Экскаватор Hitachi ZX330: технические характеристики, конструкция, модификации

Hitachi ZX330 — современная модель экскаваторов для работ, связанных с рытьем ям, траншей, каналов. Данную спецтехнику применяют при строительстве и ремонте дорог, гражданских, промышленных и специальных зданий и сооружений, в карьерных работах и горном деле. Экскаваторы хорошо справляются с грунтом любой твердости.

Этот и многие другие виды специальной техники производят заводы японского концерна. Спецтехникой занимается обособленное подразделение Hitachi Construction Machinery. Оно управляет тридцатью заводами в разных странах Восточной и Юго-Восточной Азии, а половина всех производственных отраслей направления расположена в стране бренда — Японии.

ZX330 — это не одна модель, а целая линейка специальной техники широкого применения, куда входят также пневмоколесные машины. В данной серии учтены разработки более ранних производственных линеек. В результате она в целом относится к среднему классу спецтехники, но обладает габаритами и мощностью, сравнимыми с тяжелым классом, что делает эту серию лучшей в своей категории.

Содержание

• Общие параметры
• Конструкция экскаватора
• Модификации Hitachi ZX330
• Заключение

Общие параметры

В этом разделе рассмотрим общие технические характеристики «Хитачи ZX330» экскаваторов, которые стоит учитывать при выборе:

• Габаритные размеры. Они действительно несколько больше, чем для спецтехники среднего класса. Длина машины составляет 11 метров, ширина — 3,2 метра, высота — порядка 3,5 метров. В целом это довольно громоздкие машины, с ними удобно работать на просторной площадке (в карьерах, на дорогах, строительстве больших зданий), а применение их в условиях плотной городской застройки ограничено.
• Расход топлива. Составляет не более 38,5 литров дизеля в час. С учетом высокой мощности машины это достаточный уровень. Объем топливного бака составляет в разных моделях серии от 560 до 630 литров. Таким образом, полного бака хватит на 14,5–15,4 часов непрерывной работы.
  Как правило, одна рабочая смена экскаватора длится от восьми до шестнадцати часов.
• Показатели работы. Экскаватор этой серии копает на глубину от 6,8 до 8,1 метра, причем справляется и с твердым грунтом, и с вечной мерзлотой, и со скальной породой. Он хорошо выдерживает грунтовое давление до 0,064 мегапаскалей — этого достаточно при работе с плотными почвами. При этом клиренс составляет 50 см — днище не будет цепляться о землю даже на очень неровной поверхности.
• Скорость передвижения. Составляет всего 5,5 километра в час при движении экскаватора вперед. Скорость небольшая, своим ходом машина не доберется до отдаленного рабочего объекта, для этого придется задействовать тягач. Это единственный серьезный недостаток техники, но он неизбежен — при ее габаритах и мощности невозможно обеспечить более высокую скорость.

Еще одна характеристика «Хитачи», составляющая не столько недостаток, сколько ограничение данной модели — масса. Экскаватор весит 31 тонну, что совсем не мало. Большую массу нужно учитывать при выборе тягача, который должен будет доставить спецтехнику на объект. Главный параметр основного рабочего элемента – объем ковша для рытья ям и котлованов — составляет 1,86 куб. метров. Это обеспечивает высокую скоростью копания.

Конструкция экскаватора

Как и любая другая спецтехника, экскаватор «Хитачи» состоит из базовых частей, вырабатывающих мощность и содержащих систему управления, и навесного сменного оборудования — рабочих элементов, выполняющие рытье, дробление, захват грунта.

Базовые элементы

К ним относятся двигатель, ходовая часть и кабина оператора, управляющего машиной:

• Двигатель. На экскаваторах данной серии установлен японский двигатель ISUZU AH-6HK1XYSA-01. Четырехтактный мотор оснащен шестью цилиндрами общим объемом 7,79 литра. Турбированная подача дизельного топлива и эффективное водяное охлаждение обеспечивают мощность 184 киловатта (240 лошадиных сил) при частоте оборотов 1900 в минуту. Крутящий момент составляет 783 Ньютон-метра. Все это обеспечивает 500 000 км ресурса, заложенного в мотор. Он в целом неприхотлив, способен работать практически в любом климате, хорошо переносит воздействие воды и пыли. Конструкция позволяет легко и хорошо очистить мотор.
• Ходовая часть. Гусеничные траки «Хитачи» значительно повышают проходимость техники в условиях бездорожья, на неровной площадке. Это критически важно при работе в карьере, при прокладке дороги там, где раньше было только направление. Балки представляют собой трубы с квадратным поперечным сечением и защищают базу. Прочная центральная рама выдерживает значительные нагрузки. Длина ходовой части у разных модификаций составляет от 4,65 до 4,95 метров, расстояние между ее осями — от 3,7 до 4 метров. Увеличенные катки и верхние кронштейны, хотя и повышают общую массу машину, но обладают за счет размеров долговечностью.
• Кабина. Рабочее место оператора выполнено с учетом современных требований эргономики, безопасности и комфорта. Кабина цельнометаллическая, что само по себе обеспечивает высокую прочность за счет отсутствия лишних соединений. Кроме того, усиленная рама надежно защищает водителя даже в случае аварийной ситуации. Панорамное остекление дает оператору полный обзор рабочего объекта и снижает риск происшествий на площадке. Сиденье плавно регулируется под рост водителя, а кондиционер и отопительная система создают в кабине комфортный микроклимат. В итоге даже при длинных сменах оператор утомляется меньше.

В водительской кабине также установлен бортовой компьютер, на жидкокристаллический дисплей которого выводятся все актуальные данные о работе экскаватора. Компьютер управляет всеми системами спецтехники, контролирует ее работу. Для продажи в России, странах СНГ и Восточной Европы бортовые компьютеры Hitachi полностью русифицируются. Оператору не нужно разбираться в иностранном меню и запоминать незнакомые слова для задания настроек экскаватора.

Дополнительное оборудование

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX330 — в первую очередь землеройная машина. Поэтому обычно она оснащена ковшом: именно так данную спецтехнику обычно и изображают хоть в детских книжках, хоть на странице товара в каталоге на сайте. Однако спецтехника этого типа может иметь гораздо более широкий спектр применения, если использовать дополнительные насадки. Наиболее распространенные варианты сменного оборудования перечислены ниже.

Землеройные ковши разных видов

Это основная категория рабочих насадок. В зависимости от вида выполняемой работы применяют разные виды ковшей. Основной тип предназначен для рытья котлованов. Он отличается большей шириной и входит в базовую комплектацию оборудования. Другие виды — ковши для планирования территории, а также для рытья траншей. Их ширина меньше, что обеспечивает повышенную точность работ.

• Обычный ковш. Для разных модификаций Hitachi ZX330 его объем составляет от 1,15 до 1,86 кубометра. Обычный ковш используют для рытья котлованов и ям с отгрузкой извлеченного грунта в отвал или в кузов самосвала. Такая насадка рассчитана на мягкие рыхлые грунты и почвы средней плотности, на песок, щебень, гравий и т. п.
• Скальный ковш. Основного назначение этого оборудования — дробление твердых пород, а также промерзшей земли. Для этого скальные ковши изготавливают из более прочного сплава, с более толстыми стенками. Объем готовых изделий — примерно такой же, как и у обычных ковшей. Скальные насадки используют в горном деле, в карьерных работах, на стройках.
• Планировочный ковш. Его ширина составляет 2,5 метра. Такая насадка нужна для снятия верхнего слоя почвы. Они выполняют планировку грунта, а также подходят для работы в сложных условиях, при неровном рельефе, когда сначала требуется обеспечить ровную площадку. Такой ковш нередко оснащают болтовым ножом.
• Траншейный ковш. Данная разновидность предназначена только для рытья канав, траншей, каналов, других длинных узких углублений. Ширина траншейных ковшей обычно не превышает 50 см, что позволяет ему соблюдать небольшую ширину углубления. Траншейные ковши часто применяют при прокладке труб и кабелей.

Гидравлические насадки

Для разрушения особо прочных конструкций экскаватор Hitachi ZX330 оснащают съемными элементами повышенной мощности. Ее повышение обеспечено гидравлическим приводом. Применяют гидравлические отбойные молоты, ножницы, буровые сверла и ротаторы.

• Отбойные молоты. Основное назначение данного агрегата — разрушение разных бетонных конструкций, в том числе армированных металлическими прутьями (железобетонных сооружений). Отбойные молоты часто используют в качестве насадок на экскаваторы во время дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ для вскрытия асфальтового покрытия и других первичных грубых работ.
• Гидравлические ротаторы. Они устанавливаются на молоты и обеспечивают им более тонкую и аккуратную работу. Они вращают молот вокруг своей оси, дробя плотную породу и землю. Это, с одной стороны, обеспечивает разрыхление грунта, а с другой дает возможность более точно управлять траекторией продвижения экскаватора.
• Буровое оборудование. Применяют для задач двух типов. Первый — рыхление особого твердого или плотного грунта, работы в условиях вечной мерзлоты и т. п., когда простые рыхлители не справляются. Второй — бурильные работы в горном деле для дробление скальных и горных пород. Оборудование представляет собой сменные гидравлические шнеки (цилиндры) разных диаметров и разной длины для «Хитачи» ZX330.
• Гидравлические ножницы. Данная насадка предназначена для перекусывания металлических прутьев. Ее используют при демонтаже железобетонных строений, конструкций из металлических элементов разной толщины. Зачастую ножницы применяют в паре с гидравлическим молотом. Оборудование также часто снабжают ротатором — устройством, медленно поворачивающим его вокруг собственной оси.

Другие виды рабочих насадок

Для разрыхления и захвата разных видов грунта Hitachi ZX330 оснащают различными дополнительными насадками. Из них наиболее часто применяют корчеватели, рыхлители почвы однозубого типа и грейферные захваты.

• Корчеватель. Данный вид съемного оборудования необходим для дробления плотных и подмороженных грунтов. Также техника извлекает из почвы крупные камни, корни деревьев, пни, кустарники, высокие травы и иные растения и их части. Корчеватели применяют на засеках, остатках лесных массивов и любых иных площадках, где незадолго до работ росли деревья, кусты или травы.
• Однозубые рыхлители. Данное оборудование подходит для дробления плотных почв, твердых грунтов, а также глубоко промерзшей земли, скальных пород и полезных ископаемых. Эта насадка значительно расширяет и возможности экскаватора, и область его применения. Рыхлители однозубого типа представляют собой загнутый внутрь металлический рог, рыхлящий почву.
• Грейферный захват. Захватывающее устройство, состоящее из нескольких металлических пальцев, поднимающих груз и одновременно смыкающихся друг с другом нижними концами. Грейферы используют при выгрузке крупных камней, кусков древесины, пней, веток, кустарников, длинномерных предметов, плотных комков почвы с корнями внутри. Грейферы дополняют корчеватели и рыхлители.

В принципе, экскаватор «Хитачи» ZX 330 можно оснастить какой угодно насадкой — главное, чтобы ее можно было закрепить на стреле машины. Дополнительное оборудование будет только расширять функциональные возможности спецтехники. Так, мульчер (измельчитель), перемалывающий корни, пни и кустарники, прекрасно дополнит собой корчеватель, а гидравлический бетонолом усилит эффект отбойного молота и ножниц на гидроприводе.

Модификации Hitachi ZX330

Внутри производственной серии «Хитачи ZX330» выпускают четыре модификации оборудования:

• Hitachi ZX330-3. Данная модификация имеет больший объем топливного бака, чем у базовой версии — целых 630 литров против 560 стандартных. В системе водяного охлаждения помещается до 32 литров, а гидравлический бак рассчитан на 298 литров. Основной рабочий элемент — обратный ковш-лопата объемом 1,15 или 1,85 кубометров. Число оборотов коленчатого вала в минуту составляет 1900.
• Hitachi ZX330LC-3. Во многом схожа с предыдущей модификацией. Все перечисленные выше количественные характеристики у них совпадают. Отличие данной версии от предыдущей — более совершенный механизм рабочих элементов и улучшения операторской кабины. В этой модели отлажено управление работой машины.
• Hitachi ZX330-5G. Имеет улучшенную систему охлаждения, гидравлики. Объем топливного бака составляет 630 литров, емкость гидравлического бака достигает 180 литров — чуть меньше, чем у ZX-330-3. Зато система охлаждения вмещает до 35 литров воды. Базовая комплектация включает землеройный ковш объемом 0,9–1,62 кубометра.
• Hitachi ZX330LC-5G. Главное отличие от предыдущей модификации — более низкая масса снаряженной машины. Для текущей версии она составляет 32,1 тонны против 31,5 у предыдущей. Остальные технические характеристики имеют те же количественные показатели. В стандартную комплектацию входит землеройный ковш от 0,9 до 1,62 кубометра.

Базовая версия модели — Hitachi ZX330H-5G. Ее характеристики соответствуют тем значениям, которые мы перечислили в разделе «Общие параметры». Показатели, которые заданы интервалом, для базовой модели соответствуют нижнему значению.

Заключение

Существенный недостаток экскаватора Hitachi ZX330 — низкая транспортная скорость. Но она — неизбежное следствие неоспоримых достоинств машины, среди которых не только мощность и прочность, но и устойчивость на любом грунте и рельефе. Спецтехника также экологически безопасна, потому что ее выхлопы не содержат вредных веществ.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX330 — мощная, прочная и долговечная машина. Чтобы она прослужила без поломок и ремонтов, достаточно лишь вовремя проводить профилактический осмотр, заменять конструктивные элементы и особенно расходные материалы, если они имеют признаки хотя бы частичного износа.

На сайте компании «ИнтерТрактор» представлены все наименования запасных частей и сменных деталей экскаваторов торговой марки «Хитачи». Компания поставляет гидроцилиндры, карданы, двигатели в сборе и детали двигателя, топливную арматуру, гидравлику, электрооборудование, уплотнительные элементы, фильтры и т. д.

Коронки, фильтры, масло, ходовая для HITACHI ZX 330

• Техника HITACHI
• ZX 160LC
• ZX 200
• ZX 230
• ZX 270
• ZX 330
• ZX 450
• ZX 120-3
• ZX 200-3
• ZX 240-3
• ZX 270-3
• ZX 330-3
• ZX 450-3
• EX 200-5
• EX 220-5
• EX 270-5
• EX 300
• EX 400

Коронка ковша, фильтра, масло, ходовая часть для экскаватора HITACHI ZX330

Информация Вес, кг : – Двигатель : Объем ковша, м. куб: – Моторное масло, л : – Гидросистема (включая гидробак), л : – Охлаждающая жидкость двигателя, л : –

HITACHI ZX330 Адаптер, коронка, бокорез ковша.

Вес: кг Номер: 4195699 Аналог: ESCO 40S Нож: 40 мм		Вес: кг Номер: 4326644 Номер: ESCO 40S Тип: Коническая		Вес: кг Номер R: 2021233 Номер L: 2021232
Вес: кг Номер: 4383462 Аналог: ESCO V39 Нож: мм		Вес: кг Номер: 4400253,5121364 Аналог: ESCO V39SYL Тип: SUPER V		Вес: кг Номер L:: 4435356 H Номер R:: 4435387 H

HITACHI ZX330 Фильтр топливный, масляный, гидравлический, воздушный.

Номер: 4459549, 4459549 Аналог: AF25756 Аналог: AF25523 STAL: ST629AB		Номер: 4448336 Аналог: LF9008 Аналог:		Номер: 4192631 Аналог: FF232 STAL: CX9121
Номер: 4326739 Аналог: FF5367 STAL: CX304		Номер: 4448402 Аналог: HF7691 STAL: ST30855		Номер: 4370435 Аналог: HF7954 STAL: SP807

HITACHI ZX330 Ходовая часть.

Цепь гусеничная, каток опорный, каток поддерживающий, звездочка

Номер: 9202851 Аналог: 9251026 Аналог: Аналог:		Номер: 2040403 Аналог: Аналог: Аналог:		Номер: 9066690 Аналог: 9249808 Аналог: Аналог:
Номер: 9096966 Аналог: 9249808 Аналог: Аналог:		Номер: 9154690 Аналог: 9245616 Аналог: Аналог:		Номер: 1033163 Аналог: 1022168 Аналог: Аналог:

ZX330-5G – Строительная техника HITACHI – Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

Отличительная черта ZAXIS — передовые гидравлические технологии и производительность, непревзойденные другими. Новый ZAXIS предлагает надежные решения: впечатляющая экономия топлива, быстрые передние движения и простота в эксплуатации. Вы также найдете технологическое мастерство и опыт Hitachi, такие как оптимизированная гидравлическая система и двигатель. Ключевыми преимуществами нового ZAXIS являются высокое качество, низкий расход топлива и высокая надежность, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы. Новый ZAXIS, основанный на всесторонней эволюции, воплотит в жизнь идеи и мечты клиентов и станет первооткрывателем вашего яркого будущего. ч…

Повышение производительности при меньшем расходе топлива Снижение расхода топлива на 5 % Новый ZAXIS — экономичный экскаватор, который может снизить расход топлива на 5 %* по сравнению с обычным семейством ZX330-3/ZX330-3F благодаря гидравлической системе HIOS III. система и система управления двигателем, тем самым снижая выбросы CO2. I Больше Сокращение расхода топлива в режиме ECO Режим ECO, новый экономичный режим, может еще больше снизить расход топлива на 9% по сравнению с режимом PWR без ущерба для скорости копания за счет оптимального согласования Swift Front Движения с гидравликой HIOS* III Рабочая скорость увеличивается при меньшем расходе топлива благодаря. ..

Стремление к производительности и долговечности Престиж Исследования и разработки и контроль качества Компания Hitachi заслужила признание во всем мире за технологическое мастерство и производительность продукции. Отдел исследований и разработок имеет послужной список, включая отличный дизайн, опыт анализа напряжений с использованием системы CAE и обширную базу производственных данных. Более того, крупномасштабный полигон для испытаний на долговечность (427 чм2) позволяет проводить серию строгих испытаний новых машин. Основной участок испытаний насосов Производственное управление автоматизированного машиностроения стремится автоматизировать производственные процессы, включая роботизированную сварку, механическую обработку, покраску, сборку…

Комфорт оператора без компромиссов Комфортное рабочее место Вы будете чувствовать себя комфортно и уверенно благодаря большому пространству для ног и прекрасному обзору при управлении кабиной. Новая компактная консоль дает больше места для ног. Новая дверная стойка сдвинута назад на 70 мм, чтобы расширить входное пространство и облегчить доступ. Новый светодиодный комнатный светильник, сблокированный с дверью, включается при открытии двери. Переднее окно легко снимается и хранится наверху с помощью направляющих. Верхнее окно открывается для проветривания. Широкие вентиляционные отверстия кондиционера стратегически расположены для равномерного…

ZA/LS Расширьте свои возможности. Упрощенное техническое обслуживание Пылезащитную внутреннюю сетку, установленную на передней части радиатора, можно легко снять и очистить сжатым воздухом. В задней части радиатора продувку воздухом можно осуществить через открывающуюся в одно касание крышку. Воздушный конденсатор открывается для легкой очистки сзади. Сгруппированные удаленные точки осмотра Точки обслуживания сосредоточены внутри левой и правой крышек, которые легко доступны с уровня земли для удобного обслуживания и осмотра, включая слив воды из топливного бака, долив охлаждающей жидкости и замену фильтров.

ZA/LS Расширьте свои возможности. Надежные решения с различными опциями Простые в использовании приспособления Оператор может переключать клапаны, регулировать поток дополнительного контура и проверять настройки на многофункциональном мониторе рядом с сиденьем оператора. Более того, 11 заданий, включая настройку расхода, могут быть легко выбраны с помощью их идентификации. Простой в эксплуатации гидромолот. гидромолот, предлагая адекватные сроки замены масла и фильтров. Разрушитель…

Hitachi Support Chain Hitachi Support Chain — это система полной поддержки клиентов, которая предлагается после покупки машины Hitachi. Удаленное управление парком машин с помощью Global e-Service Простой доступ к машинам на месте через Интернет Основные характеристики Global e-Service Эта онлайновая система управления парком позволяет вам получить доступ к каждой машине на месте с ПК в вашем офисе. Вы можете получить его рабочую информацию и местоположение, чтобы повысить производительность парка и сократить время простоя. Операционные данные и журнал отправляются на сервер Hitachi для обработки, а затем клиентам и дилерам по всему миру. Эта система…

Различные версии На приведенных выше фотографиях показаны изображения машин в работе, включая машины, отличные от серии ZAXIS 330. Версия для тяжелых условий эксплуатации: Серия H Версия для сноса: Серия K ZAXIS 350H ZAXIS 350K Усиленное переднее навесное оборудование (H-стрела / H-образная рукоять) Утолщенные стальные пластины, пластины для предотвращения повреждений и квадратные стержни Утолщенные стальные пластины Усиление * Усиленные части недоступны для показаны стандартные ZAXIS 330. Утяжеление противовеса на 550 кг Трубопроводы дробилки и дробилки Кабина K (кабина с верхним окном и защитой) Нижняя передняя защита кабины 1 Утяжеление противовеса на 250 кг Основные трубопроводы навесного оборудования Усиленные…

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Номинальная мощность Гидравлические насосы Максимальный поток масла .. 2×279 л/мин Максимальный поток масла . . 32,8 л/мин Гидравлические двигатели Настройки предохранительного клапана Гидравлические цилиндры Термообработанные соединительные штифты с грязезащитными уплотнениями. Гидравлические (консистентные) регуляторы гусениц с амортизирующими возвратными пружинами. Количество роликов и башмаков с каждой стороны Полное ограждение гусеницы: ZX350H-5G/ZX350LCH-5G Устройство перемещения Каждая гусеница приводится в движение двухскоростным аксиально-поршневым двигателем. Стояночный тормоз дискового типа с пружинным приводом и гидравлическим растормаживанием. Система автоматической коробки передач: High-Low. Максимальное тяговое усилие.. 298 кН (30 400 кгс) Вращающаяся рама…

ВЕС: БАЗОВАЯ МАШИНА и КОМПОНЕНТЫ Без переднего навесного оборудования, топлива, гидравлического масла, охлаждающей жидкости и т. д., включая противовес. Масса компонентов УСИЛИЯ КОПАНИЯ КОВША И РУКОЯТИ Стрела и рукоять имеют сварную конструкцию коробчатого сечения. Доступны стрела 6,40 м и рукоять 2,67 м, 3,20 м и 4,00 м. Ковш имеет сварную стальную конструкцию. Механизм регулировки бокового зазора на кронштейне шарнира ковша. *1 Ковш с зубьями Super V © Подходит для материалов с плотностью 2 000 кг/м3 или менее *2 Ковш с плоской осью O Подходит для материалов с плотностью 1 600 кг/м3 или менее *3 Усиленный ковш…

Все каталоги и технические брошюры HITACHI Construction Machinery

1. EX3600-6

   7 страниц

2. ZX870LCH-5G

   13 страниц

3. ZX870H-5G

   13 страниц

4. ZX670LCH-5G

   13 страниц

5. ZX470LCH-5G

   13 страниц

6. ZX470LC-5G

   13 страниц

7. ZX470H-5G

   13 страниц

8. ZX350LCK-5G

   15 страниц

9. ЗС350ЛЧ-5Г

   15 страниц

10. ZX350K-5G

    15 страниц

11. ZX350H-5G

    2 страницы

12. ZX330LC-5G

    15 страниц

13. ZX240LC-5G

    15 страниц

14. ZX210LCK-5G

    15 страниц

15. ZX210K-5G

    15 страниц

16. ZX210LC-5G

    15 страниц

17. ZX180LC-5G

    13 страниц

18. ZX160LC-5G

    13 страниц

19. ZX135US-3

    13 страниц

20. ZX130-5G

    24 страницы

21. ZX70-5G

    11 страниц

22. ZX210W-5A

    17 страниц

23. ZX190W-5A

    17 страниц

24. ZX170W-5A

    17 страниц

25. ZX75US-5A

    2 страницы

26. ZX38U-5A

    2 страницы

27. ZAXIS-5G

    11 страниц

28. ZX65USB-5A

    9 Страниц

29. ZX48U-5A

    2 страницы

30. ZX26U-5A

    9 страниц

31. ZX17U-5A

    9 страниц

32. ZX130 h24

    2 страницы

33. ZX350LCK-3

    8 страниц

34. ZX120-1

    2 страницы

35. KA-EN162HMAP

    12 страниц

36. EN179HMAP-P

    12 страниц

37. zaxis 120

    5 страниц

38. ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РЫЧАГ 30M

    5 страниц

39. КОРОТКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ZAXIS 120

    2 страницы

40. ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РЫЧАГ СКЛАДЧИКА

    5 страниц

41. КОРОТКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ zaxis 38U

    2 страницы

42. КОРОТКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ zaxis 75US

    2 страницы

43. ДЕМОНТАЖ ВЫСОКОГО РАСХОДА

    8 страниц

44. ZW-5 Новая серия колесных погрузчиков Hitachi

    4 страницы

45. ZAXIS 85USB

    9 страниц

46. ZAXIS 70

    11 страниц

47. ZAXIS 26U

    9 страниц

48. ZAXIS 17U

    9 страниц

49. ZX33U-5A

    11 страниц

50. ZX17U-2

    8 страниц

51. ZX14

    7 страниц

52. ZX8-2

    5 страниц

53. ZX190W-3

    15 страниц

54. ZX210W-3

    15 страниц

55. B25D

    6 страниц

56. B30D

    6 страниц

57. B40D

    2 страницы

58. B50D

    2 страницы

59. CP210

    5 страниц

60. TSR65KDS

    2 страницы

61. ZW20

    13 страниц

62. ZW50

    13 страниц

63. ZW80

    7 страниц

64. ZW100

    5 страниц

65. ZW140

    11 страниц

66. ZW150

    11 страниц

67. ZW220

    11 страниц

68. ZW180

    11 страниц

69. ZW250

    11 страниц

70. ZW310

    11 страниц

71. Eh5000AC-3

    9 страниц

72. EH5000AC-3

    9 страниц

73. Eh4500AC-3

    9 страниц

74. Eh2100-5

    9 страниц

75. CS125-3

    2 страницы

76. CS125

    5 страниц

77. TSR 65

    2 страницы

78. ZX 170 Вт

    15 страниц

79. ZX 190

    15 страниц

80. ZX 210

    15 страниц

81. ZX 870

    13 страниц

82. ZX 670

    13 страниц

83. EX1200 5D

    9 страниц

84. ZX520LCH

    17 страниц

85. ZAXIS400R

    17 страниц

86. ZAXIS400LCH

    13 Страниц

87. ZAXIS65USB

    9 страниц

88. ZX60USB

    11 страниц

89. Zaxis 14

    7 страниц

90. ZX470-5G

    13 страниц

91. Zaxis 200 серии

    19 страниц

92. ZX135US

    9 страниц

93. ZX75US-3

    13 страниц

94. ZX75US-A

    9 страниц

95. ZX280-5G

    13 страниц

96. ZX240-5G

    15 страниц

97. ZX200-5G

    15 страниц

98. ZX180LC-3

    13 страниц

99. ZX160LC-3

    13 страниц

100. ZX120-3

     13 страниц

101. ZX110-3

     15 страниц

102. ZX70-3

     13 страниц

103. ZX55U-5A

     11 страниц

104. zx400r-3

     17 страниц

105. zx225us-3

     13 страниц

106. zx85usb-3

     13 страниц

107. zx225usr-3

     13 страниц

108. zx210mf

     19 страниц

109. ex5500-5

     5 страниц

110. ex5500-6

     7 страниц

111. ex8000-6

     7 страниц

112. zx520lcr-3

     17 страниц

113. zx870r-3

     17 страниц

114. cp215

     5 страниц

115. cp220-3

     5 страниц

116. CC150-3A

     3 страницы

117. CC135-3A

     3 страницы

118. EH5000ACII

     7 страниц

119. eh5000acii

     7 страниц

120. eh4500acii

     7 страниц

121. eh2700-3

     7 страниц

122. eh2100-3

     7 страниц

123. eh750-3

     7 страниц

124. EX8000

     7 страниц

125. EX5500

     5 страниц

126. EX3600

     7 страниц

127. EX2500

     7 страниц

128. EX1900

     7 страниц

129. ZX50U-3F

     7 страниц

130. ZX50U-2

     7 страниц

131. ZX40U-3F

     7 страниц

132. ZX40U-2

     7 страниц

133. ZX35U-3F

     7 страниц

134. ZX35U-2

     7 страниц

135. ZX30U-3F

     7 страниц

136. ZX30U-2

     7 страниц

137. ZX27U-3F

     7 страниц

138. ZX27U-2

     7 страниц

139. ZX22U-2

     7 страниц

140. Гидравлический экскаватор ZX8

     5 страниц

141. ZR900TS

     2 страницы

142. SR2000G

     5 страниц

143. ZR260HC

     2 страницы

144. ZR125HC

     3 страницы

145. VR516FS

     3 страницы

146. VR408

     3 страницы

147. ZR950JC

     3 страницы

148. ZX10U-2

     8 страниц

Архивные каталоги

1. ZAXIS 75US

   11 страниц

2. ZX 670LC

   13 страниц

3. ZX48U-5A

   11 страниц

4. ZX17U-2

   5 страниц

5. HX99B — автовышки

   2 страницы

6. Серия CP — каток с шинами

   5 страниц

7. Серия CS — ролик из щебня

   5 страниц

8. EG40R/EG70R/EG110R — Резиновые гусеничные тележки

   3 страницы

9. Eh2100-3 – самосвалы с жесткой рамой

   7 страниц

10. Серия AH-D — Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

    6 страниц

11. Серия ZW — Колесные погрузчики

    11 страниц

12. Zaxis70 Series — Экскаваторы — средние экскаваторы (от 6 до 40 тонн)

    9 страниц

Сравнить

Удалить все

Сравнить до 10 продуктов

Способ устранения неполадок экскаватора Hitachi Zx330 Отклонение хода и принцип работы гидравлической системы – Новости

08 июня 2022 г.

Метод обслуживания отклонения хода экскаватора

Экскаватор движется по прямой на 20 м. Если отклонение превышает 200 мм, это указывает на то, что экскаватор имеет неисправность отклонения шага. Главный насос, главный ходовой клапан, центральный вертлюг, ходовой двигатель, ходовой управляющий клапан и другие компоненты экскаватора имеют неисправности, а также натяжение гусеницы, что вызывает отклонение ее хода. Конкретные части и методы обслуживания следующие.

(1) Главный насос

В экскаваторе используются двойные главные насосы. При наличии различий в напоре на выходе основных насосов с обеих сторон экскаватора, перепускном давлении перепускного клапана основного насоса и регулировке регулятора основного насоса угол поворота автоматов перекоса основных насосов на обе стороны не синхронизированы или детали изношены по-разному, расход или давление основных насосов с обеих сторон будут отклоняться, что приведет к отклонению экскаватора.

Методы технического обслуживания следующие: проверьте по дисплею нормальное ли давление на выходе главного насоса. Если давление рабочего органа экскаватора (подвижного бамбука, ковша и ковша) и поворотного устройства в норме во время работы, то можно исключить возможность выхода из строя гидронасоса; После замены маслопроводов высокого давления двух основных насосов проверьте машину. Если экскаватор отклоняется в обратную сторону, можно определить, что неисправен главный насос на стороне медленного хода; Ходовые двигатели с обеих сторон экскаватора испытаны методом подачи масла одним насосом. Если экскаватор не отклоняется, также можно определить, что неисправен основной насос на стороне медленного хода. Демонтировать неисправный основной насос, заменить поврежденные детали и собрать его после ввода в эксплуатацию на испытательном стенде.

(2) Главный клапан хода

Сердечник главного клапана хода экскаватора застрял, а пружина в клапане мягкая или сломана, что может привести к сбою движения экскаватора и отклонению хода экскаватора.

Методы технического обслуживания следующие: замените маслопроводы высокого давления двух главных насосов и замените центральный вертлюг с четырьмя шлангами высокого давления, подсоединенными к главному передвижному клапану перед вводом в эксплуатацию. Если экскаватор отклоняется в противоположном направлении, можно определить, что сердечник клапана главного передвижного клапана не сработал; Измерьте перепускное давление подвижного главного клапана. Если перепускное давление не соответствует требованиям, можно определить, что сердечник подвижного основного клапана неисправен. Снимите неисправный сердечник подвижного основного клапана, проверьте, не является ли пружина мягкой или сломанной, и нет ли в клапане посторонних предметов, а затем очистите сердечник клапана и замените поврежденные детали.

(3) Ходовой двигатель

Если из предохранительного перепускного клапана ходового двигателя протекает масло, давление масла в гидравлической системе ходового двигателя будет слишком низким, что приведет к падению скорости ходового двигателя и отклонению хода экскаватора. .

Метод обслуживания следующий: замените предохранительные клапаны, установленные на левом и правом двигателях хода. Если явление неисправности обратное, можно определить, что предохранительный клапан ходового двигателя неисправен. Замените поврежденный предохранительный клапан ходового двигателя.

(4) Засорение масляного контура

Если отверстие балансировочного клапана в масляном контуре стояночного тормоза с одной стороны заблокировано посторонними предметами, масло под давлением не может попасть в балансировочный клапан через отверстие, толкая его сердечник клапана для перемещения, что приводит к стояночный тормоз не может быть отпущен, двигатель хода не может вращаться, и экскаватор имеет ошибку отклонения хода.

Если дроссельный масляный контур экскаватора для отключения тормоза заблокирован посторонними предметами, стояночный тормоз не может быть отключен, что приводит к отказу вращения ходового двигателя и отказу экскаватора при движении. Цепь дросселирования масла для отпускания тормоза показана на рис. 4.

Метод технического обслуживания следующий: замените четыре шланга высокого давления, соединенных между центральным шарниром экскаватора и ходовым двигателем, и проверьте машину. Если неисправность остается неизменной, можно определить неисправность механизма замедления хода или ходового двигателя. После замены предохранительных клапанов левого и правого ходовых двигателей машину можно проверить. Если неисправность не меняется, возможно, заблокирован балансировочный клапан или контур тормозной жидкости. Необходимо очистить балансировочный клапан или снять масляный контур тормозной системы, не допустить попадания посторонних предметов в масляный контур при разборке и сборке, а также заменить гидравлическое масло и фильтрующий элемент.

(5) Управляющий клапан хода

Управляющий клапан хода может подавать масло под соответствующим давлением в соответствии с ходом джойстика, чтобы главный регулирующий клапан мог генерировать соответствующее движение для управления скоростью движения экскаватора. Если давление масла на выходе управляющего клапана хода с обеих сторон непостоянно или сердечник клапана управления с одной стороны застрял посторонними предметами, это может привести к отклонению хода экскаватора.