Экскаватор кейс 210 технические характеристики: Характеристики Case CX210 LC. Обзор гусеничного экскаватора CX210 LC
1. Транспортировочная длина блока | 9400 мм |
3. Транспортировочная высота блока | 2970 мм |
9. Максимальная высота среза | 9650 мм |
10. Максимальная высота погрузки | 6810 мм |
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 9730 мм |
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 5960 мм |
13. Максимальная глубина копания | 6650 мм |
1. Транспортировочная длина блока | 9480 мм |
3. Транспортировочная высота блока | 3190 мм |
9. Максимальная высота среза | 9380 мм |
10. Максимальная высота погрузки | 6590 мм |
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 9240 мм |
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 550 мм |
13. Максимальная глубина копания | 6110 мм |
Case 210 технические характеристики
Case Puma 210 – легкий внедорожный трактор, достаточно популярный на российском и мировом рынке. Данная модель востребована за счет невысокой цены и сбалансированным характеристикам. Трактор можно использовать по назначению в разных сферах, включая строительную и сельскохозяйственную деятельность. Модель Кейс Пума 210 наделена передовыми техническими приспособлениями, которые до сих пор актуальны, не смотря на тот факт, что выпуск данного трактора уже давно завершен. Рассмотрим возможности и характеристики этой весьма удачной модели, а также отзывы покупателей.
Навигация по статье
- 1 Описание и назначение
- 2 Технические характеристики Case Puma 210
- 3 Устройство и эксплуатация
- 4 Фото
- 5 Видео Case Puma 210
- 6 Цена Case Puma 210
- 7 Отзывы о тракторе
Описание и назначение
Case Puma 210 – самодвижущаяся машина, предназначенная для сельскохозяйственных, дорожно-строительных и землеройных работ. Техника демонстрирует высокую производительность при выполнении сложных операций в труднодоступных условиях. В частности, этому способствует возможность подключения навесного оборудования, которое позволяет повысить функциональность и тем самым увеличить производительность труда. Например, это могут быть прицепные, навесные или стационарные машины-орудия. Трактор не отличается разгонной динамикой, и скорее наоборот рассчитан на преодоление внедорожных участков – благодаря мотору с большим крутящим моментом и прекрасными тяговыми характеристиками. Модель Кейс Пума 210 получила различные навесные опции, в том числе навесное или полунавесное оборудование строительного или хозяйственного назначения – к примеру, приспособления для бурения. Таким образом, одноименный трактор наделен классными функциональными возможностями, и за счет этого обладает потенциалом не хуже, чем у конкурентов.
Ajven.com
Начну я с кейса так любимого и уважаемого мной агентства Droga5 и проекта, который они сделали для бренда PUMA. Изначально презентация была написана «сухим стратегическим языком» в виде тэгов-предложений, мало связанных между собой. Так что текст я старался сделать более литературным, при жестком сохранении смысла. Речь идет от первого лица.
Это история о компании, которая пришла к нам просто за рекламой, а получила новую товарную категорию. Эта категория не просто определяет как будет изменяться сам товар или компания, но и определяет изменения в поведении людей. Этот кейс описывает как стратегическое планирование посмотрело на потребителя новым взглядом и увидело то, что ранее производители спорт-товаров не замечали.
Это история о претворении в жизнь радости спорта!
Спорт.
История бренда PUMA полна хаоса и противоречий. После знаменитой истории семейных разногласий бренд какое-то время оставался локальным и развивался только в своём родном городе. Единственной площадкой заявить о себе долгое время оставалась Олимпиада. На протяжении второй половины XX века бренд PUMA имел чисто спортивную направленность и не был широко представлен на полках магазинов.
В начале XXI века PUMA снова оказывается в хаосе, но на сей раз это хаос был в их бизнес-стратегии. После 60 лет производства спортивной одежды компания обнаружила, что ~40% дохода формируют так называемый «life style» товары. Но это нельзя было назвать успехом, причина была в том, что в конце 90-ых проснулась мода на ретро-вещи и кросовки/кеды/одежда выпускаемая брендом PUMA стала пользоваться спросом. Но в то же время проведенный опрос показал, что на рынке «life style» о бренде и тем что за ним стоит, большинство потребителей не знали.
И это было неудивительно, учитывая линейку товаров PUMA. Кроме пары новых хитов, которые появились на рубеже веков, PUMA всё еще продавала футбольные бутсы модели 1968 года и линейку обуви Сlyde, разработанную 30 лет назад. За эти же 30 лет Nike выросла в мирового гиганта с бюджетом, сравнимым с ВВП небольшой страны и целыми отделами, которые отвечали за постоянную разработку новых продуктов.
Задача.
Из-за отсутствия позиционирования и стратегии бренда PUMA она была близка к вылету «во вторую лигу» — эту ситуацию надо было резко исправить. В 2008 году PUMA обратилась к нам за рекламной кампанией. Очень быстро стало понятно, что просто рекламой проблему бренда решить было нельзя. Мы предложили PUMA задуматься о разработке по-настоящему глобальной бренд-стратегии, а не частичным решением проблемы. Для построения сильного нового бренда PUMA, мы решили использовать то богатое спортивное наследие и не поворачиваться спиной, к прошлому компании.
Стратеги погрузились в изучение красочной истории спорта. «Спортсмен PUMA» всегда был талантом мирового класса, но это демонстрировало и еще одно качество: для «человека PUMA» спорт был действительно игрой. Они играли, они веселились! Среди них были Пеле, Диего Марадонна, Джо Намат, Усейн Болт — все они имели толпы фанатов.
Поиск решения
При том, что PUMA имеет богатую спортивную историю на тот момент она совсем не ассоциировалась с современным спортом. Футбол, к примеру, сегодня уже не просто красивый вид спорта, но и коммерческое предприятие, где игроки выступают в качестве товара, а улицы наполнены толпами фанатов. Большую роль в этом сыграли глобальные спортивные бренды. Так философия Nike учит нас постоянно побеждать, а Adidas читает лекции о достоинствах новых технологий.
Копаясь в спортивном прошлом PUMA стратеги нашли тот новый «крючок», который можно было использовать и в спорте, и в жизни: удовольствие и веселье, которое дарит спорт и сам процесс!
Радость и веселье «спорта после работы», когда ты проводишь время с друзьями — именно те ключевые эмоции, в которых мы видели новую силу бренда. В современном стерилизованном мире спорта, забытая многими радость от самой игры может помочь бренду PUMA стать чемпионом и в спорте, и в жизни.
«Спортсмен после работы»
Важно отметить, что в процессе работы стратеги обнаружили новый тип потребителей, который получил название «Спортсмен после работы» («After Hours Athlete»). Эти люди занимаются спортом не ради достижений, а ради самого процесса. Это поколение, которое выросло на спортивных ТВ-трансляциях, питании по «диете Super Mario» и настольном футболе. Их телефоны, телевизоры, компьютеры и даже тетради в колледжах были преобразованы под игровые поля. Для них жизнь — это спорт, где они играют каждый день.
Мы знали, что именно это открытие может дать новый виток развития для бизнеса клиента. Мало того, что мы оставили спорт в сердце бренда, но мы так же получили новый смысл для «life style» и могли свободно говорить о будущих инновациях — новый смысл бренда давал нам очень широкую зону позиционирования.
PUMA Social
Агентство постаралось перенести дух «спортсменов после работы» в новую бренд-платформу «PUMA Social», которая поможет чувствовать дух спорта вне зависимости от того, находится человек на спортивном поле или вне его.
Но «PUMA Social» было гораздо большим, чем просто рекламная кампания, мы постарались выделить целую новую потребительскую категорию. Мы оставили свою прошлую узнаваемую компетенцию «бывшего профессионального спортсмена», но направили наше основное внимание на новое направление «sports life-style», и постарались закрепить там бренд PUMA, как лидера. Новая платформа позволила не только выровнять очень фрагментированную линейку товаров PUMA, включая старые ретро-модели, но и вести на базе новой платформы разработку новых продуктов.
Платформа «PUMA Social» дала нам четкое видение и заставила внести изменения касаемые продуктов и коммуникации с потребителями:
1) Расширение линейки. Раньше ассортимент компании был нестабилен. Появление глобального позиционирования бренда вокруг «PUMA Social» позволяли компании вкладывать эту новую философию во все свои товары и отказаться от нескольких маркетинговых кампаний, продвигавших разные линейки.
2) Новый механизм коммуникации с нашими «Спортсменами после работы». Мы предложили нашей аудитории самим участвовать в разработке новых продуктов, создав для них он-лайн платформу, где каждый мог высказать своё мнение или дать совет.
3) Социальные площадки. Основываясь на том, что жизнь это спорт, мы разработали digital-инструменты, которые способствовали спорту, когда возникала такая возможность. «Life Scoreboard» помог превратить любой дружеский спор в некий вид спортивной конкуренции. А сотрудничество с Foursquare помогло потребителям превратить ночь в баре в целый конкурс, в комплекте с трофеями и маленькими победами. Мы так же создали клуб «PUMA Social», где люди могли общаться с такими же как они «Спортсменами после работы».
4) И наконец, мы создали интегрированную рекламную кампанию, которая продвигала новую платформу «PUMA Social» по всему миру. Мы использовали ТВ, рекламу в кино, Internet, а так же рекламу в местах продаж PUMA.
Результаты
1) Сотрудники и дистрибьюторы.
Одним из главных результатов было то, что сотрудники компании и дистрибьюторы получили глобальной видение бренда, поняли его новые цели и философию, это помогло им по-новому сконцентрироваться на своей деятельности. Наши усилия привели к тому, что PUMA существенно увеличила количество своих товаров на полках в глобальных масштабах. Впервые за долгое время о бренде стали говорить. Директор по маркетингу .
2) Категория!
Наша новая энергичная философия помогла развиваться всей категории «life-style» товаров. Другие бренды так же попытались говорить о спорте в жизни потребителей, а некоторые даже стали использовать неон в своей коммуникации (привет Converse!) (прим. переводчика: да и Tele2 до ребрендинга шел по этому же «неоновому пути» — один в один стиль в оформлении шрифтов был скопирован, только синенький был, а не красный)
3) Бизнес.
Результаты нашей работы мы увидели на балансе PUMA. Наша деятельность не только остановила спад, который был на протяжении последних 4 лет, но мы увидели рост продаж на 10,4% всего за год. (прим. переводчика: для устоявшегося рынка с такой высокой долей конкуренции это отличный результат).
4) Бренд.
Очень быстро новый бренд PUMA и наша новая миссия закрепились в сознании потребителей. Среди множества положительных отзывов нам особо понравился тот, что мы увидели на YouTube: «Круууть!!! Оказывается, я всегда был спортсменом!»
В конце концов мы помогли PUMA разобраться в том хаосе, что у них творился. Мы могли попробовать встряхнуть те устоявшиеся и пуританские категории, в которых был представлен бренд до этого, но мы пошли другим путем. Мы не смотрели на действительно «крутой спорт», типа футбола, баскетбола или легкой атлетики, а нашли свой «спорт после работы» и создали целую категорию «спортсменов после работы», что помогло нам добиться успеха!
Sharing is caring!
0shares
Технические характеристики Case Puma 210
- Разработчики – Case
- Годы производства – 2007-2010
- Тип двигателя – дизельный
- Мощность – 210 лошадиных сил
- Страны-производители – Австрия, Англия, Санкт-Валентин
- Семейство – Puma Series
- Емкость топливного бака – 439 л
- Тип подвески – трехточечная, грузоподъемностью 5800 кг и 7199 кг в зависимости от опции
- Шасси – полноприводное, 4×4 MFWD 4WD
- Рулевой механизм – гидростратический
- Тормозной механизм – дифференциальная гидравлика с мокрым диском
- Тормозной трейлер – гидравлический
- Кабина – классическая
- Электрические параметры: Земля – отрицательная; система зарядки – генератор; ампераж зарядки – 150
- Емкость батареи – 1300 amps, 12 Voltage
- Коробка передач – 18 передач переднего хода и 6 передач заднего хода. Бесступенчатая коробка CVT
- Параметры передних шин – 16/9R30
- Параметры задних шин – 20.8R42
- Масса (доставка) – 7125 кг
- Масса (в эксплуатационном режиме) – 8126 кг
- Объем колесной базы – 2880 мм.
Устройство и эксплуатация
- Кейс Пума 210 – трактор с мощным шестицилиндровым мотором, который соответствует стандарту ISO 14396, и тем самым отвечает международным экологическим нормам. Этот высокооборотистый мотор достигает пиковой мощности уже при 2000 об/мин
- Трактор оснащен многоступенчатой КПП, которая обеспечивает плавность хода и хороший разгон. На трассе или в городе можно разогнаться до приемлемых 50 км/час, а при уменьшенной частоте вращения – до 40 км/час. Для движения задним ходом предусмотрено шесть передач, которые включаются автоматически, что, впрочем можно сказать и о 18 передних скоростях. Примечательно, что на 16-й передаче у мотора активируется так называемый Power Boost, позволяющий работать с максимальной эффективностью
- На подлокотнике расположены почти все элементы управления, в том числе подъемный механизм грузоподъемностью 6,6 тонны, управление гидравлической системой с аксиально-поршневым насосом 150 л/мин, а также настройка переднего подъемного механизма. Последний компонент – дополнительная опция с внешним управлением
- Трактор Кейс Пума 210 оснащен многофункциональной кабиной, у которой отсутствует приборная панель. Все показания с контрольно-измерительных приборов считываются с правой продольной части кабины. В этом месте эргономично расположены все приборы и переключатели. Помимо этого, кабина трактора Case Puma 210 заложила новые стандарты в области высокой шумоизоляции и виброизоляции. Обратим внимание, что под нагрузкой уровень шумов в салоне тракторе не превышает 69 дБ, что является лучшим показателем в классе
- Рабочие и подвижные элементы тракторной установки включают в себя дисковую борону, сеялку и фронтальный уплотняющий каток. Кроме того, еще обратим внимание на обслуживающий терминал AFS 600, входящий в перечень дополнительных опций, предлагаемых за доплату
- В кабине установлен центральный сенсорный дисплей, реагирующий на прикосновения пальцем. Помимо этого, кабина оборудована климатической установкой, электрорегулировками сидений и рулевой колонки, а также надежно защищена от коррозии и других внешних воздействий
- Каждый рабочий орган трактора настраивается отдельно в зависимости от сложности поставленной задачи. Причем все настройки можно сохранить в памяти компьютера – например, подобрать и сохранить оптимальные параметры для легкой или тяжелой почвы, либо пустого или полного прицепа
- Техника оснащается осями и шинами американского производства, а благодаря усилиям концерна CNH трактор получил переднюю ось с датчиком уровня и датчиком ускорения
- Максимально допустимая полная масса трактора составляет 12 тонн, а порожняя масса достигает 7200 кг
- Кейс Пума 210 получил четыре регулировочных клапана в задней части кузова. Такие клапаны можно установить и в задней части кузова, чтобы обеспечить возможность работы переднего подъемника и фронтального погрузчика
- Грузоподъемность сцепного шара со сцепным устройством составляет 3 тонны.
CX210B Гусеничный экскаватор CASE
По впечатляющему виду кабины и поворотной платформы можно сразу сказать, новый CASE CX210B рассчитан на высокие показатели производительности.
Три различных эксплуатационных режима обеспечивают оптимальную эффективность при проведении любых видов работ. Для режимов Auto и Superpower характерна большая мощность, большая скорость поворота башни и более высокий крутящий момент. Это позволяет ускорить рабочие циклы, что в свою очередь ведет к повышению производительности.
Высокоэкономичный двигатель Tier III Common Rail в совокупности с высокоэффективной гидравликой позволяют снизить расход топлива до 20%. Использование нового типа втулок позволяет продлить срок работы узлов даже при суровых условиях эксплуатации, что позволяет снизить затраты на обслуживание. Гидравлический фильтр с большой пропускной способностью позволяет также продлить срок службы гидравлических узлов и увеличить промежутки проведения технического обслуживания.
Особая конструкция трансмиссии гусеничных экскаваторов CASE обеспечивает длительный срок службы узлов и деталей при низком уровне эксплуатационных издержек.
Новый дизайн кабины предусматривает больше свободного места для ног водителя. Большая поверхность остекления обеспечивает ощущение пространства и хороший обзор.
Для экскаватора CASE CX210B существует огромный выбор различных рукоятей ковша и стрел для проведения любых работ. Все оборудование изготовляется из высокопрочной стали с использованием коробчатых конструкций с внутренней ячеистой структурой для придания большего сопротивления кручению.
По всем вопросам обращайтесь в любой удобный для Вас офис поставщика строительной и дорожной техники ТОО «Спец-Авто»!
Гусеничный экскаватор CX210B | Скачать брошюру |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Марка | ISUZU, Tier3 |
Тип | AI-4HK1X |
Прямой впрыск | С электронным управлением |
Число цилиндров | 4 |
Диаметр – ход поршня | 115 х 125 мм |
Объем | 5193 см3 |
Полезная мощность | 117 кВт при 1800 об/мин |
Макс. крутящий момент | 628 Нм при 1500 об/мин |
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, EGR (рециркуляция выхлопных газов) | Есть |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
Макс.подача | 2 х 211 л/мин при 1800 об/мин |
2 аксиально-поршневых насоса переменного тока | Есть |
Оборудование/Функция Power Boost | 343/368 бар |
Разворот корпуса | 294 бар |
Движение | 343 бар |
Фильтрация масла | 6 микрон |
Тип масляного фильтра | Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации |
РАЗВОРОТ | |
Макс.скорость разворота корпуса | 11,5 об/мин |
Крутящий момент разворота | 6400 дН |
ДВИЖЕНИЕ | |
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока | |
Макс. скорость движения | 5,6 км/ч |
Низкая скорость | 3,4 км/ч |
Изменение скорости производится с приборной панели | |
Автоматическое понижение передачи | Есть |
Преодоление уклона | 70% (35°) |
Тяговое усилие | 18920 дН |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
Напряжение | 24 В |
Аккумуляторы | 2 х 12 В – 92 А-час |
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами | Есть |
Генератор | 24 В – 50 А |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Верхние ролики | 2 |
Нижние ролики | 8 |
Число звеньев гусеницы | 49 |
Тип башмаков | Тройной грунтозацеп |
Ширина гусеницы стандартная, LC/NLC | 600 мм / 500 мм |
Направляющие гусениц | Передняя и 1 центральная |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ | |
Топливный бак, LC/NLC | 410 л / 320 л |
Гидравлический бак, LC/NLC | 147 л / 127 л |
Гидравлическая система | 240 л |
Редуктор движения (на каждую сторону) | 4,5 л |
Редуктор разворота | 5 л |
Двигатель (включая замену фильтра) | 23,1 л |
Система охлаждения двигателя | 25,6 л |
Фото
Отзывы о тракторе
- Денис, Саратов. Трактор в целом меня впечатлил, не смотря на некоторые оговорки. Он качественно собран, недорогой в обслуживании, и почти не ломается. Техобслуживание проводится регулярно, согласно регламенту. Отсюда вряд ли удивительно, что техника спокойно отслужила 4 года. Нетребовательна к качеству топлива, эффективно обрабатывает и вспахивает грунт.
- Алексей, Нижегородская область. Достойный трактор, один из лучших на строительном рынке. Я на работе перепробовал несколько машин, и модель Кейс Пума 210 ничем не хуже. У нее мощный 6-цилиндровый мотор, позволяющий быстро бороновать, вскапывать и обрабатывать даже самую твердую землю, что очень полезно и удобно в морозную погоду. Трактор оборудован климат-контролем, который можно подстроить под себя. Кейс Пума 210 меня порадовал за счет 6-цилиндрового мотора, удобных приспособлений и орудий. Работать с ним в поле одно удовольствие, как и вскапывать землю. Не смотря на большой расход расходных материалов, этот трактор подкупает стабильностью и надежной работы. За полгода пользования ни одной поломки, трактор ни разу не заглох.
- Михаил, Смоленск. Case Puma 210 – очень дорогой трактор, который меня разочаровал. Я надеялся, что получу качественный продукт, который с виду только кажется стильным, надежным и производительным. На самом деле двигатель плохо тянет в горку и как будто захлебывается, что тут с этим поделать. Потребляет немало солярки, коробка передач включается с запаздываниями, а ведь это полноценный вариатор. Не лучше предложение в классе, под нагрузкой двигатель шумит, перегревается и глохнет. По надежности ничего плохого не скажу, так как пользуюсь всего 2 месяца. Все работает, не смотря на перегревы и шумы.
- Ярослав, Томск. У нас всего три таких трактора, которые активно работают с 2010 года. За семь лет работы проявили себя с лучшей стороны. Модель Кейс Пума 210 обладает отличной проходимостью, весьма вынослива в тяжелых условиях, рассчитана на самые тяжелые нагрузки. Капитальный ремонт не проводился, основные технические проблемы – мелкие недочеты. Приходится разве что почаще заливать масло и топливо, которые быстро уходят. Пожалуй, высокая стоимость обслуживания (я за расходники говорю) это основной минус трактора. Но для крупных строительных холдингов Case Puma 210 будет незаменим.
Запчасти к сельхозтехнике Case (Кейс)
Главная страница / Запчасти CASE
Мы предлагаем большой ассортимент запчастей к сельхозтехнике CNH. Доступны порядка 200000 позиций со сроком поставки от 1 до 40 дней!
Зерноуборочные комбайны
Case 8010 Axial Flow Комбайн Кейс (Case) 8010 Axial Flow – мощный роторный комбайн, созданный на основе современной технологии Axial Flow. Комбайн Кейс 8010 является универсальной высокопроизводительной машиной, номинальная мощность которой равна 400л.с. Это последователь отлично зарекомендовавшей себя модели CASE IH AF 2388. Двигатель Case IH Объем 10.3 л Мощность 400 л.с. (303 кВт).
Case Axial Flow 2388 Роторный комбайн Case (Кейс) Axial Flow 2388 имеет мощность 285 л.с. (213 кВт), максимальная же его мощность составляет 325 л. с. (242 кВт). Благодаря ротору Axial Flow обеспечивается качественный обмолот, а растительная масса при этом остается в секции обмолота дольше, чем в обычных системах. Данная технология является одним из преимуществ комбайнов Case 2388 Axial Flow.
Трактора
Case IH Steiger QT 600 Полноприводные тракторы серии Case IH Steiger® и Quadtrac® обеспечивают высокие экспуатационные характеристики на колёсном или на гусеничном ходу в трудных условиях. Двигатель Cursor 13/ TIER 2.
Case IH STEIGER STX 600 Двигатель трактора номинальной мощностью 608 л.с. и максимальным крутящим моментом 2848 Нм в сочетании с трансмиссией 16х2 Full PowerShiftTM позволяют трактору без проблем справляться как с различными полевыми работами, так и транспортными. Просторная и комфортная кабина трактора с отличным круговым обзором и эргономичным исполнением органов контроля и управления предлагает оператору наивысший уровень удобства и безопасности.
Case IH STEIGER STX 550
Case IH STEIGER STX 500
Case IH STEIGER STX 450 Двигатель трактора номинальной мощностью 457 л. с. и максимальным крутящим моментом 2136 Нм в сочетании с трансмиссией 16х2 Powershift позволяют трактору без проблем справляться как с различными полевыми работами, так и транспортными. Двигатель Cursor 13 Tier II с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH MAGNUM MX340
Case IH MAGNUM MX315 Новый, ещё более мощный двигатель трактора в сочетании с надёжной трансмиссией Full PowerShift TM позволяют трактору с лёгкостью справляться со всевозможными полевыми и транспортными работами.Двигатель FPT Cursor 9 Tier II с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH MAGNUM MX260
Case IH PUMA 210 В тракторах серии Puma используется оптимальная, с точки зрения эффективности и удобства, коробка переключения передач под нагрузкой PowerShiftTM с достаточно широким диапазоном передач для движения вперёд или назад.Двигатель FPT NEF Tier III с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH PUMA 155
Case IH Maxxum 125 Тракторы Case IH серии Maxxum прекрасно подходят для выполнения подсобных и транспортных работ для небольших фермерских хозяйств, где не требуется вмешательство очень мощного трактора. Двигатель FPT NEF / Tier III с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH Farmall JX 110 Компактные размеры и превосходная маневренность делают тракторы Case IH серии Farmall JX привлекательными вариантами для небольших фермерских хозяйств. В тракторах серии Farmall JX используется двигатель IVECO TD5 / Tier III с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением впускного воздуха, который гарантирует экономичность и при этом высокую мощность.
Фильтра сельхозтехника CASE CONSTRUCTION
Фильтра для сельхозтехники CASE-IH (CNH GLOBAL)
Case CX210B LC – технические характеристики, фотографии, видео, описание
- Тип: Гусеничные экскаваторы;
- Производитель: CASE;
- Модель: Case CX210B LC.
Case CX210B LC фото
Case CX210B LC описание
Case CX210B LC
Экскаватор гусеничный производства Case массой 21 т, мощность 117 кВт.
Технические характеристики Case CX210B LC
Эксплуатационная масса | 20900-21700 кг |
Двигатель | Isuzu AI-4HK1X |
Максимальная глубина копания | 6100 мм |
Максимальный радиус копания | 9420 мм |
Максимальная высота выгрузки | 6710 мм |
Мощность | 117 кВт |
Скорость | 5.6 км/ч |
Давление на грунт | 34-43 кПа |
Скорость поворота стрелы | 11.5 об/мин |
Длина | 9400-9480 мм |
Ширина | 2990-3190 мм |
Высота | 2970-3190 мм |
Case CX210B LC видео
youtube.com/embed/nsnTk2ULsU8?enablejsapi=1&rel=0&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&” title=”YouTube player” allow=”autoplay; encrypted-media” allowfullscreen=”” data-no-lazy=”1″ data-skipgform_ajax_framebjll=””/>
Отзывы о Case CX210B LC
- высокая производительность;
- универсальность применения;
- долговечность;
- легкость технического обслуживания;
- максимальная топливная эффективность.
Звенья цепи, башмаки и другие составляющие ходовой части строительной машины обработаны ТВЧ (высокочастотными токами). Применение новых М-образных уплотнений снижает изнашивание стальных пальцев гусеничных цепей. Форма роликов гусениц ( опорных, направляющих,поддерживающих, натяжных) обновлена в сравнении с более ранними поколениями машин КЕЙС и имеет ещё более длительный срок эксплуатации.
Рокеры или как их называют по другому коромысла клапанов входят в состав газораспределительного механизма и предназначены для своевременного отпирания и запирания впускных и выпускных клапанов. крепятся она на вал рокеров. В связи с высокой нагрузкой на коромысла их изготавливают из высоко прочных металлов таких как сталь, алюминий, чугун. Но даже и эти детали выходят из строя и требуют замены. У нас вы можете заказать вал рокеров, коромысел в сборе с рокерами. Если вы затрудняетесь с оформлением заказа воспользуйтесь формой обратного звонка. И наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время.
Похожие публикации
Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Экскаваторы гусеничные
Технические характеристики CASE CX210
Габаритные размеры CASE CX210
Двигатель CASE CX210
Ходовая часть CASE CX210Эксплуатационные характеристики CASE CX210
CASE CX210|CX210|КЕЙС CX210|КЕСЕ CX210|КЭЙС CX210|Экскаватор гусеничный CASE CX210|Экскаватор гусеничный CX210
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. |
|
Аренда экскаватора CASE CX210B в Москве и Московской области
Гусеничный экскаватор Case cx 210b – незаменимый помощник при строительстве. Эта модель используется на крупных строительных площадках. Экскаватор Case cx 210b на гусеничном ходу с легкостью справляется даже с внушительным объемом землеройных работ. Мощная гидравлика машины, ее надежная конструкция позволяют совершать работу в самых экстремальных условиях.
Технические характеристики машины:
- объем ковша 1 кубометр;
- глубина копания 6,47 метра.
Экскаватор на гусеничном ходу отличается повышенной проходимостью и обеспечивает высокую мощность. Такой функционал позволяет Case cx 210b работать даже в условиях бездорожья.
Компания Ярд империал имеет в своем парке множество моделей строительной техники, которые доступны для аренды. Наша спецтехника отлично подойдёт для решения разнообразных задач на строительном объекте. Машины каждые 2 недели проходят полный техосмотр. К клиенту попадает полностью рабочий экскаватор.
Аренда строительной техники – наиболее бюджетный вариант для свершения строительных работ. Не всегда у компании есть возможность обзавестись собственным автопарком, тем более, если строительная техника постоянно не требуются. Услуга аренды гусеничного экскаватора Case cx 210b в нашей компании – отличная возможность взять в пользование высокопроизводительную спецтехнику, которая при минимальных финансовых вложениях готова справиться с любыми задачами.
Технические характеристики Case CX210B:
Эксплуатационная масса |
|
Эксплуатационная мощность |
117 кВт |
Двигатель |
Isuzu 4HK 1X Tier III |
Объем двигателя |
5,2 л |
Макс. объем ковша |
1,26 м3 |
Макс. глубина копания |
6,65 м |
Высота разгрузки |
6,84 м |
Ввброс стрелы |
9,73 м |
Макс. скорость |
5,6 км/ч |
Двигатели CASE | Технические характеристики
Case для своей спецтехники использует двигатели не только собственного производства CASE, но и двигатели других брендов:
CNH, FPT (Fiat Powertrain Technologies), Iveco, Kubota, Cummins, Deutz, ISUZU, Mitsubishi, Perkins, Yanmar
УЗНАТЬ О ТОМ, КАКИЕ ДВИГАТЕЛИ CASE УСТАНАВЛИВАЕТ НА ТЕХНИКУ СВОЕГО ПРОИЗВОДСТВА
В этой статье мы подготовили информацию по техническим характеристикам двигателей CASE и их применению.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ДВИГАТЕЛЕЙ CASE
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ CASE
ПРИМЕНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ CASE
Модель двигателя CASE | 13F3B | 13F3B |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 305.7 кВт – 410 л.с. | 340 кВт – 456 л.с. |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 1849.3 Нм – 1364 фунт/фут | 1999.8 Нм – 1475 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1000 об/мин. | 1000 об/мин. |
Применение | самосвал шарнирно-сочлененный | самосвал шарнирно-сочлененный |
Модель техники | Case 335 | Case 340 |
Двигатель Case 334T/M2
Модель двигателя CASE | 334T/M2, 2 уровень |
Объем двигателя | |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | 58 кВт – 78 л. с. |
Мощность измерена при | 2300 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | погрузчик с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 435 |
Двигатель Case 336
Модель двигателя CASE | 336 |
Объем двигателя | 5.5 л. – 336 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик |
Модель техники | Case 680E |
Двигатель Case 4-390
Модель двигателя CASE | 4-390 | 4-390 | 4-390 | 4-390 | 4-390 | 4-390 |
Объем двигателя | 3. 9 л. – 239.2 куб. дюйм | |||||
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 40.3 кВт – 54 л.с. | 44.7 кВт – 60 л.с. | 55.9 кВт – 75 л.с. | 56 кВт – 75 л.с. | 59.7 кВт – 80 л.с. | |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2500 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 242.7 Нм – 179 фунт/фут | 245.4 Нм – 181 фунт/фут | 268.5 Нм – 198 фунт/фут | |||
Крутящий момент измерен при | 1200 об/мин. | 1200 об/мин. | 1600 об/мин. | 1500 об/мин. | ||
Применение | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик вилочный | трактор гусеничный | подъемник телескопический |
Модель техники | Case 1840 | Case 40XT | Case 75XT, 60XT | Case 588G, 586G, 585G | Case 550H WT, 550H LT | Case 686G, 85XT |
Двигатель Case 4T-390
Модель двигателя CASE | 4T-390 | 4T-390 | 4T-390 | 4T-390 | 4T-390 |
Объем двигателя | |||||
Эффективная мощность | |||||
Полная мощность | 59. 7 кВт – 80 л.с. | 63.4 кВт – 85 л.с. | 63.4 кВт – 85 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. | 82 кВт – 110 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2500 об/мин. | 2200 об/мин. | 2500 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 298.3 Нм – 220 фунт/фут | 310.5 Нм – 229 фунт/фут | 397.3 Нм – 293 фунт/фут | ||
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. | 1400 об/мин. | 1500 об/мин. | ||
Применение | трактор гусеничный | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | трактор гусеничный | подъемник телескопический |
Модель техники | Case 550H LGP | Case 70XT | Case 95XT, 90XT | Case 750H WT, 750H LT, 750H LGP | Case 688G, 686G XR |
Двигатель Case 4TA-390
Модель двигателя CASE | 4TA-390 | 4TA-390 |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 82 кВт – 110 л. с. | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 440.6 Нм – 325 фунт/фут | 393.2 Нм – 290 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1450 об/мин. | 1600 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический | экскаватор гидравлический |
Модель техники | Case CX160, 9020B, CX130 с большим вылетом, CX130, | Case 9010B |
Двигатель Case 422/M2
Модель двигателя CASE | 422/M2, 2 уровень |
Объем двигателя | |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | 38 кВт – 51 л.с. |
Мощность измерена при | 2900 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | погрузчик с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 410 |
Двигатель Case 422T/M2
Модель двигателя CASE | 422T/M2 | 422T/M3 дизель III уровня сертифицированный |
Объем двигателя | 2. 2 л. – 134 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 44 кВт – 59 л.с. | 45 кВт – 60.3 л.с. |
Мощность измерена при | 2900 об/мин. | 2900 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | 1700 об/мин. | |
Применение | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 420CT, 420 | Case 410 Серия III |
Двигатель Case 432T/M3
Модель двигателя CASE | 432T/M3 дизель III уровня сертифицированный | 432T/M3 дизель III уровня сертифицированный | 432T/M3 | 432T/M3 | 432T/M3 |
Объем двигателя | 3. 2 л. – 195 куб. дюйм | 3.2 л. – 195 куб. дюйм | 3.2 л. – 195 куб. дюйм | ||
Эффективная мощность | |||||
Полная мощность | 55 кВт – 73.8 л.с. | 61 кВт – 81.8 л.с. | 55.2 кВт – 74 л.с. | 61.1 кВт – 82 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. |
Мощность измерена при | 2900 об/мин. | 2300 об/мин. | 2500 об/мин. | 2500 об/мин. | 2500 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 275.2 Нм – 203 фунт/фут | 305.1 Нм – 225 фунт/фут | 340.3 Нм – 251 фунт/фут | ||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | ||
Применение | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом, повышенной проходимости | погрузчик с бортовым поворотом, повышенной проходимости | погрузчик с бортовым поворотом, повышенной проходимости |
Модель техники | Case 420 Серия III | Case 445 Серия III, 435 Серия III, 430 Серия III | Case SR200, TR270, 420CT Серия 3 | Case SV250, SR220, 445CT Серия 3 | Case SV300, SR250, TV380, TR320, |
Двигатель Case 439TA-M2
Модель двигателя CASE | 439TA-M2 |
Объем двигателя | 3. 9 л. – 238 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 87.2 кВт – 117 л.с. |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | экскаватор колесный |
Модель техники | Case WX145, WX125 |
Двигатель Case 439TC-M2
Модель двигателя CASE | 439TC-M2 |
Объем двигателя | 3.9 л. – 238 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 73.8 кВт – 99 л.с. |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | экскаватор колесный |
Модель техники | Case WX95 |
Двигатель Case 445/M2
Модель двигателя CASE | 445/M2, 2 уровень | 445/M2 |
Объем двигателя | 4. 5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм |
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 60 кВт – 80 л.с. | 60 кВт – 80.5 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2300 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 580M | Case 445CT, 430, 445 |
Двигатель Case 445T/M2
Модель двигателя CASE | 445T/M2 дизель | 445T/M2, 2 уровень | 445T/M2, 2 уровень | 445T/M2 | 445T/M2, 2 уровень | 445T/M2, 2 уровень |
Объем двигателя | 4. 5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 59.7 кВт – 80 л.с. | 63 кВт – 85 л.с. | 65.7 кВт – 88 л.с. | 66 кВт – 89 л.с. | 71 кВт – 95 л.с. | 74 кВт – 99 л.с. |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2300 об/мин. | 2300 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 355.2 Нм – 262 фунт/фут | |||||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1500 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | трактор гусеничный | экскаватор-погрузчик | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик |
Модель техники | Case 650K WT, 650K LT, 650K LGP | Case 580M Турбо | Case 450CT, 465, 450 | Case 440CT, 440 | Case 580 Super M+, 580 Super M | Case 590 Super M |
Двигатель Case 445T/M3
Модель двигателя CASE | 445T/M3, III уровня сертифицированный | 445T/M3 | 445T/M3 дизель III уровня сертифицированный | 445T/M3 | 445T/M3 |
Объем двигателя | 4. 5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274.6 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | |||||
Полная мощность | 63 кВт – 85 л.с. | 63.4 кВт – 85 л.с. | 67 кВт – 89.8 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2300 об/мин. | 2300 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |||||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1300 об/мин. | 1400 об/мин. | |
Применение | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик повышенной проходимости | погрузчик вилочный |
Модель техники | Case 580M Серия III | Case 580N | Case 465 Серия III, 450 Серия III, 440 Серия III | Case 450CT Серия 3, 440CT Серия 3 | Case 588G Серия III, 586G Серия III |
Двигатель Case 445TA/E3
Модель двигателя CASE | 445TA/E3, III уровня сертифицированный | 445TA/E3 | 445TA/E3 | 445TA/E3 дизель, III уровня сертифицированный | 445TA/E66 3 уровень | 445TA/EHA |
Объем двигателя | 4. 5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 272/274.6 куб. дюйм | ||
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 72 кВт – 96.6 л.с. | 72.3 кВт – 97 л.с. | 82 кВт – 110 л.с. | 82 кВт – 110 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. | 60 кВт – 80.5 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 390.5 Нм – 288 фунт/фут | 400 Нм – 295 фунт/фут | ||||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | трактор гусеничный | трактор гусеничный |
Модель техники | Case 580 Super M+ Серия III, 580 Super M Серия III | Case 580 Super N WT, 580 Super N | Case 590 Super N | Case 590 Super M Серия III, 590 Super M+ Серия III | Case 750L WT, 750L LT, 750L LGP | Case 650L WT, 650L LT |
Двигатель Case 6T-590
Модель двигателя CASE | 6T-590 | 6T-590 | 6T-590 |
Объем двигателя | |||
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | 72. 3 кВт – 97 л.с. | 92.5 кВт – 124 л.с. | |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 576.2 Нм – 425 фунт/фут | 387.8 Нм – 286 фунт/фут | 504.4 Нм – 372 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. | 1200 об/мин. | 1600 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический | трактор гусеничный | трактор гусеничный |
Модель техники | Case 9030B, 9030B узкий | Case 850H WT, 850H LT, 850H LGP | Case 1150H WT, 1150H LT, 1150H LGP |
Двигатель Case 6T-830
Модель двигателя CASE | 6T-830 |
Объем двигателя | |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 778.2 Нм – 574 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический |
Модель техники | Case 9040B |
Двигатель Case 659TA-M2
Модель двигателя CASE | 659TA-M2 | 659TA-M2 | 659TA-M2 |
Объем двигателя | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 5.9 л. – 360 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 105.1 кВт – 141 л.с. | 117.8 кВт – 158 л.с. | 129 кВт – 173 л.с. |
Полная мощность | |||
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2150 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |||
Крутящий момент измерен при | |||
Применение | экскаватор колесный | экскаватор колесный | экскаватор колесный |
Модель техники | Case WX165 | Case WX185 | Case WX240, WX210 |
Двигатель Case 667TA
Модель двигателя CASE | 667TA/E66 3 уровень | 667TA/EBF | 667TA/EDJ | 667TA/EDJ | 667TA/EDJ | 667TA/EED |
Объем двигателя | ||||||
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 74 кВт – 99. 2 л.с. | 157 кВт – 210 л.с. | 116 кВт – 156 л.с. | 97 кВт – 130 л.с. | 116 кВт – 156 л.с. | 145 кВт – 194 л.с. |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 435.2 Нм – 321 фунт/фут | 951.8 Нм – 702 фунт/фут | 690.1 Нм – 509 фунт/фут | 588.4 Нм – 434 фунт/фут | 668.4 Нм – 493 фунт/фут | 859.6 Нм – 634 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный |
Модель техники | Case 850L XLT, 850L WT, 850L LGP | Case 1850K LGP | Case 1650L WT | Case 1150K XLT, 1150K WT, 1150K LGP | Case 1650L XLT, 1650L LGP | Case 1850K XLT, 1850K LT |
Двигатель Case 6TAA-5904
Модель двигателя CASE | 6TAA-5904 | 6TAA-5904 | 6TAA-5904 |
Объем двигателя | |||
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | 114. 1 кВт – 153 л.с. | 134.2 кВт – 180 л.с. | 141.7 кВт – 190 л.с. |
Мощность измерена при | 1950 об/мин. | 2150 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 610.1 Нм – 450 фунт/фут | 625 Нм – 461 фунт/фут | 660.3 Нм – 487 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический | экскаватор гидравлический | экскаватор гидравлический |
Модель техники | Case CX210 с большим вылетом, CX210 | Case CX240 с большим вылетом, CX240 | Case CX290 NLC, CX290 |
Двигатель Case A336BD
Модель двигателя CASE | A336BD |
Объем двигателя | 5.5 л. – 336 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | 64. 9 кВт – 87 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик |
Модель техники | Case 680H |
Двигатель Case Axial-Flow
Модель двигателя CASE | Axial-Flow | Axial-Flow | Axial-Flow |
Объем двигателя | 8.3 л. – 506 куб. дюйм | 9 л. – 549.2 куб. дюйм | 10.3 л. – 628.5 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | |||
Мощность измерена при | |||
Максимальный крутящий момент | |||
Крутящий момент измерен при | |||
Применение | комбайн | комбайн | комбайн |
Модель техники | Case IH Axial-Flow 2588, Axial-Flow 2577 | Case IH Axial-Flow 7010 | Case IH Axial-Flow 8010 |
Двигатель Case Family IV 4. 5 L
Модель двигателя CASE | Family IV 4.5 L | Family IV 4.5 L | Family IV 4.5 L |
Объем двигателя | |||
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | 75.3 кВт – 101 л.с. | 89.5 кВт – 120 л.с. | 89.5 кВт – 120 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 400 Нм – 295 фунт/фут | 515.2 Нм – 380 фунт/фут | 515 Нм – 379.8 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | |||
Применение | подъемник телескопический | подъемник телескопический | подъемник телескопический |
Модель техники | Case TX742 | Case TX945, TX842, TC1055 | Case TX1055 |
Двигатель Case Family IV 10 л.
Модель двигателя CASE | Family IV 10 л. III уровня сертифицированный | family IV 10 л. III уровня сертифицированный |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 235 кВт – 315 л.с. | 260 кВт – 349 л.с. |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 1800 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 1450 Нм – 1069.5 фунт/фут | 1650 Нм – 1217 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1140 об/мин. |
Применение | самосвал шарнирно-сочлененный | самосвал шарнирно-сочлененный |
Модель техники | Case 327B | Case 330B |
Двигатель Case Family IV 13 л.
Модель двигателя CASE | Family IV 13 л. III уровня сертифицированный | Family IV 13 л. III уровня сертифицированный |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 306 кВт – 410 л.с. | 340 кВт – 456 л.с. |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 1850 Нм – 1364.5 фунт/фут | 2000 Нм – 1475.1 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1000 об/мин. | 1000 об/мин. |
Применение | самосвал шарнирно-сочлененный | самосвал шарнирно-сочлененный |
Модель техники | Case 335B | Case 340B |
Двигатель Case FPT 6.7L
Модель двигателя CASE | FPT 6.7L |
Объем двигателя | 6. 7 л. – 409 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | грейдер, погрузчик колесный |
Модель техники | Case 865B VHP, 845B DHP, 885B DHP, 865B VHP, 885B DHP |
Двигатель Case WD
Модель двигателя CASE | WD | WD |
Объем двигателя | 6.7 л. – 411 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм |
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | ||
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 2300 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | ||
Применение | валкователь | валкователь |
Модель техники | Case IH WD2303, WD1903 | Case IH WD1203 |
Двигатель Case WD
Модель двигателя CASE | WDX |
Объем двигателя | 7. 5 л. – 456 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | валкователь |
Модель техники | Case IH WDX 2302, WDX 1902 |
Двигатель Case Quadtac
Модель двигателя CASE | Quadtac | Quadtac | Quadtac | Quadtrac |
Объем двигателя | 12.9 л. – 787 куб. дюйм | 12.9 л. – 787 куб. дюйм | 12.9 л. – 787 куб. дюйм | 15 л. – 915 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 361.7 кВт – 485 л.с. | 324.4 кВт – 435 л.с. | 287.1 кВт – 385 л.с. | 398.9 кВт – 535 л. с. |
Полная мощность | ||||
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2100 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||||
Крутящий момент измерен при | ||||
Применение | трактор полноприводный | трактор полноприводный | трактор полноприводный | трактор полноприводный |
Модель техники | Case IH 485 Колесный / Тяжелого типа / Quadtac | Case IH 435 Колесный / Тяжелого типа / Quadtrac | Case IH 385 Колесный / Тяжелого типа / Quadtrac | Case IH 535 Тяжелого типа / Quadtrac |
Двигатель Case
Модель двигателя CASE | – | – |
Объем двигателя | 8. 9 л. – 543 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | 249.8 кВт – 335 л.с. | |
Полная мощность | ||
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | ||
Применение | трактор полноприводный | опрыскиватель |
Модель техники | Case IH 335 Колесный | Case IH SRX 100 |
Двигатель Case
Модель двигателя CASE | Patriot | Patriot | Patriot | Patriot |
Объем двигателя | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 6.7 л. – 408.9 куб. дюйм | 8.3 л. – 506.5 куб. дюйм |
Эффективная мощность | ||||
Полная мощность | 113. 3 кВт – 152 л.с. | 138 кВт – 185 л.с. | 179 кВт – 240 л.с. | 231.2 кВт – 310 л.с. |
Мощность измерена при | ||||
Максимальный крутящий момент | ||||
Крутящий момент измерен при | ||||
Применение | опрыскиватель | опрыскиватель | опрыскиватель | опрыскиватель |
Модель техники | Case IH Patriot 3150 | Case IH Patriot 3185 | Case IH Patriot 3320 | Case IH Patriot 4420 |
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASEКАКИЕ ДВИГАТЕЛИ CASE УСТАНАВЛИВАЕТ НА ТЕХНИКУ СВОЕГО ПРОИЗВОДСТВА
ПОДРОБНЕЕ О CASE CE
ОЗНАКОМИТЬСЯ С БРЕНДОМ CASE IH
ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЕЙ ВСЕХ МАРОКУЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ГРУППЕ КОМПАНИЙ CNH
ОПИСАНИЕ СПЕЦТЕХНИКИ CASE CE
ПОДРОБНЕЕ О ПОГРУЗЧИКАХ CASE
ТРАКТОРЫ ОТ CASE IH
ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУСамые популярные двигатели CASE: Case 1488, Case 336 CASE 422/M2, Case 432T/M, Case 432T/M3, Case 4-390, Case 4T-390, Case 4TA-390, Case 445NA/EGE, Case Family III 445T/M2, Case Family III 445T/M3, Case 445T/M3, Case 445TA/E3, Case Family III 4TAA-4502, Case 4T-590, Case 667TA/E66, Case 667TA/E67, Case 667TA/E68, Case Family IV, 667TA/EDJ, Case 667TA/EDJ, Case 667TA/TDB, Case 6T-590, Case 6T-591, Case 6T-830, Case 6TA-590, Case 6TAA-5904, Case A336BD, Case FPT, F4HE9687B, Case FPT, F4HE9687С, Case G188D, Case IV 4. 5 л, Case/FPT 6.7 L, Case/ISM 422T/M3
Двигатели FPT (Fiat Powertrain Technologies)
Гусеничный экскаватор Case CX210B LC
Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены
Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE cx210b lc выгодно отличают: повышенное усилие копания, повышенный крутящий момент поворота платформы.
Возрос объём топливного бака на 20% — это уменьшает время остановки машины при заправке ДТ. Функция дополнительного прироста мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения задач.
Рабочая консоль управления
Отлично читаем, она оснащается датчиком яркости, создающим чёткость считывания данных при меняющемся наружном освещении (день / ночь). Встроенный бортовой компьютер может запоминать до 10-ти видов пользовательских предустановок расходования гидромасла системы. благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя вручную контур, изменять до 10 видов рабочего оборудования ( грейфер, гидрозажим, бетонолом, лопата прямая, обратный ковш, гидравлический молот, гидрокрюк, планировочный ковш).
Конструкция ДВС ISUSU
двс Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.
Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это отличная эксплуатация и высокая ремонтопригодность. Излишняя шумность ДВС понижена установкой низкоскоростного кулера радиатора. Охладитель ДТ, Intercooler, турбина позволяют улучшить заполнение всех 4-х цилиндров рабочей смесью, возрастает мощность, снижается ядовитость выбрасываемого выхлопа. За расходом топлива смотрит компьютер с ПО. Для изготовления двигателя стандарта Tier IIII внедрена технология конструктива крупных машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – минимальность нагрузки на внешнюю среду.
Втулки и пальцы
На всех пальцах cx210b lc устанавливаются обновлённые EMS, удлиняющие интервалы запрессовки в рабочие органы пластичной смазки до 500 часов. Снижающие трение накладки, установленные внизу (пята стрелы) и сверху снижают зазоры соединений, снижают биение и преждевременный износ.
Рабочие органы
Стальные стрела и рукоять отличаются кованными траверсами. Боковые шайбы траверс из специального поли- материала на ковше уменьшают износ и увеличивают интервалы технического обслуживания. Возможна установка: прямого ковша, обратной лопаты, гидравлического молота, бетонолома, грейферного захвата,гидрокрюка.
Ходовая часть
Звенья цепи, башмаки и другие составляющие ходовой части строительной машины обработаны ТВЧ (высокочастотными токами). Применение новых М-образных уплотнений снижает изнашивание стальных пальцев гусеничных цепей. Форма роликов гусениц ( опорных, направляющих,поддерживающих, натяжных) обновлена в сравнении с более ранними поколениями машин КЕЙС и имеет ещё более длительный срок эксплуатации.
Кабина для оператора
Кабина трактора cx210b lc устанавливается на жидкостных гидравлических опорах, смягчающих шум вибраций при работе и передвижении экскаватора, в ней стало просторней, улучшилось удобство работы и продуманность рабочего пространства. Возросла жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивная понятная индикаторная панель и рычаги управления понижают утомление машиниста. Расширенная зона остекления – даёт возможность прекрасно просматривать и держать сложившуюся на строительной площадке под неусыпным глазом контролем оператора. Электрические узлы: микросхемы, блоки, бортовой компьютер находятся за креслом оператора-машиниста – при этом они находятся в оптимальных температурных условиях.
Система гидравлики
Система регулирования крутящего момента гидравлического насоса переменно-постоянного расхода жидкости – наиболее оптимальна для динамической загрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидронасосы – аксиально-поршневого типа – доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению силы трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при при повышении давления при перегрузках на разворотах и гидро-ударах оберегает гидросистему от повреждений и понижает затраты на топливо.
Гидростистема Case
Создан новый фильтр гидравлики из нетканных, полимерных материалов позволяет снизить затраты и расширить длительность сроков наработки экскаватора. Работа фильтрующего элемента великолепно выполняет очистку жидности даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтрующих элементов элементов с уровня земли, инсталлированных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность наиболее удобно и безопасно для экологии менять смазочные материалы.
Технические характеристики Case CX210B LC
Мощность……117 kWt
Высота……2970-3190 мм
Максимальный радиус копания……9420 мм
Минимальный расход топлива, литров/час……n/a
Скорость……5.6 км/ч
Длина……9400-9480 мм
Двигатель……Isuzu AI-4HK1X
Скорость поворота стрелы……11.5 об/мин
Производительность, м / куб…….n/a
Давление на грунт……34-43 кПа
Ширина……2990-3190 мм
Максимальная высота выгрузки……6710 мм
Эксплуатационная масса……20900-21700 kg
Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a
Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a
Максимальная глубина копания……6100 мм
Ориентировочная цена:……n/a
Производительный объем ковша……n/a
Категория: CASE
Возможно заинтересуют и эти материалы по теме
Case запускает экскаватор XC210C на WOC.
Компания Case Construction Equipment представила полноразмерный экскаватор CX210C на выставке World of Concrete 2012. Модель CX210C, самое последнее дополнение к линейке продуктов компании C Series, отличается повышенной топливной экономичностью, производительностью, повышенным удобством обслуживания и комфортом оператора.
Новый экскаватор Case CX210C развивает полезную мощность 160 л.с. (119 кВт) благодаря технологии рециркуляции охлажденных выхлопных газов (CEGR), сертифицированной по стандарту Tier 4 Interim, которая обеспечивает более чистое сгорание и превосходную мощность.Для облегчения транспортировки доступна новая узкая версия ходовой части шириной 8 футов 6 дюймов (2,59 м).
«Новый экскаватор Case CX210C обеспечивает как более низкие эксплуатационные расходы, так и более высокую производительность, на которые рассчитывают подрядчики, — говорит Тим О’Брайен, менеджер по бренд-маркетингу Case Construction Equipment. Среди важнейших улучшений продукта он называет 10-процентную экономию топлива, 3-процентное сокращение времени цикла и 7-процентное увеличение грузоподъемности.
«Усовершенствованная версия технологии Case Intelligent Hydraulic System снижает общий расход топлива и повышает производительность, — говорит О’Брайен.Управление экономией стрелы снижает обороты двигателя во время опускания и поворота стрелы, в то время как автоматическое управление экономией снижает обороты, когда джойстики неактивны. Технология Swing Relief Control управляет гидравлической мощностью, выделяемой в начале операции поворота, а Spool Stroke Control обеспечивает автоматическую регулировку давления во время операций копания.
«Эта экономия топлива особенно значительна, — объясняет О’Брайен. «В то время как типичные системы CEGR теряют эффективность использования топлива, мы фактически увеличили эффективность использования топлива на нашем экскаваторе Case CX210C на 10% по сравнению с предыдущей моделью серии B.Обеспечивая исключительную топливную экономичность, модели Case C Series по-прежнему лидируют в своем классе по производительности».
Он продолжает: «Поскольку экскаваторы работают с небольшим изменением частоты вращения двигателя, технология CEGR была лучшим выбором с точки зрения эффективности и удобства».
Повышение производительности
Время рабочего цикла нового экскаватора Case CX210C сократилось на 3 % по сравнению с предыдущими моделями, поэтому он может загружать больше грузовиков или углубляться в траншеи в течение каждой рабочей смены. Наряду с более коротким циклом, новые экскаваторы Case предлагают операторам более плавное и простое управление и маневренность.
Грузоподъемность CX210C выше на 7 %, а эксплуатационная масса увеличилась на 440 фунтов (199,6 кг) для выполнения более крупных работ. Экскаватор имеет эксплуатационную массу 47 800 фунтов (21 685 кг), усилие копания ковша 34 171 фунт (152 кН), усилие копания рукоятью 24 729 фунтов (110 кН) и максимальную глубину копания 21 фут 10 дюймов (6,65 м). . Стандартные размеры ковша варьируются от 0,65 до 1,53 ярда 3 (от 0,5 до 1,17 м 3 ).
Новый экскаватор предлагает три режима мощности — SP (приоритет скорости), H (тяжелый режим) и A (автоматический), что позволяет операторам выбирать наилучшее сочетание мощности и топливной экономичности.Настройки дроссельной заслонки также регулируют параметры гидравлики для дальнейшей адаптации к конкретным задачам.
Повышенный комфорт оператора, улучшенный обзор
Экскаватор Case CX210C предлагает операторам более просторную, удобную и тихую кабину, а обзор с места оператора на 19 % лучше (включая новый световой люк на крыше) по сравнению с предыдущими моделями.
Усовершенствования в области шумоподавления, в том числе устранение вибрации на усиленных трубчатых конструкциях кабины, создают в кабине очень тихую среду с уровнем автомобильного шума всего 69 баллов. 9 дБа.
Кабина нового экскаватора Case на 7 % больше общего пространства и на 25 % больше воздушного потока. Производительность кондиционера также увеличилась на 8%.
Новым в серии C является камера заднего вида, которая передает видео на 7-дюймовый светодиодный монитор в кабине, повышая уверенность оператора и безопасность на рабочей площадке во время работы машины.
«Монитор экскаваторов серии Case C большой и четкий, — говорит О’Брайен. Оператор может легко переключаться между задней и дополнительной боковой камерами.Кроме того, они имеют одновременный доступ к ключевым рабочим данным, включая новую функцию, которая показывает расход топлива в час. Операторы могут использовать эту информацию для уточнения эффективности использования топлива для своих конкретных операций.
Инженеры компании Case разработали модель CX210C, как и другие экскаваторы серии C, с очень низким профилем, что улучшает обзор из кабины и обеспечивает эффективное размещение компонентов системы выбросов Tier 4.
Экскаватор CX210C также включает в себя стандартное сиденье с пневматической подвеской и дополнительную гидравлическую систему настройки в кабине с новой опцией для 10 настроек, вызываемых из памяти, чтобы операторы могли быстро и легко менять инструмент.Конструкция кабины уровня 1 ROPS/FOPS (системы защиты от опрокидывания/падающих предметов) помогает повысить безопасность оператора.
Простота обслуживания
Увеличенные интервалы обслуживания экскаваторов серии Case C помогают снизить эксплуатационные расходы, говорит О’Брайен.
Они рассчитаны на 500-часовой интервал замены моторного масла, 5000-часовой интервал замены гидравлического масла и 1000-часовой интервал смазки со втулками Easy Maintenance System. В кабине предусмотрены новые точки доступа для легкого доступа к воздушному фильтру и блоку предохранителей.Экскаватор Case CX210C показал улучшение на 2% по сравнению с предыдущими моделями по индексу ремонтопригодности SAE.
«Новые экскаваторы серии Case C эффективно оснащены модернизированным двигателем, системами охлаждения и выхлопа, сохраняя при этом превосходное удобство обслуживания и обзорность для оператора», — говорит О’Брайен. «Машины оснащены широко открытыми панелями для легкого доступа к точкам обслуживания и доступа с уровня земли к сгруппированным точкам смазки».
Полный набор насадок
Компания Case предлагает ряд навесного оборудования для CX210C и других экскаваторов серии C, включая компоненты Case Smart Digging Systems, такие как ковши на пальцах, ковши для сцепки, муфту Case Multi-Fit и систему зубьев ковша SmartFit.
Ковши Caseна пальцах предназначены для работы в тяжелых условиях с большой грузоподъемностью, например для копания в плотной почве, глине, рыхлой породе и гравии. Универсальная муфта Case обеспечивает полную гидравлическую фиксацию, позволяя операторам экскаваторов быстро присоединять и отсоединять ковши и другие компоненты, не выходя из кабины. Ковши для сцепных устройств, разработанные для многофункциональных сцепных устройств, оснащены встроенными штифтами для предотвращения потери силы отрыва, которая в противном случае могла бы возникнуть при использовании сцепного устройства.
Система SmartFit обеспечивает более прочные и долговечные зубья и адаптеры, а также многоразовые стопорные штифты без молотка. Линейка SmartFit включает в себя универсальные долота, скальные долота, тяжелые проникающие, тигровые, двойные тигровые и расклешенные зубья.
Полноразмерный экскаватор CASE CX210D
Производительность
Сокращение времени рабочего цикла до 9 % и повышение мощности благодаря усовершенствованной гидравлической системе с новым гидравлическим насосом с электронным управлением, увеличенным регулирующим клапаном и новыми электромагнитными клапанами.Вытягивать неравномерный груз? Активируйте стандартную функцию Free-Swing для лучшего контроля. Работаете ночью? Выберите новый пакет светодиодного освещения. Чтобы помочь адаптировать машину к оператору и области применения, в стандартную комплектацию входят селектор схемы управления и селектор режима мощности.
Топливная эффективность
Решение SCR позволяет двигателю работать с максимальной производительностью, чтобы обеспечить полный отклик дроссельной заслонки на протяжении всего рабочего цикла, при этом соблюдая нормы выбросов Tier 4 Final и обеспечивая до 5% более высокую эффективность использования топлива. И без замены дизельного сажевого фильтра SCR тоже проста. Просто добавьте немного жидкости для очистки дизельных выхлопных газов во время заправки и вперед.
Комфорт и видимость
Новая улучшенная кабина обеспечивает непревзойденный комфорт. Там больше места для входа и места для ног. Сиденье с пневмоприводом больше, чтобы уменьшить точки давления, скользит вперед и назад, наклоняется назад до 65 °, имеет регулируемую поясничную систему и встроенный обогреватель. Инновационная конструкция подлокотника регулируется независимо от консоли, при этом джойстики всегда находятся в пределах досягаемости.Даже педали можно регулировать на ±22° в соответствии с личными предпочтениями. Есть также Bluetooth-радио и система климат-контроля, которая реагирует на солнечный свет. 7-дюймовый широкоэкранный цветной монитор обеспечивает постоянный обзор камеры заднего вида для повышения осведомленности.
Удобство обслуживания
Когда вы инвестируете в оборудование CASE, оно должно служить вам долго. Мы делаем это легко. Экскаваторы серии D не являются исключением. Стандартные порты для отбора проб масла позволяют быстро брать пробы моторного и гидравлического масла, а сгруппированные точки обслуживания, откидные радиаторы и автоматически блокирующиеся боковые панели, которые остаются открытыми, упрощают выполнение текущего обслуживания.Мы даже добавили новые поручни, чтобы облегчить передвижение по машине.
Экскаватор Case CX210D – Dennis Barnfield Ltd
Гусеничные экскаваторы Case серии D отличаются высоким качеством. В соответствии с завидной репутацией компании Case в области надежности и долговечности, серия D предлагает передовые дизайнерские решения и качество изготовления.
ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ. УЛУЧШЕННАЯ D-КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ.
Конструкция стрелы и рукояти гусеничного экскаватора Case CX210D была изменена в соответствии с последними критериями анализа напряжений, чтобы уменьшить точки напряжения при сохранении оптимизации веса для обеспечения наилучших характеристик подъема.
ВЫСОКАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ. АДАПТИВНЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ.CX210D использует знакомую систему с 3 режимами работы, чтобы соответствовать различным потребностям клиентов.
Режим A Профилирование, подъем и точные работы
H-режим Лучший баланс между производительностью и топливной экономичностью
SP-Mode Повышенная скорость и мощность для выполнения самых сложных задач, требующих максимальной производительности
БЫСТРЫЕ ЦИКЛЫ.ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ.Новые гидравлические насосы с электронным управлением и главный клапан большего размера на модели CX210D обеспечивают более короткое время цикла.
Поток масла можно регулировать в соответствии с рабочими потребностями или плавно увеличивать при начале движения и опускании стрелы. В результате чувствительность CX210D к рабочей нагрузке многократно увеличивается, что приводит к сокращению времени цикла на 12 % по сравнению с предыдущим поколением.
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. ОТЛИЧНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА.Усовершенствованное управление энергопотреблением Case обеспечивает возможности экономии твердого топлива и снижения выбросов, а также помогает продлить срок службы машины. Он состоит из 5 элементов управления энергосбережением:
- Управление крутящим моментом Снижает нагрузку на главный насос, чтобы предотвратить падение оборотов двигателя, с улучшенной чувствительностью для управления/контроля нагрузки на главный насос.
- Экономичный режим стрелы (BEM) Повышенная эффективность использования топлива при опускании и повороте стрелы, например при разгрузке самосвала.
- Управление разгрузкой при повороте (SWC) Тщательно управляет распределением гидравлической мощности при поворотных операциях для обеспечения наиболее эффективного потока и давления.
- Регулятор хода золотника (SSC) Создает автоматическую регулировку давления во время копания и планировки.
- Функции холостого хода Функция автоматического холостого хода снижает обороты двигателя после 5 секунд бездействия рычага независимо от положения дроссельной заслонки, а функция останова на холостом ходу выключает двигатель через 3 минуты бездействия.Оба переключаются вручную.
- Не требующее технического обслуживания решение только для SCR и DOC.
- Дизельный сажевый фильтр (DPF) или регенерация не требуются, поскольку в системе не остаются твердые частицы, что обеспечивает максимальное время безотказной работы и более низкие эксплуатационные расходы.
- Высокоэффективный двигатель последнего поколения с системой Common Rail высокого давления с электронным управлением и многоступенчатым впрыском обеспечивает высокую производительность и низкий расход топлива.
- CASE добавляет турбонагнетатель с изменяемой геометрией для повышения эффективности рециркуляции выхлопных газов без потери мощности.
- Высокая автономность AdBlue благодаря большому баку AdBlue (всего 1 заправка каждые 5 заправок) и низкому расходу присадок, чтобы клиенты CASE могли работать дольше без перерыва.
- Превосходная конструкция кабины с достаточным пространством для ног оператора.
- Полностью регулируемая рабочая станция.
- Новое эргономичное сиденье с высокой спинкой и пневматической подвеской для максимального комфорта.
- Дополнительная регулировка наклона сиденья и подогрев сиденья.
- Первоклассные функции включают в себя цветной светодиодный монитор с диагональю 178 мм, Bluetooth-тюнер и радио, вместительный отсек для хранения, розетку для аксессуаров на 12 В, держатель для буфера обмена, держатель для мобильного телефона, теплый и холодный бокс, подключение для сервисного обслуживания блока предохранителей, лоток для хранения и эргономичный подлокотник. Система амортизации
- снижает уровень шума и вибрации, обеспечивая максимальный комфорт оператора.
- Широкие, прочные и удобные ступеньки для безопасного доступа к верхней части капюшона.
- Прочный поручень для защиты верхней части капюшона.
- Противоскользящие пластины и верхняя крышка капота поддерживаются 2 газовыми поршнями и фиксируются 2 механическими упорами в открытом состоянии.
- Широкая площадка (до 60 см) над моторным отсеком для безопасной работы на моторном отсеке.
- Все фильтры и обычные точки заполнения сгруппированы для удобства доступа.
- Интервал замены моторного масла установлен на 500 моточасов.
- Сердечники радиатора и охладителя установлены рядом друг с другом для облегчения доступа для очистки и более эффективного охлаждения.
- Стандартный заправочный насос производительностью 100 л/мин с автоматическим отключением сокращает время простоя при регулярных заправках.
- Дополнительный пост отбора проб гидравлического и моторного масла, доступный с уровня земли для удобной проверки уровня масла.
- Выключатель аккумулятора для безопасного обслуживания электрической системы.
Гидравлический экскаватор Case CX210 – характеристики, размеры, вес
Технические характеристики
Выбор стрелы и рукояти (экскаватор) 1
Полная транспортировочная длина единицы:
31.07 футов в
Полная транспортировочная высота блока:
9,72 фута в
Максимальная высота среза до земли
31,67 фута в
Максимальный уровень загрузки
22,41 фута в
Максимальный горизонтальный вылет на уровне земли
32,09 фута в
Максимальная глубина копания вертикальной стены
19,95 футов в
Максимальная глубина копания
22,02 фута в
Выбор стрелы и рукояти (экскаватор) 1
Стрела 18 футов 8 дюймов (5700 мм)/рукоять 9 футов 10 дюймов (3000 мм)
Выбор стрелы и рукояти (экскаватор) 2
Полная транспортировочная длина единицы:
31. 34 фута в
Максимальная высота среза до земли
30,75 футов в
Полная транспортировочная высота блока:
10,08 футов в
Максимальный уровень загрузки
21,59 фута в
Максимальный горизонтальный вылет на уровне земли
30,25 футов в
Максимальная глубина копания вертикальной стены
18,02 фута в
Максимальная глубина копания
20,08 футов в
Выбор стрелы и рукояти (экскаватор) 2
Стрела 18 футов 8 дюймов (5700 мм)/ Рукоять 7 футов 10 дюймов (2400 мм)
Информация о размерах
Дорожный просвет
1.5 футов в
Максимальная высота
9,45 фута в
Ширина гусеницы
10,5 футов в
Полная горизонтальная длина гусеницы на земле
12,01 фута в
Номинальный радиус поворота хвостового оперения
9,26 фута в
Снятие противовеса Зазор
3,42 фута в
Характеристики ходовой части
Размер обуви
31,5 дюйма
Количество башмаков на сторону
49
Давление, оказываемое шинами или гусеницами на землю:
4. 5 фунтов на квадратный дюйм
Максимальная скорость перемещения
3,4 мили в час
Количество опорных катков на сторону
8
Количество несущих роликов на сторону
2
Тяга дышла
41140 фунтов
Технические характеристики
Характеристики двигателя
Сколько цилиндров в двигателе?
6
Марка
2239
Модель
6ТАА-5904
Полная мощность двигателя
153 л.с.
Очистить мощность двигателя
147 л.с.
оборотов в минуту
1950об/мин
Крутящий момент, Н·м
450 фунтов на фут
Объем двигателя
359 у.е. в
Конструкция двигателя
Турбо
Крутящий момент (оборотов в минуту)
1400 об/мин
Функциональные характеристики
Базовая масса машины
44002 фунта
Стандартный объем топливного бака
89.9 галлонов
Емкость жидкости системы охлаждения:
7,2 галлона
Емкость гидравлической жидкости в гидравлических машинах
54,5 галлона
Значение рабочего напряжения
24 В
Сколько масла нужно автомобилю:
6,4 галлона
Объем жидкости привода поворотного механизма
1,3 галлона
Сила тока
45 ампер
H/S Предохранительный клапан Давление:
4975psi
Гидравлический Что такое мощность насоса:
53. 1гал/мин
Поворотный механизм
Скорость поворота
11,9 об/мин
Ведра
Вместимость стандартного ковша:
1 ярд3
Минимальная вместимость ковша
0,7 ярда3
Максимальная вместимость ковша
1,5 ярда3
2001 Экскаватор с длинной стрелой Case CX210 BigIron Auctions
Описание предмета (последнее обновление: 5 января 2020 г.)
- Категория
- Строительство
- Год
- 2001
- Сделать
- Чемодан
- Модель
- СХ210
- часов
- 3755 часов Отображение
- лошадиных сил
- 153 л. с.
Экскаватор с длинным вылетом Case CX210 2001 г., показ 3755 часов, 153 л.с., 6-цилиндровый дизельный двигатель Cummins с турбонаддувом, модель GTAA-590, водяное охлаждение, гидростатическая трансмиссия с рабочим диапазоном/диапазоном хода, переменный ток/тепло, AM/FM-радио, 31 1/ Гусеницы 2 дюйма, максимальный вылет стрелы 42 фута 7 дюймов, максимальная глубина копания 39 футов 4 дюйма, широкий ковш 60 дюймов, ширина 10 футов 6 дюймов, транспортная длина 41 фут 2 дюйма, вес 47 600 фунтов, гусеница, управление с помощью джойстика — возможность эксплуатации Case Controls Or Cat Controls, руководство оператора, серийный номер: DAC0721328
Особые условия
**Отказ от ответственности: BigIron не гарантирует фактическое количество часов/миль; Мы сообщаем, что отображается на счетчике во время листинга.**
Отказ от ответственности
Этот элемент не был функционально протестирован, и BigIron не дает никаких гарантий относительно его состояния или работоспособности. Участник торгов обязан осмотреть предмет до подачи заявки и сделать собственную оценку состояния предмета и его пригодности для использования. Все продается «как есть и где есть». BigIron не несет ответственности за какие-либо заявления о товаре, сделанные Продавцом.%PDF-1.4 % 245 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 245 83 0000000016 00000 н 0000003157 00000 н 0000003254 00000 н 0000003487 00000 н 0000004082 00000 н 0000004119 00000 н 0000004167 00000 н 0000004214 00000 н 0000004292 00000 н 0000005139 00000 н 0000005891 00000 н 0000006728 00000 н 0000007573 00000 н 0000008281 00000 н 0000008334 00000 н 0000008410 00000 н 0000009163 00000 н 0000009574 00000 н 0000009973 00000 н 0000010287 00000 н 0000010579 00000 н 0000010854 00000 н 0000011381 00000 н 0000011940 00000 н 0000014633 00000 н 0000015589 00000 н 0000017388 00000 н 0000018898 00000 н 0000019717 00000 н 0000019895 00000 н 0000020814 00000 н 0000021057 00000 н 0000021253 00000 н 0000021424 00000 н 0000021620 00000 н 0000021791 00000 н 0000022037 00000 н 0000022207 00000 н 0000022403 00000 н 0000022573 00000 н 0000022769 00000 н 0000022939 00000 н 0000023223 00000 н 0000023393 00000 н 0000023589 00000 н 0000023759 00000 н 0000023955 00000 н 0000024128 00000 н 0000024377 00000 н 0000024550 00000 н 0000024744 00000 н 0000024915 00000 н 0000025109 00000 н 0000025281 00000 н 0000025477 00000 н 0000025648 00000 н 0000025842 00000 н 0000026015 00000 н 0000026209 00000 н 0000026380 00000 н 0000026576 00000 н 0000026746 00000 н 0000026942 00000 н 0000027114 00000 н 0000027400 00000 н 0000027572 00000 н 0000027768 00000 н 0000027938 00000 н 0000028134 00000 н 0000028304 00000 н 0000028634 00000 н 0000028804 00000 н 0000029000 00000 н 0000029169 00000 н 0000073527 00000 н 0000074481 00000 н 0000075578 00000 н 0000075846 00000 н 0000076946 00000 н 0000077894 00000 н 0000078715 00000 н 0000078901 00000 н 0000001956 00000 н трейлер ]/предыдущая 899057>> startxref 0 %%EOF 327 0 объект >поток hagged TYlEgv96hA$P!UREǬ8^{cӎcp^j*JQ}H Bx” !`v85,
Wilcoxen Construction недавно приобрела экскаватор CASE CX210D и гусеничный бульдозер CASE 1150M
Wilcoxen Construction — компания, занимающаяся земляными работами и сносом, базирующаяся в Эйвоне, штат Иллинойс. Бизнес был основан в 1991 году, но Ричард Уилкоксен двигал грязь с тех пор, как был молодым человеком. «Когда я был ребенком, я бегал с трактором и погрузчиком, пытался строить и ремонтировать размывы и сухие дамбы», — объясняет он. «Затем у меня появился бульдозер, и я становился все больше и больше. Мне просто нравится быть на улице и играть в грязи».
Уилкоксен владеет парком землеройной техники, включая бульдозеры, экскаваторы, CTL и экскаваторы-погрузчики, и как владелец-оператор он покрывает много земли.«Мы делаем много сельскохозяйственных работ, [земляных] дамб и террас. В этом году мы построили несколько прудов. Мы сделали пристройки к комнатам. Мы занимались сносом больших зданий. Делаем септики. Заливаем бетоном — всего понемногу».
Компания недавно приобрела две новые единицы оборудования у Грегга Кромпхардта в Бирки; экскаватор CASE CX210D и гусеничный бульдозер CASE 1150M. В обоих случаях каждая машина представляла собой шаг вперед по размеру и мощности по сравнению с предыдущими машинами, что позволяло его компании браться за более крупные проекты.Когда дело доходит до принятия решения о покупке, Уилкоксен говорит, что все сводится к нескольким простым вещам. «Надежность, наличие запчастей и быстрое обслуживание. Если они верны мне, я верен им».
Повышение скорости, сокращение расхода топлива с помощью CX210D
Ранее Уилкоксен владел старым экскаватором CASE 9020, но ему требовалось что-то более мощное и занимающее небольшую площадь, которое по-прежнему работало бы с его существующими грузовиками и прицепами. «CX210D был немного легче [чем более крупные модели] и обладал большой мощностью.Я думал, что у него достаточно мощности, и наш дилер привез его, и мы попробовали его, и он нам очень понравился. Мы рассматривали экскаватор большего размера, но он был намного тяжелее, и для его перемещения требовалось больше разрешений и прицеп большего размера».
CX210D весит 48 973 фунта и оснащен двигателем Tier 4 Final мощностью 160 л.с. В экскаваторе используется инновационное сочетание технологий селективного каталитического восстановления (SCR) и дизельного катализатора окисления (DOC), что помогает максимально увеличить время безотказной работы и производительность — и все это при минимальном техническом обслуживании.Нет дизельного сажевого фильтра (DPF), нет регенерации DPF или связанных с этим затрат на обслуживание в течение всего срока службы. Эти технологии в сочетании с интеллектуальной гидравлической системой CASE делают CX210D одним из самых мощных и эффективных экскаваторов CASE из когда-либо представленных.
Wilcoxen уже впечатлен экономичностью, скоростью и плавностью работы экскаватора. «Этот CX210D будет выполнять в два раза больше работы и сжигать вдвое меньше топлива. Максимум, что мы когда-либо сжигали за 12-часовой рабочий день, составляло около 36 галлонов.Если у вас есть машина, сжигающая 40 галлонов в день по 1,80 доллара за галлон по 2 доллара, это экономия 80 долларов в день. Если вы подсчитаете это за тридцать дней, это будет платой».
«Тихий и почти не сжигает топлива. У него много мощности, и вы можете настроить его на желаемое количество оборотов в минуту и на мощность, которую качают ваши гидравлические насосы. Если вам действительно нравится что-то сложное, вы можете включить его, и оно будет плавным и быстрым».
Модель CX210D оснащена новым насосом с электронным управлением, увеличенным регулирующим клапаном и несколькими датчиками. Все это в сочетании с интеллектуальной гидравлической системой CASE (CIHS) обеспечивает максимально эффективное использование мощности и импульса машины, что позволяет сократить продолжительность рабочего цикла до 9 процентов. .
«Мы делаем много грязной работы, когда загружаем полуприцепы, и вы не хотите платить около 100 долларов в час, чтобы сидеть и ждать вас», — говорит Уилкоксен. «Мы разорвали дамбу, и у нас было двадцать два грузовика, и они никогда не ждали — мы ждали их. Около пяти полных ведер, а у нас было наполовину загруженное. Это было быстро».
Мощность и скорость всегда важны, но для Уилкоксена также важна плавность хода. «Вы не хотите, чтобы машина дергалась, мы кладем много труб и работаем над некоторыми мостами, а иногда мы используем экскаватор, чтобы установить там балки.Вам нужно что-то действительно плавное — вы не хотите, чтобы оно дергалось».
Повышенная мощность бульдозера с бульдозером 1150M
Компания Wilcoxen также модернизировала бульдозер CASE 850L старой модели до нового бульдозера 1150M, который в стандартной комплектации имеет множество новых функций, таких как лучшее в своем классе тяговое усилие, улучшенный обзор, более тихая кабина и регулируемые органы управления оператора. «У нас был 850-й примерно год, и нам пришлось вырывать деревья, и мы вырывали деревья больше, чем 850-й мог толкать, поэтому мы хотели получить более крупный», — объясняет Ричард.«Они привезли нам этот 1150, чтобы попробовать, и он хорошо ехал, он тихий. Это удобно, и вы можете установить скорость вперед и назад, насколько быстро вы хотите двигаться вперед и назад».
Более надежный Tier 4 Final 1150M давал Wilcoxen дополнительные преимущества. «Это подтолкнет намного больше. Это немного больше. 850 был 4-цилиндровым, а 1150M – 6-цилиндровым. В нем больше крутящего момента. Едет намного лучше. Просто тяжелее. Я думаю, что это удобнее, чем другой. В них поменяно сиденье.Сиденье на воздушной подушке, а управление стало немного более плавным. Машина имеет много улучшений».
Бульдозер 1150M имеет настраиваемые параметры рулевого управления, челнока и отвала, которые позволяют оператору точно настроить машину в соответствии с выполняемой задачей. «Если вы закончите работу, например, выравниваете парковку, вы можете замедлить все и сделать работу намного лучше, чем если вы выйдете туда, где действительно хотите убрать немного грязи, вы можете ускорить все. Так мило».
Плановое техническое обслуживание и правильный дилер-партнер
Обе новые машины в стандартной комплектации поставляются с CASE ProCare, самой полной в отрасли заводской защитой для тяжелых машин. ProCare включает трехлетнюю заводскую гарантию на 3000 часов работы всей машины; трехлетний контракт на плановое техническое обслуживание на 3000 часов; и трехлетняя подписка на услуги телематики Advanced CASE SiteWatch™.
Ричард и его команда часто занимаются базовым обслуживанием, но Birkey’s занимается всем запланированным обслуживанием, которое покрывается CASE ProCare. «Они выходят и меняют масло и все в них для нас. Они приходят прямо туда, где мы работаем, и делают это. Они действительно хороши в этом.
Wilcoxen Construction будет продолжать расти, и по мере того, как количество рабочих мест увеличивается, Ричард рассматривает возможность использования еще более крупных машин. «У нас есть кое-какие работы на террасе. У нас есть одна большая работа по дамбе и работа по террасе, и если мы получим еще пару из них, мы говорим о получении 1650M ».
.
Добавить комментарий