK135 SK140 SK200 SK210 SK220 SK230 SK235 SK250 SK260 SK330 SK350 SK460 SK480
КОМАТСУ КРАНЭКС КРУПП КУБОТА Серия A Серия KKh201 KX016-4 KX057-4 KX080 KX71
U-серияU10 U25 U27 U30 U55
LIEBHERR Серия АA924
HSHS 851
L-серия LH LRBLRB 255
R-серияR317 R900 R902 R904 R906 R912 R914 R916 R920 R922 R924 R926 R932 R934 R936 R944 R946 R954 R964 R974 R984
LINK-BELT LIUGONG LONKINGCDM LG
LOVOL MANITOWOC4600
МАНТСИНЕН МЕКАЛАК 88MCR
1212MXT
714714MC
МЕНЖЕЛЕ MITSUBISHIL-серия
МУЛЬТИДОКЕР Мотовилиха NEUSON75 12002 14504
НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ E-серияE80 E135 E140 E145 E215 E235 E245 E265 E305 E385 E485
НИФТИЛИФТ NOBASUB
ОК F-серия RHRH5 RH6 RH8 RH9 Rh22 Rh26 Rh40 Rh220
PERKINS POCLAIN220
RM-TEREX SAMSUNG MX SESE 130 SE 210 SE 240 SE 280 SE 350
SANY 210 SYSY 18 SY 60 SY 135 SY 210 SY 215 SY 235 SY 365 SY 500
SCHAEFF SDLGLG
ШАНТУЙ СУМИТОМО SHШ60 Ш220 Ш260 Ш300 Ш310 Ш400 Ш450 Ш550
САНВАРД ТАКЕУЧИ ТБTB175 TB180 TB260 TB290 TB1140 TB2150
ТЕРЕКС ТКTC125 TC 210 TC210 TC 225 TC225 TC 260 TC260
Торо UMG UNIC VOLVO BLC ECEC 140 EC 160 EC 180 EC 200 EC 210 EC 220 EC 235 EC 240 EC 250 EC 280 EC 290 EC 300 EC 340 EC 360 EC 380 EC 450 EC 460 EC 480 EC 700
ECRECR88 ECR145 ECR235
EWEW 140
PL VOLVO-ABG WCM Wacker Neuson Westtech XCMGXE XG
ЯМАГУЧИ ЯМАХА ЯНМАР B-серияB37
SVSV 100
VioВио 70 Вио 75 Вио 80
ДИРИЖАБЛЬПоказать все
Обзор: экскаватор Komatsu PC200LC-8MO
Автор: Рэндольф Кович, фотография: Дэйв Лоример
Представлено
22-тонный экскаватор Komatsu PC200LC-8MO. |
Рэндольф Кович знакомится с экскаватором Komatsu PC200LC-8MO. |
На ЖК-мониторе отображается вся важная информация о производительности. |
Komatsu PC200LC-8MO считается наиболее подходящим для строительства грунтовых дорог и выемок с глубоким подъемом Карла Соренсона. |
Рэндольф Кович задерживает работы на новой трассе для мотокросса, чтобы подняться на борт почти нового 22-тонного экскаватора Komatsu PC200LC-8MO и провести его тестовый запуск.
Карл Соренсон говорит, что в течение примерно 15 000 часов стартер и пара аккумуляторов были единственными вещами, которые были заменены на экскаваторе Komatsu PC200, которым он управлял.
Это было около 10 лет назад, но фактор надежности никогда не покидал его подсознание, и теперь он считает, что это ключевое влияние на его последнее приобретение – Komatsu PC200LC-8MO.
Взгляд на часовые часы на почти новом землеройном аппарате показывает, что он наработал чуть более 800 часов с момента прибытия три месяца назад, и немного быстрых мысленных вычислений усредняет эти часы где-то около 60-70 в неделю. Я считаю, что пока это довольно хорошая тренировка.
Тем не менее, у нас не так много времени, чтобы остановиться и поговорить, так как Соренсон, его команда и их оборудование пытаются опережать погоду, изо всех сил пытаясь нанести последние штрихи на городской трассе для мотокросса недалеко от Окленда. Международный аэропорт Новой Зеландии.
Он сказал мне, что эта трасса – единственная в своем роде в Окленде и проект, который уже несколько лет находится на стадии планирования и согласования. Вскоре он станет местом назначения многих гонщиков с бензиновыми двигателями для их регулярного получения адреналина и станет частью будущего автоспорта в этом районе.
Строительный бизнес по грунтовым дорогам – это то, что Соренсон хорошо знает; Благодаря своему опыту он создал внутренние и внешние курсы как в Новой Зеландии, так и за рубежом для всех видов спортивных соревнований на колесах.
«» – соревнования на стадионе – сложное дело, – говорит он.
«Стадионы требуют, чтобы мы проложили дорожку, позволили промоутерам проводить мероприятие и как можно быстрее удалили все заполненные поля, прежде чем трава под ними погибнет», – говорит он. «Осталось всего пять дней до того, как трава не восстановится, поэтому мы должны работать быстро».
Соренсон также является мастером многих треков BMX, которые для неподготовленного глаза могут показаться грудами грязи, случайно выброшенными на поверхность, но на самом деле представляют собой замысловатые куски формованной работы, созданные с очень тонкими допусками.
Итак, как вы понимаете, при работе над задачами, критичными ко времени – или над задачами, которые не допускают права на ошибку – наличие лучшего оборудования просто необходимо.
Соренсон говорит, что до сих пор он считает, что его машина была выбрана правильно и, не ослепленный лояльностью к бренду, позволила ему выбрать то, что он считает лучшей машиной для каждой конкретной роли в своем бизнесе.
Если взглянуть на его сайт, можно увидеть как минимум три разных типа брендов, выполняющих разные роли. Komatsu PC200LC-8MO лучше всего подходит для строительства грунтовых дорог, а также для глубоких земляных работ на многих жилых комплексах, над которыми работает Соренсон и его команда.
Кабина экскаватора Komatsu PC200LC-8MO практически не изменилась по сравнению с более ранними моделями. |
Walkaround
Экскаватор Komatsu PC200LC-8MO грузоподъемностью 22 тонны (MO = модифицированный) был специально разработан для рынков Новой Зеландии и Австралии и имеет все необходимое для поддержки местных требований и соблюдения законодательства и стандартов безопасности на стройплощадке.
Сюда входят усиленная стрела и рукоять, предохранительные клапаны, дополнительные крышки, устанавливаемые на заводе быстросъемное сцепное устройство и трубопровод отбойного молотка, а также дополнительные зеркала и освещение, и это лишь некоторые из них.
Согласно литературе Komatsu, одной из основных особенностей недавно разработанного шестицилиндрового двигателя Komatsu SAA6D107E-1 с низким уровнем выбросов (на 29 процентов меньше, чем у PC200-7) для PC200-8MO является снижение расхода топлива. расход топлива примерно семь процентов по сравнению с предыдущей моделью.
Без сомнения, эта цифра будет очень похожа (если не такая же) на модель PC200LC-8MO, которой владеет Соренсон.
ТехнологияKomatsu, как говорят, является технологическим прогрессом, стоящим за впечатляющими характеристиками двигателя, что, как я понимаю, является результатом комбинации многоступенчатого контроллера впрыска топлива, системы впрыска топлива высокого давления и точного согласования двигателя с гидравлической системой. система.
Конечно, вся информация о производительности доступна в системе управления оборудованием через ЖК-монитор, установленный в кабине.
В кабине
Снаружи довольно привычная территория, а внутри кабины тем более. За исключением ЖК-монитора, сидящего на сиденье оператора, можно было чувствовать себя как дома после перехода от старой модели к этой новой.
Одно большое изменение – это раскачивание кабины при входе в нее.
«К подвесной кабине пришлось немного привыкнуть, и сначала я иногда чувствовал, что у меня нет стабильного положения машины», – говорит Соренсон.«Но теперь я к этому привык».
Речь идет о креплении вязкого демпфера для кабины, которое снижает вибрацию сиденья оператора. Времена выпадения пломб давно прошли.
Повышающая мощность
Вероятно, будет справедливо сказать, что расход топлива не был в центре внимания Соренсона, когда он покупал Komatsu.
Одним из самых больших преимуществ для него является режим подъема – или режим ускорения, как большинство из нас, вероятно, назовет его.
Согласно спецификациям Komatsu, нажатие этой кнопки временно увеличивает гидравлическую мощность (даже когда двигатель работает в режиме мощности) на семь процентов. Возможно, это идет вразрез с стремлением PC200LC-8MO к экономии топлива, но это находка для тех рабочих мест, которым нужно время от времени немного ворчать, чтобы двигаться вперед.
«Честно говоря, я не забочусь о том, чтобы время от времени сжигать больше топлива», – говорит Соренсон. «Если у меня есть грузовики, ожидающие загрузки, то включение гидравлики во время цикла подъема ускоряет их загрузку.На самом деле это более экономично, чем платить за аренду пустого грузовика ».
Экскаватор PC200LC-8MO приводится в движение энергоэффективным двигателем Komatsu SAA6D107E-1. |
На работе
Сажусь на экскаватор Komatsu и совсем скоро я приступлю к земляным работам.
Я могу понять, что некоторые люди говорят о несколько устаревшем интерьере этих последних моделей, и считаю, что обновление, чтобы привести его в соответствие с тем, что происходит под капотом, не помешало бы.
При этом, однако, он все еще далеко впереди некоторых своих конкурентов.
Как и следовало ожидать от машины этой родословной, она работает плавно, и я быстро нахожу хорошую рабочую канавку.
Соблюдая осторожность, чтобы не опуститься ниже конечных уровней тщательно продуманного пруда для удержания ливневых вод, который близится к завершению, я складываю приличное количество глины для загрузки на другой самосвал с шарнирно-сочлененной рамой. Именно здесь я считаю кнопку режима подъема прекрасным дополнением к арсеналу PC200LC-8MO.
Несмотря на то, что на объекте много места, зона, на которой я работаю, теперь довольно тесная, так как зона складирования находится сразу за машиной. Таким образом, нажатие кнопки режима подъема обеспечивает идеальное ускорение для более быстрого подъема стрелы через меньшую зону поворота, что дает достаточно времени, чтобы сбросить груз с ковша и вернуться для следующего удара.
Одна только эта функция заставила бы меня подписать заказ на одну из этих машин.
После этого я пробую тонкую сортировку по одному из баттеров.Изначально с этим возникают некоторые трудности, в которых я виню свой плохой выбор оборотов двигателя и неуклюжесть педали управления наклонным ковшом.
Несколько быстрых настроек режима двигателя, и я получаю хорошие результаты; хотя он бледнеет по сравнению с тем, что я видел в законченной работе Соренсона.
Итог
Выбор различных марок экскаваторов в этом диапазоне размеров огромен, и я могу понять, как потенциальные покупатели могут иногда уходить, чувствуя себя сбитым с толку от всех доступных предложений.
Я действительно верю, что Komatsu – один из немногих производителей, которые серьезно развивают свои продукты, а не просто собирают вместе кучу общих компонентов.
Я думаю, что для того, для чего Карл Соренсон использует машину, он сделал правильный выбор.
Вы также можете следить за нашими обновлениями, поставив нам лайк на Facebook.
Добавить комментарий