Бульдозер ДСТ-Урал D10 – Официальный дилер ДСТ-Урал

Бульдозер ДСТ-Урал D10 – Официальный дилер ДСТ-Урал

Техника в  наличии на стоянке

Напрямую c  завода-изготовителя

Лучший бульдозер  до 12 000 000 р.

Лизинг:  скидка 10% от Минпромторга

Дешевле аналогов  на 1 500 000 р.

Гарантия  1 год или 1500 м/ч

21.25 Масса, тонн

240 Мощность, л.с.

5.0 Объем отвала, м3

26 Тяга, тонн

Запросить стоимость Лизинг со скидкой 10%

Технические характеристики

Тип	ЯМЗ-238/536
Мощность	176 кВт/240 л. с.
Генератор	24 В/100 А
Аккумулятор	2*12 В / 2*132 Ач
Предпусковой обогрев с функцией автономного обогрева	Теплостар 14ТС-10
Рабочий объем	14 л / 6.65 л

Тип	Линейная
Рама	Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью
Катки	Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках)
Количество катков	7 опорных + ведущее колесо на сторону / 2 поддерживающих с каждой стороны
Гусеничная лента Ширина башмака Грунтозацеп	45 башмаков с каждой стороны 500 мм 65 мм
Площадь опорной поверхности	2,865 м2 (+5-10% в работе)
Механизм натяжения гусениц	Гидравлический

Тип	Гидростатическая с электронным управлением
Коробка передач	Исполнена парой гидронасос-гидромотор с бесступенчатым переключением
Бортредукторы	Планетарные (Германия/Италия)
Управление	Электро-гидросервированное
Тормозная система	Гидравлическая (гидрозамок), нормально замкнутые многодисковые фрикционы

Тип	Гидравлическая, раздельно-агрегатная
Гидронасос	Jihostroj QHD1-71 Производительность 140 л/м Максимальное давление 18 МПа
Гидрораспределитель	Секционный(Беларусь)
Фильтрация	Двойная очистка: на всасывании; Полнопоточный на сливе

Кабина	Шестигранная, повышенной обзорности , подрессоренная, двойное остекление, климатическая система (отопление, кондиционирование и вентиляция), рециркуляция кабинного воздуха, увеличенный фильтр кабины, фильтр рециркуляционного воздуха, стеклоочистители и омыватели лобового, заднего и дверных окон, солнцезащитная шторка. Кондиционер.
Безопасность	ROPS/FOPS, фиксация дверей в открытом положении
Сиденье	На механической подвеске, со съемным подголовником, 3-х точечным ремнем безопасности, подогревом подушки и спинки, механической поясничной поддержкой, с датчиком присутствия
Управление движением и навесным оборудованием	Джойстики 4-х позиционные

Система охлаждения	50 Л
Топливный бак	400 Л
Система смазки ДВС	29 Л
Гидросистема трансмиссии и навесного оборудования	200 Л

Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч

Вперед-11, назад-11

Климат-система

Световые приборы – четыре передних и два задних фонаря

Фильтр-сепаратор дизельного топлива

Комплект инструмента

Броня днища

Крепление для огнетушителя

Передний тяговый крюк

Нагнетающий вентилятор

Длина (с отвалом и рыхлителем)	7 120 мм
Ширина по отвалу	3 320 мм
Ширина по отвалу со сложенными уширителями	3 180 мм
Высота отвала	1 350 мм
Ширина по кромкам траков	2 500 мм
Высота по крыше кабины	3 200 мм
Общая масса (с отвалом и рыхлителем)	21 250 кг

Льготный лизинг

на бульдозеры ДСТ-Урал

При покупке бульдозеров ДСТ-Урал в лизинг, предоставляется
скидка 10% по программе субсидирования Минпромторга

Основные условия программы:

• Период действия – от 1 до 5 лет;
• Размер авансового платежа —
  от 10% до 49%;
• Cтатус лизингополучателей —
  юридические лица, ИП;
• Cкидка от 10% до 15%, в зависимости
  от субъекта РФ, в который
  поставляется техника. Применяется на
  авансовый платеж в отношении
  каждой единицы техники.

Узнать подробнее о лизинге

Видеообзоры преимуществ

бульдозеров ДСТ-Урал

Больше интересных видео о спецтехнике смотрите в нашем

Блоге

Оставьте заявку, заключите
договор на поставку спецтехники
и получите подарок – планшет
Apple Ipad 2020

Предлагаем приятный бонус всем новым клиентам – если вы оставили заявку на спецтехнику и в дальнейшем по этой заявке была совершена покупка техники в нашей компании, то лично вы, как первый, кто вышел с нами на контакт, гарантированно получите в подарок планшет Apple Ipad 2020 32GB

Получить подарок

Оцените

преимущества
работы с нами

Более 15 лет опыта в
продажах спецтехники Наши клиенты знают, что там, где мы – там

качество, экспертность, честность и порядок

Мы официальные дистрибьюторы
завода ДСТ-Урал ДСТ-Урал – лучший производитель
бульдозерной спецтехники в России

Качественное сервисное
сопровождение спецтехники Высококлассные специалисты отдела
сервиса и гарантии

Техническая поддержка клиентов
работает 24/7 Мы готовы отвечать на любой запрос 24 часа

в сутки, 7 дней в неделю

93% наших клиентов совершают
повторную покупку С некоторыми нашими клиентами мы
работаем с 2005 года

Сервисное обслуживание спецтехники

01 Золотые руки и умные головы. Наши специалисты не только
получили высшее техническое образование, но и продолжают
ежегодно повышать квалификацию. Все сотрудники проходят
технические тренинги заводов-производителей.

02 Собственный склад запасных частей. Мы знаем, что вопрос про
наличие запасных частей и расходников – это главный вопрос,
который задает наш клиент. Наличие собственного склада
запасных частей – это маркер, который гарантированно говорит
о серьезном подходе к продажам и отношениям с клиентом.

03 Для оперативного и качественного сервисного обслуживания
работают собственные сервисные выездные бригады и
сервис-партнеры на территории РФ, что позволяет обслуживать
проданную технику даже в самых отдаленных уголках России.

Подробнее о сервисе

Отзывы клиентов и

фото техники на объектах

Смотрите также

Отправьте запрос на спецтехнику

Поможем в подборе техники и проконсультируем по всем вопросам, уточним
наличие и цену, рассчитаем сроки поставки спецтехники

Отправьте запрос на спецтехнику

Поможем в подборе техники и проконсультируем по всем вопросам, уточним
наличие и цену, рассчитаем сроки поставки спецтехники

ДСТ-УРАЛ запустил производство бульдозера на базе трактора с электромеханической трансмиссией – Новости металлургии

Металлоснабжение и сбыт

Switch to English

Конференции

• 20 – 21 февраля 2023г. Сочи Региональная металлоторговля России

• 16 – 17 марта 2023г. Москва Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления

• 6 – 7 апреля 2023г. Екатеринбург Нержавеющая сталь и российский рынок

Объявления

Куплю 18 Продам 4

• Конические шестерни
• КУПЛЮ DANFOSS ДАНФОСС КЛАПАНА, БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КЛАПАНА, ПРИВОДА, ЗАТВОР…
• КУПЛЮ DANFOSS ДАНФОСС КЛАПАНА, БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КЛАПАНА, ПРИВОДА, ЗАТВОР…
• КУПЛЮ DANFOSS ДАНФОСС КЛАПАНА, БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КЛАПАНА, ПРИВОДА, ЗАТВОР…
• Куплю кругляк пруток квадрат шестигранник блины упаковки
• Куплю Электропривод Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Aum. ..
• Куплю задвижки затворы привада аума тулаэлектропривод гидранты пфрк продукцыю  Danfoss Данфосс  и другое м…
• Куплю Задвижки стальные Задвижки чугунные Задвижка 30ч39р Задвижка 30ч906бр Задвижка AB…
• Круг чугунный 210мм СЧ20
• Алюминиевые заготовки, резка в размер без остатков

Все объявления

Поставщики

• 15 ноября
• Металлообработка, Научно-производственное объединение(Москва)
• ЕВРАЗ Торговая компания(Москва)
• Феррум, производственное объединение(Ярославль)
• ГарантСтрой(Екатеринбург)
• ГлавКреп(Санкт-Петербург)
• 14 ноября
• Трансломпереработка(Москва)
• Дальконтинентсталь(Владивосток)
• Завод резервуарных конструкций(Заречный)
• Сталь-Дон-Титан(Воронеж)
• Рязанский завод металлических конструкций(Рязань)

Справочник «Металлургия. Металлопоставки. Россия.»
Добавить компанию

спецтехника , ДСТ-Урал , бульдозеры | 27 сентября 2022 г. | 08:20

Тракторный завод ДСТ-УРАЛ представил бульдозер на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ), сообщает пресс-служба предприятия. Он имеет ряд преимуществ относительно традиционной трансмиссии:

– позволяет развивать максимальный крутящий момент с нулевой скорости;
– осуществлять разворот на месте;
– снижает расход топлива более чем на 20%;
– обеспечивает независимый бесступенчатый привод с помощью электрической энергии.

В ЭМТ отсутствуют рабочая жидкость и элементы трения, за счет этого значительно снижается стоимость обслуживания данного вида техники и увеличиваются межсервисный интервал. За счет постоянной тяги обеспечивается работа ДВС на постоянных оборотах, что увеличивает ресурс двигателя.

ЭМТ состоит из тяговых электродвигателей (СДПМ – синхронный двигатель с постоянными магнитами) и генератора (СГПМ – синхронный генератор с постоянными магнитами). В качестве базовой силовой установки применен рядный отечественный двигатель ЯМЗ-536 мощностью 240 л.с.

Как отмечается в сообщении, ДСТ-УРАЛ уже запустил производство данных моделей. На данный момент с электромеханической трансмиссией доступны бульдозеры Е9 и Е12.

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
Просмотров: 40

Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок Shift+Enter

Популярные новости

Компания Металлург вновь представила свои инновации на выставке Металл-Экспо

АВТОТОР завершает строительство заводов электродвигателей и электронных систем управления

Уралмаш-ГО освоил производство передвижных миксеров

Силовые машины отгрузили статор генератора для Киришской ГРЭС ОГК-2

Правительство утвердило на 2023 год индексацию грузовых ж/д тарифов на 8%

Ил-76ТД-90ВД открыл эксплуатацию нового аэродрома в Антарктиде

«Мазда Соллерс» готовится запустить новую производственную линию

Борский “Метмаш” за девять месяцев увеличил объем отгруженной продукции на 40%

«Мотовилиха» представила на «Металл-Экспо 2022» продукцию из новых марок стали

Ростех удвоит выпуск комплектующих для двигателей в Самаре

Подписка на новости

Опрос МСС

С 7 по 11 ноября прошла Неделя металлов в Москве и выставка Металл-Экспо’2022, где было много мероприятий, на которых обсуждались тенденции и прогнозы. А что вы думаете о рынке металлов в 2023 г.?

(проводится с 14-11 по 04-12-2022)

Будет тяжелый год: продолжение военных столкновений, экономические санкции, пандемия и т.п.
Весной начнется переговорный процесс между РФ, Украиной и странами НАТО и стабилизация в экономике
В I-м полугодии всё будет плохо, а во II-м всё начнет меняться к лучшему.
Государственные инвестпроекты поддержат спрос на металл в 2023 г.
Сегодня ничего нельзя прогнозировать даже на месяц вперёд.

 

 

Бульдозер ДСТ-Урал ТМ10, продажа, цена 82 852$ ⋆ Техклуб

82 852 $

Артикул: 28983 124 3

Бульдозер ДСТ-Урал ТМ10

Артикул: 28983 124 3

82 852 $

Чтобы написать сообщение Звонить

Написать сообщение

Звонить по телефону

---

Продажа бульдозеров. Цена указана за 1 автомобиль.

• Состояние: Б.у.0001

   

  Южно-Уральский государственный университет уже много лет сотрудничает с заводом «ДСТ-Урал». Их работа связана с проектированием и разработкой бульдозеров и технологий на их основе.

  Студенты ЮУрГУ имеют возможность пройти практику на заводе, набраться опыта и получить полезные знания. Но есть и студенты, которые нашли свое призвание и свое место на летней практике. Новое поколение выпускников, пришедших на завод «ДСТ-Урал», позволило добиться успехов в производстве и продвижении станков ТМ10.

  Мы поговорили с заводским инженером и конструктором Ильей Кочневым о практике, работе и перспективах тракторных заводов.

  – С чего началась ваша профессия инженера и конструктора? Где вы записывались?

  – Моя профессия началась с поступления в Южно-Уральский государственный университет на автотракторный факультет по специальности «Эксплуатация транспортных машин и комплексов». Во время обучения я начал проходить практику на заводе ДСТ-Урал. Наверное, это и стало основой моей нынешней профессии.

  –  Почему вы выбрали эту фабрику для прохождения практики? Что вас в нем привлекло?

  — Я выбрал эту фабрику, потому что ее работа тесно связана с моей профессией. Я не хотел тратить 4 года, которые я провел в университете, поэтому я решил найти работу, связанную с моей степенью. Ведь сейчас мало кто может сказать, что нашел работу по диплому, а я смогла, и этому рада!

  – Как вас пригласили работать на завод «ДСТ-Урал»? Какой была ваша первая работа?

  – Во время учебы в университете я хорошо сдал курсовые работы, после чего профессор пригласил меня пройти практику на этом заводе. Проходя практику, я понял, что хочу написать дипломную работу на основе своей работы в ДСТ-Урал. Я написал, и написал хорошо, и в связи с этим меня пригласили работать на завод. Моя первая работа началась с разработки протекторов для гусеничных автомобилей.