Отзывы владельцев о бульдозерах

Бульдозер Т170

ЧТЗ Т-170

Отличный бульдозер . Очень резвый для своих лет. При помощи этой техники разравняли несколько площадок под строительство. Подшефные колхозы имели огромную помощь от Т 170. Чистка кард КРС от навоза. Т

Бульдозер ЧЕТРА Т-11 Т11 Т 11

ЧЕТРА Т11

Техника ЧЕТРА это бренд под которым продаются бульдозеры АО Промтрактор г. Чебоксары. Модель ЧЕТРА Т-11.01 это простой и надежный трудяга весом 20 тн. ЧЕТРА Т-11 если снять отвал и робс с верхом кабин

Надёжность

Komatsu D65

После российского бульдозера, надежность на высоте. Прослужил девять лет, кроме вылетания болтов из гусениц, никаких проблем не было. Продали — отпала в нём необходимость, ту работу, которую выполняли

Бульдозер ЧЕТРА Т-25.01ЯБР1

ЧЕТРА T25

Отличный бульдозер за свои деньги! Да он уступает Камацу и Катерпиллер в чем то, но он дешевле их в несколько раз. Если своевременно и качественно обслуживать Т-25, то он работает как часы. Меняйте св

Отличный бульдозер

ЧЕТРА Т-35

Надежная и проверенная временем машина ЧЕТРА Т-35 стоит своих денег. Главное своевременное обслуживание и использование качественных расходников и запчастей. Хорошо подходит для работы на мерзлых и ск

Бульдозер ЧЕТРА Т-25

ЧЕТРА T25

Отличная техника для работы в карьере, на строительстве дорог. Надежный и неприхотливый. Всегда есть запчасти, причем как оригинал так и аналоги как Российски так и Китайские. Если проводить плановые

Трудяга бульдозер ЧЕТРА Т-25.01

ЧЕТРА T25

Бульдозер ЧЕТРА Т-25.01 производства Чебоксарского завода Промтрактор настоящий трудяга, зарекомендовал себя как надежный, неприхотливый в обслуживании и не убиваемый трактор! Если за ним следить как

Бульдозер ЧЕТРА Т-20 – простой, надежный, недорогой

ЧЕТРА T20

Бульдозеры ЧЕТРА Т-20.01 очень хорошо себя показали, если следить за ними и не экономить на их содержании. Да конечно это не камацу и катерпиллар, но ведь и цена у них в разы ниже. К примеру по цене Ч

Отличный трактор

ВгТЗ ДТ-75/ДЗ-42

Абсолютно новый бульдозер с реверс-редуктором ,Настоящий надежный помощник с проверенным двигателем Д-245 турбо и неповоротным отвалом .Задний вал отбора мощности и 3-х точечная навеска позволяет испо

Komatsu D375 2008 — отзыв владельца

Komatsu D375

На сегодняшний день Komatsu D375A-5 является мечтой любого руководителя горно-добывающего предприятия на котором эксплуатируется техника других производителей…. и…..предметом гордости, и одновреме

ЧЕТРА Т25

Модель	Т25.02Я	Т25.02К	ТМ25.02Я	ТМ25.02К
Тип	Гусеничный
Тяговый класс	25
Двигатель, марка	ЯМЗ-8501. 10	Cummins QSX15	ЯМЗ-8501.10	Cummins QSX15
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	324 (441)	328 (446)	324 (441)	328 (446)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	298 (405)	308 (419)	298 (405)	308 (419)
Рабочий объем двигателя, л	25,86	15	25,86	15
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более	237 (174)	220 (162)	237 (174)	220 (162)
Трансмиссия, тип	гидромеханическая
Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад
I передача	4,1 / 5,1
II передача	7,5 / 9,1
III передача	12,7 / 15
Ходовая часть	Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек
Число опорных катков (с каждой стороны)	7	7	8	8
Число поддерживающих катков (с каждой стороны)	2
Гусеницы	сборные с одним грунтозацепом
Высота грунтозацепов, мм	80
Ширина башмака, мм	610	610	840	840
Дорожный просвет, мм, не менее	600
Колея трактора, мм, не менее	2 300	2 300	2 520	2 520
База, мм	3 280	3 280	3 532	3 532
Площадь опорной поверхности, кв. м.	4,00	4,00	5,93	5,93
Давление на грунт, кгс/кв.см., не более	1,24	1,24	0,81	0,81
Топливный бак, л	700
Рыхлительное оборудование
Тип	Регулируемый одно / многозубый
Число зубьев	1 / 3
Масса, кг.	4 131 / 4 915
Макс. заглубление, мм.	1 292 / 1 400
Бульдозерное оборудование
Отвал	полусферический
Длина х Высота, мм.	4 270 х 1 910	4 270 х 1 910	5 262 х 1 910	5 262 х 1 910
Емкость, кв.м.	11,9	11,9	15,8	15,8
Высота подъема над опорной поверхностью, мм.	1 235
Заглубление отвала, мм.	600
Макс. регулировка наклона (перекос), градусов	±11
Масса, кг.	6 680	6 680	6 260	6 260
Габаритные размеры трактора без навесного оборудования
длина, мм	5 100
ширина, мм	3 076	3 076	3 360	3 360
высота, мм	4 135	4 135	4 015	4 015
Эксплуатационная масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, заднее навесное оборудование, машинист), не более, т	49,6	49,6	50,9	50,9

Бульдозер Четра Т 25 с отвалом и рыхлителем

Бульдозеры относятся к наиболее применяемой категории спецтехники и предназначены для выполнения широкого круга задач при необходимости планировки, перемещения различного рода грунтов, в том числе полезных ископаемых, строительных и иных материалов.

Нет такой стройки или карьера, где бы ни трудились эти чрезвычайно полезные механизмы. Главное достоинство бульдозеров – это высокая производительность в сочетании с маневренностью. В полной мере такое качество присуще бульдозерам марки Четра, производства ОАО «Промтрактор» в г.Чебоксары.

Бульдозер Четра Т25 предназначен для применения на тяжелых землеустроительных работах при добыче полезных ископаемых, крупных стройках, в том числе при выработке скалистых и промерзлых почв. Успешное функционирование обеспечивается применением мощной дизельной силовой установки: ЯМЗ-8501.10 производства Ярославского моторного завода или QSX15-C440 американской фирмы Cummins мощностью более 400 л.с.

На бульдозерах с брендом ЧЕТРА применяется модульная схема компановки и сборки всех узлов, систем и агрегатов, что создает условия для простой и удобной эксплуатации и высокой ремонтоспособности.

Высокие динамические нагрузки предъявляют особые требования к трансмиссии машины, которая комплектуется гидротрансформатором и планетарной коробкой переключения скоростей, которая совместно с редуктором сопряжения и основной передачей совмещены в общий блок, размещенный в корпусе заднего моста. Приемлемую маневренность создают три скорости переднего и заднего движения с возможностью их переключения под нагрузкой.

Высокая работоспособность рабочих органов поддерживается надежной и мощной гидравлической системой, состоящей из 3-х шестеренчатых насосов мощностью по 130 л в мин., 2-х распределителей давления золотникового типа, 4-х гидроцилиндров и емкости с фильтрами многоступенчатой очистки. Максимальное давление масла в гидросистеме может достигать 200 атм.

На бульдозере применяется 3-х точечная полужёсткая подвеска, которая способна обеспечить необходимые тягово-сцепные качества, снижение динамических нагрузок на ходовую часть, повышение комфортности работы персонала. На машине установлено оптимальное (по семь на каждую сторону) количество опорных катков, по два поддерживающих катка и направляющие колёса с «вечной» смазкой на весь период работы и с сальниками уплотнениями вида двойной конус.

На бульдозер Четра Т 25 устанавливаются прочные гусеницы с грунтозацепами высотой 0.

8 см и шириной 61 см. Общая площадь сцепления с грунтом составляет 4 кв. метра, и при общем весе заправленной машины с оператором 50 тонн, удельное давление составляет 1.2 кгс/см².

Главный рабочий орган бульдозера отвал (объемом 11,9 / 13,1 куб. м) может устанавливаться в 3-х вариантах:

1. сферический;
2. полусферический;
3. отвал-грабли.

Также может быть установлен одно- или трехзубый рыхлитель.

Все узлы и агрегаты бульдозера Четра Т 25 обеспечивают паспортную работоспособность в широком диапазоне температур: от -50 до +50˚С.

Преимущества Четра Т 25

В последние годы отмечен существенный рост продаж чебоксарских бульдозеров, в том числе и за счет вполне объективных преимуществ. А именно:

• бульдозер прошел сертификацию немецким рыночным оператором Rheinland InterCert на соответствие европейским стандартам.
• потребитель по достоинству оценил установку американских дизелей Cummins, облегченных немецких радиаторов с принудительным охлаждением воздуха и топлива, дополнительных топливных фильтров Fleetquard, США с опциями сепарации охладителя и разогрева топлива, которые по экологическим параметрам обеспечивают требования современных международных нормативов.
• существенно облегчают запуск двигателя и обеспечивают необходимый комфорт оператора применение немецких жидкостных обогревателей Эберспехер.
• кабина максимально защищена от негативного воздействия внешних факторов и крепится на гидравлических опорах, укомплектована амортизирующим и регулируемым сиденьем, стеклопакетами, климат-контролем мощными стеклоомывателями, солнцезащитными шторами и даже мини-холодильником и стереосистемой.

Немаловажно, что создана весьма эффективная система гарантийного и послегарантийного сервиса, обучения и повышения квалификации операторов и технических специалистов, оперативного обеспечения запасными частями.
По мнению большого числа экспертов – бульдозеры Четра Т25 по праву можно поставить в ряд высококачественной и надежной землеройной спецтехники.

Бульдозер ЧЕТРА Т25 Промтрактор Т-25.

01 Т-25.02 Т2501 Т-2501 Ябр1 Цена

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т25, на базе бульдозера Промтрактор Т25, Т-25.01, Т2501, Т-2501, Т25.01, Т-25.02

 

Продажа бульдозеров Четра Т25 (Т-25.01, Т-25.02) с общим обновленным ресурсом и предоставлением гарантии на эксплуатацию.

​

· Бульдозер Четра Промтрактор Т-25.01 Ябр-1.

  Двигатель ЯМЗ-8501.10 (мощность 405 л.с.). Полусферический отвал (емкость 11,9 куб.м.). Однозубый    

  рыхлитель. Общая масса 48 100 кг.

​

· Бульдозер Четра Промтрактор Т-25.01 Кбр-1.

  Двигатель «Cummins» (Камминз) QSX15-C440 (мощность 419 л.с.). Полусферический отвал (емкость    

  11,9 куб.м.). Однозубый рыхлитель. Общая масса 48 000 кг.

 

 

Сборка бульдозеров с рамы. Новые комплектующие.

​

Гусеницы на Четра Т25, Промтрактор Т-25.01 Ябр-1 – сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире (ширина башмака 650 мм).

​

Цена на бульдозер Четра Т25 Т2501 Т-25.01 Т-25.02 формируется исходя из комплектации трактора.

​

 

Бульдозер Т25 может быть выполнен в модификации с пониженным удельным давлением на грунт (мелиоративный, болотник) – Четра Т25М

​

​

Модификации бульдозеров Т-25 Промтрактор Четра:

 

Т-25.01ЯБ-1, Т-25.01ЯБР-1-01, Т-25.01ЯБ-2, Т-25.01ЯБР-2, Т-25.01ЯБР-2-01, ТМ-25.01ЯБ-1, ТМ-25.01ЯБР-1, ТМ-25.01ЯБР-1-01, ТМ-25.01ЯБ-2, ТМ-25.01ЯБР-2, ТМ-25.01ЯБР-2-01, Т-25.01К1Б-1, Т-25.01К1БР-1, Т-25.01К1БР-1-01, Т-25.01К1Б-2, Т-25.01К1БР-2, Т-25.01К1БР-2-01, ТМ-25.01К1Б-1, ТМ-25.01К1БР-1, ТМ-25.01К1БР-1-01, ТМ-25.01К1Б-2, ТМ-25.01К1БР-2, ТМ-25.01К1БР-2-01, Т-25.02КБ-1, Т-25.02КБР-1, Т-25.02КБР-1-01

​

​

В случае вашей заинтересованности, просто нажмите на кнопку ниже “Заказать предложение” или свяжитесь с нами по контактному номеру телефона. Наши специалисты ответят на все интересующие вас вопросы.

Устранение неисправностей в трансмиссии бульдозера ЧЕТРА Т11

26 / 09 / 2018

К нам за технической консультацией обратился один из наших постоянных клиентов, для которого мы проводили капитальный ремонт коробки передач 1101-12-8СБ. Вопрос состоял в следующем: мы установили КПП и новый блок управления, но трактор работает только на 3 передаче. В чем может быть проблема?

Его проблема решилась просто. Оказалось, что новый блок управления был не отрегулирован. Многие продавцы «грешат» этим, хотя данная операция считается обязательной и несложной для компании, имеющие соответствующие стенды для проверки и регулировки аппаратуры.

Что тоже объясняется достаточно просто: ваш поставщик может быть обычным посредником в цепочке «поставщик-покупатель», который даже теоретически не знает какое давление должно быть выставлено.

Вывод: покупая новые клапаны, гидрораспределители, блоки управления и т. д., требуйте и паспорт изготовителя, и заключение о регулировке. Компания Chebo всегда такой предоставляет.

На самом деле, многие эксплуатирующие компании сталкиваются с похожими проблемами, поэтому мы решили дать технические рекомендации.

Способы решения проблем даны и для бульдозеров старого варианта (управление на рычагах) и нового варианта (управление с помощью джойстика). Порядок решений изложен по мере увеличения финансовых затрат — сначала необходимо предпринимать шаги, которые не требуют никаких финансовых вложений.

ВАЖНО! Если наблюдаете характерный звук (гул, скрежет и т. д.), то необходимо немедленно прекратить эксплуатацию, выявить источник и отремонтировать! Продолжение работы приведет к выходу из строя не одного узла, а всей системы, что значительно увеличит стоимость ремонта!

Проблема: Нет движения ни на одной передаче при любых оборотах двигателя. Карданный вал вращается.

Работает только навесное оборудование.

Шаг №1. Проверяем уровень масла в картере трансмиссии.

Когда? – Через 10-20 минут после остановки двигателя.
Как? - Масломерной линейкой, которая находится в трубке, закрепленной на заливной горловине (см. рис. 1). Для проверки открываем крышку облицовки трансмиссии на площадке перед кабиной на левом борту трактора.
Контрольные значения: Уровень масла должен находиться между метками линейки или до края контрольного отверстия в задней стенке блока трансмиссии, закрытого пробкой (см. рис. 2)

Справочно: объем заправочных емкостей в трансмиссии — 130 литров.
10 мм на масломерной линейке соответствует примерно 8 литров масла.
Запрещено доливать масло другого производителя и иной вязкости, т.к. невозможно предугадать характеристики, свойства и химический состав смешанного масла, что может сказаться на долговечности работы узла.
Необходимо использовать масло МГТ ТУ 38.101 1103-87.
Заменители и аналоги: Масло марки А ТУ 38.101 1282-89 (от -40С до 50С).

Шаг №2. Проверяем герметичность всасывающих трубопроводов, ведущих к насосам трансмиссии.

Когда? – через 5-10 минут после остановки двигателя (двигатель должен поработать 4-5 минут до этой остановки).
Как проверить?– Вывернуть 4 болта крепления крышки заборника. Осторожно, не поднимая, сдвинуть в сторону крышку заборника. Если слышен характерный шипящий звук воздуха, который проникает в щель между крышкой и корпусом, то заборная трасса герметична — переходим к следующему шагу поиска неисправности.
Как исправить? – Если трасса не герметична, то меняем уплотнительные резиновые кольца, подтягиваем хомуты на рукавах.

Шаг №3. Проверяем, закачивает ли насос масло из картера трансмиссии?

Возможные предпосылки: Был длительный перерыв в работе, и в трассу мог попасть воздух или в маслозаборной трубе образовался лед из-за наличия воды в картере.
Как проверить? – см. Шаг №2
Как исправить? – Открываем крышку заборника и заливаем масло во всасывающие трубопроводы к насосам. Желательно прочистить маслозаборную трубку, а еще лучше — заменить масло в картере. Не забываем заменить масляный фильтр трансмиссии.

Шаг №4. Проверяем, включается ли реверс или передача при переводе рукоятки в кабине в нужное положение?

Как исправить? – Для управления на рычагах: Отрегулировать тяги приводов управления реверсом и передачей КПП. Правильность регулировки определяется четкостью фиксации положений золотников реверса и передач. Для управления на джойстике (АУГМП) — Проверить электрическую цепь и заменить электромагнит, если неисправность найдена.

Шаг №5. Проверяем давление в бустерах передач КПП и в бустерах переднего и заднего хода.

Когда? – При температуре масла трансмиссии в пределах 60-80С, при заведенном двигателе при минимальной (650-750 об/мин) и номинальной (1900-2000 об/мин) частоте вращения коленчатого вала.
Где? – В точках 3, 4, 5 и 6, 7
Контрольные значения: см. таблицу «Значение давлений в гидросистеме управления трансмиссией»
Возможные неисправности:

1. Засорились отверстия в золотнике или заклиниваются золотник, плунжер, поршни в золотнике.
   
2. Засорилось отверстие в верхней части блока управления КПП
   
3. Заклинивает модулятор или быстровозвратный клапан
   

Как исправить в теории? – в «Тракторы тягового класса 11. Руководство по эксплуатации. Часть 2 — Техническое описание и инструкция по обслуживанию» (стр. 156 для 1106-4 РЭ1 от 2006 года) в разделе «5. Возможные неисправности и методы их устранения» написано «зачистить наждачной бумагой», «промыть дизтопливом», «продуть сжатым воздухом», «отрегулировать золотник», «заменить детали» и т.д. Все мы прекрасно понимаем, что при отсутствии стенда, технической литературы на каждый распределитель, клапан, блок и т.д., и без опыта — провести качественный ремонт и не растерять детали, а затем собрать правильно высокоточную аппаратуру невозможно.
Как правильно исправить? – Если неисправность в высокоточном узле, то лучше отдать в ремонт квалифицированным работникам специализированных предприятий, которые обладают необходимым оборудованием, знаниями и опытом.

Шаг №6. Проверяем работоспособность насоса НШ-100 и его привода.

Признаки неисправной работы насоса: Самый очевидный — нарушение целостности корпуса. Также необходимо обратить внимание на гул в насосе, сильный нагрев, вибрацию и т.д.
Как исправить? – заменить.

Шаг №7. Проверяем узлы на наличие механических поломок

Если все предыдущие шаги не дали результатов, значит, трактор не движется из-за механических поломок в основных узлах: блоке управления КПП, коробке передач, согласующем редукторе, конической передачи.
Как исправить? – Звоните +7 (8352) 38-20-36 для получения технической консультации или отправляйте заявку на ремонт по электронной почте [email protected].

В следующих статьях мы поделимся и другими советами по поиску неисправностей, диагностике узлов и способах их устранения:
Не движется трактор, и навесное оборудование не работает
Трактор не движется только при малых оборотах, навеска работает
Трактор не движется на 2 и 3 передачах
При нейтральном положении рукоятки включения передач трактор начинает движение
Резкое трогание с места
Нет нормальной тяги
Трактор не поворачивает направо или налево или резко поворачивается
Трактор поворачивает, но так, как должен
При нажатии педали экстренного торможения трактор все равно продолжает движение
Золотники клапанов и блоков управления зависают или заедают
Греется трансмиссия (свыше +100С)
Включился индикатор минимального давления смазки или индикатор загрязненности фильтра при включенной «массе»
Наличие металлической или иной стружки, деформация фильтроэлементов

Ножи на Т-25, Т-330 и другие бульдозеры Четра Промтрактор, цены.

Наименование	Вес, кг
Нож угловой Т11.01/Т15.01 011501-93-21/21-01 импорт	25	В избранное
Нож углов. Т11.01 211112-91-21/21-01	35	В избранное
Нож средний Т20/25. 46-93-22-01 (7 отв.)	90	В избранное
Нож средний Т20/35/500/330 46-93-22 (6 отв. )	87	В избранное
Нож угловой Т9.01; Т11.01; Т15.01 011501-93-21/21-01	26	В избранное
Нож средний Т9.01 010901-93-22 (4 отв. прямой)	21	В избранное
Нож средний Т9.01 010901-93-21/21-01 (4 отв. со скосом)	22	В избранное
Нож средний Т11. 01 011501-93-23-01 (4 отв. прямой)	31	В избранное
Нож средний Т11.01 011501-93-23-01 (4 отв. прямой) импорт	28	В избранное
Нож боковой Т2501-92-21/21-01 (5 отв. со скосом)	70	В избранное
Нож боковой Т2501-92-21/21-01 (5 отв. со скосом) импорт	52	В избранное
Нож средний 404-93-22 (5 отв.прямой)	74	В избранное
Нож средний 404-93-22 (5 отв. прямой) импорт	52	В избранное
Нож угловой Т-330 3501-93-21/01 (прямой отвал)	90	В избранное
Нож угловой Т20/25/35/330/500 3501-93-21/01 (полусф.отвал)	90	В избранное
Нож угловой Т20/25/35/330/500.-3501-93-21/01 (полусф.отвал) импорт	81	В избранное
Нож средний Т11.01 011501-93-23 (5 отв. прямой)	36	В избранное
Нож средний Т11.01 011501-93-22 (5 отв. со скосом)	34	В избранное
Нож средний Т11.01 011501-93-23 (5 отв. прямой) импорт	34	В избранное
Нож средний Т11.01 011501-93-22-01/03 (6 отв. со скосом)	46	В избранное
Нож средний Т11.01 011501-93-22 (5 отв. со скосом) импорт	34	В избранное
Нож сред. Т9.01 010901-93-22-01 (5 отв. прямой)	28	В избранное
Нож ковша МКСМ-800 1700х150х12	24	В избранное

Бульдозер ЧЕТРА Т25

Двигатель ЯМЗ-8501.10

Четырёхтактный дизель ЯМЗ-8501.10 Ярославского моторного завода. Жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух». Двенадцать цилиндров, V-образное расположение цилиндров, угол развала 90°.

Технические характеристики ЯМЗ-8501.10
Рабочий объем двигателя	25,9 л
Диаметр цилиндра и ход поршня	140 мм х 140 мм
Максимальный крутящийся момент	2230 Нм при 1200…1400 об/мин
Эксплуатационная мощность	298 кВт (405 л.с.) при 1800 об/мин

Двигатель QSX15-C440

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель QSX15-C440 . Жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух».

Технические характеристики QSX15-C440 «Cummins»
Рабочий объем двигателя	15 л
Диаметр цилиндра и ход поршня	137 мм х 170 мм
Максимальный крутящийся момент	2248 Нм при 1300 об/мин
Эксплуатационная мощность	308 кВт (419 л.с.) при 1800 об/мин

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.

Трансмиссия

Планетарная коробка передач бульдозера ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,64 закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач — карданной передачей.

Характеристики планетарной коробки передач Т-2501
Передача	Передний ход	Задний ход
1	4,1	5.1
2	7,5	9.1
3	12,7	15,0

Описание

На Четра Т-25 ставят 4-тактный V-образный турбированный 12-цилиндровый дизель ЯМЗ-8501.10, с жидкостным охлаждением. Некоторые модели приводятся в движение аналогичным 6-цилиндровым силовым агрегатом Cummins QSX15-C440. В нем есть электронная система диагностики, защиты и управления Quantum, а также масляно-жидкостный теплообменник.

В планетарной КПП расположены гидромуфты (Д=455 мм). Для включения скорости и переключения направления применяется один и тот же рычаг. Главная передача, согласующий редуктор и КПП размещены в заднем мосту, в едином блоке. Подвеска 3-точечная полужесткая. В гидравлической системе имеется входят 2 золотниковых распределителя, гидроцилиндры, 3 насоса (шестеренчатые, расход по 390 л/мин) и бак с фильтрующими элементами.

Специальная система терморегуляции гарантирует надежную работу, как при высоких, так и низких температурах окружающей среды. Большое внимание при разработке было уделено повышению проходимости, при одновременном снижении удельного давления на грунт. Так на машине появились расширенные гусеницы с дополнительными катками. Последние, как и бортовые фрикционы, не нуждаются в постоянной регулировке. Есть гидромеханизм для натяжителя. Электроника управляет гидравликой с учетом имеющейся нагрузки.

Кабина с двойными стеклами и шумопоглощающей обивкой. Смонтирована на резиновых амортизаторах. Есть защита rops/fops. Кресло оператора мягкое, на рессорах. Опционально ставят дополнительное отопление и кондиционер. Основные рабочие органы – отвал большой емкости и рыхлитель, одно- или трехзубчатый. Впереди — буксирный крюк.

Характеристика ходовой системы

Подвеска бульдозера ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02:

трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

Число опорных катков	7
Число поддерживающих катков	2

Бульдозер Четра Т 25 — идеальные эксплуатационные качества по доступной цене

Бульдозер марки Четра т 25 относится по своим характеристикам и качествам к семейству достаточно тяжелой техники. Серийный выпуск производится известным расположенным в Чебоксарах. Модель современной техники преимущественна тем, что значительно снижены основные ударные нагрузки, производимые на всю ходовую в целом.

Одновременно с этим серьезно улучшаются основные показатели по расходу топлива, а также тяговые и сцепные качества и общие условия труда. Машина имеет достаточно мощную силовую установку, которая позволяет проводить рыхлительные и непосредственно сами работы.

Назначение бульдозера Т25

Оборудование достаточно широко используется с нефтегазовой сфере, а также при работе в горах. При разработке скал и грунтов, а также тяжелых по сложности землеройных работ подобная машина является просто незаменимой.

Модель Четра без особых проблем может применяться в достаточно сложных условиях общего рельефа и климата. Техника данного производителя без проблем эксплуатируется при широком температурном диапазоне.

Простое и достаточно удобное рабочее системное оборудование, трансмиссия, а также система охлаждения позволяют без проблем проводить техническое обслуживание устройств. Если требуется провести ремонт техники, можно обратиться в сервисный центр, где в качественно оборудованных ангарах проведут испытания и исследование техники.

Идеальные функциональные свойства и универсальность оборудования выводят его на первые места современного рынка.

Технические характеристики бульдозера Четра Т-25

К основным эксплуатационным и техническим свойствам можно отнести следующие показатели:

Рабочий объем	25,9 л
Мощность	298 кВт
Крутящий момент	2230 Нм
Длина	9140 мм
Ширина	5262 мм
Высота	4115 мм
Масса	51 тонна
Удельное давление на грунт	0,92 кг/кв. см

Особого внимания заслуживает расход топлива, который составляет 231 г/кВт в час. Установленный бак вмещает в себя примерно 670 литров используемого топлива.

Сведения об устройстве бульдозера

Универсальность и высокие показатели производительности техники основаны на наличии у него идеальных по качеству конструкционных элементов.

Двигатель

Бульдозер Четра Т-25 оснащен отечественным мотором от Ярославского производителя. Это надежный особый 4-тактный работающий на дизеле агрегат, который имеет свойство охлаждаться от надувного воздуха. В составе двигателя находится 12 цилиндров, где каждый имеет угол общего развала, равный 90 градусов.

Трансмиссия

Данная часть конструкции представляет собой коробку передач с разными муфтами, где диаметр каждой составляет 455 мм. Все это работает на масле, что обеспечивает способность быстрой передачи основного кручения. Процесс переключения передач, а также общего направления обычно проводится всего одним рычагом.

Преимуществом данной модели является то, что коробка передач и основная передача особым образом объединены в специальный блок. Он в свою очередь установлен в основную часть корпуса задней части моста.

Гидравлика

Гидравлическая система является раздельно-агрегатной. Она имеет в своем составе три насоса, производительно каждого при этом составляет 390 л.м.

Присутствует два специальных распределителя, за счет которых обеспечивается подъем и перекос устройства, а также изменение угла. Можно отметить наличие бака с надежными и функциональными фильтрами и гидроцилиндры.

Кабина

В таких бульдозерах монтирована кабина с двойным остеклением, что обеспечивает идеальный обзор рабочей зоны и самого оборудования. Данная часть бульдозера монтирована на выполненных из резины амортизаторах, есть качественная поглощающая обивка. Сиденье очень удобно, оно подрессорено и может быть отрегулировано под каждого конкретного оператора.

По желанию профессионала, который работает с данной техникой, может быть установлен специальный дополнительный отопитель и кондиционер.

Комфорт в процессе работы обеспечивается наличием специальной трехточечной подвески с одновременной вынесенной осью качания. Благодаря этому значительно снижаются нагрузки на всю ходовую систему.

Управление

Четра Т-25, как техника строительного назначения оснащен функциональной трехточечной подвеской, которая характеризуется, как полужесткая.

Ось производимого качания тележек особым образом вынесена, а это позволяет достигнуть идеальных тяговых и сцепных свойств и в свою очередь значительно сокращает многочисленные ударные нагрузки на основную ходовую систему.

Ходовая

Такая система состоит из не очень жесткой подвески, присутствует вынесенная ось качания, а также обеспечиваются высокие тяговые характеристики и сцепные. Опора эффективно поддерживает катки, а также направляющие общее движение колеса с одновременной одноразового плана смазкой.

Гусеница

Гусеницы бульдозера ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

Характеристики гусеницы Т-2501
Шаг звена, мм	250
Число башмаков	39
Высота грунтозацепов, мм	80
Ширина башмака, мм	610
Площадь опорной поверхности, м²	4,00
Давление на грунт, кгс/см²	1,2

Технические характеристики

Габаритные характеристики бульдозера Четра Т-25:

• длина – 9140 мм;
• ширина – 5262 мм;
• высота – 4115 мм.

Общая масса техники в стандартной комплектации с полным баком составляет 51000 кг, показатель удельного давления на грунт – 0,92 кг/кв. см. Бульдозер оснащается ковшом емкостью 11,9 (13,1) кубометра. Глубина копания техники составляет 500 (690) мм, угол наклона отвала – 10 градусов.

Гидравлическая система

Характеристики гидравлической системы бульдозера Т-2501

Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:

• три шестерёнчатых насоса общей производительностью 390 л/мин при оборотах двигателя 1775 об/мин
• два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъём и перекос отвала, подъём и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками (кроме подъёма отвала)
• бак с фильтрами, гидроцилиндры
• максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа (200 кгс/см²)

Секции золотников	Положение золотников распределителя	Число цилиндров	Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
Подъем отвала	подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее	2	140 x 1250
Перекос отвала	вправо, нейтраль, влево	1	220 x 300
Подъем рыхлителя	подъем, нейтраль, опускание	2	180 x 500
Изменение угла резания рыхлителя	бесступенчатое регулирование угла резания	2	180 x 500

Бульдозеры : Т-25.01

Трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-25.01 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения тяжелых землеройных работ, в том числе при разработке мерзлых и скальных грунтов.

• Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда.
• Использование экономичного дизеля для Т-25.01Я: ЯМЗ-8501.10 эксплуатационной мощностью 298 кВт (405 л.с.)
• для Т-25.01К: Cummins КТA19-C420 эксплуатационной мощностью 279 кВт (380л.с.)

совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах.

Модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора — трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

Двигатель

По желанию заказчика, данная модель может поставляться с разными моделями двигателя.

T-25.01K

Шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель Cummins КТА19-C420 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

• Диаметр цилиндра и ход поршня: 159 мм х 159 мм
• Рабочий объем двигателя: 18.85 л
• Мощность: 279 кВт (380 л.с.) при 1775 об/мин

Топливный насос c системой “Сентри” с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным электронным регулятором частоты вращения. Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии. На дизеле применена система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система. Управление двигателем осуществляется электронной педалью.

Т-25.01Я

Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом ЯМЗ-8501.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

• Диаметр цилиндра и ход поршня: 140 мм х 140 мм
• Рабочий объем двигателя: 25.86 л
• Эксплуатационная мощность: 298 кВт (405 л.с.) при 1800 об/мин
• Максимальный крутящий момент, не менее: 2160 Нм при 1200-1400 об/мин

Полнопоточная система очистки масла с тремя сменными бумажными фильтроэлементами и центробежным фильтром. Жидкостно — масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и трансмиссии. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и вентилятором. Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора — шестеренчатый через фрикционную муфту, управляемую включателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше +90 — +93°С. Прикладывается вентилятор тянущего типа.

Коробка передач

Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2.64 закреплен на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач — карданной передачей.

Передача	Передний ход Т-25.01Я/К	Задний ход Т-25.01Я/К
1	4.2/3.9	5.1/4.8
2	7.5/7.1	9.3/8.7
3	12.6/12.0	15.2/14.7

Управление поворотом и торможение

Бортовые фрикционы — многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза — постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.

• минимальный радиус поворота: 3.4 м

Передача бортовая

Передача бортовая — двухступенчатая, I-я ступень — шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами.

Ходовая часть

Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.

• число опорных катков (с каждой стороны): 7
• число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

• шаг звена: 250 мм
• число башмаков (с каждой стороны): 39
• высота грунтозацепов: 80 мм
• ширина башмака: 610 мм
• площадь опорной поверхности: 4.00 м2
• давление на грунт: 1.19 кГс/см2

Заправочные емкости

• топливный бак: 670 л
• система охлаждения: 110 л
• двигатель: 55 л
• гидротрансформатор, коробка переменных передач, коническая передача: 185 л
• бортовой редуктор (с каждой стороны): 35 л
• Гидросистема навесного оборудования: 360 л

Масса трактора

• трактор: 36000 кГ
• общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист): 47700 кГ

Габаритные размеры

Рабочее место

Кабина: Одноместная, с тепловой и звуковой изоляцией, с подрессоренным сиденьем, регулируемым по весу и росту машиниста. Большая площадь остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Кабина оснащена вентиляционной установкой с калориферным обогревателем, обеспечивает комфорт оператору при работе трактора в тяжелых климатических и грунтовых условиях. В кабине установлены двойные стеклопакеты, предохраняющие стекла от запотевания и обледенения. По желанию заказчика кабина может быть оснащена кондиционером.

Органы управления удовлетворяют эргономическим требованиям, легко управляемы и доступны. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Управление кинематически связанными бортовыми фрикционами и тормозами осуществляется двумя рычагами, расположенными перед трактористом. Экстренная остановка обеспечивается нажатием ногой на педаль тормоза. Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления навесным оборудованием управляется двумя рычагами, обеспечивает подъем и опускание рабочих органов, перекос отвала бульдозера, изменение угла наклона зуба рыхлителя по высоте. Все управление осуществляется с сиденья машиниста, которое позволяет ему работать долгое время без утомления.

Бульдозерное оборудование

Большая емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал	Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм	Емкость отвала, м3	Высота подъема над землей, мм	Заглубление отвала, мм	Наиб. регулировка наклона (перекос), град	Масса, кг
Сферический	4500х1700	13.1	1425	600	10	6220
Полусферический	4320х1890	11.4	1290	690	10	5560

Рыхлительное оборудование

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.

Тип рыхлителя	Число зубьев	Масса, кг	Макс. высота подъема, мм	Макс. заглубление, мм	Макс. усилие отрыва, Т	Макс. усилие заглубления, Т
Однозубый	1	4600	1160	1150	36	14.3
Трехзубый	3	5330	1050	900	35.3	15

Гидравлическая система

Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:

• три шестеренчатых насоса: НШ250, НШ100, НШ10 общей производительностью 500 л/мин при оборотах двигателя 1775 об/мин
• два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъем и перекос отвала, подъем и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками
• бак с фильтрами, гидроцилиндры
• максимальное давление срабатывания предохранительного клапана: 20 МПа (200 кгс/см2)

Секции золотников	Положения золотников распределителя	Число цилиндров	Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм х мм
Подъем отвала	подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее	2	140х1250
Перекос отвала	вправо, нейтраль, влево	1	220х300
Подъем рыхлителя	подъем, нейтраль, опускание	2	180х500
Изменение угла резания рыхлителя	бесступенчатое регулирование угла резания	2	180х500

Стандартное оборудование

• Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
• Воздухоочиститель
• Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
• Генератор переменного тока 75 А
• Аккумуляторные батареи (4), 12 В, 190 А/ч
• Вентилятор системы обогрева кабины
• Деселератор и ручная дроссельная заслонка
• Электростартер, 24 В постоянного тока
• Электросчетчик моточасов
• Звуковой сигнал
• Передний буксирный крюк
• Защита двигателя
• Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
• Многослойная теплозащита
• Система освещения: четыре передние, три задние фары и три на крыше (всего 10 фар)
• Глушитель
• Стояночный тормоз
• Защита силовой передачи
• Устройство грубой очистки с пылеуловителем
• Сменные сегменты зубчатого венца
• Защитная конструкция ROPS/FOPS
• Ремень безопасности (убирающийся)
• Пусковая розетка

Дополнительное оборудование

• Комплект инструментов
• Приспособление для проведения технического обслуживания

Специальное оборудование для работы в суровых климатических условиях

• Предпусковой жидкостный подогреватель — Модель — ПЖД 600 — Теплопроизводительность — 55000 ккал/час — Расход топлива — 9.5 кг/час
• Независимый воздушный отопитель кабины — Модель — ОВ-65Г — Теплопроизводительность — 6500 ккал/час — Расход топлива — 1.2 кг/час
• Боковые капоты моторного отсека
• Стальная кабина с двойным остеклением
• Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
• Утеплительный чехол

Бульдозерное оборудование

Большая ёмкость отвала бульдозера ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02Т-2501 обеспечивает повышенную производительность. Использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы бульдозера обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту бульдозера и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал	U-отвал	SU-отвал
Длина x Высота, мм	4508 x 1956	4280 x 2045
Емкость, м²	13,1	11,9
Высота подъема, мм	1290	1290
Заглубление, мм	690	690
Макс. перекос, град	±10°	±10°
Масса, кг	5890	6680

Передача бортовая

Передача бортовая — двухступенчатая, I-я ступень — шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами.

Ходовая часть

Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.

• число опорных катков (с каждой стороны): 7 • число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы трактора Т-25.01 легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

• шаг звена: 250 мм • число башмаков (с каждой стороны): 39 • высота грунтозацепов: 80 мм • ширина башмака: 610 мм • площадь опорной поверхности: 4.00 м2 • давление на грунт: 1.19 кГс/см2

Заправочные емкости:

• топливный бак: 670 л • система охлаждения: 110 л • двигатель: 55 л • гидротрансформатор, коробка переменных передач, коническая передача: 185 л • бортовой редуктор (с каждой стороны): 35 л • Гидросистема навесного оборудования: 360 л

Масса трактора Т-25.01

• трактор: 36000 кГ • общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист): 47700 кГ

Габаритные размеры бульдозера Т-25.01

Бульдозерное оборудование

Большая емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал	Длина отвала х высота отвала В х Н мм х мм	Ёмкость отвала, м3	Высота подъёма над землёй, мм	Заглубление отвала, мм	Наиб. регулировка наклона (перекос), град	Масса, кг
Сферический	4500х1700	13,1	1425	600	10	6220
Полусферический	4320х1890	11,4	1290	690	10	5560

Рыхлительное оборудование

Характеристика рыхлительного оборудования бульдозера Т-2501

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.

Тип рыхлителя	Нерегулируемый, многозубый
Число зубьев	1 / 3
Масса, кг	4130 / 4915
Макс. высота подъема, мм	1090 / 1090
Макс. заглубление, мм	1240 / 990
Макс. усилие вырывания, Т	36 / 35,3
Макс. усилие заглубления,Т	14,3 / 15

Габаритные размеры

Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 представлены следующими характеристиками:

Габариты ЧЕТРА Т-25.01
Длинна, мм	9034
Ширина с отвалом, мм	4280
Высота, мм	4115

Габаритные размеры ЧЕТРА Т-25.01.

Особенности эксплуатации

В управлении бульдозер «Четра Т-25» отличается простотой. Как отмечают владельцы таких машин их эксплуатация облегчается, помимо всего прочего, тем, что производителем в них уменьшена вероятность утечки масла. Также в этом тракторе очень легко менять подшипники на ступице.

Некоторым недостатком бульдозеров Т-25 их владельцы считают не слишком совершенную конструкцию откачивающего насоса. К сожалению, в процессе эксплуатации трактора он зачастую ломается. Чтобы такого не происходило, владельцам таких бульдозеров рекомендуется уделять максимум внимания техническому обслуживанию откачивающих насосов.

Характеристики бульдозер Т-25 имеет просто отличные. Помимо всего прочего, облегчает эксплуатацию и делает этот трактор более производительным то, что в его конструкции предусматривается отвал увеличенной емкости. Также, судя по отзывам, эта часть Т-25 очень легко регулируется в плане наклона.

Модификации и комплектация

Бульдозеры ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 поставляются в следующих модификациях и комплектациях:

Модификация	Комплектация	Мощность двигателя, кВт/л.с.	Масса, кг
Т-25.01ЯБ-1	ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, ТСУ	298/405	42030
Т-25.01ЯБР-1	ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб	298/405	46650
Т-25.01ЯБР-1-01	ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба	298/405	46650
Т-25.01ЯБ-2	ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, ТСУ	298/405	42030
Т-25.01ЯБР-2	ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб	298/405	46650
Т-25.01ЯБР-2-01	ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба	298/405	46650
ТМ-25.01ЯБ-1	ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, ТСУ	298/405	47724
ТМ-25.01ЯБР-1	ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 1 зуб	298/405	49971
ТМ-25.01ЯБР-1-01	ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 3 зуба	298/405	49971
ТМ-25.01ЯБ-2	ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, пон.давл. на грунт, ТСУ	298/405	47724
ТМ-25.01ЯБР-2	ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 1 зуб	298/405	47971
ТМ-25.01ЯБР-2-01	ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 3 зуба	298/405	47971
Т-25.01К1Б-1	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, ТСУ	308/419	42030
Т-25.01К1БР-1	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб	308/419	49971
Т-25.01К1БР-1-01	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба	308/419	49971
Т-25.01К1Б-2	Cummins QSX15-C440, сферический отвал, ТСУ	308/419	42030
Т-25.01К1БР-2	Cummins QSX15-C440, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб	308/419	49971
Т-25.01К1БР-2-01	Cummins QSX15-C440, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба	308/419	49971
ТМ-25.01К1Б-1	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, пон.давл. на грут, ТСУ	308/419	47724
ТМ-25.01К1БР-1	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 1 зуб	308/419	49971
ТМ-25.01К1БР-1-01	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 3 зуба	308/419	49971
ТМ-25.01К1Б-2	Cummins QSX15-C440, сферический отвал, пон.давл. на грут, ТСУ	308/419	47724
ТМ-25.01К1БР-2	Cummins QSX15-C440, сферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 1 зуб	308/419	49971
ТМ-25.01К1БР-2-01	Cummins QSX15-C440, сферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 3 зуба	308/419	49971
Т-25.02КБ-1	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, ТСУ	308/419	44985
Т-25.02КБР-1	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб	308/419	49615
Т-25.02КБР-1-01	Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба	308/419	49615

Стандартное оборудование

В стандартное оборудование бульдозера ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02 входит:

• Регулируемое кресло оператора на мягкой подушке
• Воздухоочиститель
• Вентилятор системы обогрева кабины
• Деселератор
• Звуковой сигнал
• Передний буксирный крюк
• Защита двигателя
• Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусеницы
• Система освещения
• Многослойная защита
• Глушитель
• Стояночный тормоз
• Защита силовой передачи
• Сменные сегменты зубчатого венца
• Защитная конструкция ROPS/FOPS
• Ремень безопасности
• Розетка внешнего питания 24 V
• Розетка питания 24 V
• Генератор переменного тока 75 А
• Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А*ч (напряжение бортовой сети 24 V)
• Прикуриватель
• Стартер
• Электросчетчик моточасов

На приборном щитке:

• тахометр
• указатель температуры охлаждающей жидкости
• указатель давления масла двигателя
• указатель температуры масла двигателя
• указатель напряжения бортсети
• указатель уровня топлива
• указатель температуры масла трансмиссии

На приборном щитке индикаторы:

• аварийное давление масла в двигателе
• перегрев охлаждающей жидкости двигателя
• отсутствие заряда аккумуляторных батарей
• засоренность воздушного фильтра
• засоренность фильтра в гидробаке
• перегрев масла в гидробаке
• засоренность фильтра в трансмиссии
• минимальная температура масла в трансмиссии
• перегрев масла в трансмиссии
• засоренность масляного фильтра двигателя
• аварийное давление масла трансмиссии

Оборудование для работы в арктических условиях

Для работы в арктических климатических условиях бульдозер ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02 дополнительно комплектуется:

• Предпусковой жидкостной подогреватель ПЖД 30Л, HYDRONIC M-II, HYDRONIC 35

Теплопроизводительность, ккал/час	30 000
Расход топлива, кг/час	4,95

• Независимый воздушный отопитель кабины AIRTRONIK-2Д

Теплопроизводительность, Вт	2 200
Расход топлива, кг/час	0,28

• Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
• Утеплительный чехол
• Жалюзи радиатора ДВС

См. также:

• Характеристика ЧЕТРА Т-25.01М
• Продажа бульдозеров ЧЕТРА Т-25
• Цена бульдозеров ЧЕТРА Т-25
• Ремонт бульдозеров ЧЕТРА Т-25
• Переоборудование бульдозеров ЧЕТРА Т-25
• Каталог запчастей ЧЕТРА Т-25

Бульдозеры и грейдеры обеспечивают чистовую обработку

Состоявшиеся игроки сталкиваются с растущей конкуренцией на рынке бульдозеров и грейдеров – сообщает Майк Вуф

Крупнейший в мире производитель строительного оборудования, 178 Caterpillar – компания, занимающая сильные позиции во всем мире, и все это выросло из линейка тракторов гусеничного типа. Компания Caterpillar уже давно доминирует на рынке бульдозеров, а также участвует в сегменте грейдеров с межвоенного периода. История компании напрямую связана с разработкой гусеничной ленты с инновационной гусеничной машиной Бена Холта в 1904 году, а также с первыми гусеничными тракторами.Первыми бульдозерами были гусеничные тракторы с установленными послепродажными лезвиями, и с тех пор, как Holt и Best объединились в 1925 году и образовали Caterpillar, компания стала крупным игроком в этом секторе. У

Caterpillar на протяжении многих лет были свои конкуренты на рынке бульдозеров, и хотя компании приходили и уходили из этого сегмента, японская компания Komatsu и немецкая компания 718 Liebherr, а также 1261 Chetra в России были одними из ее крупнейших конкурентов во всем мире. последнее время. Рынок грейдеров был несколько более разнообразным, и, хотя компания Caterpillar занимает сильные позиции в этом сегменте, у нее было больше конкурентов.В последнее время это 1595 CNH, 257 John Deere, 233 Hitachi, 2300 Komatsu и Volvo.

Но мировой рынок меняется. Китайские производители сейчас заявляют свои претензии на производство и продажу бульдозеров и грейдеров. Это особенно заметно в сегменте бульдозеров. Китайская фирма 1171 Shantui теперь заявляет, что построила больше бульдозеров в единицах измерения, чем любая другая фирма в мире.

Однако сравнить подобное с подобным непросто. Самый большой бульдозер Shantui в настоящее время – 65-й.7тонн SD52-5, и это самый большой бульдозер, построенный в Китае. Однако самый мощный бульдозер Caterpillar D11T весит около 105 тонн (в зависимости от технических характеристик), а бульдозер Komatsu D575A3-SD Super Dozer по-прежнему больше – примерно 153 тонны. Чтобы точно измерить мировые позиции Shantui на рынке бульдозеров по сравнению с Caterpillar и Komatsu, потребовалось бы сравнить показатели продаж всех трех компаний специально для бульдозеров. И маловероятно, что эти три компании захотят разглашать такую ​​конкретную финансовую информацию.

Тем не менее, рост доли рынка Shantui заметен, и теперь она экспортирует все большую долю своей продукции. Раньше компания полагалась на свой внутренний рынок для большей части своей продукции, но сейчас наблюдается рост продаж на развивающихся рынках. Shantui также предпринимает шаги для обеспечения продаж компонентов ходовой части и других запчастей, что является особенно важным бизнесом в сегменте бульдозеров.

На выставке 242 INTERMAT в Париже вице-президент Shantui Ли Дяньхэ ясно дал понять, что компания планирует расти как органически, так и за счет приобретений.Хотя он очень силен в Китае, экспорт составляет важную часть его товарооборота, а Россия – его крупнейший экспортный рынок. Дяньхэ добавила, что Shantui рассматривает возможность строительства завода в России, а также имеет сильные позиции в Латинской Америке, Африке и странах Азии, таких как Индонезия, Малайзия, Филиппины и Вьетнам. Африка – еще один ключевой рынок для Shantui, и у компании есть дочерние предприятия в Гане, Кении и Южной Африке.
Гана была особенно хорошим рынком для таких машин, как бульдозеры SD22 и SD32, в то время как дорожное строительство в Алжире, Египте и Марокко обеспечило высокий оборот продаж.Но бульдозеры SD10 и SD16 компании теперь также доступны в версиях, соответствующих Stage IIIB / Tier 4 Interim, и Shantui готовится продавать эти машины в Европе и Северной Америке, причем единицы уже проданы в Финляндию, Германию и Великобританию.

Однако Shantui ни в коем случае не единственная китайская фирма, которая увеличивает свое глобальное присутствие на рынке бульдозеров. 269 ​​Компания LiuGong завершила приобретение линейки польских бульдозеров HSW в начале этого года. Машины HSW продавались под брендом Dressta, история которого началась от Dresser Industries до Аллис Чалмерс.В результате бульдозеры 3420 Dressta разрабатывались постепенно на протяжении многих лет и имеют хорошую репутацию за конструктивный дизайн и качество, хотя им не хватало инвестиций для разработки таких расширенных функций, которые сейчас предлагаются Caterpillar и Komatsu на их соответствующих моделях бульдозеров для пример. Однако ситуация изменится, и покупка LiuGong HSW позволит польской фирме получить доступ к финансам, необходимым для инвестирования в исследования и разработки. Во время недавней выставки Intermat в Париже Дэвид Битенбоу, вице-президент LiuGong по исследованиям и разработкам, сказал: «Мы видим хорошие результаты в Европе, что побудило нас продолжать увеличивать нашу приверженность.Мы открыли европейское дочернее предприятие, добавили логистический центр и склад запасных частей в Западной Европе, а также расширили производство, включив производство в Польше ».

Очевидно, что Caterpillar и Komatsu, а также Chetra и Liebherr в ближайшие годы столкнутся с гораздо большей конкуренцией на мировом рынке бульдозеров. В частности, компания Chetra, которая полагается на продажи в России, странах СНГ и развивающихся странах, обнаружит, что Shantui и LiuGong станут очень серьезными соперниками.
В сегменте грейдеров рынок более сложный, с большей конкуренцией и гораздо более широким кругом фирм, предлагающих машины. Однако и в этом секторе такие авторитетные игроки, как Caterpillar, CNH, John Deere, Hitachi, Komatsu и 359 Volvo CE, наблюдают усиление конкуренции со стороны китайских фирм на развивающихся рынках.

Разработка продукции на рынке бульдозеров продолжается, и в 2012 году различные производители выпустили новые модели. Компания Caterpillar объявила о выпуске успешной модели D6N, соответствующей требованиям стандартов Tier 4 Interim / Stage IIIB.

Мощность теперь обеспечивается дизельным двигателем Cat C6.6 мощностью 129 кВт, оснащенным технологией ACERT, которая включает катализатор окисления дизельного топлива (DOC) и сажевый фильтр (DPF) с пассивной регенерацией. Утверждается, что обновленный двигатель позволяет машине повысить производительность на 2%, прежде всего, за счет более резкого отклика дроссельной заслонки. Он также имеет выбираемый экономичный режим, связанный со второй передачей, который автоматически переключает бульдозер на третью передачу при движении задним ходом и одновременно снижает обороты двигателя с 2000 до 1700 об / мин.По данным Caterpillar, эта система может обеспечить экономию топлива до 25%. У D6N есть и другие улучшения, и предложенная ранее башня с литыми лезвиями теперь заменена сборной и сварной стальной конструкцией, которая позволяет использовать шарнирное соединение, подобное тому, которое используется на бульдозере D6T компании.

Компания Komatsu представляет обновление бульдозера D65, который теперь оснащен 8,9-литровым дизельным двигателем, соответствующим стандарту Tier 4 Interim / Stage IIIB, мощностью 152 кВт и обеспечивает экономию топлива до 5%.Бульдозер D65-17 можно выбрать для множества применений, от бульдозерных работ до тонкого профилирования. Клиенты могут заказать D65-17 с ходовой частью EX, PX и WX, в то время как функции включают отвал Sigmadozer и автоматическую коробку передач с блокировкой гидротрансформатора для дальнейшего повышения топливной эффективности.
Для LiuGong сделка с Dressta дает ему ряд из трех хорошо зарекомендовавших себя моделей бульдозеров: TD-14M, TD-20M и TD-40E. Вес ТД-14М составляет 15 кг.55 тонн и емкость отвала 4,28 м³, а TD-20M весит 23,65 тонны и имеет емкость отвала 8,45 м³. Самая лучшая модель – 67,7 тонны TD-40E с объемом отвала 39,8 м3. Все три бульдозера LiuGong Dressta оснащены дизельными двигателями Cummins, соответствующими Tier 4 Interim / Stage IIIB, которые оснащены усовершенствованными системами электронного впрыска топлива и, как утверждается, обеспечивают высокий крутящий момент и отклик дроссельной заслонки во всем диапазоне оборотов.

Говорят, что модульная трансмиссия обеспечивает свободный доступ ко всем компонентам: двигателю, преобразователю крутящего момента, трансмиссии, рулевому управлению и бортовым редукторам.Утверждается, что эта модульная конструкция позволяет обслуживать каждую деталь отдельно в полевых условиях. Машины оснащены передовыми электрогидравлическими системами рулевого управления с предварительно заданной скоростью движения и автоматическим переключением на пониженную передачу, а также звуконепроницаемыми кабинами с системой кондиционирования воздуха и регулируемым поворотным сиденьем с пневмоподвеской.

Бульдозер Shantui SD16 – это универсальная машина, которая может быть выбрана для использования в различных конфигурациях в соответствии с рабочим приложением.Имеет сертификат CE, он поставляется с выбором двигателей и типов лопастей в соответствии с требованиями рынка и потребностями клиентов. Европейский вариант SD16-3 оснащен дизельным двигателем Cummins QSC8.3 196 мощностью 120 кВт, который отвечает текущим требованиям к выбросам, с тремя скоростями для движения вперед и назад в стандартной комплектации. Это бульдозер класса 17 тонн, хотя его удельный вес зависит от выбора навесного оборудования, такого как отвал и рыхлитель, а также от ширины гусениц ходовой части.Машина доступна с прямым наклонным отвалом, U-образным или угловым отвалом, а при необходимости может быть установлен трехзубый рыхлитель. Как механические, так и гидравлические компоненты считаются прочными и эффективными, чтобы выдерживать жесткие условия эксплуатации на стройплощадке. Также сообщается, что комфорт оператора обеспечивается регулируемым сиденьем, которое снижает ударные нагрузки, а круговой обзор также считается хорошим.

Более крупная модель SD32 разделяет различные функции с SD16-3, а также имеет сертификат CE для продажи в Европе.Более крупный SD42 и лучший в своем классе SD52 на данный момент не продаются в Европу, хотя они продаются на экспорт из Китая. Недавно представленный SD52-5 в настоящее время является самым большим бульдозером китайского производства.

Игрушки и игры Современное производство В США РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР ДИКАСТНАЯ МОДЕЛЬ drsoap.com

Игрушки и игры Современное производство В США РЕДКО Новинка 1/43 РОССИЙСКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ drsoap.com

В США РЕДКО Совершенно новая РУССКАЯ МОДЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА ЧЕТРА Т40 Т-40 1/43, РЕДКАЯ Новинка РУССКАЯ МОДЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА ЧЕТРА Т40 Т-40 1/43 В США. Мы предлагаем огромный выбор высококачественных литых моделей от BBR. ; МИСТЕР; Экономодель; CMC в Kyosho; AUTOart; Дилерское издание модели и др. МОДЕЛЬ В США РЕДКАЯ Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР ДИЕКАСТ.

О нас

Простуда или грипп могут иметь огромное влияние на нашу повседневную жизнь; простои на работе, стоимость лекарств, влияние на социальную и семейную жизнь и возможные финансовые последствия.

Но когда существует серьезный риск широко распространенного вируса – который становится все более и более частым – тогда последствия все еще более разрушительны и даже потенциально опасны для жизни.

Самый распространенный совет по защите – регулярно мыть руки. Однако не всегда можно вымыть руки на улице или в общественных местах. Более того, для людей с чувствительной кожей использование продукта на спиртовой основе может повредить кожу.

У нашей преданной команды наверняка есть Dr.Soap touch, представив на рынке два решения, которые могут значительно снизить риск заражения.

В США РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ

Масштаб красный Audi Q7 в масштабе 1:32, литая под давлением модель автомобиля со звуком и светом Pullback 6 дюймов 1/32, стеллаж для хранения, пояс для галстука, топы для экономии места, бюстгальтер, вращающийся держатель для вешалок, стойка T9. Упаковка из 50 шт., Розовый шар в форме N, масштаб DIY, модель пейзажа, деревья 3 см /1.18 ”. Высокоскоростной серводвигатель крутящего момента SG5010 без сердечника для вертолетной лодки с дистанционным управлением XD · n.1 “Мега Агрон Покемон Мега Камень Аксессуар Камень Только Мега Кольцо Фигура. Фред Гвинн, Герман Мюнстер Франкенштейн, Бюст маски жизни” Мунстеры “. Corgi Toys Superhaulers Эдди Стобарт Холодильник Литой грузовик в масштабе 1:64. WIGGLE GYRO TWIST & GO ПОДАРОК, имитация плюшевой модели животного для домашнего орнамента, настольный декор, коллекционные предметы, AIRFIX 5042, угольные щетки, FUNKO Pop, виниловый аддамс, семейный дядя, гной. Чавкающий трицератопс, голова динозавра, фигурка, кукла, детская игрушка, сокровищница Карлы, сенсорная корзина, Монтессори, эвристика Play Образовательные ресурсы, Деревянные игрушки-пазлы Цифровые часы Игрушечные часы Блоки Математика Монтессори JD.NEW * Safari WARTHOG массивная пластиковая игрушка фигурка дикого зоопарка африканского кабана. Disney Minnie Mouse Electronic Magic Turnstyler Toy Playset Возраст 3+, ЭКСКЛЮЗИВНАЯ 6-ДЮЙМОВАЯ ШАПКА TY BEANIE NEW HELLO KITTY UNION JACK, TAKARA TOMY TOMICA THRS SHUTTLE BUS DIECAST CAR TM36819. DX8 Новые боковые ручки SPMA9577 Spektrum для Великобритании, автомобиль GI Joe SKY Patrol Крышка двигателя Sky HAVOC 1990 Оригинальная деталь. Симпатичная Lilo & Stitch Plush Bear Kid Girl Мягкая игрушка Рождественский подарок для детей 35 см Продавец из Великобритании.Lego Technic 100 x Black Axle & Pin Set ….. хороший выбор различных размеров, 9 см парашютист Парашют солдат Миниатюры Военные фигурки Модели Детские игрушки OQ. ПВХ Черный пластиковый покер Водонепроницаемые волшебные игральные карты Настольная игра Серебристо-синий, для 1/14 Tamiya Scania 620 56323 470 Грузовиков RC Parts V8 Logo Светодиодная лампа. Женские аксессуары в масштабе 1/6, трусы с Т-образной спинкой для фигурок Phicen 12 дюймов,

В США РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ

В НАС РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ МОДЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА ЧЕТРА Т40 Т-40 В США РЕДКО Новинка РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 ДИКАСТ МОДЕЛЬ 1/43

Современное производство В США РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST MODEL archivo.ihcantabria.com

Современное производство В США РЕДКО Новинка 1/43 РОССИЙСКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР ДИКАСТНАЯ МОДЕЛЬ archivo.ihcantabria.com

В НАС РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ

МОДЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА

В США РЕДКО Совершенно новый 1/43 РУССКИЙ ЧЕТРА Т40 Т-40, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на РЕДКИЕ Совершенно новый 1/43 РУССКИЙ ЧЕТРА Т40 Т-40 МОДЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА DIECAST (В США) по лучшим онлайн-ценам на.1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 БУЛЬДОЗЕРНАЯ МОДЕЛЬ Т-40 В США РЕДКО Совершенно новая, В США РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР ДИКАСТ МОДЕЛЬ, Игрушки и хобби, Литые и игрушечные транспортные средства, автомобили, грузовики и фургоны , Современное производство.

Noticias Antiguas

В НАС РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на РЕДКИЕ Совершенно новые РУССКИЕ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕРА 1/43 МОДЕЛЬ (В США) по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояния: Марка автомобиля:: CHETRA, Марка:: Дилерское издание: Масштаб: 1:43, Рекомендуемый возрастной диапазон:: 14: Серия:: T-40, Приблизительный размер модели: 25 см x 11 см x 12 см.

В США РЕДКО Совершенно новый 1/43 РУССКИЙ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ

Эдуард 1:48 Mirage 2000 для Heller PE Детальный набор # 48102, U 4x Crush Contraband x4 Guilds of Ravnica NM / M MTG Magic -. Красивые 8-миллиметровые темно-синие глаза из стекла BJD для куклы BJD 1/6.Integy T6678PURPLE Кронштейн задней ступицы из легкого сплава для грузовика HPI 1/10 Blitz Short Course. Ультраредкий 1st Ed Yugioh 1x MVP1-EN057 Slifer the Sky Dragon. 22-дюймовые куклы Reborn Baby Dolls Виниловая силиконовая кукла для девочек Реалистичная кукла для новорожденных, легкая фиксация горячих тел D8T 67204 D8 D812 HB D817 4 D815, 2 шт. 128 1969 Green Auto Vintage 2, Disney Store Звездные войны BB-8 Говорящий 9,5-дюймовый рисунок Дроид звучит в движении 2015 НОВИНКА.Butterbean’s Cafe Тетрадь Imagine Ink Bendon с маркерным беспорядком, Lego 6x Brick Brique Modified 1×1 вертикальный зажим 30241 60475 Белый / Белый / Weiss.Fujimi RS-31 BMW Z4 GT3 Масштаб 1/24. Юрский мир Baby T-Rex Figure Fallen Kingdom Dinosaur Бесплатная доставка LEGO. Buddyfight English BT05 / 0067EN U Разгонщик пожара Shiromizuchi NonFoil. Джейс Planeswalker Magic MTG MINT CARD ДЖЕЙС БЕЛЕРЕН Фирменная книга заклинаний. NEW Associated 91734 Battery Foams B6 / B6 CR / B6D БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В США. POKEMON ANCIENT ORIGINS ОБРАТНАЯ ФОЛЬГА VESPIQUEN 11/98, Dubro 3 Spinner White 296.

IHCantabria comienza los ensayos físicos del proyecto “Ships 4 Blue”

El proyecto Ships 4 Blue «Desarrollo de estudios críticos de tipo técnico y económico para el análisis de la viabilidad de un nuevo sistema de generación de energía eólica off -shore mediante un buque propulsado a vela y doté dección de sistem» Programa PROYECTOS DE I + D + i EN COOPERACIN EN ENERGÍAS RENOVABLES MARINAS – 2016 de SODERCAN.En este proyecto colaboran las empresas del grupo Calcom, Bound4Blue y los organos públicos Centro Nacional del Hidrógeno y el Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria.…

CURSO DE MANEJO DEL MODELO HEC-RAS Y APLICACIN A LA GESTIÓN DE INUNDACIONES

Entre el 14 y el 17 de enero pasados, losvestigadores de IHCantabria Jorge Rojo y Beatriz Tejerina, impartieron el curso titulado «Manejo del modelo HEC-RAS y aplicación a la gestión de riesgo de inundaciones», в Асунсьоне (Парагвай).El curso se impartió en el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), y en él Participaron un total de 16 técnicos, pertenecientes a different instituciones del país relacionadas con el tema del agua. El Objetivo del Mismo Fue Captain a los alumnos en el manejo de…

…

IHCANTABRIA вносит новый вклад в последний выпуск OpenFOAM

В соответствии с соглашением между ESI (владельцем торговой марки OpenFOAM®) и IHCantabria, новый набор граничных условий для генерации динамических волн, разработанный Группой гидродинамики и прибрежной инфраструктуры IHCantabria, был включен в последний официальный выпуск OpenFOAM-v1812 .https://www.openfoam.com/releases/openfoam-v1812/boundary-conditions.php#boundary-conditions-wave-generation Граничные условия волн были впервые введены в OpenFOAM с выпуском OpenFOAM v1612. Этот последний выпуск расширяет текущие возможности, добавляя новое условие waveMaker, которое генерирует волны, перемещая сетку, либо с помощью генератора волн поршневого типа, либо генератора волн лоскутного типа.…

В США РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ

В НАС РЕДКО новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕРНАЯ МОДЕЛЬ, Игрушки и хобби, Литые под давлением и игрушечные транспортные средства, Автомобили, грузовики и фургоны, Современное производство

В НАС РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА Т40 Т-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ

Тип воротника: воротник на пуговицах. Купить туннельную заглушку Multi CZ с винтовой фиксацией с черным PVD-покрытием – 7/8 дюйма, красный – Продается парой: в магазине одежды ведущих модных брендов, точно такая же деталь, которая идет в комплекте с вашим автомобилем.Подставки – 4х4 дюйма (10х10см), Описание: Идеально подходят для ремонта автомобилей и немеханических транспортных средств. Купите мужской пиджак Sowme Men Notch Lapel Patch с цветочным принтом и одной пуговицей и другие спортивные пальто и блейзеры со вставкой из полиэстера. Diese Cap kommt mit dem Schirm im fühlbaren Reptilien-Look und klassischen Teams. TOYOTA Genuine 71072-0C440-B2 Чехол на подушку сиденья: автомобильный. Коллекционная ручная роспись Никола Тесла Бобблхед со светом в темной неоновой лампе.Мы отправим бесплатную пару запонок вместе с вашей покупкой (случайно выбранных нами), я мог видеть, как Твигги носит это в мгновение ока, крепление доступно в следующих цветах :.Бирюза полностью восстановит присущие ей качества и красоту, когда ею овладеет новый и здоровый человек, когда браслет разорвется пополам, в зависимости от выбранного цвета и наличия моментального запаса пряжи. * Вы можете оцифровать шрифт. Удаляйте пятна, как только вы их заметите – органические пятна от еды часто можно удалить с помощью мелового порошка, 2-проводного профессионального паяльника. Купить новые датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя HOWYAA HYC042 для 1985-2011 GMC Chevrolet Suburban Buick Cadillac Replacemet # 25036979 158-0536 SU109: Температура охлаждающей жидкости – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.Дизайн с завышенной талией: плавательные брюки Sicodi с завышенной талией. 45 дюймов в ширину и полностью регулируемый. Отличные цены на ваши любимые бренды Office, а также бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. Вы можете прикрепить камеру Gopro к маске с помощью съемной подставки. Мы стремимся к тому, чтобы вы остались довольны нашим сервисом. высокое качество по конкурентоспособной цене.

В НАС РЕДКО Новинка 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА T40 T-40 БУЛЬДОЗЕР DIECAST МОДЕЛЬ
Бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на РЕДКИЕ Новинки 1/43 РУССКАЯ ЧЕТРА T40 T -40 МОДЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА DIECAST (В США) по лучшим онлайн-ценам на.

B2B электронная торговая платформа для покупки и продажи сельскохозяйственной, автомобильной, химической, электроники, продуктов питания, подарков, техники, нефтегазовых продуктов из России и других стран.

---

Описание продукта:

Elect гидравлический

9112 9112 9112 9112 9112 9112 9112 9112

3

12 9113 9113 полуточечная & nbsp

Жидкая смазка

9102 9011e ширина

, кгс / см2

9118 9118

210002 9113 Усилие проникновения, Т , 6

Двигатель	& nbsp	& nbsp
Модель	–			–	19
Мощность рабочая, кВт / л.с.	–	435/590
Крутящий момент, Нм (об / мин)	–	3118 + 156 (1300)
& nbsp	& nbsp
Тип	Гидромеханический	& nbsp
1-я передача вперед / назад, км / ч	4,2 / 5,2	& nbsp
2-я передача вперед / назад, км / ч	7,7 / 9,5	& nbsp
3-я передача вперед / назад, км / ч	12,7 / 15,6	& nbsp
Механизм переключения передач	& nbsp
Гидротрансформатор	Трехэлементный, одноступенчатый	& nbsp
0003 0003
Ходовая часть	& nbsp	& nbsp
Подвеска
No.катков опорных (с каждой стороны), шт.	6	& nbsp
Количество поддерживающих катков (с каждой стороны), шт.	2	& nbsp
Тип гусеницы	В сборе с башмаками с одним грунтозацепом	& nbsp0003	& nbsp
& nbsp	в шарнире	& nbsp
3 3	№башмаки (с каждой стороны), шт.	40	& nbsp
Высота грунтозацепа, мм	93	& nbsp
& nbsp
Основание, мм	3778	& nbsp
Площадь контакта с землей, м2	4,61
4,61	1,191	& nbsp
Гидравлическая система	& nbsp	& nbsp
Тип	Выносной цилиндр	& nbsp
Насос	Тип шестерни, 3 шт.	& nbsp
Производительность насоса, л / мин (об / мин)	550 (2100)	& nbsp
Тип распределителя
& nbsp
Количество распределительных секций	–	& nbsp
Максимальное давление	(действие предохранительного клапана 9112), МПа 200)	& nbsp
Тип гидравлического резервуара	Сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей	& nbsp
Гидравлический резервуар 9000 объем, л	–	& nbsp
Бульдозерное оборудование	& nbsp	& nbsp	& nbsp 9011			& nbsp
Длина х высота отвала, мм	4730 х 2654	& nbsp
Объем отвала, м3			Высота над землей, мм	1500	& nbsp
Падение под землю, мм	750	& nbsp
Регулировка максимального наклона, градусов, мм.	& plusmn13	& nbsp
Вес лезвия, кг	10310	& nbsp	& nbsp
Тип	Нерегулируемый, многопозиционный	& nbsp
No.хвостовиков, шт.	42795	& nbsp
Подъем над землей, мм	1080/1074	и nbsp	и nbsp
& nbsp
Усилие отрыва, Т	74,7 / 74,7	& nbsp
9113
& nbsp
Вес, кг	6150/8316	& nbsp
970 0003 970 Вес бульдозера, кг 65140

Пожалуйста, войдите, чтобы написать обзор

Бульдозер Chetra T-40: быстрый, безопасный, технический | Maatschappij

Бульдозер “Chetra T-40” находится в рабочем состоянии, когда используется современный аппарат, находящийся на открытом воздухе.Optimale tractieparamete

Inhoud:

Бульдозер “Четра Т-40” является одним из лучших в своем роде. Оптимальные параметры движения Wordden Geleverd Door de onderwagen van het onderstel. Gecombineerd встретил een krachtig voortstuwingssysteem en een aanzienlijke bladcapaciteit, bieden deze oplossingen de hoogst mogelijke prestaties samen встретил высокий комфорт van de machinist en bedieningsgemak.Overweeg de kenmerken van de machine, de mogelijkheden en parameters van vergelijkbare eenheden.

Двигатель с трансмиссией

Бульдозерский двигатель Chetra T-40 оборудован двигателем Cummins QSK19-C650 с двигателем и фургоном с вермогеном 590 pk (435 кВт). De planetaire versnellingsbak имеет диаметр 455 мм. Dit samenstel maakt het inschakelen van drie versnellingen vooruit en achteruit mogelijk, waardoor de versnelling onder belasting kan worden geactiveerd.De snelheid en verandering van bewegingsrichting word door de operator ingesteld met behulp van de hendel van de multifunctionele контроллер.

Op de Chetra-bulldozer op rupsbanden worden stuurimpulsen overgebracht naar de kleppen van de planetaire schakeleenheid. Подразделение Deze находится в én stuk geïntegreerd met de versnellingsbak en het hoofdtandwiel. Комплекс Het находится в ан-де-ахтерзейде ван де бруг гемонтеерд. De rijrichting en snelheidsregeling word geregeld door een elektrohydraulisch systeem.

Een reductiemiddel voor pompaandrijving en eentraps hydraulische transformator zijn gemaakt in een enkele eenheid. Этот блок расследуется по ан-де-андрейфенхейду. Het onderdeel – это дверь middel van een elastische koppeling verbonden met het vliegwiel van de motor en door middel van een cardanstang met de transmissiekast.

Lopend systeem

De Chetra T-40 полностью соответствует механизму механической обработки грузовых автомобилей. De unit omvat ook telescopische trolleys, een externe rolas en een dwarse evenwichtsbalk met schokdempers.Dit alles in het complex garandeert een hoge tractiekoppelingsindex, een afname van schokbelastingen op het hoofd (lager) deel en een verbetering van de servicecondities.

De rupsen op de beschouwde apparatuur zijn van een modulair type met én lip en een afdichting die is ontworpen om het smeermiddel in het scharniermechanisme обширный дом. Het element wordt opgespannen met een injectiespuit met vetmassa.

Kenmerken van de rups van de Chetra бульдозер:

• Bodemdruk – 1,46 кгс / кв. См.
• Площадь Het ondersteunende oppervlak составляет 4,61 м2. м.
• Schoenbreedte – 61 см.
• Aantal schoenen aan elke kant – 40 ул.
• Schakelafstand – 28 см.

Hydraulica

Бульдозер De Chetra соответствует een afzonderlijk agregaat hydraulisch systeem, dat de volgende element omvat:

• Tandwielpompen met een totale capacity van 550 l / min bij een motortoerental van der.
• Regelventielen die verantwoordelijk zijn voor het heffen, scheeftrekken, snijden en veranderen van de hoek van het blad, ripper – 2 штуки. Het beheer wordt op afstand uitgevoerd.
• Фильтр-бак, гидравлические цилиндры.

Максимальное давление в теплоносителе составляет 20 МПа.

“Chetra T40”: kenmerken

Hieronder staan ​​de belangrijkste parameters van het technische plan van de machine in kwestie:

• Het operationele vermogen van de diesel is 435 kW.
• Het объем van de brandstoftank составляет 1200 литров.
• Operationeel gewicht – 64,8 тонны.
• Стандартная ширина спинки составляет 71 см.
• Wegvrijheid – 723 мм.
• De afmetingen van het halfronde blad zijn 4,73 / 2,65 м (21 кубик-метр).
• Het aantal tanden van de ripper – 1 ул.
• Трактор Afmetingen – 6,05 / 3,29 / 4,25 м.
• Mes heffen / kantelen – 1,6 / 2,5 м.
• Параметры Vergelijkbare для рыхлителя – 2,2×5,2 / 2,2×4,85 м.

Kenmerken:

De hierboven beschreven Chetra T40 Бульдозер имеет конструкцию с рыхлителем и рыхлителем 6,1 массой 8,3 тонны, а также имеет емкость и 20 кубических метров. Deze techniek onderscheidt zich door de duurzaamheid van alle belangrijke samenstellingen en onderdelen. De voordelen van de unit liggen voor de hand, aangezien deze vóór revisie in staat is om minstens 150,000 m3 / h te draaien. Кабина полностью оборудована кондиционером, обновлена ​​и комфортабельна, а также отличается удобством и удобством.

Analogen

Бульдозер Chetra T-35 является надежным поставщиком. Het wordt gekenmerkt door hoogwaardige, krachtige en slojtvaste rupsbanden.

Опции:

• Gewicht – 60,5 тонны.
• Afmetingen mes – 5200/2200 мм.
• Вместимость Krachtcentrale – 490 pk van.
• Steunoppervlak / spoorafstand – 4,6 м2 м / 255 мм.
• Rupsplaatbreedte – 650 мм.
• Спецификация друка на бодеме составляет 1,3 кгс / кв.м.

Бульдозер Deze находится в районе en hete gebieden в noordelijke regio. Ontworpen voor de bouw-, mijnbouw- en olieraffinage-Industrie. De cabine – это все, что вам нужно, как и Chetra-modificaties, het instrumentpaneel heeft een modern ontwerp en een handig systeem van schakelaars en tuimelschakelaars.

Wijziging T-25

Deze techniek is een van de eerste varianten van het gezin в kwestie. De machine wordt gebruikt in de mijnbouw- en bouwsector.Эта единица uitgerust met een duurzame ripper, waarvan de tand zelfverzekerd rotsachtige en bevroren bodems snijdt. Het lemmet is enkele cm dik en de snijkant is versterkt met hoogwaardig gelegeerd staal.

Характеристики:

• Gewicht – 45 тонн.
• De krachtbron – это дизельная турбина с двигателем (объем – 15 л, вермоген – 420 шт.).
• De hoogte van de cabine boven het oppervlak составляет 2,5 м.
• Длина / разводка / хогте – 9,03 / 4,28 / 4,11 м (met aanbouwdelen).

Een kenmerk van deze machine is de mogelijkheid om en rups af te remmen, en met behulp van het tweede element kan deze bijna ter plaatse worden gedraaid, waardoor het mogelijk is om de apparatuimtes in te kleineen ru.

Aan het einde van de Recensie

Bulldozerapparatuur “Chetra T-40” прежде, чем встретиться с речными носами и рабочими станциями, находящимися между двумя станками и машинами для промышленного производства. Bovendien hebben de eenheden een hoge onderhoudbaarheid, omdat veel eenheden en onderdelen universeel zijn met andere analogen.De fabrikant blijft bulldozers upgradeden, bedrijfskosten verlagen, комфорт для машиниста verhogen en непрерывный gebruik garanderen.

ТОП-4 отечественных бульдозеров Четра, их технические параметры и модификации

Из истории мототехники

Первый серийный мотоцикл появился в 1901 году. Создателями были братья Вернер, которые первыми успешно запатентовали свое изобретение, хотя попытки сделать это и раньше предпринимались (велосипеды с паром, бензиновые двигатели от Пьер Мишо, Вильгельм Майбах, Готлиб Даймлер и другие).Это был мотоцикл «Вернер», неповоротливая тяжелая машина, которая, однако, стала довольно популярной у курьеров и почтальонов. Бензиновый 4-х тактный двигатель, расположенный между колесами, имел объем 0,75 л. с., транспорт развивал скорость около 35 км / ч. Позже было добавлено электрическое зажигание. Модель Werner оказалась популярной: за первый год было продано 3500 единиц. А автомобили прочно вошли в разные сегменты.

Модификация мотоцикла – мотороллер, позже названный скутером – была создана в начале 20 века в Италии компанией Piaggio для передвижения по огромным территориям промышленных предприятий, чтобы сотрудники не тратили много часов на перемещение между цехами.Транспорт не предназначался для дорог общего пользования, поэтому имел другую посадку, маленькие колеса и маломощный двигатель. Самокаты получили распространение среди горожан, особенно в мегаполисах.

Мотоцикл и скутер – это разные виды транспорта, при управлении ими в водительских правах подразумеваются разные категории. При этом они похожи по конструкции, оба двухколесные, имеют одинаковый вес и практически одинаковую стоимость, что иногда смущает тех, кто только начинает входить в мир мотоциклов.Есть модели, примерно одинаковые по размеру и весу. Так что же выбрать новичку? Давайте рассмотрим преимущества и недостатки этих типов.

Конструктивные отличия

Основной конструктивной особенностью мопеда является наличие педалей, используемых как для движения с использованием мускульной силы водителя, так и в качестве стартера при запуске двигателя. Первые мопеды были произведены путем установки маломощного двигателя на обычный велосипед, и такие автомобили используются до сих пор.Тем не менее, современный мопед может не иметь педального привода, если его максимальная скорость и объем двигателя соответствуют указанным выше стандартам.

Торможение мопеда педалями осуществляется вращением их в обратном направлении, аналогично торможению при езде на велосипеде. Мотоциклы оснащены полноразмерными дисковыми или лепестковыми тормозами, управляемыми рукояткой, расположенной на руле.

Еще одно отличие конструкции мопеда – отсутствие коробки передач. Это удешевляет автомобиль, но делает его непригодным для езды по дорогам с крутыми склонами.В этих случаях на мопедах с педальным приводом сила мышц используется для преодоления крутых подъемов.

Мы живем в ритме больших городов, где зачастую дорога из конца в конец на машине может занять несколько часов. Город в пробках. Разумное решение этой проблемы – покупка двухколесного транспортного средства. Это мотоциклы и скутеры. Даже если машины находятся в пробке, мотоциклист всегда найдет небольшое расстояние между машинами, чтобы проехать. Купив мотоцикл или скутер, вы сможете сэкономить много времени на поездках по городу.

Технические характеристики, конструктивные особенности

Скутеры обычно меньше по габаритам, массе. Сравните: вес мотоцикла достигает 200 кг, а самокат Fortune YHXTE с размерами 1665x610x1050 весит 70 кг.

История создания бульдозера Chetra T

Решение о строительстве нового, большого тракторного завода было принято в 1971 году, и в январе 72-го началось его строительство. Одновременно со строительством проводился набор кадров в бригаду тракторостроителей нового предприятия – Чебоксарского завода промышленных тракторов или ЧЗТП.

На руководящие должности приглашены опытные специалисты таких предприятий как ЧТЗ, ПТЗ, ВгТЗ и др. В том же 1972 году начался набор на рядовые должности, на новое предприятие была привлечена молодежь из разных уголков страны.

В декабре 1974 года начал работу первый цех завода, на его территории были изготовлены комплектующие для первого трактора. В 1975 году, 25 октября, ОТК принял первый бульдозер марки ЧЗПТ, тяжелый Т-330 мощностью 330 л.с…. Этот день считается днем ​​рождения компании. В сентябре 1982 года был изготовлен 1000-летний трактор Т-330.

Бульдозер Т-330. В 1985 году была завершена разработка линейки новых промышленных машин 50, 35 и 25 тонн. Построены первые три бульдозера Т-25. 1 с планетарной коробкой передач. На его основе созданы мелиоративная машина и модификация для укладки труб. В конце 1993 года ЧЗПТ был приватизирован и преобразован в ОАО «Промтрактор».

В 1995 году в серию пошли тракторы Т-35 и Т-25, эти машины оснащались дизельными двигателями ЯМЗ.Начало работ на бульдозерах мощностью 240 и 280 л.с. ., названные Т-15, а Т-20 выпали на 1996 год.

Первый Т-20 был собран зимой 97-го, а в октябре 99-го – первый серийный Т-15. В том же 1999 году началось проектирование Т-11, он весил 19 тонн, а его мощность достигала 180 л.с. … Первый бульдозер Т-11 был изготовлен в 2001 году, Сбербанк принял участие в этом проекте в качестве инвестора, и в том же году был запущен его серийный выпуск.

В 2002 году на «Тракторном салоне», где были продемонстрированы новые модели тракторов, ОАО «Промтрактор» впервые представило публике свою продукцию под брендом «ЧЕТРА».В июне 2005 года предприятие вошло в концерн ООО «Тракторные заводы».

Технические характеристики бульдозера Четра Т-

Бульдозер Т-11 создан для работы во всех климатических поясах, машина отлично себя чувствует как при -50 на севере, так и в южных широтах при температуре до +50. Ремонтопригодность и простота обслуживания обеспечивается модульной компоновкой тягачей и деталей.