Бульдозер б10м технические характеристики – Т 800, Б10, ЧТЗ модельный ряд, 0101Е, Т 130, Б10М2, технические характеристики, болотоход, цены, аналоги
Бульдозер Б-10: технические характеристики, габариты, особенности
Несмотря на то что бульдозеры являются наименее производительным видом техники, полностью исключить их из производства строительных работ невозможно. Поэтому строительные компании должны подбирать технику, производительность которой будет на одном уровне или выше затрат, связанных с ее эксплуатацией и содержанием.
Решить эту задачу можно, внедрив в производственный процесс бульдозер Б-10 – детище Челябинского завода промышленных тракторов. ЧПТЗ не один год ведет планомерную работу по модернизации и совершенствованию выпускаемой продукции, реализует новые технические решения, множество из которых были воплощены в рассматриваемом бульдозере.
Предназначение
Бульдозер предназначен для разработки грунта 1-3 группы без предварительного рыхления, 4 группы с предварительной обработкой земной поверхности рыхлителями, а также трещиноватых скальных пород и мерзлой почвы. Модификация бульдозера Б-10М оснащается зубчатым рыхлителем, что увеличивает диапазон ее эффективного применения.
Бульдозер Б-10 способен работать в любых климатических условиях в температурном диапазоне от -45 до +500С. Работоспособность техники гарантирована и в условиях повышенной запыленности и высокой влажности, а также на высотах до 3 тыс. метров над уровнем моря. Бульдозер наиболее эффективен при средней дальности возки от 100 до 200 метров.
Конструкция
Бульдозер сконструирован на базе тракторов Т-10 (Т-170). По сравнению с “прародителем”, новая модель отличается большей производительностью, что было достигнуто за счет установки более мощных дизельных двигателей Д180 или ЯМЗ-238. В то же время расход силовых установок на порядок ниже, чем у прототипа.
Бульдозер Б-10 собирается в двух вариантах – с механической или гидромеханической коробкой передач. В первом случае КПП реверсивная, 8-мидиапазонная, поворотный механизм управляется гидросервером. Гидромеханическая коробка передач трехскоростная, представлена планетарным механизмом.
Ходовая часть представлена тележкой с трехточечной подвеской и подрессоренной балансирной балкой. Маневренность техники была достигнута за счет внедрения в конструкцию бортовых фрикционов, которые находятся в закрытом состоянии, а благодаря использованию шарнирных уплотненных гусениц была достигнута высокая маневренность.
Технические характеристики
То, какие Б-10 бульдозер технические характеристики будет иметь, зависит от модификации. Наибольшее распространение получили модели Б-10М. Их показатели:
- тяговый класс – 10;
- удельная мощность – 180 л. с., или 132 кВт;
- частота вращения – 125 оборотов в минуту;
- коэффициент момента вращения – 25%;
- емкость топливного бака – 300 литров;
- рабочая скорость движения – 10,4 км/ч;
- давление жидкости в гидравлической системе – 20 МПа.
Габариты стандартных и модифицированных моделей ничем не отличаются. Эти параметры вы можете изучить на изображенной ниже схеме.
В качестве двигателя может использоваться Д180 и ЯМЗ-238. Расход горючего для обеих установок не превышает 28,5 литров в час.
Двигатель
Двумя типами двигателей комплектуется Б-10 (бульдозер). Технические характеристики силовых установок различны. Наибольшее распространение получили агрегаты Д180 с рядным расположением цилиндров. Ими оснащаются модели, спроектированные на базе тракторов Т10М.0000. Запуск установок осуществляется посредством электростартера либо пусковым миниатюрным двигателем.
Техника, спроектированная на базе тракторов Т10М.6000, оснащается 6-тицилиндровым с V-образным расположением цилиндров двигателем ЯМЗ-238. Запуск силовой установки осуществляется исключительно при помощи электростартера. Эта установка превосходит предыдущий мотор по всем показателям.
Конструктивные особенности
Бульдозер Б-10 является результатом плановой модернизации трактора Т10. В результате совершенствования конструкции и внедрения новых конструктивных элементов было достигнуто:
- снижение рабочего давления в гидравлической системе на 40% и повышение ее долговечности за счет внедрения длинноходовых гидроцилиндров;
- повышение точности и скорости перемещения отвала, снижение усилия, необходимого для его заглубления в грунт благодаря смещению точек крепления гидравлических цилиндров вперед;
- облегчение технического обслуживания двигателя за счет изменения компоновки моторного отсека;
- увеличение производительности при разработке грунта 1-3 группы за счет внедрения отвала полусферической формы.
Благодаря использованию в качестве базы трактора Т10 удалось унифицировать многие детали и запчасти. Бульдозер Б-10 может комплектоваться различным оборудованием, повышающим его функциональность и производительность.
Сменное рабочее и дополнительное оборудование
В зависимости от предназначения и намеченного фронта работ, характеристик грунта, бульдозер может оснащаться плоским или полусферическим отвалом разного объема. Также может устанавливаться рыхлитель с одним или тремя зубьями.
Для эксплуатации бульдозера в суровых климатических условиях и повышения его функциональности, он может оснащаться различным дополнительным оборудованием:
- предпусковым обогревателем для работы в районах севера и кондиционером для эксплуатации в южных регионах;
- защитными решетками для предупреждения повреждения стекол кабины и получения травм водителем;
- маятниковым или жестким прицепным приспособлением для перемещения грузов.
Повысить эксплуатационные характеристики бульдозера Б-10 можно установкой ходоуменьшителя либо вала отбора мощности.
Модификации
Челябинский тракторный завод поставляет на рынок одну основную модификацию Б-10М и несколько ее разновидностей.
Силовая установка практически не претерпела изменений. Основными отличиями бульдозера Б-10М от базовой модели являются:
- более мощный турбированный двигатель;
- наличие двухступенчатой системы очистки воздуха;
- усовершенствованная подвеска с микроподрессориванием;
- модернизированная кабина.
Для работы на слабых грунтах, торфяниках и переувлажненных почвах выпускает бульдозер Б-10М (б) специальное гусеничное шасси, которое более равномерно распределяет нагрузку на грунт благодаря увеличенному расстоянию между соседними гусеницами.
fb.ru
Б10М бульдозер
Производство землеройных работ или перемещение земельных масс не обойдётся без применения бульдозерной техники. Бульдозер Б-10М является самый надежным и неприхотливым агрегатом при проведении всего спектра такого рода работ. Эти бульдозеры наиболее востребованы в большинстве промышленных и строительных отраслей, они работают на горнодобывающих разработках и в сельском хозяйстве как на территории бывшего СССР, так и в ряде зарубежных стран.
История марки
В 1963 году на главном конвейере Челябинского тракторного завода был освоен серийный выпуск тракторов T-100M, сменивших ранее выпускаемую модель C-100. Тогда трактор оснащался мотором Д-108 с мощностью в 108 л.с. Причем, на первых тракторах T-100M на решётке радиатора красовалась букву «K» – на то время фирменный логотип Кировского завода.
На смену Д-108 пришла модель гусеничного трактора T-130, которая производилась до 80-х годов.
В марте 1988 года была запущена в производство обновленный бульдозер Т-170, который уже оснащался более мощным дизелем и стал и предназначался для использования с различными бульдозерными и рыхлительными орудиями, а также мог оборудоваться специальными мелиоративными приспособлениями. Самый востребованный бульдозер на отечественных стройках, T-170 внешне похож на раннюю модель T-130, но имел существенно модернизированную трансмиссию.
C 2002 года новейший трактор на гусеничном ходу Б-10M уверенно сменил своего популярного предшественника модели Т-170, заняв его нишу.
Техническое описание
Б-10M бульдозер, выпускаемый на тракторном заводе в городе Челябинске, применяется для выполнения работ с грунтами 1-3 категории. Модель Б-10M относиться к бульдозерам тягового класса 10 и общего назначения пригоден для эксплуатации в умеренных и холодных климатических зонах при температуре от -40°C до +45°C.
| Количество опорных катков с каждой стороны | 6 |
| Количество поддерживающих катков с каждой стороны | 2 |
| Ширина башмака гусеницы, мм | 500 |
| Механизм натяжения | гидравлический |
| Дорожный просвет (на твердом грунте), мм | 435 |
| Средние удельное давление на грунт, МПа | не более 0,055 |
Полный перечень технических характеристик бульдозера можете скачать здесь.
Силовой агрегат
На Б-10М бульдозер устанавливается дизельный агрегат Д180 с мощность в 180 л.с. Он может комплектоваться пусковым двигателем или электростартером. Топливная система дизеля Д180 является многотопливной и способна работать, кроме дизельного топлива, еще на керосине и газовом конденсате.
Моторный отсек приобрел измененную компоновочную конструкцию, что дало более свободный доступ к узлам и агрегатам двигателя, значительно облегчив обслуживание ремонт.
Ходовая часть
Бульдозер Б-10М комплектуется двумя видами трансмиссий:
- гидромеханической, которая обеспечивает:
- авторегулирование скоростного режима;
- плавное переключение всех передач;
- умеренные динамические нагрузки в силовой передаче;
- механической, которая зарекомендовала себя исключительно надежной.
Гидравлическая система
Постоянная работа инженеров по усовершенствованию и проработке узлов и агрегатов позволила добиться значительных улучшений:
- установлены новые длинноходные гидравлические цилиндры, позволили понизить давление в системе гидравлики до 40%, тем самым продлевая моторесурс;
- вынесение точек закрепления гидравлических цилиндров дало возможность снизить усилия в них при работе с отвалами, повысив производительность и сократив время на одну операцию.
Кабина машиниста
Значительной доработке подверглась кабина машиниста бульдозера, став более эргономичной. Конструкции были приданы свойства с большей жесткостью и герметичностью, полностью исключив попадание влаги внутрь.
Особо качественно было изменено остекление кабины: передние и задние стекла стали раздельными, позволив использовать технику во всех погодных условиях без ограничений. В кабине было установлено новое автономное отопительное оборудование, для работы в суровых зимних условиях.
Кресло было заменено на современное – типа «Pilot», став более комфортным и удобным для машиниста.
На Б-10М бульдозере не была забыта и защита от осколочных предметов путем установки решетки новейшей конструкции на задние и передние стекла кабины.
Видео работы бульдозера Б10М в реальных условиях:
stronews.ru
Бульдозер Б10М технические характеристики
Бульдозеры относятся к строительной технике и используются непосредственно для подготовки поверхности почвы, исправления дефектов местности, перемещения различных сыпучих материалов и прочее. Данная техника нашла свое применение абсолютно во всех сферах народного хозяйства и промышленного производства. В частности, бульдозеры применяются на строительных объектах для подготовки площадки под строительство здания, а также используются для прокладки автомобильных дорог и их дальнейшей очистки.
Предназначение бульдозера Б10М
Крупногабаритный бульдозер Б10М предназначен для разработки поверхности грунта I-III категории, без возможного предварительно рыхления, грунтов IV-категории с возможностью предварительного разрыхления, а также различных скальных пород и промерзлых типов грунтов при температуре до -7 градусов. Помимо работы с грунтами, данные бульдозеры используются для выполнения транспортных и лесозаготовительных работ, а также для ликвидации аварий и проведения спасательных мероприятий. В зависимости от наличия конкретного оборудования, техника может эксплуатироваться в любых климатических условиях, с температурой окружающего воздуха от – 50 до + 45 градусов, при высоком уровне загрязнения воздуха тяжелыми частицами пыли, на высоте до 3 000 метров над поверхностью моря.
Производительность модели
Современный бульдозер Б10М, цена которого зависит от конкретного варианта исполнения, имеет высокую производительность в любой работе. На последних моделях установлены специальные датчики и автоматические регуляторы скорости движения, которые регулируют скорость бульдозера в зависимости от внешних нагрузок. Высокая производительность обусловлена тем, что данная бульдозерная техника имеет высокий реверс переключения передач, благодаря чему, движение осуществляется без разрыва потоков мощности. С помощью быстрого реверса КПП и специальных регуляторов скорости, удалось достичь максимального снижения динамической нагрузки в силовых передачах, что значительно повысило ресурс работы некоторых узлов и деталей. Конкретно на модели Б10М установлены дополнительные подшипники скольжения на опорный каток, а также гусеницы с современным типом шарниров и стальным башмаком. Отдельные узлы рамы, шасси и двигателя, имеют обновленные варианты исполнения креплений и более грамотное техническое расположение.
Техническое описание бульдозера Б10М
Мощный бульдозер Б10М технические характеристики, которого соответствуют всем мировым стандартам качества, является довольно удачной моделью, с широкими возможностями.
В заводском исполнении техника выпускается в двух вариантах: для работы в холодных и умеренных климатических условиях, а также для районов с теплым климатом.
В первом случае бульдозеры оснащаются кабинами с двойным остеклением, утеплителем и улучшенными уплотнителями. По заказу возможна установка мощного отопителя салона. В летнем варианте модель может выпускаться без кабины водителя.
Основные технические характеристики:
- двигатель – дизель – Д180 (объем 14.8 л) или ЯМЗ 236Н (объем 11 л) – мощностью 180-190 л/с;
- трансмиссия – 3-х ступенчатая КПП с синхронизаторами;
- гидросистема – раздельная, с гидронасосом шестеренного типа;
- масса трактора – 15 000 – 18 070 кг;
- расход топлива – 28 л/час;
- диапазон температур – от -50 до + 45;
- оборудование – отвал или сцепное устройство;
Дополнительно могут оборудоваться различные устройства, в зависимости от типа и вида выполнения работ. На корпусе бульдозера устанавливаются мощные осветительные приборы, для безопасной работы в ночное время суток.
Приобретение бульдозера
Обычно купить бульдозер Б10М новый можно у официального дилера или представителя завода ЧТЗ. Однако новая техника реализуется непосредственно через завод производитель.
Особенности обслуживания
Большим преимуществом является стоимость бульдозера Б10М, ведь большинство зарубежных аналогов могут потребовать больших финансовых вложений на ремонт и обслуживание техники. В свою очередь ЧТЗ Б10М не потребует заказа дорогих запасных частей из-за рубежа, так как все производственные мощности находятся в России. Стоимость деталей на Б10М существенно ниже, к тому же, в силу простоты конструкции, обслуживание данной техники не требует больших затрат. Бульдозер Б10М является надежной и экономной техникой.
kowsh.ru
технические характеристики, расход топлива, двигатель
Бульдозер марки Б10М выпускает Челябинский тракторный завод на базе знаменитой модели трактора Т-170. Данная техника обладает превосходной маневренностью и надежностью, и отлично подходит для работы с мерзлыми и скальными грунтами.
Сфера применения данной техники
Бульдозер Б10м в работе
Бульдозер Б10М предназначен для работы с грунтами первой-третьей категорий без предварительного разрыхления. Бульдозер может работать также с грунтом четвертой категории и каменными горными породами, однако им требуется изначальное разрыхление. Данному спецсредству отлично дается промерзлая почва с температурой до пяти градусов ниже нулевой отметки, а само оно может функционировать в условиях от -50 до +50 градусов.
Подобная техника незаменима также при восстановлении железнодорожных путей, ликвидации завалов, засоров и прочих работах.
Основные технические характеристики
Технические характеристики бульдозера Б10 выглядят следующим образом:
| Характеристика | Показатель |
| Максимальная скорость движения | 10,5 км/час |
| Показатели удельного давления на основание | 55,5 кПа |
| Масса транспортного средства с рыхлителем и отвалом | 19,55 тонны |
| Показатели расхода топлива | 29 литров на 100 км |
| Дорожный просвет | 0,44 метра |
Бульдозер обладает шириной 2,48 метра, длиной 4,29 метра и высотой 3,18 метра. Инженеры внесли изменения в конструкцию отвала и расположение отсека двигателя, что значительно упростило доступ к силовому агрегату. Модель комплектуется двумя вариациями пускового устройства: П-23У либо системой, работающей от электростартера.
Размеры бульдозера Б10М
Устройство и особенности двигателя
Бульдозер Б10М оснащается более мощным двигателем, чем модель Б170, при более экономичном расходе топливной смеси. Для запуска силового агрегата используется специальный пусковой механизм либо система электростартерного пуска. Б10М работает на керосине, дизельном топливе или конденсате в зависимости от модификации. Устройство бульдозера Б10М предполагает оснащение одним из двух вариантов двигателя, а именно:
Двигатель бульдозера Б10М
- Шестицилиндровым силовым агрегатом Т10М, который запускается при помощи электрического стартера. Обладает мощностью 191 л. с. (или 140 кВт) и V-образным расположением цилиндров с диаметром 13 см. Число оборотов = 1800/мин.
- Четырехтактным цилиндровым мотором объемом 14,22 литра и мощностью 180 л. с. (133 кВт) с количеством оборотов 1250/мин. Диаметр цилиндра равен 130 мм.
Силовой агрегат функционирует на жидкостном охлаждении и оснащается системой очистки воздушных масс, работающей при помощи бумажных фильтров либо центробежной системы.
Коробка передач бульдозера
В бульдозерах Челябинского тракторного завода предусмотрено две разновидности трансмиссий: реверсивная механическая коробка, рассчитанная на 8 передач, и планетарная трехскоростная коробка гидромеханической передачи, управляющаяся посредством гидросервера.
Гидравлическая система
Благодаря качественной гидравлике подобная техника может работать в условиях переменных нагрузок, снижая разноплановые силовые и динамические нагрузки в передаче. Гидравлическая система, установленная на Б10М, оснащается амортизацией, балансирным брусом и тележкой, которая крепится в трех узлах. Узлы, к которым фиксируются гидравлические цилиндры, были вынесены вперед, что положительным образом сказалось на скорости выполнения операций и снижении усилий при опускании или подъеме.
Характеристика бульдозера Б10М
Ходовой элемент спецмашины
Бульдозер Б10М передвигается при помощи уплотненных шарнирных гусениц. Ходовая система представлена балансирной подрессоренной балкой и тележкой с подвеской трехточечного типа. Для увеличения срока службы ходовой части ее оснастили специальными уплотнениями, препятствующими проникновению масла. В опорных катках, расположенных спереди, используются специфические подшипники. В некоторых модификациях поворотные и тормозящие узлы функционируют при помощи масляной ванны.
Ходовая часть бульдозера Б10М
Усовершенствованная кабина
С целью поддержания нормальных температурных условий в кабине бульдозера инженерами Челябинского завода была разработана система вентиляции и отопления, для функционирования которой используется охладительная жидкость. В кабине бульдозера Б10М предусмотрены:
- увеличенная обзорность;
- двойное остекление;
- специальная шторка, защищающая водителя от прямых солнечных лучей.
Для обеспечения безопасности техника была оснащена системами ROPS и FOPS.
Кабина бульдозера Б10М внутри
Применение навесного оборудования
Для того чтобы повысить показатели функциональности техники, предусмотрены отвалы и различное навесное оборудование, различающееся согласно следующей маркировке:
Бульдозер Б10М
- E. Техника предназначена для работы с различными грунтами.
- K. Бульдозер ориентирован на работу с сыпучими материалами.
- Д. Подобная техника идеально подходит для дорожных работ.
- B. Планировка территорий и перевозка больших объемов земли.
На Б10М может устанавливаться лебедка, что значительно расширяет функциональность данной техники. Наличие установленного оборудования влияет на итоговую стоимость.
Видео по теме: Бульдозер Б10М
specnavigator.ru
| Тягово-скоростная характеристика | |
| Двигатель бульдозера Б10М.0001-ЕН | Д180 |
| Система пуска двигателя | пусковой двигатель П-23У |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | не менее 25 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт х ч | 218 |
| Заправочная емкость топливного бака, л | 310 |
| Эксплуатационная масса (кг) | |
| Базового трактора | 15 475 |
| Трактора с бульдозерным оборудованием типа Е и рыхлителем | 19 905 |
| Трансмиссия | |
| Тип | гидромеханическая |
| Гидросистема навесного оборудования | |
| Максимальное давление, МПа | 18+2 |
| Производительность насоса НШ-100, л/мин (при 1250 об./мин. коленчатого вала двигателя) |
180 |
| Заправочная емкость гидросистемы тракторов с бульдозерным оборудованием, л | 137 |
| Ходовая система | |
| Количество опорных катков с каждой стороны | 6 |
| Ширина башмака гусеницы, мм | 500 |
| Дорожный просвет (на твердом грунте), мм | 435 |
| Механизм натяжения | гидравлический |
| Тип | Однозубый рыхлитель (тип Н) |
| Бульдозерное оборудование | Полусферический отвал с гидроцилиндром перекоса |
cheltrac.ru
Бульдозер Б10М на базе Трактора Т10М Технические характеристики
Бульдозер Б10М на базе Трактора Т10М. Технические характеристики.
СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БУЛЬДОЗЕРА Б 10 М В ФОРМАТЕ WORD >>>
Новая модификация (бульдозер Б10М и Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН) – результат последовательной и планомерной работы по совершенствованию выпускаемой продукции, является дальнейшей модернизацией тракторов типа Т10, Т-170.
Основные технические новшества конструкции бульдозера Б10М (Б10М.0111-ЕН):
- улучшены силовые характеристики гидропривода бульдозерного оборудования. Использование длинноходовых гидроцилиндров позволило снизить рабочее давление в гидросистеме до 40%, что положительно отразилось на ресурсе. Вынесенные вперед точки крепления гидроцилиндров снизили усилия при заглублении и подъеме отвала бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН), а также увеличилась скорость и точность его перемещения. Эти конструктивные изменения дополнили ранее освоенную в серийном производстве балансирную балку подвески. В результате в Т-10 М при бульдозировании максимально используется масса агрегата;
- переработана компоновка моторного отсека, а это позволило обеспечить свободный доступ к двигателю бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН) в передней его части, что естественно упрощает и облегчает его техническое обслуживание;
- новая конструкция полусферического отвала, устанавливаемого на трактор Т-10 М, позволяет повысить производительность бульдозера до 20% на грунтах 1-3 категорий плотности.
Бульдозер Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН) предназначен для разработки грунтов I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов. Также он может использоваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40 до минус 50 С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение).
Масса эксплуатационная Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН), кг:
Параметр | Значение |
базового трактора т10 | 15860 |
трактора т10 с бульдозерным оборудованием типа Е | 18780 |
трактора т10 с бульдозерным типа Е | 20880 |
Передача | Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч | |
вперед | назад | |
I | 0 … 3,15 | 0 … 3,91 |
II | 0 … 5,58 | 0 … 6,93 |
III | 0 … 8,78 | 0 … 10,91 |
Двигатель Д180 Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)
Параметр | Значение |
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) |
Коэффициент запаса крутящего момента, % | не менее 25 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч | 218 |
Заправочная емкость топливного бака, л | 310 |
Трансмиссия Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)
Гидромеханическая с трехколесным одноступенчатым гидротрансформатором, трехскоростной планетарной реверсивной коробкой передач; с гидросервированным управлением механизмом поворота.
Ходовая система Бульдозера Б10М
Параметр | Значение |
Количество опорных катков с каждой стороны | 6 |
Количество поддерживающих катков с каждой стороны | 2 |
Ширина башмака гусеницы, мм | 500 |
Механизм натяжения | гидравлический |
Дорожный просвет (на твердом грунте), мм | 435 |
Средние удельное давление на грунт, МПа | не более 0,055 |
Рабочее место Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)
Кабина и рабочее место теперь в большей степени учитывают запросы потребителей:
Кабина трактора т-10 стала жестче и герметичнее, “разделенное” переднее и заднее остекление допускает самые жесткие условия эксплуатации |
Эффективная многорежимная отопительно-вентиляционная установка на базе малогабаритного XEROS 4000 |
Современное сиденье Pilot обеспечивает комфорт оператору |
Тракторы могут быть оборудованы устройством защиты оператора от опрокидывания и падающих предметов (ROPS-FOPS), защитной решеткой на заднее стекло кабины |
Гидросистема навесного оборудования Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)
Параметр | Значение |
Максимальное давление, МПа | 18+2 |
Производительность насоса НШ-100, л/мин. | 180 |
Заправочная емкость гидросистемы, л, не более |
|
– для тракторов т-10 с бульдозерно-рыхлительным оборудованием | 137 |
– для тракторов т10м с бульдозерным оборудованием | 122 |
Прицепное устройство и навесное оборудование Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)
Жесткое или маятниковое прицепное устройство |
Бульдозерное оборудование типов Е, В, Д, К |
Рыхлительное оборудование типов Н, Р |
Основное исполнение
- мощность двигателя Д180 – 132 кВт
- исполнение ходовой системы по числу опорных катков – 6
- исполнение системы пуска двигателя – электростартерная (ЭССП) или пусковой двигатель П-23У
- применяемое прицепное устройство (жесткое или маятниковое)
- бульдозерное и рыхлительное оборудование из числа предусмотренных
Дополнительное оборудование и комплектация устанавлиемое по требованию потребителей на Бульдозер Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)
- предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30
- турбокомпрессор К-27 (Чехия)
- специальная конфигурация гидросистемы
- “панорамное” остекление кабины
- тонированные стекла, стеклопакеты
- аварийный люк в крыше кабины
- дополнительный масляный отопитель кабины (для тракторов с П-23У и МТ)
- установка кондиционера RIO 3000 (Италия)
- солнцезащитная шторка
- облегченная кабина (открытое рабочее место)
- облегченная кабина с тентом
- устройство защиты оператора от опрокидывания и падающих предметов ROPS-FOPS)
- защитная решетка на заднее стекло кабины
- защита трансмиссии, защита ходовой части
- щитки от схода гусениц усиленные тележки и рама трактора
- гусеница с сухим уплотненным шарниром
- гусеница с “нестандартным” башмаком из числа предусмотренных
- асфальтоходные башмаки, ледоходные шпоры
- утеплительный чехол капота
- инструментальная сумка
- противоизносные накладки на отвале бульдозера (для типа Е)
- ящик для шанцевого инструмента на отвале бульдозера Б10 (для типов Е и В)
tpk-avtomagnat.ru
Масса эксплуатационная, кг:
Двигатель Д180
Трансмиссия
Ходовая система
Рабочее место Кабина и рабочее место теперь в большей степени учитывают запросы потребителей:
Гидрсистема навесного оборудования
Прицепное устройство и навесное оборудование
Габаритные размеры
|
||
ups74.ru
Добавить комментарий