Экскаватор | это… Что такое Экскаватор?

Экскава́тор (от лат. excavo — «долблю») — основной тип землеройных машин оснащённых ковшом. Основным назначением является разработка и извлечения мягких (земля, песок и др.) и жёстких (железная руда, гранит и пр.) горных пород в карьере при вскрыше, или добыче ископаемых руд. Экскаватор также применяется при рытье котлованов на стройках, или отвалах. Конструктивно экскаваторы состоят из рабочего, ходового и силового оборудования. Рабочее место экскаватора называют — забоем.

Экскаватор в карьере

Содержание 1 Классификация экскаваторов 1.1 По типу ходовой 1.2 По принципу работы 1.3 По эксплуатационному предназначению 1.4 По силовому оборудованию 2 История 3 Изображения 4 См. также 5 Примечания 6 Литература 7 Ссылки

Классификация экскаваторов

По типу ходовой

• Гусеничные экскаваторы
• Шагающие
• Пневмоколесные
• Рельсовые
• Плавающие

По принципу работы

• Экскаваторы циклического действия (одноковшовый экскаватор (в направлении зуба ковша экскаватора), рабочее оборудование: драглайн, прямая лопата, обратная лопата, грейфер)
• Экскаваторы непрерывного действия (многоковшовый, роторный, фрезерный)

По эксплуатационному предназначению

• Карьерные
• Вскрышные
• Строительные
• Добывающие
  • Подземные

По силовому оборудованию

• Электрические
• Дизельные
• Гидравлические
• Комбинированные

История

Официально идея создания землеройной машины принадлежит Леонардо да Винчи, он ещё в начале XVI века разработал схему прототипа современного экскаватора-драглайна. Известен набросок чертежа грейфера для землечерпалки, созданный да Винчи в 1500 году, позднее Леонардо принимал участие в прокладке каналов в Миланской долине при помощи своего изобретения. Но есть свидетельства того, что ранее, в 1420 году, в венецианском издании «Кодекс Джованни Фонтана» был опубликован текст с упоминанием землеройной машины, использовавшейся для углубления дна каналов и расширения морских гаваней.

Ещё некоторое время Италия, а именно Венеция, активно развивала экскаваторное дело — машины были необходимы для очистки венецианских каналов. Далее изобретение развивали во Франции и Америке.

Активное строительство железнодорожных полотен в 30-х годах XIX века и нехватка рабочих сподвигла американца Отиса в 1832—1836 годах изобрести первый одноковшовый экскаватор. Позднее появились многоковшовые экскаваторы, или абзетцеры, которые имели огромные размеры и передвигались по рельсам, выкапывая желобы породы. С ними работало множество специальных машин, среди которых заметен путепередвигатель, передвигавший многочисленные рельсы экскаватора.

В Советском Союзе было построено три абзетцера, два из которых немецкого производства, работавших с начала 1960 годов до распада СССР, на добыче фосфоритов в Лопатинском руднике. На данный момент все три машины не функционируют и проданы на утилизацию, в руднике работает лишь один маленький абзетцер, добывающий фосфориты в ограниченных количествах.

Изображения

См. также

• Одноковшовый экскаватор
• Многоковшовый экскаватор
• Шагающий экскаватор
• Драглайн
• Грейферный ковш

Примечания

Управление экскаватором осуществляется профессией — «Машинист экскаватора» . Однако учитывая сложность самостоятельного передвижения самого механизма копания (экскаватор с объёмом ковша 2,5 куба и выше) а также лебёдочного механизма, длины тросов и иного оборудования, дополнительно существует специальность — «помощник машиниста экскаватора». Основное назначение такой должности — устранение мелких неполадок и прочие регламентные работы на экскаваторе.

Литература

Ссылки

Экскаватор | это… Что такое Экскаватор?

Экскава́тор (от лат. excavo — «долблю») — основной тип землеройных машин оснащённых ковшом. Основным назначением является разработка и извлечения мягких (земля, песок и др.) и жёстких (железная руда, гранит и пр.) горных пород в карьере при вскрыше, или добыче ископаемых руд. Экскаватор также применяется при рытье котлованов на стройках, или отвалах. Конструктивно экскаваторы состоят из рабочего, ходового и силового оборудования. Рабочее место экскаватора называют — забоем.

Экскаватор в карьере

Содержание 1 Классификация экскаваторов 1.1 По типу ходовой 1.2 По принципу работы 1.3 По эксплуатационному предназначению 1.4 По силовому оборудованию 2 История 3 Изображения 4 См. также 5 Примечания 6 Литература 7 Ссылки

Классификация экскаваторов

По типу ходовой

• Гусеничные экскаваторы
• Шагающие
• Пневмоколесные
• Рельсовые
• Плавающие

По принципу работы

• Экскаваторы циклического действия (одноковшовый экскаватор (в направлении зуба ковша экскаватора), рабочее оборудование: драглайн, прямая лопата, обратная лопата, грейфер)
• Экскаваторы непрерывного действия (многоковшовый, роторный, фрезерный)

По эксплуатационному предназначению

• Карьерные
• Вскрышные
• Строительные
• Добывающие
  • Подземные

По силовому оборудованию

• Электрические
• Дизельные
• Гидравлические
• Комбинированные

История

Официально идея создания землеройной машины принадлежит Леонардо да Винчи, он ещё в начале XVI века разработал схему прототипа современного экскаватора-драглайна. Известен набросок чертежа грейфера для землечерпалки, созданный да Винчи в 1500 году, позднее Леонардо принимал участие в прокладке каналов в Миланской долине при помощи своего изобретения. Но есть свидетельства того, что ранее, в 1420 году, в венецианском издании «Кодекс Джованни Фонтана» был опубликован текст с упоминанием землеройной машины, использовавшейся для углубления дна каналов и расширения морских гаваней.

Ещё некоторое время Италия, а именно Венеция, активно развивала экскаваторное дело — машины были необходимы для очистки венецианских каналов. Далее изобретение развивали во Франции и Америке.

Активное строительство железнодорожных полотен в 30-х годах XIX века и нехватка рабочих сподвигла американца Отиса в 1832—1836 годах изобрести первый одноковшовый экскаватор. Позднее появились многоковшовые экскаваторы, или абзетцеры, которые имели огромные размеры и передвигались по рельсам, выкапывая желобы породы. С ними работало множество специальных машин, среди которых заметен путепередвигатель, передвигавший многочисленные рельсы экскаватора.

В Советском Союзе было построено три абзетцера, два из которых немецкого производства, работавших с начала 1960 годов до распада СССР, на добыче фосфоритов в Лопатинском руднике. На данный момент все три машины не функционируют и проданы на утилизацию, в руднике работает лишь один маленький абзетцер, добывающий фосфориты в ограниченных количествах.

Изображения

См. также

• Одноковшовый экскаватор
• Многоковшовый экскаватор
• Шагающий экскаватор
• Драглайн
• Грейферный ковш

Примечания

Управление экскаватором осуществляется профессией — «Машинист экскаватора» . Однако учитывая сложность самостоятельного передвижения самого механизма копания (экскаватор с объёмом ковша 2,5 куба и выше) а также лебёдочного механизма, длины тросов и иного оборудования, дополнительно существует специальность — «помощник машиниста экскаватора». Основное назначение такой должности — устранение мелких неполадок и прочие регламентные работы на экскаваторе.

Литература

Ссылки

Что такое экскаватор и для чего он используется?

Практически на каждой строительной площадке есть хотя бы один экскаватор. Но что такое экскаватор? Что он делает и почему люди используют его почти в каждом проекте Dirt World?

Проще говоря, экскаваторы — это большие промышленные машины, используемые для перемещения больших объемов материала, например, камня и почвы. Это означает, что они делают все, от рытья подвала до прокладки труб и добычи полезных ископаемых.

Но это только верхушка айсберга. Нам нужно немного углубиться, чтобы понять, как используются экскаваторы и почему они так важны в мире грязи.

Что такое экскаватор?

В следующий раз, когда будете проезжать мимо строительной площадки, ищите большую машину с подвижной стрелой и ковшом. Вероятно, он будет на гусеницах или колесах и, вероятно, будет занят перемещением большого количества почвы, гравия или чего-то еще, что а) тяжело и б) нужно переместить в другое место.

В этих машинах используется гидравлика для перемещения стрелы и ковша, подобно тому, как старые паровые экскаваторы использовали для своей работы пар. Но экскаваторы намного тише, маневреннее и намного экологичнее.

Для чего нужен экскаватор?

Возможно, вопрос должен звучать так: “Для чего используются экскаваторы , а не ?”

Они могут копать, буксировать и — при наличии соответствующего навесного оборудования — даже бурить ямы и забивать сваи. Но так как мы копаем глубоко, вы можете использовать экскаватор, чтобы:

• Копать траншеи, фундаменты, бассейны или даже могилы
• Работа с такими материалами, как грунт и гравий
• Шахта
• Дноуглубительные реки
• Грузовые автомобили

При наличии специального навесного оборудования экскаваторы могут:

• При необходимости ломать другую технику
• Рубить деревья и кусты
• Создание мульчи
• Снос зданий и других сооружений
• Забивные сваи и стволы

Короче говоря, они мастера на все руки на строительной площадке, и поэтому практически на каждой строительной площадке есть по крайней мере один экскаватор.

 

В чем разница между экскаватором и обратной лопатой?

Одно из распространенных заблуждений состоит в том, что экскаваторы и экскаваторы — это одно и то же, и их часто ошибочно принимают друг за друга. В конце концов, экскаваторы и экскаваторы очень похожи для тех, кто находится за пределами Грязного мира. Они оба (обычно) на колесах или гусеницах, у них обоих есть ковши, и они оба используются практически для всего.

Но экскаваторы-погрузчики и экскаваторы — это очень разные машины, используемые для совершенно разных работ. Между экскаваторами и экскаваторами-погрузчиками есть три основных отличия:

Размер и вес

Экскаваторы — это автономные машины, созданные для копания. С другой стороны, экскаваторы-погрузчики часто представляют собой просто навесное оборудование, которое устанавливается спереди или сзади обычного трактора с помощью так называемого поворотного шарнира (и их до сих пор называют «экскаваторами-погрузчиками», даже если они установлены спереди).

Вы можете найти экскаваторы-погрузчики на фермах и в небольших проектах, где требуется меньшая мощность и грузоподъемность. Из-за их небольшого размера коммунальные предприятия также будут использовать экскаваторы-погрузчики в тесных городских условиях.

Универсальность функций

Экскаваторы-погрузчики поставляются с тем же набором навесного оборудования, что и экскаваторы, но, поскольку они также оснащены фронтальным погрузчиком со сцепкой, они становятся гораздо более универсальными. Вот небольшой выбор навесного оборудования:

• Шнеки
• Метлы
• Ковши
• Компакторы
• Молотки
• Рыхлители
• Большие пальцы
• Паллетные вилы
• Грабли
• Снегоочистители

И хотя многие из них также могут быть прикреплены к экскаваторам, большинство компаний, эксплуатирующих экскаваторы, не беспокоятся об этом, поскольку используют специально сконструированное оборудование для выполнения многих из этих задач.

Диапазон вращения

Поскольку экскаваторы-погрузчики устанавливаются спереди или сзади обычных тракторов, они не имеют такого же диапазона вращения, как экскаваторы. Большинство экскаваторов-погрузчиков могут вращаться примерно на 200 градусов или около того, в то время как экскаваторы могут вращаться на 360 градусов, другими словами, совершая полный круг.

Какие существуют типы экскаваторов?

Ассортимент типов экскаваторов почти так же разнообразен, как и выполняемые ими работы. Давайте рассмотрим наиболее распространенные типы, которые вы, вероятно, увидите на своем следующем сайте вакансий.

Гусеничные или компактные экскаваторы

Гусеничные экскаваторы повсюду, и, вероятно, именно их представляет большинство людей, когда они думают о слове «экскаватор». Они на гусеницах (как танк), обычно имеют закрытую кабину и используют стрелу с гидравлическим приводом для копания тяжелого материала. Они работают практически на любом типе местности, хотя и медленно.

Pro : Наличие гусениц делает их устойчивыми на неровной или грязной местности.
Con : Использование на гусеницах делает их медленнее, чем некоторые другие типы экскаваторов, особенно на гладких поверхностях, таких как асфальт. Гусеницы также намного дороже в обслуживании и могут повредить асфальт или бетонное покрытие.

Колесные экскаваторы

Колесные экскаваторы мало чем отличаются от гусеничных, за исключением того, что они на колесах, а не на гусеницах. Колеса делают их более быстрыми и маневренными на дорогах и других асфальтовых или бетонных поверхностях, что делает их неустойчивыми на грязной или холмистой местности. Эти колесные экскаваторы часто будут работать на крупных автомагистралях, где им часто приходится преодолевать большие расстояния между работами.

Pro : они могут быстрее переходить с работы на работу.
Con : Они более полезны на гладких поверхностях, в меньшей степени на пересеченной местности. И они требуют более квалифицированного оператора.

Экскаваторы с удлиненной стрелой

Вызовите экскаватор с удлиненной стрелой, когда вам нужно выкопать что-то в труднодоступном месте. Как вы, наверное, догадались, они примечательны своими длинными стрелами, которые могут достигать материала на расстоянии более 100 футов. Вы часто встретите экскаваторы с большим вылетом в дноуглубительных работах, когда машина не может добраться до материала, не погрузившись.

Pro : Их большой радиус действия позволяет легко добраться до материала в труднодоступном или неудобном месте.
Con : Их длинная стрела затрудняет их перемещение и маневрирование, а также они занимают много места, когда не используются.

Сверхвысокий экскаватор для сноса

Нужно снести сверхвысокое здание с невероятной точностью? Принесите UHD или сверхвысокий экскаватор для сноса.

Эти устройства представляют собой специально созданные машины для сноса зданий на основе шасси вашего типичного экскаватора. Обычно они имеют массивную стрелу, состоящую из двух частей, с прямыми сегментами, наклоняемую кабину, чтобы оператор не ломал себе шею весь день _, и большую ходовую часть, чтобы оставаться более сбалансированным со всем дополнительным весом.

Эти машины отлично подходят для сноса высоких конструкций высотой до 200 футов, но большой радиус действия позволяет оператору демонстрировать конструкцию с безопасного расстояния, не попадая под обломки.

Pro : Они способны с легкостью разрушать большие здания.
Con : Эксплуатационные расходы этих машин намного выше, чем у большинства экскаваторов, и их очень сложно транспортировать.

Гидравлические передние ковши

Эти массивные машины могут быть стандартными при добыче полезных ископаемых или самых тяжелых строительных проектах, но вы вряд ли встретите их на строительной площадке. Ковши этих гигантов могут вмещать до 65 кубических ярдов материала, что делает гидравлические лопаты немного излишними для типичного проекта Dirt World.

Pro : Они действительно большие.
Con : Они действительно большие.

Всасывающие или вакуумные экскаваторы

Многие экскаваторы представляют собой массивные землеройные машины, но всасывающий экскаватор больше похож на хирургический скальпель.

Также называемый вакуумным экскаватором, он сияет при раскопках подземных и действующих подземных коммуникаций. Обычный экскаватор, скорее всего, повредит эти дорогостоящие коммунальные услуги, но вакуумный экскаватор более щадящий и точный.

Он использует систему струи воды под давлением, очень похожую на мойку высокого давления, которую вы используете для мытья автомобиля, чтобы разбить грязь. Затем он всасывает его с помощью гигантского металлического шланга и уносит прочь, позволяя всасывающему экскаватору извлекать материал с небольшой площади со скоростью до 200 миль в час. Чаще всего вы найдете их прикрепленными к дорожным грузовикам, которые выглядят как автоцистерны с грузовиком-слоном впереди.

Pro : подходят для точных подземных работ, таких как трубы и водостоки.
Con : Они сосут – это единственное, что они делают, поэтому, если вам нужно переместить тонну рыхлой почвы с большой площади, от всасывающего экскаватора мало толку.

Самый большой в мире экскаватор

Самый большой в мире экскаватор — роторный экскаватор Bagger 293. ¹ Однако вы, вероятно, не увидите его в полевых условиях. Помимо того, что это самый большой экскаватор из существующих, он также является самым большим в мире наземным транспортным средством: его высота составляет 315 футов, длина — 738 футов, а вес — астрономические 31,3 9 дюймов.0017 миллионов фунтов. Таким образом, Bagger 293 используется только в специальных проектах, требующих применения больших артиллерийских орудий.

Какие общие части экскаватора?

Что такое шнек? Или палка? Или поворотное кольцо? Не волнуйся; мы объясним все наиболее распространенные части экскаватора, чтобы вы могли звучать как эксперт по экскаваторам на строительной площадке.

• Ковш — Стальной контейнер на конце ковша или рукояти, используемый для подъема и перемещения материалов
• Рычажный механизм — Соединяет ковш с рукоятью, обеспечивает вертикальное перемещение
• Ковш (или рукоять) —
  Прикрепляет рычажный механизм и ковш к стреле
• Стрела — Поднимает или опускает рукоять или рукоять
• Кабина — Место, где оператор сидит и управляет органами управления экскаватора
• Кузов автомобиля — На чем установлена ​​кабина (например, «рама и шасси»)
• Цилиндры— Гидравлические механизмы, используемые для перемещения стрелы и рукояти
• Двигатель — Вы знаете этот; это силовая установка и сердце машины
• Гусеницы — Взаимосвязанные стальные пластины, по которым движется экскаватор
• Звездочки — Подсоединение к бортовым передачам и вращение гусениц вперед и назад
• Опорно-поворотное кольцо (или поворотная опора, или поворотная опора)— Круглое металлическое кольцо, которое крепит кузов автомобиля к шасси и позволяет экскаватору вращаться по кругу

Конечно, есть и другие, но именно эти детали вы, скорее всего, увидите и, возможно, даже будете взаимодействовать с ними на строительной площадке.

Узнайте больше о Грязном мире

Грязный мир полон удивительных машин, таких как экскаваторы. Если вы хотите узнать больше о них и остальной части Dirt World, включая новости отрасли, мнения экспертов и полезные советы, загрузите приложение BuildWitt сегодня.

Расположение: Центр обучения Подкатегория: Оборудование Шаг воронки: осведомленность Тема: Экскаваторы Большая пятерка: проблемы/проблемы, которые мы решаем Тема: Раскопки Решение BW: универсальное Категория: Грязь 101 Оборудование Экскаваторы Раскопки Грязь 101

Мини-экскаватор CASE CX60C | CASE Строительная техника

Страница добавлена ​​в избранное

• Избранное ( )

• Выбрать страну

• Поиск

Экскаваторы

Мини-экскаваторы

• Эксплуатационная масса 12 940 фунтов | 5 870 кг
• Мощность двигателя 64,7 л. с. | 48,3 кВт

• Дом
• Оборудование
• Экскаваторы
• org/ListItem”> Мини-экскаваторы
• Модели
• CX60C

Мини-экскаватор CASE CX60C

Tier 4 Final CX60C — самый большой мини-экскаватор, когда-либо произведенный CASE. При весе в шесть метрических тонн и лучшей в отрасли мощности он отличается конструкцией хвостового оперения с малым радиусом поворота и регулируемой стрелой, что позволяет ему работать на ограниченном пространстве, обеспечивая усилие копания почти 9 200 фунтов. Быстрая, отзывчивая гидравлика, роскошная комфортная кабина и стандартная высокая -Эффективные характеристики делают этот мини чрезвычайно способным дополнением к любой строительной среде.

Загрузки

Технические характеристики CX60C

Размер файла 649,33 КБ

Скачать
просмотр

Брошюра семейства мини-экскаваторов CASE

Размер файла 4,61 Мб

Скачать
просмотр

Брошюра о полной линейке

Размер файла 4,55 Мб

Скачать
вид

Характеристики

Специально разработанная производительность

В дополнение к компактной мощности, которую обеспечивает CX60C, серия C предлагает больше возможностей и функций, повышающих производительность, чем любые предыдущие мини-экскаваторы CASE. Модели стандартно поставляются с регулируемой стрелой, которую можно смещать в любую сторону для работы в труднодоступных местах, вспомогательной гидравликой для универсальности большого пальца и навесного оборудования, толкающим отвалом для обратной засыпки и устойчивости при копании, автоматическим двухскоростным ходом, который переключается в зависимости от нагрузки. требований и селектор шаблонов управления, который позволяет операторам выбирать стиль, который они предпочитают. Дополнительные опции включают конфигурацию с большим вылетом и увеличенным противовесом, стальные гусеницы для повышения прочности на каменистой или агрессивной местности и быстросъемное гидравлическое соединение.

Топливная эффективность на основе здравого смысла

Обеспечивая превосходную мощность и производительность при минимальном расходе топлива, CX60C оснащен эффективным двигателем мощностью 65 л.с. и инновационным сочетанием решений Tier 4 Final, а также стандартной функцией Auto-Idle и двумя отдельными режимы работы, которые помогают согласовать мощность двигателя с требованиями применения.

Комфорт и обзор CASE

Стандартная кабина класса люкс модели CX60C — это самая передовая, удобная и производительная кабина, когда-либо существовавшая на мини-экскаваторах CASE. Он имеет просторный дизайн, достаточно места для хранения вещей, остекление от пола до потолка и полностью открытое переднее окно для отличного обзора, регулируемое сиденье с подогревом, климат-контроль, рольставни и Bluetooth-радио с USB-входом и пультом дистанционного управления. Эргономичные элементы управления пилотом сокращают усилия оператора, а стандартный 7-дюймовый сенсорный ЖК-экран обеспечивает легкий доступ к данным о производительности и важным функциям. Монитор также можно интегрировать с дополнительной камерой заднего вида для повышения осведомленности.

Простое обслуживание

Компания CASE стремится упростить техническое обслуживание, чтобы владельцы и операторы с большей вероятностью и легче могли надлежащим образом ухаживать за своей машиной. Как и все мини-экскаваторы серии C, CX60C имеет основные элементы обслуживания (заливные горловины, фильтры, датчики, точки смазки и т. д.), доступные с земли через две запираемые панели. CX60C также оснащен наклоняемой кабиной для облегчения доступа к гидравлическим системам.

Детали

Стандартное оборудование

Открыть Закрывать

ДВИГАТЕЛЬ

• Янмар 4TNV98C
• Доступ к двигателю под задним капотом
• Вспомогательное средство для запуска свечей накаливания
• Воздушный фильтр сухого типа с индикатором засорения

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• 12-вольтовая электрическая система запуска
• Аккумулятор для тяжелых условий эксплуатации
• Главный выключатель батареи
• Ключ Пуск
• Стартовые пароли Anti-Theft-Engine
• Передний и задний рабочий фонарь
• Розетка 12 В
• Функция автоматического холостого хода с выключателем
• Звуковой сигнал
• Предварительно смонтированный — готов к работе с телематикой

ГИДРАВЛИКА

• Вспомогательная гидравлика – независимая, однонаправленная и двунаправленная – и подключение к рычагу
• Большой охладитель гидравлического масла
• Клапан выбора схемы управления
• Защитные кожухи штока цилиндра – отвал для обратной засыпки и стрела

ГУСЕНИЦА

• Резиновые гусеницы
• Автоматический двухскоростной ход
• Полностью гидростатическая система привода
• Опорные катки с уплотнениями и смазкой
• Регулировка натяжения гусеницы – смазка типа

МЕСТО ОПЕРАТОРА

• Закрытая кабина с обогревом и кондиционером
• Уровень звукового давления ISO 6396:2008 LpA=77bB (A)
• Пульты ручного управления и ножные педали
• Регулируемое сиденье с ремнем безопасности и подогревом сиденья
• Подлокотники
• Розетка 12 В
• 5,7-дюймовый цветной ЖК-дисплей
• Подстаканник
• Держатель для мобильного телефона
• Bluetooth-радио с USB-входом, 2 динамиками и пультом дистанционного управления
• Дисплей включает в себя:
  • Сигнальная лампа температуры гидравлического масла
  • Контрольная лампа воздухоочистителя
  • Контрольная лампа остановки двигателя
  • Контрольная лампа проверки двигателя
  • Контрольная лампа наличия воды в топливе
  • Сигнальная лампа зарядки аккумулятора
  • Аварийная сигнальная лампа
  • Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Контрольная лампа давления масла в двигателе
  • Контрольная лампа запрета регенерации DPF
  • Контрольная лампа подтверждения регенерации DPF
  • Контрольная лампа DPF
  • Контрольная лампа высокой температуры выхлопных газов
  • Сигнальная лампа низкого уровня топлива
  • Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Указатель температуры гидравлического масла
  • Указатель уровня топлива
  • Число оборотов двигателя
  • Счетчик часов

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

• Задняя часть с коротким радиусом поворота
• Стандартная рука: 4 фута 10 дюймов (1,48 м)
• Рычажный механизм ковша с подъемным крюком
• Кронштейн для большого пальца

ДРУГОЕ

• Поворотная стрела – 70° влево/50° вправо
• Гидравлический отвал для обратной засыпки

ГАРАНТИЯ

• Базовая гарантия: 2 года/3000 часов ограниченной гарантии на всю машину

Дополнительное оборудование

Открыть Закрывать

МЕСТО ОПЕРАТОРА

• Камера заднего вида
• Сигнал движения

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВАРИАНТЫ

• Треки:
  • Стальные гусеницы 1 фут 4 дюйма (400 мм)
  • Стальные гусеницы 1 фут 6 дюймов (450 мм)
  • Стальные гусеницы с болтами на резиновых подушках 1 фут 4 дюйма (400 мм)
  • Гусеницы Roadliner – стальная цепь с резиновыми грунтозацепами/башмаками 1 фут 4 дюйма (400 мм)
  • Гусеницы с резиновым ремнем 1 фут 4 дюйма (400 мм)
• Направляющие гусеницы только для стальных гусениц и стальных гусениц с болтовым креплением резиновых башмаков: 3 шт.

ПРОЧЕЕ

• Дополнительный противовес: 440 фунтов (200 кг)
• Дополнительная длинная рука: 6 футов 3 дюйма (1,9 м)
• Предоставление гидравлического быстроразъемного соединения
• Гидравлическая муфта
• Муфта Klac
• Механическая муфта
• Гидравлический молот
• Маяк
• 2-й вспомогательный контур

Гарантия

Открыть Закрывать

Базовая и расширенная гарантия

• 2 года/3000 часов Полная ограниченная гарантия на машину

Приобретенная защита

Приобретенная защита — это расширение заводской базы, расширенное покрытие доступно за дополнительную плату. Ваш дилер CASE может помочь вам определить план, который соответствует вашим потребностям.

Информацию об ограничениях, исключениях и подтверждении действующих правил можно получить у дилера CASE. Гарантия CASE остается в силе в течение гарантийного периода, если владелец выполняет необходимое техническое обслуживание с рекомендуемыми интервалами, указанными в руководстве по эксплуатации продукта, и устройство работает в пределах своей номинальной мощности. Для технического обслуживания и ремонта должны использоваться оригинальные запасные части CASE или одобренные CASE запасные части, соответствующие спецификациям CASE.

Галерея

НАЙТИ ДИЛЕРА

Дилеры CASE предоставляют оборудование мирового класса и послепродажную поддержку, лучшие в отрасли гарантии и гибкое финансирование.

Чтобы начать поиск, введите следующую информацию:

Выберите регионСША

Следующие шаги

Что мы можем вам помочь найти?

0 результатов найдено

закрывать

категория

• • Оборудование
  • Повышение
  • Новости
  • Событие
  • Промышленность
  • Общий
  • История

отфильтровано:

Ничего не найдено

Щелкните этот значок по всему сайту, чтобы добавить страницы в избранное.